JPS58222750A - 回転機の軸受支持装置 - Google Patents
回転機の軸受支持装置Info
- Publication number
- JPS58222750A JPS58222750A JP57102212A JP10221282A JPS58222750A JP S58222750 A JPS58222750 A JP S58222750A JP 57102212 A JP57102212 A JP 57102212A JP 10221282 A JP10221282 A JP 10221282A JP S58222750 A JPS58222750 A JP S58222750A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- support device
- bearing
- cylinder
- bearing support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は回転機の軸受支持装置に係シ、特に例えば室軸
回転電機のように回転軸に固着された軸カラーと、この
軸カラーを所定の間隙を介して支持している案内軸受と
、この案内軸受を保持しているガイドフレームと、この
ガイド７レームを放射状アーム、防振ステーおよび板ば
ね等を介してコンクリート壁に突張ｐ固定している支持
部材とを有している回転機の軸受支持装置に関するもの
である。
回転電機のように回転軸に固着された軸カラーと、この
軸カラーを所定の間隙を介して支持している案内軸受と
、この案内軸受を保持しているガイドフレームと、この
ガイド７レームを放射状アーム、防振ステーおよび板ば
ね等を介してコンクリート壁に突張ｐ固定している支持
部材とを有している回転機の軸受支持装置に関するもの
である。
従来の回転機例えば水車発電機の軸受支持装置の従来例
が第１図から第３図に示されている。回転軸１に固着さ
れた軸カラー２は、所定の間隙を介して案内軸受３に支
持されて、おｐｌこの案内軸受３は、支持調整ボルト４
．ガイドフレーム５゜支持部材５ａ、放射状アーム等に
よって保持され、放射状アーム７は、防振ステー８およ
び板ばね９を介して、コンクリート壁１０に設けられた
支持板１１に突張シ固定されている。このうち軸カラー
２．案内軸受３．支持調整ボルト４およびガイドフレー
ム５は油槽１２の潤滑油１３中に設置されておシ、軸カ
ラー２と案内軸受３との間で油潤滑が行なわれている。
が第１図から第３図に示されている。回転軸１に固着さ
れた軸カラー２は、所定の間隙を介して案内軸受３に支
持されて、おｐｌこの案内軸受３は、支持調整ボルト４
．ガイドフレーム５゜支持部材５ａ、放射状アーム等に
よって保持され、放射状アーム７は、防振ステー８およ
び板ばね９を介して、コンクリート壁１０に設けられた
支持板１１に突張シ固定されている。このうち軸カラー
２．案内軸受３．支持調整ボルト４およびガイドフレー
ム５は油槽１２の潤滑油１３中に設置されておシ、軸カ
ラー２と案内軸受３との間で油潤滑が行なわれている。
そしてこのような軸受支持装置では電機の運転開始と共
に潤滑油１３は温度が上昇し、停止時を基準とした時の
定格運転時の温度上昇は約２０Ｃ程度である。従って潤
滑油１３中にある軸カラー２、案内軸受３、支持調整ボ
ルト４およびガイドフレーム５等も温度が上昇し、潤滑
油１３とほぼ同一の温度となる。
に潤滑油１３は温度が上昇し、停止時を基準とした時の
定格運転時の温度上昇は約２０Ｃ程度である。従って潤
滑油１３中にある軸カラー２、案内軸受３、支持調整ボ
ルト４およびガイドフレーム５等も温度が上昇し、潤滑
油１３とほぼ同一の温度となる。
ところで軸カラー２は遠心力と潤滑油１３の温度上昇に
伴った熱膨張とによって何等の拘束もなく半径方向に伸
びるが、ガイドフレーム５は次に述べるようにその熱膨
張が拘束される。すなわち大気中に設置されていてそれ
程温度が上昇しない支持部材６ａである上部円輪１４、
