JPS59212520A - スラスト軸受装置 - Google Patents
スラスト軸受装置Info
- Publication number
- JPS59212520A JPS59212520A JP8841183A JP8841183A JPS59212520A JP S59212520 A JPS59212520 A JP S59212520A JP 8841183 A JP8841183 A JP 8841183A JP 8841183 A JP8841183 A JP 8841183A JP S59212520 A JPS59212520 A JP S59212520A
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- JP
- Japan
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- pad
- oil
- high pressurized
- pivot
- pressurized oil
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
- F16C32/0662—Details of hydrostatic bearings independent of fluid supply or direction of load
- F16C32/0666—Details of hydrostatic bearings independent of fluid supply or direction of load of bearing pads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は回転軸の軸方向荷重を支持するスラスト軸受装
置に関するものである。
置に関するものである。
第１図は従来のとの槙装置を示すもので、（１）は架台
、（２）はこの架台（１）上に支持された扇状のスラス
トパッド（以下、パッドと略称す）で、その下面に半径
方向に設けた半円棒状のピボット（３）を介して該架台
（１）と線接力虫しておシ、その中心部上面たら一側部
へかけてはオイルリフト用の高圧油の供給孔（２ａ）が
穿設され、かつこの供給孔（２ａ）のパッド上面側にお
ける高圧油出口付近にはこの高圧油ｔ Ｐａめるための
浅溝、すなわちリセス（２ｂ）が設けられるとともに該
供給孔他端側のパッド−側部には上記高圧油を供給する
ための油送管（４）が接続され、これらパッド（２）、
供給孔（２ａ）、リセス（２ｂ）、ピボツ）（８１，お
よび油送管（４）により、スラスト軸受装置（５）が構
成されている。なお（６）は上記パッド（２）の上方に
おいて図示しない回転軸と一体に設けられたランナ、（
ア）はこのランナ（６）と上記架台（１）との間隙に充
満した潤滑油でるる。
、（２）はこの架台（１）上に支持された扇状のスラス
トパッド（以下、パッドと略称す）で、その下面に半径
方向に設けた半円棒状のピボット（３）を介して該架台
（１）と線接力虫しておシ、その中心部上面たら一側部
へかけてはオイルリフト用の高圧油の供給孔（２ａ）が
穿設され、かつこの供給孔（２ａ）のパッド上面側にお
ける高圧油出口付近にはこの高圧油ｔ Ｐａめるための
浅溝、すなわちリセス（２ｂ）が設けられるとともに該
供給孔他端側のパッド−側部には上記高圧油を供給する
ための油送管（４）が接続され、これらパッド（２）、
供給孔（２ａ）、リセス（２ｂ）、ピボツ）（８１，お
よび油送管（４）により、スラスト軸受装置（５）が構
成されている。なお（６）は上記パッド（２）の上方に
おいて図示しない回転軸と一体に設けられたランナ、（
ア）はこのランナ（６）と上記架台（１）との間隙に充
満した潤滑油でるる。
以上のように構成される従来装置に、第２図に示すよう
に、ランナ（６〕が右方向に回転してこれとパッド（２
）との間に相対速度が発生すると、パッド（２）は表裏
の温度差によってその上面が凸状に熱変形するとともに
左下が９に傾斜して上記ランナ（６）との間にクサビ状
の空間Ａを形成する。そして、こ！７）ランチ（６）の
（ロ）転数が大きい場合には、上Ｎｂ’Ｚ間Ａに油が引
き込まれて圧力が発生し、上記ランチ（６）は油膜を介
してパッド（２）に支持される。その際、上記パッド（
２）の傾きは、軸受油膜に生ずる圧力によるピボット点
まわυのモーメントがゼロになるよう、目動的に調ｆｉ
＋ｊされる。しかし、上記ランナ（６）の回転数が小さ
い場合には、上記空間Ａに引き込まれる油が少なく、こ
