JPH1159279A - シートバック用テーブル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 テーブルの着脱を迅速かつ容易にする。 【解決手段】 トレー部２に円筒状凹部３、５及び長溝
状凹部４を設け、周囲に周枠部６を形成してシートバッ
ク２１の背面側からその周囲に嵌合するように下向きに
開放された略容器状にする。周枠部６の側壁７は後部側
の幅が広くなる略三角形状をなし、下端縁８を前倒し時
のシートバック２１の傾斜と略平行な傾斜ラインＡに一
致させる。トレー部２の表面は略水平に維持させるとと
もに、シートバック２１の背面２５に当接する円筒状凹
部３及び長溝状凹部４の各底部を傾斜ラインＡに合わせ
る。後壁１３の左右方向端部下部からブラケット１４を
斜め下がり前方へ突出させ、その先端に斜め後ろ下がり
のフック溝１５を形成し、シートバック２１と座席部２
０を連結するヒンジ金具２２に設けられた側方突起部２
４へ係止させる。前壁１１には通し穴１２を設け、この
穴に通したヘッドレスト２８のステー２９をシートバッ
ク２１の頂部２６に形成したロック穴２７へ差し込むこ
とにより、前壁１１をシートバック２１の頂部２６へ固
定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、前倒しされたシ
ートバックの背面上に設けるテーブル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】このようなシートバック用テーブル装置
は種々公知であり、例えば、シートバックの背面に盆形
の物入れ本体を設け、さらにこの一部に物入れ本体の凹
空間内方又は上方のいずれか一方向へ凸に反転する樹脂
ヒンジ製のカバー部材を設けたもの（実公昭６０−７９
５４号）、シートバックの背面にトレーを設け、かつそ
の上面に前後方向へスライド自在にコップ受けを設けた
もの（実開昭６２−５６４５１号）、シートバックの背
面に設けた略盆状のトレーに、その内部へ収納でき、か
つ対向する周壁間に掛け渡すことのできるコップ保持部
材を設けたもの（実開昭６３−６７３４８号）がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記各従来例は、いず
れもトレー自体をシートバックに対してネジ止め等によ
り取付けなければならない。したがって着脱操作に比較
的手間がかかり、迅速かつ容易に着脱することができな
い。また、いずれもシートバックの背面に対して略平行
に作られているため、シートバックを前倒したとき水平
にならない形式のものでは、トレーが傾斜してしまうこ
とになる。しかも、仮に前倒し時に傾斜するシートバッ
クへ略水平のトレーを設けると、トレーの後部側がシー
トバックの上方へ浮いて支持されることになるので、使
用中のぐらつき等が生じ、使用中不安定になってしま
う。本願の目的はこれらの問題を解決することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本願のシートバック用テーブル装置に係る第１の発明
は、ヒンジ金具により下部を座席部の後端部へ前倒し自
在に連結されたシートバックを前倒し状態にしてその背
面上へトレー部を着脱自在に取付けたシートバック用テ
ーブル装置において、トレー部の後部に下方へ突出する
ブラケットを設け、このブラケットをヒンジ金具の側方
へ突出して設けられている突起部へ係止したことを特徴
とする。

【０００５】第２の発明は、第１の発明において、シー
トバックの頂部へ抜き差し自在に設けられたヘッドレス
トのステーを用いてトレー部の前端部をシートバックの
頂部へ固定したことを特徴とする。

【０００６】第３の発明は、第１の発明において、使用
時のトレー部表面が略水平になるように構成したことを
特徴とする。

【０００７】第４の発明は、第３の発明において、トレ
ー部の底部のうち、シートバックの背面に当接する部分
の高さを、前倒し時におけるシートバックの傾斜に略一
致させたことを特徴とする。

【０００８】第５の発明は、第３の発明において、トレ
ー部とその周囲に形成された周枠部を備え、シートバッ
クの背面側から周囲を覆うように被せるとともに、周枠
部の側壁は後部側が幅の広い略三角形状をなすことを特
徴とする。

【０００９】

【発明の効果】第１の発明によれば、トレー部をシート
バックの背面へ重ね、トレー部の後部に下方へ突出する
ブラケットをヒンジ金具の側方へ突出して設けられてい
る突起部へ係止すると、テーブル装置を着脱自在にシー
トバックへ取付けできるので、着脱を容易にできる。

【００１０】第２の発明によれば、テーブル装置の後部
側をブラケットによりシートバックへ取付けてから、前
部をヘッドレストのステーによりシートバックの頂部へ
固定することにより、テーブル装置の前後部を容易かつ
確実に取付けできる。

【００１１】第３の発明によれば、使用時のトレー部表
面が略水平になるように構成したので、前倒し時に傾斜
する形式のシートバックに対しても快適に使用できる。

【００１２】第４の発明によれば、トレー部の底部のう
ち、シートバックの背面に当接する部分の高さを、前倒
し時におけるシートバックの傾斜に略一致するため、ト
レー部の表面側を略水平状態に維持しても、底部をシー
トバックの背面で支持できるので、ぐらつき等を防止し
て安定に支持でき、かつシートバックへフィットするの
で、商品性を高めることができる。

