KR100388813B1

KR100388813B1 - 라이터

Info

Publication number: KR100388813B1
Application number: KR10-1999-7006604A
Authority: KR
Inventors: 제임스엠. 맥도노프; 다니엘에이. 페라라; 니콜라스 가로폴로에프.; 크리스에이. 바론; 플로이드비. 페어뱅크스
Original assignee: 빅 코포레이션
Priority date: 1997-01-22
Filing date: 1998-01-21
Publication date: 2003-06-25
Anticipated expiration: 2018-01-21
Also published as: PA8445201A1; JO2012B1; US6095799A; AR038672A2; SV1998000009A; AR010398A1; HN1998000018A; MY114935A; KR20000070371A; ZA98521B; US6086360A; US5934895A; AR038673A2

Abstract

본 발명은 한쪽 단부(16)에 손잡이(14)를 가지고 다른 쪽 단부(20)에 노즐(18)을 가지는 하우징(12)을 포함하고 노즐(18)로 선택적으로 유체를 수송하도록 연결된 연료 공급원(22)을 포함하는 라이터(10)에 관한 것이다. 압전 기구(34)와 같은 점화 장치는 노즐(18)에 인접하여 스파크를 발생시키기 위해 하우징(12)에 연결되어 작동하고 작동 장치(38,80,46)는 손잡이와 인접한 하우징(12)에 연결되고 연료 공급원(22)으로부터 연료를 분배하도록, 점화 장치(34)를 작동하도록 조작된다. 링크 기구(120,134,140)는 스파크를 발생시키기 전에 연료 공급원으로부터 연료가 흐르도록 하여서 연료가 노즐(18)에 존재할 때 스파크가 발생된다. 위치 설정 기구(150,152,162,164)는 하우징(12) 내부에 연료 용기(22)를 알맞게 배치하도록 연료 용기(22)의 밸브(28)에 인접하여 구비된다. 또, 절연 캡(170)은 노즐(18) 근처에서 스파크 발생 방향을 정하는 것을 보조하기 위해서 노즐(18) 둘레에 배치된다.

Description

라이터{UTILITY LIGHTER}

시가, 궐련 및 파이프와 같은 담배 제품을 점화하기 위해 사용되는 라이터는 수년간에 걸쳐 발달되어 왔다. 일반적으로 이 라이터는 연료 용기로부터 연료를 방출하는 노즐에 인접하여 스파크를 발생시키기 위해서 압전 성분 또는 회전 마찰 성분을 이용한다. 압전 기구는 사용하기에 간단하기 때문에 보편적으로 이용되고 있다. 이런 압전 기구는 미국 특허 제 5,262,697에서 발표되었다. 제 5,262,697에서 발표된 바는 본원에 참고로 실려있다.

라이터는 소형, 손으로 쥘 수 있는 라이터로부터 다양한 형태의 라이터로 발전되어 왔다. 이 라이터는 손에 들고 쓸 수도 있지만, 양초, 바비큐 그릴, 난로와 캠프화이어를 점화하는 것과 같은 일반적인 목적으로 많이 사용된다. 이 구조물에서 초기 시도는 라이터를 수용하도록 손잡이를 작동하는 데에만 의존하였다. 이 원리를 따른 예는 미국 특허 제 4,259,059와 4,462,791에서 찾아볼 수 있다.

또, 많은 일반적인 기능을 가지는 라이터는 어린이들에 의해 라이터의 바람직하지 못한 조작을 막기 위한 오퍼레이팅 기구의 형태를 가진다. 이 기구는 라이터에서 누름 단추와 같은 작동기의 운동을 완전히 방지하거나 연료 공급원을 차단할 수 있는 온/오프 스위치 형태를 취한다. 어린이들에 의해 사용되는 것과 같은 바람직하지 못한 라이터의 조작을 막으면서, 우수한 기능을 유지해야 한다. 또, "온" 위치와 "오프" 위치 사이에서 사용자에 의해 움직여지는 온/오프 스위치의 사용은 몇 가지 단점이 있다. 예를 들어, 어른 사용자는 사용한 후에 "오프" 위치로 스위치를 옮기는 것을 잊어버릴 수 있으므로 비효율적이다.

압전 기구를 포함한 라이터는 다른 문제점도 있다. 특히, 연장된 길이의 라이터에서 이 기구를 사용하기 위해서, 연료 노즐과 인접한 라이터의 전방 단부에 압전 기구를 연결하는데 일반적으로 와이어가 필요하다. 압전 기구와 결합된 와이어를 제거하기 위한 공지된 한 가지 방법은 미국 특허 제 5,154,601에서 기술된다. 이 라이터는 버너나 노즐과 직접 접하게 압전 성분의 한쪽 단부를 가지는 라이터의 전방 단부와 인접해 압전 성분을 두지만, 반대쪽 단부는 누름 단추 조립체의 관 구성 부분과 접촉한다. 상기 누름 단추 조립체는 전기 전도성이 있지만, 작동하는 동안 금속 하우징 부분에 대해 미끄럼 운동한다. 이 구조는 와이어의 사용은 제거하였지만, 전기 회로를 완성하기 위해서 하우징과 가동 누름 단추 사이에 접촉을 필요로 한다. 이 접촉은 제작하는 동안 근사 오차에 의존할 뿐만 아니라 시간을 경과했을 때, 누름 단추는 금속 하우징 부분과 전기 접촉하지 않는다. 이것은, 특히 마모에 의해 누름 단추와 금속 하우징 부분 사이에 간극을 만들 때 들어맞는다. 그리고, 이 구조는 사용자가 누름 단추의 안쪽 방향 또는 보다 인간 환경공학적이면서 쉽게 달성되는 후진 방향보다는 전진 방향으로 누름 단추를 움직여야 한다.

전기적으로 발생된 스파크를 제어하는 것도 또 다른 문제점인데 이것은 압전 기구에서 특히 두드러지는 문제점이다. 노즐로부터 배출된 연료를 점화하기 위해서 연료와 인접해 스파크를 발생시킬 필요가 있다. 따라서 노즐로부터 배출된 연료를 효과적으로 점화하도록 노즐과 인접한 정확한 위치에서 스파크를 발생시키는 실용 라이터를 제공하는 것이 바람직하다.

실용 라이터의 구조에서 고려해야 할 또 다른 점은 연료 공급원과 배출 노즐 사이의 간격이다. 연료 용기는 일반적으로 라이터의 손잡이에 배치되고 노즐은 막대의 단부에 배치되므로, 연료 용기로부터 배출된 연료는 파이프를 통해 노즐에 도달된다. 작동기를 누르고 밸브를 열어줌으로써 연료 용기로부터 연료가 배출되면, 연료는 연료 파이프 아래로 움직여서 최종적으로 노즐을 통하여 배출된다. 라이터를 일정하게, 신뢰성 있게 점화하기 위해서 스파크가 발생될 때 노즐 배출부에 연료가 존재하도록 스파크 도달 시간을 조절하는 것이 바람직하다. 또 제조 공차는, 연료가 노즐에 도달하는 시기와 스파크가 발생되는 시기에 중요한 역할을 한다. 따라서, 제조 공차 효과를 최소화시키는 것이 바람직하다.

따라서, 본원발명의 목적은 원치 않는 작동을 방지하고, 와이어 링을 최소화하며, 효과적으로, 신뢰성 있게 점화하고, 제조 변수 효과를 최소화하는 실용 라이터를 제공하기 위한 것이다.

본 발명은 일반적으로 양초, 바비큐 그릴, 난로 및 캠프화이어를 점화하는데 사용되는 것과 같은 실용 라이터에 관한 것이다.

본 발명의 바람직한 특징은 첨부 도면에 나타나 있는데, 비슷한 부호는 여러 도면에 대해 유사 성분을 나타낸다.

도 1 은 다수의 내부 기소를 나타내도록 횡단면도로 도시하고 열려있는 본 발명에 따른 실용 라이터의 측면도;

도 2 는 여러 내부 세부 구조를 더욱 잘 나타내기 위해 도 1에 도시된 라이터의 확대된, 부분 사시도;

도 3 은 작동 조립체와 래치 부재를 나타내기 위해서 특정 부분을 생략한, 도 1과 유사한 확대된, 부분 측면도;

도 4 는 래치 부재의 정면도;

도 5 는 링크 막대의 사시도;

도 6 은 조립되지 않은 위치와 조립된 위치에서 고리 부재를 나타내는, 일반적으로 행거로 언급되는, 고리 부재의 정면도;

도 7 은 작동 조립체와 함께 배치된 본 발명에 따른 링크 기구를 나타낸 도 1과 유사한 확대된, 부분 측면도;

도 8 은 도 7에 나타낸 링크 기구, 편향된 피복 부재와 당김쇠의 연장된 사시도;

도 9 는 도 7에 나타낸 링크 기구의 측면도;

도 10 은 본 발명의 다른 실시예에 따른 링크 기구를 나타낸 도 7과 유사한 부분 측면도;

도 11 은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 링크 기구를 나타낸 도 7과 유사한 부분 측면도;

도 12 는 본 발명의 다른 실시예에 따른 링크 기구를 나타낸 도 7과 유사한 부분, 측면도;

도 13 은 여러 내부 기소를 나타내기 위해서 라이터가 열려진 본 발명에 따른 링크 기구를 포함한 라이터의 부분, 측면도;

도 14 는 위치 설정 기구를 나타낸 본 발명에 따른 하우징 좌측부의 내부 측면도;

도 15 는 15-15선을 따라서 본 도 14에 나타낸 하우징의 횡단면도;

도 16 은 위치 설정 기구를 나타낸 본 발명에 따른 하우징 우측부의 내부 측면도;

도 17 은 17-17 선을 따라서 본 도 16에 나타낸 하우징의 횡단면도;

도 18 은 위치 설정 기구와 함께 사용하기 위해 다수의 리세스를 포함하는 본 발명의 연료 용기를 나타낸 도면;

도 19 는 19-19 선을 따라서 본 도 16에 나타낸 본 발명의 우측 하우징 내부의 확대된 도면;

도 20 은 20-20 선을 따라서 본 도 17에 나타낸 것과 유사한 우측 하우징의 확대 횡단면도;

도 21 은 본 발명에 따른 절연 캡의 부분 횡단면도; 및

도 22 는 도 21에 나타낸 절연 캡의 우측면도.

