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JPS61285677A - Fuel cell - Google Patents

Fuel cell

Info

Publication number
JPS61285677A
JPS61285677A JP60128770A JP12877085A JPS61285677A JP S61285677 A JPS61285677 A JP S61285677A JP 60128770 A JP60128770 A JP 60128770A JP 12877085 A JP12877085 A JP 12877085A JP S61285677 A JPS61285677 A JP S61285677A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cell stack
manifold
fuel cell
seal
cell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60128770A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiyuki Azebiru
畔蒜 義行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP60128770A priority Critical patent/JPS61285677A/en
Publication of JPS61285677A publication Critical patent/JPS61285677A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/2484Details of groupings of fuel cells characterised by external manifolds
    • H01M8/2485Arrangements for sealing external manifolds; Arrangements for mounting external manifolds around a stack
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

PURPOSE:To obtain a highly safe fuel cell which has high performance and long life and in which the airtightness between the cell stack and the manifold can be sufficiently maintained by using seal packings each of which is folded in at least two. CONSTITUTION:Seal packings 12 and 13 each formed by folding a thin belt-like material are placed on the surfaces of a fluorine resin plate 9 which is placed between the outer surface of a cell stack 6 and the end section 7 of a manifold 8. The seal packing 12 placed between the outer surface of the cell stack 6 and the fluorine resin plate 9 is folded in four. The seal packing 13 placed between the end section 7 of the manifold 8 and the fluorine resin plate 9 is folded in two. Due to the above structure, there is no possibility for reaction gas to leak through the resin layer of the fibrous seal packing material and the airtightness between the cell stack 6 and the manifold 8 is sufficiently maintained. Accordingly, there is no possibility that the output of the fuel cell is reduced or its safety is spoiled.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は燃料電池に係り、特にセルスタックとその外周
面に配置される反応ガス供給、排出用のマニホールドと
の間のシール部の構成を改良した燃料電池に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a fuel cell, and in particular improves the structure of a seal between a cell stack and a reactant gas supply and discharge manifold arranged on the outer peripheral surface of the cell stack. related to fuel cells.

〔発明の技術的背景〕[Technical background of the invention]

従来、燃料の有しているエネルギーを直接電気エネルギ
ーに変換する装置として燃料電池が知られている。この
燃料電池は通常、電解質を含浸させた電解質層を挟んで
一対の多孔質電極を配置するとともに、一方の電極の背
面に水素等の燃料ガスを接触させ、また他方の電極の背
面に酸素等の酸化剤ガスを接触させ、このときに起こる
電気化学的反応を利用して上記N極間から電気エネルギ
ーを取りだすように構成したものであり、上記燃料ガス
と酸化剤ガスが供給されている限り高い変換効率で電気
エネルギーを取り出すことができるものである。
Fuel cells are conventionally known as devices that directly convert energy contained in fuel into electrical energy. This fuel cell usually has a pair of porous electrodes sandwiched between an electrolyte layer impregnated with an electrolyte, and a fuel gas such as hydrogen is brought into contact with the back surface of one electrode, and oxygen gas or other gas is brought into contact with the back surface of the other electrode. The oxidizing gas of Electrical energy can be extracted with high conversion efficiency.

第2図および第3図は、この種の燃料電池の構成例を縦
断面図および平面図にて夫々示したものであり、また第
4図は同燃料電池におけるシール部の詳細を部分断面図
にて示したものである。図において1は素電池であり、
この素電池1はマトリックスにリン酸等の電解液を含浸
させた電解質層を挟んで、触媒が付加された炭素材より
なる一対の多孔質電極を配置して形成されている。そし
て、この素電池1の両電極の背面側にはインタコネクタ
2が配置され、素電池1とインタコネクタ2との間に燃
料ガスおよび酸化剤ガスの流路が形成されている。
FIGS. 2 and 3 show an example of the structure of this type of fuel cell in a longitudinal cross-sectional view and a plan view, respectively, and FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing the details of the seal part in the same fuel cell. This is shown in . In the figure, 1 is a unit battery,
This unit cell 1 is formed by arranging a pair of porous electrodes made of a carbon material to which a catalyst is added, sandwiching an electrolyte layer in which a matrix is impregnated with an electrolytic solution such as phosphoric acid. An interconnector 2 is arranged on the back side of both electrodes of the unit cell 1, and flow paths for fuel gas and oxidant gas are formed between the unit cell 1 and the interconnector 2.

