KR100380442B1 - 자동차의 도어 - Google Patents
자동차의 도어 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100380442B1 KR100380442B1 KR10-2000-0062551A KR20000062551A KR100380442B1 KR 100380442 B1 KR100380442 B1 KR 100380442B1 KR 20000062551 A KR20000062551 A KR 20000062551A KR 100380442 B1 KR100380442 B1 KR 100380442B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door
- bracket portion
- bracket
- coupling
- coupling bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 38
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 37
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
- E05B77/12—Automatic locking or unlocking at the moment of collision
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 도어아웃터패널(11)의 일측부에는 이용자의 조작에 따라 회동되면서 도어잠금장치의 결합을 해체시키는 도어아웃사이드핸들(20)이 설치되고, 이 도어아웃사이드핸들(20)에 구비된 결합브라켓트부(24b)의 선단부와 대향되는 도어인너패널(12)의 내측면에는 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부가 끼워져 고정되면서 상기 결합브라켓트부(24b)가 도어잠금장치를 해체시키는 방향으로 회동되는 것을 방지하도록 된 잠금브라켓트(30)가 설치되어져, 측면충돌사고 발생시 그 충격력에 의해 도어잠금장치가 자동적으로 해체되면서 도어(10)가 개방되는 것이 방지됨은 물론 이로인해 탑승자의 안정성이 향상되도록 된 것이다.
Description
본 발명은 도어아웃사이드핸들이 설치된 자동차의 도어에 관한 것으로, 특히 측면충돌사고 발생시 도어아웃사이드핸들의 잠금상태가 자동적으로 해체되는 것이 방지되어 탑승자의 안정성이 증진되도록 된 자동차의 도어에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 측면에 장착된 도어(10)에는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 도어(10)를 개방시키기 위한 도어아웃사이드핸들(20)이 설치되어 있는 바, 상기 도어아웃사이드핸들(20)은 도어아웃터패널(11)을 관통하면서 그 전면부는 도어아웃터패널(11)의 외면을 통해 돌출되고 배면부는 도어아웃터패널(11)의 내면을 통해 돌출되도록 설치되어 있다.
한편, 상기 도어아웃사이드핸들(20)은 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 도어아웃터패널(11)을 관통하여 설치되는 소정형상의 하우징부재(21)와, 이 하우징부재(21)를 전후방으로 관통하면서 토션스프링부재(22)와 회전축부재(23)를 매개로 탄성회동 가능하게 하우징부재(21)에 설치되는 핸들브라켓트부재(24)로 이루어져 있다.
그리고, 상기 하우징부재(21)의 전면에는 도어(10)의 잠금장치(도시않됨)를해체 또는 결합시키기 위한 열쇠구멍(25)이 구비되어 있다.
여기서, 상기 핸들브라켓트부재(24)는, 상기 하우징부재(21)의 전면에 위치되면서 도어아웃터패널(11)의 외부로 돌출되게 설치되어 이용자가 도어(10)의 개방시 회전시키도록 된 회동브라켓트부(24a)와, 이 회동브라켓트부(24a)의 배면에 일체로 형성되면서 그 선단이 상기 하우징부재(21) 및 도어아웃터패널(11)을 관통하여 도어(10)의 잠금장치(도시않됨)와 연결됨은 물론 중간소정부위가 상기 토션스프링부재(22)와 회전축부재(23)를 매개로 도어아웃터패널(11)에 탄성회동 가능하도록 결합되는 결합브라켓트부(24b)로 이루어져 있다.
