KR100391354B1

KR100391354B1 - 운반물의 운반장치

Info

Publication number: KR100391354B1
Application number: KR10-2000-0056325A
Authority: KR
Inventors: 김호경
Original assignee: 김호경
Priority date: 2000-09-26
Filing date: 2000-09-26
Publication date: 2003-07-16
Anticipated expiration: 2020-09-26
Also published as: KR20020024600A

Abstract

본 발명에 의한 운반물 운반장치는 상기 본체(2)의 상부면의 가장자리부에 이탈방지수단을 설치하고, 상기 본체(2)의 가장자리부 중앙에 손잡이구멍(11)이 형성되고, 상기 본체(2)의 길이 방향과 측방향으로 다른 본체(2)를 연결하게 하는 연결수단이 본체(2)의 길이 방향의 양측면 가장자리부와 측방향의 양측면 가장자리부에 각각 형성되며, 상기 본체(2)의 하부면에 브래킷걸림턱(12)을 형성한 뒤, 바퀴(1)를 회전 가능하게 지지하는 브래킷(1a)의 한쪽을 상기 브래킷걸림턱(12)에 걸림 삽입함과 더불어 상기 브래킷(1a)의 다른쪽을 볼트너트(3)로 본체(2)의 하부면에 고정하며, 도 5에 도시한 바와 같이 다수의 본체(2)를 지지하는 지주대(4)를 삽입할 수 있는 적층구멍(13)이 상기 본체(2)의 모퉁이 부위에 각각 형성하게 되며, 부가적으로 최하단부가 다른 바퀴의 최하단부보다 아래에 위치하는 중앙바퀴(31)를 본체(2)의 하부면 중앙에 설치하고, 본체(2)의 상부면에 미끄럼방지돌기(32)를 일체로 형성하는 것으로 이루어진다.

따라서 본 발명은 운반물의 종류와 크기에 상관없이 용이하게 운반할 수 있고, 다수의 본체를 적층할 수 있기 때문에 운반물을 종류별로 구분하여 용이하게 운반할 수 있으며, 운반물의 하중을 다수의 바퀴가 분산하여 지지하게 되고, 중앙바퀴로 인하여 진행 방향을 용이하게 전환할 수 있으며, 다수의 운반장치를 연결할 때에도 중앙바퀴가 지면에 접촉하므로 다수의 운반장치를 사용하기 편리하며, 동일한 크기와 모양으로 운반장치를 제조할 수 있기 때문에 대량 생산이 가능하고, 대량 생산으로 인한 제조단가를 용이하게 절감할 수 있는 등의 효과를 발휘한다.

Description

운반물의 운반장치{CARRIER}

본 발명은 물건, 생산물 등과 같은 운반물을 수동으로 운반하는 운반장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 길이 방향과 측면 방향으로 상호 연결하거나 적층하여 운반물을 올려놓게 됨으로써 운반물을 대량으로 용이하게 운반할 수 있고 다양한 운반물을 용이하게 분리 운반할 수 있도록 하는 운반물의 운반장치에 관한 것이다.

일반적으로 물건, 생산물 등과 같은 운반물을 운반하기 위하여 수동 운반장치가 사용되며, 상기 운반장치는 동력운반장치가 통과하지 못하는 좁은 길이나 굽은 길을 통하여 운반물을 운반하거나, 간단하게 운반할 수 있는 물건 또는 적재하기 힘든 생산물 등을 운반하는 데에 유용하다.

그래서 종래의 운반장치는 운반물을 수동으로 운반할 수 있도록 넓은 평면 형상의 합성수지재의 본체의 하부면에 네 개의 바퀴를 설치하되, 상기 바퀴가 사각형 형상으로 위치되도록 상호 이격하여 설치하게 된다.

그리고 상기 바퀴중의 두개의 바퀴는 길이 방향으로 이동할 수 있도록 하여 진행 방향을 변화시킬 수 없게 되는 고정식 바퀴이며, 나머지 두개의 바퀴는 평면 방향으로 회전되도록 하여 진행 방향을 변화시킬 수 있는 회전식 바퀴로 이루어진다.

