JPS5921920A - Controller of burning device - Google Patents
Controller of burning deviceInfo
- Publication number
- JPS5921920A JPS5921920A JP13272182A JP13272182A JPS5921920A JP S5921920 A JPS5921920 A JP S5921920A JP 13272182 A JP13272182 A JP 13272182A JP 13272182 A JP13272182 A JP 13272182A JP S5921920 A JPS5921920 A JP S5921920A
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- Japan
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- voltage
- combustion
- transformer
- pulse transformer
- solenoid valve
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- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q3/00—Igniters using electrically-produced sparks
- F23Q3/004—Using semiconductor elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ガス燃焼器具等に使用する添焼制御候1の特
に電磁弁の駆動回路と点火器回路に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a solenoid valve drive circuit and an igniter circuit of a combustion control system 1 used in gas combustion appliances and the like.
従来例の構成とその問題点
従東の例えば、第1図に示さノシる温風ノアンヒータ1
は、第2図に示す制御回路を・備え、その燃料通路に配
置された電磁弁2の、駆動にQ31、乃−合の、駆動回
路3の故障により電磁弁2が開き放しとなった時、燃ヅ
立炎の吹き消え等の際に生カスが流出し、大事故を防ぐ
為、数々の工夫がなさJtでき/こ。Configuration of conventional example and its problems For example, a hot air fan heater 1 shown in FIG.
is equipped with the control circuit shown in Fig. 2, and when the solenoid valve 2 disposed in the fuel passage is driven by Q31, or when the solenoid valve 2 is left open due to a failure in the drive circuit 3. In order to prevent a major accident from occurring when raw scum flows out when the flames blow out, many efforts have been made to prevent this.
その一つとして、電磁弁2の交7511、結合、駆動方
式がある。これは電磁弁の開成保1.1に必ガな上用を
パルストランス4を介して行うものである。すなわち電
磁弁2の駆動は、燃ハ(Lセンサからの信号でパルスト
ランス4の1次側を励磁し、2次電圧で電磁弁2の開成
を行なうものである。従7.でもし1次側を励磁するト
ランジスタ舌がン=+ −1−故障、オープン故障して
もパルストランス←1、励磁されず、電磁弁には電圧は
供給されず開成シ、1、され々いフェールセーフ回路と
なる。又、一般にこの励磁に1最も効率的に行なう為2
0 KHz〜40KHzで行なわれる。One of them is the intersection 7511, connection, and drive system of the solenoid valve 2. This is performed via the pulse transformer 4, which is necessary for opening and maintaining the solenoid valve 1.1. In other words, the solenoid valve 2 is driven by exciting the primary side of the pulse transformer 4 with a signal from the fuel (L) sensor, and opening the solenoid valve 2 with the secondary voltage. The transistor which energizes the side is turned on = + -1 - failure, open Even if the failure occurs, the pulse transformer ← 1 is not energized, no voltage is supplied to the solenoid valve and it is opened, 1, a very fail-safe circuit. In addition, in general, 1 for this excitation is performed most efficiently, 2
It is performed at 0 KHz to 40 KHz.
一方、燃焼器具には点火回路5が必凹で、これはコンデ
ンサーをいったんチャージアップし、これを高圧発生l
・ランプの1次側を介してトランジスタ等で放電し2次
側に10数KVの高1ニスパークを発生ずるものである
。又、一般にこのチャージアップば10oV以上が必要
であるが、この点火器の制御は数V〜数十Vの回路で行
なう為、この10oV以」二の電圧はさらに別トランス
6で制御回路の電圧を100v以上に昇圧していた。On the other hand, combustion appliances must have an ignition circuit 5 that charges up the capacitor and then generates high pressure.
・Discharge occurs through a transistor or the like through the primary side of the lamp, and a high 1 varnish spark of more than 10 KV is generated on the secondary side. Generally, this charge-up requires a voltage of 10 oV or more, but since this igniter is controlled by a circuit with a voltage of several volts to several tens of volts, the voltage higher than 10 oV is further controlled by a separate transformer 6 that controls the voltage of the control circuit. The voltage was increased to over 100v.
