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KR100232424B1 - Hinge structure of the bus side door - Google Patents

Hinge structure of the bus side door Download PDF

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KR100232424B1
KR100232424B1 KR1019970043367A KR19970043367A KR100232424B1 KR 100232424 B1 KR100232424 B1 KR 100232424B1 KR 1019970043367 A KR1019970043367 A KR 1019970043367A KR 19970043367 A KR19970043367 A KR 19970043367A KR 100232424 B1 KR100232424 B1 KR 100232424B1
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KR
South Korea
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side door
hinge structure
piece
vertical
panel
Prior art date
Application number
KR1019970043367A
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KR19990019928A (en
Inventor
박영주
Original Assignee
김태구
대우자동차주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 버스 사이드 도어의 힌지 구조에 관한 것으로, 상세히는 버스의 사이드 패널(10)에 전면이 개구된 보관실(11)을 형성하고, 상기 화물실(11)에 내외부패널(12)(12a)로 이루어진 사이드 도어(13)를 회동시키는 힌지구조(14)에 있어서, 상기 사이드 패널(10)의 내부 패널(10a) 양측에 그 일측단이 융작되고 동일 높이를 유지하여 체결공(21)이 관통 형성된 수직편(22)(22a)과, 상기 수직편(22)(22a) 상부 양단에 마감편(23)을 일체로 형성하여 끼움홈(24)이 형성된 외부브라켓(25)과, 상기 외부 브라켓(25)의 끼움홈(24)에 그 양단이 끼워지는 수평편(26)과, 상기 수평편(26) 일단의 양측에 일체로 형성되고 상기 수직편(22)(22a)의 체결공(31)과 대향되게 끼움공(27)이 형성된 지지대(28)와, 상기 수직수평편(36)의 타단에 일체로 형성되고 통공(28a)이 형성된 지지편(29)으로 이루어진 내부 브라켓(30)과, 상기 지지편(29)과 볼팅 고정되고 그 타측이 상기 사이드 패널(10) 내부에 고정 설치된 수직 서포터(32)로 구성된 사이드 도어의 힌지구조를 제공하여 힌지구조를 노출되지 않게 설치함으로써 바디 외관을 향상시키는 효과가 제공된다.The present invention relates to a hinge structure of a bus side door, and in detail, a storage chamber 11 having a front surface is formed in a side panel 10 of a bus, and the inner and outer panels 12 and 12a are formed in the cargo compartment 11. In the hinge structure 14 for rotating the side door 13, the one side end is fused to both sides of the inner panel 10a of the side panel 10 and the same height is maintained to maintain the same height. An outer bracket 25 having a fitting groove 24 formed integrally with vertical pieces 22 and 22a, and finishing pieces 23 integrally formed at both ends of the vertical pieces 22 and 22a. 25, the horizontal piece 26, the both ends of which are fitted into the fitting groove 24, and integrally formed on both sides of one end of the horizontal piece 26, the fastening hole 31 of the vertical piece (22) (22a) And a support 28 having a fitting hole 27 formed thereon and a support piece 29 integrally formed at the other end of the vertical horizontal piece 36 and having a through hole 28a formed therein. The hinge structure of the side door including the inner bracket 30 and the vertical supporter 32 fixedly bolted to the support piece 29 and the other side of which is fixed to the inside of the side panel 10 is provided so as not to expose the hinge structure. By not installing it, the effect of improving the appearance of the body is provided.

Description

버스 사이드 도어의 힌지 구조Hinge structure of the bus side door

본 발명은 버스의 사이드 도어에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 사이드 도어의 개.폐를 용이하게 하는 수단인 힌지구조를 노출되지 않게 사이드 도어의 내부 패널에 설치함으로써 바디 외관을 향상시키는 버스 엔진 도어의 힌지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bus side door, and more particularly to a bus engine door that improves the body appearance by installing a hinge structure, which is a means for facilitating opening and closing of the side door, on the inner panel of the side door without being exposed. It is about the hinge structure of.

