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KR0124371Y1 - 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조 - Google Patents

자동차의 리어시트장착용 브라켓구조

Info

Publication number
KR0124371Y1
KR0124371Y1 KR2019950043741U KR19950043741U KR0124371Y1 KR 0124371 Y1 KR0124371 Y1 KR 0124371Y1 KR 2019950043741 U KR2019950043741 U KR 2019950043741U KR 19950043741 U KR19950043741 U KR 19950043741U KR 0124371 Y1 KR0124371 Y1 KR 0124371Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
seat
bracket
mounting bracket
panel
mounting
Prior art date
Application number
KR2019950043741U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970038220U (ko
Inventor
이창영
Original Assignee
김태구
대우자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김태구, 대우자동차주식회사 filed Critical 김태구
Priority to KR2019950043741U priority Critical patent/KR0124371Y1/ko
Publication of KR970038220U publication Critical patent/KR970038220U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0124371Y1 publication Critical patent/KR0124371Y1/ko

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조에 관한 것으로, 4각평판형상으로서 중앙부위가 오목한 요홈(7a)의 바닥에 시트등받이 장착브라켓(6)이 일체로 부착됨과 더불어 상기 요홈(7a)의 좌.우 양측에 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b)이 취부되면서 한쪽 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a)과 인접해서 시트힌지브라켓(5)이 일체로 취부된 보강판넬(7)이 후방플로워판넬의 경사부에 강성을 증대시키기 위해 부착된 구조로 되어, 장착브라켓의 취부작업이 극히 용이하여 작업시간을 줄일 수 있고, 후방플로워판넬의 강성을 증대시켜 후방추돌시에 효과적으로 대응할 수 있게 된다.