따라서, 이용자가 상기 회동브라켓트부(24a)를 손으로 잡고 도시된 화살표 L방향으로 회동시켜 주게 되면, 상기 결합브라켓트부(24b)가 회전축부재(23)를 중심으로 도시된 화살표 M방향으로 회동되게 되며, 이로인해 상기 결합브라켓트부(24b)와 연결된 도어잠금장치(도시않됨)가 해체되면서 도어(10)가 개방되어 이용자가 실내로 탑승을 할 수 있게 된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 도어(10)에 의하면, 측면충돌사고 발생되어 상기 도어아웃터패널(11)이 도 6에 도시된 화살표 N의 방향으로 밀려들어가게 되면, 상기 도어아웃터패널(11)중 하우징부재(21)와 결합되는 부위가 실내측으로 밀려들어가면서 핸들브라켓트부재(24)의 결합브라켓트부(24b)를 실내측으로 밀어주게 되고, 상기 결합브라켓트부(24b)가 실내측으로 밀려들어감에 따라 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부도 도시된 화살표 N1과 같이 실내측으로 밀려들어가면서 회전축부재(23)에 의해 화살표 M방향으로 회전되게 되며, 이로인해 상기 결합브라켓트부(24b)와 연결된 도어잠금장치(도시않됨)가 자동적으로 해체되면서 도어(10)가 스스로 개방되어, 실내에 탑승한 탑승자의 안정성이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 결합브라켓트부의 선단부와 대향되는 도어인너패널의 내측면에 잠금브라켓트를 설치하여, 측면충돌사고 발생되어 도어아웃터패널이 실내쪽으로 밀려들어감에 따라 상기 결합브라켓트부가 실내측으로 밀려들어가게 되더라도, 상기 결합브라켓트부의 선단부가 잠금브라켓트에 걸려 도어잠금장치가 해체되는 방향으로 회전되지 못하도록 함으로써, 측면충돌사고 발생시 도어가 충격력에 의해 자동적으로 개방되는 것을 방지함은 물론 이로인해 탑승자의 안정성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 도어를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어아웃터패널의 일측부에는 이용자의 조작에 따라 회동브라켓트부 및 결합브라켓트부가 회동되면서 이 결합브라켓트부와 연결된 도어잠금장치의 결합을 해체시키는 도어아웃사이드핸들이 설치된 자동차의 도어에 있어서, 상기 결합브라켓트부의 선단부와 대향되는 도어인너패널의 내측면에는 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부의 선단부가 끼워져 고정되면서 상기 결합브라켓트부가 도어잠금장치를 해체시키는 방향으로 회동되는 것을 방지하는 잠금브라켓트가 설치된 것을 특징으로 한다.
도 1은 일반적으로 사용되는 도어아웃사이드핸들을 설명하기 위한 사시도,
도 2는 도어아웃터패널에 도어아웃사이드핸들이 설치된 상태를 설명하기 위한 정면도,
도 3은 도어아웃사이드핸들을 설명하기 위한 사시도,
도 4내지 도 6은 도어아웃사이드핸들의 작동상태를 설명하기 위한 개략적인 종단면도,
도 7은 본 발명에 따른 잠금브라켓트가 도어인너패널의 내면에 설치된 상태를 설명하기 위한 정면도,
도 8은 본 발명에 따른 잠금브라켓트를 설명하기 위한 사시도,
도 9 내지 도 11은 본 발명에 따른 잠금브라켓트의 작동상태를 설명하기 위한 개략적인 종단면도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 - 도어 11 - 도어아웃터패널
12 - 도어인너패널 20 - 도어아웃사이드핸들
21 - 하우징부재 23 - 회전축부재
24 - 핸들브라켓트부재 24a - 회동브라켓트부
24b - 결합브라켓트부 30 - 잠금브라켓트
31 - 결합부 32 - 고정부
32a - 끼움홈
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 7은 본 발명에 따른 잠금브라켓트가 도어인너패널의 내면에 설치된 상태를 설명하기 위한 정면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 잠금브라켓트를 설명하기 위한 사시도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 도어(10)는, 도어아웃사이드핸들(20)이 구비된 도어아웃터패널(11)과 잠금브라켓트(30)가 구비된 도어인너패널(12)의 결합으로 이루어져 있다.
즉, 상기 도어아웃사이드핸들(20)은 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 도어아웃터패널(11)을 관통하면서 그 전면부는 도어아웃터패널(11)의 외면을 통해 돌출되고 배면부는 도어아웃터패널(11)의 내면을 통해 돌출되도록 설치되어 있다.
그리고, 상기 도어아웃사이드핸들(20)은 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 도어아웃터패널(11)을 관통하여 설치되는 소정형상의 하우징부재(21)와, 이 하우징부재(21)를 전후방으로 관통하면서 토션스프링부재(22)와 회전축부재(23)를 매개로 탄성회동 가능하게 하우징부재(21)에 설치되는 핸들브라켓트부재(24)로 이루어져 있다.
또한, 상기 하우징부재(21)의 전면에는 도어(10)의 잠금장치(도시않됨)를 해체 또는 결합시키기 위한 열쇠구멍(25)이 구비되어 있다.
