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JPS63124892A - rotary compressor - Google Patents

rotary compressor

Info

Publication number
JPS63124892A
JPS63124892A JP26757886A JP26757886A JPS63124892A JP S63124892 A JPS63124892 A JP S63124892A JP 26757886 A JP26757886 A JP 26757886A JP 26757886 A JP26757886 A JP 26757886A JP S63124892 A JPS63124892 A JP S63124892A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stator
oil
motor
refrigerating machine
space
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP26757886A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akio Sakazume
坂爪 秋郎
Hiroaki Matsushima
弘章 松嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP26757886A priority Critical patent/JPS63124892A/en
Publication of JPS63124892A publication Critical patent/JPS63124892A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ロータリ圧縮機に係り、特に圧縮機から流出
する冷凍機油の量を低減させるのに好適な圧縮機に関す
るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a rotary compressor, and particularly to a compressor suitable for reducing the amount of refrigerating machine oil flowing out from the compressor.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のロータリ圧縮機を第17図、第18図により説明
する、第17図は縦断面図、第18図は第17図のF−
F線断面図である。図において1は密閉容器で、密閉容
器1内には上側から上端面の吐出パイプ21 K連通ず
るモータ上部空間20.モータ11、モータ下部空間1
8及び下端に冷凍機油12の油溜りを有し吸込パイプ1
7に連通された圧縮機機械部8が配設されている。2は
シリンダ、3はシリンダブロック、4はピストン、5は
シャフト。
A conventional rotary compressor will be explained with reference to FIGS. 17 and 18. FIG. 17 is a longitudinal sectional view, and FIG.
It is a sectional view taken along the F line. In the figure, reference numeral 1 denotes an airtight container, and inside the airtight container 1 there is a discharge pipe 21K on the upper end surface of the airtight container 1. A motor upper space 20. Motor 11, motor lower space 1
8 and a suction pipe 1 having an oil reservoir for refrigerating machine oil 12 at the lower end.
A compressor mechanical section 8 communicating with 7 is disposed. 2 is a cylinder, 3 is a cylinder block, 4 is a piston, and 5 is a shaft.

6.7はそれぞれシリンダ側板を兼ねた上軸受。6.7 is the upper bearing that also serves as the cylinder side plate.

下軸受である。モータ11はステータ9.ロータ10よ
りなり工いる。15は圧縮機で、凝縮器14.絞り15
及び蒸発器16等に接続され、冷凍サイクルとして動作
するようになっている。そして冷媒は、蒸発器16に接
続された吸込パイプ17から圧縮機13に吸込まれ、圧
縮機械部8で圧縮され、モータ下部空間18に吐出され
る。そしてステータ連通孔19を通りモータ上部空間2
0へ流入し、吐出パイプ21により圧縮機16かも吐出
され凝縮器14.絞り15を経て蒸発器16に戻るよう
になっている。
This is the lower bearing. The motor 11 has a stator 9. The rotor consists of 10. 15 is a compressor, a condenser 14. Aperture 15
It is connected to the evaporator 16 and the like, and operates as a refrigeration cycle. The refrigerant is then sucked into the compressor 13 from a suction pipe 17 connected to the evaporator 16, compressed by the compressor machine section 8, and discharged into the motor lower space 18. Then, the motor upper space 2 passes through the stator communication hole 19.
0 flows into the compressor 16 through the discharge pipe 21 and is discharged from the condenser 14. It returns to the evaporator 16 via the throttle 15.