이와 같이 이루어지는 운반장치는 운반물을 본체의 상부면에 올려놓고, 사용자가 운반장치를 잡아서 밀어서 이동하게 되며, 평면 방향으로 회전되는 바퀴로 인하여 진행하는 방향으로 용이하게 가변할 수 있게 되고, 좁은 길 등을 용이하게 통과하여 목적지로 운반물을 이동할 수 있게 된다.

물론 목적지에 도달하게 되면, 운반물을 목적지의 적재 위치에 수동으로 적재하게 된다.

그러나 종래에는 다수개를 상호 연결할 수 없기 때문에 하나의 운반장치의 본체보다 큰 운반물을 올려놓고 운반하기 힘들며, 본체보다 큰 운반물을 운반하기 위해서는 별도로 제작된 운반장치를 사용하게 되어 크기에 따라 다수의 운반장치를 제작하게 된다는 단점이 있다.

특히 본체의 크기를 크게 제작한 종래의 운반장치는 본체의 하부면에 설치되는 네개의 바퀴가 너무 이격되어 있기 때문에 운반물의 무게가 무거울 경우에 하중에 의하여 본체가 쉽게 휠 수 있다는 단점이 더 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 길이 방향과 측면 방향으로 상호 연결하거나 적층하여 운반물을 올려놓게 됨과 더불어 하중을 분산하여 작동할 수 있도록 다수의 바퀴를 설치하게 됨으로써, 운반물을 대량으로 용이하게 운반할 수 있고, 다양한 운반물을 용이하게 분리 운반할 수 있으며, 다양한 크기로 생산할 필요가 없어 대량 생산으로 제조단가를 절감할 수 있는 운반물의 운반장치를 제공하는 데 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 네개의 바퀴가 본체 하부면의 모퉁이부분에 설치되며, 상기 본체의 상부면에 올려진 운반물을 수동으로 이동하게 되는 운반물의 운반장치에 있어서, 수동으로 접혔다 세워졌다하여 운반물의 이탈을 방지하는 이탈방지수단이 상기 본체의 상부면의 가장자리부에 설치되고, 손잡이구멍이 상기 본체 상부면의 길이 방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 하나에 형성됨과 더불어 측방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 적어도 하나 이상에 형성되며, 본체의 길이 방향과 측방향으로 다른 본체를 연결하게 하는 연결수단이 본체의 길이 방향의 양측면 가장자리부와 측방향의 양측면 가장자리부에 각각 형성되고, 상기 본체의 하부면에 브래킷걸림턱을 형성한 뒤, 바퀴를 회전 가능하게 지지하는 브래킷의 한쪽을 상기 브래킷걸림턱에 걸림 삽입함과 더불어 상기 브래킷의 다른쪽을 볼트너트로 본체의 하부면에 고정하며, 다수의 본체를 지지하는 지주대를 삽입할 수 있는 적층구멍을 상기 본체의 모퉁이 부위에 각각 형성하는 것으로 이루어지는 운반물의 운반장치를 제공한다.

도 1은 본 발명에 의한 운반물의 운반장치를 나타내는 사시도,

도 2는 도 1의 A부를 확대한 부분단면 분해사시도,

도 3은 본 발명에 의한 운반물의 운반장치의 저면도,

도 4는 도 3의 B - B선 확대 단면도,

도 5는 본 발명에 의한 운반물의 운반장치를 적층한 상태를 나타내는 부분단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 바퀴 1a : 브래킷

2 : 본체 3 : 볼트너트

4 : 지주대 11 : 손잡이구멍

12 : 브래킷걸림턱 13 : 적층구멍

14 : 스토퍼로드 14a : 세움부

14b : 회전중심부 14c : 걸림부

15 : 설치홈 15a : 홈부

16 : 스토퍼걸림턱 17 : 지지판

18 : 지지판설치홈 19 : 나사

21,22 : 제1,제2연결설치부 23 : 삽입돌기

24 : 삽입홈 25 : 삽입구멍

26 : 삽입기둥 27 : 측면삽입턱

28 : 측면삽입홈 31 : 중앙바퀴

32 : 미끄럼방지돌기 33 : 고무링

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 5는 본 발명에 의한 운반물의 운반장치에 관한 것으로서, 상기 운반장치는 네개의 바퀴(1)가 본체(2) 하부면의 모퉁이부분에 설치되어 상기 본체(2)의 상부면에 올려진 운반물을 수동으로 이동하게 되는 구조로 이루어진다.