又、燃焼器具が正常に燃焼しているか否かを表示する為
に)熱焼表示ランプ7が設けられているが、燃焼開始時
に強制的に電磁弁を開成するものにあっては、電磁弁を
強制保持している間と強制保持を終了し、燃焼センサー
の燃焼検知により燃焼表示している間との区別をする為
、強制保持中は燃焼表示ランプを発振器8により点滅さ
せていた。In addition, a combustion indicator lamp 7 is provided (in order to indicate whether or not the combustion appliance is burning normally). In order to distinguish between the period of forced holding and the period of time when forced holding is ended and combustion is indicated by combustion detection by the combustion sensor, the combustion indicator lamp is blinked by an oscillator 8 during forced holding.
従って、燃焼開始時燃Il1表示ランプ7を点滅さぜる
発振器8が必要であった。Therefore, an oscillator 8 was required to blink the fuel Il1 indicator lamp 7 at the start of combustion.
発明の目的
本発明は上記従来の欠点を解消するもので、点火器に必
要な電圧を供給するトランスを省略し、又、燃焼表示ラ
ンプ1駆動する発振回路を省略し、経済性、信頼性を向
−」二することを目的とする。OBJECTS OF THE INVENTION The present invention eliminates the above-mentioned drawbacks of the conventional art, and eliminates the transformer that supplies the voltage necessary for the igniter and the oscillation circuit that drives the combustion indicator lamp 1, thereby improving economy and reliability. The purpose is to
発明の構成
−に記目的を達するだめ、本発明の第1の構成は、電磁
弁駆動用のパルストランスに発生する電圧を利用して点
火器を1駆動させ従来の点火器!’)A動用のトランス
をなくしたもので、第2の構成にj:燃焼開始1稍の燃
焼表示ランプの点滅を点火器のTti流を電磁弁を9、
それを駆動するパルストランスを10、点火器を11に
示す。又燃焼表示ランプを12に示す。点火器11の駆
動電圧d二パルストランス10の1次側のスパイク電圧
からとり、又燃(3111、ランプ12の電流はその電
流通路中に配置している。Structure of the Invention In order to achieve the object described in the first structure of the present invention, the igniter is driven once using the voltage generated in the pulse transformer for driving the solenoid valve, which is different from the conventional igniter. ') The transformer for A is removed, and the second configuration is j: The combustion indicator lamp blinks at the start of combustion, the igniter Tti flow is changed to the solenoid valve 9,
The pulse transformer that drives it is shown at 10, and the igniter is shown at 11. A combustion indicator lamp is also shown at 12. The driving voltage of the igniter 11 is taken from the spike voltage on the primary side of the two-pulse transformer 10, and the current of the lamp 12 is placed in its current path.
1Bは交流1QOv電源、1.a4;I、コック(水添
イ:j図には図示していない)と連動さJ1/ζス・「
ノチ、15は電源トランス、16は整流ン:)、17(
よ通電ランプを示す。又、18は発振回路、19)、[
ニタイマー回路、20は燃焼検知回路を示す4,21に
J、パルストランスの、駆動トランジスタ、22は点火
器を停止させるトランジスタ、23は7ヨクレーグイオ
ート、24はコンデンサ、25は高圧トランスを示す。1B is AC 1QOv power supply, 1. a4;
15 is a power transformer, 16 is a rectifier :), 17(
The energized lamp is shown. Also, 18 is an oscillation circuit, 19), [
2 timer circuit, 20 indicates a combustion detection circuit, 4, 21 indicates J, pulse transformer, drive transistor, 22 indicates a transistor that stops the igniter, 23 indicates a 7-point switch, 24 indicates a capacitor, and 25 indicates a high voltage transformer. .
26はグイオート、27は燃焼確認ランプ、28は抵抗
である。又、29はパルストランス、30はダイオード
、31はコンデンサー、32はダイオード、33は燃焼
器具の燃料通路に配置された電磁弁を示す。26 is a guioto, 27 is a combustion confirmation lamp, and 28 is a resistor. Further, 29 is a pulse transformer, 30 is a diode, 31 is a capacitor, 32 is a diode, and 33 is a solenoid valve disposed in the fuel passage of the combustion appliance.
これらの動作を器具の作動を追って説明する。These operations will be explained following the operation of the instrument.