このような圧縮機においては、運転状況によっては、冷
凍機油12が冷媒と一緒にモータ上部空間20 K持ち
上げられ、吐出パイプ21かも流出してしまい、油溜り
における冷凍機油12の油面が低下してポンプピース2
2から摺動部への十分な給油が困難になる恐れを生じる
場合がある。これを避けるため、モータ上部空間20に
上昇した冷凍機油12をモータ下部空間18に戻丁方法
として、ステータ連通孔19を大ぎ(し、下方からの冷
媒速度を小さくし、連通孔上側開口部19aでステータ
?の上に溜った冷凍機油12が冷媒により再び吹上げら
れ難(し、冷凍機油12がステータ連通孔19を上から
下に流下できるようにする方法が考えられている。
In such a compressor, depending on the operating conditions, the refrigerating machine oil 12 may be lifted up together with the refrigerant into the motor upper space 20K, and the discharge pipe 21 may also flow out, causing the oil level of the refrigerating machine oil 12 in the oil sump to drop. pump piece 2
2, it may become difficult to supply sufficient oil to the sliding parts. In order to avoid this, the refrigerating machine oil 12 that has risen to the motor upper space 20 is returned to the motor lower space 18 by enlarging the stator communication hole 19 and reducing the refrigerant velocity from below. A method has been considered in which the refrigerating machine oil 12 accumulated on the stator 19a is prevented from being blown up again by the refrigerant, and the refrigerating machine oil 12 is allowed to flow downward through the stator communication hole 19 from above.

しかし、この方法ではモータ11の効率が低下するため
十分にステータ連通孔19の断面積を大きくとれない欠
点があった。
However, this method has the disadvantage that the cross-sectional area of the stator communication hole 19 cannot be made sufficiently large because the efficiency of the motor 11 decreases.

尚、モータ上部空間20からモータ下部空間18に冷凍
機油12を戻す技術に関するものとして実開昭59−7
6782号公報が提案されている。この方法は、冷媒を
シャフト5の中を通して直接モータ上部空間20に導き
、ステータ連通孔19には冷媒が下方からほとんど上昇
しないようにしたものである。従っ工、冷凍機油12が
流下し易く、すぐれた方法である。しかし、場合によっ
てはシャフト5の中に冷媒通路を設けているため、強度
的あるいは構造的な面で制約を受ける恐れがあった。
Incidentally, a technique related to returning the refrigerating machine oil 12 from the motor upper space 20 to the motor lower space 18 is disclosed in Japanese Utility Model Application No. 59-7.
No. 6782 has been proposed. In this method, the refrigerant is guided directly into the motor upper space 20 through the shaft 5, so that the refrigerant hardly rises into the stator communication hole 19 from below. This is an excellent method as it allows the refrigerating machine oil 12 to flow down easily. However, in some cases, a refrigerant passage is provided in the shaft 5, which may result in restrictions in terms of strength or structure.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

上記従来技術においては、モータ効率の面あるいは強度
、構造上の面で必ずしも十分に満足できるとは言えない
点があった。このため本発明は、モータ上部空間に持ち
上げられた冷凍機油を簡単な構造でモータ効率良(、構
造上でも問題を生じることなくモータ下部空間に容易に
より多く戻し、密閉容器底部に冷凍機油を十分に確保で
さるロータリ圧縮機を提供することを目的としたもので
ある。
The above-mentioned conventional technology has a problem that it cannot be said to be completely satisfactory in terms of motor efficiency, strength, and structure. For this reason, the present invention has a simple structure that allows the refrigerating machine oil lifted into the upper space of the motor to be easily returned to the lower space of the motor without causing any structural problems. The purpose is to provide a rotary compressor that can be secured in the future.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記の目的は、一部のステータ連通孔の上側開口部の周
囲を高(した油状上げ防止部を設け、そ−タ上部空間の
ステータ上面に溜った油が再びステータ連通孔からの冷
媒により霧状に吹上げられるのを防止し、油状上げ防止
部を設けていないステータ連通孔よりステータ上面に溜
った冷凍機油をモータ下部空間に流下させることにより
達成できる。
The above purpose is to provide a raised oil level prevention part around the upper opening of some of the stator communication holes, so that the oil accumulated on the upper surface of the stator in the upper space of the stator is re-fogged by the refrigerant from the stator communication holes. This can be achieved by preventing the refrigerating machine oil from being blown up into the motor, and by allowing the refrigerating machine oil accumulated on the upper surface of the stator to flow down into the space below the motor through the stator communication hole which is not provided with an oil-up prevention section.

