KR100233887B1

KR100233887B1 - 차량용 와이퍼 액 분사 장치

Info

Publication number: KR100233887B1
Application number: KR1019970060834A
Authority: KR
Inventors: 정두고
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1997-11-18
Filing date: 1997-11-18
Publication date: 1999-12-15
Anticipated expiration: 2017-11-18
Also published as: KR19990040458A

Abstract

본 발명은 차량용 와이퍼액 분사장치에 관한 것으로, 와이퍼액 호스(10)에 밸로즈관(11)을 매개로 회동가능하게 결합되는 분사노즐(12)과, 이 분사노즐(12)을 회동시키기 위한 회전수단으로 이루어지되, 상기 회전수단은 차체(50)에 회전가능하게 설치되면서 상기 노즐(12) 선단이 끼워지도록 일측에 홀(22)이 형성된 피니언기어(21)와, 양면에 기어가 형성되어 일측면이 상기 피니언기어(21)에 치합되는 랙기어(23), 이 랙기어(23)의 타측면에 치합되는 구동기어(24)와, 이 구동기어(24)를 회전시키기 위한 구동모우터(25) 및, 상기 랙기어(23)의 이동을 감지하기 위하여 랙기어(23) 양선단쪽 차체(50)에 설치되는 센서(31,32) 및, 이 센서(31,32)의 감지신호에 따라 상기 구동모우터(25)를 정역회전시키기 위한 컨트롤러(40)로 구성되어, 와이퍼액이 분사되는 노즐을 회전 수단으로 연결함으로써 와이퍼 액을 분사하는 노즐(12)의 분사 각도를 조절할 수 있게 되어 전면 유리에 와이퍼액을 고루 분사시킬 수 있게 되고, 따라서 와이퍼를 여러번 작동시키지 않더라도 유리를 깨끗이 닦을 수 있는 잇점이 있다.

Description

차량용 와이퍼 액 분사 장치(A device for spraying wiper liquid of a car)

본 발명은 차량의 와이퍼액 분사장치에 관한 것으로서, 특히 와이퍼액 분사면적을 넓힐 수 있도록 된 차량의 와이퍼액 분사장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 윈드 쉴드 글래스는 운전자에게 전방의 시야를 확보해 줄 뿐만 아니라 전방으로부터의 바람과 기타 위험한 요소를 막아 운전자를 보호하는 역할을 하는 것으로서 항상 깨끗한 상태를 유지하여 운전에 방해가 되지 않도록 해야한다.

상기와 같이 윈드 실드 글래스를 깨끗이 유지하기 위해서는 윈드 쉴드 와이퍼가 사용되는 바, 특히 눈이 올 때에는 필수적일 뿐만 아니라 평상시에도 운전 도중에 각종 먼지나 오물에 의해 더럽혀진 윈드 쉴드 글래스를 세척하기 위하여 와셔액을 분사함과 동시에 와이퍼를 작동시켜 윈드 쉴드 글래스를 세척할 수 있다.

여기서, 상기한 와셔액을 분사하기 위한 일반적인 차량의 와셔액 분사 장치는, 엔진룸내의 한쪽 부위에 펌프가 내장된 와셔액 탱크와, 이 와셔액 탱크에 일단이 연결되어 상기 펌프에서 가압된 와셔액을 이동시키는 통로인 연결 호스와, 이 연결호스의 타단에 연결되어 펌프에서 가압된 와셔액을 분사하도록 윈드 쉴드 글래스의 아래쪽 후드 상부에 돌출되게 설치된 분사 노즐로 구성되어 있다.

상기한 바와 같은 구성의 와셔액 분사 장치는 운전석 앞쪽의 인스트루먼트 판넬에 설치된 조작 스위치를 조작하면 상기 와셔액 탱크에 내장된 펌프가 작동되어 와셔액 탱크로부터 와셔액이 연결 호스를 통해 분사 노즐로 공급되고, 공급된 와셔액은 상기 분사 노즐을 통하여 윈드 쉴드 글래스로 분사되어, 윈드쉴드글래스를 세척할 수 있게 된다.

