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KR0139524Y1 - 헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조 - Google Patents

헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조 Download PDF

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Publication number
KR0139524Y1
KR0139524Y1 KR2019950052843U KR19950052843U KR0139524Y1 KR 0139524 Y1 KR0139524 Y1 KR 0139524Y1 KR 2019950052843 U KR2019950052843 U KR 2019950052843U KR 19950052843 U KR19950052843 U KR 19950052843U KR 0139524 Y1 KR0139524 Y1 KR 0139524Y1
Authority
KR
South Korea
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bezel
reflector
built
present
front surface
Prior art date
Application number
KR2019950052843U
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English (en)
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KR970032562U (ko
Inventor
박석규
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR2019950052843U priority Critical patent/KR0139524Y1/ko
Publication of KR970032562U publication Critical patent/KR970032562U/ko
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/39Attachment thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

본 고안은 전면에 라이팅 비젤을 형성한 헤드렘프에 있어서, 리플렉터(1)의 전면에 복수개의 차폭등용 LED(2)(2a)(2b)를 삽입한 비젤(3)을 형성하되, 상기 비젤(3)의 표면에 전반사 도장을 형성함으로 인해 리플렉터의 무효부를 제거하여 배광효율을 극대화함과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있도록 한 것이다.

Description

헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조
제1도는 종래 고안의 사시도.
제2도는 종래 고안의 종단면도.
제3도는 본 고안의 요부 사시도.
제4도는 본 고안의 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 리플렉터 2,2a,2b : LED
3 : 비젤
본 고안은 헤드 램프용 내장 라이팅 비젤(Lighting Bezel)의 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리플렉터의 전면에 복수개의 차폭등용 LED를 삽입한 비젤을 형성함으로 인해 리플렉터의 무효부를 제거하여 배광효율을 극대화함과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 차량은 단, 장거리를 신속하게 이동할 수 있는 강점으로 많은 사람이 애용하는 하나의 필수품으로 되어 가고 있으며 이같은 장점으로 그 보급 속도가 급격히 급증하고 있는 가운데 도로의 제한된 조건하로 정체의 현상이 많아지고 있다.
이러한 가운데 사용자나 탑승자는 차내에서 보내게 되는 시간이 많아지게 되고 주간보다 야간에 주행을 하게 되는 경우가 점차 빈번해 지고 있다.
특히, 야간에 주행을 하게 되는 경우에는 주간에 비해서 가시 거리가 상당히 짧아지는 이유로 차량의 전면 양측으로 형성된 헤드 램프를 켜고 주행하게 된다.
상기, 헤드 램프(10)는 중앙에 벌브(20)를 형성한 리플렉터(30)를 고정하기 위한 몸체(40)와 이 물질이 리플렉터(30)의 전면에 끼게 되는 것을 방지하기 위한 렌즈(50)로 형성된다.
또한, 공간 활용율을 높이기 위하여 리플렉터의 일 측으로 차폭등용 벌브(60)를 형성한다.
그리고, 외부 미관을 고려하여 몸체의 전면으로 라이팅 비젤(70)을 형성한다.
이와 같이 구성된 헤드 램프는 주행중 운전자가 어둠으로 인해 전방을 확인할 수 없게 될 때 스티어링 칼럼의 일측에 형성된 스위치를 ON하게 되면 벌브(20)가 빛을 발함과 동시에 리플렉터(30)로 반사되어 그 빛이 전면에 형성된 렌즈(50)를 통해서 주행 방향의 전면을 비치도록 되는 것이나 그 하부에 차동증폭 벌브(60)가 형성되어 있어 무효부를 발생시켜 배광효율을 저해하는 원인으로 작용하였다.
또한, 차폭등용 벌브(60)를 교환시 하부에 형성되어 있는 관계로 어려움이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 리플렉터의 전면에 복수개의 차폭등용 LED를 삽입한 비젤을 형성함으로 인해 리플렉터의 무효부를 제거하여 배광효율을 극대화함과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있도록 하는 헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조를 제공하는데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 전면에 라이팅 비젤을 형성한 헤드렘프에 있어서, 리플렉터의 전면에 복수개의 차폭등용 LED를 삽입한 비젤을 형성하되, 상기 비젤의 표면에 전반사 도장을 한 것을 특징으로 한다.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부 도면 제2도와 제3도를 참조하여 그 구성 및 작용, 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 고안의 요부 사시도이며, 제4도는 본 고안의 종단면도로서, 전면에 라이팅 비젤을 형성한 헤드렘프에 있어서, 리플렉터(1)의 전면에 복수개의 차폭등용 LED(2)(2a)(2b)를 삽입한 비젤(3)을 형성한다.
그리고, 상기 비젤(3)의 표면에 전반사 도장을 하여 형성된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 다음과 같다.
주행중 운전자가 어둠으로 인해 전방을 확인할 수 없게 될 때 스티어링 칼럼의 일측에 형성된 스위치를 ON하게 되면 벌브가 빛을 발함과 동시에 리플렉터(1)로 반사되어 그 빛이 전면에 형성된 렌즈를 통해서 주행 방향의 전면을 비치도록 되는 것은 동일하나 그 전면에 형성된 라이팅 비젤(3)에 삽입된 차폭등의 역할을 하는 LED(2)(2a)(2b)가 커지게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 리플렉터의 전면에 복수개의 차폭등용 LED를 삽입한 비젤을 형성한 것에 그 특징이 있는 것으로 리플렉터의 무효부를 제거하여 배광효율을 극대화함과 동시에 외관을 미려하게 할 수 있도록 한 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 전면에 라이팅 비젤을 형성한 헤드램프에 있어서, 리플렉터(1)의 전면에 복수개의 차폭등용 LED(2)(2a)(2b)를 삽입한 비젤(3)을 형성하되, 상기 비젤(3)의 표면에 전반사 도장을 한 것을 특징으로 하는 헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조.
KR2019950052843U 1995-12-29 1995-12-29 헤드 램프용 내장 라이팅 비젤의 구조 KR0139524Y1 (ko)

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KR970032562U KR970032562U (ko) 1997-07-26
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