〔作用〕[Effect]

圧縮機械部8で圧縮された冷媒と一緒にモータ上部空間
20に持ち上げられた霧滴状の冷凍機油12の一部は、
密閉容器1の内面やステータ9のエンドコイル部で捕集
されてステータ9の上面に溜まる。一部のステータ連通
孔の開口部の周囲を高(して油状上げ防止部を設けるこ
とにより、−度ステータ9の上面に溜った冷凍機油12
が再び霧状になり、モータ上部空間20の中に浮遊する
のを防止する。こうすることによりステータ上面には冷
凍機油が溜まりやすくなり、油状上げ防止部を設けてい
ない開口部の周囲の低い残りのステータ連通孔から冷凍
機油12はモータ下部空間18に流下しやすくなる。
A part of the mist-shaped refrigerating machine oil 12 lifted into the motor upper space 20 together with the refrigerant compressed in the compressor machine section 8 is
It is collected on the inner surface of the closed container 1 and the end coil portion of the stator 9 and accumulates on the upper surface of the stator 9. By raising the periphery of the opening of some of the stator communication holes and providing a part to prevent oil buildup, the refrigerating machine oil 12 accumulated on the upper surface of the stator 9 can be removed.
is prevented from becoming atomized again and floating in the motor head space 20. By doing so, the refrigerating machine oil 12 tends to accumulate on the upper surface of the stator, and the refrigerating machine oil 12 easily flows down into the motor lower space 18 from the remaining low stator communication holes around the openings where the oil level prevention part is not provided.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明のロータリ圧縮機を実施例を第1図ないし
第16図により説明する。なお、従来と同部品は従来例
と同符号で示し、同部分の構造の説明は省略する。
Embodiments of the rotary compressor of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 16. Note that the same parts as in the conventional example are indicated by the same symbols as in the conventional example, and explanations of the structures of the same parts will be omitted.

第1図は縦断面図、第2図は第1図の八−入線断面図、
第3図は第1図のBiの部分図、第4図は第3図のDl
−D11断面図、第5〜第10図はそれぞれ第5図、第
4図に相当する他の実施例、第11図は第1図のC部の
部分図、第12図は第11図の亀−E、線断面図、第1
5図〜第16図はそれぞれ第11図、第12図に相当す
る他の実施例である。
Fig. 1 is a longitudinal sectional view, Fig. 2 is a sectional view taken along line 8-1 in Fig. 1,
Figure 3 is a partial diagram of Bi in Figure 1, Figure 4 is a partial diagram of Dl in Figure 3.
-D11 sectional view, and Figures 5 to 10 are other embodiments corresponding to Figures 5 and 4, respectively, Figure 11 is a partial view of section C in Figure 1, and Figure 12 is the same as in Figure 11. Tortoise-E, line sectional view, 1st
5 to 16 show other embodiments corresponding to FIGS. 11 and 12, respectively.

図において、23は上側開口部に油状上げ防止部24を
設け、冷媒なモータ下部空間18からモータ上部空間2
0へ流通させることを主目的とした冷媒用ステータ連通
孔、25は上側開口部に油状上げ防止部24を設けず、
ステータ9の上面に溜った冷凍機油12をモータ下部空
間18に流下させることを狙った油戻し用ステータ連通
孔である。
In the figure, reference numeral 23 is provided with an oil leak prevention part 24 at the upper opening, and a refrigerant is transferred from the motor lower space 18 to the motor upper space 2.
The stator communication hole 25 for the refrigerant, whose main purpose is to circulate the refrigerant to
This is an oil return stator communication hole intended to cause the refrigerating machine oil 12 accumulated on the upper surface of the stator 9 to flow down into the motor lower space 18.

