JPS6124717Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、例えば背負式動力散布機に使用さ
れる遠心送風機の改良に係るものである。

一般にこの種の遠心送風機は、羽根車の回転軸
と同軸に設けた吸込口と回転する羽根車の接線方
向に設けた吐出口とを有するケーシング内に回転
可能な羽根車を配備して成り、吸込口から吸い込
まれた空気を吐出口から排出して薬剤の散布に供
し得るようになつている。この場合、従来の遠心
送風機の羽根車は数枚から数十枚の羽根を有して
いるが、全ての羽根が同一であるため、各羽根の
風切音が同一周波数となつて共鳴し、高速回転を
伴うこの種の送風機においては大きな騒音を惹起
して、作業者の聴覚障害や騒音公害の原因となる
ので、防音材等を装備するなどしていた。

この考案の目的は羽根車の羽根の風切音に因る
騒音を抑制することができる遠心送風機を提供す
ることである。

この目的を達成するためのこの考案の構成を、
実施例に対応する第１図ないし第３図を用いて説
明する。前提構成として遠心送風機の羽根車５
は、第１図に示されるように、その回転方向へ互
いに離されて配設されている複数の羽根７を有し
ている。このような遠心送風機において、各羽根
７の先端部には第２図及び第３図に示されるよう
に、先端部の幅（第２図及び第３図において羽根
７の左右方向長さ）を羽根７の総数ｎに等分割し
てできる一つの分割区分の位置に、その分割区分
の幅をもつ切欠１０が形成される。第３図に示さ
れるように、各羽根７の先端部における切欠１０
の位置は互いに異なつている。

この結果、羽根車５の回転時に各羽根７により
生じる風切音の周波数は各羽根７ごとに異なり、
各羽根ごとの風切音は互いに干渉して減衰させら
れる。

以下、図面についてこの考案の実施例について
説明する。

第４図及び第５図においてケーシング２にはエ
ンジン等の駆動手段１が載設されるとともに、駆
動手段１の出力軸１３がケーシング２内に臨むよ
うに挿通口１４が形成される一方挿通口１４に対
時して吸込口３が開口され、さらに羽根車５の接
線方向に吐出口４が設けられている。羽根車５は
フランジ部１５を介し出力軸１３と一体的に回転
するようにされる。羽根車５は中心において出力
軸１３に取付可能とされる基円板６とこれから離
れて位置する蛇の目状円板６′との間に配設さ
れ、多数の通風路１６が羽根車５内に形成されて
いる。通風路１６の横断面積は吸込側から外延へ
向かつて漸減しており、吐出口４の所には羽根車
５の外周縁からわずかの間隙を保持して格周縁の
接線方向へ延長するガイド舌片９がフアンケース
膨出部として形成されている。

駆動手段１により羽根車５が回転することによ
り空気が吸込口３より羽根車５内の送風通路１６
へ導かれ、遠心力により羽根車５の外周から吐出
路１７へ放散され、この時、送風通路１６から放
出される空気がガイド舌片９を切ることにより風
切音が生じる。

