JPS624247B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、乗物の塔乗区画すなわち車室のよう
な閉込められた空間の空気調和装置に関する。

よく知られているように高級な構造の自動車で
は、使用者の希望と乗物の外部温度及び内部温度
とを考慮して温度の自動調整のために空気調和を
行うようにしてある。しかしこの空気調和は使用
者の意図によつて霜取り又は曇り取りのような優
先的機能を実施することができる。実際上従来知
られているこの種の空気調和装置は一般に複雑な
構造を持ち原価が高くなる。本発明の目的は、従
来知られている類似の装置より一層簡単な構造を
持つこのような装置を提供しようとするにある。

公知のこの種の空気調和装置では、調和空気の
分配と冷空気及び温空気の混合は、電気信号に従
つて位置決めできるが空気調和設備内に必要なフ
ラツプの個数を考慮する回転子を持つ間欠電動機
により行う。この制御方式は極めて費用がかか
る。フラツプの作動装置として空気圧ジヤツキを
選ぶことは従来知られている。このジヤツキの可
動ピストンは、ばね部片の作用と圧力の作用とを
受ける。このピストンには前記ばね部片を圧縮す
るのに充分な圧力を加える。従つてこのジヤツキ
は完全に作用するか又は全く作用しなくてこれに
協働するフラツプを進行的に位置決めすることが
できない。フラツプの進行的位置決めができるよ
うにするには圧力又は負圧の変更器を使わなけれ
ばならない。この種の装置は極めて費用がかか
る。一般にこのジヤツキは、電動機を停止してい
るときに作用できるように圧力の緩衝容器を協働
させてある。調整のために負圧の変更器を協働さ
せたジヤツキを使う場合には、調整の間を通じて
緩衝容器の圧力を消費する。従つてこの装置は急
速に働かなくなる。本発明は、ジヤツキの進行的
変位を得るのに負圧の変更器は全く使わないで、
調整フラツプの制御のために完全に作用するか又
は全く作用しないジヤツキを利用する空気調整装
置を提供しようとするにある。なお調整の交番変
動のおそれを全く防ぎこのようにして装置機能の
ためのエネルギの消費を減らすのに、本発明では
よく知られているように２つの限界値を持つ調整
を利用する。調整のパラメータの計測値がこのパ
ラメータの基準値を挾む所定の範囲内にあるとき
は、この調整が行われ調整フラツプの位置に関与
する余地はもはやないと考えられる。

本発明装置の有利な第１の特長によれば、調整
フラツプの制御に必要な作動装置の個数は多くて
も、２個の電磁弁の使用だけに制限できるように
して原価を制限してある。この制限は経済的構造
にはとくに有利であるが、２個の電磁弁により自
動調整だけでなく又霜取り又は曇り取りのような
少くとも１種類の優先的機能が実施できるように
するには、本発明の特長の１つとなる結合方式に
従つて各電磁弁を間に結合する必要がある。

従つて本発明は、(イ)空気循環送風機と、(ロ)空気
調和装置を通過する空気のための互いに異なる流
路と、(ハ)これ等の流路の少なくとも１つに沿つて
調和空気が移動する際に、この調和空気が通過で
きる少なくとも１個の熱交換器と、(ニ)調和空気の
流れの温度を調整し、この調和空気の流れを空気
調和装置の内部の前記互いに異なる適当な循環流
路に沿つて差向けるように設けた可動部片と、(ホ)
少なくとも２個の流体圧力作動の作動装置と、(ヘ)
これ等の作動装置に協働する２個の電磁弁とを備
え、前記各作動装置が、前記電磁弁の少なくとも
一方により、制御されると共に前記可動部片を有
効に駆動し、前記各電磁弁に、３個のオリフイス
S₀，S₁，S₂を形成し、前記オリフイスS₀，S₁は、
前記電磁弁が消勢されるときに、互いに連結され
るが、前記オリフイスS₀，S₂は、前記電磁弁が制
御信号で付勢されるときに互いに連結され、前記
２個の各電磁弁のオリフイスS₀，S₁間の各通路の
間に少なくとも１種類の連通が得られるように
し、２個の前記電磁弁の各オリフイスS₂を、互い
に異なる圧力の２つの流体供給源に連結し、前記
作動装置の少なくとも１つを、前記各オリフイス
S₀に連結した、少なくとも１種類の自動温度制御
方式で閉込められた空間の空気調和を行なう空気
調和装置において、前記２個の電磁弁が消勢され
るときに、前記作動装置が、前記互いに異なる圧
力の２つの流体供給源から隔離されるように構成
された空気調和装置にある。

本発明により第１の圧力P₁たとえば大気圧と第
２の圧力たとえば緩衝容器に入れた低圧を使つて
自動調整を行おうとするから、従つて調整フラツ
プを進行的に変位させなければならない。このこ
とはよく知られているようにジヤツキの送給径路
に噴射弁を挿入することによつてできる。しかし
本発明の１特長によればこの場合比較的低い周波
数たとえば0.5ないし100Hzを好適とする断続信号
を電磁弁に送給することによつて交番運動する可
動部片を持つ電磁弁によりジヤツキへの送給を制
御して同様な成績が得られる。

本発明の他の重要な特長によれば、調和空気が
流通できる少くとも１個の熱交換器と空気循環用
送風機とを備え、調和装置内部の可能な種種の循
環径路に従つて調和空気流束を差向けるように可
動部片を設け、これ等の各可動部片を少くとも１
個の電磁弁により操作する作動装置によつて制御
するようにした、自動車の塔乗区画のような囲い
の空気調和装置において、使用者の選択する空気
調和方式に従つて、各電磁弁に連続電気信号或は
低い周波数の断続電気信号を送給するように給電
装置を設けた空気調和装置が得られる。

好適とする実施例によれば本発明調和装置が自
動調整作用をするときは、各電磁弁は、実施しよ
うとする空気調和のパラメータの計測値がこのパ
ラメータの基準値から所定量△以上は離れていな
い限り制御信号を受けない。このようにして調整
のパラメータの計測値が所定の範囲内にある限
り、調整の交番変動を防ぎ各フラツプを動かない
ままに保持するから前記の調整に必要なエネルギ
の消費を減らす。低周波数の断続電気信号により
制御する電磁弁を使う場合には、調整フラツプの
位置の変化は、このフラツプの作動装置に作用す
る圧力が２個の電磁弁に通ずる２種類の圧力P₁，
P₂の間の中間であるから進行的に生ずる。この圧
力の値は、低周波数の信号の循環比すなわち１周
期内の信号導通時間の信号不導通時間に対する比
により定まる速度で進行的に変化する。

各電磁弁をパルス形信号である低周波数の断続
電気信号により制御するときは、２個の電磁弁の
オリフイスS₂は２個の空気圧送給源に連結するよ
うにするのが有利である。調和空気の流束を差向
けるようにした可動部片の作動装置は、ばね部片
によりピストン棒を押す空気圧ジヤツキを使うの
が有利である。調和空気の流束を差向けるように
設ける可動部片は枢動フラツプを使うのが有利で
ある。これ等の各フラツプの枢動は、これに協働
するジヤツキのピストン棒により制御する。本調
和装置の電磁弁の一方は、大気圧とは異る圧力の
空気を入れた緩衝容器に連結する。又他方の電磁
弁は大気圧に連通させる。

本発明調和装置は、複数種類の自動調整方式で
作用できるようにするのが有利である。エネルギ
を節約するようにした第１の自動調整方式では調
和空気はふたたび冷さないで放熱器により再加熱
する。わずかに経済的であるが一層性能の高い第
２の調整方式では、調和空気は蒸発器を通過させ
ることによりふたたび冷す。全部の場合に本調和
装置はたとえば空気取入口及び放熱器の間に配置
した空気循環用送風機を備えるのはもちろんであ
る。本調和装置は、２個の熱交換器すなわち調和
空気の径路に次の順序に配置した、冷媒流体の圧
縮機に協働する蒸発器と、放熱器とを備えるのが
よい。圧縮機は経済的自動調整機能方式では停止
する。本発明調和設置の自動調整の機能は、調整
のパラメータとして冷空気及び温空気の混合用フ
ラツプの位置、或はなるべくは調和しようとする
囲いに送る調和空気の温度又はこの囲い内の温度
を使つて行われる。