일반적으로 버스의 좌. 우측의 사이드 패널에는 엔진 및 배터리의 정비를 용이하게 하기 위한 사이드 도어가 설치되는데, 이 사이드 도어의 내측에는 도어를 개.폐시키는 다수의 링크가 설치되어 이 사이드 도어를 상.하부로 개.폐시키고, 사이드 도어의 상부 양측에는 개.폐를 용이하게 하기 위한 힌지구조가 실치되는 것이다.Normally left of the bus. The side panel on the right side is equipped with side doors for easy maintenance of the engine and battery, and inside the side doors, a plurality of links are provided to open and close the doors. The hinge structure for opening and closing is easily mounted on both sides of the upper side of the side door.

제1도는 종래 사이드 도어가 설치된 상태를 도시한 정면도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 확대 단면도이며, 제3도는 종래 사이드 도어의 동작 상태를 도시한 단면도이다. 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 버스 사이드 패널(100)에 전면이 개구된 직사각형상의 보관실(200)을 형성하고, 상기 보관실(200)에 적절한 형상으로 이루어진 사이드 도어(300)를 힌지구조(400)로써 회동 가능하게 설치하여, 상기 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a) 양측에는 제1링크(600) 일단을 각각 회동 가능하게 설치하고, 상기 제1링크(600) 타단에 제2링크(700)의 일단부를 회동 가능하게 설치하며, 상기 제2링크(700)의 타단은 사이드 패널(100)의 내부 패널(100a)에 각각 회동 가능하게 설치되어 구성된다.1 is a front view showing a state where a conventional side door is installed, FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line A-A of FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view showing an operation state of a conventional side door. As shown in FIGS. 1 to 3, a rectangular storage compartment 200 having a front surface is formed in the bus side panel 100, and a side door 300 having an appropriate shape is hinged to the storage compartment 200. Rotatingly installed as the structure 400, one end of the first link 600 is rotatably installed on both sides of the inner panel 300a of the side door 300, and the other end of the first link 600 One end of the second link 700 is rotatably installed, and the other end of the second link 700 is rotatably installed on the inner panel 100a of the side panel 100, respectively.

그리고, 상기 사이드 도어(300)의 외부 패널(300b) 전면에는 손잡이(800)가 설치되어 사이드 도어(300)의 록킹장치를 록킹 및 괘 해제시키는 것이다.In addition, a handle 800 is installed at the front of the outer panel 300b of the side door 300 to lock and release the locking device of the side door 300.

또한, 상기 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a) 상부 양측에 보강편(310)을 설치하고, 상기 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a) 상부 양측의 보강편(310)과 보관실(200)의 사이드 패널(100) 일단부 사이에 힌지구조(400)를 설치하고, 상기 힌지구조(400)는, 상기 보강편(310)과 사이드 패널(100)에 볼팅 고정되는 밀착편(320)과, 이 밀착편(320)의 중앙부에 연결핀(330)을 삽입시켜 이루어진 것이다.In addition, reinforcing pieces 310 are installed on both sides of the upper side of the inner panel 300a of the side door 300, and the reinforcing pieces 310 and the storage chamber 200 on both sides of the upper side of the inner panel 300a of the side door 300. A hinge structure 400 is installed between one end of the side panel 100 of the side panel, and the hinge structure 400 includes an adhesive piece 320 that is bolted and fixed to the reinforcing piece 310 and the side panel 100. , Is made by inserting the connecting pin 330 in the center portion of the close contact piece (320).