여기서, 상기 핸들브라켓트부재(24)는, 상기 하우징부재(21)의 전면에 위치되면서 도어아웃터패널(11)의 외부로 돌출되게 설치되어 이용자가 도어(10)의 개방시 회전시키도록 된 회동브라켓트부(24a)와, 이 회동브라켓트부(24a)의 배면에 일체로 형성되면서 그 선단이 상기 하우징부재(21) 및 도어아웃터패널(11)을 관통하여 도어(10)의 잠금장치(도시않됨)와 연결됨은 물론 중간소정부위가 상기 토션스프링부재(22)와 회전축부재(23)를 매개로 도어아웃터패널(11)에 탄성회동 가능하도록 결합되는 결합브라켓트부(24b)로 이루어져 있다.
한편, 상기 도어아웃터패널(11)과 결합되어 도어(10)를 형성하도록 된 도어인너패널(12)의 내면 일측부에는 도 7에 도시된 바와 같이, 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부가 끼워져서 고정됨과 더불어 상기 결합브라켓트부(24b)가 도어잠금장치를 해체시키는 방향으로 회동되는 것을 방지하도록 된 잠금브라켓트(30)가 설치되어 있다.
여기서, 상기 잠금브라켓트(30)는 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 도어인너패널(12)의 내측면에서 용접에 의해 접합되거나 또는 별도의 결합부재에 의해 단단히 고정되는 결합부(31) 및, 이 결합부(31)와 일체로 형성되면서 전면이 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부와 대향되는 위치에 오도록 굴곡지게 형성됨은 물론 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부가 끼워져서 고정되는 소정크기의 끼움홈이(32a) 구비된 고정부(32)로 이루어져 있다.
이하, 본 발명에 따른 잠금브라켓트(30)의 작동상태에 대해 도 7 내지 도 11을 참조로 상세히 설명한다.
먼저, 이용자가 상기 회동브라켓트부(24a)를 손으로 잡고 도시된 화살표 L방향으로 회동시켜 주게 되면, 상기 결합브라켓트부(24b)가 회전축부재(23)를 중심으로 도시된 화살표 M방향으로 회동되게 되며, 이로인해 상기 결합브라켓트부(24b)와 연결된 도어잠금장치(도시않됨)가 해체되면서 도어(10)가 개방되게 된다.
한편, 상기 도어(10)의 측면으로부터 충돌사고가 발생되면, 상기 도어아웃터패널(11)은 도 10에 도시된 화살표 N의 실내방향으로 밀려들어가게 되고, 이에따라 상기 도어아웃터패널(11)중 하우징부재(21)의 상측부와 결합되는 부위가 실내측으로 밀려들어가면서 핸들브라켓트부재(24)의 결합브라켓트부(24b)를 실내측으로 밀어주게 된다.
그리고, 상기 결합브라켓트부(24b)가 실내측으로 밀려들어감에 따라 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부도 도시된 화살표 N1과 같이 실내측으로 밀려들어가게 되는데, 이때 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부는 도 11에 도시된 바와 같이 도어인너패널(12)의 내면 일측부에 설치된 잠금브라켓트(30)의 끼움홈(32a)으로 삽입되어, 상기 결합브라켓트부(24b)가 도어잠금장치를 해체시키는 방향으로 회동되는 것을 방지하게 된다.
따라서, 본 발명에 따라 도어아웃터패널(11)에는 도어아웃사이드핸들(20)이 설치됨과 더불어 상기 도어아웃사이드핸들(20)과 대향되는 도어인너패널(12)의 내측면에는 잠금브라켓트(30)가 설치된 도어(10)에 의하면, 측면충돌사고 발생시 상기 도어아웃터패널(11)이 실내쪽으로 밀려들어감에 따라 상기 도어아웃사이드핸들(20)의 결합브라켓트부(24b)가 실내측으로 밀려들어가게 되더라도, 상기 결합브라켓트부(24b)의 선단부가 잠금브라켓트(30)의 끼움홈(32a)으로 삽입되어 도어잠금장치가 해체되는 방향으로 회전되지 못하게 됨으로서, 측면충돌사고의 충격력에 의해 상기 도어(10)가 자동적으로 개방되는 것이 방지되어 탑승자의 안정성이 향상되게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어아웃사이드핸들이 도어아웃터패널에는 설치되면서 상기 도어아웃사이드핸들과 대향되는 도어인너패널의 내측면에는 잠금브라켓트가 설치되어져, 측면충돌사고 발생시 그 충격력에 의해 도어의 잠금장치가 자동적으로 해체되면서 도어가 개방되는 것이 방지될 뿐만 아니라 이로인해 탑승자의 안정성이 향상되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 도어아웃터패널의 일측부에는 이용자의 조작에 따라 회동브라켓트부 및 결합브라켓트부가 회동되면서 이 결합브라켓트부와 연결된 도어잠금장치의 결합을 해체시키는 도어아웃사이드핸들이 설치된 자동차의 도어에 있어서,상기 결합브라켓트부의 선단부와 대향되는 도어인너패널의 내측면에는 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부의 선단부가 끼워져 고정되면서 상기 결합브라켓트부가 도어잠금장치를 해체시키는 방향으로 회동되는 것을 방지하는 잠금브라켓트가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어.