本発明空気調和装置は、曇り取り作用のような
優先的作用を実施する自動調整方式が得られる。
この曇り取り作用では全空気は単一の導管群に向
いたとえば乗物の風よけに向つて送る。本発明装
置はこのようにして２種類の優先的機能すなわち
温空気を単一の導管群に向いたとえば乗物の風よ
けに向つて送る曇り取り作用及び霜取り作用がで
きる。曇り取り作用は各電磁弁に送る２種類のパ
ルス形信号のうちの一方の比ｋを逆にすることに
より行うのが有利である。比ｋはパルス形信号の
導通時間の非導通時間に対する比である。２種類
の優先的作用のほかに本装置は、圧縮機及び送風
機を停止し若干の作動装置を再循環の前記の一方
の末端位置に位置させる一時的休止の機能が得ら
れる。

１変型では本調和装置の少くとも１個の作動装
置は、調和しようとする囲いの外部又は内部から
本装置内への調和空気の流入量を定める部片を制
御する分配器に協働させてある。この分配器は、
放熱器の流通に先だつて調和空気量を定める枢動
フラツプに協働させたカムにより制御する。この
ようにして放熱器の流通に先だつて空気量を定め
る温空気及び冷空気混合用フラツプを制御する作
動装置により同時に、前記混合用フラツプが放熱
器を調和空気が流通しないようにするときに調和
装置下流側の区域に関係的に放熱器を隔離できる
フラツプを制御するようにしてある。本調和装置
の作動装置は、空気調和しようとする囲いの環境
の単一の換気装置の調和空気の送給を生じさせる
末端位置と、乗物の風よけ及び運転者（使用者）
の足もとにそれぞれ対応する上方通風導管及び下
方通風導管への調和空気の送風を生じさせる別の
末端位置とを持つフラツプを制御する。乗物の塔
乗区画は空気調和する囲いを構成する。本調和装
置の電磁弁の１つは、空気調和しようとする囲い
を構成する塔乗区画を持つ乗物の風よけの区域に
直交して位置する上方及び下方の各通風導管の間
に調和空気を分配する作動装置を制御するのが有
利である。

本調和装置の電磁弁の電気的制御は比較器によ
り調整のパラメータの計測値とこのパラメータの
基準値とを恆久的に比較する電子回路により行う
のが有利である。この比較器の出力端子はその出
力が２つの限界値の間に含まれなければ少くとも
１種類の電気信号を送る２限界値を持つ回路に給
電する。変調した又は変調しない前記信号は電磁
弁の制御のために使う。調整のパラメータの基準
値は、外部温度と、使用者の指定する温度と、調
和しようとする囲いの内部で計測する温度とを考
慮する計算機により行う。

以下本発明空気調和装置の実施例を添付図面に
ついて詳細に説明する。

第１ａ図、第１ｂ図、第１ｃ図及び第１ｄ図に
示した第１の実施例では送風機１を備えている。
送風機１は、調和空気流束を送る導管２により中
心区域に送給する遠心式送風機である。導管２
は、空気調和しようとする囲い内の空気を吸う再
循環導管３（従つて調和空気は密閉サイクルにな
る）、或は外部に通ずる導管４から調和空気を受
ける。各導管３，４は、ジヤツキ７のピストン棒
６により制御する枢動フラツプ５によつて交互に
開く。枢動フラツプ５及び送風機１の入口の間と
導管２の内部とには、蒸発器として作用できる空
気冷却熱交換器８を設けてある。熱交換器８は、
蒸発できる流体を送られこれと同時に熱を吸収で
きる管束を備えている。前記流体はよく知られて
いるように、空気冷却熱交換器８の管束内に再循
環させる前に圧縮機により別個の凝縮器内で液状
にふたたび変る。空気冷却熱交換器８の送給循環
路は詳しくは図示してない。

本調和装置内のその他の全部のジヤツキと同様
に、ジヤツキ７は、可動ピストン棒６とピストン
棒６にもどし付勢作用を及ぼすばね部片９とを備
えている。ジヤツキ７には空気管路１０を経て、
流れ分配器１１から送る。分配器１１の可動部片
はばね部片１２及びタペツト１３の作用を受け
る。タペツト１３をばね部片１２の圧縮状態に対
応する位置に押込むと、空気管路１０は大気に通
ずる。この場合にタペツト１３はその受け座から
ばね部片１２の作用のもとに突出することがで
き、分配器１１の可動部片を移動させ、空気管路
１０を吸引蓄圧容器１４に連通させる。容器１４
内では、一方弁１６を備えた吸引管路１５に沿つ
て供給する大気圧以下の空気圧力を保つてある。
タペツト１３は、これがはまることのできるくぼ
み１８を形成した回転カム１７と協働し、ばね部
片１２の作用のもとに流れ分配器１１の可動部片
の前記した運動ができるようにしてある。回転カ
ム１７は、混合用フラツプとして知られている枢
動フラツプに固定してある。

フラツプ１９は、送風機１の流出ダクト内に位
置しそしてその枢動運動の２つの末端位置で、空
気の流通する空気加熱熱交換器２０の方向に沿い
送風機１で推進する空気の全部を差向け、又はこ
れとは逆に空気加熱熱交換器２０に空気が流通し
ないようにすることができる。熱交換器２０は、
この熱交換器を通過しないときにこの空気を沿つ
て推進する流路に平行な流路に位置させてある。
これ等の２条の互に平行な流路は、これ等の流路
間で送風機１からの流出空気の分配を中間で調整
するフラツプ１９で分れる。２条の互に平行なこ
れ等の流路は熱交換器２０から下流側の区域２１
でふたたび合流する。区域２１には、位置に従つ
て互に平行な２条の循環流路の各空気流をふたた
び合流させこれ等の空気流を区域２１で結合する
か又はこれに反し熱交換器２０を通る流れを区域
２１から隔離できるちよう形フラツプ２２を設け
てある。

各フラツプ１９，２２の運動は互に関連し、両
フラツプ１９，２２は空気管路２４を経て送給す
る共通のジヤツキ２３により制御する。ジヤツキ
２３のピストン棒２５は同時に２個のフラツプ１
９，２２を制御し、フラツプ１９は全部の推進空
気を熱交換器２０に差向けるが、フラツプ２２は
空気加熱熱交換器２０及び区域２１間の連結が広
く開いたままになるようにしそしてフラツプ１９
により推進空気が熱交換器２０を通らないように
するときにフラツプ２２が熱交換器２０を区域２
１から隔離するようにしてある。２個のフラツプ
２２，１９の同時の制御により、フラツプ１９が
熱交換器２０をバイパスするように位置するとき
に、フラツプ２２は熱交換器２０の後部（すなわ
ち下流側）から区域２１を隔離する対応位置にあ
つて又熱交換器２０の後面との接触により推進空
気を加熱しないようにする対応位置になる。

混合区域２１内に導入する送風機流出空気は次
で、調和空気用に設けた互に異る分配径路間で分
配する。乗物の塔乗区画を空気調和するために、
塔乗区画内のふん囲気に対する換気装置と通風管
とを設けてある。これ等の通風管の若干は上向き
に空気を風よけに向い放出するが残りの通風管は
空気を塔乗者の足もとに向い差向ける。混合区域
２１はこのようにして(a)導管２６を経て換気装置
に送給し、(b)風よけ通風空気（曇り取り又霜取り
のための）を導管２７を経て送り、(c)乗物の前部
の塔乗者の足に向つて差向けようとする通風空気
を導管２８を経て差向ける。混合区域２１からの
流出空気は２個の分配フラツプにより導管２６，
２７，２８の間に分配する。これ等のフラツプの
うちで第１の枢動フラツプ２９は、これが導管２
６又は導管２７，２８に送ることのできる末端位
置を持つ。又別の枢動フラツプ３０は導管２７又
は導管２８への送給を選択することができる。フ
ラツプ２９は、管路２４を経て送給するジヤツキ
３２のピストン棒３１により制御する。フラツプ
３０は、管路３５を経て送給するジヤツキ３４の
ピストン棒３３により制御する。