Description

자동차의 리어시트장착용 브라켓구조 (A structure of a bracket for mounting a rear seat of an automobile)
제1도는 본 고안에 따라 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓 및 시트등받이 장착브라켓이 일체로 용접된 보강판넬과 후방플로워판넬의 분리사시도이고,
제2도는 종래 기술에 따라 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓이 일체로 부착된 후방플로워판넬의 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 평판형상부 1a : 오목홈
1b : 비드 2 : 경사부
3 : 보강판넬 4a,4b : 시트벨트 버클용 장착브라켓
5 : 시트힌지브라켓 6 : 시트등받이 장착브라켓
7 : 보강판넬 7a : 요홈
본 고안은 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조에 관한 것으로, 특히 보강판넬에 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓 및 시트등받이 장착브라켓이 일체로 용접되어 조립성을 향상시키고 진동 등에 대해서도 효과적으로 대응할 수 있도록 된 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조에 관한 것이다.
종래 자동차의 후방플로워판넬은 제2도에 도시된 것과 같이 평판 형상부(1)와 완만하게 경사진 경사부(2)가 일체로 형성됨과 더불어 상기 평판형상부(1)의 한쪽 선단부에는 가로지르는 방향으로 보강판넬(3)이 용접으로 취부되어 있고, 또 상기 평판형상부(1)에는 오목한 홈(1a)이 형성되면서 이 홈(1a)의 바닥에 구조적인 강성을 증대시키기 위해 다수개의 비드(1b)가 일체로 형성되어 있다.
그리고 상기 경사부(2)에는 2개의 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b)이 소정간격을 두고 부착되어 있고, 한쪽 장착브라켓(4a)에 인접해서 시트힌지브라켓(5)이 취부되어 있는 바, 이들 장착브라켓(4a,4b,5)은 각각 후방플로워판넬에 하나씩 별개로 취부됨에 따라 취부작업이 번거러울 뿐만 아니라 작업시간도 많이 소요된다고 하는 결점이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓 및 시트등받이 장착브라켓을 하나의 보강판넬에 일체로 부착시킨 후, 상기 보강판넬을 후방플로워판넬의 소정위치에 용접되도록 함으로써 각 장착브라켓의 취부작업 시간을 단출시키면서 후방플로워판넬의 강성을 증대시켜 자동차의 추돌시에 효과적으로 대응할 수 있도록 된 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 4각평판형상으로 된 보강판넬이 후방플로워판넬의 경사부에 부착설치되되, 상기 보강판넬의 상부중앙에 형성된 오목한 요홈의 바닥에 시트등받이 장착브라켓이 일체로 부착되고, 상기 요홈의 좌.우 양측에 시트벨트 버클용 장착브라켓이 취부되며, 상기 한쪽 시트벨트 버클용 장착브라켓과 인접해서 시트힌지브라켓이 일체로 취부됨으로써, 상기 보강판넬에 미리 조립된 시트등받이 장착브라켓과 시트벨트 버클용 장착브라켓 및 시트힌지브라켓이 보강판넬과 함께 후방플로워판넬의 경사부에 부착고정될 수 있도록 된 구조이다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따라 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓 및 시트등받이 장착브라켓이 일체로 용접된 보강판넬과 후방플로워판넬의 분리사시도인 바, 즉 4각평판형상으로서 상부중앙에 오목한 요홈(7a)이 형성된 보강판넬(7)의 바닥에 시트등받이 장착브라켓(6)이 일체로 부착되고, 상기 보강판넬 요홈(7a)의 좌.우 양측에 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b)이 취부되며, 상기 한쪽 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a)과 인접해서 시트힌지브라켓(5)이 보강판넬(7)에 일체로 취부됨으로써, 상기 보강판넬(7)이 시트등받이 장착브라켓(6)과 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b) 및 시트힌지브라켓(5)을 수용하면서 후방플로워판넬의 경사부(2)에 강성을 증대시키기 위해 부착된 구조로 되어 있다.
이에 따라 리어시트장착용 각 브라켓이 먼저 보강판넬(7)에 취부된 상태에서 후방플로워판넬의 경사부(2)에 용접으로 부착됨에 따라 협소한 작업공간에서 각 장착브라켓(4a,4b,5,6)을 일일이 하나씩 후방플로워판넬에 용접으로 취부시킬 필요가 없게 되어, 장착브라켓의 취부작업이 극히 용이할 뿐만 아니라 작업시간도 단축시킬 수 있고, 또 상기 보강판넬이 후방플로워판넬의 구조적인 강성을 증대시킴으로써, 자동차의 후방충돌시에 효과적으로 대응할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조에 의하면, 시트벨트 버클용 장착브라켓과 시트힌지브라켓 및 시트등받이 장착브라켓이 보강판넬에 일체로 부착되어 후방플로워판넬에 취부됨에 따라 각 장착브라켓의 취부작업이 극히 용이할 뿐만 아니라 후방플로워판넬의 구조적인 강성도 증대시켜 후방추돌시에 효과적으로 대응할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 4각평판형상으로 된 보강판넬(7)이 후방플로워판넬의 경사부(2)에 부착설치되되, 상기 보강판넬(7)의 상부중앙에 형성된 오목한 요홈(7a)의 바닥에 시트등받이 장착브라켓(6)이 일체로 부착되고, 상기 요홈(7a)의 좌.우 양측에 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b)이 취부되며, 상기 한쪽 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a)과 인접해서 시트힌지브라켓이(5) 일체로 취부됨으로써, 상기 보강판넬(7)에 미리 조립된 시트등받이 장착브라켓(6)과 시트벨트 버클용 장착브라켓(4a,4b) 및 시트힌지브라켓(5)이 보강판넬(7)과 함께 후방플로워판넬의 경사부(2)에 부착고정될 수 있도록 된 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조.
KR2019950043741U 1995-12-19 1995-12-19 자동차의 리어시트장착용 브라켓구조 KR0124371Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100630208B1 (ko) * 1999-11-02 2006-09-29 다이하츠고교 가부시키가이샤 차체의 리어플로어 구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100630208B1 (ko) * 1999-11-02 2006-09-29 다이하츠고교 가부시키가이샤 차체의 리어플로어 구조

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