이와 같이 구성된 종래 사이드 도어 구조는, 먼저 버스 사이드 패널(100)에 형성된 다수의 보관실(300) 내부에 설치된 엔진이나 배터리 등을 정비하게 위해서는 사용자가 사이드 도어(300)의 외부 패널(300b) 전면에 설치된 손잡이(800)를 파지하고서 일차적으로 사이드 도어(300)의 록킹장치(미도시)를 해제시킨 다음, 사이드 도어(300)를 상방으로 개방시키면, 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a) 상부 양측에 보강 설치된 보강편(310)과 보관실(200)의 사이드 패널(100) 일단부에 밀착편(320)으로써 볼팅 고정된 힌지구조(400)의 연결핀(330)을 중심으로 사이드 도어(300)가 상방으로 회동되어 개방되는 것이다.In the conventional side door structure configured as described above, in order to maintain an engine or a battery installed in a plurality of storage compartments 300 formed in the bus side panel 100, the user may have a front surface of the outer panel 300b of the side door 300. Holding the installed handle 800, first release the locking device (not shown) of the side door 300, and then open the side door 300 upwards, the upper side of the inner panel 300a of the side door 300 The side door 300 is centered around the connecting pins 330 of the hinge structure 400 which is bolted and fixed by an adhesive piece 320 at one end of the side panel 100 of the storage room 200 and the reinforcing piece 310 installed on both sides. ) Is rotated upward and opened.

이때, 사이드 패널(100)의 내부 패널(100a)에 그 타단이 고정 설치된 제2링크(700)와, 제2링크(700)의 일단과 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a)에 그 일단이 설치된 제1링크(600)가 동시에 상방으로 회동됨으로써 사이드 도어(300)가 개방되는 것이다.At this time, the second link 700 having the other end fixed to the inner panel 100a of the side panel 100, one end of the second link 700, and one end of the inner panel 300a of the side door 300. The side door 300 is opened by rotating the installed first link 600 upward at the same time.

이러한 상태에서 보관실(200) 내부에 설치된 엔진이나 배터리를 정비 작업을 한 다음, 사이드 도어(300)를 하방으로 회동시키면, 사이드 도어(300)가 하방으로 힌지구조(400)를 중심으로 회동하게 되고, 사이드 패널(100)의 내부 패널(100a)에 그 타단이 고정 설치된 제2링크(700)와, 제2링크(700)의 일단과 사이드 도어(300)의 내부 패널(300a)에 그 일단이 설치된 제1링크(600)가 동시에 하방으로 회동됨으로써 사이드 도어(300)가 닫히게 되어 록킹 상태가 되는 것이다.In this state, after the maintenance work on the engine or the battery installed in the storage chamber 200, and then rotate the side door 300 downward, the side door 300 is rotated around the hinge structure 400 downward. The second link 700 having the other end fixed to the inner panel 100a of the side panel 100, one end of the second link 700, and one end thereof to the inner panel 300a of the side door 300. As the first link 600 installed at the same time rotates downward, the side door 300 is closed and locked.

그러나, 이와 같이 사이드 도어의 힌지 구조는, 사이드 도어의 보강편과 보관실 내측에 볼팅 되어 사이드 도어를 상. 하부로 개. 폐시키는 힌지구조가 외부로 노출되게 설치됨으로써 버스의 외관의 저하되는 문제점이 발생되었다.However, the hinge structure of the side door is bolted inside the reinforcing piece of the side door and the storage chamber, and the side door is raised. Dog down. Since the hinge structure to be closed is installed to be exposed to the outside, there is a problem of deterioration of the appearance of the bus.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 버스의 사이드 도어를 상. 하부로 회동시키는 수단인 힌지구조를 사이드 도어 내부에 완전히 은폐시킴으로써 버스 외관을 향상시키는 것이다.The present invention has been made to solve such a conventional problem, the present invention is a side door of the bus. It improves the appearance of the bus by concealing the hinge structure, which is a means to rotate downward, completely inside the side door.

