JPS59134312A - デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置 - Google Patents
デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置Info
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- JPS59134312A JPS59134312A JP58006590A JP659083A JPS59134312A JP S59134312 A JPS59134312 A JP S59134312A JP 58006590 A JP58006590 A JP 58006590A JP 659083 A JP659083 A JP 659083A JP S59134312 A JPS59134312 A JP S59134312A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はガス特に排気ガス中に含まれている煙および有
害成分の浄化に関する。
害成分の浄化に関する。
ディーゼル排気ガスを触媒で浄化する時間順となるのは
、燃料に含まれている硫黄Ｓが燃焼して２酸化硫黄Ｓ０
２となり、このＳ０２が触媒上で酸化され、３酸化硫黄
Ｓ０３として排出される。このＳ０３は排ガス中の水分
を吸収し硫酸Ｈ２ＳＯ４となるが、これ自身有害である
とともに・ぐティキーレート（以下Ｐｅｔと略称）とし
て計測され、かえってＰｅｔがふえる結果となシ、排ガ
スのＰｃｔ規制を満足しなくなる。
、燃料に含まれている硫黄Ｓが燃焼して２酸化硫黄Ｓ０
２となり、このＳ０２が触媒上で酸化され、３酸化硫黄
Ｓ０３として排出される。このＳ０３は排ガス中の水分
を吸収し硫酸Ｈ２ＳＯ４となるが、これ自身有害である
とともに・ぐティキーレート（以下Ｐｅｔと略称）とし
て計測され、かえってＰｅｔがふえる結果となシ、排ガ
スのＰｃｔ規制を満足しなくなる。
なお現況ではＳＯにおかされにくクシかもＳ０６吸着能
力の高い触媒はない。従って現在では触媒によるＰｅｔ
の生成を押さえるため触媒活性を低くして使用している
。
力の高い触媒はない。従って現在では触媒によるＰｅｔ
の生成を押さえるため触媒活性を低くして使用している
。
本発明の目的は、前記問題点を解決し、酸化触媒よシの
ＳＯ３をＳＯ３の吸着特性の秀れた物質Ｂによシ捕捉除
去し、排ガス浄化をはかったディーゼルエンジンの排ガ
ス浄化装置を提供するにある。
ＳＯ３をＳＯ３の吸着特性の秀れた物質Ｂによシ捕捉除
去し、排ガス浄化をはかったディーゼルエンジンの排ガ
ス浄化装置を提供するにある。
本発明に係るディーゼルエンジンの排ガス浄化装置は、
燃料内に含まれた硫黄Ｓが燃焼してできたＳ０２が触媒
で酸化されＳ０３となり、このＳ０３をＳ０３の吸着性
が秀れた物質Ｂによシ捕捉除去し、前記目的を達成でき
るように構成したものである。
燃料内に含まれた硫黄Ｓが燃焼してできたＳ０２が触媒
で酸化されＳ０３となり、このＳ０３をＳ０３の吸着性
が秀れた物質Ｂによシ捕捉除去し、前記目的を達成でき
るように構成したものである。
以下本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第１図で本発明の第１実施例で１はエアクリーナ、２は
ディーゼルエンジン、３はＨＣ、Ｃｏ 、 Ｐｅｔ浄化
触媒Ａ、４は３酸化硫黄（Ｈ２Ｓ０４）の吸着性の秀れ
た吸着用拘膚ＢでγＡｔ２０３．ジルコニア、活性炭ｒ
ＴｌＯ２などの多孔性物質および（または）それを塗
布したもの、５はマフラである。
ディーゼルエンジン、３はＨＣ、Ｃｏ 、 Ｐｅｔ浄化
触媒Ａ、４は３酸化硫黄（Ｈ２Ｓ０４）の吸着性の秀れ
た吸着用拘膚ＢでγＡｔ２０３．ジルコニア、活性炭ｒ
ＴｌＯ２などの多孔性物質および（または）それを塗
布したもの、５はマフラである。
次に前記第１実施例の作用について述べる。
エンジン２よシ排出された排気ガス中に含まれたＳ０２
は、触媒Ａ上で酸化されＳ０３として排出される。さら
にこの８０３は排ガス中の水分を吸収しＨ２ＳＯ４とな
る。本発明では、このＳ０３をＳ０３の吸着性の秀れた
物質で捕捉除去し、ディーゼルエンジンの排ガスの浄化
をはかったものである。
は、触媒Ａ上で酸化されＳ０３として排出される。さら
にこの８０３は排ガス中の水分を吸収しＨ２ＳＯ４とな
る。本発明では、このＳ０３をＳ０３の吸着性の秀れた
物質で捕捉除去し、ディーゼルエンジンの排ガスの浄化
をはかったものである。