上記の構造において、冷媒は、吸込バイブ17から吸込
まれそ一部11によって回転されるシャフト5に嵌合さ
れたピストン4及びシリンダ2等からなる圧縮機械s8
により圧縮されてモータ下部空間1日に吐出される、シ
リンダ2からの吐出弁は図示を省略しである。そしてス
テータ連通孔23.25を通ってモータ上部空間20に
流入する。冷媒がモータ下部空間18からモータ上部空
間20へ流れる際に、圧縮機16の始動時やヒートポン
プサイクルのデフロスト開始時または終了時などのよう
に、密閉容器1内の各部の温度や圧力の急激な変化が起
ワ、冷凍機油12が泡立つ、いわゆるフォーミング現象
を起したよ5な時に、冷媒と一緒に冷凍機油12をモー
タ上部空間20に持上げてしまう場合がある。このよう
にしてモータ上部空間20に持ち上げられた冷凍機油1
2は、一部はそのま\冷媒と共に吐出パイプ21から吐
出されるが、残りの一部分はステータ9の上面に溜まる
。このステータ9の上面に溜った冷凍機油12は、油吹
上げ防止部24を設けたことによりステータ連通孔23
の上側開口部で再び霧状に吹上げられることが少なくな
り、油戻し用ステータ連通孔25よりモータ下部空間1
8に流下し、密閉容器1の下部の油溜まり、ポニープビ
ース22により各部に供給される。
In the above structure, the refrigerant is sucked in from the suction vibrator 17 and is rotated by the refrigerant part 11 of the compressor machine s8, which is made up of a piston 4, a cylinder 2, etc. fitted to a shaft 5.
The discharge valve from the cylinder 2, which is compressed and discharged into the space below the motor, is not shown. Then, it flows into the motor upper space 20 through the stator communication holes 23 and 25. When the refrigerant flows from the motor lower space 18 to the motor upper space 20, there may be sudden changes in temperature or pressure in various parts of the closed container 1, such as when starting the compressor 16 or when defrosting starts or ends in the heat pump cycle. When a change occurs and the refrigerating machine oil 12 bubbles, a so-called forming phenomenon occurs, the refrigerating machine oil 12 may be lifted into the motor upper space 20 together with the refrigerant. Refrigerating machine oil 1 lifted into the motor upper space 20 in this way
A part of the refrigerant 2 is discharged as is from the discharge pipe 21 together with the refrigerant, but the remaining part accumulates on the upper surface of the stator 9. The refrigerating machine oil 12 accumulated on the upper surface of the stator 9 can be removed from the stator communication hole 23 by providing the oil blow-up prevention part 24.
This reduces the possibility that the oil will be blown up again in the form of mist at the upper opening, and the motor lower space 1 is removed from the stator communication hole 25 for oil return.
8 and is supplied to various parts by the oil pool at the bottom of the closed container 1 and the ponyp bead 22.

以上のように、一部のステータ連通孔25に油吹上げ防
止部24を設けることにより、常に密閉容器1の底部に
は十分な冷凍機油12を確保することかでき圧縮機の信
頼性を向上させることかでざる。
As described above, by providing the oil blow-up prevention portions 24 in some of the stator communication holes 25, it is possible to always secure sufficient refrigerating machine oil 12 at the bottom of the closed container 1, thereby improving the reliability of the compressor. I can't let it happen.

上記の実施例では、油吹上げ防止部24を単純にステー
タ9と密閉容器1の壁面との間に形成するステータ連通
孔25に別部品として圧入する構造eこついて述べたが
、第5図及び第6図の実施例のように油吹上げ防止部2
4に切り起し部を設けてこれを位置決め用のストッパー
244とすることにより量産時に製品間のバラツキの少
ない圧縮機13を量産することができる。
In the above embodiment, a structure e was described in which the oil blow-up prevention part 24 is simply press-fitted as a separate part into the stator communication hole 25 formed between the stator 9 and the wall surface of the sealed container 1, but as shown in FIG. and the oil blow-up prevention part 2 as in the embodiment shown in FIG.
By providing a cut-out portion in 4 and using this as a positioning stopper 244, it is possible to mass-produce compressors 13 with less variation between products during mass production.

