JPS62101761A - Parking apparatus for car - Google Patents
Parking apparatus for carInfo
- Publication number
- JPS62101761A JPS62101761A JP61248557A JP24855786A JPS62101761A JP S62101761 A JPS62101761 A JP S62101761A JP 61248557 A JP61248557 A JP 61248557A JP 24855786 A JP24855786 A JP 24855786A JP S62101761 A JPS62101761 A JP S62101761A
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- JP
- Japan
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- platform
- parking device
- scissor
- moving frame
- parking
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
- E04H6/188—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using only vertical transport means
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- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、互いに上下に配置されていて互いに結合され
た複数の自動車用プラットフォーム組を有する自動車の
ためのパーキング装置であって、前記プラットフォーム
組がそれぞれ一緒に、該プラットフォーム組の一方のプ
ラットフォームを19の共通の車道に連結するためにリ
フト装置によって上昇され、又は地下凹所内に降下され
るようになっており、さらに前記複数のプラットフォー
ム組が一列に互いに並列に配置されている形式のものに
関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The invention relates to a parking device for a motor vehicle having a plurality of sets of motor vehicle platforms arranged one above the other and connected to each other, each of said platform sets Together, one platform of said set of platforms is adapted to be raised or lowered into an underground recess by a lift device to connect one platform to a common roadway, and further said sets of platforms are arranged in a line. Relating to things that are arranged in parallel with each other.
従来の技術
ドイツ連邦共和国特許出願公開第3145370号明細
書により公知の前述の形式のパーキング装置においては
、複数のプラットフォーム組が一列に互いに並列に配置
されている。このようなプラットフォーム組の上方プラ
ットフォームと下方プラットフォームとは、互いに剛性
に結合されており、かつプラットフォーム組の側方に配
置されていて液圧駆動されるリフトシリンダによって上
昇もしくは降下される。昇降運動するさいに、プラット
フォームはレール又は類似の部材によってガイドされて
いる。このばあいガイドは、プラットフォームを昇降運
動させると同時に傾斜運動もさせるように構成されてい
る。BACKGROUND OF THE INVENTION In a parking device of the above-mentioned type known from German Patent Application DE 31 45 370 A, a plurality of platform sets are arranged parallel to one another in a row. The upper and lower platforms of such a platform set are rigidly connected to each other and are raised or lowered by hydraulically driven lift cylinders arranged laterally of the platform set. During its raising and lowering movements, the platform is guided by rails or similar elements. In this case, the guide is configured to allow the platform to move up and down and at the same time to make a tilting movement.
ドイツ連邦共和国特許出願公開第2415522号明細
書においては、上方プラットフォーム及び下方プラット
フォームを有する別のプラットフォーム組が開示されて
いる。これらのプラットフォームは互いにヒンジ結合さ
れており、さらにこのばあいも上昇運動のさいに同時に
傾斜運動も行われる。このようなプラットフォーム組も
通常−列に互いに並列に配置されていス
これら公知のパーキング装置は両方とも、それぞれのプ
ラットフォーム組が、たとえば液圧式のリフトシリンダ
によって構成される19の適当なリフト装置を有してお
り、前記リフトシリンダは、プラットフォーム組と、パ
ーキング装置を配置している地下凹所の床との間に延び
ている。さらに、恐らく、複数のプラットフォーム組の
ための圧力媒体か19の共通の装置によって生ぜしめら
れ、しかもそれぞれのプラットフォーム組に固有のリフ
ト装置が配属されていることが公知である。このばあい
たとえば3つのプラットフォームが互いに組合わされて
いることも公知である。In DE 24 15 522 A1, another set of platforms is disclosed which has an upper platform and a lower platform. These platforms are hinged to one another, and in this case also a tilting movement occurs at the same time as the lifting movement. Such platform sets are also usually arranged parallel to each other in rows. Both of these known parking devices are characterized in that each platform set has 19 suitable lifting devices constituted, for example, by hydraulic lift cylinders. The lift cylinder extends between the platform set and the floor of the underground recess in which the parking device is located. Furthermore, it is known that the pressure medium for a plurality of platform sets is probably generated by 19 common devices, and each platform set is assigned its own lifting device. It is also known in this case for example for three platforms to be combined with each other.
