KR100361347B1

KR100361347B1 - 중통낚시대및그제조방법

Info

Publication number: KR100361347B1
Application number: KR1019950016550A
Authority: KR
Inventors: 모리모또가즈야; 우쯔노노부요시; 도꾸다이사무
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 1994-08-10
Filing date: 1995-06-20
Publication date: 2003-01-29
Anticipated expiration: 2015-06-20
Also published as: JP2807970B2; US20030115789A1; US6513277B1; DE69510137T2; JPH0851894A; DE69510137D1; EP0696422A1; US20060201608A1; US7045032B2; US7374629B2; EP0696422B1

Abstract

본 발명은 중통(中通) 낚시 대 및 그 제조방법에 관한 것으로, 그 목적은 낚시 줄에 대한 미끄럼 저항의 저감을 도모함과 동시에 그를 위해 형성한 대 내면의 요철을 강고하게 하는데 있으며, 중통 낚시 대의 낚시 줄 삽통 경로에서의 내면에 요철면(9A)(9B)을 형성하고 철면부(9B)에 둘레방향의 강화섬유를 위치시키고 있는 구성으로 된 것이다.

Description

중통 낚시 대 및 그 제조방법

본 발명은 수지와 강화섬유로 이루어진 대 소재의 내 주면을 요철 면으로 형성하고 있는 중통 낚시 대 및 그 제조방법에 관한 것이다.

상기 구성을 갖는 중통 낚시 대로서, 이보다 앞서 본 출원 인에 의해서 제안된 것이 있으며(일본 국 실개평 5-88259호 공보), 그 요지는 수지와 강화섬유로 된대 소재의 내 주면을 요철면으로 형성한 것인데, 이와 같은 구성에 의해서 낚시 줄을 철면(凸面)으로 받쳐 대 내면으로부터 띄워 낚시 줄의 풀림 시 등에 낚시 줄의 미끄럼저항을 경감할 수 있게 한 것이다. 그리고 예를 들면 일본국 특개편 1-30486호 공보에 개시된 바와 같이, 나선체를 대 내에 수납하여 그 나선체로 철면을 형성하면, 철부(凸部)와 대 내면이 별개의 것이기 때문에 대가 구부러졌을 경우에는 나선체가 대 내면으로부터 떨어져 분리된다고 하는 문제가 있으나, 일본국 실개평 5-88259호 공보에 게재된 선 출원에 있어서는 철부를 대의 내면으로 형성하고 있으므로 대가 구부러졌을 경우에도 철부 만이 떨어져 분리되는 것을 피할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같이 철부가 대 내면으로부터 떨어져 분리되는 것이 어렵다고 하는 기본적 효과를 갖는 것은, 대 소재 자체를 철부로 하고 있으므로 장시간의 사용에 있어서는 강도 면에서 충분하지 않은 면이 있어 무엇인가의 대책을 필요로 하고 있었다. 본 청구항1의 발명의 목적은 상기한 기본적 효과를 보존 지지하는 것에 의해, 보다 강고(强固)하고, 오래 동안 유지할 수 있는 중통 낚시 대를 제공하는 데에 있다.

본 청구항 1의 발명에 의한 특징구성은, 수지와 강화섬유로 된 대 소재에 의하여 구성된 중통 낚시 대로서, 그 대 소재의 내주 면에, 축심 방향으로 요면부와철면부와를 형성함과 아울러 상기 대 소재의 내주면의 요면부와 철면부가 대의 원주 방향으로 배치한 강화섬유에 수지를 함침 시킨 프리프레그에 의하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

대의 내주 면의 요면부 및 철면부의 강화섬유가 둘레방향으로 배치된 프리프레그에 의하여 형성되어 있으므로, 강화섬유가 요철면부의 경계 면을 횡절하는 일이 없게되고, 요면부와 철면부의 결합이 보다 강고하게 되어 대의 절곡에 대한 강도가 강화되고, 또한 철면부에 있어서도 둘레방향으로 배치된 강화 섬유로서 낚시줄을 지지할 수가 있다.

대 소재의 내 주면의 요면부와 철면부가, 대의 둘레방향으로 배치한 강화 섬유에 수지를 함침 시 킨 프리프레그에 의하여 형성되어 있으므로, 장기간에 걸쳐 사용을 하더라도 대의 절곡 등에 의한 낚시 줄 지지부로서 철면부의 대 소체로부터 탈락을 막을 수 있다. 특히 철면부의 강화섬유의 배치방향이 대의 둘레방향이므로, 철면부 자체의 형 붕괴를 억제할 수 있음과 아울러 낚시 줄의 철부에 대한 접촉위치가 둘레방향으로 이동하더라도 항시 그 낚시 줄에 대해 대략 직교하는 상태로 배치된 강화섬유로 낚시 줄의 하중을 받게 할 수가 있어 안정된 낚시 줄의 지지 기능을 발휘 할 수가 있다.

