JPS6041056Y2 - 乗用田植機のステップ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 一般に乗用田植機のステップは地上より７０ｃｍという
ような高い位置にあるため乗降が困難であり、また乗用
型のような大きな多条田植機は苗載台はもとより補助苗
台も大型となり横幅が広いので補助苗台上の苗を苗載台
に補助する作業が困難であった。

本考案は操縦部への乗降及び補助苗の補給を簡単な操作
で容易に行うことのできる乗用田植機のステップを提供
せんとするものであって、外側方へ引き出して突出させ
ると上昇して機体の側部に固定しである通常のステップ
と略同じ高さとなり、機体側へ押し込むど下降して上記
ステップを前後の車輪の間に設けたことを特徴とするも
のである。

以下図面に示す実施例について説明すると、１は左右一
対の前輪２，２と後輪３，３を有するトラクタの機体で
あってその後部にはリフトレバーにより上下傾動するト
ップリンク４，４とロワーリンク５，５とにより植付装
置６が上昇可能に装着されている。

７は後輪３，３の間の機体１上に支柱８，８を以って支
持した補助苗台であって、前記植付装置６の苗載台６′
と同様後輪３，３より外側方に延出されており、その直
前には座席９が設けである。

１０は機体１の両側に突設した主ステツプであり、それ
らの下方の前輪２，２と後車輪３，３との間には左右一
対の支持部材（パイプ）１１．１１が外側方に向けて突
設しである。

そして、補助ステップ１２．１２の機体１側の端部を中
間部との下面に筒１３，１３を熔接し、前記支持部材１
１．１１の中間部と外端部の下面にも筒１４．１４を熔
接し、それらの筒１３，１３及び１４，１４に挿通した
ピンの両端は左右で対をなす平行な２対のリンク１５．
１５で連結されている。

１６は、苗補給時に使用する座席９の側部に上下動可能
に設けたオートクラッチレバ−でアラて、その下端に、
一端を回動自在に連結した一対のロッド１７，１７’の
他端は、前記左右の補助ステップ１２を支持するリンク
１５・・・のうち内側にある一つのリンク１５．１５の
下端の延出部１５ａ、１５ａにステップワイヤー１８．
１８により連結されている。

また、左右のリンク１５，１５の延出部１５ａ、１５ａ
の角部は戻しスプリング１９．１９によりリンク１５．
１５が倒れる方向に引張られており、前記オートクラッ
チレバ−１６の下端に連結したロッド１７，１７’に突
設されているピン２０．２０は、機枠に固定したガイド
板２１の長孔２２，２２に係合している。

なお、植付部に設けられたタイミングアーム２４はクラ
ッチワイヤー２５で連結してあり、該クラッチワイヤー
２５のアウターは前記オートクラッチレバ−１６の近傍
で前後に分割し、その植付装置６の側のアウター２６ａ
の前端は前記ロッド１７′の端部に固定してあり、後端
は植付装置６の枠体に取付けである。

また、主クラツチアーム２４側のアウター２６ｂの前端
は機体１の前部に、後端は前側のロッド１７の端部に固
定しである。

尚２９は別個に主クラッチを操作し得るクラッチペダル
である。

前述の装置において、前記オートクラッチレバ−１６を
引き上げた状態にするとロッド１７，１７′は傾斜姿勢
となり、アウター２６ａ、２６ｂは引き寄せられてクラ
ッチワイヤー２５が弛み、同時に前記ステップワイヤー
１８．１８も弛むのでリンク１５・・・１５は戻しスプ
リング１９．１９により引張られて第３図に実線で示す
ように機体側に向けて倒伏し、補助ステップ１２は水平
な姿勢を保ったま）下降しながら主ステップ１０，１０
の下に入り、その外端は後輪の外側と略一致するか、又
は稍々後退した位置まで内側へ移動する。

この状態で機体を前進させ、植付装置６により苗を植付
ける。

而して苗載台６′上の苗が少なくなった時、オートクラ
ッチレバ−１６を押し下げると、ロッド１７．１？’は
水平姿勢となリアウター２６ａ。

２６ｂの端部を前後に押し出してクラッチワイヤー２５
を緊張させると同時にステップワイヤー１８．１８をも
引張るので、リンク１５はストッパー２７．２７に当接
するまで起立回動し、それにより補助ステップ１２は外
方へ突出しながら主ステツプ１０と略等しい高さまで上
昇する。

一方苗載台６′が中央位置に移動してくると、カムがタ
イミングアーム２３をを押して緊張されて弛みのない状
態となっていたクラッチワイヤー２５を引張るので主ク
ラッチ２８が切れ、植付装置６の植付杆及び苗載台６′
並びに走行が停止する。

そこで作業者は一方の補助ステップ１２に立ち、補助苗
台７上の一側端部にある苗から苗載台６′に補給し、中
央部にある予備苗の補給は主ステツプ１０上にて行い、
次いで他側の主ステツプ１０からその側の補助ステップ
１２へと移動して苗補給を行う。

また、機体を任意に停止させる時又は路上走行する時等
はオートクラッチレバ−１６を引上げたま）の状態で別
個のクラッチレバ−によって主クラッチ２８又は植付部
への動力を断続するので補助ステップ１２は下降した退
避姿勢となっており走行の障害となることはなく、かつ
主ステツプ１０よりは低い乗降ステップとして利用する
ことができる。

本考案は前述のように前後に車輪２，３を軸支し、側部
にステップ１０を有する機体１の後部に、外側方へ突出
した補助苗台７を装着し、前後の車輪２，３の間でかつ
前記主ステツプ１０より下部の機体１に支持部材１１を
外側方へ向けて突設し、該支持部材１・１に補助ステッ
プ１２を起立姿勢と機体側に向う倒伏姿勢となる左右一
対のリンク１５．１５で支承して補助ステップ１２が略
水平な姿勢を保って上昇しながら外方へ突出すると共に
下降しながら内側に移動するように構成したので、補助
苗台上の予備苗を植付装置の苗載台の補給する時は補助
ステップを上昇した外方突出姿勢とすることにより、そ
れに乗って補助苗台及び苗載台の幅が広くとも側部の予
備苗と対応する高い位置できわめて容易に苗補給作業を
行うことができる。

また、路上走行時には補助ステップは、機体側に移動し
ているので走行の障害となることはなく、かつ乗降時に
は下降している補助ステップを乗降ステップとして容易
にかつ安全に乗降することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであって、第１図は
乗用田植機の側面図、第２図は要部の斜視図、第３図は
同上正面図、第４図はオートレバ一部の側面図、第５図
は補助ステップの側面図、第６図は操作部の側面図であ
る。 １・・・・・・機体、６・・・・・・苗載台、７・・・
・・・補助苗台、１０・・・・・・主ステツプ、 １２・・・・・・補助ステップ、 ５・・・・・・リンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後に車輪２，３を軸支し、側部にステップ１０を有す
   る機体１の後部に、外側方へ突出した補助苗台７を装着
   し、前後の車輪２，３の間でかつ前記主ステツプ１０よ
   り下部の機体１に支持部材１１を外側方へ向けて突設し
   、該支持部材１１に補助ステップ１２を起立姿勢と機体
   側に向う倒伏姿勢となる左右一対のリンク１５．１５で
   支承して補助ステップ１２が略水平な姿勢を保って上昇
   しながら外方へ突出すると共に下降しながら内側に移動
   するように構成したことを特徴とする乗用田植機のステ
   ップ。