JPS6216524U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示すブロツク図、第２
図は本考案の一実施例のハードウエアを示す構成
図、第３図は同じく制御のブロツク図、第４図は
同じく制御のフローチヤート、第５図は従来例の
制御のフローチヤートである。 １……エンジン、２……クラツチ、３……トラ
ンスミツシヨン、５……燃料噴射ポンプ、６……
クラツチ位置検出装置、７……クラツチ制御装置
、９……車速検出装置、１０……シフトセツト制
御装置、１１……シフト位置検出装置、１６……
セレクタ、１７……コントロールユニツト、１８
……シフトチエンジ制御部、１９……シンクロ判
定部、２０……トランスミツシヨン制御回路、２
１……クラツチ制御回路、２２……アクセル制御
装置、２３……アクセル制御回路、２８……アク
セル全閉検出装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クラツチの断続を行うクラツチ操作手段、トラ
   ンスミツシヨンのシフトを行うシフト操作手段及
   びエンジンの回転を制御するエンジン回転制御手
   段を備え、シンクロしたか否か判定するシンクロ
   判定手段の判定に基づいて前記３つの手段を制御
   してトランスミツシヨンのシフトチエンジを実行
   するシフトチエンジ制御手段を有する車両用自動
   変速装置において、シフト段位置検出手段、車速
   検出手段、クラツチ位置検出手段及びアクセル位
   置検出手段の出力に基づいて、検出されたシフト
   段位置が設定されたＬＯＷのシフト段位置以外で
   、検出された車速が各シフト段毎に設定されてい
   る規定車速以下で、クラツチ位置がＯＮで、アク
   セル全閉である時にクラツチをＯＦＦ操作しかつ
   トランスミツシヨンニユートラルセツトを行う停
   車対応制御手段を設けたことを特徴とする車両用
   自動変速装置。