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JPS63258744A - キャリア及びこれを構成するブランク - Google Patents

キャリア及びこれを構成するブランク

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JPS63258744A
JPS63258744A JP63058105A JP5810588A JPS63258744A JP S63258744 A JPS63258744 A JP S63258744A JP 63058105 A JP63058105 A JP 63058105A JP 5810588 A JP5810588 A JP 5810588A JP S63258744 A JPS63258744 A JP S63258744A
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handle
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Federal Paper Board Co Inc
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は厚紙から形成されるカートンの新規で有用な改
良に関し、特に一体ブランクから形成され且つ平坦状態
をなす様に簡単に折り畳まれかつ糊付され使用時に組み
立てられる複数小室を有するキャリア即ち箱体に関する
。
［従来の技術］ 厚紙から形成されるキャリア自体は公知であり、例えば
米国特許第３．８５０．２９２号に開示されている。
［発明が解決しようとする課題］ 従来ノ技術においては、ブランク形状が複雑でそのため
厚紙素材に無駄が発生していた。また打抜ブランクの形
状が一方向にのみ伸長していたのでブランク間に広範囲
にわ、たって不要部分が発生していた。
［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するため本発明ではブランク形状を出来
るだけ単純化し、材料の無駄をなくしかつ強度を強くし
、同時に打抜ブランク間の材料に無駄が発生しない様に
ブランクの配こに特別の配慮を施した。
［作用］ 本発明のキャリアは、一般に端部と側部と底部と開放頂
部とを有する本体と：該本体を複数の小室に分離してい
るデバイダ装置と：から構成されている０本発明によれ
ばこのデバイダ装置は本体の端部の１つへ直接一体的に
接続されている。この構造においてはキャリアは一体ブ
ランクから形成されており、このブランクは本体形成ブ
ランク部分と、デバイダ装置形成ブランク部分と、を含
んでいる。このデバイダ装置形成部分は初めに容易に折
曲げられかつ糊付けされ、その後、本体形成ブランク部
分に関して折曲げられ、次いで本体形成ブランク部分が
折曲げられかつ糊付けされ平坦なキャリアを形成する。
即ち、本発明は複数の小室を有するキャリアに関し、該
キャリアは端部と側部と底部と開放頂部とを有する本体
と：該本体を複数の小室に分離しているデバイダ装置と
：を有している。このデバイダ装置は端部の１つへ直接
一体的に接続されている。キャリアはブランクから形成
され、該ブランクは本体形成ブランク部分とデバイダ装
置形成ブランク部分とを含み、これらのブランク部分は
互いに一体的に接合されている。２つのブランク部分が
長手方向に整合されるときには１つのハンドルパネルが
本体形成ブランク部分によって担持された２つのハンド
ルパネル間に入れ子犬に収容するためデバイダ装置ブラ
ンク部分によって支持されている。一方、２つのブラン
ク部分が経済的目的のために２つのブランクの相互積重
ねのためＬ字形を有する様に互いに直角に配置されると
きには、デバイダ装置形成ブランク部分は２つのハンド
ルパネルを有することとなる０両方のブランクがこの様
に構成されかつ形成され、必要な糊は容易に塗布され、
キャリアはブランクを折曲げかつ糊付けすることによっ
て平坦形状に容易に形成される０次いでこの平坦に形成
されたキャリアは容易に組み立てられる。
以下に本件発明の実施例について述べる。
［実施例］ 第１図を参照すると、ここには本発明による第１の形式
