KR100274256B1 - 대차 - Google Patents

Abstract

대차를 개시한다. 개시된 본 발명은 수평 및 수직방향으로 연결 배치된 다수개의 프레임에 의해 그 골격과 외관이 형성된 대차의 본체; 상기 프레임의 하측에 축설되며 바닥면에 대해 접촉되는 바퀴; 상기 프레임의 상측에 설치된 지지판; 상기 지지판의 상측에 이격 설치되며 중앙에 개구부가 형성된 상판; 및 상기 개구부의 내측에 회전 가능하게 설치되며 피 이송품이 놓여지는 회전 재치수단으로 구비된다.

따라서, 대차에 대해 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합할 때 작업자가 대차에 놓여진 피 이송품을 원하는 각도 만큼씩 회전시키며 작업토록 한다.

Description

대차

본 발명은 대차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 대차에 대해 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합할 때 작업자가 대차에 놓여진 피 이송품을 원하는 각도 만큼씩 회전시키며 작업토록 한 대차에 관한 것이다.

일반적으로 알려진 바와 같이, 대차(臺車)(또는 손수레)는 도 1과 같이, 각종 산업 분야에서 생산되어 콘베이어 벨트 시스템 등과 같은 이송장치(T)를 이용하여 운반된 다양한 부품 및 조립품들을 정렬한 상태에서 또다른 부품 결합라인 및 적재라인과 같은 피 이동장소로 옮길 때 사용하는 것이다.

즉, 대차는 그 본체(10)를 유지하는 다수개의 프레임(11)과, 프레임(11)의 상측에 고정된 재치판(12) 그리고 프레임(11)의 하측에 축설되는 바퀴(13)로 대별된다.

일반적으로, 바퀴(13)는 구름동작을 하면서도 대차의 방향전환이 용이하도록 360°회전이 가능하도록 축설된다.

또, 프레임(11)의 적당한 높이에는 본체(10)를 운반시 파지하는 손잡이(20)가 배치된다.

도면중 미설명 문자 "C"는 피 이송품이다.

따라서 본체(10)의 상측에 설치된 재치판(12)에 대해 완성(또는 미완)된 피 이송품 들을 올려놓은 상태에서 피 이동장소로 운반시킬 때 사용하거나, 또는 생산 및 조립라인에서 대차의 재치판에 피 이송품을 올려놓은 상태에서 작업자가 조립 작업등을 할 때 사용된다.

그러나, 상기와 같은 대차의 재치판에 단순히 피 이송품만을 올려놓은 상태에서 이송시키며 사용할때에는 큰 문제점이 없으나, 대차위에 피 이송품을 올려놓은 상태에서 작업자가 조립작업 등을 할 때에는 다음과 같은 문제점이 발생되었다.

즉, 대차의 재치판위에 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합하기 위해서는 작업자가 대차에 놓여진 피 이송품을 180°씩 회전시키며 작업하거나, 또는, 작업자가 피 이송품의 전, 후방측으로 작업위치를 옮겨가며 조립작업을 해야하는 번거로운 문제점이 있었다.

따라서, 조립작업이 번거롭고 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은, 종래와 같은 대차에 대한 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 대차위에 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합할 때 작업자가 대차에 놓여진 피 이송품을 원하는 각도 만큼씩 회전시키며 작업토록 함으로써, 조립작업이 용이하여 생산성을 향상시키는 대차를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 대차의 사시도

도 2는 본 발명에 따른 대차의 요부를 보인 분해 사시도

도 3은 본 발명에 따른 대차의 단면 구성도

도 4는 본 발명에서 적용되는 턴테이블의 동작상태를 보인 평면 구성도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 ; 대차의 본체 110 ; 프레임