また、第5図〜第6図に示す実施例では、構造的にステ
ータ9を密閉容器1内に固定してから油吹上げ防止部2
4を圧入などにより取付けるために組立加工上の点で多
少不利な点がある。この点を改善した実施例を第7図、
第8図に示す。同図かられかるようにステータ連通孔2
6をステータ9と密閉容器10間ではなくて2テータ9
に設けることにより、油吹上げ防止部24をステータ9
を密閉容器1に固定する前にステータ9単体のうちに取
付けることができるため組立加工性の面で前述の実施例
より更に改善できる。
Furthermore, in the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the stator 9 is structurally fixed in the closed container 1 and then the oil blow-up prevention part 2
4 is attached by press-fitting, etc., so there are some disadvantages in terms of assembly processing. Figure 7 shows an example that improves this point.
It is shown in FIG. As shown in the figure, stator communication hole 2
6 between the stator 9 and the sealed container 10, but between the 2 stators 9
By providing the oil blow-up prevention portion 24 on the stator 9,
Since the stator 9 can be attached to the stator 9 alone before being fixed to the hermetic container 1, it is possible to further improve the assembling workability compared to the previous embodiment.

また更に加工性を向上させるための実施例を第9図、第
10図に示す。同図においてはステータ9の最上面をプ
レス加工性のよい鋼材などでステータ端板98とし、こ
のステータ端板94にプレス加工などにより油吹上げ防
止部24を設けてお(。このようにすることにより、ス
テータ9を密閉容器1に固定する段階で改めて油吹上げ
防止部24を取付ける作業がなくなり加工性をより向上
させることができる。
Examples for further improving processability are shown in FIGS. 9 and 10. In the figure, the uppermost surface of the stator 9 is made of a stator end plate 98 made of a steel material with good press workability, and an oil blow-up prevention part 24 is provided on this stator end plate 94 by press work or the like (this is how it is done). This eliminates the need to reinstall the oil blow-up prevention part 24 at the stage of fixing the stator 9 to the airtight container 1, thereby making it possible to further improve workability.

以上の実施例では油吹上げ防止部24について述べてき
たが、冷凍機油12をモータ上部空間20からモータ下
部空間1Bにより戻しや丁くするため油吹上げ防止部2
4に併せて油戻り用ステータ連通孔25を改善した実施
例について述べる。
In the above embodiments, the oil blow-up prevention section 24 has been described, but the oil blow-up prevention section 2
An embodiment in which the stator communication hole 25 for oil return is improved will be described in conjunction with 4.

第11図及び第12図は第1図のB部の部分図であり、
油吹上げ防止部24を設けていない油戻し用ステータ連
通孔25であり、この部分には特に改善を加えていない
状態を示す。この実施例においては、油吹上げ防止部2
4を設けたステータ連通孔23からの冷媒によるステー
タ9の上面に溜った冷凍機油12の吹上げは防止できる
が、油戻し用ステータ連通孔25から上昇してゆく冷媒
により上側開口部から流入しようとする冷凍機油12の
一部は再び霧化され、モータ上部空間20に飛散される
。このため単純に仮定すると、ステータ連通孔19の中
の半数に油吹上げ防止部24を設は冷媒用ステータ連通
孔23とし、残り半数には油吹上げ防止部24を設けず
油戻り用ステータ連通孔25とした場合、上側開口部で
飛散される冷凍機油12のfjkは第17図の従来例の
半分に改善することができる。
11 and 12 are partial views of section B in FIG. 1,
This is an oil return stator communication hole 25 that is not provided with an oil blow-up prevention part 24, and shows a state in which no particular improvement has been made to this part. In this embodiment, the oil blow-up prevention part 2
Although it is possible to prevent the refrigerant oil 12 accumulated on the upper surface of the stator 9 from being blown up by the refrigerant from the stator communication hole 23 provided with the stator 4, the refrigerant rising from the stator communication hole 25 for oil return may cause the refrigerant to flow in from the upper opening. A portion of the refrigerating machine oil 12 is atomized again and scattered into the motor upper space 20. Therefore, simply assuming that half of the stator communication holes 19 are provided with the oil blow-up prevention portions 23, the stator communication holes 23 for refrigerant are provided, and the remaining half are not provided with the oil blow-up prevention portions 24, and the stator for oil return is installed. When the communication hole 25 is used, fjk of the refrigerating machine oil 12 scattered at the upper opening can be improved to half that of the conventional example shown in FIG.