前述の形式の全てのパーキング装置は、地下ガレージ内
に装着されるために特に規定されている。このばあい、
地下凹所内に降下されている下方プラットフォームは一
般的に、建物内で働く人の自動車のためのパーキング場
所として役立ち、これに対して上方プラットフォームは
激しく交代する公衆往来の自動車のために規定されてい
る。このような利用の形式から、リフト装置はほとんど
稀にしか使用されない。All parking devices of the aforementioned type are specifically provided for installation in underground garages. In this case,
The lower platform, which has been lowered into the underground recess, generally serves as a parking place for the vehicles of those working in the building, whereas the upper platform is designated for the vehicles of the rapidly changing public traffic. There is. Because of this type of application, lift devices are used almost infrequently.
ドイツ連邦共和国特許出願公開第3212822号明細
書においては、側方移動可能なリフト装置が設けられて
いる別の構成のパーキング装置が示されており、前記リ
フト装置は互いに上下に配置された複数のプラットフォ
ームに配属されることができる。しがしこのような構成
は、プラットフォームが互いに結合されてプラットフォ
ーム組を形成しているのでなく、さらに、上昇されたプ
ラットフォームに上方から作用する複数の昇降装置によ
って作業される。さらにこのような構成により、昇降装
置は運行可能なスペース内に少なくとも部分的に配置さ
れており、かつ昇降装置がプラットフォームと結合する
ための特別な部材を常に設けていなければならない。German Patent Application DE 32 12 822 A1 shows another embodiment of a parking device in which a laterally movable lifting device is provided, the lifting device comprising a plurality of lift devices arranged one above the other. Can be assigned to a platform. However, such an arrangement is such that the platforms are not connected to each other to form a platform set, but are additionally operated by a plurality of lifting devices acting on the raised platform from above. Furthermore, with such an arrangement, the lifting device must be at least partially arranged in the movable space and special elements must always be provided for connecting the lifting device with the platform.
発明の課題
本発明の課題は、リフト装置のための費用と、そのリフ
ト装置の利用頻度とのがね合いが著しく改善されるよう
に、前述の形式のパーキング装置を改良することである
。OBJECTS OF THE INVENTION It is an object of the invention to improve a parking device of the type described above in such a way that the balance between the costs for the lift device and the frequency of use of the lift device is significantly improved.
課題を解決するための手段
前述の課題を解決するために講じた本発明の手段によれ
ば、複数のプラットフォーム組のためにただ19のリフ
ト装置が設けられており、さらにその都度19のプラッ
トフォーム組に車道方向に対して直角に配属され、かつ
側方に移動可能なリフト装置が、下方プラットフォーム
の下側と地下凹所の床との間のスペース内に配置されて
いることである。According to the measure of the invention taken to solve the aforementioned problem, only 19 lifting devices are provided for the plurality of platform sets; A lifting device, which is disposed perpendicularly to the roadway direction and is movable laterally, is arranged in the space between the underside of the lower platform and the floor of the underground recess.
発明の効果
複数のプラットフォーム組のために共通の19の圧力媒
体発生装置が設けられていた公知のものに対して、本発
明は複数のプラットフォーム組のために唯19のリフト
装置が設けられている。このリフト装置は、その都度、
上昇させようとするプラットフォーム組に配属させるこ
とができる。本発明においては、19のパーキング装置
の複数又は全てのプラットフォーム組か同時に上昇させ
るれることはないということが明らかである。しかしこ
のことは、このようなパーキング装置の利用形式におい
ては、複数のプラットフォーム組を同時に上昇させる必
要がほとんどないので、欠点とはならない。Advantages of the Invention In contrast to the known system in which 19 common pressure medium generators are provided for multiple platform sets, the present invention provides only 19 lifting devices for multiple platform sets. . This lift device each time
It can be assigned to the platform group to be raised. It is clear that in the present invention several or all platform sets of the 19 parking devices are not raised at the same time. However, this is not a disadvantage in this type of use of the parking device, since it is rarely necessary to raise several platform sets at the same time.
