JPS6338842Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輛用シート、特にシートバツク部の
表面側に沿つて上下動調整を自由に行なえるアー
ムレストに関するものである。

近時、第１図に示すようにシートクツシヨン部
１とシートバツク部２とから成るシートにおい
て、アームレスト３を設け、このアームレスト３
をギヤ、ラツク機構等により垂直方向に上下動自
在に調整可能としたものが提案されているが、こ
れによれば、シートバツク部２とアームレスト３
との間隙Ｓが、アームレスト３を上へ移動させれ
ばさせるほど大きくなり、腕に対してアームレス
ト３が前方に位置ずれするようになり、腕をアー
ムレスト３の所定の位置に当てることができず、
ゆつくりとくつろげないという欠点を有する。

従つて、本考案の目的は、アームレストの上下
動調整に際し、アームレストをシートバツク部に
沿つて移動できるようにし、上記欠点を除去する
ものであり、以下実施例を用いて詳細に説明す
る。

第２図ないし第５図は、本考案による車輛用シ
ートの一実施例を示す簡略構成図であり、各図に
おいてシートクツシヨン部１の中央部は開口して
この開口部４にアームレスト３が収納される。開
口部４より露出する床面上にはストツパー５を複
数段に渡つて有する位置調整枠６が２本平行に設
置されており、上記ストツパー５は前部側が傾斜
し、後部側が立上る如く三角形状となつて突出す
る。アームレスト３は軸７により枢着された２本
のクロス棒８，９により保持されるもので第１ク
ロス棒８の前部側はアームレスト３の前部側に軸
１０により枢着され、後部側は軸１１によりシー
トバツク部の下部において枢着されている。ま
た、第２クロス棒９は、後端部にスライド軸１２
を有し、このスライド軸１２はアームレストの後
端部側に車輛前後方向に延在する如く設けられた
ガイド溝１３にスライド自在に挿入される。従つ
てクロス棒９の後端部はアームレスト３の上下運
動に伴つてガイド溝１３内を自在にスライドでき
る。第２クロス棒９の前端部には係止棒１４が設
けられ、この係止棒１４は位置調整枠６の任意の
ストツパー５により係止される。係止棒１４の下
部側にはストツパー解除レバー１５が位置し、こ
の解除レバー１５は後端部がシヤフト１６に固定
される。

以上のような構成によれば、シートクツシヨン
部に腰をかけて、シートバツク部２に背をもたれ
させたままで、アームレスト３を上へ持ち上げ
て、第２クロス棒９の係止棒１４を位置調整枠６
に設けられた任意のストツパー５に係止するだけ
で高さの調整が可能となる。この場合、アームレ
スト３は、水平状態を保つたまま、アームレスト
３後端側の軸１１を支点として前後に回動するの
で斜め方向に移動することに相当し、このために
アームレスト３の後端部は常にシートバツク部２
の背当傾斜面に沿つて、密着して移動する。従つ
て、アームレスト３の上動に伴なつて、アームレ
スト３とシートバツク部２との間に間隙が発生せ
ず、常に腕をアームレスト３の所定の位置に当て
ることができる。更に、シートバツク部２の傾斜
角度の変化に伴つて軸１１の前後位置がずれるの
で、アームレスト３の前後位置も変化し、アーム
レスト３はシートバツク部２にほぼ付随して前後
移動する。これによりアームレスト３の腕に対す
る位置をシートバツク部２の角度に拘わらず常に
的確な位置とすることができる。

また、一旦上へ上げたアームレスト３を下降す
るには、レバー１５を上へ持ち上げれば左右２本
の第２クロス棒９を連結している係止棒１４が位
置調整枠６のストツパー５の係止から解放され
て、レバー１５の上を前部方向に滑つてアームレ
スト３は、シートクツシヨン部１内の開口部４に
瞬時に収納される。これにより、アームレスト３
はシートクツシヨン部１と同一平面上に位置し、
シートクツシヨン部として機能する。

以上説明したように本考案によれば、軸７を介
して互いにクロスする如く枢着され、上端がアー
ムレスト３の前部側から傾斜してシートバツク部
２側に延在する第１クロス棒８と、上端がアーム
レスト３の後部側から傾斜してシートクツシヨン
部１の前部方向に延在する第２クロス棒９とによ
りアームレスト３を保持するようにした車輛用シ
ートにおいて、上記第１、第２クロス棒８，９の
上端をアームレスト３に設けられた軸１０，１２
を介してアームレスト３に取付けるとともに、上
記第２クロス棒９の上端をアームレスト３に取付
ける軸１２をアームレスト３の前後方向にガイド
するガイド溝１３を設け、かつ上記第１クロス棒
８のシートバツク部２側を、軸１１を介してシー
トバツク部２に枢着して前後方向に回動可能と
し、第２クロス棒９のシートクツシヨン部１側
を、車床に沿つて前後方向に移動自在とするとと
もに、上記シートクツシヨン部１側の前後方向を
調整する位置調整枠６を設けたので、アームレス
トの高さをシートバツク部に沿つて調整でき、腕
とアームレストの位置関係を常に適切に保持でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のアームレストを有する車輛用シ
ートの一実施例を示す簡略断面図、第２図ないし
第５図は本考案による車輛用シートの一実施例を
示す簡略構成図である。 ３……アームレスト、４……開口部、５……ス
トツパー、６……位置調整枠、７，１０，１１…
…軸、８，９……クロス棒、１２……スライド
軸、１３……ガイド溝、１４……係止棒、１５…
…ストツパー解除レバー、１６……シヤフト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 軸７を介して互いにクロスする如く枢着さ
   れ、上端がアームレスト３の前部側から傾斜し
   てシートバツク部２側に延在する第１クロス棒
   ８と、上端がアームレスト３の後部側から傾斜
   してシートクツシヨン部１の前部方向に延在す
   る第２クロス棒９とによりアームレスト３を保
   持するようにした車輛用シートにおいて、上記
   第１、第２クロス棒８，９の上端をアームレス
   ト３に設けられた軸１０，１２を介してアーム
   レスト３に取付けるとともに、上記第２クロス
   棒９の上端をアームレスト３に取付ける軸１２
   をアームレスト３の前後方向にガイドするガイ
   ド溝１３を設け、かつ上記第１クロス棒８のシ
   ートバツク部２側を、軸１１を介してシートバ
   ツク部２に枢着して前後方向に回動可能とし、
   第２クロス棒９のシートクツシヨン部１側を、
   車床に沿つて前後方向に移動自在とするととも
   に、上記シートクツシヨン部１側の前後方向を
   調整する位置調整枠６を設けたことを特徴とす
   る車輛用シート。 (2) 位置調整枠６は第２クロス棒９のシートクツ
   シヨン部１側における前方向への移動を阻止す
   るストツパー５を有することを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の車輛用シー
   ト。