のランチ（６）を浮上さすのに必要な圧力が発生しない
ため、ランナ（６）とパッド（２）とが１１接接触する
場合がある。そこで、これを防止するために、高圧油を
供給孔（２ａ）から供給して、リセス（２ｂ）の部分の
圧力を高め、ランチ（６）の低速回転時にこれを浮かす
機構すなわちオイルリフトを取付けることが一般に行な
われている。
に、ランナ（６〕が右方向に回転してこれとパッド（２
）との間に相対速度が発生すると、パッド（２）は表裏
の温度差によってその上面が凸状に熱変形するとともに
左下が９に傾斜して上記ランナ（６）との間にクサビ状
の空間Ａを形成する。そして、こ！７）ランチ（６）の
（ロ）転数が大きい場合には、上Ｎｂ’Ｚ間Ａに油が引
き込まれて圧力が発生し、上記ランチ（６）は油膜を介
してパッド（２）に支持される。その際、上記パッド（
２）の傾きは、軸受油膜に生ずる圧力によるピボット点
まわυのモーメントがゼロになるよう、目動的に調ｆｉ
＋ｊされる。しかし、上記ランナ（６）の回転数が小さ
い場合には、上記空間Ａに引き込まれる油が少なく、こ
のランチ（６）を浮上さすのに必要な圧力が発生しない
ため、ランナ（６）とパッド（２）とが１１接接触する
場合がある。そこで、これを防止するために、高圧油を
供給孔（２ａ）から供給して、リセス（２ｂ）の部分の
圧力を高め、ランチ（６）の低速回転時にこれを浮かす
機構すなわちオイルリフトを取付けることが一般に行な
われている。
ところが、上記ランナ（６）の低速回転時には、パッド
（２）の上面が油流で冷却されるため、該パッド上■が
凸状に変形しにくく、パッド上向は平坦のま壕か、もし
くはむしろ凹状に変形する場合か生ずる。この状態でオ
イルリフトを作動させると、軸受油膜の圧力はパッド（
２）の上面において、上記ランチ（６）の回転によって
生ずる潤滑油Ｍｔの下流（ＩＩＩに多くかか９、この圧
力によるピボット（８）点まわ９のモーメントはパッド
（２）の１頃きのμ日イ１」にかかわらずゼロになら沈
いため、パッド（２）におけるＭｉ ？ｉ？油上流側端
部がランナ（６）に強く押付けられるか（第４図）、パ
ッド（２）が激しく振動して端部がランチ（６）Ｋ打機
てられるなどして軸受装渡（５）全体かが傷した９、あ
るいは焼付いてしまう等の事故が発生していた。
（２）の上面が油流で冷却されるため、該パッド上■が
凸状に変形しにくく、パッド上向は平坦のま壕か、もし
くはむしろ凹状に変形する場合か生ずる。この状態でオ
イルリフトを作動させると、軸受油膜の圧力はパッド（
２）の上面において、上記ランチ（６）の回転によって
生ずる潤滑油Ｍｔの下流（ＩＩＩに多くかか９、この圧
力によるピボット（８）点まわ９のモーメントはパッド
（２）の１頃きのμ日イ１」にかかわらずゼロになら沈
いため、パッド（２）におけるＭｉ ？ｉ？油上流側端
部がランナ（６）に強く押付けられるか（第４図）、パ
ッド（２）が激しく振動して端部がランチ（６）Ｋ打機
てられるなどして軸受装渡（５）全体かが傷した９、あ
るいは焼付いてしまう等の事故が発生していた。
ところで、上記事故は、ピボット（３）をパッド（２）
の中央部から潤滑油流の下流側方向へ偏位させて取付け
る（第３図）ことによって防止することが可能である。
の中央部から潤滑油流の下流側方向へ偏位させて取付け
る（第３図）ことによって防止することが可能である。
しかしながら、両方向回転機においては、上記下流側が
特駕されないため、上記ピボット（８）の取付は位置を
上記パッド（２）の中心に設定セ−ざるを得す、充分な
防止策たり得なかった。
特駕されないため、上記ピボット（８）の取付は位置を
上記パッド（２）の中心に設定セ−ざるを得す、充分な
防止策たり得なかった。
本発明は以上の点に鑑み、上記供給孔をパッドの周方向
において上記ピボットの両側に設けるようにして上記従
来の問題を解消したスラスト軸受装置を提供しようとす
るものである。
において上記ピボットの両側に設けるようにして上記従
来の問題を解消したスラスト軸受装置を提供しようとす
るものである。
以下、従来装置と同一部分ン（は同一符号を附して示１
−第５図の一実施例について本発明を祝明する。図にお
いて、（８）は架台（１）上に支持された扇状のパッド
で、従来同様、その下向に設けた半円棒状のピボット（
３）を介して上記架台（１）と線塚触しており、その上
面中心部の周方向左右から両側部へかけてはそれぞれオ
イルリフト用の高圧油の供給孔（８ａ）、 （８ｂ）が
穿設され、７ノ・つこれら供給孔（８ａ）。
−第５図の一実施例について本発明を祝明する。図にお
いて、（８）は架台（１）上に支持された扇状のパッド
