JPS586678B2 - ツリアゲキノ サクマキトリソウチ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は下端に荷を懸下すべき索が順次経由する複数の
溝車を、荷の吊上方向に同じ索送り速度で回転するよう
にモータに連動連結して、該溝車と索の摩擦力により荷
を吊上げる吊上磯に関する。

このような吊上磯は荷の吊上げ速度が一定するのみなら
ず、吊上げ高さを数十米程度以上にもすることかでき、
しかも設置変えその他の取扱いが容易なため高層建築現
場などで簡便な吊上磯として使用されているが、荷の吊
上げに伴い吊上側と反対側に順次溝車を経由して垂れ下
がる索が邪魔になるのみならず、荷を降下させる場合に
この垂れ下がっている索が急速に上昇し安全上の問題を
生ずる欠点がある。

これを避けるため吊上磯上に，そのモータにより駆動さ
れる巻胴を増付けて、該巻胴により溝車を経由した索を
巻取るようにすると、巻胴の索巻直径の増大に伴い巻取
速度が増大して溝車の索送り速度よりも大きくなるため
、索と溝車の間のスリップにより索が損傷したり、荷の
吊上げ速度が変動したりする欠点を生ずる。

勿論巻胴をぜんまいばねの弾力で巻取り方向に回動する
ようにすれば、この問題は解決するが、一般には索の張
力等の関係からぜんまいばねの長さを巻取り得る索の長
さより長くしなければならぬため、吊上げ高さを数十米
にすることはスペース，重量，コスト等から不利である
。

本発明はこの問題に対処するもので、吊上磯機体に回動
自在に支承される軸１に巻胴２を回動自在に支承させて
、該巻胴と軸１の間にぜんまいばね３を取付け、巻胴２
の索巻取り始めの巻取速度が前記溝車の索送り速度と略
等しくなるように軸１を前記モータに連動連結し、巻胴
１の索巻直径の増大に伴う巻取速度の増大をぜんまいは
ね３の巻き締めで吸収するようほして、巻取索に比べ極
く短いぜんまいばねの使用により、簡単に、しかも確実
に巻取ドラムの乱巻や段巻に関係なく常に略一定の張力
で索を巻取る装置である。

以下本発明の一実施例を図について説明する４，５は吊
上磯の機体６内に回動のみ自在に取付けた同等溝車径の
溝車で、該両溝車４，５にはそれぞれ互いに噛合う歯車
７，８を一体に設ける。

９は機体６内に軸支されて溝車５の歯車８に噛合うビニ
オンで、該ビニオン９の回転軸は機体６内に取付けた減
速歯車機構１０を介して該機体に取付けたブレーキモー
タ１１の出力軸１２に連動連結される。

このため荷の吊上げに際しては溝車５，４はブレーキモ
ータ１１により第１図矢印方向に駆動回転され、下端に
吊荷負荷Ｗを受ける索１３は先ず溝車４の■溝４′を経
由してこれよりたすき掛け状に溝車５のＶ溝５′にかけ
られ、溝車５を経由した索１３は後述のように巻胴２に
巻取られる。

１４は巻胴２に対する索端止着部分（第２図）を示す。

軸１は機体６に支柱１５．１６を介し取付けた軸受１７
に回動のみ自在に支承され、該軸１の前端に巻胴２のボ
ス部分１８が軸受を介し回動のみ自在に支承される。

１９はビニオン９の回転軸に連動連結して機体６に取付
けた鎖輪、２０は軸１に固着した鎖輪で、該両鎖輪１９
，２０間に鎖２１をかけまわすことにより、荷の吊上時
に軸１は第４図矢印方向に駆動される。

ぜんまいはね３は巻胴２内に配設され、該巻胴を固定し
て軸１を第４図矢印方向に駆動した場合に巻き締められ
るようにぜんまいばね３の内外端が夫々軸１と巻胴２に
止着２２，２３される。

軸１の回転速度や巻胴２の外径は索巻取り始めにおける
巻取速度が溝車４，５の索送り速度と等しくなるように
定める。

図中２４は支柱１５に増付けたチェンタイトナー、２５
は支柱１６に取付けた索１３の案内ローラ装置、２６は
建造物上に取付けた吊上磯取付台、２′は巻胴２のはね
装着室の蓋を示す。

上記構成によれば、ブレーキモータ１１により両溝車４
，５を第１図矢印方向に駆動回動して該溝車と索１３の
摩擦力により荷Ｗを吊上げるに際し、索巻取り始めにお
ける巻胴２の巻取速度は溝車５の索送り速度に等しいか
ら、巻胴２に一列目の索１３が巻取られる間（索巻直径
がＤの間）はぜんまいばね３が巻き締めなれずに溝車５
より送り出された索１３が弛むことなくしてそのま一巻
胴に巻取られる。

これより索巻直径が増大してＤ′となると、巻胴２の巻
取り時に索巻直径の差（Ｄ’−Ｄ）に応じた索巻取り長
さだけ巻胴２が軸１に対し第４図の時計方向（矢印と逆
方向）に回動変位してぜんまいばね３を巻き締めながら
巻取るから、常に溝車５より送り出された索１３の長さ
だけ巻胴２に索が巻取られることになる。

この場合ぜんまいはねによる巻胴回転力は巻始めと巻終
りとで１割程度の差しかないから、索巻取り張力は常に
略一様に保たれる。

ブレーキモータ１１を停止した時は、そのブレーキが自
動的に作動して吊荷をその位置に停止保持する。

吊荷の降下に際してはブレーキモータ１１を逆回転させ
ればよく、この場合は索巻直径の減少による巻胴２から
の索繰出速度の変動をぜんまいはね３の弛緩により吸収
して、常に溝車５が逆方向に送り出した索１３の長さだ
け巻胴２が索を繰り出す。

従って本発明によれば、巻胴２の索巻直径の変動如何に
拘らず吊上磯が一定速度で吊荷を昇降させることができ
、しかもぜんまいばねの巻き締め或いは弛緩は索巻直径
の変動量に対応して行われるだけであるから、荷の吊上
げ高さを数十米程度以上にもすることができ、従来のよ
うに吊上側と反対側に索が垂れ下がることもなく、高層
建築現場などで用いる吊上磯の索巻取装置としてその効
果大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は要部を縦断して示す本発明装置の正面図、第２
図は要部を縦断して示すその左側面図、第３図は巻胴の
横断平面図、第４図は巻胴の縦断正面図である。 １・・・・・・軸、２・・・・・・巻胴、３・・・・・
・ぜんまいばね、４，５・・・・・・溝車、６・・・・
・・吊上機機体、１１・・・・・・ブレーキモータ、１
３・・・・・・索。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 下端に荷を懸下すべき索が順次経由する複数の溝車
   を、荷の吊上方向に同じ索送り速度で回転するようにモ
   ータに連動連結して、該溝車と索の摩擦力により荷を吊
   上げる吊上磯等の等速度吊上磯において、吊上磯機体に
   回動自在に支承される軸１に巻胴２を回動自在に支承さ
   せて、該巻胴と軸１の間にぜんまいはね３を取付け、巻
   胴２の索巻取り始めの巻取速度が前記溝車の索送り速度
   と略等しくなるように軸１を前記モータに連動連結し、
   巻胴１の索巻直径の増大に伴う巻増速度の増大をぜんま
   いはね３の巻き締めで吸収するようにしたことを特徴と
   する吊上機の索巻取装置。