各空気管路２４，２５は２個の互に同じ電磁式
の（すなわちソレノイド作動の）弁３６，３７に
連結してある。各電磁弁３６，３７はその弁体に
３個のオリフイスS₀，S₁，S₂を形成され、可動弁
部片位置に従つてオリフイスS₀，S₁又はオリフイ
スS₀，S₂を互に連通させる可動弁部片を備えてい
る。この可動弁部片はそれぞればね部片３６ａ，
３７ａの作用を受ける。各ばね部片３６ａ，３７
ａは可動弁部片を押し他の力を受けない場合に可
動弁部片をこれがオリフイスS₀，S₁の連結を生ず
る位置に付勢する。このような可動弁部片は各ソ
レノイド３６ｂ，３７ｂにより制御する。各ソレ
ノイド３６ｂ，３７ｂは適当な電気信号により付
勢され可動弁部片を動かし対応するばね部片３６
ａ又はばね部片３７ａを圧縮しオリフイスS₀，S₂
を連結する。管路３５は電磁弁３６のオリフイス
S₀に連結してある。大気圧以下の圧力の吸引蓄圧
容器１４は電磁弁３６のオリフイスS₂に連結さ
れ、そして管路２４は電磁弁３６のオリフイスS₁
と電磁弁３７のオリフイスS₀とに連結してある。
電磁弁３７のオリフイスS₁はせん部片により閉じ
られ、電磁弁３７のオリフイスS₂は大気に連通す
る。

前記した本調和装置は、電磁弁３６，３７と送
風機１を駆動する電動機及び熱交換器８に協働す
る圧縮機への動力供給との適当な制御により、自
動制御空気調和を行い又は風よけ霜取りのような
優先的機能を実施することができる。自動制御で
は、正常な空気調和を実施し、又は経済的空気調
和を実施し、又は風よけの曇り取りを伴う空気調
和を実施することができる。経済的空気調和は正
常な空気調和に比べて、熱交換器８による冷却機
能が圧縮機の始動を行わないことにより働かない
点が違うだけである。この違いとは別に正常方式
及び経済的方式の空気調和作用は同じであり本調
和装置の各部品の対応位置は第１ａ図に示した通
りである。

第１ｂ図は空気調和及び風よけ曇り取り方式の
作用における本調和装置の各部品の位置を示す。

第１ｃ図は優先的風よけ霜取り機能を実施して
いるときの本装置の各部品の位置を示す。第１ｄ
図は非作動状態における本装置の各部品の位置を
示す。

前記した空気調和装置により得られる自動制御
は、推進空気の温度〔又は冷空気及び温空気混合
用フラツプ１９，２２の位置〕を制御パラメータ
として選んだ２重限界値制御である。推進空気の
温度がこれと比較する基準温度から、所定の第１
の限界差Δより小さい又は大きくてもこれに等し
い値だけしか違わなければ、制御の平衡状態に達
したものと考えられる。この違いは制御誤差と考
えてはならなくて、制御が満足にできると思われ
る帯域として考えなければならない。基準温度値
は、乗物塔乗区画と外気温度と乗物の塔乗者の選
ぶ所望の塔乗区画温度との各値から電子計算機に
より計算する。この温度比較から出発して各電磁
弁３６，３７に電気信号を送る電子回路の詳細は
次に述べる。この回路は第１１図に示してある。

自動制御による正常な又は経済的な機能を生ず
る場合の本調和装置の種類の部品の位置は第１ａ
図に示してある。流出空気の温度が制御帯域内に
あるときは、電子制御回路は各電磁弁３６，３７
に信号を送らない。従つて２個の電磁弁３６，３
７により、各電磁弁の休止位置に対応するオリフ
イスS₀，S₁の連結を行うことによつて、各管路２
４，３５を大気からも吸引蓄圧容器１４内の大気
圧以下の圧力からも隔離する。各フラツプ１９，
２２，２９，３０はこれ等が第１ａ図に示した位
置に留まる。混合用フラツプ１９はその２つの末
端位置の中間位置にある。この場合タペツト１３
はカムみぞ穴１８にはまることができない。従つ
て管路１０は大気圧にあつてフラツプ５は、新鮮
空気導管４を経て導入する導管２への大気空気の
供給を選択する。空気が熱熱交換器２０を隔離す
るフラツプ１９の末端位置に対し制御の平衡状態
が得られると、この場合タペツト１３はみぞ穴１
８にはまる。従つて管路１０は蓄圧器容器１４の
圧力に連通し、次でフラツプ５は導管４を閉じ、
塔乗区画抽出導管３を開く。従つて本調和装置は
再循環方式で働く。この場合平衡の制御帯域に達
しているから問題は生じない。

平衡の制御帯域に達しなくて流出空気の温度を
高めることが必要になれば、各電磁弁の電子回路
は、電磁弁３６には信号を送らないが、電磁弁３
７には約１Hzの周波数と１対５の導通対非導通比
を持つ方形波信号を供給する。このようにして電
磁弁３７の可動弁部材は交番運動を生じ、オリフ
イスS₀，S₂間の連結は各信号パルス中に保持され
オリフイスS₀，S₁の連結は各信号パルス間のギヤ
ツプの間に保持される。電磁弁３６は付勢しない
から、管路３５はつねに弁３６のオリフイスS₁
〔すなわち弁３７のオリフイスS₀〕に連結され、こ
のようにして電磁弁３７により電磁弁３７への信
号パルス中に大気に連通した状態に保たれる。管
路２４，３５内の圧力はこの方形波信号の間に進
行的に上昇し、各ジヤツキ２３，３２，３４のピ
ストン棒がこれ等のジヤツキから延びる。このよ
うにしてフラツプ１９は一層高い比率の空気を加
熱のために熱交換器２０に送る。これと同時にフ
ラツプ３０は一層高い比率の温空気を導管２７で
なくて導管２８を経て送る。この場合、足もとの
付近より冷たい空気の区域に乗物塔乗者の頭を保
つのがつねに望ましいことを考慮することができ
る。

同様に推進空気の計測温度が基準温度より高く
制御帯域の外にあれば、第１１図の回路は電磁弁
３６に、電磁弁３７に対し前回に送つたものと同
じ方形波信号を送る。さらにこの場合電磁弁３７
には全く信号を送らない。このようにして電磁弁
３７はオリフイスS₀，S₁の連結状態を保つ。電磁
弁３６への各信号パルス中にオリフイスS₀，S₂の
連結が保持される。この場合管路３５内の圧力が
低下する。各信号パルス間のキヤツプの間では電
磁弁３６はオリフイスS₀，S₁の連結を保持する。
この場合管路２４，３５の圧力がつりあう。この
ようにして各管路２４，３５内の圧力はこの低下
の下限すなわち吸引蓄圧容器１４内の大気圧以下
の圧力に向い徐徐に低下する。この徐徐の低下は
パルス形信号の導通非導通比による。各ジヤツキ
２３，３２，３４のピストン棒は延びてこれ等の
ジヤツキのばね部片を圧縮する。フラツプ１９は
加熱用の熱交換器２０を横切つて送る送風機流出
空気の比率を減らす。フラツプ２９は導管２６を
経て区域２１から塔乗区画空気ノズルに送る流出
空気の比率を増す。フラツプ３０は風よけに送ろ
うとする空気の残りの比率を増し使用者の足に向
つて送る空気のこの残りの比率を減らす。