そこで、この油戻し用ステータ連通孔25の上側開口部
で冷媒により再び飛散される冷凍機油12の量を減少さ
せるため改善した実施例を第15図、第14図に示す。
Therefore, an improved embodiment is shown in FIGS. 15 and 14 in order to reduce the amount of refrigerating machine oil 12 that is scattered again by the refrigerant at the upper opening of the stator communication hole 25 for oil return.

同図において26はステンレス銅などで製作した金網あ
るいは多孔質の発泡金属あるいは焼結金属などの抵抗体
である。このように油戻し用ステータ連通孔25の下部
の流通抵抗を大きくすることにより油戻し用ステータ連
通孔25の冷媒の流通量を減少させ、上側開口部の冷媒
速度を減少させ、ステータ9の上面に溜った冷凍機油1
2が流下しやすいようにする。また下部の抵抗を大きく
するに従い冷凍機油12が流下するとさの抵抗も大きく
なるが、これに対しては、抵抗を大きくした部分より上
方の油戻し用ステータ連通孔25内に溜った冷凍機油1
2の重量による圧力により抵抗部を流下し、冷凍機油1
2はモータ下部空間18に流出する。
In the figure, reference numeral 26 denotes a resistor such as a wire mesh made of stainless copper or the like, porous foam metal, or sintered metal. By increasing the flow resistance at the lower part of the oil return stator communication hole 25 in this way, the flow rate of the refrigerant through the oil return stator communication hole 25 is reduced, the refrigerant velocity at the upper opening is reduced, and the upper surface of the stator 9 is reduced. Refrigerating machine oil accumulated in
Make sure that 2 flows down easily. In addition, as the resistance at the lower part is increased, the resistance when the refrigerating machine oil 12 flows down also increases.
2 flows down the resistance part due to the pressure caused by the weight of refrigeration oil 1.
2 flows out into the motor lower space 18.

このように油戻し用ステータ連通孔25の下部の抵抗を
犬さくすることにより、下方から上方へ上昇する冷媒と
上方から下方へ流下する冷凍機油12との抵抗を変え、
ステータ9の上面に溜った冷凍機油12をモータ下部空
間taK戻す効果をより大きくすることができる。
By reducing the resistance at the bottom of the oil return stator communication hole 25 in this way, the resistance between the refrigerant rising from below to the top and the refrigerating machine oil 12 flowing down from the top to the bottom is changed.
The effect of returning the refrigerating machine oil 12 accumulated on the upper surface of the stator 9 to the motor lower space taK can be further increased.

また、この抵抗を設けるための他の実施例を第15図、
第16図に示す。同図において27は小さな孔28を有
する抵抗部29で油戻し用ステータ連通孔25を覆うよ
うにしたステータ下端面板である。このようなステータ
下端板27で油戻し用ステータ連通孔25に抵抗を持た
せることにエリ、個々の連通孔25にそれぞれ抵抗体2
6を挿入する必要がなく。
Further, FIG. 15 shows another embodiment for providing this resistance.
It is shown in FIG. In the figure, reference numeral 27 denotes a lower end face plate of the stator in which the oil return stator communication hole 25 is covered with a resistor portion 29 having a small hole 28. It is advantageous to provide resistance to the stator communication holes 25 for oil return in such a stator lower end plate 27, and to provide resistance to each communication hole 25.
No need to insert 6.