이와 같은 본 발명의 기술적 과제는, 버스의 사이드 패널에 전면이 개구된 보관실을 형성하고, 상기 보관실에 내. 외부패널로 이루어진 사이드 도어를 회동시키는 힌지구조에 있어서, 상기 사이드 패널의 내부 패널 양측에 그 일측단이 용착되고 동일 높이를 유지하여 체결공이 관통 형성된 수직편과, 상기 수직편 상부 양단에 마감편을 일체로 형성하여 끼움홈이 형성된 외부 브라켓과, 상기 외부 브라켓과 끼움공에 그 양단이 끼워지는 수평편과, 상기 수평편 일단의 양측에 일체로 형성되고 상기 수직편의 체결공과 대향되게 끼움공이 형성된 지지대와, 상기 수직수평편의 타단에 일체로 형성되고 통공이 형성된 지지편으로 이루어진 내부 브라켓과, 상기 지지편과 볼팅 고정되고 그 하측이 상기 사이드 패널 내부에 고정 설치된 수직 서포터로 구성되어 달성된다.This technical problem of this invention forms the storage room with the front surface opened in the side panel of a bus, and is in the said storage room. In the hinge structure for rotating the side door made of an outer panel, one side end is welded to both sides of the inner panel of the side panel and maintained at the same height, and a vertical piece having a fastening hole therethrough, and a finishing piece on both upper ends of the vertical piece. External bracket formed integrally and formed with a fitting groove, a horizontal piece fitted at both ends of the external bracket and the fitting hole, and a support formed integrally at both sides of one end of the horizontal piece and formed with a fitting hole facing the fastening hole of the vertical piece. And an inner bracket formed integrally with the other end of the vertical horizontal piece and formed of a support piece having a through hole, and a vertical supporter fixed to the support piece and bolted to the lower side thereof and fixed to the inside of the side panel.

제1도는 종래 사이드 도어가 설치된 상태를 도시한 전면도.1 is a front view showing a state in which a conventional side door is installed.

제2도는 제1도의 A-A선 확대 단면도.2 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 종래 사이드 도어의 동작 상태를 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing an operating state of a conventional side door.

제4도는 본 발명 사이드 도어가 설치된 상태를 도시한 정면도.4 is a front view showing a state in which the side door of the present invention is installed.

제5도는 제4도의 A-A선 확대 단면도.5 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.

제6도는 본 발명 사이드 도어의 힌지구조를 도시한 분해사시도.Figure 6 is an exploded perspective view showing the hinge structure of the side door of the present invention.

제7도는 본 발명 사이드 도어의 동작 상태를 도시한 단면도.7 is a cross-sectional view showing an operating state of the side door of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 사이드 패널 10a : 내부 패널10: side panel 10a: inner panel

13 : 사이드 도어 21 : 체결공13: side door 21: fastener

22,22a : 수직편 23 : 마감편22,22a: vertical piece 23: finishing piece

24 : 끼움홈 25 : 외부 브라켓24: fitting groove 25: outer bracket

26 : 수평편 27 : 끼움공26: horizontal piece 27: fitting hole

28 : 지지대 29 : 지지편28: support 29: support piece

30 : 내부 브라켓 32 : 수직 서포터30: internal bracket 32: vertical supporter

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings as follows.

제4도는 본 발명 사이드 도어가 설치된 상태를 도시한 정면도이고, 제5도는 제4도의 A-A선 확대 단면도이며, 제6도는 본 발명 사이드 도어의 힌지구조를 도시한 분해사시도이고, 제7도는 본 발명 사이드 도어의 동작 상태를 도시한 단면도이다.4 is a front view showing a state in which the side door of the present invention is installed, FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line AA of FIG. 4, and FIG. 6 is an exploded perspective view showing a hinge structure of the side door of the present invention, and FIG. It is sectional drawing which shows the operation state of a side door.