第１ｂ図は、塔乗者が自動制御による機能と共
に風よけ曇り取り機能を選んだ場合の本調和装置
の各部品の位置を示す。この場合推進空気の温度
は自動的に制御されるが、全部の空気を上部導管
２７を経て送り、すなわちフラツプ３０は導管２
８の入口を閉じる。このような機能では熱交換器
８に協働する圧縮機は作動する。制御の平衡状態
に達すると、すなわち推進空気の温度が所定の制
御帯域内になると、各電磁弁３６，３７の給電回
路は、電磁弁３６に連続信号を送るが電磁弁３７
には信号を送らない。従つてオリフイスS₀S₂の連
結は電磁弁３６では行われ、オリフイスS₀，S₁の
連結は電磁弁３７で行われる。管路３５は吸引蓄
圧容器１４に恒久的に連結され、従つてジヤツキ
３４のピストン棒３３はジヤツキ３４内に引込ま
れる。この場合フラツプ３０は導管２８の入口を
閉じる。さらに導管２４は隔離されジヤツキ２
３，３２はこれ等を第１ｂ図に示すように制御平
衡状態に対応する位置に留まる。

区域２１からの流出空気の温度が低すぎると、
電磁弁制御回路は、電磁弁３６に送る連続信号は
保持するがさらに電磁弁３７に前回に使つたのと
同じ方形波信号を送る。この方形波信号のパルス
持続時間中に電磁弁３７はオリフイスS₀，S₂の連
結を保持し、すなわち管路２４を大気と連通させ
る。管路２４内の圧力はこのようにして徐徐に増
し、各フラツプ１９，２９を図の右方に向つて動
かし一層多量の空気を空気加熱用熱交換器２０に
通し一層多量の比較的暖い流出空気を区域２１か
ら導管２７内に送る。フラツプ１９，２９のこの
徐徐の動きは、制御の平衡状態に達するまで続
く。

又流出空気の温度が基準温度より高いときは、
電磁弁給電回路は電磁弁３７には信号を送らなく
て電磁弁３６には方形波信号を送る。この方形波
信号はこの例では、前回に使つた方形波信号に対
して補助的な信号（すなわち導通非導通比の逆数
この場合１対５を持つ方形波信号）になるように
選ぶ。その理由はこの補助信号は第１１図の回路
では極めて容易に生ずるからである。しかし異る
信号を使つてもよい。又パルス形信号の導通非導
通比は前回に使つた信号の導通非導通比に関連さ
せる必要はない。さらに問題の２つの信号に対す
る導通非導通比は、計測温度及び基準温度の間の
差に従い一定にする代りに極めて容易に変えられ
る。しかし図示の例ではこの比は一定にして本調
和装置を一層簡単にしてある。

流出空気の温度を下げなければならないという
この仮定では電磁弁３７はオリフイスS₀，S₁の連
結を保つが、前記の補助信号のパルス中に電磁弁
３６は吸引蓄圧容器１４及び管路３５間を連結し
この連結を保持する。この連結は管路３５，２４
間のオリフイスS₀，S₁の連結より一層長い時限に
わたつて保たれ、ジヤツキ３４はフラツプ３０を
これが導管２８を閉じる位置に保つ。しかし管路
２４内の圧力は徐徐に下がり各フラツプ１９，２
２，２９を左方に動かす。空気が熱用放熱器２０
に送る空気量が減ることにより、区域２１からの
流出空気の温度を下げる。これと同時に塔乗区画
空気ノズルに導管２６を経て送る空気の量は、足
もとの付近より冷い空気の区域内に塔乗者の頭を
保つことがつねに望ましいことを考慮して増す。

このような機能方式では風よけ曇り取り機能と
共に、フラツプ５は第１ａ図に示した機能方式に
対するのと正確に同じように動く。

本調和装置はさらに風よけの霜取りを行う優先
的機能（第１ｃ図）が得られる。このような優先
的機能方式では空気冷却熱交換器８に協働する圧
縮機は非作動にし、調和空気は必ず全部を導管２
７を経て風よけに送りそしてでなるだけ熱くしな
ければならない。すなわち送風機１からの全部の
流出空気加熱用熱交換器２０を横切つて吹付けな
ければならない。この機能方式が得られるように
するには各電磁弁３６，３７に共に連続信号を加
える。これ等の条件のもとではオリフイスS₀，S₂
の連結は両電磁弁に対し行われる。管路３５は吸
引蓄圧容器１４に直接連通し、ジヤツキ３４がフ
ラツプ３０を動かし導管２８を閉じる。さらに電
磁弁３７のオリフイスS₀，S₂の連結により管路２
４を大気に開放し、従つてジヤツキ３２，２３は
フラツプ２９と対のリンク付きフラツプ１９，２
２とをそれぞれ第１ｃ図の右方に向い末端位置に
押す。この場合導管２６が閉じ又送風機１からの
全部の流出空気を空気加熱用熱交換器２０を横切
つて差向ける。フラツプ１９の位置ではタペツト
１３はカム１７により押しもどされ、空気管路１
０が大気に開放する。この場合フラツプ５は、こ
れが導管３を閉じる位置になる。このようにして
各電磁弁３６，３７のこの付勢状態により風よけ
霜取りの所望の優先的機能が得られる。

なお第１ｄ図は非作動状態における本調和装置
の各部品の状態を示す。電磁弁制御回路は、電磁
弁３７には信号を送らなくて電磁弁３６には正常
な及び経済的な空気調和自動制御に使うのと同様
な方形波信号を送る。本調和装置が非作動のとき
は送風機１と熱交換器８に協働する圧縮機とはも
はやそれぞれの駆動電動機により駆動されない。
前記した各電磁弁に対する付勢状態により電磁弁
３７に対してはオリフイスS₀，S₁が連結され又電
磁弁３６は前記したようにオリフイスS₀S₂の連結
とオリフイスS₀S₁の連結との間で揺動する。この
場合管路３５，２４内の圧力が吸引蓄圧容器１４
内の大気圧以下の圧力に等しい値に下がる。各ジ
ヤツキ２３，３２，３４のピストン棒はこの場合
完全に引込まれ空気加熱用熱交換器２０は全く隔
離され、そして導管２６はこの場合作動状態の送
風機１と導管２と再循環用又は塔乗者区画空気取
出し用導管３とに連通する。実際上フラツプ１９
はその末端位置でみぞ穴１８により分配器１１の
可動部片を動かすことにより管路１０及びジヤツ
キ７を吸引蓄圧容器１４に連通させ従つて導管２
を再循環導管３に連通させる。本調和装置はその
両端部を塔乗者区画に連結した循環空気用の開い
た径路を形成する。

連続信号により又はパルス形信号により制御す
る２個の電磁弁の使用により制御作用が圧力変更
器を設けることを必要としないでこれと同時に優
先的機能を得ることを除外しないで確実に行われ
るようにすることができるのは明らかである。

第２図、第３図、第４図、第５図、第６図、第
７図、第８図、第９図及び第１０図は本発明によ
る空気調和装置の各フラツプの駆動ジヤツキに送
給するのに使つた電磁弁３６，３７と同じ２個の
電磁弁の種種の結合方式を示す。前記した所から
明らかなように本調和装置は、２個の可動部片す
なわち、温空気及び冷空気の混合用フラツプと、
混合区域２１からの流出空気を風よけを通る流れ
と上下の導管との間にどのように分配するかを制
御するフラツプとを備えている。本発明の第２の
実施例はこれ等の２個のフラツプすなわち混合用
フラツプ及び分配用フラツプを備えるだけの装置
であるが、第１の実施例は一層多数のフラツプを
備えた一層複雑な装置に使う。しかし空気調和機
能は、本装置を使用者の要求に従つて２個の基本
的制御フラツプすなわち混合用フラツプ及び分配
用フラツプを適当に駆動できれば得られる。従つ
て第２図ないし第１０図は、少くとも１つの自動
制御方式と少くとも１つの優先的機能とが得られ
る、２個の電磁弁の互に異る結合方式を示す。こ
れ等の結合法は制御するフラツプのジヤツキとは
無関係に示してある。対の電磁弁と混合用フラツ
プ及び分配用フラツプに協働する２個の駆動ジヤ
ツキとの間をどのように連結するかを以下に示
す。これ等の結合方式ではすべて２個の電磁弁は
相互に同じであり又前記した電磁弁３６，３７に
同じである。

