JPS59165943U - 内燃機関の燃焼制御装置 - Google Patents
内燃機関の燃焼制御装置Info
- Publication number
- JPS59165943U JPS59165943U JP6068983U JP6068983U JPS59165943U JP S59165943 U JPS59165943 U JP S59165943U JP 6068983 U JP6068983 U JP 6068983U JP 6068983 U JP6068983 U JP 6068983U JP S59165943 U JPS59165943 U JP S59165943U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion engine
- internal combustion
- control device
- ignition timing
- fuel ratio
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 18
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来の内燃機関における燃焼制御装置のブロッ
ク図、第２図は機関軸回転位置とシリンダ内圧との関係
を示すグラフ、第３図は第１図の装置の動作を示すフロ
ーチャート、第４図はこの考案による内燃機関の燃焼制
御装置の構成図、第５図はこの考案による燃焼制御装置
の動作を示すフローチャート、第６図は０２センサの出
力波形図、及び第７図は従来の燃焼制御装置と本考案の
燃焼制御装置との車速の変化に対するθ２８８、Ａ／Ｆ
の変化を示す図である。 １・・・シリンダ内圧検出器、２・・・クランク角位置
検出器、ａ・・・θ、３８検出回路、４・・・メモリ、
５・・・１ニ、８演算回路６・・・比較器、７・・・点
火時期調整器、８・・・内燃機関制御対象、９・・・カ
ルマンフィルタ、１０・・・ゲインブロック、θ。、８
・・・気筒内圧力が最大となるクランク角位置、Ｃ７，
８，Ｃ４１ｏ・・・θ１８、の所定値。 １’ｌｌ！Ｐ周期０１ ２ ３ ４
ク図、第２図は機関軸回転位置とシリンダ内圧との関係
を示すグラフ、第３図は第１図の装置の動作を示すフロ
ーチャート、第４図はこの考案による内燃機関の燃焼制
御装置の構成図、第５図はこの考案による燃焼制御装置
の動作を示すフローチャート、第６図は０２センサの出
力波形図、及び第７図は従来の燃焼制御装置と本考案の
燃焼制御装置との車速の変化に対するθ２８８、Ａ／Ｆ
の変化を示す図である。 １・・・シリンダ内圧検出器、２・・・クランク角位置
検出器、ａ・・・θ、３８検出回路、４・・・メモリ、
５・・・１ニ、８演算回路６・・・比較器、７・・・点
火時期調整器、８・・・内燃機関制御対象、９・・・カ
ルマンフィルタ、１０・・・ゲインブロック、θ。、８
・・・気筒内圧力が最大となるクランク角位置、Ｃ７，
８，Ｃ４１ｏ・・・θ１８、の所定値。 １’ｌｌ！Ｐ周期０１ ２ ３ ４
Claims (1)
- 内燃機関の気筒内圧実情報に基づき、点火時期及び燃料
供給量によりＭＢＴ （Ｍｍ＋ｍｕｍ ａｄｖａｎｃ
ｅ ｆｏｒ Ｂｅ５ｔ Ｔｏｒｑｕｅ）かつ所定
空燃比となるように機関の燃焼を制御する内燃機関の燃
焼制御装置において、制御入力である点火時期及び燃料
供給量と、制御出力である気筒内圧力が最大となるクラ
ンク角度θ、。３８と空燃比Ａ／Ｆとの間の確率的ダイ
ナミックモデルに基づき、前記内燃機関のダイナミック
な内部状態を代表する適当な次数の状態変数量δｘ：（
ｉ＝１．２．・・・ｎ）を推定するカルマンフィルタと
、該推定された状態変数量δ８゜をゲインに、（ｉ＝ｌ
、 ２．・・・ｎ）倍して点火時期及α燃量供給量に
フィードバックするゲインコントロールとから構成され
ることを特徴とする内燃機関の燃焼制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6068983U JPS59165943U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 内燃機関の燃焼制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6068983U JPS59165943U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 内燃機関の燃焼制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59165943U true JPS59165943U (ja) | 1984-11-07 |
Family
ID=30190921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6068983U Pending JPS59165943U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 内燃機関の燃焼制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59165943U (ja) |
-
1983
- 1983-04-25 JP JP6068983U patent/JPS59165943U/ja active Pending
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