下部円輪１５および外円筒１６とコンクリート壁１０に
向って放射状に突出している放射状アーム７、防振ステ
ー８および板ばね９等とによって熱膨張が拘束されるの
である。従ってガイドフレーム５０半径方向の熱膨張に
よる伸び（以下、熱伸びと称す）の量は比較的小さい。
伴った熱膨張とによって何等の拘束もなく半径方向に伸
びるが、ガイドフレーム５は次に述べるようにその熱膨
張が拘束される。すなわち大気中に設置されていてそれ
程温度が上昇しない支持部材６ａである上部円輪１４、
下部円輪１５および外円筒１６とコンクリート壁１０に
向って放射状に突出している放射状アーム７、防振ステ
ー８および板ばね９等とによって熱膨張が拘束されるの
である。従ってガイドフレーム５０半径方向の熱膨張に
よる伸び（以下、熱伸びと称す）の量は比較的小さい。
このためガイドフレーム５の内径部の周方向に等間隔に
設置されている案内軸受３の半径方向の熱伸び量よ）軸
カラー２の外径表面の伸び量の方が大きいので、案内軸
受３と軸カラー２との間の軸受間寸法すなわちメタルギ
ャップ寸法が停止時に比較して減少し、十分な油潤滑が
行なわれない懸念があった。なお第１図において１７は
回転子、１８は固定子、１９は固定子架台、２０は下ガ
イドブラケット、２１はスラストブラケットである。
設置されている案内軸受３の半径方向の熱伸び量よ）軸
カラー２の外径表面の伸び量の方が大きいので、案内軸
受３と軸カラー２との間の軸受間寸法すなわちメタルギ
ャップ寸法が停止時に比較して減少し、十分な油潤滑が
行なわれない懸念があった。なお第１図において１７は
回転子、１８は固定子、１９は固定子架台、２０は下ガ
イドブラケット、２１はスラストブラケットである。
本発明は以上の点に鑑みなされたものであり、その目的
とするところは、油潤滑が良好な回転機の軸受支持装置
を提供するにある。
とするところは、油潤滑が良好な回転機の軸受支持装置
を提供するにある。
すなわち本発明は、支持部材を、放射状アームに接続さ
れている上部円輪および下部円輪と、これら上部、下部
円輪の内径側端部間に接続された薄肉円筒と、この薄肉
円筒と所定の間隙し、かつ上部、下部円輪間に放射状に
設けられた複数個のリプとで形成すると共に、薄肉円筒
の内周側の軸方向中央部にガイドフレームを接続したこ
とを特徴とするものである。
れている上部円輪および下部円輪と、これら上部、下部
円輪の内径側端部間に接続された薄肉円筒と、この薄肉
円筒と所定の間隙し、かつ上部、下部円輪間に放射状に
設けられた複数個のリプとで形成すると共に、薄肉円筒
の内周側の軸方向中央部にガイドフレームを接続したこ
とを特徴とするものである。
以下、図示した実施例に基づいて本発明を説明する。第
４図から第８図には本発明の一実施例が示されている。
４図から第８図には本発明の一実施例が示されている。
なお従来と同じ部品には同じ符号全村したので説明に省
略する。本実施例では支持部材６”ｅ、放射状アームに
接続されている上部円輪１４および下部円輪１５と、こ
れら上部、下部円輪１４．１５の内径側端部間に接続さ
れた薄肉円筒２２と、この薄肉円筒２２と所定の間隙δ
−を介し、かつ上部、下部円輪１４．１５間に放射状に
設けられた複数個のリプ２３とで形成すると共に、薄肉
円筒２２の内周側の軸方向中央部にガイドフレーム５を
接続した。すなわち上部円輪１４と下部円輪１５との内
径側端部に薄肉円筒２２の上下端部を各々ボルト２４に
よって堅固に取υ付け、そして薄肉用＠２２の軸方向中
央部のところにガイドフレーム５を取シ付けた。
略する。本実施例では支持部材６”ｅ、放射状アームに
接続されている上部円輪１４および下部円輪１５と、こ
れら上部、下部円輪１４．１５の内径側端部間に接続さ
れた薄肉円筒２２と、この薄肉円筒２２と所定の間隙δ
−を介し、かつ上部、下部円輪１４．１５間に放射状に
設けられた複数個のリプ２３とで形成すると共に、薄肉
円筒２２の内周側の軸方向中央部にガイドフレーム５を
接続した。すなわち上部円輪１４と下部円輪１５との内