このインタコネクタ2は、グラファイトと熱硬化性樹脂
との混合結着体よりなるリブ付きプレートである。この
ような素電池1とインタコネクタ2とを組み合せたもの
を1個の単位電池とし、このような単位電池が複数個積
層されている。そしてその上部、下部に集電板3が配置
され、絶縁スペーサ4を介して締付板5が配置され、締
付は金具等により締付けて角柱状のセルスタック6が構
成されている。このセルスタック6の外周面にはガス流
通口が設けられ、その外周四面には、セルスタック6に
取付けるための取付縁部7が形成され、シールパツキン
10および11の間にフッ素樹脂板9を挟んで形成され
たシール材を介して、反応ガスを供給および排出するた
めの4個の金属性のマニホールド8が取付けられている
。これらのマニホールド8は、セルスタック6の外周面
との間に反応ガス流路を形成しているものであり、上記
シール材はマニホールド8内の気密性を保持し、さらに
セルスタック6とマニホールド8との間を電気的に絶縁
して安全性および防食性を保持するためのものであると
共に、セルスタック6とマニホールド8との熱膨張の差
異によりシールパツキン10および11はこれらの間に
挟まれたフッ素樹脂板9の面で摺動するように構成され
、セルスタック6やマニホールド8に過大な熱応力が発
生しないようにするためのものである。
This interconnector 2 is a plate with ribs made of a mixed bond of graphite and thermosetting resin. A combination of such a unit cell 1 and an interconnector 2 is used as one unit battery, and a plurality of such unit batteries are stacked. A current collecting plate 3 is disposed above and below the current collector plate 3, and a clamping plate 5 is disposed with an insulating spacer 4 interposed therebetween, and is tightened using metal fittings or the like to form a prismatic cell stack 6. Gas flow ports are provided on the outer circumferential surface of the cell stack 6, and mounting edges 7 for attaching to the cell stack 6 are formed on the four outer circumferential surfaces thereof. Four metal manifolds 8 for supplying and discharging reaction gas are attached via sealing materials formed between them. These manifolds 8 form a reaction gas flow path between them and the outer peripheral surface of the cell stack 6, and the sealing material maintains airtightness within the manifold 8 and further seals the cell stack 6 and the manifold 8. The purpose is to maintain safety and corrosion resistance by electrically insulating between the cell stack 6 and the manifold 8, and due to the difference in thermal expansion between the cell stack 6 and the manifold 8, the seal packings 10 and 11 are sandwiched between them. It is configured to slide on the surface of the fluororesin plate 9, and is designed to prevent excessive thermal stress from occurring in the cell stack 6 and manifold 8.

[背景技術の問題点] ところでこのような燃料電池において、セルスタック6
とマニホールド8との間の電気絶縁性や気密性の保持、
あるいはセルスタック6とマニホールド8との間の熱膨
張差の吸収のために用いられるシール材は、これらの使
用条件に十分耐え得るものでなければならない。一方、
燃料電池の運転温度は反応論的に略170℃〜200℃
もの高温に達することから、上記シール材としては一般
にフッ素樹脂系の材料が使用されるが、特にシール部分
にセルスタック6とマニホールド8との間の熱膨張の差
異を吸収するために摺動機能が要求されることから、フ
ッ素樹脂板9の両側に配置されるシールパツキン10お
よび11には柔軟性に富みかつ強度の高い繊維状のフッ
素樹脂が用いられる。この材料としては、例えば商品名
でGORE−TEX (ジャパンボアテックス〈株))
等がある。
[Problems with the background art] By the way, in such a fuel cell, the cell stack 6
Maintaining electrical insulation and airtightness between the and manifold 8,
Alternatively, the sealing material used to absorb the difference in thermal expansion between the cell stack 6 and the manifold 8 must be able to withstand these usage conditions. on the other hand,
The operating temperature of a fuel cell is approximately 170°C to 200°C in terms of reaction theory.
Since the sealing material reaches extremely high temperatures, a fluororesin-based material is generally used as the sealing material.In particular, the sealing portion has a sliding function to absorb the difference in thermal expansion between the cell stack 6 and the manifold 8. Since this is required, a highly flexible and strong fibrous fluororesin is used for the seal packings 10 and 11 arranged on both sides of the fluororesin plate 9. For example, the product name of this material is GORE-TEX (Japan Vore-Tex Co., Ltd.).
etc.