のキャリア即ち箱体を形成するブランク即ち打抜体が概
括的に符号２０で示されている０通常、厚紙で構成され
るこのブランク２０は細長く、キャリア本体形成部分２
２と、デバイダ形成部分即ち分離壁形成部分２４と、を
有している。第１図に示すブランクはその内側を表わし
ており、キャリアの内面となるものである。
キャリア本体形成部分２２の左端にある底部形成ブラン
ク部分はエンドパネル２Ｂを有している。このパネル２
Ｂはその左縁に糊付フラップ２８を有している。エンド
パネル２６の右縁には折曲線３２に沿ってサイドパネル
３０が接続されている。該サイドパネル３０の右縁には
折曲線３Ｂに沿ってエンドパネル３４ガ接続されている
。エンドパネル３４の右縁には折曲線４０に沿って第２
サイドパネル３８が接続されて０゛る・該第２サイド・
ぐネル３８の右縁には折曲線４４に沿って第２エンドパ
ネル４２が接続されている。こうしてパネル２８．３０
．３４．３８及び４２は長手方向に整合し基本的には同
一の幅及び高さとなっている。
糊付フラップ２日の上縁とエンドパネル２６の隣接部分
とから上方に伸長して、耳形状をなす三角形突起４６が
設けである。更に、エンドパネル４２は折曲線４４から
はなれてその上縁から上方に突出する概ね三角形の伸長
部４８を有しており、この伸長部４８は糊付フラップ２
８の突出部を形成している突起４Ｂの半分の形状をなし
ている。
本体形成部分２２は更に内方ボトムパネル５０を有して
いる。このパネル５０は折曲線即ち蝶番をなすヒンジ線
５２に沿ってサイドパネル３０の下縁に接続されている
。このボトムパネル５０は一連のラッチ手段５４を有し
ているが、このラッチ手段自体は本発明を構成してはい
ない。
本体形成部分２２は更に外方ボトムパネル５６を有して
いる。このパネル５６は折曲線即ち蝶番をなすヒンジ線
５８に沿ってサイドパネル３８の下縁に蝶番状に接続さ
れている。この外方ボトムパネル５６は一連のラッチ手
段６０を有しており、このラッチ手段６０はラッチ手段
５４と協働している。
デバイダ組立体形成部分２４は、ハンドルパネル６４の
形状をなす上方伸長部を備えた第１の長手方向デバイダ
ブランク即ちデバイダパネル６２を有している。この第
１のデバイダパネル８２と長手方向に間延をなしている
第２のデバイダパネル８６が、折曲線６８に沿って該パ
ネル６２へ蝶番状に接続されている。
デバイダ組立体形成部分２４は、エンドパネル４２と第
１デバイダパネル６２との間の折曲線７０に沿ってキャ
リア本体形成部分２２へ一体的に直接接続されている。
この折曲線７０はまた伸長部４８の右縁と隣接するハン
ドルパネル６４との間にも伸長している。
デバイダパネル６２にあるカットライン７２は分離片７
４と固定フラップ７６とを形成している０分離片７４は
折曲線即ち蝶番ｍ７８によりデバイダパネル６２の残存
部へ接続され、一方、折曲線即ち蝶番！１８０が接合フ
ラップ即ち糊付フラップ又は固定フラップ７６を分離片
７４へ接合している。
デバイダパネル６２の右縁まで伸長している一対のカッ
トライン８２．８４がデバイダパネル６２へ第２の分離
片８６を形成しており、この第２の分離片８６は、折曲
線８０と整合している例えばミシン目状の折曲線８８に
沿ってデバイダパネル８２へ接続されたままになってい
る。
デバイダパネル６２の右縁には分離片８６のための糊付
フラップ９０が設けである。この糊付フラップ−９０は
折曲線８２により分離片８６へ接続している。
デバイダパネル６６の右縁には糊付フラップ９４が設け
である。このフラップ８４は折曲線９６によってデバイ
ダパネルＢ６へ接合している。デバイダパネル６６の左
縁にはほぼ同様の糊付フラップ９８が設けてあり、該フ
ラップ９８が例えばミシン目状の折曲線１００により接
合されている。
デバイダパネル６６にあるカットライン１０２が、分離
片１０４と協働糊付フラップ１０Ｂとを形成している０
分離片１０４は蝶番線即ち折曲線１０８によってデバイ
ダパネル６６へ蝶番連結されており、一方、糊付フラッ
プ１０Ｂは折曲線１１０によって分離片１０４へ接合さ
れている。
別のカットライン１１２がデバイダパネル６６へ当初よ
り形成されている。このライン１１２は糊付フラップ９
８へ延長され第４の分離片１１４と協働する糊付フラッ
プＩＩＥＩとを形成している。この糊付フラップ１１Ｂ