第１図は実施例に係る遠心送風機の分解斜視図
で、第４図及び第５図の説明と重複するが、１は
エンジン等の駆動手段、２はケーシングであつて
一対のフアンケース２ａ，２ｂから構成されてお
り、その中心部にはフアンケース２ａに取付けら
れた駆動手段１の出力軸を臨ませる一方、フアン
ケース２ａにおける出力軸の挿通孔と対時する同
心の吸込口３がフアンケース２ｂに設けられ、ま
た、出力軸に垂直に取付けられた羽根車５の回転
の接線方向にはフアンケース２ａ，２ｂにより吐
出口４が形成されている。５は羽根車であつて該
中心には駆動手段１の出力軸に羽根車用取付フラ
ンジ（第５図の１５、第１図では図示されず。）
を介して螺着、一体化を可能とするボス部８を有
する基円板６と、上記吸込口３にほぼ等しい中央
円孔を有するとともに最大径を基円板６に等しく
するような円錐台側面をなす蛇の目状円板６′と
の間に配設され、複数の羽根車７，７′…が両円
板６，６′の間においてボス部８の近傍から基円
板６の外縁まで少し湾曲した状態で延長して羽根
車５の回転方向へ等角度間隙に配設されている。
羽根車５はケーシング２内に回転可能に内挿さ
れ、吐出口４の所には羽根車５の外周縁から少し
間隙を置いて外周縁の接線方向へ延長するガイド
舌片９がフアンケース膨出部として形成されてい
る。前記駆動手段１によつて回転されるこの羽根
車５が回転すると、前記吸込口３から吸い込まれ
る空気が中心部から外周部に流れ、ケーシング２
の吐出側に形成されたガイド舌片９で分離され
て、吐出口４から外部に吐出されるのであるが、
この際、羽根車５が回転することにより、ガイド
舌片９との間で風を切ると、吐出口側の形状と回
転数との関係によつて固有の周波数を有する風切
音が発生するが、この考案においては、第２図及
び第３図に示すように、羽根７の先端部に風切音
防止用の切欠１０が形成されているので、風切音
による騒音等を防止することができるようになつ
ている。すなわち、第３図に示すように、各羽根
７の先端部において、所定の１枚の羽根７から順
次隣接する羽根７に、これら羽根７の枚数分（例
えばｎ枚とする）に等分割された切欠１０を羽根
７の幅方向の一端から他端側に向つて適宜その位
置が変化するように形成する。すなわち各羽根７
の先端部には、その先端部の幅を羽根７の総数ｎ
に等分割してできる一つの分割区分の位置に、そ
の分割区分の幅をもつ切欠１０が形成され、各羽
根７の先端部における切欠１０の位置は互いに異
なつている。これにより、１番目の羽根７から回
転方向と反対方向に隣接する２番目、３番目…ｎ
番目の羽根７と吐出口側との隙間の形態が異なる
ので、風切音の波形は異なり、互いに干渉し合つ
て減衰して、騒音の低減を図ることができるので
ある。なお上記実施例では切欠１０の位置を順次
移した例を示してあるが、順序立つて変える必要
はなく、いろいろの組合せが考えられる。

以上に説明したように、この考案の遠心送風機
によれば、羽根車の羽根の先端部において、その
先端部の幅を羽根の総数に等分割してできる一つ
の分割区分の位置に、その分割区分の幅をもつ切
欠が形成され、かつ各羽根の先端部における切欠
の位置は互いに異なつているため、羽根車の回転
に伴つて羽根と吐出口側との隙間の形態を順次異
なしめて風切音の周波数を異なるようにするとと
もに、互いに干渉させて減衰し、騒音の低減を図
ることができる。

よつて、この考案の遠心送風機を塔載した背負
動力散布機によれば、従来に比べ、防音材等を取
り付けずに済むため、小型軽量にすることがで
き、かつ、作業者の聴覚障害や疲労を低下させる
ことができ、また、騒音が少なくなるので、住宅
地周辺での作業、あるいは朝夕時間帯の作業を良
好ならしめ、薬剤散布等の作業の向上を図ること
ができるなどの優れた効果が得られ、その利用価
値は顕著である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の遠心送風機の分解斜視図、
第２図はこの考案における羽根車の断面図、第３
図はこの考案における羽根の形状を示す説明図、
第４図は遠心送風機を一部破断して示す正面図、
第５図は第４図の−線に沿う断面図である。 図において、２……ケーシング、３……吸込
口、４……吐出口、５……羽根車、７……羽根、
９……ガイド舌片、１０……切欠、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 羽根車がその回転方向へ互いに離されて配設さ
   れている複数の羽根を有している遠心送風機にお
   いて、各羽根の先端部には、その先端部の幅を前
   記羽根の総数に等分割してできる一つの分割区分
   の位置に、その分割区分の幅をもつ切欠が形成さ
   れ、各羽根の前記先端部における前記切欠の位置
   は互いに異なつていることを特徴とする遠心送風
   機。