그러나 종래에는 상기한 분사노즐이 차체에 고정설치되어, 항상 일정한 지역에만 와이퍼액을 뿌리게 되는 단점이 있었다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 와이퍼액 공급 호스(101)와 연결되는 종래의 파이퍼액 분사노즐(102)은 일정한 각도로 차체(103)에 고정설치된 구조로 되어 있는 바, 분사각도를 조절할 수 없어 일정 지역에만 와이퍼 액이 분사되게 되고, 상기 와이퍼액을 유리의 모든 부분에 고루 묻히기 위해서는, 운전자가 전면유리를 닦기 위한 와이퍼를 여러번 왕복시켜야하는 불편함이 있게 되는 것이다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 와이퍼 액 노즐의 분사 각도를 변화시킬 수 있도록 구성한 차량용 와이퍼 액 분사 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 와이퍼액 호스에 회동가능하게 결합되는 분사노즐과, 이 분사노즐을 회동시킬 수 있도록 구성된 회전수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

여기서 상기 회전수단은 차체에 회전가능하게 설치되면서 상기 노즐 선단이 끼워지도록 일측에 홀이 형성된 피니언기어와, 양면에 기어가 형성되어 일측면이 상기 피니언기어에 치합되는 랙기어, 이 랙기어의 타측면에 치합되는 구동기어와, 이 구동기어를 회전시키기 위한 구동모우터 및, 상기 랙기어의 이동을 감지하기 위하여 랙기어 양선단쪽 차체에 설치되는 센서 및, 이 센서의 감지신호에 따라 상기 구동모우터를 정역회전시키기 위한 컨트롤러로 구성되어 있다.

상기한 구조로 되어, 구동기어의 회전에 따라 상기 랙기어가 좌,우로 이동하면서 타측면에 치합되어 있는 피니언기어를 축을 중심으로 회동시키게 되어 이 피니언기어의 홀에 끼워져 있는 노즐이 상기 피니언기어의 축을 중심으로 같이 회동되게 되어 각도가 달라지는 바, 와이퍼액을 다양한 각도에서 차량의 전면유리에 분사시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 와이퍼액을 효과적이고 경제적으로 사용할 수 있게 되는 것이다.

제1도는 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 액 분사 장치의 구성을 도시한 구성도,

제2도는 본 발명에 따른 와이퍼 액 분사장치의 사용 상태도.

제3도는 종래기술에 따른 차량용 와이퍼 액 분사장치를 도시한 개략적인 측면도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 호스 11 : 밸로즈관

12 : 분사노즐 21 : 피니언기어

22 : 홀 23 : 랙기어

24 : 구동기어 25 : 구동모우터

31,32 : 센서 40 : 컨트롤러

50 : 차체 51 : 장공

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 와이퍼 액 분사 장치의 구성을 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 액 분사장치의 사용 상태도이다.

상기한 도면에 의하여 본 발명은, 와이퍼액 호스(10)에 연결되는 분사노즐(12)이 밸로우관(11)을 매개로 연결되어, 차체(50)에 설치된 회전수단에 의해 상기 밸로우관(11)을 중심으로 회동되므로써 와이퍼 액 분사각도가 조절되는 구조로 되어 있다.

여기서 상기 회전수단은 차체(50)에 회전가능하게 설치되면서 상기 노즐(12) 선단이 끼워지도록 일측에 홀(22)이 형성된 피니언기어(21)와, 양면에 기어가 형성되어 일측면이 상기 피니언기어(21)에 치합되는 랙기어(23), 이 랙기어(23)의 타측면에 치합되는 구동기어(24)와, 이 구동기어(24)를 회전시키기 위한 구동모우터(25) 및, 상기 랙기어(23)의 이동을 감지하기 위하여 랙기어(23) 양선단쪽 차체(50)에 설치되는 센서(31,32) 및, 이 센서(31,32)의 감지신호에 따라 상기 구동모우터(25)를 정역회전시키기 위한 컨트롤러(40)로 구성되어 있다.

한편, 상기 피니언기어(21)가 설치되는 차체(50)에는 원호를 이루며 장공(51)이 형성되어, 상기 노즐(12)이 상기 장공(51)을 따라 이동하는 구조로 되어 있다.

상기한 구조로 되어, 구동기어(24)의 회전에 따라 상기 랙기어(23)가 이동하게 되면 차체(50)에 설치되어 있는 센서(31,32)가 랙기어(23)의 이동위치를 감지하고, 이 감지신호를 인가받은 컨트롤러(40)는 상기 구동모우터(25)를 정역회전시키는 바, 상기 랙기어(23)가 좌,우로 이동하면서 타측면에 치합되어 있는 피니언기어(21)를 축을 중심으로 회동시키게 되어 이 피니언기어(21)의 홀(22)에 끼워져 있는 노즐(12)이 상기 피니언기어(21)의 축을 중심으로 같이 회동되게 되어 각도가 달라지는 바, 와이퍼액을 다양한 각도에서 차량의 전면유리에 분사시킬 수 있게 되는 것이다.