청구 항2에 있어서의 발명의 목적은, 대의 내주 면에 형성된 요철면부의 결합을 보다 강고하게 할 수가 있고, 그 때문에 청구항 2에 있어서 구성은, 대 소재의 내주 면의 요면부와 철면부가 대의 둘레방향으로 배치한 강화 섬유에 수지를 함침 시킨 세폭(細幅)의 프리프레그 테잎에 의하여 형성하는 것을 특징으로 하는 것이다. 그 작용효과는 내 주면의 요면부와 철면부가 대의 둘레방향으로 배치한 강화 섬유에 수지를 함침 시킨 세폭의 프리프레그 테잎에 의하여 형성되므로, 대의 내주면에 형성된 요철면부의 결합력 보다 강고하게 되며, 강화섬유와 요철면부의 배치 방향이 완전하게 일치하므로 강화 섬유와 철면부가 교차함이 없게 되고, 이에 의하여 강화 섬유는 배치되는 위치에 대하여 구부러지게 되는 일이 없게 되므로, 철부에 대한 강화 기능을 충분하게 발휘할 수가 있다.

청구항 3에 있어서의 발명의 목적은 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서의 발명의 목적을 강화함과 아울러 그에 더하여 대 내부에 유입된 수분의 흐름을 양호하게 하여 외부로의 배출을 신속하게 행할 수 있도록 하는 점이 있으며, 이를 위해 채용된 구성은 청구항 1 또는 청구항 2에서의 구성에 있어서, 상기 요철면이 선단측으로 갈수록 소경으로 되는 나선형을 나타내고 있는 점에 있으며, 그 작용효과는 다음과 같다. 즉 대를 종 방향으로 한 경우에는, 대 내에 유입된 수분은 계단상의 요철 면을 흘러내려 대의 후단에 모이게 함에 의해 대의 외부로 배출되게 할 수가 있다. 이에 의해서 대의 내면에 부착한 물과 낚시 줄이 접촉되는 것을 피하게 할 수가 있다. 또한 강화 섬유는 대의 둘레방향으로 배치하고 있으므로, 강화 섬유와 계단상의 요철부와는 대략 같은 방향으로 위치하여, 강화 섬유가 단차부를 횡절하는 일이 없게되고, 단차 부에 의해서 구부러지게 되는 일이 없게 되어, 강화섬유는 철부에 대한 강화를 충분히 발휘할 수가 있다. 또한 계단상의 요철면부를 이용하여 별 체의 낚시줄 지지체를 장착하여 사용할 수가 있다.

청구 항 4에 있어서의 발명의 목적은, 청구항 3의 발명의 목적과 동일하며,이를 위해 채용된 구성은 청구항 1 또는 청구항 2의 구성에 있어서, 상기 요철면이 선단 측으로 갈수록 소경으로 되는 나선형을 나타내고 있는 점에 있으며, 그 작용효과는 다음과 같다. 즉 대를 종 방향으로 한 경우에는, 대 내에 유입된 수분은 단차가 없는 연속한 상태로 된 나선상 면을 따라 흘러내려, 대로부터 배출됨이 용이하게 된다. 또한 대가 흔들리는 경우에도 나선을 따라서 수분은 초리에서 배출되게 된다.

청구항 5에 있어서의 발명의 목적은, 낚시 줄 지지 체로 하여 철면부에 발수성을 부가하는 것에 의하여 낚시 줄의 안내성을 향상하는 점에 있으며, 그 때문에 청구항 5에 있어서의 구성은, 대 소체의 내 주 면의 철면부에 적어도 그 표면을 발수처리 한 것을 특징으로 한다. 그 작용효과는 낚시 줄을 지지하는 철면 부에 혹은 발수성에 의한 물 등의 배제가 가능하게 되며, 낚시 줄과 물과의 접촉하는 기회를 적게하고, 낚시 줄의 접동 저항을 저감하여, 낚시 줄, 대 등의 수명을 길게 한다.

청구항 6에 있어서의 발명의 목적은, 대의 내면에 요철면을 형성하는데 비교적 용이하게 행할 수 있음과 아울러 낚시 줄의 풀림 시에 있어서 낚시 줄의 미끄럼저항을 저감할 수 있는 중통 낚시 대의 제조방법을 것을 제공하는 점에 있으며, 이를 위해 채택된 구성은, 심재에 발수성을 갖는 이형 재를 도포함과 동시에 그 이형 재의 외주면에 요철 면을 형성하는 요철형성용 테이프를, 상기 심재의 축 심 방향으로 소정간격을 두고 감아 붙이고, 그 위에 수지와 강화섬유로 되는 프리프레그를 권회하여 대 소재를 형성하고, 그 대 소재의 외주 면에 보형용 테이프를 권회하며, 그 후 소성하여 심재를 탈심(脫芯)한 후에 보형용 테잎을 박리하는 동시에 요철형성용 테잎을 대 소재로부터 박리하여 대 소재의 내준 면에 요철면을 형성하는 점에 있으며, 그 작용효과는 다음과 같다. 즉 요철형성용 테잎을 심재의 축 심 방향으로 소정간격을 두고 감아 붙이는 것에 의해서 소성 시에 그 요철형성용 테잎의 간격 내에 프리프레그가 밀고 들어가게 되며, 소성 후에 요철형성용 테잎을 벗기면 그 벗겨진 부분이 요입면으로서 남게되는 동시에 대 소재의 밀고 들어간 부분이 철면부로 남아 대 소재의 내면에 요철 면부가 형성된다. 따라서 요철 면부를 형성하기 위해 테잎을 간격을 두고 감아 붙이는 것만의 간단한 제조방법을 채택하고 있으므로, 코스트 저감에 기여한다. 또 심재에 도포한 왁스가 철면에 부착되므로 탈심 후에도 왁스가 남아 이 왁스가 발수 성을 발휘하는 동시에 철면과 그 철면에 접촉하는 낚시 줄과의 사이에 위치하여 윤활제의 역할을 완수하여 낚시 줄의 미끄럼저항을 한층 저감하는 효과를 발휘한다.

