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JPS59229041A - ２サイクルエンジン過回転防止装置 - Google Patents

２サイクルエンジン過回転防止装置

Info

Publication number
JPS59229041A
JPS59229041A JP10233583A JP10233583A JPS59229041A JP S59229041 A JPS59229041 A JP S59229041A JP 10233583 A JP10233583 A JP 10233583A JP 10233583 A JP10233583 A JP 10233583A JP S59229041 A JPS59229041 A JP S59229041A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
fuel
valve
carburetor
ball valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10233583A
Other languages
English (en)
Inventor
Takemi Sugano
菅野　武己
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Walbro Far East Inc
Original Assignee
Walbro Far East Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walbro Far East Inc filed Critical Walbro Far East Inc
Priority to JP10233583A priority Critical patent/JPS59229041A/ja
Publication of JPS59229041A publication Critical patent/JPS59229041A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F02M7/133—Auxiliary jets, i.e. operating only under certain conditions, e.g. full power
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M17/00—Carburettors having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of preceding main groups F02M1/00 - F02M15/00
    • F02M17/02—Floatless carburettors
    • F02M17/04—Floatless carburettors having fuel inlet valve controlled by diaphragm
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエンジンの振動と高熱を減衰させて安定した気
化器性能を保持する為めラバーマウントした気化器の２
サイクルエンジンの過回転防止装置に関するものである
。
小型２サイクルエンジンは主として手持ち軽作業の例へ
ば刈払機、ヂエンソー等の動力源として広く使用される
が、２等作業に於ては刈上げ、切落し等急激な負荷の減
少が発生する為めエンジンが安全回転数以上に過回転す
る事が多い。之を防ぐ為め安全回転数以上の振動により
共振開弁する振動弁により燃料を気化器通気孔内に唱出
させ過１１１！混合気により回転上昇を抑える所謂リッ
チダウン式の過回転防止装置を気化器に内蔵づるものは
広く使用され知られている。
最近之等手持ち作業機はその作業種類の増加と共に作業
者層も広（厚くなり、女性、高齢者、若年者等非力未熟
練の使用者が増加し、より小へ″Ｉ軽措で手入れも簡単
な防塵完全で美観の面からもコンパクトなカバー付き作
業機が多くなって来た。
然し作業出力の低下を招かぬ為めのエンジンの小型軽量
化、高回転化による高振動で気化器ダイヤフラム室、或
いはフロート室のオーバーフローや部品の異常摩耗を招
いたり、防塵美観の為めカバー化され放熱性低下による
高熱で気化器内のベーパーロックが発生する等気化器性
能の不安定現象を招き、作業機の性能不安定となる傾向
が助長されて来た。
この為め最近では前記の高振動と高熱から気化器を保護
する為め、気化器をエンジンに一体的に固着取付せず、
ゴム管等で弾性断熱取付とする所謂ラバーマウントする
傾向となって来た。即ち従来気化器に内蔵されていた過
回転防止の振動弁はラバーマウントにより気化器の振動
が減衰されて機能しなくなった。
本発明は之を解決ブ′る装置である。即ち振動弁を気化
器内でなくエンジン本体例えばクランクケース等に固着
取付けて、安全回転数以上の高振動で適確に振動弁が共
振開弁する様にする。然し乍ら振動弁への燃料供給源は
従来通りの気化器のダイヤフラム室内或いはフロート室
内では連通距離落差が増大する為め気化器通気孔内の負
圧だけでは供給量の減少や応答性のお（れから適ｉな過
回転防止の１１ａ混合気の供給が不充分である事が分っ
た。
そこで本発明では燃料ポンプ吐出側より振動弁の流入口
に連通し燃料を加圧供給する事により気化器通気孔内へ
の燃料供給量、応答性を改善°した結果ラバーマウント
気化器でも過回転防止の適正化が可能となった。
図面は本発明要部の縦断面図である。
１はエンジンクランクケース、２はシリンダー、３は気
化器、４はエヤークリーナーエレメント、５はエヤーク
リーナーカバーである。６は気化器３を包むエヤークリ
ーナーケース、７はラバーマウントの連結ゴムで一端を
シリンダー２に固着取付けられ他端はエヤークリーナー
ケース６と気化器３とに固着取付けられているが中間部
はゴムの為め気化器３はシリンダー２と弾性断熱的に取
付けられ、エンジンの高振動、高熱から気化器３を保護
する所謂ラバーマウント取イ４けとなっている。
８は振動弁本体でクランクケース１に固着取付けられ、
鋼球等の弁９とスプリング１０によりエンジン安全回転
数以上で共振により開弁する。１１は振動弁流入口で燃
料ポンプ１２の吐出部１３に連通され燃料は点線及び矢
印方向に加圧供給される。１４は振動弁流出口で気化器
３の通気孔内間口１５に連通し点線及び矢印方向に流れ
気化器通気孔内に図の如く噴出する。１６及び１７は燃
料ポンプ１２のダイヤフラムを作動させる脈動圧配管で
夫々クランクケース出口と燃料ポンプ側入口を示し図示
点線の如く連通される。
尚本図面では気化器３の一例としてバタフライ絞弁式ダ
イヤフラム型気化器が例示されており燃料ポンプ１２の
吐出部１３より流入弁１８に連通され通常のダイヤフラ
ム機構で構成される。フロート型気化器の場合は流入弁
１８の作動はフロート機構による事は云う迄もない。１
９及び２０はエヤークリーナーケース６を弾性保持する
ゴム等の弾性緩衝材を示す。
本発明は以上の如き装置でラバーマウントされた気化器
の場合でも作業中の急激な負荷の減少時の過回転を振動
弁への燃料加圧による過濃混合気により安全回転数内に
抑える事が出来、過回転による作業機の破損、危険を防
止する事が出来、工業的効果大である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明要部の縦断面図である。 特許出願人

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 安全回転数以上のエンジン振動により共振開弁する振動
    弁をエンジン本体に固着取付け、その流入口に燃料ポン
    プの吐出部を連通加圧し、振動弁流出口を気化器通気孔
    内の開口孔に連通して成るラバーマウント式気化器の２
    サイクルエンジンの過回転防止装置。
JP10233583A 1983-06-08 1983-06-08 ２サイクルエンジン過回転防止装置 Pending JPS59229041A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10233583A JPS59229041A (ja) 1983-06-08 1983-06-08 ２サイクルエンジン過回転防止装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10233583A JPS59229041A (ja) 1983-06-08 1983-06-08 ２サイクルエンジン過回転防止装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59229041A true JPS59229041A (ja) 1984-12-22

Family

ID=14324637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10233583A Pending JPS59229041A (ja) 1983-06-08 1983-06-08 ２サイクルエンジン過回転防止装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS59229041A (ja)

Cited By (8)

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