第２図は２個の電磁弁３０６，３０７を示す。
２個のオリフイスS₁は相互に連結され又電磁弁３
０６のオリフイスS₀は分配用フラツプの作動ジヤ
ツキに連結してある。電磁弁３０７のオリフイス
S₀は混合用フラツプの作動ジヤツキに連結してあ
る。電磁弁３０７のオリフイスS₂は大気圧に連結
され、そして電磁弁３０６のオリフイスS₂は吸引
蓄圧容器に連結してある。これ等の条件のもとで
は本調和装置は電磁弁３０６に連続信号を加え電
磁弁３０７には信号を加えないことにより非作動
状態になる。自動制御は２個の電磁弁の一方又は
他方に連続信号をかえることにより得られる。霜
取りの優先的機能は、２個の電磁弁に連続信号を
送ることにより得られる。経済的自動制御はもち
ろん、冷凍循環系の圧縮機への送給をしや断する
ことによつて得られる。

第３図は２個の電磁弁３１６，３１７の他の結
合方式を示す。電磁弁３１７のオリフイスS₁は電
磁弁３１６のオリフイスS₀に連結してある。この
連結により分配用フラツプのジヤツキに送給す
る。電磁弁３１６のオリフイスS₁は電磁弁３１７
のオリフイスS₀に連結する。この連結により混合
用フラツプの作動ジヤツキに送給する。各電磁弁
３１６，３１７のオリフイスS₂はそれぞれ吸引蓄
圧容器及び大気圧に連通させてある。第２図の調
和装置の場合と同じ電磁弁電気制御方式を選ぶと
同じ作動方式が得られる。

第４図は、電磁弁３２６，３２７がそれぞれオ
リフイスS₂を電磁弁３１６，３１７と同様に連結
してあることを示す。電磁弁３２６のオリフイス
S₀は電磁弁３２７のオリフイスS₁と分配用作動装
置とに連結してある。電磁弁３２６のオリフイス
S₁は閉じてある。電磁弁３２７のオリフイスS₀は
混合用作動装置に連結してある。各電磁弁を第２
図の調和装置について示したのと同じ方式で電気
的に付勢するときは、同じ作動方式が得られる。

第２図、第３図及び第４図に示した構造は連続
制御信号を使うだけである。これ等の信号により
霜取りができる（全部の空気を空気加熱用熱交換
器を経て送りこの全部の温空気を風よけに送るこ
とにより）がこれ等の信号では曇り取り機能（全
部の空気を制御した温度で風よけに送る）は得ら
れない。又連続信号を使うだけで第２図、第３図
及び第４図の構造は混合用フラツプ及び分配用フ
ラツプのジヤツキを全面的に作動するか又は全く
作動させない。

第５図、第６図及び第７図は曇り取り作用はで
きない３つの結合方式を示す。これ等の結合方式
では各電磁弁を制御するのに連続信号又は方形波
信号を使う必要がある。

第５図は電磁弁３３６，３３７がそれぞれオリ
フイスS₂を吸引蓄圧容器及び大気に連通させた状
態を示す。２個の電磁弁３３６，３３７の２個の
オリフイスS₁は相互に連結され又電磁弁３３６の
オリフイスS₀に連結してある。この連結により分
配用作動装置を制御する。弁３３７のオリフイス
S₀は混合用フラツプの作動装置に連結してある。
本調和装置は、電磁弁３３７に信号を供給しなく
て電磁弁３３６に方形波信号を送ることにより非
作動になるのは明らかである。自動制御（冷凍単
位の圧縮機が作用しているかいないかに従つて正
常な又は経済的な）は、２個の電磁弁に方形波信
号を送ることによつて得られる。霜取りの優先的
機能は、２個の電磁弁に連続信号を送ることによ
つて得られる。

第６図は２個の電磁弁３４６，３４７がそれぞ
れオリフイスS₂を第３図の電磁弁３３６，３３７
に対するのと同じように空気圧循環路の残りの部
分に連結した状態を示す。一方の電磁弁のオリフ
イスS₁は他方の電磁弁のオリフイスS₀に連結して
ある。これ等の２つの各連結は作動装置の１つに
連結してある。混合用フラツプの作動装置は電磁
弁３４７のオリフイスS₀に連結され、分配用フラ
ツプの作動装置は電磁弁３４６のオリフイスS₀に
連結してある。第５図の結合方式について述べた
ように各電磁弁を付勢すると、同じ機能方式が得
られる。

第７図は、２個の電磁弁３５６，３５７がそれ
ぞれオリフイスS₂を第３図の電磁弁３３６，３３
７に対するのと同じように連結してある状態を示
す。電磁弁３５７のオリフイスS₁は電磁弁３５６
のオリフイスS₀と分配用フラツプの作動装置とに
連結してある。電磁弁３５７のオリフイスS₀は混
合用フラツプの作動装置に連結してある。電磁弁
３５７のオリフイスS₁は閉じてある。２個の電磁
弁３５６，３５７に第５図の結合に対し示したの
と同じ信号を加えると、同じ動作方式の得られる
ことが分つた。

第８図、第９図及び第１０図は、制御のために
連続信号及び方形波信号を使うことにより霜取り
の優先的機能だけでなく又曇り取り機能も得るこ
とができる２個の電磁弁の別の３つの結合方式を
示す。

第８図は、２個の電磁弁３６６，３６７がそれ
ぞれオリフイスS₂を電磁弁３３６，３３７に対す
るのと同じように連結した状態を示す。電磁弁３
３６のオリフイスS₀は分配用フラツプの作動装置
に連結され、そして電磁弁３６７のオリフイスS₀
は混合用フラツプの作動装置に連結してある。２
個の電磁弁３６６，３６７の２個のオリフイスS₁
は相互に連結してある。本調和装置は、電磁弁３
６７に信号を加えないで電磁弁３６６に方形波信
号を送ることにより非作動状態になるのは明らか
である。自動制御（冷凍単位の圧縮機に給電する
かしないかに従つて正常な又は経済的な）は２個
の電磁弁に方形波信号を加えることによつて得ら
れる。曇り取り機能は、電磁弁３６６に自動制御
のために前回に使つた信号の方形波補助信号を加
え電磁弁３６７に自動制御に使つたのと同じ方形
波信号を送ることにより得られる。霜取り機能は
２個の両電磁弁３６６，３６７に連続信号を送る
ことにより得られる。

第９図では各電磁弁３７６，３７７はそれぞれ
オリフイスS₂を吸引蓄圧容器の大気圧以下の圧力
と大気とに連通させてある。電磁弁３７７のオリ
フイスS₀は電磁弁３７６のオリフイスS₁と混合用
フラツプの作動装置とに連結してある。電磁弁３
７６のオリフイスS₀は分配用フラツプの作動装置
に連結してある。電磁弁３７７のオリフイスS₁は
閉じてある。第８図に示した結合方式について述
べた制御信号を使うと同じ作動方式が得られる。

第１０図は２個の電磁弁３８６，３８７の別の
結合法を示す。これ等の２個の電磁弁のオリフイ
スS₂はそれぞれ吸引蓄圧容器の大気圧以下の圧力
と大気圧とに連通させてある。電磁弁３６６のオ
リフイスS₀は分配用フラツプの作動装置に連結し
てある。２個の電磁弁のオリフイスS₁は電磁弁３
８７のオリフイスS₀と混合用フラツプの作動装置
とに連結してある。２個の電磁弁に対し第８図の
結合に対し述べたのと同じ制御信号を使うことに
より同じ作動方式が得られる。

第８図、第９図及び第１０図に示した結合によ
り空気調和の自動制御のほかに曇り取り及び霜取
りの優先的機能が得られるのは明らかである。

第１１図は第１ａ図、第１ｂ図、第１ｃ図及び
第１ｄ図の実施例の２個の電磁弁とに冷凍単位の
空気冷却交換器８に協働する送風機１及び圧縮機
４０を制御できる電子回路の配線図である。