で、従来同様、その下向に設けた半円棒状のピボット（
３）を介して上記架台（１）と線塚触しており、その上
面中心部の周方向左右から両側部へかけてはそれぞれオ
イルリフト用の高圧油の供給孔（８ａ）、 （８ｂ）が
穿設され、７ノ・つこれら供給孔（８ａ）。
（８ｂ）のパッド上面側における尚圧油出口付近にはこ
の高圧油を（留める／こめの浅いリセス（８ｃ）、 （
ｓａ）がそれぞれ設けられるとともに、該各供給孔他端
側のパッド両測部には上記扁圧油を供給するための油送
管（９ａ）、 （９１））がそれぞれ接続され、これら
パッド（８）、供和孔（８ａ）、 （８ｂ）、リセス（
８ｃ）、 （ｓａ）、ピボット（８１、および油送管（
９ａ入（９ｂ）にょシ、本実施例のスジスト軸受装置叫
が構成されている。
の高圧油を（留める／こめの浅いリセス（８ｃ）、 （
ｓａ）がそれぞれ設けられるとともに、該各供給孔他端
側のパッド両測部には上記扁圧油を供給するための油送
管（９ａ）、 （９１））がそれぞれ接続され、これら
パッド（８）、供和孔（８ａ）、 （８ｂ）、リセス（
８ｃ）、 （ｓａ）、ピボット（８１、および油送管（
９ａ入（９ｂ）にょシ、本実施例のスジスト軸受装置叫
が構成されている。
上述以外の構成は前記従来装ｆＢと同一であり、説明は
省略する。
省略する。
以上のように構成される本実施例装置は、ランナ（６）
の低速回転中にオイルリフトｙ４−作動させる際に、上
記回転が右方向（第６図）の場合には左側の供給孔（８
ａ）にのみ、また上記回転か五方向（紀７図）の場合に
は右側の供給孔（８１））にのみ高圧油を供給し、この
供給中は反対１）１１１、すなわちｎｐｌ清旧流の下流
側に位置する供給孔は閉じるようにしで上記潤滑油（テ
）が流れ込むのを防止している。そうすることによシ、
ランチ（６）が右回転している第６図においては、パッ
ド（８ンの上面Ｋ Ｈｉｔ込む自ｈｔン用（７）によっ
て該パッド右方、すなわち油流の下流τ１１１に発生す
るモーメントを、上記パッド（８）の左方、すなわち上
流側の供給孔（８ａ）に供給する高圧油により発生する
モーメントで相殺させることができ、また２ンナ（６）
が丘回転している第７図においては、上記同様、パッド
（８）の左方、すなわち油流の下流１則に発生するモー
メントを、該パッド右方、すなわち上流側の供給孔（８
ｂ）に供給する尚圧油により発生するモーメントで相殺
させることができる。
の低速回転中にオイルリフトｙ４−作動させる際に、上
記回転が右方向（第６図）の場合には左側の供給孔（８
ａ）にのみ、また上記回転か五方向（紀７図）の場合に
は右側の供給孔（８１））にのみ高圧油を供給し、この
供給中は反対１）１１１、すなわちｎｐｌ清旧流の下流
側に位置する供給孔は閉じるようにしで上記潤滑油（テ
）が流れ込むのを防止している。そうすることによシ、
ランチ（６）が右回転している第６図においては、パッ
ド（８ンの上面Ｋ Ｈｉｔ込む自ｈｔン用（７）によっ
て該パッド右方、すなわち油流の下流τ１１１に発生す
るモーメントを、上記パッド（８）の左方、すなわち上
流側の供給孔（８ａ）に供給する高圧油により発生する
モーメントで相殺させることができ、また２ンナ（６）
が丘回転している第７図においては、上記同様、パッド
（８）の左方、すなわち油流の下流１則に発生するモー
メントを、該パッド右方、すなわち上流側の供給孔（８
ｂ）に供給する尚圧油により発生するモーメントで相殺
させることができる。
従って、本笑、柿例のスラスト軸受装置は、パッド（８
）上面の変形が如何なる状態にあっても、軸宜油膜内の
圧力によるピボット点丑わりのモーメントがゼロになる
パッド（８）の傾き角が常に符在し、パッド（８）はラ
ンチ（６）か右方向に回転する場合は左下りに、ＺＥ方
方向」品分は右下がりに傾くため、オイルリフトが′酵
に安定に作ｉ助し、ランナ（６）は良好に浮上し／ζ状
態を保つことができる。
）上面の変形が如何なる状態にあっても、軸宜油膜内の
圧力によるピボット点丑わりのモーメントがゼロになる
パッド（８）の傾き角が常に符在し、パッド（８）はラ
ンチ（６）か右方向に回転する場合は左下りに、ＺＥ方
方向」品分は右下がりに傾くため、オイルリフトが′酵
に安定に作ｉ助し、ランナ（６）は良好に浮上し／ζ状
態を保つことができる。
なお、上記実施例では旨圧油の供給孔およびリセスをパ
ッド（８）中心から周方向左右へ２個ノｂｉ設けたもの
を示したが、ランナ（６）を浮上きせる能力が不足する
場合には第８図に示すようにパッド（１］）中心から左
右へ４個所紋りだスラスト軸変装ｙｔ７ ＋１２．ｌと