제4도 내지 제7도에 도시한 바와 같이 본 발명은 버스의 사이드 패널(10)에 전면이 개구된 보관실(11)을 형성하고, 상기 보관실(11)에 적절하게 형성되고 내. 외부패널(12)(12a)로 이루어진 사이드 도어(13)를 힌지구조(14)로써 회동 가능하게 설치하되, 상기 사이드 도어(13)의 내부 패널(12) 양측에는 제1링크(15) 일단을 각각 회동 가능하게 설치하고, 상기 제1링크(15) 타단에는 제2링크(16)의 일단부를 회동 가능하게 설치하여, 상기 제2링크(16)의 타단은 사이트 패널(10)의 내부 패널(10a)에 각각 회동 가능하게 설치되어 구성된다.As shown in Figs. 4 to 7, the present invention forms a storage chamber 11 having a front surface opening in the side panel 10 of the bus, and is formed in the storage chamber 11 appropriately. Side door 13 made of outer panels 12 and 12a is rotatably installed by a hinge structure 14, but one end of the first link 15 is provided on both sides of the inner panel 12 of the side door 13. Each end is rotatably installed, and one end of the second link 16 is rotatably installed at the other end of the first link 15, and the other end of the second link 16 is an inner panel of the site panel 10. Each of them is rotatably installed at 10a).

그리고, 상기 사이드 도어(13)의 외부 패널(12a)에는 손잡이(17)가 설치되어 사이드 도어(13)의 록킹장치를 록킹 및 해제시키는 것이다.In addition, a handle 17 is installed on the outer panel 12a of the side door 13 to lock and release the locking device of the side door 13.

한편, 상기 힌지구조(20)는, 상기 사이드 패널(10)의 내부 패널(10a) 양쪽에 일측단이 용착되고 동일높이를 유지하여 체결공(21)이 관통 형성된 수직편(22)(22a)과, 상기 수직편(22)(22a) 상부 양단에 마감편(23)을 일체로 형성하여 끼움공(24)이 형성된 외부 브라켓(25)과, 상기 외부 브라켓(25)의 끼움홈(24)에 그 양단이 끼워지는 수평편(26)과, 상기 수평편(26) 일단에 일체로 형성되고 상기 수직편(22)(22a)의 체결공(21)과 대향되게 끼움공(27)이 형성된 지지대(28)와, 상기 수직편(22)(22a)의 타단에 일체로 형성되고 통공(38a)이 형성된 지지핀(29)으로 이루어진 내부 브라켓(30)과, 상기 지지편(29)의 통공(28)과 대향되게 그 일측에 관통공(31)이 형성되어 볼트(40) 및 너트(41)로써 체결 고정되고 그 타측이 상기 사이드 패널(10) 내부에 고정 설치된 수직 서포터(32)로 구성된다.On the other hand, the hinge structure 20, one side end is welded to both sides of the inner panel (10a) of the side panel 10 and maintained at the same height, the vertical pieces 22, 22a through which the fastening hole 21 is penetrated. And an outer bracket 25 in which a fitting piece 24 is formed by integrally forming a finishing piece 23 on both upper ends of the vertical pieces 22 and 22a, and the fitting groove 24 of the outer bracket 25. A horizontal piece 26 having both ends inserted therein, and a fitting hole 27 formed integrally with one end of the horizontal piece 26 and facing the fastening hole 21 of the vertical pieces 22 and 22a. An inner bracket 30 formed of a support base 28, a support pin 29 integrally formed at the other end of the vertical pieces 22 and 22a and having a through hole 38a, and a through hole of the support piece 29. A through hole 31 is formed at one side thereof so as to face the 28, and is fastened and fixed by a bolt 40 and a nut 41, and the other side is configured as a vertical supporter 32 fixedly installed in the side panel 10. do.

