JPS63167118A - ころ軸受装置 - Google Patents
ころ軸受装置Info
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- JPS63167118A JPS63167118A JP61314552A JP31455286A JPS63167118A JP S63167118 A JPS63167118 A JP S63167118A JP 61314552 A JP61314552 A JP 61314552A JP 31455286 A JP31455286 A JP 31455286A JP S63167118 A JPS63167118 A JP S63167118A
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
- F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/541—Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はころ軸受装置に関し、特にころ端面と外輪つ
ば間の摩擦抵抗の低減を図ったころ軸受装置に関するも
のである。
ば間の摩擦抵抗の低減を図ったころ軸受装置に関するも
のである。
従来のころ軸受は、第６図に示すように内輪３０と外輪
３１の間に保持器３２によって保持されたころ３３を介
在し、外輪３１の内面に形成した軌道３４にころ３３を
嵌めたものであり、ころ３３は軌道３４の両側に形成さ
れるつぼ面３５によって案内されるようになっている。
３１の間に保持器３２によって保持されたころ３３を介
在し、外輪３１の内面に形成した軌道３４にころ３３を
嵌めたものであり、ころ３３は軌道３４の両側に形成さ
れるつぼ面３５によって案内されるようになっている。
上記のころ軸受は、ころ３３がつば面３５とすべり接触
しながら外輪３１の軌道３４と内輪３０の外周面を転が
り回転するものであるため、ころ３３の端面とつば面３
５間の潤滑条件によってころ軸受の回転性能が大きく影
響を受けることになる。
しながら外輪３１の軌道３４と内輪３０の外周面を転が
り回転するものであるため、ころ３３の端面とつば面３
５間の潤滑条件によってころ軸受の回転性能が大きく影
響を受けることになる。
特に、内輪３０と外輪３１の中心軸が平行でないミスア
ラインメント時においては、ころ３３の自転軸は、第７
図に示すように外輪３１の中心軸方向と一致しない、こ
のため、つば面３５ところ３３の端面間の軸方向すきま
δと、ころ３３や軌１３４の溝形状とによって定まる許
容スキュー角β１おいて、ころ３３の端面ばつば面３５
と接触才る。この許容スキュー角β、を超えると過度な
接触が起き、潤滑不良時には焼付きを起こすことがあっ
た。
ラインメント時においては、ころ３３の自転軸は、第７
図に示すように外輪３１の中心軸方向と一致しない、こ
のため、つば面３５ところ３３の端面間の軸方向すきま
δと、ころ３３や軌１３４の溝形状とによって定まる許
容スキュー角β１おいて、ころ３３の端面ばつば面３５
と接触才る。この許容スキュー角β、を超えると過度な
接触が起き、潤滑不良時には焼付きを起こすことがあっ
た。
この発明は上記の問題を解決することを目的とするもの
である。
である。
上記の問題点を解決するために、この発明は外輪と内輪
のいずれか一方を、軌道輪とその両側面に軸方向に移動
可能に添接したつば輪とにより構成し、上記つば輪の外
径及び内径を共に軌道輪の外径及び内径より小さく形成
するとともに、上記各つば輪の少なくとも内側面に低摩
擦層を形成することによりころ軸受組立体を形成し、上
記の組立体を装置の軸受装着部に組込むとともに、少な
くとも一方のっぽ輸と軸受装着部との間につば輪を軌道
輪側に押圧する弾性体を介在した構成としたものである
。
のいずれか一方を、軌道輪とその両側面に軸方向に移動
可能に添接したつば輪とにより構成し、上記つば輪の外
径及び内径を共に軌道輪の外径及び内径より小さく形成
するとともに、上記各つば輪の少なくとも内側面に低摩
擦層を形成することによりころ軸受組立体を形成し、上
記の組立体を装置の軸受装着部に組込むとともに、少な
くとも一方のっぽ輸と軸受装着部との間につば輪を軌道
輪側に押圧する弾性体を介在した構成としたものである
。
〔実施例〕
第１図に示す第１実施例の装置は、装置本体１の軸受装