본 발명의 운반장치는 상기 본체(2)의 상부면의 가장자리부에 이탈방지수단이 설치되고, 상기 본체(2)의 가장자리부 중앙에 손잡이구멍(11)이 형성되고, 상기 본체(2)의 길이 방향과 측방향으로 다른 본체(2)를 연결하게 하는 연결수단이 본체(2)의 길이 방향의 양측면 가장자리부와 측방향의 양측면 가장자리부에 각각 형성된다.

그리고 본 발명에서는 상기 본체(2)의 하부면에 브래킷걸림턱(12)을 형성한 뒤, 바퀴(1)를 회전 가능하게 지지하는 브래킷(1a)의 한쪽을 상기 브래킷걸림턱(12)에 걸림 삽입함과 더불어 상기 브래킷(1a)의 다른쪽을 볼트너트(3)로 본체(2)의 하부면에 고정하게 되며, 도 5에 도시한 바와 같이 다수의 본체(2)를 지지하는 지주대(4)를 삽입할 수 있는 적층구멍(13)이 상기 본체(2)의 모퉁이 부위에 각각 형성하게 된다.

여기서 상기 이탈방지수단은 수동으로 접혔다 세워졌다하여 운반물의 이탈을 방지하면서 운반장치를 이동할 때에 손잡이로도 사용할 수 있는 것으로서, 상기 본체(2)의 길이 방향의 상부면 양측 가장자리부 중의 적어도 하나에 설치됨과 더불어 본체(2)의 측방향의 상부면 양측 가장자리부 중의 적어도 하나에 다수개 설치되는 것이 바람직하다.

그리고 상기 이탈방지수단은 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 양쪽에 세움부(14a), 회전중심부(14b) 및 걸림부(14c)를 각각 형성한 스토퍼로드(14), 홈부(15a)를 구비한 설치홈(15), 스토퍼걸림턱(16), 지지판(17), 지지판설치홈(18)으로 이루어지며, 상기 스토퍼로드(14)의 회전중심부(14b)를 중심으로 세워지고, 또한 상기 스토퍼로드(14)가 설치홈(15)에 함몰되는 구조로 이루어진다.여기서 상기 스토퍼로드(14)의 양쪽이 다른 방향으로 세 번 각각 절곡되어 세움부(14a), 회전중심부(14b) 및 걸림부(14c)가 각각 상호 수직하게 형성된다.상기 설치홈(15)은 상기 본체(2)의 상부면에서 상기 스토퍼로드(14) 전체가 함몰 가능하게 형성됨과 더불어 상기 스토퍼로드(14)를 수동으로 잡을 수 있도록 하는 홈부(15a)가 중앙부에 형성된다.상기 스토퍼걸림턱(16)은 상기 설치홈(15)의 양단부의 하부면에 각각 형성되어 상기 스토퍼로드(14)가 회전중심부(14b)를 중심으로 회전되어 세움부(14a)가 세워질 때에 스토퍼로드(14)의 걸림부(14c)가 걸리게 된다.상기 지지판(17)은 상기 스토퍼로드(14)의 회전중심부(14b)의 상부를 지지하게 되며, 상기 지지판설치홈(18)은 상기 지지판(17)을 삽입할 수 있도록 상기 설치홈(15)의 양쪽 단부에 각각 형성되고, 나사(19)에 의해 상기 지지판(17)이 지지판설치홈(18)에 삽입 고정하게 된다.

한편 상기 손잡이구멍(11)이 운반장치 자체를 수동으로 옮기기 쉽도록 상기 본체(2) 상부면의 길이 방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 하나에 형성됨과 더불어 측방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 적어도 하나 이상에 형성됨이 바람직하다.

상기 연결수단은 상기 본체(2)의 길이 방향과 측방향으로 다른 본체(2)를 연결하여 본체의 면적을 증대할 수 있는 것으로서, 상기 본체(2)의 상부면 가장자리부에 ㄴ자 형상으로 형성되는 제1연결설치부(21), 상기 제1연결설치부(21)와 결합할 수 있도록 상기 본체(2)의 하부면 가장자리부에 ㄴ자 형상으로 형성되는 제2연결설치부(22), 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 상기 제1연결설치부(21)에 형성되는 다수의 삽입돌기(23), 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 상기 제2연결설치부(22)에 형성되어 상기 삽입돌기(23)를 삽입하게 되는 다수의 삽입홈(24), 상기 본체(2)의 길이 방향에 형성된 상기 제1연결설치부(21)에 형성되는 다수의 삽입구멍(25), 그리고 상기 본체(2)의 길이 방향에 형성된 제2연결설치부(22)에 형성되어 상기 삽입구멍(25)에 삽입되는 다수의 삽입기둥(26)으로 이루어진다.