그리고, 상기 외부 브라켓(25)의 수직편(22)(22a)에 형성된 체결공(21)과 내부 브라켓(30)의 지지대(20)에 형성된 끼움공(27)을 통하여 연결핀(33)을 삽입시켜 구성된다.In addition, the connecting pins 33 are connected through the fastening holes 21 formed in the vertical pieces 22 and 22a of the outer bracket 25 and the fitting holes 27 formed in the support 20 of the inner bracket 30. It is constructed by inserting.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면, 먼저 버스 사이드 패널(10)에 형성된 다수의 보관실(11) 내부에 설치된 엔진이나 배터리 등을 정비하게 위해서는 사용자가 사이드 도어(13)의 외부 패널(12b) 전면에 설치된 손잡이(17)를 파지하고서 일차적으로 사이드 도어(13)의 록킹장치(미도시)를 해제시킨 다음, 사이드 도어(13)를 상방으로 개방시키면, 사이드 도어(13)의 내부 패널(12)에 양측의 수직편(22)(22a)으로써 융착 고정된 외부 브라켓(25)의 끼움공(24) 내부에 수평편(26) 양단으로써 끼워진 내부 브라켓(30)의 지지대(28)에 형성된 끼움공(27)과 수직편(22)(233)의 체결공(21)을 통하여 끼워진 힌지구조(14)의 연결핀(33)을 중심으로 사이드 도어(13)를 상방으로 회동되어 개방되는 것이다.Referring to the operation of the present invention configured as described above, in order to maintain the engine, the battery, etc. installed in the plurality of storage chamber 11 formed in the bus side panel 10, the user first of the outer panel 12b of the side door 13 When the locking device (not shown) of the side door 13 is first released while holding the handle 17 installed on the front side, and the side door 13 is opened upward, the inner panel 12 of the side door 13 is opened. The fitting formed on the support 28 of the inner bracket 30 fitted as both ends of the horizontal piece 26 inside the fitting hole 24 of the outer bracket 25 fused and fixed by the vertical pieces 22 and 22a on both sides. The side door 13 is rotated upward and opened about the connection pin 33 of the hinge structure 14 fitted through the fastening hole 21 of the ball 27 and the vertical pieces 22 and 233.

이때, 외부 브라켓(25)은 사이드 도어(13)의 내부 패널(12)에 용착되고, 내부 브라켓(30)은 지지편(29)에 형성된 통공(28a)과 타측이 사이드 패널(10) 내측부에 고정된 수직 서포터(33) 일측의 관통공(31)을 통하여 볼트(40) 및 너트(41)로써 고정된 상태에서 사이드 도어(13) 자체만 내부 브라켓(25)의 지지대(28)에 형성된 끼움공(27)과 수직편(22)(22a)의 체결공(21)을 통하여 끼워진 힌지구조(14)의 연결핀(33)을 중심으로 상방으로 회동하게 되는 동시에 사이드 패널(10)의 내부 패널(10a)에 그 타단이 회동 가능하게 설치된 제2링크(16)와, 제2링크(16)의 일단과 사이드 도어(13)의 내부 패널(12a)에 그 일단이 설치된 제1 링크(15)가 동시에 상방으로 회동됨으로써 사이드 도어(13)가 개방되는 것이다.At this time, the outer bracket 25 is welded to the inner panel 12 of the side door 13, the inner bracket 30 is a through hole 28a formed in the support piece 29 and the other side is in the inner side of the side panel 10 The side door 13 itself is fitted to the support 28 of the inner bracket 25 in a state of being fixed by the bolt 40 and the nut 41 through the through hole 31 on one side of the fixed vertical supporter 33. The inner panel of the side panel 10 is rotated upwardly around the connecting pin 33 of the hinge structure 14 fitted through the fastening hole 21 of the ball 27 and the vertical pieces 22 and 22a. The second link 16, the other end of which is provided at the other end of the second link 16, and the first link 15, one end of which is provided at one end of the second link 16 and the inner panel 12a of the side door 13; The side door 13 is opened by simultaneously rotating upward.

이러한 상태에서 보관실(11) 내부에 설치된 엔진이나 배터리 등의 정비 작업을 한 다음, 사이드 도어(13)를 하방으로 회동시키면, 사이드 도어(13)가 하방으로 힌지구조(14)를 중심으로 회동하게 되고, 사이드 패널(10)의 내부 패널(10a)에 그 타단이 회동 가능하게 설치된 제2링크(16)와, 제2링크(16)의 일단과 사이드 도어(13)의 내부 패널(12)에 그 일단이 설치된 제1링크(15)가 동시에 하방으로 회동됨으로써 사이드 도어(13)가 닫히게 되고 록킹 상태가 되는 것이다.In such a state, after performing maintenance work such as an engine or a battery installed in the storage compartment 11 and then rotating the side door 13 downward, the side door 13 is rotated downward about the hinge structure 14. The second link 16, the other end of which is rotatably mounted on the inner panel 10a of the side panel 10, one end of the second link 16, and an inner panel 12 of the side door 13. The first door 15, one end of which is installed, is rotated downward at the same time to close the side door 13 and become in a locked state.