は糊付フラップ９８内に全体的に形成されており、例え
ばミシン目状の折曲線１００の２つの間隔づけられた部
分間へ伸びている折曲線１１８により、分離片１１４へ
接続されている。
ブランク２０は第２の蝶番パネル１２０を有している。
このパネル１２０はエンドパネル３４とサイドパネル３
８との上縁に沿って設けてあり、折曲線１２２によって
エンドパネル３４から直立している三角形の突出部即ち
耳部１２４へ蝶番連結されている。
更に第３のハンドルパネル１２Ｂがエンドパネル３４と
サイドパネル３０との上縁に沿って設けである。このハ
ンドルパネル１２Ｂは折曲線１２２の延長部をなしてい
る折曲線１２８によって蝶番パネル即ちハンドパネル１
２０へ接合されている。
最初の糊塗布において、糊１３０は糊付フラップ２８へ
塗布され、糊１３２はハンドルパネル１２Ｂへ塗布され
、糊１３４はハンドルパネル６４へ塗布され、糊１３Ｂ
は糊付フラップ９８へ塗布され、更に糊１３Ｂはデバイ
ダパネル８６へ塗布される。
最初のキャリア成形操作において、デバイダパネル６６
が折曲線８８に沿って折曲げられ、デバイダパネル６２
に対して折重ねられそこに接合される。
糊付フラップ９８はデバイダパネル６Ｂと一緒に折曲げ
られエンドパネル４２上へ折重ねられそこに糊付けされ
る。こうして部分的に折込まれたブランクを第２図に示
す。
この第１折曲げ操作の後、第２糊塗布作業において、糊
をブランク２０の上面へ塗布し、また糊１４０．１４２
，１４４を夫々糊付フラップ９４．１０８，１１８へ塗
布する。同時に糊は糊付フラップ７６、９０に対するブ
ランク２０の裏側へ塗布される。
この糊塗布作業の後の第２の折曲作業によって、折曲げ
たブランク２４とエンドパネル４２とが折曲線４４に沿
ってブランク２０の残存部へ折重ねられ第３図の位置を
とる。ここでハンドルパネル６４が蝶番パネル即ちハン
ドルパネル１２０へ接合され、糊付フラップ９４がエン
ドパネル３４へ、糊付フラップ１０６，１１８がサイド
パネル３８へ糊付けされる。
第３図において、ボトム糊塗布段階に際し、糊１４６　
、１４８が夫々固定フラップ即ち糊付フラップ７６及び
糊付フラップ９０へ塗布される。
次いで、エンドパネル２Ｂ、糊付フラップ２８．サイド
パネル３０．ボトムパネル５０が折曲線３６の周りにユ
ニットとして折曲げられ、糊付フラップ２８をエンドパ
ネル４２の縁部へ重ね合せ、エンドパネル２６をそこに
接合する。同時に糊付フラー、プ１０Ｂ。
１１Ｂがサイドパネル３０へ接合される。
最後にハンドルパネル１２６が折曲４１１２８に沿って
折曲げられハンドルパネル６４へ重ね合されそこに接合
される。ブランク２０はいまや保管及び運搬及び最絆組
立するだけの平坦状態となっている。
キャリア即ち箱体を第５図にて符号１５０で示す様に組
立てる場合には、折畳みかつ糊付けしたブランクの対向
する縁部を第４図にて矢印１５２゜１５４で示す様に押
圧する０次いでこの折畳みかつ糊付けしたブランク２０
は第５図に示す様な形状に立上り、ボトムパネル５０．
５８がサイドパネル３０゜３８から垂下する。これらの
パネル３０．３８は今や概括的に１５６で示すキャリア
本体の側部を形成する。エンドパネル３４は該本体１５
Ｂの一端をなし糊付したエンドパネル２８．４２は本体
の対向端を形成している。また糊付したデバイダパネル
＋３２．　ｓｏは該本体の両端間にて本体１５６の長手
方向に伸長している。デバイダパネル６２．８６及び分
離片７４．８６、１０４，１１４等が構成しているデバ
イダ装Ｎ１５８が本体１５Ｂ内に配置されている。３個
の互いに接合されたハンドルパネル８４　、１２０，１
２６はいまや直立ハンドル１６０を形成している。
キャリア１５０は、第６図にて破線で示す様にラッチ手
段５４．　ＢＯが係合し、本体１５８の底部を形成する
様にボトムパネル５０．５６を上方へ折曲げることによ
り完成する。
キャリア１５０は、いまや容器等の物品を受は入れるだ
けで、容易に持ち運べる包装体を形成するのである。
デバイダ形成部分２４がボトム形成部分２２と長手方向
に整合したときに、ブランク材料は余分の材料を必要と
することなくハンドルパネル１２０，１２８に使用出来
ることが理解されよう、こうして三層から成るハンドル
１６０が出来、このことが／＼ンドルの破損を防止する