이하 본 발명에 따른 차량용 와이퍼액 분사장치의 작용 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.

운전자가 와이퍼액 분사를 위한 펌프를 작동시키게 되면 콘트롤러(40)를 통해 밧데리전원이 구동모우터(25)로 인가되어 구동모우터(25)가 회전하게 된다.

따라서 상기 구동모우터(25)의 회전축에 설치된 구동기어(24)가 회전하게 되고, 이 구동기어(24)에 치합되어 있는 랙기어(23)가 일측방향으로 이동하게 된다.

여기서 상기 랙기어(23)의 타측면에는 역시 기어가 형성되어 있고, 상기 기어에 노즐(12) 선단이 끼워져 결합된 피니언기어(21)가 치합되어 있는 바, 상기 랙기어(23)가 일측방향으로 직선운동하게되면 상기 피니언기어(21)가 차체(50)와의 축을 중심으로 회전하게 된다.

즉, 피니언기어(21)의 상부쪽에 일체로 형성되어 있는 홀(22)에는 와이퍼액 분사노즐(12)의 선단이 끼워져 결합되어 있어서, 상기 피니언기어(21)가 축을 중심으로 회동하게 되면 상기 노즐(12) 또한 피니언기어(21)와 동일한 회동각도로 회동되게 되는 것이다.

여기서 상기 분사노즐(12)은 와이퍼액이 유통되는 호스(10)의 선단과 밸로즈관(11)로 연결되어, 상기 피니언기어(21)의 회전에 대해 상기 밸로즈관(11)을 중심으로 유연히 회동가능하게 되는 것이다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 구동모우터(25)의 회전에 따라 직선운동되는 랙기어(23)는 차체(50)의 측면에 설치되어 있는 접촉센서(31)에 접하게 되는 데, 상기 랙기어(23)의 접촉을 감지한 센서(31)는 그 감지신호를 컨트롤러(40)로 인가하게 되고, 상기 신호를 받은 컨트롤러(40)는 상기 구동모우터(25)를 역회전시키게 된다.

따라서 상기 구동모우터(25)의 역회전에 의해 상기에 언급한 바와는 반대방향으로 구동기어(24)와 랙기어(23), 피니언기어(21)가 움직이면서, 상기 피니언기어(21)에 끼워져 있는 분사노즐(12)이 반대방향으로 회동되게 되는 것이다.

이와같이 반대방향으로 이동하는 랙기어(23)가 역시 다른쪽 측면에 설치되어 있는 센서(32)에 접촉하게 되면 그 감지신호를 인가받은 컨트롤러(40)에 의해 구동모우터(25)가 다시 반대방향으로 회전하게 되는 바, 상기 피니언기어(21)에 설치되어 있는 조르(12)을 좌우로 연속 회전시키게 되는 것이다.

따라서 상기 노즐(12)을 통해 분사되는 와이퍼액이 노즐(12)의 회동각도에 따라 차량 유리 전면에 고루 뿌려지게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 와이퍼액 분사장치에 의하면, 와이퍼액이 분사되는 노즐을 회전 수단으로 연결함으로써 와이퍼 액을 분사하는 노즐(12)의 분사 각도를 조절할 수 있게 전면 유리에 와이퍼액을 고루 분사시킬 수 있게 되고, 따라서 와이퍼를 여러번 작동시키지 않더라도 유리를 깨끗이 닦을 수 있는 잇점이 있다.

Claims

와이퍼액 호스(10)에 밸로즈관(11)을 매개로 회동가능하게 결합되는 분사노즐(12)과, 이 분사노즐(12)을 회동시키기 위한 회전수단으로 이루어지되, 상기 회전수단은 차체(50)에 회전가능하게 설치되면서 상기 노즐(12) 선단이 끼워지도록 일측에 홀(22)이 형성된 피니언기어(21)와, 양면에 기어가 형성되어 일측면이 상기 피니언기어(21)에 치합되는 랙기어(23), 이 랙기어(23)의 타측면에 치합되는 구동기어(24)와, 이 구동기어(24)를 회전시키기 위한 구동모우터(25) 및, 상기 랙기어(23)의 이동을 감지하기 위하여 랙기어(23) 양선단쪽 차체(50)에 설치되는 센서(31,32) 및, 이 센서(31,32)의 감지신호에 따라 상기 구동모우터(25)를 정역회전시키기 위한 컨트롤러(40)로 구성된 차량용 와이퍼액 분사장치.