이와 같이 상술한 본 발명은, 버스의 사이드 도어를 상하부로 회동시키는 수단인 힌지구조를 사이드 도어 내부에 완전히 은페시킴으로써 버스의 외관을 향상시키는 효과가 제공된다.As described above, the present invention provides an effect of improving the appearance of the bus by completely concealing the hinge structure, which is a means for rotating the side door of the bus up and down, inside the side door.

Claims (2)

버스의 사이드 패널(10)에 전면이 개구된 보관실(11)을 형성하고, 상기 화물실(11)에 내. 외부패널(12)(12a)로 이루어진 사이드 도어(13)를 회동시키는 힌지구조(14)에 있어서, 상기 사이드 패널(10)의 내부 패널(10a) 양측에 그 일측단이 용착되고 동일 높이를 유지하여 체결공(21)이 관통 형성된 수직편(22)(22a)과, 상기 수직편(22)(22a) 상부 양단에 마감편(23)을 일체로 형성하여 끼움홈(34)이 형성된 외부 브라켓(25)과, 상기 외부 브라켓(25)의 끼움홈(24)에 그 양단이 끼워지는 수평편(36)과, 상기 수평편(26) 일단의 양측에 일체로 형성되고 상기 수직편(22)(22a)의 체결공(21)과 대향되게 끼움공(27)이 형성된 지지대(28)와, 상기 수직수평편(26)의 타단에 일체로 형성되고 통공(28a)이 형성된 지지편(29)으로 이루어진 내부 브라켓(30)과, 상기 지지편(29)과 볼팅 고정되고 그 타측이 상기 사이드 패널(10) 내부에 고정 설치된 수직 서포터(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 버스 사이드 도어의 힌지 구조.A storage compartment 11 having a front surface is formed in the side panel 10 of the bus, and the cargo compartment 11 is formed. In the hinge structure 14 which rotates the side door 13 made of the outer panels 12 and 12a, one end of the side panel 10 is welded to both sides of the inner panel 10a and maintained at the same height. The outer bracket having the fitting grooves 34 formed by integrally forming the vertical pieces 22, 22a through which the fastening holes 21 are formed, and the finishing pieces 23 at both ends of the vertical pieces 22, 22a. (25), a horizontal piece (36) whose ends are fitted into the fitting groove (24) of the outer bracket (25), and the vertical piece (22) integrally formed on both sides of one end of the horizontal piece (26). A support 28 having a fitting hole 27 formed to face the fastening hole 21 of 22a, and a support piece 29 integrally formed at the other end of the vertical horizontal piece 26 and having a through hole 28a formed therein. It consists of an inner bracket 30, the support piece 29 and the bolting is fixed and the other side is composed of a vertical supporter 32 fixedly installed in the side panel 10 Hinge structure of the bus-side door. 제1항에 있어서, 상기 외부 브라켓(25)의 수직편(22)(22a)에 형성된 체결공(21)과 내부 브라켓(30)의 지지대(28)에 형성된 끼움공(27)을 통하여 삽입되는 연결핀(33)으로 구성된 것을 특징으로 하는 버스 사이드 도어의 힌지구조.According to claim 1, It is inserted through the fitting hole (27) formed in the fastening hole 21 formed in the vertical piece 22, 22a of the outer bracket 25 and the support 28 of the inner bracket (30). Hinge structure of the bus side door, characterized in that consisting of a connecting pin (33).
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