청구항 7에 있어서의 발명의 목적은 소성 후에 요철형성용 테잎을 용이하게 벗겨내기 쉬운 중통 낚시 대의 제조방법을 제공하는 점에 있다. 이를 위해 채택된 구성은 청구항 6의 구성에 있어서, 상기 이형 재와 상기 요철형성용 테잎과의 사이 및 요철형성용 테잎과 대 소재와의 사이의 적어도 한 쪽에는, 이형용(離形用) 테잎을 권회하는 것에 의해서 소성후에 벗겨내는 것을 보다 용이하게 행할 수가 있으며, 요철면을 소기의 목적대로 형성할 수 있어 낚시 줄에 대한 미끄럼저항의 증가를 초래하지 않는다.

청구항 8에 있어서의 발명의 목적은, 청구항 6에 있어서의 목적에 더하여 축심 방향으로 배치한 강화 섬유의 강화기능을 발휘할 수 있는 중통 낚시 대의 제조방법을 제공하는 점에 있으며, 이를 위해 채택된 구성은 심재에 발수성을 갖는 이형 재를 도포함과 동시에, 그 이형 재의 외주면에 요철면을 형성하는 요철형성용 테이프를, 상기 심재의 축 심 방향으로 소정간격을 두고 감아 붙이고, 또한 상기 요철용 형성용 테잎과 동일 두께이고 또한 상기 소정 간격 폭과 동일 폭으로 설정하여 둘레방향으로 강화 섬유를 배치한 프리프레그 테잎을 철면부로 하여 상기 요철형성용 테잎에 의한 상기 소정 간격 폭내로 위치하도록 감아 부착하고, 또한 그위에 둘레방향으로 배치한 강화섬유와 수지로 이루어진 프리프레그(prepreg)를 제 1층으로하여 권회하고, 그 위에 축 심 방향으로 배치한 강화 섬유를 배치한 프리프레그를 제2층으로 하여 권회하여 대 소재를 형성하고, 그 대 소재의 외주면에 보형용 테잎을 권회하며, 그 후 소성하여 심재를 탈심(脫芯)한 후에 보형용 테잎을 박리하는 동시에 요철형성용 테잎을 대 소재로부터 박리하여 대 소재의 내주 면에 요철면을 형성함과 아울러, 철면 부의 표면에 발수 처리를 실시한 점에 있으며, 그 작용효과는 다음과 같다. 즉 요철형성용 테잎을 심재의 축 심 방향으로 소정간격을 두고 감아 붙임과 동시에, 철면부로 하여 프리프레그를 요철형성용 테잎의 간격 내로 배치하는 것에 의해서, 소성 후에 요철형성용 테잎을 벗기면, 선단표면에만 발수 처리가 자동적으로 실시된 철면부로하여 프리프레그 테잎을 남게 하므로 제1층으로 요철면을 형성한다. 이와 같이 요철형성용 테잎과 동일 두께의 프리프레그 테잎을 상기 소정간격 내로 위치시켜 권회하는 제법에 의해서, 요철형성용 테잎과 프리프레그테잎과의 외면의 단차가 없게 되며, 제1층 및 제2층을 권회하여도 요철 면이 없는 상태로 감아 부착할 수가 있고, 축심 방향으로 배치된 강화섬유를 배치할위치보다 구부러지게 함이 없이, 강화섬유의 기능을 소기와 같이 발휘시킬 수가 있다. 또한 심재에 도포한 왁스 등의 이형재가 철면부에 부착되므로 탈심 후에도 착스가 남아 이 왁스가 발수 성을 발휘하는 동시에 철면과 그 철면에 접촉하는 낚시줄과의 사이에 위치하여 윤활제의 역할을 완수하여 낚시 줄의 미끄럼저항을 한층 저감하는 효과를 발휘한다.