先ず、ガスコックを開くとそれと連動されたスイッチ1
4が入る。すると15の電源l・ランス及び整流器16
により10v程度に減圧された電圧が制御回路に供給さ
れるとともに17の通電ランプが点灯する。又、18の
発振が開始され、タイマー19によりセンザー乙の抵抗
値いかんにかかわらずl・ランジスタ21が発振し、パ
ルストランス29を励磁する。励磁されたパルストラン
スは2次側に交流電圧を発生するが、30のダイオード
及び31のコンデンサーで整流され一直流電圧となり3
3の電磁弁に通り電磁弁が開き、ガスをバーナー(図示
はしていない)に送る1、又、N1Jに29のパルスト
ランスは1次側に伝達効率を高、v)る為に交流結合に
フライバック方式イしとっているので100数十Vの高
圧が発生され28の抵1ノ′]1.27の燃焼ランプ、
26のダイオードを通じで24のコンデンサーにチャー
ジアップがされる。、 f−■−ジ電圧が23のンヨノ
クレダイオードのゾl/−クオーハー電圧に達すると2
3のショック1/−ダイオードは導通し、コンデンサー
のチャージ電圧d、25の高圧トランスを通じて放電さ
フ17、高11g1−ランスの2次側に十数KVの高圧
を発41−シスパーク電圧がバーナ付近の生ガスにスパ
ークされる1、従って、生ガスは点火され、燃焼が開始
さJl、る。又、ンヨノクレーダイオート23により放
電されたコンデンサー24には[1丁び/ヨノクレーダ
イオートは電圧低下によりオフし、29のパルストラン
ス電圧が供給されチャージアップされる。そしてブレー
クオーバー電圧に達するとショックレーダイオードは再
び導通レスパークが発生される。スパークは1秒間に数
回の間隔で22のトランジスタがタイマー20によりO
Nする甘で行なわれる。First, when you open the gas cock, switch 1 linked to it
4 enters. Then 15 power supplies lances and rectifiers 16
A voltage reduced to about 10V is supplied to the control circuit, and 17 energizing lamps are turned on. Further, the oscillation of 18 is started, and the l transistor 21 is oscillated by the timer 19 regardless of the resistance value of the sensor B, and the pulse transformer 29 is excited. The excited pulse transformer generates an AC voltage on the secondary side, which is rectified by a diode 30 and a capacitor 31, resulting in a DC voltage of 3.
The solenoid valve opens and sends gas to the burner (not shown), and the pulse transformer 29 connects to N1J with AC coupling to the primary side to increase transmission efficiency. Since the flyback method is used, a high voltage of 100-odd volts is generated, and a combustion lamp of 1.27 in.
24 capacitors are charged up through 26 diodes. , When the voltage of f-■- reaches the voltage of the diode of 23, 2
The shock 1/- diode of 3 conducts, and the charge voltage d of the capacitor is discharged through the high voltage transformer of 25. 1, thus the raw gas is ignited and combustion begins. In addition, the capacitor 24 discharged by the power supply auto 23 is turned off due to voltage drop, and the pulse transformer voltage 29 is supplied to charge up the capacitor 24. Then, when the breakover voltage is reached, the Shockley diode is again rendered conductive and non-sparking occurs. Sparks occur several times a second when 22 transistors are turned off by a timer 20.
It is done with the sweetness of N.
従って、燃焼ランプd:この間、点滅している。Therefore, the combustion lamp d: is blinking during this time.
燃焼が開始され、センサーaが十分加熱される寸でタイ
マー19幻、作動しているが、作動が完了すると、トラ
ンジスタ21は燃焼検知回路20のみの信号で発振して
いる。万一燃焼炎が吹き消えた時は停止し、電磁弁33
はその電圧が得られなくなり、閉じて生ガスの流出を防
ぎ、ガスもれによる事故を防ぐ。又、トランジスタ21
が故障していた場合は発振しないのでパルストランスは
励磁されず電磁弁は開かれない。Combustion has started, and the timer 19 is operating when the sensor a is sufficiently heated, but when the operation is completed, the transistor 21 oscillates with a signal from only the combustion detection circuit 20. If the combustion flame blows out, it will stop and the solenoid valve 33
When the voltage is no longer available, the valve closes to prevent raw gas from flowing out, thereby preventing accidents caused by gas leaks. Also, the transistor 21
If there is a failure, there will be no oscillation, so the pulse transformer will not be energized and the solenoid valve will not open.