しかしながら、このようなm紐状のフッ素樹脂を第4図
に示す如く単層状態でシールパツキン10および11に
使用すると、繊維質であるために樹脂層を通して反応ガ
スの漏洩を生じる。特に、セルスタック6の温度変化や
シール材の経年変形等によりシール材の締付は圧力が低
下したような場合には、反応ガスの漏洩量も増加し気密
性が維持できず、燃料電池の出力低下あるいは安全性を
損う恐れがある。
However, when such m-string-shaped fluororesin is used in the seal packings 10 and 11 in a single layer state as shown in FIG. 4, reaction gas leaks through the resin layer because it is fibrous. In particular, if the tightening pressure of the sealing material decreases due to temperature changes in the cell stack 6 or deformation of the sealing material over time, the amount of leakage of reactant gas will increase, making it impossible to maintain airtightness and causing damage to the fuel cell. There is a risk of reducing output or impairing safety.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は上記のような問題を解決するために成されたも
ので、その目的はセルスタックとマニホールドとの間の
熱膨張差による摺動やシール材の経年変形による締付は
圧力の低下等の条件下においても、セルスタックとマニ
ホールドとの間の気密性を充分に保持することが可能な
高性能かつ長寿命で安全性の高い燃料電池を提供するこ
とにある。
The present invention was made to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to reduce pressure drop, etc. due to sliding due to the difference in thermal expansion between the cell stack and the manifold, and tightening due to aging deformation of the sealing material. An object of the present invention is to provide a high-performance, long-life, and highly safe fuel cell that can sufficiently maintain airtightness between a cell stack and a manifold even under such conditions.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

上記目的を達成するために本発明では、電解質を含浸さ
せた電解質層を挟んで一対の多孔質電極を配置してなる
素電池、インタコネクタ等を複数@層して角柱状のセル
スタックを形成し、このセルスタックの外周四面に当該
セルスタックの外周面との間に反応ガス流路が形成され
た反応ガス供給、排出用のマニホールドを配置し、かつ
上記セルスタックの外周面とマニホールドの周縁部との
間に、フッ素樹脂板とtiAH状のシールパツキンを゛
組合せてシール材として介挿して成る燃料電池において
、上記シールパツキンを少なくとも1回以上折曲げて複
数層に形成することにより、反応ガスのシールパッキン
層部からの漏洩を防止するようにしたことを特徴とする
In order to achieve the above object, the present invention forms a prismatic cell stack by layering a plurality of unit cells, interconnectors, etc. each having a pair of porous electrodes sandwiching an electrolyte layer impregnated with an electrolyte. A manifold for supplying and discharging a reactant gas with a reactant gas flow path formed between the outer circumferential surface of the cell stack and the outer circumferential surface of the cell stack is disposed on the four outer circumferential surfaces of the cell stack, and In a fuel cell in which a combination of a fluororesin plate and a tiAH seal packing is inserted as a sealing material between the parts, the seal packing is bent at least once or more to form a plurality of layers, so that a reaction can be achieved. It is characterized by preventing gas from leaking from the seal packing layer.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、本発明を第1図に示す一実施例について説明する
。なお、第4図と同一部分には同一符号を付してその説
明を省略し、ここでは異なる部分についてのみ述べる。
Hereinafter, one embodiment of the present invention shown in FIG. 1 will be described. Note that the same parts as in FIG. 4 are given the same reference numerals, and the explanation thereof will be omitted, and only the different parts will be described here.

第1図は、本発明による燃料電池におけるシール部の構
成例を部分断面図にて示したものである。
FIG. 1 is a partial sectional view showing an example of the configuration of a seal portion in a fuel cell according to the present invention.