*부호 설명

10: 라이터 12: 하우징

14: 손잡이 16, 20: 단부

18: 노즐 22: 연료 공급원

28: 밸브 34: 압전 기구

120,134,140: 링크 기구

150,152,162,164: 위치 설정 기구

170: 절연 캡

전술한 목적과 장점 및 그 밖의 다른 목적과 이점은, 제 1 단부에 인접해 손잡이를 가지는 하우징과 제 2 단부에 인접해 배출구를 가지는 노즐을 포함하는 구성을 가지는 본 발명에 따른 실용 라이터에 의해 달성된다.하우징은 노즐과 연결되어 선택적으로 유체를 수송하기 위해 연결된 연료 공급원을 포함한다. 밸브 작동기는 연료 공급원으로부터 연료를 선택적으로 방출하기 위해 연료 공급원과 결합된다. 점화 장치는 노즐 배출구에서 스파크를 생성하기 위해 하우징에 연결되어 작동한다. 작동 조립체는 손잡이에 인접한 하우징에 연결되고 연료 공급원으로부터 연료를 분배하고 점화 조립체를 작동하기 위해서 밸브 작동기와 결합된다. 본 발명에 따라, 링크 기구는 점화 장치에 의해 스파크를 발생시키기 전에 연료 공급원으로부터 연료를 제어 배출하도록 밸브 작동기와 당김쇠를 결합하기 위해 밸브 작동기와 작동 조립체 사이에 놓인다.

실용 라이터는 래치 부재를 포함하는데 이것은 손잡이와 작동할 수 있게 연결되고 작동 조립체에 대해 편향 운동하도록 연결된 블로킹 부분을 포함한다. 이 블로킹 부분은 작동 운동을 방지하도록 작동 조립체와 맞물리게 편향된다. 따라서, 사용자는 블로킹 부분을 선택적으로 평향시켜서 작동 조립체와 분리되도록 하여서 손잡이로부터 연장된 당김쇠를 사용함으로써 작동 조립체의 조작을 허용한다.

상기 작동 조립체는 손잡이로부터 연장된 당김쇠를 포함한다. 이 당김쇠는 밸브 작동기와 점화 조립체를 작동하도록 움직일 수 있다. 편향된 피봇 부재는 점화 조립체를 작동하기 위해 점화 조립체와 당김쇠와 결합될 것이다. 편향된 피봇 부재는 밸브 작동기를 작동할 수도 있다. 링크 기구는 편향된 피봇 부재나 당김쇠와 작동할 수 있게 결합되어서 당김쇠가 하우징의 제 1 단부를 향해 움직일 때, 링크 기구는 연료 공급원으로부터 연료를 방출하도록 밸브 작동기에서 바로 작동한다.

상기 링크 기구는 편향된 피봇 부재와 밸브 작동기 사이에 배치된 압축, 비틀림 또는 판 스프링과 같은 스프링이다. 또는 스프링은 당김쇠와 밸브 작동기 사이에 배치될 수도 있다. 상기 링크 기구는 당김쇠 또는 편향된 피봇 부재와 일체 구성될 것이다.

연료 공급 용기로는 당김쇠에 의해 직간접적으로 작동될 수 있는 밸브 작동기와 노즐로 연료를 배출하기 위한 밸브를 가지는, 가압 부탄과 같은 연료 용기가 바람직하다. 플라스틱 관과 같은 선행 기술에 따른 파이프는 연료 공급 용기를 노즐에 연결하는데 사용될 수 있다. 편향된 피봇 부재는 당김쇠와 링크 막대 사이에 장착될 수 있다. 편향된 피봇 부재는 밸브를 열기 위해서 밸브 작동기를 움직이는데 사용될 수도 있다. 링크 막대는 점화 조립체와 작동할 수 있게 연결된다. 바람직한 점화 조립체는 압전 기구이다. 본 발명의 장점을 실현하면서 다른 기계적 또는 전기 점화 조립체로 대체될 수 있다. 바람직한 실시예에서, 링크 막대는 한 쌍의 접촉부 사이에서 전압을 발생시키는 압전 기구를 압착하는 방향으로 움직인다.

본 발명에서, 라이터 하우징의 일부분은 전기 전도성 물질로 형성되고 제 1, 제 2 단부 사이에 배치되는 것이 일반적이다. 하우징의 제 2 단부는 전기 점화 조립체, 즉 압전 기구에 전기 연결된 제 1, 제 2 전극을 포함한다. 제 1 실시예에서처럼, 연료 공급 용기는 노즐로 유체를 선택적으로 이송하도록 연결된다. 전기 점화 조립체는 스파크 간극에서 스파크를 발생하기 위해 하우징에 작동할 수 있게 연결되고, 제 1, 제 2 전기 접촉부를 포함한다. 제 1 전기 접촉부는 전기 전도성 하우징과 제 1 접촉부와 접촉하는 반면에, 제 2 접촉부는 제 2 전극에 전기 연결된다.

노즐은 제 2 전극을 형성하고, 전기 전도성 하우징 부분은 제 1 전극을 형성하기 위해서 노즐의 배출부를 향해 연장된 안테나 모양의 구조물과 직립 탭을 포함한다. 와이어는 전기 점화 조립체의 제 2 전기 접촉부로부터 노즐까지 연장되어있다. 노즐은 금속과 같은 전기 전도성 물질로 구성되어서, 제 2 전극으로서 작동한다. 따라서, 스파크 간극은 노즐과 전도성 하우징 부분의 탭 사이에 생성된다.

전술한 대로, 점화 조립체는 '697 특허에 따라 구조된 압전 기구이다. 이 압전 기구는 탭 부분으로부터 떨어져 전기 전도성 하우징 부분에 대해 접하는 전방 단부에서 전기 접촉하는 손잡이 앞에 배치되는 것이 바람직하다. 전기 전도성 하우징은 압전 기구로부터 하우징의 제 2 단부까지 앞쪽으로 연장된 금속 셸(shell)을 포함한다. 전기 절연 캡은 노즐의 전방 단부와 일렬로 배치된 탭 부분과 떨어져 전기 전도성 하우징 부분과 노즐 사이에서 바람직하지 못한 스파크를 막기 위해 노즐 일부분 둘레에 배치될 수 있다. 또, 압전 기구는 손잡이 내의 다른 위치, 즉 당김쇠와 인접한 위치에 배치될 수 있다.

절연 캡은 하우징과 노즐 사이에서 스파크를 방향 설정하기 위해 노즐 일부분 둘레에 배치될 수 있다. 상기 절연 캡은 전기 전도성이 없고 전기 전도성 하우징 부분의 내부에 배치될 수 있다. 종방향 채널은 절연 캡을 통해 연장되고 노즐은 채널 안쪽에 배치된다. 상기 절연 캡은 각각의 레그 사이에 형성된 간극을 가지는 다수의 레그를 포함한다. 이 노즐은 레그 사이에 배치된다. 4개의 레그가 제공되고 하우징 위의 탭은 스파크 간극을 한정하기 위해서 노즐을 향해 두 개의 레그 사이에 연장되어있다.

본 발명에 따르면, 연료 공급 용기는 사용자에 의해 제조하는 동안 또는 교체하는 동안 손잡이 안으로 끼워질 수 있고, 손잡이의 안쪽 면은 위치 설정 기구를 포함하는데 이 위치 설정 기구는 용기의 원위 단부를 쉽게 정확하게 배치할 수 있어서 연료 용기의 밸브는 연료 파이프와 연결된 밸브 연결기와 결합되거나 이웃해 배치된다. 상기 위치 설정 기구는 밸브 연결기와 횡방향으로 정렬된 한 지점에 용기의 원위 단부를 둔다.

상기 위치 설정 기구는 하나 이상의 돌출부를 포함하고 용기는 손잡이 내에 용기를 확실히 위치시키도록 돌출부와 결합하기 위한 하나 이상의 리세스를 포함한다.

도 1에서, 본 발명에 따라 구성된 실용 라이터(10)의 바람직한 실시예가 나타나 있는데 당해 업자들은 여러 기소를 다양하게 수정하고 교체할 수 있다는 것을 이해할 것이다.