제 1도는 대의 제조공정에 있어서 전반공정을 나타낸 사시도로서,

(가)는 왁스를 도포한 상태를,

(나)는 박리용 테잎을 권회하는 상태를,

(다)는 요철형성용 테잎을 권회하는 상태를,

(라)는 박리용 테잎을 권회하는 상태를 각각 나타낸 것이다.

제 2도는 대의 제조공정에 있어서 중간공정을 나타내는 사시도로서,

(가)는 제 1층의 프리프레그 테잎을 권회하는 상태를,

(나)는 프리프레그 패턴을 권회하는 상태를,

(다)는 제 2층의 프리프레그 패턴을 권회하는 상태를,

(라)는 보형용 테이프를 권회하는 상태를 각각 나타낸 것이다.

제 3도는 대의 제조공정에 있어서 후반공정을 나타내는 사시도로서,

(가)는 대를 소성(燒成)하는 상태를,

(나)는 보형용 테잎을 박리하는 상태를,

(다)는 요철형성용 테잎을 박리하는 상태를 각각 나타낸 것이다.

제 4도는 제2도의 (라)에 대응하는 단면구조를 나타내는 종단측면도

제 5도는 요철면의 형상을 나타내는 종단측면도

제 6도는 제 4도에 도시하는 적층구조의 것에서, 박리용 테이프와 왁스를 생략한 상태를 나타내는 종단측면도

제 7도는 3층구조의 대단면을 나타내는 종단측면도

제 8도는 강화섬유를 축심 방향으로 배치한 프리프레그와 글래스 크로스섬유의 조합구조를 나타내는 종단측면도

제 9도는 철(凸)면의 단면을 사다리꼴형상으로 한 것을 나타내는 종단측면도

제 10도는 요철면의 형상을 계단형으로 형성한 것을 나타내는 종단측면도

제 11도는 요철면에 낚시 줄지지 체를 장착한 상태를 나타내는 종단측면도

제 12도는 4층의 적층구조를 나타내는 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 심재 2 : 이형재(離型材)

3,5, : 이형용 테잎 4 : 요철형성용 테잎

7 : 대(竿)소재 7A : 제 1층

7B : 제 2층 7C : 제 3층

8 : 보형용 테잎 9A,9B : 요철면

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명한다.

(제 1실시 예)

중통 낚시 대를 제조공정에 따라 이형용 테잎(3,4)을 사용하는 경우에 대해서 설명한다.

제1도의 (가)에 도시한 바와 같이 심재(1)에 이형 재로서 왁스(2)를 도포함과 동시에 제 1도의 (나)에 도시한 바와 같이 그 위에 이형용 폴리에스테르 테잎 (3)을 그 테잎(3)의 측면들끼리 접촉하는 상태로 밀착하여 감고, 이 상태에서 제 1도의 (다)에 도시한 바와 같이 요철형성용 테잎(4)을 축심 방향으로 소정간격을 두고 권회 하도록 하고 있다. 이 요철형성용 테잎(4)은 기재(基材)가 직물(他)이며, 가느다란 심재(1)에도 적용할 수 있도록 유연성, 요철 면의 정밀도를 유지하기 위한 내열성, 심재의 축심 방향으로의 소정간격의 정밀도를 유지하기 위한 무연신성 (無延神性)을 구비하는 것이 요구된다. 제1도의 (라)에 도시한 바와 같이 요철형성용 테잎(4)위에 이형용 폴리에스테르 테잎(5)을 그 테잎(5)의 측면들끼리 접촉하는 상태로 밀착하여 감는다. 이것에 의해서 요철형성용 테잎(4)의 박리가 용이하게된다. 이 요철형성용 테잎(4)을 권회한 것에 유성왁스(6)를 도포하여 요철형성용 테잎(4)의 박리를 양호하게 행하도록 함과 동시에 요철형성용 테잎(4)이 덮여져 있지 않은 대 내면부[후기하는 요철면(9A,9B)에서의 철면(9B)에 상당하는 부분]에 유성왁스(6)를 남겨 발수 성을 부여하도록 하고 있다. 이 상태에서 제2도의 (가)에 도시한 바와 같이 둘레방향으로 배치한 탄소섬유에 수지를 함침 시킨 시트형의 프리프레그를 테잎형으로 가늘게 절단하여, 그 테잎(7A)을 측면들끼리 접촉하는 상태로 밀착시켜 감아 최내 층을 형성한다. 이 상태에서 제 2도의 (나)에 도시한 바와 같이 전후 단의 팽출 감합부를 형성하는 프리프레그 패턴(7a)을 권회한 후, 제 2도의 (다)에 도시한 바와 같이, 탄소섬유를 축심 방향으로 배치한 프리프레그 테잎(7B)을 그 측면들끼리 접촉하는 상태로 되도록 밀착하여 감아 제 2층을 형성한다. 그리고, 또한 둘레방향으로 탄소섬유를 배치한 프리프레그(7C)와 축심방향으로 탄소섬유를 배치한 프리프레그 테잎(7D)을 권회하여 제 3층 및 제 4층을 형성하고, 제 4도에 도시한 바와 같이 4층 구조의 대소재(7)를 형성한다.