つまり第1図は、前記セルスタック6の外周面とマニホ
ールド8に形成された取付縁部7との間に介挿されるフ
ッ素樹脂板9の両面に配置されるシールパツキンとして
、第4図のものと同材質の1枚の薄い帯状材料を折曲げ
て複数層に形成したシールパツキン12および13を用
いるようにしたものである。本実、施例では、セルスタ
ック6の外周面とフッ素樹脂板9との間に介挿されるシ
ールパツキン12は4つ折りとして形成し、またマニホ
ールド8の取付縁部7とフッ素樹脂板9との間に介挿さ
れるシールパツキン12は2つ折りとして形成している
In other words, FIG. 1 shows the sealing gaskets shown in FIG. The seal packings 12 and 13 are made of a plurality of layers formed by bending a single thin band-shaped material made of the same material. In this example, the seal packing 12 inserted between the outer circumferential surface of the cell stack 6 and the fluororesin plate 9 is formed in four folds, and the attachment edge 7 of the manifold 8 and the fluororesin plate 9 are The seal packing 12 inserted between the two is folded in two.

かかる燃料電池においては、1枚の薄い帯状材料を折曲
げてシールパツキン12および13を複数層に形成して
シール部を構成していることから、l!維質シールバッ
キング材の樹脂層を通しての反応ガスの漏洩を生じるこ
とはない。また、セルスタック6の温度変化やシール材
の経年変形等によりシール材の締付は圧力が低下したよ
うな場合でも、反応ガスの漏れ経路が長く伸びているこ
とから漏洩の非常に起こり難いシール構成となり、万一
漏洩が発生したとしても反応ガスの漏れ量は燃料電池運
転には支障をきたさない程度の漏れ量である。その結果
、セルスタック6とマニホールド8との間の気密性の保
持が充分に成され、燃料電池の出力低下あるいは安全性
を損うということはなくなる。
In such a fuel cell, since the seal portion is constructed by bending a single thin strip-shaped material to form the seal packings 12 and 13 in multiple layers, l! No leakage of reactant gas occurs through the resin layer of the fibrous seal backing material. In addition, even if the pressure of the sealing material decreases due to temperature changes in the cell stack 6 or deformation of the sealing material over time, the leakage path for the reactant gas is long, making it extremely difficult for leaks to occur. Even if a leak were to occur, the amount of reaction gas leaked would be such that it would not interfere with fuel cell operation. As a result, the airtightness between the cell stack 6 and the manifold 8 can be sufficiently maintained, and there will be no reduction in the output or safety of the fuel cell.

以上のように本実施例の燃料電池では、セルスタック6
の外周面に、フッ素樹脂板9と折曲げて複数層に形成し
たシールパツキン12.13とを組合せてシール材を形
成し、マニホールド8を取付ける構成としたので、セル
スタック6とマニホールド8との間の熱膨張差による摺
動やシール材の経年変形による締付は圧力の低下等の条
件下においても、セルスタックとマニホールドとの間の
反応ガスの気密性を充分に保持し、燃料電池の特性や安
全性維持に大いに効果を奏するものである。
As described above, in the fuel cell of this embodiment, the cell stack 6
The structure is such that the manifold 8 is attached to the outer circumferential surface of the cell stack 6 by combining the fluororesin plate 9 and seal packings 12 and 13 formed in multiple layers by bending the fluororesin plate 9 to form a sealing material. Even under conditions such as pressure drop, sliding due to the difference in thermal expansion between the cell stack and tightening due to aging deformation of the sealing material maintains sufficient airtightness of the reactant gas between the cell stack and the manifold, and the fuel cell This is highly effective in maintaining properties and safety.

尚、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、次
のようにしても同様に実施することができるものである
It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, but can be similarly implemented in the following manner.

例えば、シールパツキン12および13の折曲げ回数は
シールパツキン材質により選定すればよく、上記実施例
では第4図で述べたような市販品の材料を使用した場合
を示しており、本発明の要旨とは全く無関係なものであ
る。すなわち、要はシールパツキン12および13を複
数層に折曲げ形成すればよい。
For example, the number of times the seal packings 12 and 13 are bent may be selected depending on the material of the seal packing, and the above embodiment shows a case where a commercially available material as described in FIG. 4 is used. It is completely unrelated. In short, the seal packings 12 and 13 may be formed by bending them into a plurality of layers.

その他、本発明はその要旨を変形しない範囲で、種々に
変形して実施することができるものである。
In addition, the present invention can be modified and implemented in various ways without departing from the gist thereof.