ための必要な強度を提供している。
一方、もしブランク２０がＬ形状をしていると、２つの
ブランクが最小の板紙損失の状態で相互に入れ子犬に形
成出来る０例えばブランク２０は、ハンドルパネル１２
０．１２Ｅｉを取り除き、ハンドルパネル６４を二重に
し、かつ第２ハンドルパネル６４を折曲線に沿って図示
の様にハンドルパネルへ接続することによって変形出来
る０次いで１８０°回転したデバイダパネル６８が概ね
折曲線８日に対応する折曲線６８に沿って第２ハンドル
パネル６４へ取付けられる。
Ｌ形状ブランクの提供に関し、第８図を参照すると、こ
こにはＬ形状のブランク１７０が示しである。このブラ
ンク１７０は、ブランク２０とは僅かに異なるのである
が、ブランク２０について前述したＬ形状配置と明確に
協同している。
ブランク１７０はブランク２０と同様に、本体形成ブラ
ンク部分１７２とデバイダ形成ブランク部分１７４とを
有し、該ブランク部分１７４は上述の様にブランク部分
１７２に対し直角に配置されている。
ハンドルパネル１２０，１２８がないこと及び耳部１２
４が変形していることを除き、本体形成ブランク部分１
７２は、本体形成部分２２の形状と類似している。該ブ
ランク部分１７２は、糊付フラップ１７８を有するエン
ドパネル１７６を一端に有している。
サイドパネル１８０が折曲線１８２に沿って該エンドパ
ネル１７６へ接続されている。同様に該サイドパネル１
８０の右縁には折曲線１８Ｂに沿ってエンドパネル１８
４が接続されている。
エンドパネル１８４の右縁には別の折曲線１９０に沿っ
て第２のサイドパネル１８８が接続されている。最終的
にはエンドパネル１９２がサイドパネル１８８の右縁へ
折曲線１３４に沿って接続されている。
エンドパネル１７Ｂ及び糊付フラップ１７８はその上縁
に三角形の突起１９Ｂを有している。エンドパネル１９
２の右側上縁には三角形突起即ち耳部１９８が設けであ
る。
ボトムパネル５０に対応する内方ボトムパネル２００が
サイドパネル１８０の下縁へ対し折曲＆！　２０２に沿
って蝶番接続されている。同様にして、ボトムパネル５
６に対応する外方ボトムパネル２０Ｂがサイドパネル１
８Ｂの下縁へ対し折曲線２０Ｂに沿って蝶番接続されて
いる。
本体形成ブランク部分１７２は中央部に位置づけられた
三角形の突起２１０を有しており、この突起がエンドパ
ネル１８４の上縁から上方に伸長している。
デバイダ形成ブランク部分１７４は、デバイダパネル６
２に対応する第１のデバイダパネル２１２を有している
。第１のハンドルパネル２１４がデバイダパネル２１２
の上縁と一体的に形成されている。第２のハンドルパネ
ル２１Ｂが折曲１＆１２１８に沿ってハンドルパネル２
１４の上縁へ接続されている。第２のデバイダパネル２
２０がハンドルパネル２１Ｂの一体的上部伸長部として
形成されている。デバイダパネル２２０にはその右縁に
折曲線２２２に沿って糊付フラップ２２４が蝶番接続さ
れている。
デバイダ形成ブランク部分１７４は折曲線２２Ｂに沿っ
て本体形成ブランク部分１７２の右縁へ蝶番接続されて
いる。該折・曲線２２Ｂは一部がエンドパネル１９２と
デバイダパネル２１２との間に、又一部が耳部１９８と
ハンドルパネル２１４との間に伸長している。
デバイダパネル２１２は、糊付フラップ２３０を備えた
第１のデバイダ片２２８を形成するための切断折曲線を
有している。該デバイダパネル２１２の右縁部には突出
した糊付フラップ２３４を備えた第２のデバイダ片２３
２が形成されている。
デバイダパネル２２０は、デバイダパネル２１２とほぼ
逆の形状を有していて、糊付フラップ２３８を備えた第
３のデバイダ片２３６を形成している切断折曲線を有し
ている。デバイダパネル２２０の左縁部には糊付フラッ
プ２４２を備えた第４のデバイダ片２４０が形成されて
いる。
第８図から容易にわかる様に、第８図のブランクを　１
８０°回転した第２ブランク１７０は一般にブランク１
７０と相互に咬み会い、ブランク１７０の幅と等しい幅
を有する板厚を損失量が最小の状態で利用出来るのであ
る。
ブランク１７０は、ブランク２０において述べたと同様
にして塗布された糊を有しており、第８図に概括的に示
す様に、該糊付後にデバイダ形成ブランク部分１７４を
折曲線２１８に沿って折曲げ、デバイダパネル２１２，
２２０を接合し、かつハンドルパネル２１４，２１８を