이와 같은 대 소재(7)위에 제 2도의 (라)에 도시한 바와 같이 보형용 테잎으로서의 폴리에스테르 테잎(8)을 권회하고, 제 3도의 (가)에 도시한 바와 같이 소성하여 제 3도의 (나)에 도시한 바와 같이 소성 후 폴리에스테르 테잎(8)을 박리하여 제 3도의 (다)에 도시한 바와 같이 이형용 테이프(3,5)와 함께 요철형성용 테이프(4)를 떼 낸다. 이것에 의해서 내주 면에 나선형의 요철면(9A,9B)을 갖는 대소재(7)를 형성할 수가 있는 동시에 철면(9B)내에 둘레방향의 섬유를 배치할 수가 있는 것이다.

다음에 요철면(9A,9B)의 형상에 대해서 설명한다.

제5도에 도시한 바와 같이 요철면(9A,9B)의 치수는 다음과 같이 된다. 철면 (9B)의 폭 L' = 0.8 ∼1.2mm, 요입면(9A)의 폭 L = 6.7∼7.3mm, 철면(9B)의 높이 H = 0.4∼0.6mm이다. 철면(9B)의 단면형상으로서는 각형에 가깝거나 사다리꼴형, 삼각형 등을 채택할 수가 있으며, 모서리 부(角部)가 선단이 예리하지 않도록 둥근호형을 갖게 한 것도 좋다.

이와 같이 대 소재(9)의 내 주면에 요철면(9A,9B)을 형성하는 것에 의해서, 요철면(9A,9B)을 형성하지 않는 것에 비해서 낚시 줄의 풀림 시의 미끄럼 접촉저항을 대략 1/2에 가까운 0.3∼0.7g으로 저감할 수 있다[이 경우의 다른 조건은 다음과 같은 것이다. 대 소재(7)의 최소 내경이 10mm, 길이 360mm, 대 소재(7)내에 장착하는 경질의 안내 링 직경8mm, 사용 낚시 줄이 폴리에틸렌 또는 나일론이 되며 직경은 0.285mm의 것을 사용한다].

(제2실시예)

다음에 대 소재(9)를 형성하는 방법으로서, 제 1실시 예와는 다른 점에 대해서 설명한다. 심재(1)에 대해 왁스(2)를 도포 한 후, 직접 그 위에 요철형성용 테잎(4)을 심재의 축심 방향으로 소정간격을 두고 권회하는 동시에 그 위에 제 1층(7A)으로서의 프리프레그 테잎을 그 측면끼리 접촉하는 상태로 밀착하여 감는다. 상기한 경우의 대 소재(7)의 단면구조는 제 6도에 도시한 바와 같이 된다.

이에 따라서, 제 1실시 예에서 사용한 이형용 폴리에스테르 테잎(3,5)을 필요로 하지 않아 제조공정 등을 간소화 할 수 있다.

상기와 같은 제조방법을 채택하게 위해서는 요철형성용 테잎(4)과 제 1층(7A)을 직접 접촉시키고 있으므로 요철형성용 테잎(4)을 단독으로 박리 성이 좋은 것으로 한다. 상기 제법에 의하면 제1층(7A)에 의한 철면(9B)에 있어서는 왁스(2)가 접착되므로 발수 성이 부여됨과 동시에 요철형성용 테잎(4)에 표면처리를 실시하는 것에 의해서 요입면(9A)에 친수성을 갖게 할 수 있고, 낚시 줄을 지지하는 철면(9B)에 있어서는 발수 성에 의한 물 등의 배제가 가능하게 되어, 낚시 줄과 물의 접촉기회를 적게 할 수 있는 동시에 요입면(9A)에서의 친수성에 의해 요입부를 통한 물의 배출을 억제하여 낚시 줄과 물의 접촉할 기회를 적게 할 수 있다.

(다른 실시 예)

A. 대 소재(7)의 적층형태에 대해서는 다음과 같은 것이어도 좋다.

(1). 제7도에 도시한 바와 같이 제1층(7A)으로서는 둘레방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그, 제2층(7B)으로서는 축 심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그, 제3층(7C)으로서는 둘레방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 권회한다. 그리고 제2층(7B)의 두께를 제1층(7A), 제3층(7C)보다 3배 강한 두께로 한다. 상기 구성에 의해서 제1층(7A)의 내면에 형성되는 요철면(9A,9B)의 철면(9B)내에 둘레방향섬유가 배치되는 것으로 된다.

(2).제8도에 도시한 바와 같이, 축심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그(7E)를 복수 단으로 중합시킴과 동시에 그들 프리프레그(7E)사이에 강화섬유를 두 방향으로 배치한 글래스 크로스(7F)를 끼워 넣고 대 소재(7)를 형성하여도 좋다. 이 경우에는 제1층으로서 글래스 크로스(7F)를 배치하고 있으나, 이 경우에 제조공정으로서는 다음과 같이 된다. 즉 심재(1)에 왁스(2)를 도포 한 상태에서 요철 형성용 테잎(4)을 소정간격으로 두고 권회하는 동시에 그 간격 내에 표면높이를 잘라 프리프레그 테잎(7G)을 권회하고 그 위에 글래스 크로스(7F)를 권회한다.

