JPS5947729B2

JPS5947729B2 - 梳綿機におけるドツフア系の駆動方法および駆動装置

Info

Publication number: JPS5947729B2
Application number: JP786179A
Authority: JP
Inventors: 晃一上村; 役次金井
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-01-25
Filing date: 1979-01-25
Publication date: 1984-11-21
Also published as: JPS55103315A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は梳綿機におけるドツファ系の運転速度を、操業
性を損うことなく低速域と高速域ｉコ変更することがで
きる梳綿機におけるドツファ系の駆動方法および駆動装
置に関するものである。

近年紡接工程の合理化要求）（ｍともない、梳綿工程に
おいてはドツファ速度が３Ｏｒ、ｃ０ｍ以トの高速梳綿
機が開発されてきている。

また、従来からある梳綿機においては、ドツファの最高
速が１５ｒ、ｐ、ｍ、程度に対し、この梳綿機を改造
して２Ｏｒ、ｐ、ｍ、程度にまで増速化される傾向が
ある。

しかし、丘ａ己のようｔこドツファ速度が２Ｏｒ、ｐ１
ｍ以ＪＪこもなると、操業時ｌこおけるスライバーの口
付は作業は不可能であるため、ドツファ速度を１５ｒ、
ｐ、ｍ以下に減速しなければならない。

しかも、操業性を高めるため簡単な変速方式を提供しな
ければならなかった。

このため従来では、テーカインからダンプイブＩＪ−に
到るまでの間で１例えば変速比の異なる２組のプーリー
のいずれ力）を選択することＩこより。

ドツファ系の高速運転成は低速運転を行っていた。

すなわち、第１図ｔこ示す如く、シリンダ１は１．ＩＫ
Ｗのシリンダモータ２により平プーリー３，４および平
ベルト５を介して１駆動される。

テーカイン６１１プーリー７．８および平ベルト９を介
してシリンダ軸より駆動され、シリンダ１と同期回転す
る。

また、フライコーム１０はプーリー８゜１１．１２およ
びベルト１３．１４を介してシリンダ軸より駆動される
。

さらに、フィードローラ１５およびランプローラ１６は
各々プレートベベル１７．サイドチェンジベベル１８．
サイドシャフト１９およびマイクホイル２０を介してド
ツファ軸より駆動される。

また、カレンダローラ２２はカレンダローラエンドホイ
ル２３およびキャリアホイル２４を介してドツファエン
ドホイル２５により１駆動される。

を記カレンダローラ２２はコイラを、駆動するようなし
である。

ドツファ２１はコンパウンドキャリアホイル２６．２７
およびチェンジホイル２８を介し、変速装置２９を経て
テーカイン軸により駆動される。

プーリー３２゜３３はベルト３４，３５を介してテーカ
イン６の軸ｌこ挿嵌されたブー’Ｊ−３０，３１によっ
て駆動される。

また、プーリー３６．３７は各々プーリー３３．３２と
同軸光ｌこ配置され、プーリー３６はプーリー３３と同
期回転し、プーリー３７はプーリー３２と同期回転する
ようになしである。

ダンディプーリー３８はベルト３９によってプーリー３
６または３７と連結するようｌこなしである。

ｈ記において、今ベルトシフタ４０によってベルト３９
を矢印Ａ方向ｔこ動力１してダンディプーリー３８とプ
ーリー３６が連結する（第１図の状態）ようにするとド
ツファ２１）１低速回転し、ま１こ矢印Ｂ方向をこ動か
してダンディプーリー３８とブーＩＪ −３７が連結す
るようｌこするとドツファ２１は高速回転する。

丘記構成ｌこよると、梳綿機を駆動するモータはシリン
ダーモータ２のみであるためｌこ、操業開始時もシリン
ダ系とドツファ系は必ず同調運転され。

事故によりスライバーが切れる以外ｌこは、スライバー
が切断されることはなく、従ってスライバーの日付は作
業を行う必要は全くない。

しかしその反面、ドツファ２１の高速化ｌこ対処できる
だけの余力がシリンダモータにはなく、このためドツフ
ァ速度が不安定になりウェブｔこ斑が生じるとともｌこ
、モータが焼損する危険性も孕んでいるという欠点があ
った。