接合する。その後、糊を糊付フラップ２３０，２３４．
２３８，２４２の所定面へ塗布する。
次に部分的に折曲げたブランク１７０を折曲線１９４に
沿って第９図の位置まで折曲げ、糊付フラップ２３８．
２４２をサイドパネル１８８へ接合する。
同時に糊塗布されている糊付フラップ２２４をエンドパ
ネル１８４へ接合する。
その後、本体形成ブランク部分１７２の左側部分を折曲
線１８Ｂに沿って右方へ折曲げ、サイドパネル１８０を
デバイダパネル２２０へ重ねる。この際、糊付フラップ
２３０．２３４がサイドパネル１８０へ接合し、糊付フ
ラップ１７８がエンドパネル１９２へ接合する。こうし
て出来た、平坦に畳まれて組み立てるだけになっている
キャリアが第１θ図に番号２５０によって示しである。
キャリア２５０はキャリア１５０に関して第４〜６図に
示したと同様にして組み立てる。このときデバイダ形成
ブランク部分１７４より形成されたデバイダがキャリア
本体の内部を第７図に示す様な複数の小室に分離する。
［発明の効果］ 以上から明らかな様に、２つのブランク部分が第１図の
様に長手方向に整合している場合、充分な材料が使用出
来、キャリアのハンドルは付加物強度のため三層構造と
なり得る。一方、ブランクがほぼＬ字形をなす様第８図
の様に互いに直角に配設され、第１図に比し材料を節約
している場合には、ハンドル部分が二層構造となるだけ
の材料しかない、しかし１つのブランク部分からキャリ
ア本体と、第１ブランク部分の端部において第２ブラン
ク部分からデバイダ部分と、を形成することによってキ
ャリアの強度減少を生じることなく最高の経済的材料使
用が得られるのである。
ここにはキャリアの特定形状のみを図示し説明したが多
少の変形をキャリア及びブランクに施すことは本件請求
の範囲から出ることなくなし得ることは理解されよう。
【図面の簡単な説明】
ｉ１図はキャリアの一形態を形成するブランクの平面図
であってブランクの折曲手順を示す図、第２図は第１の
折曲作業後のブランクの一部破断平面図、第３図は第２
の折曲作業後のブランクの別の破断平面図、第４図は組
み立てるだけに糊付けした状態のブランクの最終形態で
ある第３及び第４の折曲作業後のブランクの平面図、第
５図はキャリア底部を形成するために折曲げるだけにな
っているボトムパネルを有する組立キャリアの上部斜視
図、第６図はｆｉ１１５図の線６−６に概括的に沿って
みた拡大垂直断面図であってキャリアの断面及び内部構
造を示す図、第７図は第５図の線７−７に概括的に沿っ
てみた水平断面図であってデバイダ装置の構造を示す図
、第８図は別の形態のキャリアでブランクの折曲手順を
示している第１図と同様の平面図、第９図は第１及び第
２の折曲及び糊付作業後の第８図に示すブランクの一部
破断平面図、第１θ図は組み立てるだけになっている平
坦状態のキャリアを示す第３及び第４の折曲及び糊付作
業後のブランクの一部破断平面図である。 ２０＝ブランク、　　２２＝キャリア本体形成部分、　
　２４＝デバイダ形成部分、　　２６＝エンドパネル、
　　　３０＝サイドパネル、　　　３４＝エンドパネル
、　　３８＝第２サイドパネル。 ４２＝第２エンドパネル、　　４６＝突起、４８＝伸長
部、　　５０＝内方ボトムパネル、５４、　ＢＯ＝ラッ
チ手段、　　５６＝外方ボトムパネル、　　［（２，１
ｌｌＩｌｉ＝デバイダパネル、　　６４＝ハンドルパネ
ル、　　７４＝分離片、　　７８．８６＝固定フラツプ
、　　　１０４．　１１４＝分離片、１２０、１２ｆｉ
＝ハンドルパネル、　　１２４＝耳部、１５０＝組立キ
ャリア、　　１５Ｂ＝本体、１５８＝デバイダ装置、　
　　　ｔｅｏ＝ハンドル、１７０＝ブランク、　　　　
１７２一本体形成ブランク部分、　　　１７４＝デバイ
ダ形成ブランク部分、１７１３、１８４．１９２　＝エ
ンドパネル、　　１８０．１８８エサイドパネル、　　
１９６．２１０＝突起、１９Ｂ＝耳部、　　２００．２
０１３＝ボトムパネル、２１２、２２０＝デバイダパネ
ル、　　２１４．２１６＝ハンドルパネル、　　２２８
．２３２．２３８．２４０＝デバイダ片、　　　２５０
＝キヤリア。

Claims (21)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）複数の端部と、複数の側部と、底部と、開放頂部
