JPS59156374A - 車両用座席等の表皮 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両用座席等の表皮に関し、特に表皮の表面の
所要部位にあたかもミシン縫いン施した如き外観を呈し
關級感を与える様にしたものである。

車両用座席等の表皮は高級感を与えるために表面の所要
部位にミシン縫いを施したものが有る。

しかし二輪車用座席の場合は風雨に直接さらされ又、洗
車水をかぶる等により表皮に施されたミシン縫目から水
が内部へ浸透し、内部のクッション材に含浸し、クッシ
ョン性を損なうことになると共に着座時クッション材が
圧縮されると、これに含浸した水が表皮の表面に糸目よ
り漏出し不快感を与えることになるので、従来はこの種
の風雨に直接さらされる車両用座席等においては表皮の
表面にミシン縫いに代えて高周波ウェルズにより糸目状
の凹凸条線を形成したいが°°、凹凸条線は表皮と同質
、同色で又、凸部の両側に平坦部が生じ糸目の様には見
えずミシン縫いの感じを出すことができず装飾上に難点
があった。

そこで本発明は斯る点に鑑みてなされたもので、合成樹
脂シートより形成される表皮の表面の所要部位に糸をミ
シン縫いの糸目間隔でダし込み止着した車両用座席等の
表皮を提供するものである。

以下本発明の実施例を図面について説明する。

第１図において（１）は合成樹脂「シートより形成され
る表皮で、この表皮（１）の表面の所要部位に合成繊維
よりなる糸（２）をミシン縫いの糸目ａの間隔で押し込
み土着（３）シて飾りミシン縫いを施した状態に形成し
である。

次に、表皮（１）に対する糸（２）の止着方法について
説明する。

先ず第２図に示す第１の方法は、表皮（１）を高周波ウ
エルダー装置のウエルダー下型ａυ上に載置してこの表
皮（１）の表面の所要部位に合成樹脂繊糸１；により形
成される糸（２）を配置した後（第２図Ａ）糸（２）の
上側にミシン縫いの糸目間’Ｑ％　ａとほぼ同間隔で複
数の突子（１２ａンを形成したウェルダー上型（Ｉ：ｒ
＋を配して突子（１２ａ）が糸（２）を表皮（１）に対
して押し込む様に押圧し尚周波加熱する（同図Ｂ）。

この高周波ウェルダー装置による抑圧加熱により糸（２
）は表皮（１）に対してミシン縫いの糸目間１ｉｊ、４
　ａで押し込み溶着される。この賜金、ウェルダー下型
０Ｄにウエルダー上型（１２）の突子（１２ａ）と対応
して四部（１１ａ、　）を形成しておけば糸（２）の押
し込み深度が犬となる。

次に、第３図に示す第２の方法はロータリ式高周波つエ
ルダー装置を用いるもので、ウェルダー上型０２）を円
形に形成し、その周面に突子（１２ａ）をミシン縫いの
糸目間隔ａとほぼ同間隔で唱＝すると共に、各突子（１
２ａ）の間隔部に絶縁体（１３ｉを介在して構成し、こ
のウエルダー上型（１２）の周面に対応して糸ガイド←
４）を設置して糸ガイド（Ｘ４）にロール（１５）に巻
回された糸（２）を挿通して円形ウェルダー上型（１２
１の下側において、ウェルグー下型０Ｄ上に載置された
表皮（１）上に繰り出しながら円形ウェルグー上型０望
を回転させ（第３図Ａ、Ｂ）その突子（１２ａ）により
表皮（１υに対して糸目間隔ａで押し込み＃着−（３）
する（同図Ｃ）。

更に第４図に示す第３の方法はミシン方式の高周波ウエ
ルダー装置を用いるもので、ウエルダー上型圓をミシン
針状に形成し、即ちミシン針の先端を丸めて抑圧部（１
２ａ）を形成すると共に中空状に形成し、この中空部（
１２ｂ）に上方から糸（２）を挿通して先端から導出し
、先端押圧部（１２ａ）に巻回して（第４図Ａ）、ウエ
ルダー下型圓上に載置された表皮（１）上に表皮（１）
を順次移送しながらミシン縫いの糸目間隔ａで押しつけ
く同図Ｂ）、ミシン針状ウエルダー上型（Ｌ２）とウエ
ルダー下型旧）との間において高周波ウエルダーを行な
い糸（２）を表皮（１）に対して溶着（３）する（同図
Ｃ）。

以上の様にして、表皮（１）に対して糸（２）をミシン
縫いの糸目間＠ａでの押し込み止着することにより表皮
（１）上に、糸（２）によるミシン縫いと同様な形状が
得られる。

尚、表皮（１）は第３図及び第４図に示す如く一枚のシ
ート状のものに限ることなく普通の車両用座席の表皮の
如く表裏生地Ｈａ）、（１ｂ）の間に弾性材（ＩＣ）を
介在した３層構造のものでもよいことは勿論である。

以上の様に本発明によれば表皮に対するミシン縫い模様
形状を得るために、表皮に対し糸をミシン縫目間隔で押
し込み止着するので、ミシン糸目を表皮に一体に形成す
るものに比し糸の色彩を変えることにより装飾効果が著
しく向上し又、表皮には糸の跡孔等は穿孔されないため
水が浸透することなく防水効果を充分期待てきると共に
、糸が一部切断されてもほつれることなくミシン縫い形
状を維持でき、特に本発明は表皮全体を座席形状に合わ
せて型成形したり、又周面部を高周波ウエルダー等によ
り溶着したものに適用するこ・とによりミシン縫いによ
り形成したと同様な外観を呈し、高級感を与えることが
できる。しかも本発明によるミシン縫い模様形状を有す
る表皮は製造工程が簡単でコストが廉価となり安価に提
供できる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による表皮の一部分の斜視図、第２図は
第１の製造工程の説明図、第３図は第２の製造工程の説
明図、第４図は第３の製造工程の説明図である。 （１）は表皮、（２）は糸、（３）は止着部、αυはウ
エルダー下型、α２はウエルダー上型で、ある。 第３図 ｎ　　　　Ｊ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 合成樹脂シートにより形成される表皮の表面の所要部位
   に糸をミシン縫いの糸目間隔で押し込み止着したことを
   特徴とする車両用座席等の表皮。