JPS63251678A - ソレノイドバルブ - Google Patents
ソレノイドバルブInfo
- Publication number
- JPS63251678A JPS63251678A JP62080994A JP8099487A JPS63251678A JP S63251678 A JPS63251678 A JP S63251678A JP 62080994 A JP62080994 A JP 62080994A JP 8099487 A JP8099487 A JP 8099487A JP S63251678 A JPS63251678 A JP S63251678A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- fixed seat
- valve body
- port
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は小型軽量かつ高速応答性を要求さ几る自動車及
び一般車輛トランスミッションの油圧制御用などの流体
制御に適したソレノイドパルプに関する。
び一般車輛トランスミッションの油圧制御用などの流体
制御に適したソレノイドパルプに関する。
（従来の技術）
従来この釉のソレノイドバルブは、可動部分が流体圧を
受けるポペットタイプが主流であっｔが、近年小型・高
応答化の要求に答えるため、例えば特公昭６１−２５９
５３号に記載の第３図に示すような可動部分が流体圧を
受けない圧力バランス方式を採用しｔものが提示されて
いる。このものはそｎ以前のポペットタイプ等に比べて
改良さｎｔものではあったが、流入ポー） （３Ｃ）に
近接し九円錐状弁座（３ｂ）で弁体（４）との着座、離
脱がくり返されるため騒音を発生し易く、かつ円錐状弁
座（３ｂ）より圧油が円錐形状を呈して、流出する際、
均等な円錐状流面は形成さ几にくく、円錐状流面が不均
一になった場合、弁体（４］に横方向の流体力が加わり
、摺動部の抵抗が増加すること及び油の流入路と流出路
は９０゜方向全換えている為、パルプ本体に横穴加工や
、流路用の連通路α９スペース加工等が必要であり、小
型化・コストダウンの阻害要因となるなどの間亀があっ
た。
受けるポペットタイプが主流であっｔが、近年小型・高
応答化の要求に答えるため、例えば特公昭６１−２５９
５３号に記載の第３図に示すような可動部分が流体圧を
受けない圧力バランス方式を採用しｔものが提示されて
いる。このものはそｎ以前のポペットタイプ等に比べて
改良さｎｔものではあったが、流入ポー） （３Ｃ）に
近接し九円錐状弁座（３ｂ）で弁体（４）との着座、離
脱がくり返されるため騒音を発生し易く、かつ円錐状弁
座（３ｂ）より圧油が円錐形状を呈して、流出する際、
均等な円錐状流面は形成さ几にくく、円錐状流面が不均
一になった場合、弁体（４］に横方向の流体力が加わり
、摺動部の抵抗が増加すること及び油の流入路と流出路
は９０゜方向全換えている為、パルプ本体に横穴加工や
、流路用の連通路α９スペース加工等が必要であり、小
型化・コストダウンの阻害要因となるなどの間亀があっ
た。
（発明が解決しようとする問題点）
本発明の目的はで）かる従来製品の問題点を解決した、
低騒音力・つ高圧で使用できしかもインライン配管可能
な小型かつ安価なソレノイドバルブを提供することにあ
る。
低騒音力・つ高圧で使用できしかもインライン配管可能
な小型かつ安価なソレノイドバルブを提供することにあ
る。
Ｃ問題点を解決する之めの手段）
この定め本発明は特許請求の範囲記載のソレノイドバル
ブを提供することによって上述した従来製品の問題点を
解決した。
ブを提供することによって上述した従来製品の問題点を
解決した。
（実施例）
次に本発明の実施例ソレノイドバルブを示す第１図及び
その要部拡大図を示す第２図を参照して説明すると、ボ
ディ割の中心軸上に圧入固定（ねじばめ又は一体鋳造し
てもよい）さｆｌ之郁 固定シート□□□は、先端部に固定シー） （１２Ｂ）
を△ 形成しそｔｌ、を取囲む弁体Ｑ３との間に画成する第１
油室Ｑｌ＋に通じる第１ポート（イ）と連通する第１油
路βを内部に有し、かつ第１ポート（イ）と先端部との
中間に円筒摺動部（１２Ａ）を有する。中空円筒状の前