本発明においては、下方プラットフォームの下側と地下
凹所の床との間に、降下状態でリフト装置のために十分
なスペースが存在している。このスペースはわずかな高
さで十分であることか明らかであるので、付加的なスペ
ースはわずかじか必要でない。さらに本発明によれば、
従来の形式におけるプラットフォーム組の側方に設けら
れた複数のリフトシリンダを省略することができる。従
ってこのようなリフトシリンダのために必要なスペース
を節減することができる。さらに本発明では、従来のパ
ーキング装置と同様水平方向てわずかなスペースしか必
要でない上に、鉛直方向での付加的なスペースが必要て
なくなる。In the invention, there is sufficient space between the underside of the lower platform and the floor of the underground recess for the lifting device in the lowered state. It is clear that this space requires only a small height, so that little additional space is required. Furthermore, according to the present invention,
The plurality of lift cylinders provided on the sides of the platform set in the conventional type can be omitted. The space required for such a lift cylinder can thus be saved. Moreover, the present invention requires only a small amount of horizontal space, as with conventional parking devices, and no additional vertical space is required.
本発明のリフト装置は、レールに沿って移動可能である
プラットフォーム組、及び運動時にヒンジ又は別のガイ
ド部材を中心として旋回可能であるプラットフォーム組
に使用することができる。本発明にとって、プラットフ
ォームが上昇運動時に上昇されるだけであるか、傾斜も
されるかどうかは重要ではない。The lifting device of the invention can be used for platform sets that are movable along rails and for platform sets that are pivotable about hinges or other guide members during movement. It is not important for the invention whether the platform is only raised during the lifting movement or whether it is also tilted.
本発明において特に有利なことは、プラットフォームの
ための安全装置が必要でないことである。プラットフォ
ーム組は、リフト装置がプラットフォーム組の下方にあ
りかつこれに配属されているばあいにだけ、上昇された
位置にある。リフト装置は、プラットフォーム組が降下
された位置にあるばあいにだけ側方へ運動されることが
できる。A particular advantage of the invention is that no safety devices for the platform are required. The platform set is in the raised position only if the lifting device is below the platform set and is assigned to it. The lifting device can only be moved laterally if the platform set is in the lowered position.
実施態様
本発明の有利な実施態様によれば、リフト装置がはさみ
装置によって形成されており、該はさみ装置が移動フレ
ームに支持されていて、かつ上昇可能な部材によってプ
ラットフォーム組に下方から作用するようになっている
。このようなはさみ装置によって、曲げたたまれた状態
ではわずかなスペースしか必要でなく、しかも十分な上
昇高さが得られる。Embodiment According to an advantageous embodiment of the invention, the lifting device is formed by a scissor device, which is supported on a moving frame and acts on the platform set from below by means of a liftable member. It has become. With such a scissor device, only little space is required in the folded state and a sufficient lifting height is achieved.
実施例
第1図に示すように、地下ガレージ23内に複数のプラ
ットフォーム組31が並列に配置されている。それぞれ
のプラットフォーム組31は上方プラットフォーム21
と下方プラットフォーム4とから成っている。両方のプ
ラットフォームは支柱32によって互いに結合されてい
る。各プラットフォーム31組は全体で鉛直方向のガイ
ド26に沿って運動可能である。降下された状態で、各
プラットフォーム組31は、下方プラットフォーム4及
び床3の下側にスペース2が残されるような高さに配置
されている支え33上に静止する。前記スペース2、リ
フト装置1を折りななみ状態で各プラットフォーム組3
1に配属するために、すなわち側方に移動するなめに十
分である。Embodiment As shown in FIG. 1, a plurality of platform sets 31 are arranged in parallel in an underground garage 23. Each platform set 31 has an upper platform 21
and a lower platform 4. Both platforms are connected to each other by struts 32. Each set of platforms 31 is entirely movable along a vertical guide 26. In the lowered state, each platform set 31 rests on a support 33 arranged at such a height that a space 2 is left below the lower platform 4 and the floor 3. The space 2, each platform group 3 with the lift device 1 folded
1, i.e. enough to move laterally.