라이터(10)는 일반적으로 하우징(12)을 포함하는데 이 하우징은 주로 몰딩된 리지드 고분자나 아크릴로니트릴, 부타디엔, 스티렌, 3량체 등과 같은 플라스틱재로 형성된다. 하우징(12)은 제 1 단부(16)와 인접해 손잡이(14)를 포함한다. 노즐(18)은 본원에서 기술한 대로 불꽃을 피우기 위해서 연료를 방출하도록 제 2 단부(20)에 배치된다. 손잡이(14)는 종래의 부탄 연료 전지인, 연료 공급 용기(22)를 포함한다. 플라스틱 관과 같은 파이프(24)는 유체 연결기(26)에 고정된 후 연료 공급 용기(22) 상의 밸브(28)에 연결되거나 이웃해 배치된다. 관(24)의 반대쪽 단부는 노즐(18)과 연결한다.

밸브(28)는 연료 공급 용기(22)에 회전할 수 있게 부착된, 밸브 작동기(30)에 의해 작동된다. 따라서, 밸브 작동기(30)를 눌렀을 때, 즉 단부(16)를 향해 움직였을 때, 유체는 밸브(28)에 의해 방출되고 연결기(26)와 관(24)을 통하여 이동한 후 끝으로 노즐(18)로 흐른다. 적절한 연료 공급 용기(22)는 미국 특허 제 5,520,197에서 기술된다. '197 특허의 상세한 설명은 본원에 참고로 실려있다.

밸브 작동기를 쉽게 누를 수 있고 동시에 노즐(18)과 인접해 스파크를 발생시키기 위해 점화 조립체(34)를 작동시키도록 작동 조립체가 제공된다. 상기 작동 조립체는 당김쇠(38), 편향된 피봇 부재(80), 점화 조립체(34)에 작동할 수 있게 연결된 링크 막대(46)로 구성된다. 이 구성성분은 아래에서 자세히 설명된다.

비록 본 발명의 모든 면에 대해 반드시 필요하지 않을지라도, 압전 기구와 같은 전기 점화 조립체는 바람직한 점화 조립체(34)이다. 특히, 바람직한 압전 기구는 '697 특허에서 기술된 유형이고, '697 특허의 상세한 설명은 본원에 참고로 실려있다.

도 2와 3에 잘 나타난 것처럼, 래치 부재(36)는 비작동 위치로 작동 조립체를 잠금에 따라 사용자는 당김쇠(38)를 당기거나 누를 수 없다. 아래에 설명한 것처럼, 도 1과 2에 나타나 있고 특히 도 3과 4에 잘 나타나 있는 래치 부재(36)는 작동 조립체와 결합된, 도 5에 잘 나타나 있는 링크 막대(46) 상의 정지 부재 구조물(44)과 연결되게 부착된 후크 탭(42)을 가지는 지지되지 않는 탄성 전방 단부(40)를 포함한다. 링크 막대(46)에 리세스를 포함하는, 정지 부재 구조물(44)에 대해 후크 탭(42)이 연결될 때, 링크 막대(46)는 압전 기구(34)를 누르고 작동하는 전진 방향으로 움직일 수 없다. 따라서, 래치 부재(36)는 불꽃의 생성을 막기 위해서 밸브 작동기(30)를 향한 당김쇠(38)의 충분한 운동을 방지한다.

압전 기구(34)는 '697 특허에서 기술되고 도 1-3에서 개략적으로 나타나 있다. 본 발명을 이해하는데 필요한 상세한 부분은 도면에 도시되어 있다. 요약해서, 압전 기구(34)는 제 1, 제 2 전기 접촉부(48,50) 사이에 전압을 발생시키도록 압착될 수 있는 텔레스코픽 조립체이다.

특히, 압전 기구(34)는 전기 접촉부(48,50) 사이에 배치되고 전기 접촉하게 압전 크리스탈을 포함한다. 전기 접촉부(48)는 일반적으로 모루로서 언급되고 전기 접촉부(50)는 압전 크리스탈의 반대쪽에 배치된 충격층을 포함한다. 제 1 전기 접촉부나 모루(48)는 전기 전도성 셸(51)과 직접 접촉하는데, 이것은 도 3에 잘 나타난 것처럼 접합 위치(52)에서 하우징(12)의 바깥쪽에 배치된다.

전도성 셸(51)은 금속으로 만들어지는 것이 바람직한데, 이것은 하우징(12)의 일부분에 대해 배치될 수 있다. 제 2 전기 접촉부(50)는 두 개의 노출된 단부(56,58)를 가지는 절연 와이어(54)에 연결된다. 노출된 단부(56)가 접촉부(50)에 연결되는 반면에 노출된 단부(58)는 노즐(18)에 연결된다. 노즐(18)은 전극으로서 작동하고 이 목적으로 황동이나 아연과 같은 전기 전도성 금속으로 만들어진다.

전도성 셸(51)은 접합부(52)에서 접촉부(48)와 전기 접촉한다. 반대쪽 단부에서, 탭(60)은 노즐(18)의 배출구(64)와 스파크 간극(62)을 만들기 위해서 단부(20)와 인접해 셸(51)로부터 스탬프된다. 또, 안테나는 스파크 간극(62)을 만들기 위해서 셸(51)과 결합될 수 있다. 전도성 셸(51)의 단부에서 개구부(66)는 라이터로부터 불꽃이 통과할 수 있도록 허용한다. 또 공지된 대로, 하나만 도 1에 나타난 측부 개구부(68)가 공기를 받아들이기 위해서 제공된다.

본 발명에 의하면 전기 절연 캡(70)은 노즐(18)과 전도성 셸(51) 사이에서 노즐(18)의 둘레에 배치된다. 이 전기 절연 캡(70)은 탭(60) 이외의 전도성 셸(51)의 표면과 노즐(18) 사이에서 스파크가 발생하는 것을 방지하는 역할을 한다.

다른 실시예에서, 파이프(24)는 플라스틱재와 함께 전도성 물질로 함께 압출될 수 있다. 예를 들어, 플라스틱재는 연료 공급 용기(22)로부터 노즐(18)까지 연료 기체를 옮기도록 파이프(24)의 내부에서 압출 성형될 수 있고, 전도성 물질은 파이프(24)의 외부를 형성하도록 압출 성형될 수 있다. 상기 전도성 외부는 압점 기소(34)의 접촉부(50)와 노즐(18)에 각각 연결된, 노출된 단부(56,58)를 가진다. 또, 파이프(24)는 내부 플라스틱재 없이 전도성 물질로 만들어질 수 있다. 그리고, 전도성 외부에서 둘레까지 전기 누출을 방지하기 위해서 전도성 외부의 바깥쪽에서 절연층을 함께 압출함으로써 피복하는 것이 바람직하다.

손잡이(14)는, 보관하는 동안 라이터(10)를 거는데 사용하기에 적합한, 도 6에 나타낸 것처럼, 두 개의 대향한 단부를 가지는, 링 부재(75)를 수용하기 위해 대향한 면에 리세스(72)를 포함한다. 리세스(72)는 손잡이(14)를 몰딩하는 동안 일체 성형되는 것이 유리하고 도시된 대로 가림구로서 형성되거나 손잡이(14)에서 구멍을 통하여 형성될 수 있다. 링 부재(75)의 대향한 단부는, 링(75)이 안쪽으로 구부려질 때 리세스(72) 내에 수용된다. 링(75)은 라이터(10)의 단부(16)에서 요홈(74) 안으로 탄성에 의해 고정하도록 만들어지고 치수가 정해져서, 링(75)은 사용하는 동안 감추어진다.

손잡이(14)의 한쪽 단부에 놓인 내부 직립 표면(76)은 도 1에 나타난 것처럼, 하우징(12)의 제 2 단부(20)를 향해 아래쪽으로 기울어져 있다. 라이터(10)를 조립하거나 연료 공급 용기(22)를 교체하는 동안, 손잡이(14)로 용기(22)를 두고 아래로 밀 때, 하부 가장자리(76a)가 단부 표면(22a)에 접할 때까지 용기(22)의 단부 표면(22a)은 경사진 표면(76)을 누른다. 경사면(76)은 연료 용기(22)를 앞쪽으로 밀어서, 연료 공급 용기(22)의 밸브(28)를 연결기(26)로 밀어준다. 이 위치에서, 밸브(28)는 연결기(26)와 단단히 결합되고 밸브 작동기(30)는 작동하기 위한 알맞은 위치에 놓인다.

라이터(10)의 조작은 도 2와 3으로부터 보다 잘 이해할 수 있을 것이다. 당김쇠(38)와 링크 막대(46) 이외에, 작동 조립체(32)는 사이에서 작동할 수 있게 연결된 편향된 피봇 부재(80)를 포함한다. 특히, 피봇 부재(80)는 부재(80)와 핀(82) 사이에 놓인 비틀림 스프링(도시되지 않음)을 통하여, 비스듬하게 핀(82)에 장착되어서 부재(80)는 도 1과 3에 도시된 대로 반시계 방향으로 기울어진다.