記弁体ａ３が円筒摺動部（１２Ａ）と摺動可能にボディ
α刀に配設さｎ、ており、可動鉄心α４を介してボディ
αυに固定されたスプリング翰によって常時固定シート
部（１２Ｂ）に向けて押圧さＬ’ ｌ−’４ ｎ、ている。弁体（６）はさらに固定シート部（１２Ｂ
）と当接可能な内方可動シート部（１３Ｂ）を有し、か
つ第１油室ｇｔ＋に対し可動シート部（１３Ｂ）が区画
締切る第２油室＠に通じる第２ポート（ハ）と連通ずる
第２油路を内部に有する。そして円筒状摺動部（１２Ａ
）外径（ｄ２）とシート部（１３Ｂ）内径とをほぼ同一
とする。弁体α３は可動鉄心σ４４部に圧嵌固着さｎ可
動鉄心α４を介してスプリング翰で固定シート四に向け
て押圧され、ンレノイド装置四によって反スプリング方
向に可動鉄心α４が吸着さ几るとき移動する。円筒摺動
部（１２Ａ）と弁体Ｕ摺動面とは円滑な摺動が得らｎ、
かつ第１油室Ｑガの高圧流体をシールするようにされて
いる。（５）はスリーブで、ボディーにより位置決めさ
１磁路の一部となる。（６）は非磁性体スリーブで、可
動鉄心（１４の保護とスペーサαηの位置決めを行う。
その要部拡大図を示す第２図を参照して説明すると、ボ
ディ割の中心軸上に圧入固定（ねじばめ又は一体鋳造し
てもよい）さｆｌ之郁 固定シート□□□は、先端部に固定シー） （１２Ｂ）
を△ 形成しそｔｌ、を取囲む弁体Ｑ３との間に画成する第１
油室Ｑｌ＋に通じる第１ポート（イ）と連通する第１油
路βを内部に有し、かつ第１ポート（イ）と先端部との
中間に円筒摺動部（１２Ａ）を有する。中空円筒状の前
記弁体ａ３が円筒摺動部（１２Ａ）と摺動可能にボディ
α刀に配設さｎ、ており、可動鉄心α４を介してボディ
αυに固定されたスプリング翰によって常時固定シート
部（１２Ｂ）に向けて押圧さＬ’ ｌ−’４ ｎ、ている。弁体（６）はさらに固定シート部（１２Ｂ
）と当接可能な内方可動シート部（１３Ｂ）を有し、か
つ第１油室ｇｔ＋に対し可動シート部（１３Ｂ）が区画
締切る第２油室＠に通じる第２ポート（ハ）と連通ずる
第２油路を内部に有する。そして円筒状摺動部（１２Ａ
）外径（ｄ２）とシート部（１３Ｂ）内径とをほぼ同一
とする。弁体α３は可動鉄心σ４４部に圧嵌固着さｎ可
動鉄心α４を介してスプリング翰で固定シート四に向け
て押圧され、ンレノイド装置四によって反スプリング方
向に可動鉄心α４が吸着さ几るとき移動する。円筒摺動
部（１２Ａ）と弁体Ｕ摺動面とは円滑な摺動が得らｎ、
かつ第１油室Ｑガの高圧流体をシールするようにされて
いる。（５）はスリーブで、ボディーにより位置決めさ
１磁路の一部となる。（６）は非磁性体スリーブで、可
動鉄心（１４の保護とスペーサαηの位置決めを行う。
（ＩＩＡ）は磁性体固定鉄心で、ボディ圓の１部をなし
ボディ（ｌＬυとカシメにより結合されスプリング翰を
収容しカ為つ可動鉄心ＣＬ４１のストッパともなる。ス
ペーサ助は非磁性体で可動鉄心α４と固定鉄心（ＩＩＡ
）との吸着防止の役目をする。第２図でみて弁体（１３
内周大径部（１３Ａ）径ｄ１〉ｄ２〉弁体内周小径部径
（ｄ３）にさ１．ている。次に作動について説明すると
、第１ポート翰にいま高圧流体が連通されているとする
と、流体は第１油路＠を通って第１油室２１＋に入る。
ボディ（ｌＬυとカシメにより結合されスプリング翰を
収容しカ為つ可動鉄心ＣＬ４１のストッパともなる。ス
ペーサ助は非磁性体で可動鉄心α４と固定鉄心（ＩＩＡ
）との吸着防止の役目をする。第２図でみて弁体（１３
内周大径部（１３Ａ）径ｄ１〉ｄ２〉弁体内周小径部径
（ｄ３）にさ１．ている。次に作動について説明すると
、第１ポート翰にいま高圧流体が連通されているとする
と、流体は第１油路＠を通って第１油室２１＋に入る。
ソレノイド装置翰が非通電時には、スプリング翰により
弁体α３のシート部（１３Ｂ）は固定シートαつのシー
ト部（１２Ｂ）に押圧さｎ第２油室（ハ）を第１油室■
ｐに対して区画締切っている。次にソレノイド装置ｑ９
が通電さ几ると、可動鉄心Ｕ及び弁体（１３けスプリン
グ（至）に抗して固定鉄心（ＩＩＡ）に向けて吸着さ几
、シート部（１２Ｂ）とシート部（１３Ｂ）との間は予
め設定さｎ、 ７’Ｈ開度だけ開き、第１油室り１）内
の高圧流体は第２油室（ハ）に流出し、第２油路翰及び