120 ; 바퀴 130 ; 지지판

140 ; 상판 141 ; 개구부

200 ; 회전 재치수단 210 ; 턴테이블

220 ; 회전축 230 ; 보스

231 ; 베어링 240 ; 정지부

241 ; 정지홈 242 ; 지지부

243 ; 탄성부재 244 ; 볼

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 수평 및 수직방향으로 연결 배치된 다수개의 프레임에 의해 그 골격과 외관이 형성된 대차의 본체; 상기 프레임의 하측에 축설되며 바닥면에 대해 접촉되는 바퀴; 상기 프레임의 상측에 설치된 지지판; 상기 지지판의 상측에 이격 설치되며 중앙에 개구부가 형성된 상판; 및 상기 개구부의 내측에 회전 가능하게 설치되며 피 이송품이 놓여지는 회전 재치수단으로 구비된 대차를 제공한다.

이하에서는 이러한 목적을 달성하는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 대차의 요부를 보이기 위한 일부 분해사시도 이고, 도 3은 본 발명에 따른 대차의 전체적인 단면도 이다.

부연하면, 본 발명에 따른 대차에 대해서는 도면부호 "100"을 부여한다.

즉, 본 발명에 따른 대차의 본체(100)는 수평 및 수직방향으로 연결 배치된 다수개의 프레임(110)에 의해 그 골격과 외관이 형성된다.

상기 프레임(110)의 하측에는 피 지지체인 바닥면에 대해 접촉되는 바퀴(120)가 축설된다.

상기 프레임(110)의 상측에는 지지판(130)이 설치되고, 그 상측에는 소정의 간격을 두고 상판(140)이 설치된다. 상판(140)은 그 중앙에 개구부(141)가 형성된다.

한편, 상판(140)에 형성된 개구부(141)의 내측에는 피 이송품이 놓여지며 그 이송품이 놓여진 상태에서 회전 가능한 회전 재치수단(200)이 구비된다.

상기 회전 재치수단(200)은 그 상면이 상기 개구부(141)의 외측으로 노출된 턴테이블(210)과, 상기 턴테이블(210)의 중앙부 하측에 설치된 회전축(220), 그리고 상기 지지판(130)의 상측 중심부에 설치되며 상기 회전축(220)이 끼워지는 베어링(231)이 내설된 보스(230)로 구비된다.

바람직하게는, 도 3과 같이, 상기 턴테이블(210)의 상측면은 상기 상판(140)의 상측면보다 약간 높게 돌출됨이 바람직하다.

또한, 상기 턴테이블(210)의 하측과 상기 지지판(130)의 상측 사이에는 상기 턴테이블(210)의 회전을 정지시키는 정지부(240)가 구비된다.

상기 정지부(240)는 상기 지지판(130)의 상측에 원주방향으로 등간격을 두고 내곡 형성된 복수개의 정지홈(241)과, 상기 턴테이블(210)의 하측면에 등간격을 두고 배치되며 내측에 탄성부재(243)가 개재되며 하측이 개구된 다수개의 지지부(242)를 갖는다. 또, 지지부(242)의 내측에는 그 상측이 탄성부재(243)의 탄성력에 의해 지지되며 하측 외주면은 상기 지지부(242)의 외측으로 노출되어 상기 정지홈(241)에 대해 끼워지는 볼(244)로 구비된다.

바람직하게는, 상기 정지홈(241)과 지지부(242)는 소정의 각도"θ"만큼씩 유지하며 설치됨이 바람직하다.

더욱 바람직하게는 각도 "θ"는 45°를 유지함이 더욱 바람직하다.

도면중 미설명 문자 "C"는 피 이송품이다.

따라서 본 발명에 따른 대차의 본체(100)는 그 상측에 설치된 턴테이블(210)에 대해 피 이송품 들을 올려놓은 상태에서 피 이동장소로 운반시키며 대차의 기본적인 기능을 수행하며 사용될 수 있지만, 생산 및 조립라인에서 대차의 턴테이블(210)에 피 이송품을 올려놓은 상태에서 작업자가 조립 작업등을 할 때 더욱 효과적으로 사용될 수도 있다.