【００１３】第５の発明によれば、トレー部とその周囲
を囲む周枠部により略容器状に形成したので、シートバ
ックの背面側から被せることができ、このとき周枠部の
側壁が略三角形状をなすので、トレー部を略水平状にし
たまま側面をシートバックの側面と重ねることができ
る。

【００１４】

【発明の実施の形態】図面に基づいて一実施例を説明す
る。図１は取付操作を説明する図、図２は取付状態の側
面図、図３は車両内における使用状態を示す図、図４は
テーブルの上面図、図５は図４の５−５線断面図であ
る。

【００１５】これらの図において、このテーブル装置１
は、上面視略四角形の上方へ開放された凹部からなるト
レー部２を備え、このトレー部２内の前端側にはコップ
受けとなる円筒形凹部３が形成され、トレー部２の前後
方向中間部より若干後側位置には、お菓子などの小物類
を収容する長溝状凹部４が左右方向へ連続して形成さ
れ、さらにその後方位置にはやはりコップ受けとなる複
数の円筒形凹部５が左右方向へ並んで形成されている。

【００１６】これらの円筒形凹部３及び５並びに長溝状
凹部４はそれぞれ上方へ開放されるとともに、各底部は
下方へ突出して形成され、その突出量は円筒形凹部３が
小さく、長溝状凹部４及び円筒形凹部５は略同程度であ
り、いずれも円筒形凹部３より大きく突出し、円筒形凹
部３と長溝状凹部４の各底部を結ぶ傾斜ラインＡ（図
２）は前上がりの傾斜になっている。

【００１７】トレー部２の周囲は下方へ向かって延びる
周枠部６をなし、その左右の側壁７の下端縁部８は前記
傾斜ラインＡに沿って傾斜している。側壁７の一部には
側方への張り出し部９が形成され、その後端部に切り欠
き部１０が形成されている（図２）。

【００１８】前壁１１は壁の高さが最も低くなってお
り、その中央部には後述するヘッドレストのステーのた
めの通し穴１２が形成されている。

【００１９】後壁１３は壁の高さが最も高く、その下端
部左右方向端部からブラケット１４が斜め下向きに前方
へ突出し、先端側は切り欠き部１０から下端縁部８より
も下方へ突出し、その先端部には若干後下がりに傾斜し
てかつ後方へ開放されたフック溝１５が形成されてい
る。

【００２０】このブラケット１４は金属等の適宜材料を
別体に成形して周枠部６の左右方向片側にネジ止め等の
適宜手段で取付けられている。但し、取付位置はシート
構造に応じて左右両側又は左もしくは右側一側のみのい
ずれでもよく、さらに後壁１３と一体に形成してもよ
い。

【００２１】このテーブル装置１は、トレー部２及び周
枠部６が一体にプラスチックで成形されているが、金属
板を板金プレスして成形することもできる。なお、図１
においてはテーブル装置１を図４の１−１線に沿う断面
で示してある。

【００２２】図３はこのテーブル装置１を使用したシー
トの車室内配置例を示し、三列シートの中間列に設けら
れたセパレートシートに対して使用している。但し、前
倒し形式のシートバックを有するものであればどのシー
トにも適用可能である。

【００２３】図１及び図２に示すように、このシート
は、座席部２０とシートバック２１をヒンジ金具２２で
連結し、このヒンジ金具２２はノブ２３及び側方突起部
２４を備えている。

【００２４】ノブ２３を操作することにより、シートバ
ック２１は前倒し又はリクライニングするようになって
おり、前倒し時にはシートバック２１の背面２５が傾斜
ラインＡと略一致する傾斜をなして座席部２０の上へ折
りたたまれる。

【００２５】シートバック２１の頂部２６にはロック穴
２７が設けられ、ここにヘッドレスト２８のステー２９
を差し込むとロック機構（図示省略）によりロックされ
るようになっている。

【００２６】なお、通し穴１２の大きさと数はロック穴
２７に対応し、テーブル１の大きさはシートバック２１
の背面２５の大きさと略一致し、周枠部６はシートバッ
ク２１の周囲へ背面側から被さる程度になっている。

【００２７】また、シートバック２１へ取付けたとき円
筒形凹部３と長溝状凹部４の各底部はシートバック２１
の背面２５に対する当接部をなし、それぞれの突出量
は、シートバック２１を前倒ししたときトレー部２が略
水平を維持する状態で背面２５へ当接するように設定さ
れる。

【００２８】さらに、ブラケット１４の位置並びに突出
量は、側方突起部２４とフック溝１５が係止可能となる
位置になっており、側方突起部２４はヒンジ金具２２か
ら側方へ突出する軸状の部材であり、その太さはフック
溝１５の溝幅と同程度である。