또, 피봇 부재(80)는 텔레스코픽 부재 사이에서 분리된 상태를 유지하도록 압전 기구(34)의 두 텔레스코픽 부재 내에 놓인 귀환 스프링에 의해 편향될 수 있다. 이 귀환 스프링은 피봇 부재(80)와 물리적으로 접촉하는 막대(46)에 편향 힘을 가한다. 이 귀환 스프링은 '697 특허에서 기술된다.

다른 실시예에서, 연료 공급 용기(22)의 밸브 작동기(30) 아래에 배치된 압축 스프링은 피봇 부재(80)를 향해 밸브 작동기(30)에 힘을 가한다. 상기 압축 스프링은 전술한 바와 동일한 방식으로 부재(80)를 기울일 수도 있다. 이 압축 스프링은 '197 특허에서 설명된다.

편향된 피봇 부재(80)는 핀(82)으로부터 연장된 한 쌍의 아암(84,86)을 포함한다. 아암(84)은, 사용자가 당김쇠(38)를 당길 때 밸브 작동기(30)를 누르기 위한 노브(88)를 포함한다. 또, 당김쇠(38)의 일부분은 밸브 작동기(30)와 직접 맞물리게 하는데 사용될 수 있다. 당김쇠(38)는 하우징(12)에 대한 미끄럼 운동을 위해 채널(92)을 포함하는 연장부(90)를 가진다. 연장부(90)는 슬롯(94)을 포함하는데, 이 슬롯은 하우징(12)과 단단히 연결되거나 몰딩된 핀(96)을 수용한다. 도 3에 나타낸 위치에서, 핀(96)은 당김쇠(38)의 전진 운동을 막기 위해서 슬롯(94)의 한쪽 단부에 대한 스톱으로서 작동한다. 슬롯(94)의 반대쪽 단부는 다른 방향의 스톱으로서 작동할 수 있다. 전진 운동 또는 후진 운동을 제한하는 다른 몇 가지 특징이 이용될 수도 있다.

피봇 부재(80)의 아암(86)은 도 3에 나타난 것처럼, 링크 막대(46)의 한쪽 단부에 대해 지지된다. 링크 막대(46)는 하우징(12) 안으로 몰딩된 지지 부재(98)와 같은, 알맞은 지지부재에 의해 전진 방향 또는 후진 방향으로 미끄럼 운동할 수 있게 지탱된다. 다양한 목적으로 하우징(12) 내에 또다른 지지부재가 구비되는데, 예로는 점화 조립체나 압전 기구(34)를 유지하기 위한 지지부재(100,102)와 연료 파이프(24)와 연결자(26)를 각각 유지하기 위한 지지부재(104,106)(도 4에 나타냄)가 있다.

도 2와 4는 하우징(12)과 래치 부재(36)의 연결 및 구조를 잘 나타내고 있다. 다른 유형의 탄성 부재나 스프링을 포함하는 다른 구조가 이용될 수 있을지라도, 한 가지 구조를 설명하면 탄성 부재는 한쪽 단부(108)에서 손잡이(14)와 캔틸레버식으로 연결되어 고정된다. 특히, 래치 부재(36)의 단부(108)에 고정된 플랜지 부분(110)은 손잡이(14)에서 슬롯(112) 안쪽에 수용된다. 래치 부재(36)의 전방 단부(40)는 하우징(12)에 연결되지 않은 채로 유지되고 링크 막대(46)의 리세스나 스톱 부재(44)로부터 후크 탭(42)을 분리하도록 아래쪽으로 탄성에 의해 누를 수 있다. 래치 부재(36)는 조작하는 동안 탄성을 가지고 구부려질 수 있는 고분자로 만들어진다. 이 고분자의 한 가지 예로는 폴리아세탈이 있다.

라이터(10)의 조작은 도 1을 참고로 설명될 것이다. 한 손으로, 사용자는 당김쇠(38)에서 집게 손가락으로 손잡이(14)를 쥐고 래치 부재(36)의 전방 단부(40)에서 엄지 손가락으로 쥔다. 래치 부재(36)의 전방 단부(40)를 아래로 눌러서 유지하면 링크 막대(46)(도 3)로부터 후크 탭(42)은 분리되고 당김쇠(38)의 모든 운동을 허용한다. 그 후에 사용자는 밸브 작동기(30)를 눌러서 밸브(28), 연결기(26)와 파이프(24)를 통해 연료 공급 용기(22)로부터 연료를 배출하는 당김쇠(38)를 당길 수 있다. 부탄과 같은 기체 연료는 배출구(64)에서 노즐(18)로부터 방출된다. 동시에 당김쇠(38)를 작동하면 도 3에 잘 나타난 것처럼, 링크 막대(46)에 대해 시계 방향으로 스프링이 편향된 피봇(80)의 아암(86)을 회전시킨다. 링크 막대(46)는 앞쪽으로 움직이고 전기 접촉부(48,50) 사이에서 전압을 발생시키도록 압전 기구(34)를 누른다. 전류는 접촉부(48)로부터 전기 전도 셸(51)로 통과하고 접촉부(50)로부터 전기 전도성 노즐(18)에 연결된 와이어(54)로 통과한다. 노즐 배출구(64)와 인접해 공기/기체 혼합물을 점화하도록 스파크 간극(62)에서 스파크가 발생된다. 불꽃은 구멍(66)을 통과한다. 사용자가 래치 부재(36)의 전방 단부(40)를 아래로 누르기만 하면, 당김쇠는 반복적으로 당겨질 수 있고 제 1 작동으로 불꽃이 발생하지 않는 경우에 배출된 연료를 점화하도록 스파크를 발생시키기 위해서 압전 기구(34)는 반복적으로 작동될 수 있다.

사용자가 당김쇠(38)로부터 압력을 제거할 때, 밸브(28)를 닫고 노즐(18)로 연료 공급을 차단하기 위해서, 바깥쪽으로 기울어진 밸브 작동기(30)를 분리하도록 반시계 방향 위치로 스프링 편향된 피봇(80)이 기울어진다. 이것은 구멍(66)으로부터 방출된 불꽃을 끈다. 사용자가 래치 부재(36)의 전방 단부(40)로부터 엄지 압력을 제거할 때, 후크 탭(42)은 링크 막대(46)에서 리세스나 스톱 부재(44)에 다시 연결되어서 점화 장치(34)에 대한 링크 막대(46)의 운동을 방지하고 당김쇠(38)의 내향 운동을 방지하거나 제한한다. 그러므로, 래치 부재(36)의 전방 단부(40)가 위쪽으로 기울어져서 후크 탭(42)이 링크 부재(46)와 맞물릴 때, 래치 부재(36)를 다시 누르지 않으면서 라이터를 작동시키도록 당김쇠(38)가 쉽게 당겨질 수 있는 상태에서 사용자가 소홀하게 라이터(10)를 둘 수 없다. 그리고, 래치 부재와 당김쇠를 동시에 작동하기에 비교적 어렵기 때문에 라이터를 작동하는데 필요한 기술은 증진되어야 한다.

도 7-12에서, 본 발명의 또 다른 점에 따르면 스파크 간극(62)을 가로질러 스파크가 발생될 때 노즐 배출구(64)에서 연료가 존재하도록 보장하기 위해 구비된, 링크 기구를 포함한다. 연료는 연료 압력, 파이프(24)의 크기 및 밸브(28)의 흐름 속도와 같은 인자를 기초로 결정된 속도로 파이프(24)를 통과하여 이동한다. 따라서 스파크가 발생하기 전에 노즐 배출구(64)에 연료가 도달하도록 보장하는 링크 기구를 설계할 때 전술한 인자를 고려하는 것이 바람직하다. 이 링크 기구는 작동 조립체와 밸브 작동기 사이에 배치되는 것이 바람직하다. 작동 조립체가 안쪽으로 움직이거나 눌러질 때, 이것은 링크 기구를 작동한다. 밸브 작동기와 직접 연결된 링크 기구는 연료를 배출하도록 밸브를 누른다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 링크 기구는 도 7-9에서 판 스프링(120)의 형태로 도시되어 있다. 판 스프링(120)은 중심부 둘레에 배치되고 비스듬히 기울어진 피봇 부재(80)의 중심부(122)로부터 아래쪽으로 캔틸레버식으로 연결된다. 스프링(120)의 근위 단부(124)는 밸브 작동기(30)와 이웃해 놓이고 밸브 작동기(30)를 누르거나 맞물리도록 설계된다. 스프링(120)의 중심부(126)는 역 U-형태를 이루도록 편향된 피봇 부재의 중심부(122) 둘레에서 감싸지고 중심부(122)와 연결된다.