즉, 본 발명에 따른 턴테이블(210)의 상측에 대해 피 이송품(또는 조립품)을 올려놓은 상태에서 작업자는 대차에 대해 정해진 위치에 서거나 앉은 상태에서 작업을 하게 되는데, 피 이송품의 각 방향에 대해 부품을 조립할 때 피 이송품을 도 3 내지 도 4와 화살표와 같이 회전시키며 조립하게 된다.

상기와 같이, 턴 테이블(210)의 상측에 피 이송품을 올려놓은 상태에서 피 이송품을 회전시키면 그 자중에 의해 턴테이블(210)이 회전된다.

이때 턴테이블(210)의 하측에 구비된 상기 지지부(242)의 볼(244)은 상기 지지판(130)의 상측면에서 원주방향으로 구름접촉되며 이동된후, 그 요소마다 설치된 상기 정지홈(241)에 대해 "딸깍""딸깍" 소리를 내며 걸림 지지된다.

따라서, 피 이송품에 대해 부품이 설치되는 위치를 작업자가 편한 위치를 향하도록 피 이송품과 함께 턴테이블(210)을 회전시키며 작업하게 된다.

상기와 같은 구성의 본 발명은, 종래와 같이 대차의 재치판위에 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합하기 위해서 작업자가 대차에 놓여진 중량체인 피 이송품을 180°씩 회전시키며 작업하거나, 또는, 작업자가 피 이송품의 전, 후방측으로 작업위치를 옮겨가며 조립작업을 해야하므로, 조립작업이 번거롭고 그에 따라 생산성이 저하되었던 문제점은 적극적으로 해결된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은, 대차에 대해 피 이송품(예를들어 분리형 공기조화기의 실외기)을 올려놓은 상태에서 작업자가 피 이송품의 전, 후방에 대해 여러종류의 부품을 결합할 때 작업자가 대차에 놓여진 피 이송품을 원하는 각도 만큼씩 회전시키며 작업토록 함으로써, 조립작업을 용이하게 할수 있고또, 그에 따라 생산성이 향상되는 특징이 있다.

본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 범위를 벗어나지 않은 상태에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경이 가능하다.

Claims (5)

1. 수평 및 수직방향으로 연결 배치된 다수개의 프레임에 의해 그 골격과 외관이 형성된 대차의 본체;

   상기 프레임의 하측에 축설되며 바닥면에 대해 접촉되는 바퀴;

   상기 프레임의 상측에 설치된 지지판;

   상기 지지판의 상측에 이격 설치되며 중앙에 개구부가 형성된 상판; 및

   상기 개구부의 내측에 회전 가능하게 설치되며 피 이송품이 놓여지는 회전 재치수단으로 구비된 대차.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 회전 재치수단은 그 상면이 상기 개구부의 외측으로 노출된 턴테이블, 상기 턴테이블의 중앙부 하측에 설치된 회전축, 그리고 상기 지지판의 상측 중심부에 설치되며 상기 회전축이 끼워지는 베어링이 내설된 보스로 구비된 대차.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 턴테이블의 상측면은 상기 상판의 상측면보다 높게 돌출된 것을 포함하는 대차.
4. 제 2 항에 있어서, 상기 턴테이블의 하측과 상기 지지판의 상측 사이에는 상기 턴테이블의 회전을 정지시키는 정지부가 더 구비된 대차.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 정지부는 상기 지지판의 상측에 원주방향으로 등간격을 두고 내곡 형성된 복수개의 정지홈, 상기 턴테이블의 하측면에 등간격을 두고 배치되며 내측에 탄성부재가 개재된 다수개의 지지부, 그 상측 외주면은 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 지지되며 하측 외주면은 상기 지지부의 외측으로 노출되어 상기 정지홈에 대해 끼워지는 볼로 구비된 대차.