- 제 1항에 있어서, 상기 잠금브라켓트가, 상기 도어인너패널의 내측면에 접합되는 결합부와, 이 결합부와 일체로 형성되면서 전면이 상기 결합브라켓트부의 선단부와 대향되는 위치에 오도록 굴곡지게 형성됨은 물론 측면충돌사고 발생시 실내쪽으로 밀려들어오는 상기 결합브라켓트부의 선단부가 끼워져서 고정되는 소정크기의 끼움홈이 구비된 고정부로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 도어.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0062551A KR100380442B1 (ko) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 자동차의 도어 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0062551A KR100380442B1 (ko) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 자동차의 도어 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020031815A KR20020031815A (ko) | 2002-05-03 |
| KR100380442B1 true KR100380442B1 (ko) | 2003-04-26 |
Family
ID=19695077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0062551A Expired - Fee Related KR100380442B1 (ko) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 자동차의 도어 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100380442B1 (ko) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11247501A (ja) * | 1998-03-05 | 1999-09-14 | Kanto Auto Works Ltd | ドアロック制御機構 |
-
2000
- 2000-10-24 KR KR10-2000-0062551A patent/KR100380442B1/ko not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11247501A (ja) * | 1998-03-05 | 1999-09-14 | Kanto Auto Works Ltd | ドアロック制御機構 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020031815A (ko) | 2002-05-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1995400B1 (en) | Handle Apparatus | |
| KR19990054536A (ko) | 자동차용 도어의 아웃사이드핸들 조립체 | |
| KR100380442B1 (ko) | 자동차의 도어 | |
| JP4840133B2 (ja) | ドア | |
| KR100501240B1 (ko) | 자동차용 도어아웃사이드핸들의 핸들이탈방지구조 | |
| US7766398B2 (en) | Door lock system | |
| KR100844415B1 (ko) | 후드 개방 핸들 조립체 | |
| JP4865486B2 (ja) | 自動車のドアハンドル装置 | |
| JP3739246B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
| JP3441401B2 (ja) | 車両用アウトサイドハンドルの取付部構造 | |
| JP2005036535A (ja) | 車両用ドアのアウトサイドハンドル装置 | |
| JP2001349116A (ja) | ドアロック装置の操作ワイヤ保持装置 | |
| KR0120433Y1 (ko) | 자동차용 도어의 외측 핸들 | |
| JP2003155848A (ja) | 車両用ドアのアウトサイドハンドル装置 | |
| JPH07150845A (ja) | ドアロック装置 | |
| KR200245209Y1 (ko) | 자동차용내측도어핸들안전노브구조 | |
| JP2594236B2 (ja) | チェーンロック装置 | |
| KR200175407Y1 (ko) | 자동차용 도어의 인너핸들조립체(inner handle lock in a vehicle door) | |
| JP2651896B2 (ja) | ロック付き錠前装置 | |
| KR0139608Y1 (ko) | 자동차용 도어 핸들 어셈블리 | |
| KR200175405Y1 (ko) | 자동차용 도어의 인너핸들조립체의 노브조립구조(arrangement for fixing knob of inner handle assembly in a vehicle door) | |
| KR100376862B1 (ko) | 도어의 록킹 장치 | |
| KR960004850Y1 (ko) | 창문용 크레센트정 | |
| KR200337406Y1 (ko) | 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치 | |
| KR19980038019U (ko) | 자동차의 연료 필러 도어 개폐기구 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20001024 |
|
| PA0201 | Request for examination | ||
| PG1501 | Laying open of application | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20020529 Patent event code: PE09021S01D |
|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20030204 |
|
| GRNT | Written decision to grant | ||
| PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20030403 Patent event code: PR07011E01D |
|
| PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20030404 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
| PG1601 | Publication of registration | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| PC1903 | Unpaid annual fee |