置段部２にころ軸受組立体３を組込んだものである。こ
ろ軸受組立体３は外輪４と内輪５及び保持器６によって
保持された円筒ころ７の組合せから成り、外輪４は軌道
輪８とその両側面に添接されたつば輸９とから成る。
置段部２にころ軸受組立体３を組込んだものである。こ
ろ軸受組立体３は外輪４と内輪５及び保持器６によって
保持された円筒ころ７の組合せから成り、外輪４は軌道
輪８とその両側面に添接されたつば輸９とから成る。
つば輸Ｓの内径及び外径は、軌道輪８の内径及び外径よ
り小であり、そのため、つば輸９の内径側内周面はころ
７の案内面が形成され、またつば輸９の外周面と軸受装
着段部２との間に幾分の間隙が存在する。つば輪９は軌
道輪８の両側面に突設された案内ピン１０により軸方向
に自由に移動できるように取付けられている。また、つ
ば輸９の内周面と外周面には低摩擦層１１が形成され、
これによりころ７の端面との接触面及び装置本体１との
接触面における摩擦抵抗を低減している。
り小であり、そのため、つば輸９の内径側内周面はころ
７の案内面が形成され、またつば輸９の外周面と軸受装
着段部２との間に幾分の間隙が存在する。つば輪９は軌
道輪８の両側面に突設された案内ピン１０により軸方向
に自由に移動できるように取付けられている。また、つ
ば輸９の内周面と外周面には低摩擦層１１が形成され、
これによりころ７の端面との接触面及び装置本体１との
接触面における摩擦抵抗を低減している。
上記の低摩擦Ｎ１１は、シート状の低摩擦係数材料によ
り形成したものを介装するか、又は低摩擦係数材料を塗
布、焼付或いはイオンブレーティング、スパッタリング
等によるコーティングを施すことにより形成される。ま
たころ７の両端面にも低摩擦層１１を形成してもよい。
り形成したものを介装するか、又は低摩擦係数材料を塗
布、焼付或いはイオンブレーティング、スパッタリング
等によるコーティングを施すことにより形成される。ま
たころ７の両端面にも低摩擦層１１を形成してもよい。
なお、低摩擦層１１は少なくともつば輸Ｓの内面に形成
するだけでもよい。
するだけでもよい。
上記の構成でなるころ軸受組立体３は、装置本体１０軸
受装置段部２に装着され、装置本体１の端面に固定した
バネ受は部材１２にコイルバネ１３の挿入凹所１４を形
成し、その凹所１４に挿入したコイルバネ１３によって
つば輪９を軌道輪８に押し当てる。
受装置段部２に装着され、装置本体１の端面に固定した
バネ受は部材１２にコイルバネ１３の挿入凹所１４を形
成し、その凹所１４に挿入したコイルバネ１３によって
つば輪９を軌道輪８に押し当てる。
以上の構成でなるころ軸受装置のころ７の端面は、低摩
擦層１１に接触して案内されるので、すべり摩擦抵抗が
軽減される。また、第２図に示すようにころ７のスキュ
ー角β２が許容スキュー角β１より大きくなっても、つ
ば輪９がコイルバネ１３を圧縮して外方に広がるため、
過度な接触が生じない、なお、上記実施例のように、つ
ば輪９の外周面にも低摩擦層１１を形成したものは、つ
ば輸９の輪方向への移動の際の摩擦を低減する作用があ
る。
擦層１１に接触して案内されるので、すべり摩擦抵抗が
軽減される。また、第２図に示すようにころ７のスキュ
ー角β２が許容スキュー角β１より大きくなっても、つ
ば輪９がコイルバネ１３を圧縮して外方に広がるため、
過度な接触が生じない、なお、上記実施例のように、つ
ば輪９の外周面にも低摩擦層１１を形成したものは、つ
ば輸９の輪方向への移動の際の摩擦を低減する作用があ
る。
上記の実施例は、外輪４を軌道輪８とつば輸９とにより
構成したものを示しているが、第３図に示すように、内
輪５を軌道輪８′とつば輪９′とにより構成しても同様
である。この場合は装置の軸１５に固定部材１６とバネ
受は部材１７とが固定され、コイルバネ１３′により押
圧される。
構成したものを示しているが、第３図に示すように、内
輪５を軌道輪８′とつば輪９′とにより構成しても同様
である。この場合は装置の軸１５に固定部材１６とバネ
受は部材１７とが固定され、コイルバネ１３′により押
圧される。
また、第４図に示すものは、第１図と同様のものを２個
、並列に軸受装着段部２とストッパーリング１８との間
に装着したものであり、この場合は両方のころ軸受組立
体３．３の対向するつば輪９．９間に皿バネ１９、内輪
５．５間にスペーサ２０が介在される。
、並列に軸受装着段部２とストッパーリング１８との間
に装着したものであり、この場合は両方のころ軸受組立