第2図から判るように、降下された状態で各上方プラッ
トフォーム21は車道22の高さにあり、このことによ
って通行することができる。リフト装置1によってプラ
ットフォーム組31を上昇させることによって初めて、
要求に応じてそれぞれ下方プラットフォームも車道22
の高さにもならされる。第2図は、下方プラットフォー
ム4が自動車を受容している19のプラットフォーム組
を部分的に上昇させた中間位置を示している。As can be seen in FIG. 2, in the lowered state each upper platform 21 is at the level of the roadway 22, thereby allowing traffic. Only by raising the platform set 31 by means of the lifting device 1.
The lower platform also has a carriageway 22 on request.
It is also leveled to the height of . FIG. 2 shows an intermediate position in which the lower platform 4 has partially raised the set of 19 platforms receiving a motor vehicle.
リフト装置1は大体において移動フレーム5から成って
おり、この移動フレームはローラ27を介してレール2
8に沿って側方に移動可能である。移動駆動装置は詳し
くは図示されていない。たとえば、ローラ27を駆動す
るモータが移動フレームに支承されている。しかし、た
とえば循環するロープを介して作用される定置のモータ
も可能である。図示の実施例において、移動フレーム5
は、はさみ装置34の両方の液圧シリンダ11を駆動す
るための液圧ポンプ装置13を支持する。Lifting device 1 essentially consists of a moving frame 5 which is connected to rails 2 via rollers 27.
It is movable laterally along 8. The mobile drive is not shown in detail. For example, a motor driving rollers 27 is supported on the moving frame. However, stationary motors, which are operated, for example, via a circulating rope, are also possible. In the illustrated embodiment, the moving frame 5
supports a hydraulic pump device 13 for driving both hydraulic cylinders 11 of the scissor device 34.
はさみ装置34は大体において2つのはさみ部材6.7
から成っており、該両方のはさみ部材はヒンジ12によ
って互いに結合されている。はさみ部材6の下方端部8
がヒンジ29によって移動フレーム5に保持されており
、これに対して他方のはさみ部材7の下方端部9はガイ
ド10において運動可能である。液圧シリンダ11が負
荷されるさいに、はさみ装置が起立されて、はさみ部材
の上方端部14,15によってそれぞれのプラットフォ
ーム組31が上昇せしめられることは明らかである。The scissor device 34 consists essentially of two scissor members 6.7.
The two scissor members are connected to each other by a hinge 12. Lower end 8 of scissor member 6
is held on the moving frame 5 by a hinge 29, whereas the lower end 9 of the other scissor member 7 is movable in the guide 10. It is clear that when the hydraulic cylinder 11 is loaded, the scissor device is erected and the respective platform set 31 is raised by the upper ends 14, 15 of the scissor members.
第1図から特に判るように、上方端部14゜15は、プ
ラットフォーム4の幅にほぼ相応する長さを有する支持
体16.17を備えている。このことによって、はさみ
装置を比較的幅狭く構成することができる。ガイド26
がプラットフォーム組を十分に案内するので、はさみ装
置が、側方の力に対する特別な安定性を有している必要
はない。As can be seen in particular from FIG. 1, the upper ends 14, 15 are provided with supports 16, 17 whose length corresponds approximately to the width of the platform 4. This allows the scissor device to be constructed relatively narrowly. Guide 26
The scissors device does not need to have any special stability against lateral forces, since the platform set is sufficiently guided by the scissor device.