판 스프링(120)의 원위 단부(128)는 근위 단부(124)와 대향한 중심부(122)의 한 면에서 중심부(122)로부터 아래쪽으로 연장되어있다. 이 원위 단부(128)는 C 형태로 바깥쪽으로 구부려져서 원위 단부(128)의 끝부분(130)은 기울어진 피봇 부재(80)상의 비회전 위치에서 스프링(120)을 유지하도록 편향된 피봇 부재(80)의 아암(74)과 이웃해 있다. 도 9에 나타난 것처럼, 아암(84)의 너비를 조절하도록, 끝부분(84)은 중심축 A-A에 대해 일정한 간격을 두고 배치된다. 제조 공차를 고려하고 당김쇠(38)를 전방 단부(16)를 향해 움직일 때만 연료가 흐르도록 보장하기 위해서 밸브 작동기(30)와 스프링(120)의 근위 단부(124) 사이에 작은 간극(129)이 부여된다. 예를 들어, 작은 간극(129)의 너비는 약 0.5mm이다. 또, 스프링(120)의 근위 단부(124)는 밸브 작동기(30) 위에 배치할 수 있다. 그러나 사용자가 밸브 작동기(30)를 누를 때만 연료는 방출되어야 한다. 스프링(120)은 당김쇠(38)를 움직이지 않고서도 연료 공급원(22)으로부터 연료를 방출하도록 작동해서는 안 된다.

본원에서 사용되는 것처럼 원위라는 용어는 라이터(10)의 제 2 단부(20)와 최근접한 부분을 나타낸다는 것을 이해해야 한다. 근위라는 용어는 제 1 단부(16)와 가장 가까운 부분을 나타내기 위해서 본원에서 사용된다.

작동할 때, 당김쇠(38)는 하우징(12)의 제 1 단부(16)를 향해 눌러져서 편향된 피봇 부재(80)를 시계 방향으로 회전시킨다. 비스듬하게 기울어진 피봇 부재(80)가 핀(82) 둘레에서 회전할 때, 스프링(120)의 근위 단부(124)는 편향된 피봇 부재(80)의 회전과 더불어 시계 방향으로 회전한다. 이 회전에 의해 끝부분(132)은 밸브 작동기(30)와 맞물려서 밸브 작동기(30)를 아래로 누르고 연료 용기(22)로부터 연료를 방출한다. 따라서, 당김쇠를 누른 직후에 연료는 배출되기 시작한다. 당김쇠와 밸브 작동기 사이의 거리와 동일하게 또는 그 이하로, 당김쇠를 더 누를 때, 압전 기구(34)는 스파크 간극(62)을 가로질러 스파크를 발생시키도록 작동된다. 스파크를 점화하기 전에 연료 공급원을 작동함으로써, 연료는 노즐에서 불꽃을 발생시킴과 동시에 또는 그 이전에 노즐 배출구(64)에 도달하도록 파이프(24)를 통하여 이동할 시간을 가진다. 당김쇠(38)에서 손을 떼었을 때, 편향 피봇 부재(80)는 스프링(120)과 함께 반시계 방향으로 기울어지고 스프링(120)은 연료 공급 밸브(28)를 닫기 위해서 밸브 작동기(30)로부터 분리된다.

당김쇠(38)는 하우징(12)의 제 1 단부(16)를 향해 아암(84)을 움직일 때 스프링(120)의 근위 단부(124)에 의해 밸브 작동기(30)를 누를 수 있도록 충분히 단단하다. 동시에, 점화 장치가 불꽃을 점화하도록 밸브 작동기(30)와 당김쇠(38) 사이의 틈을 가로질러 당김쇠(38)를 움직일 수 있도록 충분한 탄성을 가진다. 당김쇠(38)와 밸브 작동기(30) 사이에서 이 간극은 압전 기구(34)를 점화하는데 필요한 운동 영역과 일치한다.

스프링(120)은 스프링 강철과 같은 탄성을 가지는 금속 또는 다른 종류의 물질로 제조될 수 있다. 또, 근위 단부(124)의 끝부분(132)은 밸브 작동기를 보다 효과적으로 누르도록 밸브 작동기(30)의 표면과 정렬하도록 보장하는 반경에서 안쪽으로 구부려질 수 있다.

스프링(120)이 비스듬히 기울어진 피봇 부재(80)에 부착되어 있는 동안, 당김쇠(38)가 제 1 단부(16)를 향해 움직일 때 스프링(120)이 밸브 작동기(30)를 누르기 위해서 작동하는 한, 당김쇠(38), 밸브 작동기(30), 밸브 작동기(30)와 인접한 하우징(12)의 다른 부분이나 이 부분의 결합체에 부착될 수 있다. 이것은 본원에 기술된 다른 모든 링크 기구에 대해서도 마찬가지이다.

또 다른 실시예에 따른 링크 기구는 도 10-12에 나타나 있다. 도 10은 당김쇠(38)에 부착된 판 형태의 스프링(134)을 도시한다. 판 스프링(134)은 당김쇠(38)의 근위 단부(136)로부터 연장되어있고 밸브 작동기(30)와 이웃하여 배치된 고정되지 않은 단부(138)를 가진다. 당김쇠(38)를 눌렀을 때 당김쇠(38)가 밸브 작동기를 즉시 내리누를 수 있도록 판 스프링(134)은 충분히 단단하다. 판 스프링(134)은 점화 장치를 작동하기 위해서 밸브 작동기와 당김쇠 사이의 간극 일부분을 가로질러 당김쇠를 움직일 수 있도록 변형하기에 충분한 탄성이 있다. 도시된 판 스프링은 당김쇠와 일체 성형되어서 당김쇠와 판 스프링은 플라스틱, 금속 등과 같은 동일한 재료로 만들어진다.

도 10에 나타낸 것처럼, 판 스프링(134)은 안쪽으로 구부려진 형태로 만들어져서 당김쇠(38)를 내리눌렀을 때 판 스프링(134)을 보다 쉽게 구부릴 수 있다. 스프링(120)에 대해 기술한 것처럼, 판 스프링(134)은 밸브 작동기(30)를 즉시 누를 수 있도록 하므로 점화 장치(34)에 의해 불꽃이 발생되기 전에 연료는 파이프(24)를 통하여 흐르기 시작한다. 연료가 노즐 배출구(64)에 도달한 후에 또는 도달함과 동시에 스파크가 발생된다.

도 10에 나타낸 것처럼 스프링(134)이 당김쇠(38)와 일체 성형되는 것이 바람직한 반면에, 선행 기술에 따라 개별적으로 형성되어서 당김쇠에 결합될 수도 있다. 그리고, 판 스프링(134)은 당김쇠(38)와 동일한 물질로 만들어질 필요는 없다. 또, 판 스프링(134)은 아암(84) 위에서처럼, 기울어진 피봇 부재(80)에 부착될 수도 있고 밸브 작동기(30)에 부착될 수도 있다. 만일 판 스프링(134)이 밸브 작동기(30)에 부착된다면, 판 스프링(134)의 자유 단부(138)는 아암(84) 도는 당김쇠(38)의 원위 단부와 이웃해 배치도리 것이다. 그리고, 작은 간극(129)은 제조 공차 때문에 자유 단부(138)와 밸브 작동기(30) 사이에서 이용될 수 있다.

도 11과 12에 나타낸 링크 기구는 당김쇠(38)(도 12)나 비스듬하게 기울어진 피봇 부재(80)(도 11)와 밸브 작동기(30) 사이에 배치된 압축형 스프링(140)을 이용한다. 압축 스프링(140)은 밸브 작동기(30)와 비스듬하게 기울어진 피봇 부재(80) 또는 당김쇠(38) 사이에 배치되어서 단부는 고정되지 않고 풀려있다. 압축 스프링(140)에 작용하는 편향력은 알맞은 위치에 스프링을 유지시킨다. 또, 하나 또는 두 개의 단부는 압축 스프링(140)을 적절한 위치에 유지하기 위해서 홈(142)에 배치되거나 인접한 부분에 고정될 수 있다. 예를 들어, 도 12에 나타낸 것처럼, 압축 스프링(140)은 당김쇠(38)의 근위 단부(136)에 한정된 홈(142)에 배치된다. 또 도 12에 나타난 것처럼, 당김쇠(38)에서 홈(142)과 맞물리도록 압축 스프링(140)이 아암(84)을 관통하도록 슬롯(143)은 아암(84)을 통하여 구비될 수 있다.

압축 스프링(140)은, 당김쇠(38)를 눌렀을 때 당김쇠(38)나 편향된 피봇 부재(80)가 밸브 작동기를 즉시 내리누를 수 있도록 충분히 단단하다. 이 압축 스프링(140)은 점화장치(34)를 작동하기 위해서 밸브 작동기(30)와 당김쇠(38)(편향된 피봇 부재80) 사이의 간극 일부분을 가로질러 당김쇠(38)를 움직이기에 충분한 탄성을 가진다. 만일 당김쇠(38)가 작동하지 않을 때 압축 스프링(140)이 밸브 작동기(30)와 맞물린다면, 작은 초기 압축량이 연료를 방출하기에 충분하지 않도록 압축 스프링(140)은 설계된다. 또 도 7과 12에 나타낸 것과 같은 작은 간극(129)은 압축 스프링(140)의 근위 단부와 밸브 작동기(30) 사이에 배치된다.