このため、Ｆ記欠点をなくすために、第２図１こ示す如
く、シリンダモータ２とは別ｆ［！１ｉｔ）こ、ドツフ
ァ基を１駆動する極数変換モータ４１を設けて、プーリ
ー４２およびベルト４３を介してドツファ基を高低の２
速で運転する方法が考えられている力ζこの方法でＩ」
シリンダモータ２に対する負荷は増加することなくむし
ろ減少し、ドツファ系を別個のモータで１駆動している
１こめドツファ系の速度（１安定させることができる。

しかし、その反面、ドツファ系とシリンダ系は同調運転
していないため。

操業開始時ｌこはスライバは切れてぶり、必ずスライバ
の口付は作業を行なわなければならないという欠点があ
った。

更ｌこ１通常ドツファ速度が最高２Ｏｒ、ｐ、ｍ
程度のいわゆるセミ高速梳綿機の場合でも１作業者の持
台数は１０〜３０台と非常に多いため、操業用開始時ｔ
こ必ずスライバの口付は作業を行うということ１」非常
に操業性が悪くなり、稼動率が大きく低下するという欠
点があつ１こ。

本発明ｉ″ｉｈ記欠点全欠点する１こめになされ１こも
のであり、ドツファ速度を安定させ、しかもシリンダモ
ータの増速化ｌこ対する余裕を持たせ、さらｔこ操業性
を損うことなくドツファ系の速度を高速域と低速域に変
速させる梳綿機Ｉこおけるドツファ系の、駆動方法およ
び駆動装置を提供するものである。

以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。

第３図１こ示す如く、シリンダ１１１１．ＩＫＷのシリ
ンダモータ２により平プーリーおよび平ベルトを介して
駆動される。

テーカイン６は平プーリーおよび平ベルトを介してシリ
ンダ軸シこより駆動され。

シリンダ１と同期回転する。

フライコーム１０はプーリーおよびベルトを介してシリ
ンダ軸により駆動される。

フィードローラ１５およびランプローラ１６は各々プレ
ートベベル、サイドチェンジベベル、サイドシャフトお
よびマイクホイルを介してドツファ軸により、駆動され
る。

カレンダローラ２２はカレンダローラエンドホイル、キ
ャリアホイルを介してドツファエンドホイル２５ｆこよ
り、駆動され、丘記カレンダローラ２２の軸よりコイラ
を駆動するようになしである。

また、シリンダモータ２と；」別個ｌこドツファ系１駆
動用の０．４ＫＷ６極のドツファモータ４４が設けられ
ており、ドツファモータ４４の軸４５Ｉこ挿嵌し１こプ
ーリー４６はベルト４７を介してダンディプーリー４８
と連結されている。

またドツファモータ４４の軸ｇ８１こはオーバーランニ
ングクラッチ５２が設けられており、このオーバーラン
ニングクラッチ５２のインナーレースはドツファモータ
４４の軸ｌこ挿嵌固定され、アウターレースＩこはプー
リー５１が固定されている。

七記プーリー５１はベルト５０を介してテーカイン軸に
挿嵌固定され１こプーリー４９と連結されている。

上記オーバーランニングクラッチ５２（１アウターレー
スからインナーレースｌこは動力が伝わり。

その逆方向のインナーレースからアウターレースへは動
力が伝わらず空転するよう１こなしである。

なお、オーバーランニングクラッチ１こかえてワンウェ
イクラッチ等の一方向ｌこし紗）動力を伝達しないクラ
ッチを用いることも可能である。

ドツファ２１はダンディプーリー４８よりその軸ｌこ挿
嵌固定され１こチェンジホイル２８およびコンパウンド
キャリアホイル２６．２７に介し、ドツファエンドホイ
ル２５を経て駆動される。

まり、七記構成ｌこおいて、ダイディプーリー４８およ
びプーリー４６は第４図イに示す如く。

各々コーンプーリー５３．５４で形成し、ベルトシフタ
４０等ｌこより移動可能に配置されたベルト５５で連結
することも可能であり、このようＩこすることＩこより
、Ｆ−′ンファ速度を最低速から最高速ｌこまで無段で
変化させることも、ま１こ最高速域を２Ｏｒ、ｐ、
ｒｒｒ−３Ｏｒ、ｐ、ｍの範囲で自由Ｉこ選択するこ
とも可能となるものである。