이와 같이 글래스 크로스(7F)를 층 사이에 개재시키는 것에 의해서 권회하는 경우에 축심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그가 소위 유동을 일으키는 것을 저지할 수 있다.

(3).제 12도에 도시한 바와 같이 제1층(7A)으로서 둘레방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 배치하는 동시에 그 제1층(7A)의 내면에 요철면(9A,9B)을 형성함과 동시에 제2층(7B)으로서 축심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 배치하고, 또한 제3층(7C)으로서 둘레방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 배치하며, 최외층(7D)으로서 축심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 배치하여 대 소재(7)를 형성하여도 좋다. 이 경우에 제1층(7A), 제2층(7B), 제3층(7C)을 동일한 두께로 설정하고, 제4층(7D)으로서 제1층(7A)등의 3배에서 5배의 두께로 되도록 복수 겹(ply)으로 권회 하도록 하고 있다. 이것에 의해서 굽힘 강도가 높은 대소재를 형성할 수가 있다. 상기 구성에 의해 제 2층(7B)을 생략하여 구성하여도 좋다.

B. 요철면(9A,9B)의 다른 형태에 대해서 설명한다.

(1).제1실시 예에 있어서는 제3도의 (다)에 도시한 바와 같이, 요철면(9A,9B)을 나선형으로 형성하였으나, 철면(9B)이 링형으로 되도록 구성하여도 좋다. 제5도에 도시한 바와 같이, 이 경우에는 요철형성용 테잎(4)을 권회하고있는 경우에는 테잎(4)을 각 철면(9A)마다 링형으로 감아 붙여 행하는 것이 필요하다.

이와 같이, 둘레방향으로 링형으로 철면(9B)을 형성하는 것에 의해 철면(9B)과 둘레방향으로 배치된 탄소섬유가 같은 방향으로 되므로 탄소섬유가 요철부의 절환점과 교차하는 일이 없도록 구부러지는 일이 없어 대의 굽힘에 대한 강도를 높게 유지할 수 있다. 다음에 철면(9B)의 단면형상으로서는 제9도에 도시한 바와 같이, 사디리꼴 형상으로 하여 요철형성용 테잎(4)을 박리할 때에 박리를 용이하게 행하도록 하여 철면 모서리부의 마멸을 저지하도록 하고 있다. 링형의 요철면(9A,9B)에서의 철면(9B)의 축심 방향에서의 간격(P)의 영향에 대해서 검토해 보면, 철면(9B)의 내경을 D로 하면, 내경 D가 1.0, 2.0, 3.0, 4.0으로 서로 다른 경우에 있어서도 간격 P가 대략 100mm이하에서는 미끄럼저항이 대략 0.3∼0.5g으로 일정치를 나타내며 간격P가 100mm이상이면 400mm위치까지는 1.0g까지 동일 비율로 미끄럼저항은 상승하는 경향이 있다.

(2).제10도에 도시한 바와 같이 요철면(9A,9B)으로서는 선단 측으로 갈수록 소경 화하는 계단형으로 형성한 것이라도 좋다. 이 경우에는 대 내에 유입된 해수등을 계단 면에 체류시키는 일없이 후방의 계단 면으로 이동시킬 수가 있으므로 대의 후단에 모아 외부로 배출할 수가 있다.

C.그 외 다른 실시 예 구조에 대해서 설명한다.

(1).제11도에 도시한 바와 같이, 낚시 줄 지지체(10)로서 요철면(9A,9B)와는 별개의 것을 장착하도록 하여도 좋다. 즉 낚시 줄 지지체(10)로서 낚시 줄 삽통용구멍(10a)과 이 낚시 줄 삽통용 구멍(10a)으로 낚시 줄을 유도하는 원추형 유도면(10b)을 형성하고, 이 낚시 줄 지지체(10)를 요철면(9A,9B)의 철면(9B)부분에 끼워 넣어 낚시 줄 지지체를 고정한다. 그렇게 하면 낚시 줄 지지체(10)가 요철 면에 끼워진 상태로 있으므로 낚시줄지지체(10)로 지지되는 낚시 줄은 요철면(9A,9B)에서 지지되는 것보다도 더욱 대 내면으로부터 떨어진 상태로 유지되어 낚시줄이 물과 접촉하는 기회를 적게 할 수 있다. 특히 인접하는 낚시줄 지지체(10)사이에 있어서, 낚시 줄이 휘게되어도 상기 철면(9B)에서 지지되며 이 부분에서도 낚시 줄을 지지하는 기능을 발휘시킬 수 있으며 낚시줄지지체(10)로 지지하는 정도는 아니지만 물과의 접촉할 기회를 적게 할 수 있다.