発明の効果
以上の如く、本発明は、点火器に必要々百数十Vの電圧
を電磁弁の駆動トランスと兼ねているので、従来のよう
に点火器を作動するトランスが不必要で経済性に優れ、
使用価値の高いものである。Effects of the Invention As described above, the present invention uses the voltage of more than 100 V required for the igniter as a drive transformer for the solenoid valve, so there is no need for a transformer to operate the igniter as in the past, making it economical. Excellent in
It has high usability value.
又、電磁弁の強制保持時は燃焼ランプは発振器がなくて
も点滅しており、使い勝手も非常に良い1Also, when the solenoid valve is forcibly held, the combustion lamp blinks even without an oscillator, making it very easy to use.
一第1図は従来のガス温風ファンヒータの外観斜視図、
第2図は同燃焼制御回路のブ「1ツク図、第3図は本発
明の一実施例である燃ヅ、(Z器具の側角11回路のブ
ロック図、第4図は同制御回路図である。
11・・・・・・点火器、27・・・・・・燃焼表示ラ
ンプ、29・・・・・・パルストランス、33・・・・
・・電(1’ti j「6゜イ四1人の氏名 すF」里
士 中 尾 敏 ソJ ほか1名第1図
甫2図Figure 1 is an external perspective view of a conventional gas hot air fan heater.
Fig. 2 is a block diagram of the same combustion control circuit, Fig. 3 is a block diagram of the 11 side corner circuits of the combustion control circuit according to an embodiment of the present invention, and Fig. 4 is a block diagram of the same control circuit. 11...Igniter, 27...Combustion indicator lamp, 29...Pulse transformer, 33...
・・Electric (1'ti j "6゜I41 names F" Satoshi Nakao Satoshi SoJ and 1 other person Figure 1 Ho 2
Claims (2)
、前記電磁弁に必要な電流を交流結合により供給するパ
ルストランスと、前記パルストランスの1次側の電圧で
駆動される点火器とを備えてなる燃焼器具の制御g−l
。(1) A solenoid valve arranged in a fuel passage to control fuel supply, a pulse transformer that supplies the current necessary for the solenoid valve by AC coupling, and an igniter driven by the voltage on the primary side of the pulse transformer. A control g-l for a combustion appliance comprising:
.
、前記電磁弁に必要な電流を交流結合により供給するパ
ルストランスと、前記パルストランスの1次側の電圧で
駆動される点火器とを備え、前記点火器に供給する電流
通路中に発光表示体を設けてなる燃焼器具の制御狭運。(2) a solenoid valve arranged in a fuel passage to control fuel supply; a pulse transformer that supplies the current necessary for the solenoid valve through AC coupling; and an igniter driven by the voltage on the primary side of the pulse transformer; A control device for a combustion appliance, comprising: a light-emitting indicator in a current path for supplying the igniter.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13272182A JPS5921920A (en) | 1982-07-28 | 1982-07-28 | Controller of burning device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13272182A JPS5921920A (en) | 1982-07-28 | 1982-07-28 | Controller of burning device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5921920A true JPS5921920A (en) | 1984-02-04 |
JPS6310331B2 JPS6310331B2 (en) | 1988-03-05 |
Family
ID=15088021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13272182A Granted JPS5921920A (en) | 1982-07-28 | 1982-07-28 | Controller of burning device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5921920A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62217018A (en) * | 1986-03-18 | 1987-09-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Ignition device |
CN110805733A (en) * | 2019-11-12 | 2020-02-18 | 武汉海王新能源工程技术有限公司 | Driving device of valve for nuclear power |
-
1982
- 1982-07-28 JP JP13272182A patent/JPS5921920A/en active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62217018A (en) * | 1986-03-18 | 1987-09-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Ignition device |
CN110805733A (en) * | 2019-11-12 | 2020-02-18 | 武汉海王新能源工程技术有限公司 | Driving device of valve for nuclear power |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6310331B2 (en) | 1988-03-05 |
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