또한 상기 연결수단은 상기 본체(2)의 상부면과 일치되는 측면삽입턱(27)이 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 제1연결설치부(21)의 중앙에 형성되고, 상기 측면삽입턱(27)이 삽입되는 측면삽입홈(28)이 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 제2연결설치부(22)의 중앙에 형성될 수 있으며, 이는 다수의 본체(2)를 측방향으로 나란하게 보다 용이하게 연결하기 위한 것이고, 다수의 본체(2)를 측방향으로 연결한 뒤에 다수의 본체(2) 전체를 길이 방향으로 쉽게 이동하게 한다.

한편 본 발명에서는 상기 본체(2)의 하부면 중앙부에 중앙바퀴(31)를 포함하여 설치하게 된다.

여기서 상기 중앙바퀴(31)는 상기 바퀴(1)의 직경과 동일한 직경을 보유할 수 있는 바, 상기 중앙바퀴(31)의 회전 중심을 상기 바퀴(1)의 회전 중심보다 아래에 위치하도록 하여 상기 중앙바퀴(31)의 최하단부가 바퀴(1)의 최하단부보다 밑에 위치되게 할 수 있다.

더우기 상기 중앙바퀴(31)는 상기 바퀴(1) 직경의 100％ ∼ 120％의 직경을 보유함으로써 상기 중앙바퀴(31)의 최하단부가 바퀴(1)의 최하단부보다 밑에 위치하도록 할 수 있다.

또한 본 발명에서는 상기 본체(2)의 상부면에 올려진 운반물의 미끄럼을 방지하기 위하여, 미끄럼방지돌기(32)를 본체(2)의 상부면에 일체로 형성하게 된다.

더우기 다수의 본체(2)를 미끄러지지 않도록 적층하기 위하여, 상기 적층구멍(13)은 상측으로 진행하면서 그 직경이 작아짐이 바람직하며, 상기 적층구멍(13)의 내부면과 지주대(4)의 외부면 사이에 고무링(33)을 설치하여 적층된 본체의 미끄러짐을 방지하게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 운반물의 운반장치는 운반물을 본체(2)의 상부면에 올려놓기 위하여, 손잡이구멍(11)에 손을 넣고 운반장치를 운반물의 위치에 갖다놓게 되며, 운반물이 위치한 장소에서 스토퍼로드(14)를 수동으로 세우게 되고, 상기 스토퍼로드(14)의 걸림부(14c)가 스토퍼걸림턱(16)에 걸려서 스토퍼로드(14)의 세움부(14a)가 수직으로 세워지게 된다.

이러한 상태에서 본체(2)의 상부면에 운반물을 올려놓고, 스토퍼로드(14)를 잡고 당기거나 운반물을 잡고 밀어서 운반장치를 인력으로 이동할 수 있고, 목적지에 도착하게 되면 운반물을 내려놓을 수 있다.

이 때 본 발명에서는 미끄럼방지돌기(32)가 본체(2)의 상부면에 형성되어 있기 때문에 운반물이 이동중에 미끄러지지 않게 되며, 본체(2)의 하부면 중앙에 중앙바퀴(31)가 설치되어 있기 때문에 본체(2)의 상부에서 누르게 되는 하중을 용이하게 분산할 수 있을 뿐만 아니라 중앙바퀴(31)에 의하여 운반장치를 용이하게 회전할 수 있는 것이다.

또한 운반물의 양이 많거나 클 경우에는 다수의 운반장치를 연결할 수 있는 바, 삽입돌기(23)를 삽입홈(24)에 삽입하여 측방향으로 다수의 운반장치를 연결할 수 있고, 삽입구멍(25)에 삽입기둥(26)을 삽입하여 길이 방향으로 다수의 운반장치를 연결할 수 있다.