本調和装置は使用者が操作するセレクタ単位４
１により制御する。セレクタ単位４１はキー
T₁，T₂，T₃，T₄，T₅を備えている。キーT₅は残
り４個には無関係でキーT₁，T₂，T₃又はT₄の１
つ（たとえば第１１図に例示した場合にはキー
T₁）を押すと他のキー（たとえば第１１図ではキ
ーT₂，T₃，T₄）を釈放する。セレクタ単位４１は
所望の空気調和方式に従つて使用者が操作する。
キーT₅は押したときに本調和装置を非作動にす
る。キーT₅は釈放すると（第１１図に例示した
ように）本調和装置を作用状態にする。キーT₁
を押すと、各キーT₂，T₃，T₄が釈放され本調和
装置が正常な自動制御〔すなわち冷凍圧縮機４０
が作動している〕で機能する場合に対応する。キ
ーT₂を押すと本調和装置は経済的自動制御方式
で機能する場合に対応する。キーT₃を押すと、
霜取りの優先的機能に対応し、キーT₄を押すと
曇り取り作用に対応する。

図示の回路は、乗物の電気系統に設けた直流給
電源を必要とする。正端子には＋の記号を付け、
負端子は接地してある。9Vの制御した電圧Ｖ_Rは
この回路内に制御器４２により生じ各電子素子を
付勢するのに使う。

この回路は、演算増幅器４４を必要な要素とし
て或る計算機４３を備えている。増幅器４４の正
端子は、サーミスタ４６の端子から取出され塔乗
区画内の空気温度を表わす電圧に抵抗体４５を介
し接続され又別のサーミスタ４８の端子から取出
され乗物の外側の空気温度を表わす電圧に抵抗体
４７を介し接続してある。増幅器４４の負端子に
は、使用者自身が電位差計５０で選んだ所望の塔
乗区画空気温度を表わす電位差計５０からの電圧
を抵抗体４９を介して加える。この負の入力端子
は又抵抗体５１及びダイオード５２を介しセレク
タ単位４１のキーT₅に接続され、そしてキーT₅
を釈放するとすなわち本調和装置が非作動のとき
は、前記の負端子はキーT₅の接触条片２２８に
より蓄電池の正端子に接続する。本調和装置が作
動しているとき（第１１図に示した場合のよう
に）、抵抗体５１は増幅器４４の負の入力端子に
電圧を加えない。増幅器４４の負の入力端子は抵
抗体５５により増幅器４４の出力端子に接続して
ある。

前記した計算機４３は、実際の塔乗者区画空気
温度と外部空気温度と使用者が設定した所望の塔
乗者区画空気温度とに従つて、比較器５４により
混合区域からの流出空気の温度と比較する基準値
を計算する。比較器５４は、計算機５４により計
算した基準電圧を抵抗体５６を介し又先行電圧に
加算する電圧Ｖ_R／２を抵抗体５７を介して受け
る正入力端子を持つ演算増幅器５５を必要な要素
として成つている。増幅器５５の負端子には、サ
ーミスタ５９の端子から取出され流出空気流の温
度を表わす電圧を抵抗体５８を介し加える。増幅
器５５の負の入力端子は、抵抗体６０により増幅
器５５の出力端子に接続してある。増幅器５５の
出力電圧は、計算機４３から得られる基準値とサ
ーミスタ５９の端子から取出す計測値との間の差
に比例する電圧だけ増す電圧Ｖ_R／２に等しい値
を持つ。比較器５４のこの出力電圧は、２個の比
較器６１，６２で２つの限界電圧（Ｖ_R／２＋
△）及び（Ｖ_R／２−△）と比較する。電圧Ｖ_R／
２は、接地した一端部と他端部の電圧Ｖ_Rとの間
に接続した４組の抵抗体６４，６５，６６，６７
から成る分圧ブリツジにより点６３で得られる。
電圧（Ｖ_R／２＋△）は各抵抗体６６，６７の間
で得られる。電圧（Ｖ／Ｒ−△）は各抵抗体６
４，６５の間で得られる。点６３の電圧は抵抗体
５７に送るのに使う電圧である。

比較器６１は演算増幅器６８を必要な要素とし
て成つている。増幅器６８の負の入力端子は電圧
（Ｖ_R／２＋△）を受け、増幅器６８の正入力端子
は比較器５４の出力電圧を受ける。抵抗体６９は
増幅器６８の正入力端子及びその出力端子を横切
つて接続してある。抵抗体７０，７１は増幅器６
８の正負の入力端子に位置させてある。比較器６
１の出力端子は、比較器５４の出力電圧が（Ｖ
_R／２＋△）より高いときに付勢される。

同様に比較器６２では、演算増器７３の正入力
端子に抵抗体７２を介して送出す電圧（Ｖ_R／２
−△）は、負の入力端子に供給する比較器５４の
出力電圧と比較する。抵抗体７４は増幅器７３の
正入力端子及び出力端子の間に抵抗体５４を接続
してある。増幅器７３の出力端子は、比較器５４
の出力電圧が（Ｖ_R／２−△）より低いときに付
勢される。

比較器５４の出力電圧が２つの限界値（Ｖ_R／
２−△）及び（Ｖ_R／２＋△）の間にあれば、比
較器６１，６２の２つの出力端子はどちらも付勢
されない。

比較器６１の出力端子は結合抵抗体７５を介し
トランジスタ７６のベース電極に接続してある。
トランジスタ７６のエミツタ電極は接地してある
が、そのコレクタ電極は電磁弁３７の作動装置ソ
レノイド３７ｂに接続してある。比較器６１の出
力端子を付勢すると、トランジスタ７６は導通し
電磁弁３７が付勢される。

比較器６２の出力端子は結合抵抗体７７を介し
インバータ７８に接続してある。インバータ７８
は、エミツタ電極を抵抗体８０を介し接地したト
ランジスタ７９から成るインバータ７８に接続し
てある。トランジスタ７９のコレクタ電極はトラ
ンジスタ８１のベース電極に抵抗体８２ｂを介し
接続してある。トランジスタ８１のエミツタ電極
は接地され、そのコレクタ電極は電磁弁３６の作
動装置ソレノイド３６ｂに接続してある。トラン
ジスタ８１又はトランジスタ７６に接続してない
各ソレノイド３６ｂ，３７ｂのこれ等の端子は、
制御回路の正入力端子に接続してある。各ダイオ
ード３６ｃ，３７ｃはそれぞれソレノイド３６
ｂ，３７ｂの端子に接続してある。

比較器５４の出力電圧を、制御限界値を構成す
る２つの限界値（Ｖ_R／２＋△）及び（Ｖ_R／２−
△）と比較する前に、前記出力電圧は各電磁弁３
６，３７を制御できるようにフリツプ・フロツプ
８２ａにより得られる信号で連続信号としてでな
く方形波信号として変調する。フリツプ・フロツ
プ８２ａは演算増幅器８３を必要な要素として成
つている。増幅器８３の正入力端子は電圧Ｖ_Rを
送給する抵抗体８５を介し電圧を送られそして抵
抗体８４を介し接地してある。増幅器８３の負の
入力端子は、抵抗体８６及びコンデンサ８７に並
列に接地してある。増幅器８３の正入力端子はそ
の出力端子に抵抗体８８を介し接続してある。負
の入力端子も又出力端子に可変抵抗体８９及びダ
イオード９０を介し接続してある。増幅器８３の
出力端子はダイオード９１を介し、一方では抵抗
体９２を介し接地され他方では増幅器６８の正入
力端子にダイオード９３及び抵抗体９４を介し接
続してある。このようにして基準値に関係的な正
の偏差は直接変調する。負の偏差に対応する信号
は比較器６２により極性反転するから、フリツ
プ・フロツプの出力はこれを使う前に極性反転し
この負の偏差信号を変調する必要がある。このた
めにダイオード９１の出力は結合抵抗体９５を介
しトランジスタ９６のベース電極に送る。トラン
ジスタ９６のエミツタ電極は接地され、そのコレ
クタ電極は、抵抗体９７を介し電圧Ｖ_Rに又ダイ
オード９８及び抵抗体９９を介し増幅器の負の入
力端子にそれぞれ接続してある。この入力端子は
抵抗体１００を介し比較器９４の出力電圧を前以
つて受ける。