さらｌこ、第４図口Ｉこ示す如く、ダンディプーリー４
８およびプーリー４６を各々２段プーリー５６．５７で
形成し、ベルトシフタ４０等により移動可能Ｅこ配置さ
れたベルト５５で連結してもよく、このようｌこすれば
ドツファ速度の最高速域を２段で変化させることも可能
となるものである。

七記構成において、梳綿機を始動させるとき、シリンダ
モータ２のスイッチをオンすると、シリンダ１が回転を
はじめ、プーリーおよびベルトを介してテーカイン６も
回転を始める。

このとき。ドツファモー、夕４４は停止しているためテ
ーカイン軸ｌこ設けられたプーリー４９よりオーバーラ
ンニングクラッチ５２を介してドツファモータ軸ｌこ動
力が伝達され、ドツファモータ軸ｆこ設けられたプーリ
ー４６およびダンディブーＩＪ−４８を経てドツファ２
１はシリンダ１と同期回転される。

フライコーム１０．フィードローラ１５．ラップロー
ラ１６およびカレンダーローラ２２もシリンダ１と同期
回転している。

通常、シリンダ１が定常速度で運転しているとき、ブー
ＩＪ −５１は約６０Ｏｒ、ｐ、ｍの速度で回転してお
り、ドツファ２１は１０ｒ、ｐ、ｍの低速で回転する。

このとき、スライバが切れておればスライバの日付は作
業を行う。

次いで、ドツファモータ４４のスイッチをオンするとド
ツファ１駆動系は、ドツファモータ４４が１２０Ｏｒ
、ｐ、ｍで回転するため、プーリー５１カ）らの駆
動力は断たれ、ドツファモータ４４の回転がブーＩＪ−
４６，ダンディプーリー４８に伝達され、ドツファ２１
は２０ｒ、ｐ、ｍの速度で高速回転する。

さらＩこ、ドツファ２１は低速回転ｌこもどす場合は、
ドツファモータ４４のスイッチをオフＩこすると、ドツ
ファ駆動系は再びプーリー５１より動力が伝達され、ド
ツファ２１Ｉｔ１０ｒ、ｐ、ｍの低速回転を
する。

また、梳綿機を停止させる場合は、シリンダモータ２の
スイッチをオフにすると、高速回転中であれば、ドツフ
ァモータ４４のスイッチも同時にオフとなり、ドツファ
２１とシリンダ１は同期的【こ減速され、低速回転中も
また同様ｌこシリンダ１とドツファ２１は同期的ｌこ減
速される。

この１こめ。ウェッブは切れることなく、カレンダカー
ラ２２ｆこつなかった法帖で梳綿機は停止する。

このようＩこ、ドツファ駆動系（４ドツフアモータ４４
の電源を投入することｌこより高速運転し、切ることｔ
こより低速運転する。

また、梳綿機を始動させるときはシリンダモータ２が先
ず起動し、ドツファモータ４４には電源が入らないよう
になしである。

本発明は七記構成であるため、梳綿機停止時においては
、梳綿機の電源を切ると、ドツファが高低速のいずれの
場合においてもシリンダ駆動系は惰性で回転しながら停
止し、ドツファ駆動系もシリンダ駆動系と完全に同期回
転しながら停止するため、スライバが切断しないもので
ある。

また。このままの状態で梳綿機をスタートさせると、ド
ツファ駆動系とシリンダ駆動系は完全に同期回転するた
めスライバの切断が全く生じないものである。

梳綿機をスタートさせた俊シリンダ駆動系がほぼ定常運
転Ｉこ達してからドツファモータの電源を投入すると、
一方向ｌこしか動力を伝達しないクラッチを用いている
ため、ドツファモータが一定回転ｌこ達すると同時に、
Ｉ：、記クラッチが働き、ドツファ駆動系は滑らかに高
速運転に移行する。