【００２９】次に、本実施例の作用を説明する。図１に
仮想線で示すように前倒ししたシートバック１０の背面
上方より周枠部６を被せる。このとき、まず後壁１３側
を先にシートバック２１の後部へ被せて下方へ押し込む
と、ブラケット１４の先端が側方突起部２４の上方から
近傍へ達し、フック溝１５の入口下方に側方突起部２４
が位置するので、トレー部１を若干後下がりに下方へ動
かせば、側方突起部２４がフック溝１５へ入る。

【００３０】この状態で周枠部６の前部を下方へ押し込
めば、テーブル装置１は側方突起部２４を支点にして前
側が図１の時計回りに回動し、前壁１１が予めヘッドレ
スト２８を取外してあるシートバック２１の頂部２６へ
重なり、かつ左右の側壁７もシートバック２１の側部へ
重なってシートバック２１の背面２５全体が周枠部６内
へ嵌合する。

【００３１】このとき、円筒形凹部３と長溝状凹部４の
各底部がシートバック２１の背面２５へ当接し、この部
分がシートバック２１の傾きと略等しい傾斜ラインＡな
る傾斜を形成するので、テーブル１は略水平を維持す
る。

【００３２】また、前壁１１では、通し穴１２とロック
穴２７が一致しているので、ヘッドレスト２８のステー
２９をこれらの穴へ差し込めば、ステー２９がシートバ
ック２１内でロックされる。

【００３３】このため、トレー部２は後端をブラケット
１４と側方突起部２４の係止により、前端をヘッドレス
ト２８のステー２９によりそれぞれ固定されるので、シ
ートバック２１に対して確実に取付けられる。外すとき
はステー２９をアンロックしてヘッドレスト２８を取り
外してから、テーブル装置１を逆手順でシートバック２
１から取り外すことができ、着脱いずれも容易、迅速に
できることになる。

【００３４】また、図２に明らかなように、円筒形凹部
３と長溝状凹部４の各底部がシートバック２１の背面２
５へ当接することにより、トレー部２の底部が背面２５
で支持されることになるので、ぐらつきが無くなり、安
定感やフィット感が得られ、商品性が高くなる。

【００３５】そのうえ、シートバック２１の背面２５が
傾斜しているにもかかわらず、トレー部２は略水平状態
を維持できるから、シートバック２１が前倒し時に傾斜
してもトレー部２の使用に不都合がなく、また、シート
バック２１の背面２５を水平に前倒しするための特殊な
ヒンジ機構を採用しないで済むことになる。

【００３６】さらに、トレー部２へ円筒状凹部３、５や
長溝状凹部４を設けることにより、小さな間仕切り空間
を多数形成したので、これらの中にコップやお菓子など
の小物類を収容しておけば、走行中の振動によっても散
逸したり転倒したりせず、安定した状態で整然と収納で
きる。

【００３７】なお、本願発明は上記実施例に限定されず
種々に変形可能であり、例えば、トレー部２の底部でシ
ートバック２１の背面２５へ当接する部分は、円筒形凹
部３と長溝状凹部４の各底部のように部分的でなく、底
面全体を傾斜ラインＡなる傾斜にして当接させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 取付操作を説明する図

【図２】 取付状態の側面図

【図３】 車両内における使用状態を示す図

【図４】 テーブルの上面図

【図５】 図４の５−５線断面図

【符号の説明】

１：テーブル装置、２：トレー部、３：円筒状凹部、
４：長溝状凹部、５：円筒状凹部、６：周枠部、７：側
壁、１１：前壁、１２：通し穴、１３：後壁、１４：ブ
ラケット、１５：フック溝、２０：座席部、２１：シー
トバック、２２：ヒンジ金具、２３：ノブ、２４：側方
突起部、２５：背面、２７：ロック穴、２８：ヘッドレ
スト、２９：ステー

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ヒンジ金具により下部を座席部の後端部へ
   前倒し自在に連結されたシートバックを前倒し状態にし
   てその背面上へトレー部を着脱自在に取付けたシートバ
   ック用テーブル装置において、トレー部の後部に下方へ
   突出するブラケットを設け、このブラケットをヒンジ金
   具の側方へ突出して設けられている突起部へ係止したこ
   とを特徴とするシートバック用テーブル装置。
2. 【請求項２】シートバックの頂部へ抜き差し自在に設け
   られたヘッドレストのステーを用いてトレー部の前端部
   をシートバックの頂部へ固定したことを特徴とする請求
   項１に記載したシートバック用テーブル装置。
3. 【請求項３】使用時のトレー部表面が略水平になるよう
   に構成したことを特徴とする請求項１に記載したシート
   バック用テーブル装置。
4. 【請求項４】トレー部の底部のうち、シートバックの背
   面に当接する部分の高さを、前倒し時におけるシートバ
   ックの傾斜に略一致させたことを特徴とする請求項３に
   記載したシートバック用テーブル装置。
5. 【請求項５】トレー部とその周囲に形成された周枠部を
   備え、シートバックの背面側から周囲を覆うように被せ
   るとともに、周枠部の側壁は後部側が幅の広い略三角形
   状をなすことを特徴とする請求項３に記載したシートバ
   ック用テーブル装置。