第3図から判るように、支持体16.17が両端部にそ
れぞれローラ18と輪縁19とを支持している。ローラ
18が下方プラットフォーム4の支持成形材を下方から
支えており、かつ輪縁19が十分な側方ガイドを与えて
いる。大きな遊びを有しているにもかかわらず、十分に
対向する配属が保証されている。支持成形材20が、こ
の支持成形材に固定された成形材30を支持しており、
この成形材が下方プラットフォーム4の通行可能な平面
を形成する。このばあい、プラットフォーム4が、支持
成形材20及び成形材30に関して、前記上方プラット
フォーム21と同じ構成を有していると有利である。As can be seen in FIG. 3, supports 16, 17 support a roller 18 and a ring 19 at each end. Rollers 18 support the support profile of lower platform 4 from below, and rims 19 provide sufficient lateral guidance. Despite having a large play, sufficient opposing alignment is guaranteed. A supporting molded material 20 supports a molded material 30 fixed to the supporting molded material,
This molding forms the passable plane of the lower platform 4. In this case, it is advantageous if platform 4 has the same configuration with regard to supporting profile 20 and profile 30 as said upper platform 21 .
本発明によるパーキング装置のリフト装置を使用するこ
とができるように、リフト装置は上昇可能なプラットフ
ォーム組の下側で走行せしめられる。スイッチを入れら
れたリフト装置か、プラットフォーム組を上昇させ、従
って下方プラットフォーム4が車道22の高さと一致す
る。In order to be able to use the lifting device of the parking device according to the invention, the lifting device is made to run underneath the set of liftable platforms. The switched-on lifting device raises the platform set so that the lower platform 4 corresponds to the height of the roadway 22.
別のプラットフォーム組を上昇させようとするさいには
、まず、プラットフォーム組が支え形材20から解放さ
れ、かつ他のプラットフォーム組を上昇させるために、
リフト装置はスペース2内で側方にレール28に沿って
移動せしめられる。When it is desired to raise another set of platforms, first the set of platforms is released from the support section 20 and, in order to raise the other set of platforms,
The lifting device is moved laterally within the space 2 along the rails 28.
前述のはさみ装置は、上昇運動のさいに下方プラットフ
ォームが上昇されるだけで、傾斜されないようなプラッ
トフォーム組のための特に適している。このばあいロー
ラ18によって、リフト装置1とプラットフォーム組と
の間に4つの支点が得られる。The scissor device described above is particularly suitable for platform sets in which the lower platform is only raised and not tilted during the lifting movement. The rollers 18 provide in this case four fulcrums between the lifting device 1 and the platform set.
しかし、プラットフォーム組が上昇運動時に別の適当な
ガイドを有しているばあいにはさみ装置の上方端部を一
個所又は2個所でのみプラットフォーム組を作用させる
こともできる。このような構成は、プラットフォームが
上昇運動時に傾斜運動も行うばあいに特に適している。However, it is also possible for the platform set to act on the upper end of the scissor device only at one or two points, provided that the platform set has further suitable guides during the upward movement. Such an arrangement is particularly suitable if the platform also performs a tilting movement during the lifting movement.
第1図は本発明によるパーキング装置を部分的に破断し
て示す縦断面図、第2図は第1図によるパーキング装置
の横断面図、第3図は本発明によるパーキング装置の一
部分を拡大して示す第1図に相応する図である。FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view partially broken away of the parking device according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the parking device according to FIG. 1, and FIG. 3 is a partially enlarged view of the parking device according to the present invention. FIG. 2 is a diagram corresponding to FIG. 1 shown in FIG.
