JPS6150690A - 蒸留液製造装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は内燃機関を動力源として、かつその廃熱を利用
した蒸留液製造装置に関するものである。

（従来技術） 従来の蒸留液製造装置を第３図に示す。この装置は蒸気
圧縮機２、熱交換器４、熱交換器１４及び循環ポンプ５
より構成されるシステムからなる。

即ら、原水０は循環ポンプ５により取水し、熱交換器１
４にて循環水で予熱され、熱交換器４に供給さ才する。

熱交１１！！器４においては、落電７を発ノ１し、圧縮
機２により圧縮呆気９となり、同圧ｈ「ｋ気９は熱交換
器４に供給されて、器内で前記ｊｆ−発范気７を発？ヤ
させる十９！熱曲となる。　−力、ごの圧縮毒気９は＃
縮して朶留水１０となる。熱交換器４内の濃縮された温
度の高い原水は、熱交（１！！！器１４に供給されて供
給水（１９１水０）の予熱源となる。しかしごの従来装
置は硫酸腐蝕の膚相があ５゜た。

（発明が解決しようとする問題点） 本発明は従来の問題点を解決し、構造筒中で、排ガスに
よる硫酸腐蝕の膚わのない装置をｉ！１．１：うとする
ものである。

（問題点を解決するだめの１一段） このため本発明は、内燃機関と１，１１み合一υ、排ガ
スをＩｆｉ水系発川と用て用い、内炉機関で呆気ｊ１縮
機を駆動する范ｆ（ｌ　ｌ皮製ｉ告装置において、ｆ“
熱交１灸器にビー１−パイプを用い、同上−１−パイプ
の１１ｋ　Ｆ’、’λ部を原水タンク中に設け、ビー１
パイプの受ぞ′咄↑ｂをυＦガスｌ／ｌｉ路中に設けた
構成とし７てなるもので、））ろ。

（作用） 内燃機関のＦ）Ｆガスは、ヒートパイプを用いた熱交換
器で原水と熱交換をし、同原水はヒートパイプの放熱部
で蒸気となり、朶気圧縮機で圧縮蒸気となり、同ｈｋ熱
部に戻って凝縮し、蒸留水となる。

（実施例） 以下本発明の実施例を図面について説明すると、第１図
〜第２ホ１（イ）（ロ）は本発明の実施例を示す。

さて第１図の装置の主要部は内燃機関１、蒸気圧縮機２
、熱交換器４、循環ポンプ５、熱交換器１４及び熱交換
器１５より構成される。これらの作用は原水０を循環ポ
ンプ５により取水し、熱交換器１４にて循環水でＹ熱さ
れ、続いて熱交換器１５の管路２０に４Ｒ給された内燃
機関１のＤ［ガス６によ−、で予熱せられ、熱交換器４
に供給される。

即ち、熱交換器４において菫発した原水の蒸発慕気７が
呆気圧縮機２により圧縮蒸気９となり、こねが原水タン
ク１８中の熱交換器４におけるヒートパイプ１６の放熱
部へ周囲の管路１９に供給されて）要加熱源となり、呆
気７を発ノ１させる。

一方圧縮勇気９は同管路１９内で凝縮して芸留水１０と
なる。熱交換器４内の濃縮された温度の高い原水は、熱
交換器Ｉ４に導かれて、供給水（原水０）の予熱源とな
る。また内燃機関１の１ノＦガス６は、排ガス流路１７
中のヒートパイプ１６を用いた熱父換器１５の同ヒート
パイプの受熱部Ｂ周囲の管路２０に導かれて、原水Ｏと
熱交換をする（第　２　図（イ）（ロリ　。

（発明の効果） 内燃機関の排ガスは高温であるうえ、燃車−１の成分に
よっては亜硫酸ガスを含有する場合がある。

本発明は以上説明した如く熱交換器にヒートパイプを採
り入れているので、熱交換器の壁での急激な温度変化を
避け、且つ熱交換器が硫酸ｌ！Ｉ帥等で破損するのを防
止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す蒸留液ＩＩ造装置のシス
テム図、第２図（イ）は第１図における排ガス流路部の
平面断面図、第２図（ロ）は同側断面図、第３図（，１
従来の蒸留液製造装置のシステＪ・図である。 図の一ト要部分の説明 ■　内燃機関　　　　２−蒸気圧縮機 ４　熱交換器　　　　６−排ガス フ　基発范気　　　　９　圧縮蒸気 １０　　体留水　　　　　１６−　ヒートパイプ１７　
　υ１ガス流路　　　１８−原水タンク１９　　管路　
　　　　　２〇−管路 時　許　出　願　人　三菱重工業株式会社ｊＭ代理人　
　弁理ＩＴ　　唐木貴男　−外１名・） （１゛ 一５５（

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 内燃機関と組み合せ、排ガスを原水蒸発用として用い、
   内燃機関で蒸気圧縮機を駆動する蒸留液製造装置におい
   て、熱交換器にヒートパイプを用い、同ヒートパイプの
   放熱部を原水タンク中に設け、ヒートパイプの受熱部を
   排ガス流路中に設けたことを特徴とする蒸留液製造装置
   。