このように、ドツファ駆動系は高速運転ｔこ滑らかｔこ
移行するため、ウェッブｌこムラを生じず品質の良好な
スライバーが得られ、しかも操業性はいささカ）も損わ
れることなく、またドツファモータとシリンダモータを
別個に設けている１こめ、各々のモータｌこ余裕があり
安定した速度で運転することができる等その効果は非常
ｌこ大きいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は各々従来の駆動系統を示す概略構
成図、第３図は本発明の実施列の駆動系統を示す概略構
成図、第４図イ１口は第３図１こおけるドツファモータ
軸からダンディプーリへの伝達機構ｌこおける各々異な
る実施例を示す部分構成図である。１・・・・・・シリンダ、２・・・・・・シリンダモー
タ、３゜４．７，８，１１．１２，３０，３１．３２
゜３３．３６，３７，３Ｂ、４２，４６，４８゜４９．
５１．５３，５４，５６，５７・・・・・・プーリ＋
、５，９，１３，１４，３４，３５，３９゜４３．４７
，５０，５５・・・・・・ベルト、６・・・・・・テー
カイン、１０・・・・・・フライコーム、１５・・・°
・・フ４−トローラ、１６・・・・・・ラップローラ、
１７・・・・・・プレートベベル、１８・・・・・・サ
イドチェンジベベル。１９・・・・・・サイドシャフト％２０・・・・・・
マイタホイル。２１・・・・・・ドツファ、２２・・・・・・カレンダ
ローラ。２３・・・・・・カレンダローラエンドホイル％２４
・・・・・・キャリアホイル、２５・・・・・・ドツフ
ァエンドホイル。２６．２７・・・・・・コンパウンドキャリアホイル。２８・・・・・・チェンジホイル、２９・・・・・・変
速装置。４０・・・・・・ベルトシフタ、４１・・・・・・極数
変換モータ、４４・・・・・・ドツファモータ、４５・
・・・・・ドツファモータ軸、５２−・−・・−ク
ラッチ。

Claims

【特許請求の範囲】１シリンダ系を駆動するシリンダモータとは別個ｌこ
、ドツファ系を駆動するドツファモータを設け、ドツフ
ァ系を高速運転するときはドツファモータで駆動し、ド
ツファ系を低速運転するときはシリンダ軸或いはシリン
ダ軸と同期回転する軸により駆動し、上記駆動系を一方
向にしか動力を伝達しないクラッチｌこより切換えるよ
うｊこしたことを特徴とする梳綿機Ｉこおけるドツファ
系の駆動方法。２シリンダ系を駆動するシリンダモータとは別個に、
ドツファ系を駆動するドツファモータを設け、上記ドツ
ファモータの軸に、ドツファ系の軸に固着されたダンデ
ィプーリーとベルトを介して連結されるプーリーヲ挿妖
固定し、更Ｅこその軸端ｌこシリンダ系の駆動軸側から
ドツファ系の駆動軸側への一方向にしか動力を伝達しな
いクラッチを設け、上記クラッチに固定されたプーリー
とシリンダ系の駆動軸Ｅこ挿嵌固定されたプーリーとを
ベルトを介して連結してなることを特徴とする梳綿機ｌ
こおけるドツファ系の１駆動装置。３ドツファ系の軸に固着されたダンディプーリーおよ
びドツファモータの軸に挿嵌固定されたプーリーを各々
コーンプーリーで形成し、各々のコーンプーリーを移動
可能に配置されたベルトにより連結してなる特許請求の
範囲第２項記載の梳綿機におけるドツファ系の駆動装置
。４ドツファ系の軸に固着されたダンディプーリー或い
はドツファモータの軸ｌこ挿嵌固定されたプーリーの少
くとも一方を直径の異なる二段プーリーとし、各々のプ
ーリーを連結するベルトを移動可能に配置してなる特許
請求の範囲第２項記載の梳綿機ｌこおけるドツファ系の
駆動装置。５シリンダ系よりドツファ系を駆動する駆動軸として
テーカイン軸を用いた特許請求の範囲第２項、第３項ヌ
は第４項記載の梳綿機におけるドツファ系の駆動装置。