상기 낚시줄지지체(10)로서는 링형의 것이어도 좋으며 재질도 세라믹, 금속 수지 등 각종의 것이 사용 가능하다.

또, 상기 구성에 대해서는 낚시줄지지체(10)를 지지하는 철면(9B)은 다소의 탄성변형이 가능하기 때문에 낚시줄 지지체(10)를 끼워넣는 것만으로 낚시줄지지체(10)를 철면(9B)이 유지할 수 있으며 특별한 유지구조를 필요로 하지 않는다.

(2)대를 형성하는 프리프레그에 사용되는 수지로서는 에폭시 등의 열 경화성 수지 이외에 열가소성 수지를 사용할 수 있으며, 강화섬유에 대해서도 탄소섬유이외에 보론 섬유 등을 사용 가능하다.

(3) 보형용 테이프(8)로서는 열 수축 테잎을 사용하여도 좋다.

(4) 이형 재로서는 왁스이외에 실리콘 등을 이용하여도 좋다.

(5) 상기한 대 소재(7)에 있어서는 낚시 줄을 삽통하는 내부경로를 통해 물을 외부로 배출하기 위해 대 소재(7)에 관통 공을 형성하여도 좋다.

이상과 같이, 본 발명에 의하면 대 소재의 내 주면의 요면부와 철면부가, 대의 둘레방향으로 배치한 강화 섬유에 수지를 함침 시 킨 프리프레그에 의하여 형성되어 있으므로, 장기간에 걸쳐 사용을 하더라도 대의 절곡 등에 의한 낚시 줄 지지부로서 철면부의 대 소체로부터 탈락을 막을 수 있는 효과가 있다. 특히 철면부의 강화섬유의 배치방향이 대의 둘레방향이므로, 철면부 자체의 형 붕괴를 억제할 수 있음과 아울러 낚시 줄의 철부에 대한 접촉위치가 둘레방향으로 이동하더라도 항시 그 낚시 줄에 대해 대략 직교하는 상태로 배치된 강화섬유로 낚시 줄의 하중을 받게 할 수가 있어 안정된 낚시 줄의 지지 기능을 발휘 할 수 있는 효과가 있다.

또 대를 종 방향으로 한 경우에는, 대 내에 유입된 수분은 계단상의 요철 면을 흘러내려 대의 후단에 모이게 함에 의해 대의 외부로 배출되게 할 수가 있기 때문에, 대의 내면에 부착한 물과 낚시 줄이 접촉되는 것을 피하게 할 수가 있는 효과가 있다. 또한 강화 섬유는 대의 둘레방향으로 배치하고 있으므로, 강화 섬유와 계단상의 요철부와는 대략 같은 방향으로 위치하여, 강화 섬유가 단차부를 횡절하는 일이 없게되고, 단차 부에 의해서 구부러지게 되는 일이 없게 되어, 강화섬유는 철부에 대한 강화를 충분히 발휘할 수가 있는 효과가 있다. 또한 계단상의 요철면부를 이용하여 별 체의 낚시줄 지지체를 장착하여 사용할 수 있는 효과가 있다.

또 대 내에 유입된 수분은 단차가 없는 연속한 상태로 된 나선상 면을 따라흘러내려, 대로부터 배출됨이 용이하게 되고, 또한 대가 흔들리는 경우에도 나선을 따라서 수분은 초리에서 배출되는 효과가 있다.

또 낚시 줄을 지지하는 철면 부에 혹은 발수성에 의한 물 등의 배제가 가능하게 되며, 낚시 줄과 물과의 접촉하는 기회를 적게하고, 낚시 줄의 접동 저항을 저감하여, 낚시 줄, 대 등의 수명을 길게 하는 효과가 있다.

또 요철 면부를 형성하기 위해 테잎을 간격을 두고 감아 붙이는 것만의 간단한 제조방법을 채택하고 있으므로, 코스트 저감에 기여하는 효과가 있다. 또 심재에 도포한 왁스가 철면에 부착되므로 탈심 후에도 왁스가 남아 이 왁스가 발수 성을 발휘하는 동시에 철면과 그 철면에 접촉하는 낚시 줄과의 사이에 위치하여 윤활제의 역할을 완수하여 낚시 줄의 미끄럼저항을 한층 저감하는 효과가 있다.

또 이형 재와 상기 요철형성용 테잎과의 사이 및 요철형성용 테잎과 대 소재와의 사이의 적어도 한 쪽에는, 이형용(離形用) 테잎을 권회하는 것에 의해서 소성후에 벗겨내는 것을 보다 용이하게 행할 수가 있으며, 요철면을 소기의 목적대로 형성할 수 있어 낚시 줄에 대한 미끄럼저항의 증가를 초래하지 않는 효과가 있다.