しても同様の効果を得ることができる。
ッド（８）中心から周方向左右へ２個ノｂｉ設けたもの
を示したが、ランナ（６）を浮上きせる能力が不足する
場合には第８図に示すようにパッド（１］）中心から左
右へ４個所紋りだスラスト軸変装ｙｔ７ ＋１２．ｌと
しても同様の効果を得ることができる。
以上述べたように本＝Ａ明によれば、供給孔τパッドの
ノロ」方向に歇奴設けたことにより、パッドの変形が如
何なる状態にあろ９とも、オイルリフトの動作が著しく
安定したスジスト軸受袈圃を得ることかでさる。
ノロ」方向に歇奴設けたことにより、パッドの変形が如
何なる状態にあろ９とも、オイルリフトの動作が著しく
安定したスジスト軸受袈圃を得ることかでさる。
第１１妊（ａ） 、 （１））は従来のスジストＩ１．
ｌｄ受装置を示す平面図および部分断面図、；Ｍ２〜４
図はいずれも第１図のものの動作悪様企丁すＭ、曲回、
第５図（ａ）、（ｂ）は本発明の一実施クリを示す平凹
凶およびｌｌ’ｉｌｌ断面図、第６図おまひ第７図はい
すノＬも第５図のものの動作ｊ態様を示す説明図、第８
図は他の′フ（流側を示す平面図である。 （１）・・架台 Ｃ２） 、 ＋８＋ 、 （ｎ）・・スラストバット（
２ａ）、 （ｔ３ａ）、 （８ｂ） ・供給孔（２ｂ）
、 （８ｃ）、 （８ｄ）・・リセス（３）拳・ピボッ
ト （４＋ 、 （９ａ）、 （９ｂ）・・油込肯（５）
、叫、 （＋２１−Φスラスト軸受装良（６）・・ラン
チ なお、図中、同一符号は同一−＝／こは相当部分を示す
。 代理人 大 岩 増 雄 イｉ １ １”’１ 第 ２ トに１ ８ｉ”； ３ １．１ 第 ５１舅 第７ 「ぐ１ 手続補正書（自発） ２、発明の名称 スラスト軸受装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 代表者片山仁へ部 ４、代理人 ）・ １ 方式 ５、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄。 ６、補正の内容 （１）明細書第３頁第１６行の「１−面か・・・該パッ
ド」という記載を削除する。 （２）明細書第４頁第９行の「していた。」という記載
を「することかある。」と袖Ｉ■−する。 以 Ｉ−
ｌｄ受装置を示す平面図および部分断面図、；Ｍ２〜４
図はいずれも第１図のものの動作悪様企丁すＭ、曲回、
第５図（ａ）、（ｂ）は本発明の一実施クリを示す平凹
凶およびｌｌ’ｉｌｌ断面図、第６図おまひ第７図はい
すノＬも第５図のものの動作ｊ態様を示す説明図、第８
図は他の′フ（流側を示す平面図である。 （１）・・架台 Ｃ２） 、 ＋８＋ 、 （ｎ）・・スラストバット（
２ａ）、 （ｔ３ａ）、 （８ｂ） ・供給孔（２ｂ）
、 （８ｃ）、 （８ｄ）・・リセス（３）拳・ピボッ
ト （４＋ 、 （９ａ）、 （９ｂ）・・油込肯（５）
、叫、 （＋２１−Φスラスト軸受装良（６）・・ラン
チ なお、図中、同一符号は同一−＝／こは相当部分を示す
。 代理人 大 岩 増 雄 イｉ １ １”’１ 第 ２ トに１ ８ｉ”； ３ １．１ 第 ５１舅 第７ 「ぐ１ 手続補正書（自発） ２、発明の名称 スラスト軸受装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 代表者片山仁へ部 ４、代理人 ）・ １ 方式 ５、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄。 ６、補正の内容 （１）明細書第３頁第１６行の「１−面か・・・該パッ
ド」という記載を削除する。 （２）明細書第４頁第９行の「していた。」という記載
を「することかある。」と袖Ｉ■−する。 以 Ｉ−
Claims (2)
- （１）高圧油の供給孔が穿設されたノくラドと、これの
下面に設けられ架台上にパッドを支持するピボットと、
上記供給孔に連通ずる油送管とを備えたスラスト軸受装
置において、上記供給孔を、ノ（ラドの周方向において
上記ピボットの両側に設けたことを特徴とするスラスト
軸受装置０ - （２）上記供給孔の制圧油出口を囲繞してそれぞれ浅溝
を形成したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
のスラスト軸受装置０