Claims (1)
の自動車用プラットフォーム組を有する自動車のための
パーキング装置であつて、前記プラットフォーム組がそ
れぞれ一緒に、該プラットフォーム組の一方のプラット
フォームを1つの共通の車道に連結するためにリフト装
置によつて上昇され、又は地下凹部内に降下されるよう
になつており、さらに前記複数のプラットフォーム組が
一列に互いに並列に配置されている形式のものにおいて
、複数のプラットフォーム組(31)のためにただ1つ
のリフト装置(1)が設けられており、さらに、その都
度1つのプラットフォーム組に車道方向に対して直角に
配属され、かつ側方に移動可能なリフト装置が、下方プ
ラットフォーム(4)の下側と地下凹所の床(3)との
間のスペース(2)内に配置されていることを特徴とす
る自動車のためのパーキング装置。 2、リフト装置が大体においてはさみ装置(34)によ
つて形成されており、該はさみ装置が移動フレーム(5
)に支持されていて、かつ上昇可能な部材によつてプラ
ットフォーム組(31)に下方から作用するようになつ
ている特許請求の範囲第1項記載のパーキング装置。 3、前記はさみ装置(34)が、十字にヒンジ結合され
た2つのはさみ部材(6、7)から成つており、一方の
はさみ部材(6)の下方端部が移動フレームにヒンジ的
に支承されており、かつ他方のはさみ部材(7)の下方
端部(9)が移動フレームのガイド(10)に保持され
ており、さらにはさみ部材を駆動するシリンダ(11)
が、はさみ部材(6、7)の間ではさみヒンジ(12)
の一方側に配置されている特許請求の範囲第1項又は第
2項記載のパーキング装置。 4、移動フレーム(5)が液圧ポンプ装置(13)も支
持している特許請求の範囲第1項から第3項までのいず
れか1項記載のパーキング装置。 5、両方のはさみ部材(6、7)の上方端部がそれぞれ
1つの支持体(16、17)を備えており、該支持体が
、移動フレーム(5)の移動方向に対して平行に延びて
いてかつ下方プラットフォーム(4)の縁範囲でプラッ
トフォーム組(31)に作用するようになつている特許
請求の範囲第1項から第4項までのいずれか1項記載の
パーキング装置。 6、前記支持体(16、17)が、これらの端部に輪縁
(19)を備えたローラ(18)を有しており、該ロー
ラがプラットフォーム組(31)の下方プラットフォー
ム(4)の側方の支持成形部材(20)と協働するよう
になっている特許請求の範囲第1項から第5項までのい
ずれか1項記載のパーキング装置。 7、移動フレーム(5)のための駆動装置として滑車装
置が使用される特許請求の範囲第1項から第6項までの
いずれか1項記載のパーキング装置。[Claims] 1. A parking device for a motor vehicle having a plurality of motor vehicle platform sets arranged one above the other and coupled to each other, wherein each of the platform sets together with one of the platform sets platforms are raised or lowered into a subterranean recess by means of a lift device to connect the platforms to a common roadway, and the plurality of platform sets are arranged parallel to each other in a row. In this type, only one lifting device (1) is provided for a plurality of platform sets (31), which is furthermore assigned in each case to one platform set at right angles to the roadway direction, and For a motor vehicle, characterized in that a laterally movable lifting device is arranged in the space (2) between the underside of the lower platform (4) and the floor (3) of the underground recess parking device. 2. The lifting device is essentially formed by a scissoring device (34), which scissoring device is connected to a moving frame (5).
2. Parking device according to claim 1, characterized in that it is supported by a platform (31) and is adapted to act from below on the platform set (31) by means of a liftable member. 3. The scissor device (34) consists of two scissor members (6, 7) hinged in a cross, the lower end of one of the scissor members (6) being hingedly supported on a moving frame. and the lower end (9) of the other scissor member (7) is held in a guide (10) of the moving frame, and a cylinder (11) for driving the scissor member.
However, between the scissor members (6, 7) the scissor hinge (12)
The parking device according to claim 1 or 2, which is disposed on one side of the parking device. 4. Parking device according to any one of claims 1 to 3, wherein the moving frame (5) also supports a hydraulic pump device (13). 5. The upper ends of both scissor members (6, 7) are each provided with a support (16, 17), which supports extend parallel to the direction of movement of the moving frame (5). 5. Parking device according to claim 1, wherein the parking device is adapted to act on the platform set (31) in the edge area of the lower platform (4). 6. Said supports (16, 17) have rollers (18) with rims (19) at their ends, which rollers are attached to the lower platform (4) of the platform set (31). 6. Parking device according to claim 1, wherein the parking device is adapted to cooperate with a lateral support profile (20). 7. The parking device according to any one of claims 1 to 6, wherein a pulley device is used as a drive device for the moving frame (5).
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