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JPS5918217A - 内燃機関の動弁装置 - Google Patents

内燃機関の動弁装置

Info

Publication number
JPS5918217A
JPS5918217A JP12756782A JP12756782A JPS5918217A JP S5918217 A JPS5918217 A JP S5918217A JP 12756782 A JP12756782 A JP 12756782A JP 12756782 A JP12756782 A JP 12756782A JP S5918217 A JPS5918217 A JP S5918217A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
sub
main
locker arm
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP12756782A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0472966B2 (ja
Inventor
Yasumasa Fujita
藤田　泰正
Shinichiro Izawa
井澤　信一郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP12756782A priority Critical patent/JPS5918217A/ja
Priority to AU16873/83A priority patent/AU545712B2/en
Priority to GB08319455A priority patent/GB2124301B/en
Priority to FR8312180A priority patent/FR2530727B1/fr
Priority to US06/516,368 priority patent/US4558667A/en
Publication of JPS5918217A publication Critical patent/JPS5918217A/ja
Publication of JPH0472966B2 publication Critical patent/JPH0472966B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/26—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder
    • F01L1/262—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder with valve stems disposed radially from a centre which is substantially the centre of curvature of the upper wall surface of a combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
    • F02F1/4214—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads specially adapted for four or more valves per cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
    • F02F2001/245—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
    • F02F2001/246—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis and orientated radially from the combustion chamber surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関の動弁装置に関する。
一般に燃焼室に放射状に配設されるノ々ルブステムの複
数個をカムシャフトで駆動する動弁装置においてはロッ
カーアームの押圧力向とバルブステムの軸芯方向とが一
致しにく＼、このためロッカーアームとノセルプステム
との間にサブロッカーアームを介在させ、これによυバ
ルブステムを軸芯方向に押圧している。
本発明はか＼るものにおいてロッカーアームとサブロッ
カーアームとの各シャフトの配置を容易にすると共にそ
のシャフトの軸受孔の加工を容易にすることを目的とじ
九もので燃焼室に放射状に配設されるノセルプヌテムを
ロッカーアームとサブロッカーアームとを介してカムシ
ャフトに連動させ九内燃機関の動弁装置において、前記
サブロッカーアームのシャフトを前記ロッカーアームの
シャフトに直交する面に平行に配設したことを特徴とす
る。
これを図示実施例について説明すると（１）はシリンダ
、（２）はシリンダヘッドを示し該シリンダヘッド（２
）にはその燃焼室に吸気弁（３）の２個と排気弁（４）
の２個とがそのノ々ルブステム（３ｍ）　（４ｇ）を放
射状にして取付けられると共にそのノ々ルブステム（３
ａ）（４ａ）の光電に対向してそれぞれサブロッカーア
ーム（５）とロッカーアーム（６１トの、各４個が設け
られ該ロッカーアーム（６）は平行一対のロッカーアー
ムシャ７　）　（７１（７）にそれぞれ２個づつ軸支さ
れると共に骸すブロッカーアー　ム（５）ハ前記ロッカ
ーアームシャフト（７１（７１に直交する面に平行して
配設した各別のサブロッカーアームシャフト（８）　（
８’ｌ・・・に軸支され、該サブロッカーアームシャフ
ト（８）（８）・・・はヘッド（２）に一体に形成した
軸孔に支承させその一熾は前記四ツカーアームシャ７　
）　（７）　（７）の側面に轟接するようにはね（９）
を介して弾着支承させた。図中（至）はカムシャフト、
０υは弁はね、（２）はロッカーアームのｉｉｉねじ、
ａ４はへッドカノ々を示す。
このように本発明によるときはサブロッカーアーム（５
）のシャフト（８）をロッカー７−ム（６）のシャフト
（７）に直交する面に平行に配設したものであるからそ
れぞれのシャ７　ト（７１（８）の軸受孔の加工が直角
に行えるため加工時の位置決めが容易となると共にその
加工ｎ度を向上することができる咎の効果を有する。
【図面の簡単な説明】 図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は一部截
断正面図、第２図り敷部の平面図である。 （４ａ）・・・バルブステム。 （５）・・・サブ四ツカーアーム、 （６）・・・ロッカーアーム、 （７）・・・ロレカー７−ムシャフト、（８）・・・サ
ブロッカーアームシャフト。 特許出願人　　本田技研工業株式会社 代　理　人　　　北　　村　　　欣　　−（＋、１外２
名

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 燃焼室に放射状に配設されるノ々ルブステムを０ツカ−
    アームとサブロッカーアームとを介してカムシャフトに
    連動させた内燃機関の動弁装置において、前記サブロッ
    カーアームのシャフトを前記ロッカーアームのシャフト
    に直交する面に平行に配設したことを特徴とする内燃機
    関の動弁装置。
JP12756782A 1982-07-23 1982-07-23 内燃機関の動弁装置 Granted JPS5918217A (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12756782A JPS5918217A (ja) 1982-07-23 1982-07-23 内燃機関の動弁装置
AU16873/83A AU545712B2 (en) 1982-07-23 1983-07-15 I.c. engine valve actuating apparatus
GB08319455A GB2124301B (en) 1982-07-23 1983-07-19 Internal combustion engine valve actuating mechanism
FR8312180A FR2530727B1 (fr) 1982-07-23 1983-07-22 Dispositif de commande des soupapes dans un moteur a combustion interne
US06/516,368 US4558667A (en) 1982-07-23 1983-07-22 Valve driving apparatus for an internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12756782A JPS5918217A (ja) 1982-07-23 1982-07-23 内燃機関の動弁装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5918217A true JPS5918217A (ja) 1984-01-30
JPH0472966B2 JPH0472966B2 (ja) 1992-11-19

Family

ID=14963230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12756782A Granted JPS5918217A (ja) 1982-07-23 1982-07-23 内燃機関の動弁装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5918217A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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US4679532A (en) * 1984-08-15 1987-07-14 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Valve arrangement for internal combustion engine
JPS63112275U (ja) * 1987-01-16 1988-07-19

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3299871A (en) * 1965-04-03 1967-01-24 Bayerische Motoren Werke Ag Valve control for internal combustion engines

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JPH0526315Y2 (ja) * 1987-01-16 1993-07-02

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0472966B2 (ja) 1992-11-19

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