JPS6175042A - シ−トベルト着用記録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、乗員が車両衝突時にシートヘルドを着用して
いたかどうかを記録するようにしたシートベルト着用記
録装置に関する。

（従来の技術〕 車両走行中において（衝突の有無とは無関係に）シート
ヘルドの未着用を検出し表示する装置は公知である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

かかる従来の装置においては、車両衝突の後、乗員が脱
出した後から、車両衝突の際にシートヘルドが装置され
ていたかどうかを判断することは困難である。

本発明はこのような事情に鑑みて、車両衝突の際のシー
トベルト装着有無を事後判断し得る装置を提供すること
を目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

かかる目的を達成するため本発明は、第１図に示すごと
く、ベルト着用検出手段ｌ、衝突検出手段２、および両
手段１．２の出力により衝突時にベルトが装着されてい
たかどうかを記録する記録手段４を有することを特徴と
する。

必要により記録手段４の記録状態を表示する警報手段５
が設けられ得る。

なお、記録手段４には２つの入力手段１，２の出力に応
動するように適当な論理手段３が適用され得る。

〔作　用〕

上記構成において、車両衝突の際に衝突検出手段２が出
力を発生し、このときベルト着用検出手段１が例えば非
着用であるときに出力を発生して、記録手段４にはヘル
ド非着用であることが記録される。

〔発明の効果〕

本発明によれば、車両衝突の際のシートヘルド装着有無
が衝突後も記録され続けるため、衝突後の装着有無の判
断ができる。

〔実施例〕

本発明の実施例を示す。

第２図において、１０はベルト着用検出手段としてのバ
ックルスイッチで、非装着時に閉成となる。２０は衝突
検出手段としてのＧセンサで衝撃感知時に開成となる。

４０は記録手段としてのヒユーズで、バックルスイッチ
１が閉成し、かつＧセンサ２が閉成した時にハソテリ６
０から直列回路３０を介して大電流が流れヒユーズ４０
は溶断される。５０は警報手段でランプ５１とその駆動
回路５２とからなる。

ベルト非装着状恕（バックルスイッチ１０が閉成）で、
車両が衝突した場合（Ｇセンサ２０が開成）には、大電
流がヒユーズ４０に流れ、瞬時に溶断する。このヒユー
ズ４０の状態を確認することにより衝突時にベルトを装
着していたかどうかを検出できる。ヒユーズ４０の状態
をより容易に知るために警報手段５０が設けられており
、ヒユーズ４０が溶断しておれば駆動回路５２によって
ランプ５１が点灯する。

かくして、ヒユーズ４０のン容断またはランプ５１の点
灯により、衝突の際のシートベルト装着有無が判断され
得る。

なお、ベルト着用検出手段１０として、本実施例以外に
ベルトのランジョンを検出するテンションゲージ、衝突
によりリトラクタ内のラチェット機構が作動することを
利用したラチェット作動スイッチなどが使用できる。ま
た衝突検出手段２０としては、車速信号の微分演算によ
り急激な減速度がかかったことを演算回路によって演算
する方式や、リトラクタ内の衝撃検知器（通常振子構造
）なとが使用できる。さらに記録手段４としては、ラッ
チングリレーなどが使用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の措成図、第２図は本発明の一実施例を
示す電気結線図である。 １０・・・ベルト着用検出手段としてのバックルスイッ
チ、２０・・・衝突検出手段としてのＧセンサ、４０・
・・記録手段としてのヒユーズ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ベルト着用検出手段、衝突検出手段、および両手段の出
   力により衝突時にベルトが装着されていたかどうかを記
   録する記録手段を有するシートベルト着用記録装置。