すなわちサーミスタ５９により計測した実際の
塔乗者区画温度の、計算器４３により計算した基
準空気温度値からの偏差が所定の値より大きい
と、この値が制御装置を平衡状態にあると考える
帯域以下でその外側にあるか又はこの制御帯域以
上でその外側にあるかどうかに従つて、方形波信
号を電磁弁３６又は電磁弁３７に送出すことがで
きる。このことは第１ａ図について述べたような
空気調和の自動制御に対応する。

又キーT₅が上昇位置にあるときは、送風機１
の電動機は乗物の電気系統により接触条片２０１
を介し付勢されるのは明らかである。圧縮機４０
は、外気がこれ自体低温源として作用できるほど
充分冷たくなければ、キーT₅が上昇位置にある
場合に作動状態になる。従つて外気温度の計測値
である電圧はサーミスタ４８の端子から取出す。
この電圧は比較器２０２で、外気がこれ自体低温
源として作用できると考えられる温度限界に対応
する基準値と比較する。比較器２０２は演算増幅
器２０３を必要な要素として成つている。増幅器
２０３の負の入力端子は抵抗体２０４を介し、サ
ーミスタ４８の端子から取出す電圧を受ける。又
正の入力端子は抵抗体２０５を介し、可変抵抗器
２０６から取出した基準電圧を受ける。増幅器２
０３の正の入力端子はその出力端子に抵抗体２０
７により接続してある。この出力端子は結合抵抗
体２０８によりトランジスタ２０９のベース電極
に接続してある。トランジスタ２０９のエミツタ
電極はダイオード２１０を介し接地してある。ト
ランジスタ２０９のコレクタ電極は結合抵抗体２
１１によりトランジスタ２１２のベース電極に接
続してある。トランジスタ２１２のエミツタ電極
は制御回路の正の給電端子に接続してあるが、ト
ランジスタ２１２のコレクタ電極はソレノイド２
１３に接続され圧縮機４０の駆動電動機を付勢す
るようにしてある。ダイオード２１４はソレノイ
ド２１３の端子に並列に接続してある。外気温度
が充分に低いときは、増幅器２０３は零電圧を送
出す。この零電圧によりトランジスタ２１２はト
ランジスタ２０９から成る増幅段を介し不導通に
なる。この構造により圧縮機４０を停止すること
ができる。又高い外気温度に対しては、セレクタ
単位４１のキーT₄，T₁を押すとすぐに圧縮機４
０が自動的に始動する。

使用者がセレクタ単位４１のキーT₂を押す
と、この場合接触条片２１５を介し制御回路の正
の入力端子とトランジスタ２１２のベース電極と
の間をダイオード２１６及び抵抗体２１７を介し
て接触させる。トランジスタ２１２は不導通にな
り従つて圧縮機４０が停止する。この回路の残り
の機能部分は前記したのと同じであり、従つてセ
レクタ単位４１のキーT₂を押すと自動制御によ
る経済的空気調和ができる。

使用者がセレクタ単位４１のキーT₃を押す
と、この場合接触条片２１８を介しこの制御回路
の正の給電端子とトランジスタ２１２のベース電
極との間をダイオード２１９及び抵抗体２１７を
介し接触させる。従つて圧縮機４０が停止する。
さらにこの回路の正の給電端子は、ダイオード２
２０及び抵抗体２２１を介しトランジスタ８１の
ベース電極に接続され、又ダイオード２２２及び
抵抗体２２３を介しトランジスタ７６のベース電
極に接続してある。従つてトランジスタ７６，８
１は飽和し、各電磁弁３６，３７は連続信号によ
り励磁する。従つて各電磁弁３６，３７にこのよ
うに給電すると霜取りの優先的機能が得られる。

なお使用者がセレクタ単位４１のキーT₄を押
すとこの場合接触条片２２４，２２５に作用し条
片２２４に協働する接点を接触させ条片２２５に
協働する接点を開く。キーT₄を押さないと、イ
ンバータ７８が抵抗体８２ｂとトランジスタ７９
のベース電極との間の接続により短絡する。この
接続は接触条片２２５により行われる。キーT₄
を押すと前記の接続が破れ、トランジスタ７９の
コレクタ電極はこの制御回路の正の給電端子に接
触条片２２４及び抵抗体２２６を介し接続され
る。従つて計測したパラメータが基準値の付近の
制御帯域以下でその外側の値を持つ場合に、電磁
弁３６に送出す信号は、計測値が基準値の付近の
制御帯域以上でその外側にあれば電磁弁３７に送
出す信号の補助信号である。さらに制御の平衡状
態に達すると、トランジスタ８１が飽和し、従つ
て電磁弁３６は連続信号を受けるが、電磁弁３７
は全く信号を受けない。このことは電磁弁３７が
方形波信号を受ける場合も同様である。すなわち
電磁弁３６，３７にこのように給電すると、第１
ｂ図に示した曇り取り機能が精密に得られる。

使用者が本空気調和装置を非作動にしようとす
る場合には、この使用者は他のキーT₁，T₂，
T₃，T₄の位置に関係なく無関係のキーT₅を押
す。キーT₅をこのように押すと接触条片２０１
の接触が開き送風機１を停止するが、接触条片２
２７，２２９は接触させる。接触条片２２８は正
の給電端子をトランジスタ２１２のベース電極に
ダイオード２２９及び抵抗体２１７を介して接触
させる。この場合トランジスタ２１２を不導通に
し圧縮器４０を停止する。さらに接触条片２２８
で接触させると、正の給電端子キーをダイオード
５２及び抵抗体５１を介し増幅器４４の負の入力
端子に接続する。この場合負の入力端子に高電圧
を加えることにより増幅器４４が不平衡になり、
塔乗者区画内の冷却に対する要求量になる。自動
制御装置の作用によつてこの場合電磁弁３６に方
形波信号を加え電磁弁３７には信号を加えないよ
うになる。キーT₄の位置に関係なく、インバー
タ７８は、トランジスタ７９のベース電極及びコ
レクタ電極の間を短絡する接触条片２２７により
非作動状態になる。各電磁弁のこのような付勢状
態と共に送風機及び冷却剤圧縮機の停止により第
１ｂ図について前記し図示したように本調和装置
が非作動状態になる。

なお本発明空気調和装置は前記したように空気
圧により制御するだけでなく代りに流体圧で制御
してもよい。同様に使用蓄圧容器は大気圧より低
い又は高い圧力の流体を入れてもよい。