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8841183A JPS59212520A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | スラスト軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8841183A JPS59212520A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | スラスト軸受装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59212520A true JPS59212520A (ja) | 1984-12-01 |
Family
ID=13942052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8841183A Pending JPS59212520A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | スラスト軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59212520A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014119652A1 (ja) | 2013-01-31 | 2014-08-07 | 三菱重工業株式会社 | ティルティングパッド軸受装置 |
| CN106594076A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-04-26 | 北京工业大学 | 一种动静压混合扇形油垫 |
| CN107116372A (zh) * | 2017-04-09 | 2017-09-01 | 北京工业大学 | 一种双扇形腔静压回转台油垫 |
-
1983
- 1983-05-18 JP JP8841183A patent/JPS59212520A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014119652A1 (ja) | 2013-01-31 | 2014-08-07 | 三菱重工業株式会社 | ティルティングパッド軸受装置 |
| KR20150092297A (ko) | 2013-01-31 | 2015-08-12 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 틸팅 패드 베어링 장치 |
| KR20150100961A (ko) | 2013-01-31 | 2015-09-02 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 틸팅 패드 베어링 장치 |
| KR20150103311A (ko) | 2013-01-31 | 2015-09-09 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 틸팅 패드 베어링 장치 |
| EP3001049A1 (en) | 2013-01-31 | 2016-03-30 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Tilting pad bearing device |
| US9366287B2 (en) | 2013-01-31 | 2016-06-14 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Tilting pad bearing device |
| US9371857B2 (en) | 2013-01-31 | 2016-06-21 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Tilting pad bearing device |
| US9512879B2 (en) | 2013-01-31 | 2016-12-06 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Tilting pad bearing device |
| CN106594076A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-04-26 | 北京工业大学 | 一种动静压混合扇形油垫 |
| CN107116372A (zh) * | 2017-04-09 | 2017-09-01 | 北京工业大学 | 一种双扇形腔静压回转台油垫 |
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