体３．３の対向するつば輪９．９間に皿バネ１９、内輪
５．５間にスペーサ２０が介在される。
また、第５図に示すものは、２個のアンギュラボール軸
受２Ｌ ２１の間にころ軸受組立体３を介在し、両方の
っぽ輪９．９と各アンギュラボール軸受２Ｌ ２１の外
輪２２．２２との間に、それぞれ皿バネ２３．２３を介
在し、更に内輪５と各アンギュラボール軸受２Ｌ ２１
の内輪２４．２４との間にスペーサ２５．２５を介在し
たものである。
受２Ｌ ２１の間にころ軸受組立体３を介在し、両方の
っぽ輪９．９と各アンギュラボール軸受２Ｌ ２１の外
輪２２．２２との間に、それぞれ皿バネ２３．２３を介
在し、更に内輪５と各アンギュラボール軸受２Ｌ ２１
の内輪２４．２４との間にスペーサ２５．２５を介在し
たものである。
上記の第４図及び第５図の場合も、第３図の場合と同様
に、内輪５を軌道輪８′とつば輸Ｓ′により構成するこ
とができる。
に、内輪５を軌道輪８′とつば輸Ｓ′により構成するこ
とができる。
この発明は以上のごときものであるから、以下に列挙す
る効果がある。
る効果がある。
（１１ころ端面とつば側面のすべり摩擦抵抗の軽減によ
り、ミスアラインメント時におけるころ軸受のトルクが
減少するとともに、ころ端面の摩擦が減少する。
り、ミスアラインメント時におけるころ軸受のトルクが
減少するとともに、ころ端面の摩擦が減少する。
（２）潤滑油が不足する場合においても、低摩擦係数材
料のシートやコーティングよりなる低摩擦層がころ端面
を潤滑するため、軸受の焼付きが防止される。
料のシートやコーティングよりなる低摩擦層がころ端面
を潤滑するため、軸受の焼付きが防止される。
（３） 過度のミスアラインメント時において、ころ
端面と接するつぼ輸が軸方向へ移動するため、過度な接
触が起こらず、したがって軸受の焼付きが防止される。
端面と接するつぼ輸が軸方向へ移動するため、過度な接
触が起こらず、したがって軸受の焼付きが防止される。
第１図は実施例の一部省略断面図、第２図は同上の外輪
内面の一部を示す拡開図、第３図から第５図はそれぞれ
他の実施例の一部省略断面図、第６図は従来例の一部省
略断面図、第７図は第６図の外輪内面の一部を示す拡開
図である。 １・・・・・・装置本体、２・・・・・・軸受装着段部
、３・・・・・・ころ軸受組立体、４・・・・・・外輪
、５・・・・・・内輪、６・・・・・・保持器、７・・
・・・・ころ、８．８′・・・・・・軌道輪、９．９′
・・・・・・つば輸、１０・・・・・・案内ピン、１１
・・・・・・低摩擦層、１２・・・・・・バネ受部材、
１３．１３′・・・・・・コイルスプリング、１４・・
・・・・凹所、１５・・・・・・軸、１６・・・・・・
固定部材、１７・・・・・・バネ受部材、１８・・・・
・・ストッパー、２１・・・・・・アンギエラボール軸
受。 特許出願人 科学技術庁航空宇宙技術研究所長岡
エヌ・チー・エヌ 東洋ベアリング株式会社 同 代理人 鎌 １） 文 −第１図
第２図 第５図 第４図 第。□ 第７図
内面の一部を示す拡開図、第３図から第５図はそれぞれ
他の実施例の一部省略断面図、第６図は従来例の一部省
略断面図、第７図は第６図の外輪内面の一部を示す拡開
図である。 １・・・・・・装置本体、２・・・・・・軸受装着段部
、３・・・・・・ころ軸受組立体、４・・・・・・外輪
、５・・・・・・内輪、６・・・・・・保持器、７・・
・・・・ころ、８．８′・・・・・・軌道輪、９．９′
・・・・・・つば輸、１０・・・・・・案内ピン、１１
・・・・・・低摩擦層、１２・・・・・・バネ受部材、
１３．１３′・・・・・・コイルスプリング、１４・・
・・・・凹所、１５・・・・・・軸、１６・・・・・・
固定部材、１７・・・・・・バネ受部材、１８・・・・
・・ストッパー、２１・・・・・・アンギエラボール軸
受。 特許出願人 科学技術庁航空宇宙技術研究所長岡
エヌ・チー・エヌ 東洋ベアリング株式会社 同 代理人 鎌 １） 文 −第１図
第２図 第５図 第４図 第。□ 第７図
Claims (1)
- 外輪と内輪のいずれか一方を、軌道輪とその両側面に軸
方向に移動可能に添接したつば輪とにより構成し、上記
つば輪の外径及び内径を共に軌道輪の外径及び内径より
小さく形成するとともに、上記各つぼ輪の少なくとも内
側面に低摩擦層を形成することによりころ軸受組立体を
形成し、上記の組立体を装置の軸受装着部に組込むとと
もに、少なくとも一方のつば輪と軸受装着部との間につ
ば輪を軌道輪側に押圧する弾性体を介在してなるころ軸