(発明の効果) 以上説明したように本発明によれば、電解質を含浸させ
た電解質層を挟んで一対の多孔質電極を配置してなる素
電池、インタコネクタ等を複数積層して角柱状のセルス
タックを形成し、このセルスタックの外周四面に当該セ
ルスタックの外周面との間に反応ガス流路が形成された
反応ガス供給。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the present invention, a prismatic structure is formed by stacking a plurality of unit cells, interconnectors, etc. each having a pair of porous electrodes sandwiching an electrolyte layer impregnated with an electrolyte. A reactant gas supply in which a cell stack is formed, and reactant gas channels are formed between the four outer peripheral surfaces of the cell stack and the outer peripheral surface of the cell stack.

排出用のマニホールドを配置し、かつ上記セルスタック
の外周面とマニホールドの周縁部との間に、フッ素樹脂
板と![状のシールパツキンを組合せてシール材として
介挿して成る燃料電池において、上記シールパツキンを
少なくとも1回以上折曲げて複数層に形成するようにし
たので、セルスタックとマニホールドとの間の熱膨張差
による摺動やシール材め経年変形による締付は圧力の低
下等の条件下においても、セルスタックとマニホールド
との間の気密性を充分に保持することが可能な高性能か
つ長寿命で極めて安全性および信頼性の高い燃料電池が
提供できる。
A discharge manifold is arranged, and a fluororesin plate is placed between the outer peripheral surface of the cell stack and the peripheral edge of the manifold! In a fuel cell in which a combination of seal packings of the form [shaped] are inserted as a sealing material, the seal packings are bent at least once to form a plurality of layers, so that thermal expansion between the cell stack and the manifold is reduced. Sliding caused by differences and tightening caused by deformation of the seal material over time are extremely high-performance and long-life, capable of maintaining sufficient airtightness between the cell stack and manifold even under conditions such as pressure drop. A fuel cell with high safety and reliability can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例を示す部分断面図、第2図お
よび第3図は燃料電池の構成を夫々示す縦断面図および
平面図、第4図は第2図および第3図における燃料電池
のシール部の詳細を示す部分断面図である。 1・・・素電池、2・・・インタコネクタ、3・・・集
電板、4・・・絶縁スペーサ、5・・・締付板、6・・
・セルスタック、7・・・取付縁部、8・・・マニホー
ルド、9・・・フッ素樹脂板、10.11,12.13
・・・シールパツキン。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第1図 第2図 第3図 第4図
FIG. 1 is a partial sectional view showing one embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are a vertical sectional view and a plan view showing the structure of a fuel cell, respectively, and FIG. 4 is a partial sectional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing details of a seal portion of the fuel cell. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Unit battery, 2... Interconnector, 3... Current collector plate, 4... Insulating spacer, 5... Tightening plate, 6...
・Cell stack, 7... Mounting edge, 8... Manifold, 9... Fluororesin plate, 10.11, 12.13
... Seal Patsukin. Applicant's representative Patent attorney Takehiko Suzue Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 電解質を含浸させた電解質層を挟んで一対の多孔質電極
を配置してなる素電池、インタコネクタ等を複数積層し
て角柱状のセルスタックを形成し、このセルスタックの
外周四面に当該セルスタックの外周面との間に反応ガス
流路が形成された反応ガス供給、排出用のマニホールド
を配置し、かつ前記セルスタックの外周面とマニホール
ドの周縁部との間に、フッ素樹脂板と繊維状のシールパ
ッキンを組合せてシール材として介挿して成る燃料電池
において、前記シールパッキンを少なくとも1回以上折
曲げて複数層に形成するようにしたことを特徴とする燃
料電池。
A prismatic cell stack is formed by stacking a plurality of unit cells, interconnectors, etc. in which a pair of porous electrodes are arranged with an electrolyte layer impregnated with an electrolyte layer sandwiched between them, and the cell stack is attached to the outer four sides of the cell stack. A manifold for supplying and discharging a reaction gas with a reaction gas flow path formed between the outer peripheral surface of the cell stack and a fluororesin plate and a fibrous resin plate is disposed between the outer peripheral surface of the cell stack and the peripheral edge of the manifold. What is claimed is: 1. A fuel cell comprising a combination of seal packings inserted as a sealing material, characterized in that the seal packings are bent at least once to form a plurality of layers.
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