이에 따라 많은 양의 운반물이나 큰 부피의 운반물을 본체(2)들에 용이하게 올려놓고 운반할 수 있으며, 이 때 중앙바퀴(31)가 많은 본체(2)를 지지하게 되므로 용이하게 이동할 수 있을 뿐만 아니라 진행 방향을 쉽게 전환할 수 있는 것이다.

여기서 상기 중앙바퀴(31)를 두 가지 종류의 바퀴 즉 고정된 상태에서 구르는 바퀴와 평면방향으로 회전되면서 구르는 바퀴로 하여 다른 종류의 바퀴를 본체의 중앙에 설치하게 되면 본체를 다수개 연결한 상태에서 사용할 경우에 진행방향을 더욱 용이하게 전환할 수 있게 된다.

다른 한편 다양한 물건의 운반물을 같은 물건끼리 운반하고자 할 경우에는 다수의 본체(2)를 적층하게 되며, 이 때 도 5에 도시한 바와 같이 최하단의 운반장치의 본체(2)에 형성된 다수의 적층구멍(13)에 지주대(4)를 세워서 설치하고, 상기 지주대(4)에 다수의 고무링(33)을 상호 이격시켜 배치하고, 상기 지주대(4)를 다른 본체(2)의 적층구멍(13)에 삽입하게 되면 상기 고무링(33)이 지주대(4)와 적층구멍 (13) 사이에 위치되어 지주대(4)의 중앙부에 위치한 본체(2)의 미끄럼이 발생하지 않게 되며, 다시 고무링(33)을 배치한 뒤에 또다른 본체(2)를 적층 설치할 수 있다.

그러면 같은 운반물을 다수의 본체(2)에 각각 올려놓을 수 있으며, 이에 따라 일체로 된 운반장치로 다양한 운반물을 용이하게 운반할 수 있는 것이다.

이렇게 본 발명은 동일한 크기와 형상으로 제조할 수 있으며, 필요에 따라 넓게 연결하거나 적층할 수 있어 다양한 운반물을 용이하게 옮길 수가 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 운반물의 운반장치는 측면과 길이 방향으로 다수개를 연결하여 사용할 수 있기 때문에, 운반물의 종류와 크기에 상관없이 용이하게 운반할 수 있으며, 다수의 본체를 적층할 수 있기 때문에 운반물을 종류별로 구분하여 용이하게 운반할 수 있다는 이점이 있다.

또한 본체의 하부면 중앙에 중앙바퀴를 설치하기 때문에, 운반물의 하중을 다수의 바퀴가 분산하여 지지하게 되고, 중앙바퀴로 인하여 진행 방향을 용이하게 전환할 수 있으며, 다수의 운반장치를 연결할 때에도 중앙바퀴가 지면에 접촉하므로 다수의 운반장치를 사용하기 편리하다는 이점이 더 있다.

더우기 동일한 크기와 모양으로 운반장치를 제조할 수 있기 때문에, 대량 생산이 가능하고, 대량 생산으로 인한 제조단가를 용이하게 절감할 수 있다는 이점이 더 있다.

Claims

회전 가능한 네 개의 바퀴(1)가 본체(2) 하부면의 모퉁이부분에 설치되어 상기 본체(2)의 상부면에 올려진 운반물을 수동으로 이동하게 되는 운반물의 운반장치에 있어서,

수동으로 접혔다 세워졌다하여 운반물의 이탈을 방지하는 이탈방지수단이 상기 본체(2)의 상부면의 가장자리부에 설치되고,

손잡이구멍(11)이 상기 본체(2) 상부면의 길이 방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 하나에 형성됨과 더불어 측방향의 양측 가장자리부의 중앙 중의 적어도 하나 이상에 형성되며,

상기 본체(2)의 길이 방향과 측방향으로 다른 본체(2)를 연결하게 하는 연결수단이 본체(2)의 길이 방향의 양측면 가장자리부와 측방향의 양측면 가장자리부에 각각 형성되고,

상기 본체(2)의 하부면에 브래킷걸림턱(12)을 형성한 뒤, 바퀴(1)를 회전 가능하게 지지하는 브래킷(1a)의 한쪽이 상기 브래킷걸림턱(12)에 걸림 삽입됨과 더불어 상기 브래킷(1a)의 다른쪽이 볼트너트(3)에 의해 본체(2)의 하부면에 고정되며,