以上本発明をその実施例について詳細に説明し
たが本発明はなおその精神を逸脱しないで種種の
変化変型を行うことができるのはもちろんであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１ａ図、第１ｂ図、第１ｃ図及び第１ｄ図は
本発明空気調和装置の第１の実施例の互に異る４
つの作動状態を示す線図的配置図である。第２
図、第３図、第４図、第５図、第６図、第７図、
第８図、第９図及び第１０図は本発明空気調和装
置の２個の電磁弁の前記実施例の結合方式とは異
る各別の９つの結合方式を示す配管図である。第
１１図は第１ａ図、第１ｂ図、第１ｃ図及び第１
ｄ図に示した本空気調和装置の各電磁弁に対する
制御装置の電気回路の配線図である。 １……送風機、３，４……導管（流路）、５…
…フラツプ（可動部片）、７……ジヤツキ（作動
装置）、１９……フラツプ（可動部片）、２０……
熱交換器、２３……ジヤツキ（作動装置）、３
６，３７……電磁弁。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ (イ)空気循環送風機と、(ロ)空気調和装置を通過
   する空気のための互いに異なる流路と、(ハ)これ等
   の流路の少なくとも１つに沿つて調和空気が移動
   する際に、この調和空気が通過できる少なくとも
   １個の熱交換器と、(ニ)調和空気の流れの温度を調
   整し、この調和空気の流れを空気調和装置の内部
   の前記互いに異なる適当な循環流路に沿つて差向
   けるように設けた可動部片と、(ホ)少なくとも２個
   の流体圧力作動の作動装置と、(ヘ)これ等の作動装
   置に協働する２個の電磁弁とを備え、前記各作動
   装置が、前記電磁弁の少なくとも一方により、制
   御されると共に前記可動部片を有効に駆動し、前
   記各電磁弁に、３個のオリフイスS₀，S₁，S₂を形
   成し、前記オリフイスS₀，S₁は、前記電磁弁が消
   勢されるときに、互いに連結されるが、前記オリ
   フイスS₀，S₂は、前記電磁弁が制御信号で付勢さ
   れるときに互いに連結され、前記２個の各電磁弁
   のオリフイスS₀，S₁間の各通路の間に少なくとも
   １種類の連通が得られるようにし、２個の前記電
   磁弁の各オリフイスS₂を、互いに異なる圧力の２
   つの流体供給源に連結し、前記作動装置の少なく
   とも１つを、前記各オリフイスS₀に連結した、少
   なくとも１種類の自動温度制御方式で閉込められ
   た空間の空気調和を行なう空気調和装置におい
   て、前記２個の電磁弁が消勢されるときに、前記
   作動装置が、前記互いに異なる圧力の２つの流体
   供給源から隔離されるように構成された空気調和
   装置。 ２ 使用者の選んだ空気調和方式に応答して前記
   各電磁弁に連続電気信号又は低周波不連続電気信
   号を供給する給電装置を備えた特許請求の範囲第
   １項記載の空気調和装置。 ３ 前記電磁弁に加えられる低周波不連続電気信
   号として方形波信号を使つた特許請求の範囲第２
   項記載の空気調和装置。 ４ 前記２個の電磁弁のオリフイスS₂を、互いに
   異なる各空気圧供給源に連結した特許請求の範囲
   第１項ないし第３項のいずれか１つに記載の空気
   調和装置。 ５ 前記流体供給源の一方が、大気圧とは異なる
   圧力の空気を入れた蓄圧器容器であり、前記電磁
   弁の一方に連結され、他方の前記流体供給源が前
   記電磁弁の他方に連結された大気圧通気口である
   特許請求の範囲第４項記載の空気調和装置。 ６ 自動制御のもとに作用するときに、行なおう
   とする空気調和のパラメータの測定値が、このパ
   ラメータの基準値から所定の限界量以上には離れ
   ない限り、前記電磁弁が制御信号を受け取らない
   ように、設定された自動温度制御方式が限界機能
   を持つように構成された特許請求の範囲第１項な
   いし第５項のいずれか１つに記載の空気調和装
   置。 ７ 調和空気の流れを差向ける前記可動部片の各
   作動装置が、ばね部片により付勢されるピストン
   棒を持つ空気圧ジヤツキから成る特許請求の範囲
   第１項ないし第６項のいずれか１つに記載の空気
   調和装置。 ８ 調和空気の流れを差向ける前記可動部片が、
   枢動フラツプから成り、この各枢動フラツプの枢
   動運動を、前記各空気圧ジヤツキのピストン棒に
   より制御するようにした特許請求の範囲第７項記
   載の空気調和装置。 ９ ２個の熱交換器すなわち、冷却剤流体循環路
   の圧縮機と協働する蒸発器として作用する第１の
   熱交換器と、前記２個の熱交換器を通る空気流に
   関して前記第１の熱交換器の下流側に設けられ、
   調和空気用の空気加熱用熱交換器として作用する
   第２の熱交換器とを備えた特許請求の範囲第１項
   ないし第８項のいずれか１つに記載の空気調和装
   置。 １０ ２つの自動制御方式すなわち、前記圧縮機
   が作用する正常な制御方式と圧縮機が作用しない
   経済的制御方式を行なうことができる特許請求の
   範囲第９項記載の空気調和装置。 １１ 調和空気の流れの全体を単一の出口群に向
   い差向ける優先的機能を行なう自動制御方式を行
   なうことができる特許請求の範囲第１項ないし第
   １０項のいずれか１つに記載の空気調和装置。 １２ 前記優先的機能が、全部の調和空気を風よ
   けに向い通過させる風よけ曇り取り機能である特
   許請求の範囲第１１項記載の空気調和装置。 １３ ２つの優先的機能すなわち、曇り取り機能
   と、温空気を前記単一の出口群に沿い風よけに向
   つて差向ける霜取り機能とを行なうことができる
   特許請求の範囲第１２項記載の空気調和装置。 １４ 前記圧縮機及び空気循環送風機を、非作動
   にし、前記作動装置の若干を空気調和空間から空
   気調和装置内部にもどるように再循環させること
   に対応する末端位置に位置させた即時停止機能を
   行なうことができる特許請求の範囲第９項記載の
   空気調和装置。 １５ 前記曇り取り機能が、２個の前記電磁弁に
   加えられる方形波信号のうちの一方のマーク／ス
   ペース比を逆にすることにより得られる特許請求
   の範囲第３項及び第１１項ないし第１３項のいず
   れか１つに記載の空気調和装置。 １６ 空気調和の自動制御を、冷空気及び温空気
   混合用のフラツプの位置、又は調和しようとする
   閉込められた空間に入る調和空気の温度、又はこ
   の閉込められた空間内の空気温度である制御パラ
   メータに従つて、行なう特許請求の範囲第１項な
   いし第１５項のいずれか１つに記載の空気調和装
   置。 １７ 前記作動装置の１つにより温空気及び冷空
   気混合用の前記フラツプを制御し、他の前記作動
   装置により調和空気の分配用のフラツプを少なく
   とも制御する特許請求の範囲第１項ないし第１６
   項のいずれか１つに記載の空気調和装置。 １８ 前記作動装置の少なくとも１個を、調和し
   ようとする閉込められた空間の外部から又は内部
   から空気調和装置の内部への調和空気の流入を定
   める装置を制御する流れ分配器に協働させ、この
   流れ分配器を、温空気及び冷空気混合制御用のフ
   ラツプに協働するカムにより制御する特許請求の
   範囲第１７項記載の空気調和装置。 １９ 温空気及び冷空気混合制御用の前記フラツ
   プを制御する前記差動装置が同時に、この温空気
   及び冷空気混合制御用のフラツプにより調和空気
   が前記第１の熱交換器を流通しないようにすると
   きに、前記第１の熱交換器を空気調和装置の下流
   側区域から有効に隔離するフラツプを制御する特
   許請求の範囲第１７項又は第１８項記載の空気調
   和装置。 ２０ 調和しようとする閉込められた空間が車室
   であるように空気調和装置が自動車に設置され、
   前記作動装置の１つにより、調和空気を前記車室
   の正面通気装置だけに差向けるようになつている
   第１の末端位置と、搭乗者の足に向い又自動車の
   風よけに向つて向きを定めた通風導管に調和空気
   が流れるようになつている第２の末端位置とを持
   つフラツプを制御する特許請求の範囲第１項ない
   し第１８項のいずれか１つに記載の空気調和装
   置。 ２１ 前記電磁弁の電気的制御を、比較器により
   パラメータの測定値をこのパラメータの基準値と
   連続的に比較する電気回路により行ない、前記比
   較器の出力を、この出力が２つの限界値の外にあ
   れば少なくとも１つの電気信号を供給する２重限
   界回路に加えるようにし、前記少なくとも１つの
   電気信号を使い前記電磁弁を制御する特許請求の
   範囲第６項ないし第２０項のいずれか１つに記載
   の空気調和装置。 ２２ パラメータの基準値を、外気温度と、使用
   者の設定した選定した温度と、調和しようとする
   閉込められた空間内で測定した温度とを考慮する
   ことにより得る計算機を備えた特許請求の範囲第
   ２１項記載の空気調和装置。