加工性良く前述の実施例と同様の効果を得ることができ
る。
It has good workability and can obtain the same effects as the above-mentioned embodiments.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上に述べたように本発明のロータリ圧縮機はモータ上
部空間に持ち上けられた冷凍機油を簡単な構造でモータ
効率よ(構造面で問題を生することなくモータ下部空間
に容易により多く戻し、密閉容器1の底部に冷凍機油を
十分に確保できる効果を有するものである。
As described above, the rotary compressor of the present invention has a simple structure and improves motor efficiency by easily returning more refrigerating machine oil lifted into the space above the motor to the space below the motor without causing any structural problems. This has the effect of ensuring sufficient refrigerating machine oil at the bottom of the airtight container 1.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明のロータリ圧縮機の実施例の縦Ur面図
、第2図は第1図のλ−人1III断面図、第3図は第
1図のB部の部分図、第4図は第3図のり。 の部分図、第12図は第11図のE、−B、線断面図、
縦断面図、第18図は第17図のF−F線断面図を示す
。 1・・・密閉容器、    8・・・圧縮機械部。 ?・・・ステータ、11.・・モータ。 12・・・冷凍機油、17・・・吸込バイブ。 18・・・モータ下部空間、20・・・モータ上部空間
。 21・・・吐出パイプ、25・・・ステータ連通孔。 24・・油状上げ防止部、25・・・ステータ連通孔。 26・・・抵抗体、29・・・抵抗部。 (・ (゛ミ; 代理人弁理士 小 川 勝 男\ 第 1 図 其2図 第3図   第牛圓    第5圏   第乙図第7昌
  篤8図   第9図   第10図4も ノI 図
                   1も 12 
 同第13図        菓74−図 第15固     第15図 興 77 面 第 18  回
Fig. 1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of the rotary compressor of the present invention, Fig. 2 is a sectional view taken along the line λ-1III in Fig. The figure is Figure 3 glue. FIG. 12 is a cross-sectional view taken along lines E and -B in FIG. 11,
The longitudinal cross-sectional view, FIG. 18, shows the cross-sectional view taken along line FF in FIG. 17. 1... Airtight container, 8... Compression machine section. ? ...Stator, 11. ··motor. 12...Refrigerating machine oil, 17...Suction vibe. 18...Motor lower space, 20...Motor upper space. 21...Discharge pipe, 25...Stator communication hole. 24...Oil build-up prevention part, 25...Stator communication hole. 26...Resistor, 29...Resistance section. (・ (゛mi; Representative Patent Attorney Katsuo Ogawa\ Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 3 Uyuan Figure 5 Figure 7 Masa Atsushi 8 Figure 9 Figure 10 Figure 4 also No I Figure 1 too 12
Figure 13 Ka 74 - Figure 15 Solid Figure 15 Box 77 No. 18

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1、密閉容器内に上側から吐出パイプに連通されるモー
タ上部空間、モータ、モータ下部空間及び下部に冷凍機
油溜めを有し吸込パイプに連通された圧縮機械部が遂次
配設され、モータ上部空間とモータ下部空間を連通する
ステータ連通孔を有するロータリ圧縮機において、一部
のステータ連通孔に上側開口部の周囲を高くした油吹上
げ防止部を設けたことを特徴とするロータリ圧縮機。
1. A motor upper space communicating with a discharge pipe from the upper side, a motor, a motor lower space, and a compressor machine part having a refrigerating machine oil reservoir in the lower part and communicating with a suction pipe are successively installed in a sealed container, and the motor upper space is connected to a discharge pipe from above. 1. A rotary compressor having a stator communication hole that communicates a space with a motor lower space, wherein some of the stator communication holes are provided with an oil blow-up prevention part with a raised upper opening.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008138591A (en) * 2006-12-01 2008-06-19 Daikin Ind Ltd Compressor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008138591A (en) * 2006-12-01 2008-06-19 Daikin Ind Ltd Compressor

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