    と、を有する本体と；該本体を複数の小室に分離してお
    り前記端部の１つへ直接一体的に接続されている分離装
    置と；から成る複数小室を有するキャリア。
  2. （２）分離装置が、端部間に伸長している一対の長手方
    向デバイダパネルと、該デバイダパネルの夫々から延び
    かつ前記側部の各々へ接合されている複数の側方デバイ
    ダ片と、を含んで成る請求項１に記載のキャリア。
  3. （３）ハンドルパネルがデバイダパネルの一方へ直接一
    体的に接合されている請求項２に記載のキャリア。
  4. （４）前記ハンドルパネルの２つが互いに蝶番状に直接
    接合され、デバイダパネルの他方が第２のハンドルパネ
    ルによって支承されている請求項３に記載のキャリア。
  5. （５）他方のデバイダパネルが他方の端部へ固着された
    フラップを有している請求項３に記載のキャリア。
  6. （６）他方のデバイダパネルが各端部へ固着されたフラ
    ップを、離れた端部に備えている請求項３に記載のキャ
    リア。
  7. （７）前記一端部が２つの互いに連結されたエンドパネ
    ルから成り、デバイダ装置が該エンドパネルの１つにの
    み直接一体的に接合されている請求項１に記載のキャリ
    ア。
  8. （８）別のハンドルパネルが他方の端部へ一体的に接合
    されている請求項３に記載のキャリア。
  9. （９）第３のハンドルパネルが前記別のハンドルパネル
    へ一体的に直接接合されている請求項８に記載のキャリ
    ア。
  10. （１０）第３のハンドルパネルが前記別のハンドルパネ
    ルへ直接一体的に接合され、初めに述べたハンドルパネ
    ルが前記別のハンドルパネルと第３のハンドルパネルと
    の間に位置づけられている請求項８に記載のキャリア。
  11. （１１）前記別のハンドルパネルと前記他方端部と前記
    第３のハンドルパネルとの間の接続が蝶番連結となって
    いる請求項１０に記載のキャリア。
  12. （１２）前記別のハンドルパネルと前記他方端部とが該
    他方端部から上方に突出している耳部を有している請求
    項８に記載のキャリア。
  13. （１３）ハンドルパネルが前記一方端部の部分へ直接蝶
    番接合されている請求項３に記載のキャリア。
  14. （１４）上方開放本体とデバイダ装置とを含んでいる形
    式の複数小室を有するキャリアを形成するブランクであ
    って、本体形成ブランク部分と、デバイダ装置形成ブラ
    ンク部分と、を有し、これらのブランク部分が互いに一
    体的に直接接合されているブランク。
  15. （１５）デバイダ装置形成ブランク部分が、本体形成ブ
    ランク部分の長手方向伸長部を構成している請求項１４
    に記載のブランク。
  16. （１６）デバイダ装置形成ブランク部分が、本体形成ブ
    ランク部分の側方伸長部を構成し、Ｌ字形状をなしてい
    る請求項１４に記載のブランク。
  17. （１７）本体形成ブランク部分が両端部に本体部分端部
    パネルを有し、且つデバイダ装置形成ブランク部分が該
    本体部分端部パネルの一方に直接一体的に接合されてい
    る請求項１４に記載のブランク。
  18. （１８）デバイダ装置形成ブランク部分が２つのデバイ
    ダパネルを含み、一方のデバイダパネルが本体部分端部
    パネルへ直接一体的に蝶番接続されている請求項１７に
    記載のブランク。
  19. （１９）２つのデバイダパネルが互いに直接一体的に接
    合されている請求項１８に記載のブランク。
  20. （２０）２つのデバイダパネルが２つの中間ハンドルパ
    ネルによって分離されている請求項１８に記載のブラン
    ク。
  21. （２１）１つのデバイダパネルが第１ハンドルパネルを
    直接一体的に接合し且つ本体形成ブランク部分が第１ハ
    ンドルパネルと長手方向に整合する様にして第２及び第
    ３のハンドルパネルを担持している請求項１８に記載の
    ブランク。
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