JPS5935871U - 車両用速度計発電機のカツプリング装置 - Google Patents
車両用速度計発電機のカツプリング装置Info
- Publication number
- JPS5935871U JPS5935871U JP1982131656U JP13165682U JPS5935871U JP S5935871 U JPS5935871 U JP S5935871U JP 1982131656 U JP1982131656 U JP 1982131656U JP 13165682 U JP13165682 U JP 13165682U JP S5935871 U JPS5935871 U JP S5935871U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coupling device
- view
- drive pin
- sectional
- speedometer generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
- F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
- F16D2003/745—Tyre type coupling, i.e. bellows with only one fold
Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来例を示す断面図、第２図は同拡矢断面図、
第３図は従来の取付板の裏面図、第４図は第３図のＢ−
Ｂ線に沿う断面図、第５図は従来のゴムカップリングの
裏面図、第６図は第５図のＣ−Ｃ線に沿う断面図、第７
図は従来例で駆動ピン挿入不良状態の場合の断面図、第
８図乃至第１３図はこの考案の一実施例を示すもので、
第８図は正規の取付状態時の断面図、第９図はゴムカッ
プリングの裏面図、第１０図は第９図のＦ−Ｆ線に沿う
断面図、第１１図は取付板の裏面図、第１２図は第１１
図のＧ−Ｇ線に沿う断面図、第１３図は駆動ピン挿入不
良状態時の断面図、第１４図はこの考案の他の実施例を
示すゴムカップリングの裏面図、第１５図は第１４図の
Ｈ−Ｈ線に沿う断面図、第１６図はこの考案の別な他の
実施例を示す取付板の裏面図、第１７図は第１６図のＩ
−Ｈ線に沿う断面図、第１８図はこの考案の更に別な他
の実施例を示すゴムカップリングの裏面図、第１９図は
第１８図のＪ−Ｊ線に沿う断面図、第２０図は第１８図
、第１９図のゴムカップリングを用いた場合で且つ駆動
ピンが挿入不良状態時の断面図、第２１図はこの考案の
更に別な実施例を示す駆動ピンの側面図である。 １・・・速度計発電機、２・・・車輪、３・・・車軸、
４・・・ケーシング、５・・・軸箱、６・・・ボルト、
７・・・固定子、８・・・回転子、９，１０・・・軸受
、１１・・・回転子軸、１２．２２・・・取付板、１２
ａ、２２ａ・・・ボス部、１２ｂ、２２ｂ・・・円板部
、１２Ｃ，２２Ｃ・・・ボルト挿通孔、２２ｄ・・・孔
、２２ｄ′・・・切欠、１３゜２３・・・ゴムカップリ
ング、ｉ３ａ、２３ａ・・・裏面部、１３ｂ、２３ｂ・
・・ボス嵌合孔、１３Ｃ，２３Ｃ・・・ねじ孔、１３ｄ
、 ２３ｄ−・・表面図、１３ｅ、 ２３ｅ−・・ナツ
ト締付は操作用孔、１３ｆ、２３ｆ・・・ピン挿入孔、
２３ｇ・・・孔、２３ｇ′・・・切欠、２３ｈ・・・厚
内部、１４．２４・・・駆動ピン、２４ａ・・・テーパ
ー先端部、１５．１７・・・中子、１６・・・ナツト、
１８・・・ボルト。
第３図は従来の取付板の裏面図、第４図は第３図のＢ−
Ｂ線に沿う断面図、第５図は従来のゴムカップリングの
裏面図、第６図は第５図のＣ−Ｃ線に沿う断面図、第７
図は従来例で駆動ピン挿入不良状態の場合の断面図、第
８図乃至第１３図はこの考案の一実施例を示すもので、
第８図は正規の取付状態時の断面図、第９図はゴムカッ
プリングの裏面図、第１０図は第９図のＦ−Ｆ線に沿う
断面図、第１１図は取付板の裏面図、第１２図は第１１
図のＧ−Ｇ線に沿う断面図、第１３図は駆動ピン挿入不
良状態時の断面図、第１４図はこの考案の他の実施例を
示すゴムカップリングの裏面図、第１５図は第１４図の
Ｈ−Ｈ線に沿う断面図、第１６図はこの考案の別な他の
実施例を示す取付板の裏面図、第１７図は第１６図のＩ
−Ｈ線に沿う断面図、第１８図はこの考案の更に別な他
の実施例を示すゴムカップリングの裏面図、第１９図は
第１８図のＪ−Ｊ線に沿う断面図、第２０図は第１８図
、第１９図のゴムカップリングを用いた場合で且つ駆動
ピンが挿入不良状態時の断面図、第２１図はこの考案の
更に別な実施例を示す駆動ピンの側面図である。 １・・・速度計発電機、２・・・車輪、３・・・車軸、
４・・・ケーシング、５・・・軸箱、６・・・ボルト、
７・・・固定子、８・・・回転子、９，１０・・・軸受
、１１・・・回転子軸、１２．２２・・・取付板、１２
ａ、２２ａ・・・ボス部、１２ｂ、２２ｂ・・・円板部
、１２Ｃ，２２Ｃ・・・ボルト挿通孔、２２ｄ・・・孔
、２２ｄ′・・・切欠、１３゜２３・・・ゴムカップリ
ング、ｉ３ａ、２３ａ・・・裏面部、１３ｂ、２３ｂ・
・・ボス嵌合孔、１３Ｃ，２３Ｃ・・・ねじ孔、１３ｄ
、 ２３ｄ−・・表面図、１３ｅ、 ２３ｅ−・・ナツ
ト締付は操作用孔、１３ｆ、２３ｆ・・・ピン挿入孔、
２３ｇ・・・孔、２３ｇ′・・・切欠、２３ｈ・・・厚
内部、１４．２４・・・駆動ピン、２４ａ・・・テーパ
ー先端部、１５．１７・・・中子、１６・・・ナツト、
１８・・・ボルト。
Claims (1)
- 車両用車軸端側に取付けられる速度計発電機の回転子軸
に嵌着された取付板と、この取付板の車軸側面に裏面部
を止め付けることで取付けられた中空円盤状のゴムカッ
プリングと、このゴムカップリングの表面部のピン挿入
孔に前記車軸端より突出されて嵌挿する駆動ピンとから
なるカップリング装置において、前記駆動ピンを長尺と
すると共に、ゴムカップリングの裏面部と取付板とに前
記駆動ピンの先端が遊嵌される孔又は切欠を設けて構成
したことを特徴とする車両用速度計発電機のカップリン
グ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982131656U JPS5935871U (ja) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | 車両用速度計発電機のカツプリング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982131656U JPS5935871U (ja) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | 車両用速度計発電機のカツプリング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5935871U true JPS5935871U (ja) | 1984-03-06 |
| JPS6143227Y2 JPS6143227Y2 (ja) | 1986-12-06 |
Family
ID=30297570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982131656U Granted JPS5935871U (ja) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | 車両用速度計発電機のカツプリング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5935871U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4166805A1 (en) * | 2021-10-13 | 2023-04-19 | Ellergon Antriebstechnik GmbH | Compensating coupling |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6289987B2 (ja) * | 2014-04-22 | 2018-03-07 | 株式会社東芝 | 回転電機 |
-
1982
- 1982-08-31 JP JP1982131656U patent/JPS5935871U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4166805A1 (en) * | 2021-10-13 | 2023-04-19 | Ellergon Antriebstechnik GmbH | Compensating coupling |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6143227Y2 (ja) | 1986-12-06 |
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