径側端部に薄肉円筒２２の上下端部を各々ボルト２４に
よって堅固に取υ付け、そして薄肉用＠２２の軸方向中
央部のところにガイドフレーム５を取シ付けた。
このようにすることによシガイドフレーム５の半径方向
の熱伸びは、薄肉円筒２２の軸方向中央部の半径方向の
変形によシ吸収されることになるが、薄肉円筒２２の半
径方向の剛性は薄肉で小さいので、ガイドフレーム５は
殆んど拘束を受けないで熱伸びする。このため従来問題
となっていた軸カラー２と案内軸受３との間のメタルギ
ャップ寸法δＱは運転時においても殆んど減少せず、良
好な油潤滑が維持される。
の熱伸びは、薄肉円筒２２の軸方向中央部の半径方向の
変形によシ吸収されることになるが、薄肉円筒２２の半
径方向の剛性は薄肉で小さいので、ガイドフレーム５は
殆んど拘束を受けないで熱伸びする。このため従来問題
となっていた軸カラー２と案内軸受３との間のメタルギ
ャップ寸法δＱは運転時においても殆んど減少せず、良
好な油潤滑が維持される。
これに対して回転軸ｌからのアンバランス力による接線
方向の力は油膜、案内軸受３、支持調整ボルト４を介し
てガイドフレーム５ｉ７ｃ伝達される。
方向の力は油膜、案内軸受３、支持調整ボルト４を介し
てガイドフレーム５ｉ７ｃ伝達される。
そしてそのガイドフレーム５に伝達された力は、薄肉円
筒２２の周方向の剛性の大きな接線方向のところと、薄
肉円筒２２を介したリプ２３．上部および下部円輪１４
．１５の半径方向のところとの双方で支持され、究極的
には等しい力が伝達された上部、下部円輪１４．１５か
ら放射状に突出した複数個の放射状アーム７、防振ステ
ー８および板ばね９を経てコンクリート壁１０に伝達さ
れる。
筒２２の周方向の剛性の大きな接線方向のところと、薄
肉円筒２２を介したリプ２３．上部および下部円輪１４
．１５の半径方向のところとの双方で支持され、究極的
には等しい力が伝達された上部、下部円輪１４．１５か
ら放射状に突出した複数個の放射状アーム７、防振ステ
ー８および板ばね９を経てコンクリート壁１０に伝達さ
れる。
このように本実施例によれば、軸力２−２と案内軸受３
との間のメタルギヤツブ寸法δａｆ停止時よシ定格運転
時まで潤滑油１３の温度変化に左右されずほぼ一定に保
持できるので、油潤滑が良好となり、案内軸受３の油潤
滑不良に基づく焼損等の懸念がなくなる。そして回転軸
１のγンバランスカは、薄肉円筒２２およびリブ２３を
介して上部、下部円輪１４．１５の内周近傍の接線方向
と半径方向との双方でバランスよく支持するので、接線
方向の剛性が従来よシも大となる。
との間のメタルギヤツブ寸法δａｆ停止時よシ定格運転
時まで潤滑油１３の温度変化に左右されずほぼ一定に保
持できるので、油潤滑が良好となり、案内軸受３の油潤
滑不良に基づく焼損等の懸念がなくなる。そして回転軸
１のγンバランスカは、薄肉円筒２２およびリブ２３を
介して上部、下部円輪１４．１５の内周近傍の接線方向
と半径方向との双方でバランスよく支持するので、接線
方向の剛性が従来よシも大となる。
上述のように本発明は、ガイドフレームを薄肉円筒で支
持するようにしたので、ガイドフレームの熱膨張による
半径方向への熱伸びが拘束されなくなって、案内軸受と
軸カラーとの間の軸受間寸法が運転時においても減少す
ることがなくなって油潤滑が良好に行なわれるようにな
シ、油潤滑が良好な回転機の軸受支持装置を得ることが
できる。
持するようにしたので、ガイドフレームの熱膨張による
半径方向への熱伸びが拘束されなくなって、案内軸受と
軸カラーとの間の軸受間寸法が運転時においても減少す
ることがなくなって油潤滑が良好に行なわれるようにな
シ、油潤滑が良好な回転機の軸受支持装置を得ることが
できる。
第１図は従来の回転機の軸受支持装置の水車発電機の縦
断側面図、第２図は従来の回転機の軸受支持装置の縦断
上面図、第３図は従来の回転機の軸受支持装置の縦断側
面図、第４図は本発明の回転機の軸受支持装置の一実施
例の縦Ｍ１面図、第５図は同じく軸受支持装置要部の拡