第２ポー１３を通って外部に流出する。
弁体α３のシート部（１３Ｂ）は固定シートαつのシー
ト部（１２Ｂ）に押圧さｎ第２油室（ハ）を第１油室■
ｐに対して区画締切っている。次にソレノイド装置ｑ９
が通電さ几ると、可動鉄心Ｕ及び弁体（１３けスプリン
グ（至）に抗して固定鉄心（ＩＩＡ）に向けて吸着さ几
、シート部（１２Ｂ）とシート部（１３Ｂ）との間は予
め設定さｎ、 ７’Ｈ開度だけ開き、第１油室り１）内
の高圧流体は第２油室（ハ）に流出し、第２油路翰及び
第２ポー１３を通って外部に流出する。
発明の効果）
以上説明したように本発明によると、固定シート部のま
わりを弁体がとり囲み、かつシート部とシート部との当
接による弁作用はバルブのほぼ中央内奥部で行わｎるの
で遮音効果を有する騒音の少いソレノイドバルブを提供
するものとなった。さらに第１油室は弁体内周に円筒摺
動部との摺動面及びそｎと同径のシート部とシート部と
の締切りにより密封住が良好に形成さｆ′ｌかつ弁座（
１２１１１）より圧油が流出する際、下流側の流路（至
）で若干絞ら几整流これる為均−な流面が形成さｎｌ、
流体力は常に軸方向のみに働き、従来品のように摺動抵
抗の増加がなく、高圧域（例えば５０すｊ’／ｃｓｌと
いった〕でも高い応答性を維持できる。その上本発明に
よると流体の流入、流出方向をパルプ中心軸上にインラ
インに配置できるので、流路の加工も簡単で横穴加工や
連通路スペース加工などが必要なく小型化できコストダ
ウンできるものとなっ九〇
わりを弁体がとり囲み、かつシート部とシート部との当
接による弁作用はバルブのほぼ中央内奥部で行わｎるの
で遮音効果を有する騒音の少いソレノイドバルブを提供
するものとなった。さらに第１油室は弁体内周に円筒摺
動部との摺動面及びそｎと同径のシート部とシート部と
の締切りにより密封住が良好に形成さｆ′ｌかつ弁座（
１２１１１）より圧油が流出する際、下流側の流路（至
）で若干絞ら几整流これる為均−な流面が形成さｎｌ、
流体力は常に軸方向のみに働き、従来品のように摺動抵
抗の増加がなく、高圧域（例えば５０すｊ’／ｃｓｌと
いった〕でも高い応答性を維持できる。その上本発明に
よると流体の流入、流出方向をパルプ中心軸上にインラ
インに配置できるので、流路の加工も簡単で横穴加工や
連通路スペース加工などが必要なく小型化できコストダ
ウンできるものとなっ九〇
第１図は本発明の実施例ソレノイドバルブの断面図、第
２図は第１図の要部拡大図であり、第３図は従来製品の
要部断面図である。 １１・・・ボディ ＩＩＡ・・・固定鉄心（ボディ
）１２・・・固定シート１２Ａ・・・円筒摺動部１２Ｂ
・・・固定シート部１３・・・升 体１３Ｂ・・・可動
シート座２０・・・スプリング２１・・・第１油室
２２・・・＄１ポート２３・・・第１油路 ２４・・
・第２油室２５・・・第２ポート２６・・・第２油路代
理人 弁理士 河 内 潤 二 茅１コ
２図は第１図の要部拡大図であり、第３図は従来製品の
要部断面図である。 １１・・・ボディ ＩＩＡ・・・固定鉄心（ボディ
）１２・・・固定シート１２Ａ・・・円筒摺動部１２Ｂ
・・・固定シート部１３・・・升 体１３Ｂ・・・可動
シート座２０・・・スプリング２１・・・第１油室
２２・・・＄１ポート２３・・・第１油路 ２４・・
・第２油室２５・・・第２ポート２６・・・第２油路代
理人 弁理士 河 内 潤 二 茅１コ
Claims (1)
- ボディに固定的に関連配置され先端部に固定シート部を
形成しそれを取囲む弁体との間に画成する第１油室に通
じる第１ポートと連通する第１油路を内部に有しかつ先
端部と第１ポートとの中間に円筒摺動部を有する固定シ
ートと、前記円筒摺動部と摺動可能にボディに配設され
てボディに固定的に関連配置されたスプリングにより常
時固定シート部に向けて押圧されかつ前記固定シート部
と当接可能な内方可動シート座を有しさらに前記第１油
室に対して前記可動シート座が区画締切る第２油室に通
じる第２ポートと連通する第２油路を内部に有する中空
円筒状の前記弁体と、を含み、前記円筒摺動部外径と前
記シート座内径とをほぼ同一としたことを特徴とするソ
レノイドバルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62080994A JPH0792160B2 (ja) | 1987-04-03 | 1987-04-03 | ソレノイドバルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62080994A JPH0792160B2 (ja) | 1987-04-03 | 1987-04-03 | ソレノイドバルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63251678A true JPS63251678A (ja) | 1988-10-19 |
| JPH0792160B2 JPH0792160B2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=13734048
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62080994A Expired - Lifetime JPH0792160B2 (ja) | 1987-04-03 | 1987-04-03 | ソレノイドバルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0792160B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02176289A (ja) * | 1988-12-28 | 1990-07-09 | Diesel Kiki Co Ltd | 電磁弁 |
| KR100592520B1 (ko) * | 2001-08-13 | 2006-06-23 | 주식회사 만도 | 브레이크 시스템용 솔레노이드밸브 |
| WO2008049667A1 (de) * | 2006-10-24 | 2008-05-02 | Robert Bosch Gmbh | Injektor zur einspritzung von kraftstoff in brennräume in brennkraftmaschinen |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6035982U (ja) * | 1983-08-18 | 1985-03-12 | サンデン株式会社 | 電磁弁 |
| JPS63119982U (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-03 |
-
1987
- 1987-04-03 JP JP62080994A patent/JPH0792160B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6035982U (ja) * | 1983-08-18 | 1985-03-12 | サンデン株式会社 | 電磁弁 |
| JPS63119982U (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-03 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02176289A (ja) * | 1988-12-28 | 1990-07-09 | Diesel Kiki Co Ltd | 電磁弁 |
| KR100592520B1 (ko) * | 2001-08-13 | 2006-06-23 | 주식회사 만도 | 브레이크 시스템용 솔레노이드밸브 |
| WO2008049667A1 (de) * | 2006-10-24 | 2008-05-02 | Robert Bosch Gmbh | Injektor zur einspritzung von kraftstoff in brennräume in brennkraftmaschinen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0792160B2 (ja) | 1995-10-09 |
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