다수의 본체(2)를 지지하는 지주대(4)를 삽입할 수 있는 적층구멍(13)이 상기 본체(2)의 모퉁이 부위에 각각 형성되는 것으로 이루어지는 운반물의 운반장치.
제1항에 있어서,

상기 본체(2)의 하부면 중앙부에 중앙바퀴(31)를 설치하는 것을 포함하되, 상기 중앙바퀴(31)의 최하단부가 상기 바퀴(1)의 최하단부보다 아래에 위치하는 것을 특징으로 하는 운반물의 운반장치.
제2항에 있어서,

상기 본체(2)의 하부면 중앙부에 상기 바퀴(1) 직경의 100％ ∼ 120％의 직경을 보유한 중앙바퀴(31)를 설치하는 것을 포함하여 이루어지는 운반물의 운반장치.
제1항 내지 제3항 중의 어느 한 항에 있어서,

상기 본체(2)의 상부면에 미끄럼방지돌기(32)를 일체로 형성하는 것을 포함하여 이루어지는 운반물의 운반장치.
제1항에 있어서,

상기 이탈방지수단은 양쪽이 세 번 각각 절곡되어 세움부(14a), 회전중심부(14b) 및 걸림부(14c)가 각각 상호 수직하게 형성되는 스토퍼로드(14);

상기 본체(2)의 상부면에서 상기 스토퍼로드(14) 전체가 함몰 가능하게 형성됨과 더불어 상기 스토퍼로드(14)를 수동으로 잡을 수 있도록 하는 홈부(15a)가 중앙부에 형성되는 설치홈(15);

상기 설치홈(15)의 양단부의 하부면에 각각 형성되어 상기 스토퍼로드(14)가 회전중심부(14b)를 중심으로 회전되어 세움부(14a)가 세워질 때에 걸림부(14c)가 걸리게 되는 스토퍼걸림턱(16);

상기 스토퍼로드(14)의 회전중심부(14b)의 상부를 지지하는 지지판(17);

상기 설치홈(15)의 양쪽 단부에 각각 형성되어 나사(19)로 상기 지지판(17)이 삽입 고정되는 지지판설치홈(18);

으로 이루어지는 운반물의 운반장치.
제5항에 있어서,

상기 이탈방지수단은 상기 본체(2)의 길이 방향의 상부면 양측 가장자리부 중의 적어도 하나에 설치됨과 더불어 본체(2)의 측방향의 상부면 양측 가장자리부 중의 적어도 하나에 다수개 설치됨을 특징으로 하는 운반물의 운반장치.
제1항에 있어서,

상기 연결수단은 상기 본체(2)의 상부면 가장자리부에 ㄴ자 형상의 제1연결설치부(21)가 형성됨과 더불어 상기 본체(2)의 하부면 가장자리부에 ㄴ자 형상의 제2연결설치부(22)가 상기 제1연결설치부(21)와 대향하는 위치에 형성되고,

상기 본체(2)의 측방향에 형성된 상기 제1연결설치부(21)에 다수의 삽입돌기(23)가 형성됨과 더불어 상기 삽입돌기(23)를 삽입하게 되는 다수의 삽입홈(24)이 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 상기 제2연결설치부(22)에 형성되며,

상기 본체(2)의 길이 방향에 형성된 상기 제1연결설치부(21)에 다수의 삽입구멍(25)이 형성됨과 더불어 상기 삽입구멍(25)에 삽입되는 다수의 삽입기둥(26)이 상기 본체(2)의 길이 방향에 형성된 제2연결설치부(22)에 형성되는 것으로 이루어지는 운반물의 운반장치.
제7항에 있어서,

상기 연결수단은 상기 본체(2)의 상부면과 일치되는 측면삽입턱(27)이 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 제1연결설치부(21)의 중앙에 형성되고, 상기 측면삽입턱(27)이 삽입되는 측면삽입홈(28)이 상기 본체(2)의 측방향에 형성된 제2연결설치부(22)의 중앙에 형성되는 것을 포함하여 이루어지는 운반물의 운반장치.
제1항에 있어서,

상기 적층구멍(13)은 상측으로 진행하면서 그 직경이 작아짐을 특징으로 하는 운반물의 운반장치.