도 10-12에 나타낸 판 스프링과 압축 스프링(134,140)은 도 7에 나타낸 스프링(120)과 동일한 방법으로 작동한다. 상기 스프링의 단부가 당김쇠(38)와 바로 결합될 때, 밸브 작동기(30)는 움직이고 이 때 당김쇠(38)는 움직여진다. 상기 스프링의 단부가 비스듬히 기울어진 피봇 부재(80)와 직접 연결될 때, 밸브 작동기(30)는 움직여지고 이 때 편향된 피봇 부재(80)는 당김쇠(38)에 의해 움직여진다. 각각의 실시예에서, 밸브 작동기(30)는 연료 공급원(22)으로부터 연료를 배출하도록 내리눌러져서 연료는 노즐(18)로 흐르고 그 후에 점화 장치(34)는 노즐 배출구(64)에 인접하여 불꽃을 발생시키도록 작동하여, 불꽃을 점화시킨다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 링크 기구는 다르게 구조된 라이터(10)에 대해 도 13에 나타나 있다. 압전 점화 기구(34)를 가지는 실용 라이터(10)는 압전 유닛(34)과 종방향으로 정렬된 당김쇠(38)를 가진다. 이 실시예에서, 당김쇠(38)가 라이터(10)의 제 1 단부(16)를 향해 움직여질 때, 당김쇠(38)는 직접 압전 유닛(34)을 작동한다. 상기 링크 기구는 전술한 실시예와 비슷한 당김쇠(38)에 연결된다. 도시된 대로, 당김쇠(38)는 밸브 작동기(30)와 일렬롤 정렬되어 당김쇠(38)의 상단에 놓인 부속 기관(144)을 포함한다. 압축 스프링(140)은 부속기관(144)과 밸브 작동기(30) 사이에 놓인다. 압축 스프링은 도 11과 12를 참고로 설명한 바와 같이 작동한다. 따라서, 본 발명의 링크 기구는 도 13에 나타낸 것처럼 다르게 구조된 실용 라이터에 적용될 수 있다. 도 13에 나타낸 실시예에 대해 노즐 배출구(64)에서 스파크를 발생시키도록, 전술한 대로 또는 공지 기술에 따라 알맞은 전기 연결부와 접촉부가 제공될 수 있다는 것을 알 수 있다.

압축 스프링(140)이 도 13의 라이터와 함께 사용할 때, 본 발명에 의해 고려되는 다른 종류의 링크 기구가 사용될 수 있다는 것을 이해해야 한다. 또, 다양한 스프링이 나타나 있는데, 밸브 작동기(30)를 누르기 위해 다른 유형의 스프링 및 탄성 부재가 사용될 수 있다는 것을 알 수 있다. 예를 들어 본원에 기술한 단일 부재보다는 다른 탄성 성질을 가지는 두 가지 종류의 탄성 부재가 함께 사용될 수 있다. 또, 연료 노즐이 정상적으로 편향되어 열리거나 연료 노즐이 편향되어 닫히는 것을 포함해, 본원에 기술한 링크 기구와 함께 여러 가지 종류의 연료 용기 구조가 고려될 수 있다.

본 발명의 또 다른 면은 도 14-20에 도시되어 있다. 도 1에 대해 전술한 것처럼, 경사면(76)은 손잡이(14) 안쪽에 연료 용기(22)를 위치 설정하는 것을 돕기 위해서 제공된다. 경사면(76)은 용기(22)의 바닥(22a) 위에 용기(22)를 위치 설정하는 것을 돕는다. 따라서, 도 1에 나타낸 위치 설정 기구는 연료 용기(22)의 밸브(28)에 대해 일정한 간격을 두고 배치된 한 지점에 연료 공급원을 둔다.

또, 밸브(28)와 보다 인접한 위치에 연료 공급원(22)을 배치하는 것을 보조하는 위치 설정기구를 정의하는 것이 바람직하다. 제조 오차와 변화량은 손잡이(14) 내에 연료 공급원(22)을 위치 설정하는데 큰 역할을 한다. 다른 인자도 연료 용기(22)의 위치 설정에 영향을 미친다. 정확하게 위치 설정하고 배열하는 것은 라이터(10)의 전체 기능을 증진시키는 기능을 한다.

라이터(10)를 적절하게 작동시키기 위해서 밸브(28)가 항상 밸브 연결기(26)와 연결되어 있도록 연료 공급원(22)은 손잡이(14) 안쪽에 배치되어야 한다. 밸브(28)는 밸브 연결기(26)에 연결되거나 밸브 연결기와 인접해 놓인다. 밸브 연결기(26)와 인접해 배치될 때, 밸브(28)는 밸브 연결기(26)의 개구부와 정렬된다. 따라서, 정확하게 연료 공급원(22)을 배치하도록 밸브(28)와 이웃해 위치 설정기구를 구비하는 것이 바람직하다. 밸브(28)와 인접해 위치 설정 기준점을 정의함으로써, 라이터는 알맞게 작동시키기 위해 손잡이(14)에 일정하게, 신뢰성 있게 배치된다. 그리고, 연료 공급원(22)의 전진 운동과 후진 운동을 방지하도록 손잡이(14)에서 적소에 연료 공급원(22)을 유지하도록 돕는 위치 설정 기구가 설계될 수 있다.

도 14-20은 밸브(28) 및 밸브 연결기(26)와 횡방향으로 정렬된 한 지점에 연료 공급원(22)을 확실히 배치하도록 라이터(10)의 손잡이(14) 내에 포함된 위치 설정 기구를 나타낸다.

손잡이(14) 내부의 좌측면도는 도 14와 15에 나타나 있다. 연료 공급원(22)은 손잡이(14)의 안쪽에 형성된, 리세스(146) 내부에 배치되는 것이 바람직하다. 손잡이(14)는 연료 용기(22)의 몸체를 지지하는데 사용되는 지지부(148)를 포함한다. 또, 손잡이(14)의 안쪽면은 돌출 탭(150) 형태인 위치 설정 기구를 포함한다. 돌출한 탭(150)은 T 형태의 지지부(151) 위에 배치되고 T 형태인 지지부(151)의 상측면 위로 연장되어있다. 이 T 형태의 지지부(151)는 연료 공급원(22)의 몸체를 지지하는데 사용될 수도 있다. 연료 용기(22)가 손잡이(14)에 장착될 때 밸브(28) 및 밸브 연결기(26)와 횡방향으로 정렬된 위치에 돌출 탭(150)이 배치되는 것이 바람직하다.

돌출 탭(150)은 연료 용기(22)의 몸체 일부분에 한정된 대응하는 리세스에 만들어진다. 도 18에 나타난 것처럼, 연료 공급원(22)은 상측 단부에 연장부(152)를 포함하는데 이것은 밸브 작동기(30)를 지지하는 것을 돕는다. 연장부(152)는 손잡이(14) 위에서 돌출 탭(150)과 맞물리도록 형성된 구멍(154)을 포함한다. 이 구멍(154)은 연료 공급원(22)을 형성하거나 몰딩하는 동안 만들어질 수 있고 가림구나 관통구일 수도 있다. 리세스(154)는, 돌출 탭(150)의 경사부분(160)과 맞물리게 하기 위한 경사부분(158)을 포함하는, 리세스(156)에 대해 나타낸 것과 같은, 돌출 탭과 비슷하게 만들어질 수 잇다. 밸브 작동기를 위한 선회 구멍(159)은 탭(150)과 맞물리도록 하는데 사용될 수도 있다. 밸브(28)와 밸브 연결기(26)와 인접한 지점에 연료 공급원(22)을 확실히 위치시키도록 연료 공급원(22)에 형성된 리세스(154,156)와 돌출 탭(150)이 맞물리도록 위치 설정 기구가 구비된다. 상기 위치 설정 기구는 밸브(28)와 밸브 연결기(26) 사이에서 신뢰성 있게 결합하도록 보조한다.

또 다른 실시예에 따른 위치 설정 기구는 도 16과 17의 우측 몸체 내부 손잡이로 나타내었다. 연료 공급원(22)은 리세스(146) 안쪽에 놓이는 것이 바람직하고 지지부(148)는 손잡이(14)의 내부에 연료 공급원(22)을 유지하도록 제공된다. 돌출 탭(150)은 H 모양의 지지부재(162) 위에 놓이고 부재(162)의 상부 표면 위로 연장되어있다. 기둥(164)은 부재(162)의 상부면으로부터 위로 연장되어있다. 기둥(164)과 돌출 탭(150)은 리세스(154) 및 리세스(156)와 같은, 연료 공급원(22)의 몸체에 형성된 리세스 안쪽으로 삽입될 수 있다. 또, 기둥(164)은 돌출 탭(150)과 맞물리는 리세스(154,156)와 함께 라이터(10)의 제 2 단부(20)를 향한 연료 공급원의 운동을 제한하는데 사용될 수 있다.

밸브(28) 및 밸브 연결기(26)와 인접한 한 지점에서 손잡이(14) 안쪽에 연료 공급원(22)을 배치하도록 연료 공급원(22) 및 하우징 내에 다수의 기둥, 돌출부, 스텝 또는 그 밖의 유사한 위치 설정 부재가 형성될 수 있다. 이 기둥, 돌출부, 스텝 및 그 밖의 유사한 위치 설정 부재는 하우징(12) 안쪽에서 연료 공급원(22)의 전진 운동과 후진 운동을 막는데 사용될 수 있다. 또 다른 실시예에서, 연료 공급원(22)은 하나의 기둥을 포함할 수도 있고 하우징은 하나의 리세스를 포함할 수도 있다. 그리고 손잡이(14)의 제 1 단부(16)를 향한 운동을 제한하도록 전술한 기둥 및 탭과 함께 경사면(76)이 사용될 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예는 절연 캡(170)을 나타낸, 도 21과 22에 도시되어 있다. 절연 캡(170)은 비전도성인 것이 바람직하고 도 1에 나타낸 금속 셸(51) 안에 배치되는 것이 유리하다. 절연 캡(170)은, 노즐 배출구(64)로부터 방출된 연료를 보다 효율적으로 스파크가 점화시키도록 금속 셸(51)과 노즐(18) 사이에서 전기를 띠는 스파크가 향하도록 보조한다.