大図、第６図は同じく軸受支持装置のリプ取シ付は部門
シの斜視図、第７図は同じく軸受支持装置の支持部材の
斜視図、第８図は本発明の回転機の軸受支持装置の一実
施例の軸受支持装置要部の縦断上面図である。 １・・・回転軸、２・・・軸カラー、３・・・案内軸受
、５・・・ガイドフレーム、６ｂ・・・支持部材、７・
・・放射状アーム、８・・・防振ステー、９・・・板ば
ね、ζ１０・・・コンクリート壁、１２・・・油槽、１
４・・・上部円輪、１５・・・下部円輪、２２・・・薄
肉円筒、２３・・・リブ、δＧ・・・軸受間寸法、δ８
・・・薄肉円筒とリブとの間の間■ ７ 図 不３図 ｔΔ、
断側面図、第２図は従来の回転機の軸受支持装置の縦断
上面図、第３図は従来の回転機の軸受支持装置の縦断側
面図、第４図は本発明の回転機の軸受支持装置の一実施
例の縦Ｍ１面図、第５図は同じく軸受支持装置要部の拡
大図、第６図は同じく軸受支持装置のリプ取シ付は部門
シの斜視図、第７図は同じく軸受支持装置の支持部材の
斜視図、第８図は本発明の回転機の軸受支持装置の一実
施例の軸受支持装置要部の縦断上面図である。 １・・・回転軸、２・・・軸カラー、３・・・案内軸受
、５・・・ガイドフレーム、６ｂ・・・支持部材、７・
・・放射状アーム、８・・・防振ステー、９・・・板ば
ね、ζ１０・・・コンクリート壁、１２・・・油槽、１
４・・・上部円輪、１５・・・下部円輪、２２・・・薄
肉円筒、２３・・・リブ、δＧ・・・軸受間寸法、δ８
・・・薄肉円筒とリブとの間の間■ ７ 図 不３図 ｔΔ、
Claims (1)
- １、回転軸に固着された軸カラーと、この軸カラーを所
定の間隙を介して支持し、かつ油槽内に設置された案内
軸受と、この案内軸受を保持しているガイドフレームと
、このガイドフレームを支持し、かつその外径側を放射
状アーム、防振ステーおよび板ばねを介してコンクリー
ト壁に突張シ固定した支持部材と金有する回転機の軸受
支持装置において、前記支持部材を、前記放射状アーム
に接続されている上部円輪および下部円輪と、これら上
部、下部円輪の内径側端部間に接続された薄肉円筒と、
この薄肉円筒と所定の間隙を介し、かつ前記上部、下部
円輪間に放射状に設けられた複数個のソッとで形成する
と共に、前記薄肉円筒の内周側の軸方向中央部に前記ガ
イドフレームを接続したことを特徴とする回転機の軸受
支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57102212A JPS58222750A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 回転機の軸受支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57102212A JPS58222750A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 回転機の軸受支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58222750A true JPS58222750A (ja) | 1983-12-24 |
Family
ID=14321348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57102212A Pending JPS58222750A (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 回転機の軸受支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58222750A (ja) |
-
1982
- 1982-06-16 JP JP57102212A patent/JPS58222750A/ja active Pending
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