또 요철형성용 테잎과 동일 두께의 프리프레그 테잎을 상기 소정간격 내로 위치시켜 권회하는 제법에 의해서, 요철형성용 테잎과 프리프레그테잎과의 외면의 단차가 없게 되며, 제1층 및 제2층을 권회하여도 요철 면이 없는 상태로 감아 부착할 수 있는 효과가 있고, 또한 축심 방향으로 배치된 강화섬유를 배치할 위치보다 구부러지게 함이 없이, 강화섬유의 기능을 소기와 같이 발휘시킬 수가 있는 효과가 있으며, 또한 심재에 도포한 왁스 등의 이형재가 철면부에 부착되므로 탈심 후에도왁스가 남아 이 왁스가 발수 성을 발휘하는 동시에 철면과 그 철면에 접촉하는 낚시 줄과의 사이에 위치하여 윤활제의 역할을 완수하여 낚시 줄의 미끄럼저항을 한층 저감하는 효과가 있다.

또한, 특허청구범위의 항에 도면과의 대조를 편리하게 하기 위해 부호를 기재하였으나, 이 기재에 의해 본 발명은 첨부도면의 구성에 한정되는 것은 아니다.

Claims

수지와 강화섬유로 되는 대 소재(7)에 의하여 구성되는 중통 낚시 대로서, 그 대 소재(7)의 내 주면에, 축심 방향으로 요면부(9A)와 철면부(9B)와를 형성함과 동시에, 상기 대 소재(7)의 내 주면의 요면부(9A)와 철면부(9B)가 대의 둘레방향으로 배치한 강화섬유에 수지를 함침 시킨 프리프레그에 의하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대.
수지와 강화섬유로 되는 대 소재(7)에 의하여 구성되는 중통 낚시 대로서, 그 대 소재(7)의 내 주면에, 축심 방향으로 요면부(9A)와 철면부(9B)와를 형성함과 동시에, 상기 대 소재(7)의 내 주면의 요면부(9A)와 철면부(9B)가 대의 둘레방향으로 배치한 강화섬유에 수지를 함침시킨 가느다란 폭의 프리프레그 테잎(7A)에 의하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 요철면부(9A),(9B)가 선단 측으로 갈수록 소경으로 되는 계단형을 나타내고 있는 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 요철면부(9A)(9B)가 선단 측으로 갈수록 소경으로 되는 나선형을 나타내고 있는 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 대 소재(7)의 내 주면의 철면부(9B)가 적어도 그 표면이 발수 처리가 실시되어 있는 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대.
심재(1)에 발수 성을 갖는 이형재(2)를 도포하는 동시에 그 이형재(2)의 외주 면에 상기 요철면(9A)(9B)을 형성하는 요철형성용 테잎(4)을 상기 심재의 축심 방향으로 소정간격을 두고 감아 붙이며, 또한 그 위에 수지와 강화섬유로 되는 프리프레그를 권회하여 대 소재(7)를 형성하고, 그 대 소재(7)의 외주 면에 보형용 테잎(8)을 권회 하며, 그 후 소성하여 탈심한 후에 상기 보형용 테잎(8)을 박리 함과 동시에 상기 요철형성용 테잎(4)을 상기 대소재(7)로부터 박리하여 상기 대 소재(7)의 내 주면에 요철면부(9A)(9B)를 형성하는 것을 특징으로 하는 중통 낚시대의 제조방법.
제6항에 있어서, 상기 이형재(2)와 상기 요철형성용 테잎(7)과의 사이 및 요철형성용 테잎(4)과 대 소재(7)사이의 적어도 어느 쪽인가의 한쪽에는 이형용 테잎(3)(5)을 권회하는 것을 특징으로 하는 중통 낚시대의 제조방법.
심재(1)에 발수성을 갖는 이형재(2)를 도포함과 동시에, 그 이형재(2)의 외주 면에 상기 요철면부(9A)(9B)을 형성하는 요철형성용 테잎(4)을 상기 심재의 축심 방향으로 소정간격을 두고서 감아 붙이고, 상기 요철형성용 테잎(4)과 동일두께이며 또한, 상기 소정간격의 폭과 동일 폭으로 설정하여 둘레방향으로 강화섬유를배치한 프리프레그 테잎을 철면부(9B)로 하여 상기 요철형성용 테잎(4)에 의한 상기 소정간격의 폭내에 위치하도록 감아 붙이며, 또한 그 위에 둘레방향으로 배치한 강화섬유와 수지로 되는 프리프레그를 제1층(7A)으로 권회하고 그 위에 축심 방향으로 강화섬유를 배치한 프리프레그를 제 2층(7B)으로서 권회하여 대 소재(7)를 형성하며, 그 대 소재(7)의 외주 면에 보형용 테잎(8)을 권회하고, 그 후 소성하여 탈심한 후에 상기 보형용 테잎(8)을 박리함과 동시에 상기 요철형성용 테잎(4)을 상기 대 소재(7)로부터 박리하여 상기 대 소재(7)의 내 주면을 요철면부(9A)(9B)으로 형성함과 동시에, 철면부(9B)의 표면에 발수 처리를 실시한 것을 특징으로 하는 중통 낚시 대의 제조방법.