절연 캡(170)은 연료 파이프(24)를 수용하기 위한 제 1 부분(174)과 노즐(18)의 일부분을 둘러싸기 위한 제 2 부분(176)을 가지는 종방향으로 연장된 채널(172)을 포함한다. 채널(172)의 일부를 구성하는, 중심구(180)를 가지는 벽(178)은 제 1 부분(174)과 제 2 부분(176) 사이에 한정된다. 노즐(18)은 중심구(180) 안쪽에 유지된다. 절연 캡(170)은 도 1에 전술한 절연 캡(70) 대신에 사용될 수 있지만, 부가해서 사용될 수도 있다. 다수의 레그(182)는, 제 2 부분(176) 안쪽에 연장되어있도록 놓이는 것이 바람직한 노즐(18)과 제 2 부분(176)을 에워싸도록 벽(178)으로부터 연장되어있다. 다수의 틈 G는 각각의 레그(182) 사이에서 형성된다. 유리하게도 탭이나 안테나(60)는 보다 긴 간극(184)처럼, 간극 G 중 하나로 두 개의 레그 사이에서 안쪽으로 연장되어있어서, 연료를 신뢰성 있게 점화하도록 탭(60)과 노즐(18) 사이의 간극(184)을 통해 불꽃이 발생된다. 절연 캡(70)과 유사한, 절연 캡(170)은 노즐 배출구(64)와 다른 위치에서 불꽃이 발생하는 것을 방지한다. 나머지 간극(186)은 공기를 흡입하는데 사용된다. 절연 캡(170)은 나일론이나 다른 종류의 플라스틱과 같은 비전도성 물질로 제작되는 것이 바람직하다.

본 발명에 대해 다양하게 기술하였지만, 여러 가지 특징은 단독으로 이용될 수도 있고 함께 이용될 수도 있다는 것을 이해해야 한다. 따라서, 본 발명은 본원에 기술한 바람직한 실시예에만 국한되지 않는다.

또, 본 발명이 관련된 분야에 종사하는 당해업자들은 본 발명의 사상 범위 내에서 다양하게 수정 및 변경할 수 있다는 것을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 범위 내에 있는 본원에 기술한 상세한 설명으로부터 당해업자들에 의해 쉽게 달성될 수 있는 유리한 수정 사항은 본 발명의 또 다른 실시예에 포함된다는 것을 이해할 수 있다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항에서 설명된 대로 정의된다.

Claims

제 1 단부에 인접한 손잡이와 제 2 단부에 인접한 배출구가 있는 노즐을 가지며, 상기 노즐로 선택적으로 유체를 수송하기 위해 연결된 연료 공급원을 포함하는 하우징과;

노즐 배출구에서 스파크를 발생시키기 위해 하우징에 조작할 수 있게 연결된 점화 장치와;

손잡이에 인접한 하우징에 연결되고, 연료 공급원으로부터 연료를 분배하고 상기 점화 장치를 작동하되 당김쇠 부재와 연결막대를 포하하는 작동 장치와;

하우징에 작동가능하게 연결되고, 작동 장치에 대해 편향 운동을 하도록 연결되어 된 블로킹 부분을 포함하며 조작 운동을 막기 위해 작동 장치의 연결막대와 연결되도록 편향되는 래치 부재로 구성되어,

상기 작동장치가 작동되도록 사용자가 블로킹 부분을 연결막대와 분리하여 선택적으로 편향시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 항에 있어서, 상기 당김쇠는 손잡이로부터 연장되어 하우징의 제 1 단부를 향해 당길 때 점화 장치를 작동하기 위해서 조작되는 것을 특징으로 하는 라이타.
제 2 항에 있어서, 사용자의 같은 손에서 다른 손가락이 라이터를 작동하기 위해 당김쇠 위에 올려졌을 때, 사용자의 한 손가락으로 작동될 수 있도록 래치 부재는 손잡이 위에 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 3 항에 있어서, 래치 부재는 손잡이의 상단부로 움직이도록 장착되고 당김쇠는 손잡이의 하측 정면부로부터 연장되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 2 항에 있어서, 연료 공급원은 노즐로 연료를 분배하기 위한 밸브를 가지는 용기이고 상기 당김쇠는 밸브를 개폐하기 위해 밸브 작동기에 연결되어 작동되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 5 항에 있어서, 작동 장치는 당김쇠와 링크 막대 사이에 연결된 편향된 피봇 부재를 더 포함하고, 사용자가 당김쇠를 당길 때 상기 링크 막대는 점화 장치를 작동하기 위해 점화 장치에 작동가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 6 항에 있어서, 상기 점화 장치는 압전 기구를 포함하고 링크 막대는 압전 기구를 누르도록 작동가능 방향으로 움직이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 6 항에 있어서, 래치 부재의 블로킹 부분은 점화 장치에 대해 움직이는 것을 방지하기 위해 링크 막대 상의 스톱 부재와 연결되도록 편항된 후크 탭을 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 항에 있어서, 행거 부재를 수용하기 위해 손잡이의 대향한 면에 일체형 리세스를 더 포함하고, 상기 행거 부재는 라이터에 형성된 홈 안으로 탄성에 의해 수용할 수 있도록 크기와 구조가 설정되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 항에 있어서, 연료 공급원은 손잡이 내에 수용된 용기를 더 포함하고, 손잡이의 안쪽 면은 손잡이 안으로 삽입할 때 하우징의 제 2 단부를 향해 용기를 움직이도록 경사져 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 항에 있어서, 점화 장치는 압전 기구를 포함하고, 하우징은 전극을 형성하도록 압전 기구와 노즐 사이에 연장되며, 압전 기구 상의 전기 접촉부와 직접 접하는 전기 전도성 셸을 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 11 항에 있어서, 노즐은 전기 전도성 재료로 형성되고 노즐과 전기 전도성 하우징 부분 사이에 스파크 간극이 형성되도록 압전 기구에 전기 연결되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 12 항에 있어서, 상기 전기 전도성 하우징 부분은 노즐을 향해 연장된 탭을 포함하고 스파크 간극은 탭과 노즐 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 12 항에 있어서, 노즐과 전기 전도성 하우징 부분 사이에서 비정상 스파크가 일어나는 것을 막기 위해 노즐 부분 둘레에 배치된 전기 절연 캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 단부에 인접한 손잡이, 제 2 단부에 인접한 노즐 및 제 1 단부와 제 2 단부 사이에 배치된 전기 전도성 하우징 부분을 가지는 하우징과;

노즐로 선택적으로 유체를 이송하도록 연결된 연료 공급원과;

스파크 간극에서 스파크를 발생하기 위해 하우징에 조작할 수 있게 연결된 전기 점화 장치와;

연료 공급원으로부터 노즐까지 연료를 배출하고 전기 점화 장치를 작동하도록 하우징에 연결된 작동 장치를 포함하는 구성되고,

상기 하우징의 제 2 단부는 노즐에 인접하여 스파크 간극을 형성하는 제 1 및 제 2 전극을 포함하고, 상기 제 1 전극은 전기 전도성 하우징 부분에 의해 형성되며, 상기 전기 점화 장치는 제 1, 제 2 전기 접촉부 사이에 전압을 발생시키도록 작동하고, 제 1 전기 접촉부는 전기 전도성 하우징 부분과 접촉하며 제 2 접촉부는 제 2 전극에 전기 연결되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 15 항에 있어서, 상기 전기 점화 장치가 압전 기구인 것을 특징으로 하는 라이터.
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제 1 단부에 인접한 손잡이, 제 2 단부에 인접한 배출구가 있는 노즐 및 노즐로 선택적으로 유체를 이송하기 위해 연결된 연료 공급원을 포함하는 하우징과;

연료 공급원으로부터 선택적으로 연료를 방출하기 위해 연료 공급원과 연결된 밸브 작동기와;

노즐 배출구에서 스파크를 발생시키기 위해 하우징에 연결되어 작동하는 점화 장치와;

연료 공급원으로부터 연료를 배출하고 점화 장치를 작동하기 위해서 밸브 작동기와 연결되고 손잡이와 인접해 하우징에 연결된 작동 장치; 및

작동 장치와 밸브 작동기 사이에 위치한 링크 부재로 구성되고,

상기 링크 부재는 점화 장치에 의해 스파크를 발생시키기 전에 연료 공급원으로부터 연료를 제어하여 배출하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 24 항에 있어서, 손잡이에 작동가능하게 연결되고, 작동 장치에 대한 편향 운동을 위해 연결되고 조작 운동을 방지하기 위해서 작동 장치와 맞물리도록 편향된 블로킹 부분을 포함하는 래치 부재를 더 포함하고,