第２図は第２実施例で第１図の第１実施例と異シ酸化触
媒Ａと吸着用担体Ｂの各ベレット６が一つのボックス内
の２枚の板の間にいっしょに詰めこまれたもの、第３図
は第３実施例で少くとも１組の酸化触媒ＡとＳＯ３吸着
用担体担体交互に１個のボックス内に挿入されたもので
ある。
媒Ａと吸着用担体Ｂの各ベレット６が一つのボックス内
の２枚の板の間にいっしょに詰めこまれたもの、第３図
は第３実施例で少くとも１組の酸化触媒ＡとＳＯ３吸着
用担体担体交互に１個のボックス内に挿入されたもので
ある。
第４図は第４実施例で第１図はＳＯ３吸着用担体担体マ
フラ４内にはめ込んだもので、これらの第２乃至第４実
施例の作用効果は第１実施例と殆んど同じである。
フラ４内にはめ込んだもので、これらの第２乃至第４実
施例の作用効果は第１実施例と殆んど同じである。
前述のとおシ、本発明に係るディーゼルエンジンの排ガ
ス浄化装置は酸化触媒上でＳ０２からＳ０３と酸化され
、このＳ０３をＳ０６の吸着特性の秀れた多孔性物質Ｂ
により捕捉除去するようにしたので、エンジンの排ガス
を浄化する効果がある。
ス浄化装置は酸化触媒上でＳ０２からＳ０３と酸化され
、このＳ０３をＳ０６の吸着特性の秀れた多孔性物質Ｂ
により捕捉除去するようにしたので、エンジンの排ガス
を浄化する効果がある。
第１図乃至第４図は本発明のディーゼルエンジンの排ガ
ス浄化装置に係るもので、第１図は第１実施例の概要図
、第２図は第２実施例の触媒箱の断面図、第３図は第３
実施例の触媒箱の断面図、第４図は第４実施例の概要図
である。
ス浄化装置に係るもので、第１図は第１実施例の概要図
、第２図は第２実施例の触媒箱の断面図、第３図は第３
実施例の触媒箱の断面図、第４図は第４実施例の概要図
である。
Claims (1)
- 排ガスに含まれる汚染物質を減少させる装置を有するも
のにおいて、酸化触媒Ａと、３酸化硫黄の吸着特性の秀
れた多孔性物質Ｂとを有し、２酸化硫黄が触媒Ａにより
３酸化硫黄となり次いで物質Ｂによシ３酸化硫黄が吸着
除去されるように構成されたエンジンの排ガス浄化装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58006590A JPS59134312A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58006590A JPS59134312A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59134312A true JPS59134312A (ja) | 1984-08-02 |
Family
ID=11642542
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58006590A Pending JPS59134312A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59134312A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0815925A1 (en) * | 1996-07-04 | 1998-01-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Apparatus for purifying exhaust gas emitted from diesel engine |
| CN105587381A (zh) * | 2015-10-11 | 2016-05-18 | 李建坤 | 一种发动机尾气净化及消音装置 |
-
1983
- 1983-01-20 JP JP58006590A patent/JPS59134312A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0815925A1 (en) * | 1996-07-04 | 1998-01-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Apparatus for purifying exhaust gas emitted from diesel engine |
| CN105587381A (zh) * | 2015-10-11 | 2016-05-18 | 李建坤 | 一种发动机尾气净化及消音装置 |
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