受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61314552A JPS63167118A (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | ころ軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61314552A JPS63167118A (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | ころ軸受装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63167118A true JPS63167118A (ja) | 1988-07-11 |
Family
ID=18054657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61314552A Pending JPS63167118A (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | ころ軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63167118A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0874843A (ja) * | 1994-09-02 | 1996-03-19 | Kenji Mimura | 回転摩擦装置 |
| JPH08135661A (ja) * | 1994-11-10 | 1996-05-31 | Kenji Mimura | 回転摩擦装置 |
| JP2011131299A (ja) * | 2009-12-22 | 2011-07-07 | Nsk Ltd | マニピュレータ用関節部 |
| WO2014065234A1 (ja) * | 2012-10-24 | 2014-05-01 | Ntn株式会社 | 円筒ころ軸受 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6037413A (ja) * | 1983-07-19 | 1985-02-26 | エスカーエフ・シユタイル・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフトウング | 円筒ころ軸受 |
-
1986
- 1986-12-27 JP JP61314552A patent/JPS63167118A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6037413A (ja) * | 1983-07-19 | 1985-02-26 | エスカーエフ・シユタイル・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフトウング | 円筒ころ軸受 |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0874843A (ja) * | 1994-09-02 | 1996-03-19 | Kenji Mimura | 回転摩擦装置 |
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| JP2014084949A (ja) * | 2012-10-24 | 2014-05-12 | Ntn Corp | 円筒ころ軸受 |
| CN104736866A (zh) * | 2012-10-24 | 2015-06-24 | Ntn株式会社 | 圆柱滚子轴承 |
| EP2913547A4 (en) * | 2012-10-24 | 2016-02-10 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | CYLINDRICAL ROLLER BEARING |
| US9624977B2 (en) | 2012-10-24 | 2017-04-18 | Ntn Corporation | Cylindrical roller bearing |
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