사용자가 작동 장치를 움직일 수 있도록 작동 장치와 분리되어 블로킹 부분을 선택적으로 편향시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 24 항에 있어서, 상기 작동 장치가 손잡이로부터 연장되고 밸브 작동기와 점화 장치를 작동하기 위해서 움직일 수 있는 당김쇠를 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 26 항에 있어서, 상기 작동 장치가, 하우징의 제 1 단부를 향해 당김쇠를 움직일 때 점화 장치를 작동하기 위해 점화 장치 및 당김쇠와 연결되어 작동할 수 있는 편향된 피봇 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 27 항에 있어서, 링크 부재는 편향된 피봇 부재와 밸브 작동기 사이에 놓여져서 편향된 피봇부재가 당김쇠에 의해 하우징의 제 1 단부를 향해 움직일 때, 상기 링크 부재가 연료 공급원으로부터 연료를 배출하도록 즉시 밸브 작동기를 작동하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 28 항에 있어서, 링크 부재는 편향된 피봇 부재와 연결된 원위 단부 및 밸브 작동기와 연결된 근위 단부를 가지는 스프링이고, 당김쇠에 의해 제 1 단부를 향해 편향된 피봇 부재를 움직일 때 밸브 작동기를 작동하기 위해서 스프링의 근위 단부를 움직이도록 편향된 피봇 부재는 스프링의 원위 단부에 작용하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 29 항에 있어서, 당김쇠가 작동되지 않을 때 상기 스프링의 근위 단부는 밸브 작동기로부터 이격되어 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 29 항에 있어서, 당김쇠가 작동되지 않을 때 스프링의 근위 단부는 밸브 작동기와 접촉하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 29 항에 있어서, 스프링은 회전 운동을 위해 편향된 피봇 부재 일부분 둘레의 원위 단부에 고정되어 배치되고 밸브 작동기와 접하도록 근위 단부에서 밸브 작동기와 인접해 배치된 판 스프링이고, 편향된 피봇 부재가 당김쇠에 의해 하우징의 제 1 단부를 향해 움직여질 때, 판 스프링의 근위 단부는 연료 공급원으로부터 선택적으로 연료를 배출하도록 밸브 작동기를 움직이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 29 항에 있어서, 스프링은 편향된 피봇 부재와 원위 단부에서 접촉하고 밸브 작동기와 접하도록 근위 단부에서 밸브 작동기와 인접해 위치한 압축 스프링이고, 편향된 피봇 부재가 당김쇠에 의해 하우징의 제 1 단부를 향해 움직여질 때, 압축 스프링의 근위 단부는 연료 공급원으로부터 선택적으로 연료를 배출하도록 밸브 작동기를 움직이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 27 항에 있어서, 링크 부재가 당김쇠와 밸브 작동기 사이에 위치하여, 하우징의 제 1 단부를 향해 당김쇠를 움직일 때, 링크부재가 연료 공급원으로부터 연료를 배출하도록 즉시 밸브 작동기를 작동하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 34 항에 있어서, 상기 링크 부재는 당김쇠와 연결된 원위 단부와 밸브 작동기와 연결된 근위 단부를 가지는 스프링이고, 밸브 작동기를 작동하도록 스프링의 근위 단부를 움직이기 위해 하우징의 제 1 단부를 향한 당김쇠의 운동은 스프링의 원위 단부에 작용하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 35 항에 있어서, 당김쇠가 작동되지 않을 때 스프링의 근위 단부는 밸브 작동기로부터 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 35 항에 있어서, 당김쇠가 작동되지 않을 때 스프링의 근위 단부는 밸브 작동기와 접촉하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 35 항에 있어서, 상기 스프링은 당김쇠로부터 일체로 연장된 판스프링이고, 근위 단부에서 밸브 작동기와 서로 접촉하도록 인접하여 위치하며, 하우징의 제 1 단부를 향해 당김쇠를 움직일 때, 연료 공급원으로부터 선택적으로 연료를 배출하도록 상기 판 스프링의 근위 단부가 밸브 작동기를 움직이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 35 항에 있어서, 상기 스프링은 당김쇠와 원위 단부에서 접하고 압축스프링이고, 근위 단부에서 서로 접촉하도록 밸브 작동기와 인접하여 위치하며, 하우징의 제 1 단부를 향해 당김쇠를 움직일 때, 연료 공급원으로부터 선택적으로 연료를 배출하도록 상기 압축 스프링의 근위 단부가 밸브 작동기를 움직이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 1 단부와 인접한 손잡이, 제 2 단부와 인접한 노즐 및 제 1, 제 2 단부 사이에 배치된 전기 전도성 하우징 부분을 가지는 하우징;

상기 노즐로 선택적으로 유체를 수송하기 위해 연결된 연료 공급원;

선택적으로 연료를 배출하기 위해 연료 공급원과 결합된 밸브 작동기;

스파크 간극에서 스파크를 발생시키도록 하우징에 연결되어 작동하는 전기 점화 장치;

손잡이와 인접한 하우징에 연결되고 밸브 작동기와 전기 점화 장치를 작동하도록 조작되는 작동 장치; 및

작동 장치와 밸브 작동기 사이에 위치한 링크 부재를 포함하여 구성되고;

상기 하우징의 제 2 단부는 노즐과 인접한 스파크 간극을 형성하는 제 1, 제 2 전극을 포함하고, 상기 제 1 전극은 전기 전도성 하우징부분으로 형성되고 제 2 전극은 노즐로 형성되며, 상기 전기 점화 장치는 제 1, 제 2 전기 접촉부 사이에서 전압을 발생시키도록 작동하고, 상기 제 1 전기 접촉부는 전기 전도성 하우징 부분과 접촉하고 제 2 접촉부는 노즐과 전기 연결되며, 상기 링크 부재는 점화 장치에 의해 스파크를 발생시킴과 동시에 연료 공급원으로부터 연료를 제어하여 배출하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 40 항에 있어서, 전기 점화 장치가 압전 기구인 것을 특징으로 하는 라이터.
제 41 항에 있어서, 노즐은 제 2 전극을 형성하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 42 항에 있어서, 노즐과 탭 사이에 스파크 간극을 한정하도록 전기 전도성 하우징 부분이 노즐을 향해 연장된 탭을 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 40 항에 있어서, 스파크의 움직임 방향이 스파크 간극을 가로지르는 방향이 되도록 비전기 전도성 절연 캡을 포함하고, 상기 절연 캡은 노즐 일부분 둘레에 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 2 항에 있어서, 연료 공급원이 용기와 노즐로 연료를 분배하기 위해 용기에 작동가능하게 연결된 밸브를 포함하고, 당김쇠가 밸브를 개폐하기 위해 밸브 작동기에 작동가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 라이터.
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제 1 단부와 인접한 손잡이, 제 2 단부와 인접한 노즐 및 제 1, 제 2 단부 사이에 배치되는 전기 전도성 하우징 부분을 가지는 하우징;

상기 노즐로 선택적으로 유체를 수송하기 위해 연결된 연료 공급원;

선택적으로 연료를 배출하기 위해 연료 공급원과 결합된 밸브 작동기;

스파크 간극에서 스파크를 발생시키도록 하우징에 연결되어 작동하는 전기 점화 장치;

손잡이와 인접한 하우징에 연결되고 밸브 작동기와 전기 점화 장치를 작동하도록 조작되는 작동 장치;

스파크 간극을 가로질러 스파크의 발생 방향을 설정하도록 비전기 전도성 절연 캡을 포함하여 구성되고;

상기 하우징의 제 2 단부는 노즐과 인접한 스파크 간극을 형성하는 제 1, 제 2 전극을 포함하고, 상기 제 1 전극은 전기 전도성 하우징부분으로 형성되고 제 2 전극은 노즐로 형성되며, 상기 전기 점화 장치는 제 1, 제 2 전기 접촉부 사이에서 전압을 발생시키도록 작동하고, 상기 제 1 전기 접촉부는 전기 전도성 하우징 부분과 접촉하고 제 2 접촉부는 노즐과 전기 연결되며, 상기 절연 캡은 노즐 일부분 둘레에 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 49 항에 있어서, 상기 절연 캡이 전기 전도성 하우징 부분의 안쪽에 배치되는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 50 항에 있어서, 상기 절연 캡이 그로부터 연장된 종방향 채널을 포함하고, 노즐은 채널 안쪽에 배치되며, 각각의 레그 사이에 간극이 형성된 채 다수의 레그는 절연 캡의 중심부로부터 말단까지 연장되어있고, 노즐 배출구는 다수의 레그 사이에서 중심에 놓이는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 51 항에 있어서, 상기 절연 캡은 4개의 레그를 포함하고 전기 전도성 하우징 부분은 두 개의 레그 사이에서 노즐을 향해 연장된 탭을 포함하는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 4항에 있어서, 상기 래치 부재가 사용자에 의해 동작되는 동안, 상기 당김쇠가 반복적으로 동작될 수 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 8항에 있어서, 상기 래치 부재의 후크 탭이 연결막대상의 스톱부재로부터 해제되는 동안, 상기 당김쇠가 반복적으로 동작될 수 있는 것을 특징으로 하는 라이터.
제 10항에 있어서, 상기 용기가 교체가능한 용기인 것을 특징으로 하는 라이터.