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KR0167516B1 - 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터 - Google Patents

차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터 Download PDF

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KR0167516B1
KR0167516B1 KR1019960025524A KR19960025524A KR0167516B1 KR 0167516 B1 KR0167516 B1 KR 0167516B1 KR 1019960025524 A KR1019960025524 A KR 1019960025524A KR 19960025524 A KR19960025524 A KR 19960025524A KR 0167516 B1 KR0167516 B1 KR 0167516B1
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KR
South Korea
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cylinder
pressure drop
load limiter
vehicle
predetermined
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KR1019960025524A
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KR980001509A (ko
Inventor
최종욱
Original Assignee
양재신
대우자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR1019960025524A priority Critical patent/KR0167516B1/ko
Publication of KR980001509A publication Critical patent/KR980001509A/ko
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
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    • B60R2022/281Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices for buckles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 압력강하식 로드리미터에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 탑승자를 좀더 안전하게 보호할 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 시트벨트(3)를 이루는 버클어세이(8)의 일측 소정부위에 충격감쇄기능을 갖는 로드리미터가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 탑승자의 안전이 제대로 보장될 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터(9)는 내측으로 상기 버클어세이(8)에 고정되는 연결바(10)의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤(11)이 소정의 가압력을 발생시킬 수 있도록 상기 피스톤(11)의 전진력을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더(12)와, 상기 제1실린더(12)의 외측에 상기 피스톤(11)의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더(13)로 이루어짐으로써 상기 압력강하식 로드리미터(9)애 의해 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 순차적으로 감쇄시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터
제1도는 일반적으로 차량의 시트에 구비되는 시트벨트어세이를 나타내는 개략 사시도,
제2도는 본 발명에 의한 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터를 나타내는 개략 부분확대 단면사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 시트 3 : 시트벨트
7 : 앵커부 8 : 버클어세이
9 : 압력강하식 로드리미터 10 : 연결바
11 : 피스톤 12 : 제1실린더
13 : 제2실린더 14 : 팩킹부재
본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 압력강하식 로드리미터에 관한 것으로, 특히 상기 시트벨트를 이루는 버클어세이의 일측 소정부위에 압력강하식 로드리미터를 구비하여 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 상기 시트벨트를 착용한 탑승자가 좀더 안전하게 보호될 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터에 관한 것이다.
일반적으로, 제1도에 도시된 바와 같이 차량용 시트(1)의 소정부위에는 소정길이의 웨브(Web)(2)를 갖는 시트벨트(3)가 구비되는 바 상기 시트벨트(3)는 대별하여 상기 웨브(2)를 감고 풀어주는 리트랙터(4)와, 상기 리트랙터(4)로부터 인출되는 웨브(2)의 높이를 적당히 조절할 수 있게 하는 어드저스터(Adjuster)(5)와, 상기 어드저스터(5)를 통해 당겨지는 웨브(2)의 길이를 조절할 수 있게 하는 텅어세이와(6)와, 상기 텅어세이(6)에 상응하여 차량용 시트(1)의 일측 소정부위에 고정되는 앵커부(7)측 버클어세이(8)로 이루어져 차량의 급정거시 상기 시트벨트(3)를 착용한 탑승자가 차량의 시트(1)로부터 튀어나가게 되는 것을 방지하는 기능을 담당하게 된다.
그러나, 일반적으로 차량의 탑승자를 좀더 안전하게 보호할 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 시트벨트(3)를 이루는 버클어세이(8)의 일측 소정부위에 충격감쇄기능을 갖는 로드리미터가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 급정거 또는 정면 충돌시 탑승자의 안전이 제대로 보장될 수 없게 되는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 순차적으로 감쇄시킬 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 시트에 구비되는 시트벨트의 버클어세이측 앵커부의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터는 내측으로 상기 버클어세이에 고정되는 연결바의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤의 전진력을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더와, 상기 제1실린더의 외측에 상기 피스톤의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제2도에 도시된 바와 같이, 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)에 있어서, 상기 앵커부(7)의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터(9)는 내측으로 상기 버클어세이(8)에 고정되는 연결바(10)의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤(11)이 소정의 가압력을 발생시킬 수 있도록 상기 피스톤(11)의 전진력을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더(12)와, 상기 제1실린더(12)의 외측에 상기 피스톤(11)의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더(13)로 이루어지는 구조로 되어 있다.
특히, 상기 제1실린더(12) 및 제2실린더(13)는 각각 방사상의 상측 소정부 위에 양측으로 팩킹부재(14)가 밀착고정되는 구조로 되어 있다.
위와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.
차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클에서이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터(9)는 내측으로 상기 버클어세이(8)에 고정되는 연결바(10)의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤(11)이 소정의 압력을 발생시킬 수 있도록 상기 피스톤의 전진력을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더(12)와, 상기 제1실린더(12)의 외측에 상기 피스톤(11)의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더(13)로 이루어짐으로써 차량의 정면충동 또는 급정거시 발생되는 과도한 물리적 충격이 상기 압력강하식 로드리미터(9)의 제1실린더(12) 및 제2실린더(13)에 의해 순차적으로 완화될 수 있게 된다.
특히, 상기 제1실린더(12) 및 제2실린더(13)는 각각 방사상의 상측 소정부위에 양측으로 팩킹부재(14)가 밀착고정됨으로써 상기 제1실린더(12)의 내측에 구비된 피스톤(11)이 전진됨에 따라 발생되는 가압력에 의해 일차로 상기 제1실린더(12)의 팩킹부재(14)가 탈락되고 이차로 상기 제2실린더(13)의 팩킹부재(14)가 탈락되면서 충격이 순차적으로 흡수될 수 있게 된다.
위와 같이 본 발명에 의한 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터는 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클에서이(8)측 앵커부(7)의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터(9)는 내측으로 상기 버클어세이(8)에 고정되는 연결바(10)의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤(11)이 소정의 가압력을 발생시킬 수 있도록 상기 피스톤의 전진력(11)을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더(12)와, 상기 제1실린더(12)의 외측에 상기 피스톤(11)의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더(13)로 이루어짐으로써 상기 압력강하식 로드리미터(9)에 의해 차량에 탑승한 탑승자의 신체에 과도하게 걸리는 하중과 급감속에 의한 충격을 순차적으로 감쇄시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 차량의 시트(1)에 구비되는 시트벨트(3)의 버클어세이(8)측 앵커부(7)에 있어서, 상기 앵커부(7)의 일측에 소정의 압력강하식 로드리미터(9)가 구비되되, 상기 압력강하식 로드리미터(9)는 내측으로 상기 버클어세이(8)에 고정되는 연결바(10)의 일단에 동일체로 구비되는 피스톤(11)의 소정의 가압력을 발생시킬 수 있도록 상기 피스톤(11)의 전진력을 1차로 완화시키는 소정의 가스가 봉입된 제1실린더(12)와, 상기 제1실린더(12)의 외측에 상기 피스톤(11)의 전진력을 2차로 완화시키도록 소정의 유격을 갖고 구비되는 제2실린더(13)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터.
  2. 제2항에 있어서,상기 제1실린더(12) 및 제2실린더(13)는 각각 방사상의 상측 소정부위에 양측으로 팩킹부재(14)가 밀착고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터.
KR1019960025524A 1996-06-29 1996-06-29 차량용 시트벨트의 압력강하식 로드리미터 KR0167516B1 (ko)

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