JPH11334367A - Door frame moulding mounting structure - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は乗用車等の車両に
おけるドアフレームモールの取付構造に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door frame molding mounting structure for vehicles such as passenger cars.
【0002】[0002]
【従来の技術】近時、乗用車などの車両には、ドアやウ
インドウの見栄えを向上するなどのため、装飾部品とし
て、ドアやバックウインドウ及びフロントウインドウな
どの鉄製のフレームに、合成樹脂製や金属製で形成した
モールを取り付けており、とくに最近では、モールとし
て光を反射させ一層の高級感を醸しだすために、アルミ
ニウムフィルムやステンレスなどで形成した光モールが
取り付けられている。2. Description of the Related Art Recently, in order to improve the appearance of doors and windows for vehicles such as passenger cars, iron frames such as doors, back windows and front windows are used as decorative parts, such as synthetic resin or metal. In particular, recently, in order to reflect light as a mall and to create a more luxurious feeling, an optical mall formed of an aluminum film, stainless steel, or the like is attached.
【0003】図2は従来例のドアフレームモールの位置
を示す概略図である。図3は図2のA−A線断面図であ
る。図2に示すように、ドアフレーム1は窓枠を構成す
るようにドア本体3の上部に一体的に結合される。この
ドアフレーム1は、図3に示すようにインナパネル1a
とアウタパネル1bとを折曲して成形したものを相互に
接合し、一定の強度を確保するようにしている。なお、
インナパネル1aとアウタパネル1bとはスポット溶接
等によって接合されて一体化されている。このドアフレ
ーム1にはウインドウガラス9の周縁部が摺接するガラ
スラン8が取り付けられ、ボディ23側にはアウタパネ
ル1bに保持されてウェザストリップ6が配置されてい
る。そして、ドアフレームモール2はドア本体3,3と
ボディルーフ4との間のドアフレーム1に取り付けられ
る。FIG. 2 is a schematic view showing the position of a conventional door frame molding. FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. As shown in FIG. 2, the door frame 1 is integrally connected to an upper portion of the door body 3 so as to form a window frame. This door frame 1 has an inner panel 1a as shown in FIG.
And the outer panel 1b formed by bending are joined to each other so as to secure a certain strength. In addition,
The inner panel 1a and the outer panel 1b are joined and integrated by spot welding or the like. The door frame 1 is provided with a glass run 8 on which the periphery of a window glass 9 is in sliding contact, and the weather strip 6 is disposed on the body 23 side while being held by the outer panel 1b. The door frame molding 2 is attached to the door frame 1 between the door bodies 3, 3 and the body roof 4.
【0004】ここで、モール2をドアフレーム1に取り
付ける場合、図3に示すように、ドアガラス9をシール
するガラスラン8が取り付けられたドアフレーム1にウ
ェザストリップ6を取り付け、この上からボディを取り
付けるようになっているが、従来のドアフレームモール
の取付構造では、このときにモール2をドアフレーム1
側に嵌めこんだり又は両面テープなどで取り付けるよう
になっている。When the molding 2 is attached to the door frame 1, as shown in FIG. 3, the weather strip 6 is attached to the door frame 1 on which the glass run 8 for sealing the door glass 9 is attached. However, in the conventional door frame molding mounting structure, the molding 2 is attached to the door frame 1 at this time.
It is designed to be fitted on the side or attached with double-sided tape.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
このようなドアフレームモールの取付構造では、ドアフ
レーム1に嵌め込みシロが必要であり、また組付方向に
制約が多い。さらにモールを取り付けるのに嵌め込みや
両面テープを利用しているため剛性の向上を図るうえで
改善の余地がある。However, in such a conventional mounting structure of a door frame molding, a sill is required to be fitted into the door frame 1, and there are many restrictions on the mounting direction. Furthermore, since the fitting and the double-sided tape are used to attach the molding, there is room for improvement in improving the rigidity.
【0006】そこで、本発明のドアフレームモールの取
付構造は、小スペースでのモールの取付剛性を確保する
とともに、組付方向の制約がないドアフレームモールの
取付構造を提供することを目的とする。Accordingly, an object of the present invention is to provide a mounting structure for a door frame molding, which secures the rigidity of the molding in a small space and has no restriction on the mounting direction. .
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のうち、請求項1に記載のドアフレームモー
ルの取付構造は、ドアガラスをシールするガラスランと
第1のウェザストリップとを有するドアフレームと、一
端部がこのドアフレームの平坦部に密接するとともにこ
の一端部から車体外方へ延設されてガラスランの上部突
起を圧着するモールとを備え、ドアフレームの平坦部に
て、モールの一端部を締結具でドアフレームに固定した
ことを特徴としている。また、請求項2に記載のドアフ
レームモールの取付構造は、ドアガラスをシールするガ
ラスランと第1のウェザストリップとを有するドアフレ
ームと、一端部がこのドアフレームの平坦部に密接する
とともにこの一端部から車体外方へ延設されてガラスラ
ンの上部突起を圧着するモールとを備え、ドアフレーム
の平坦部にて、モールの一端部を折曲加工することによ
り凹型の溝を形成し、該凹型の溝を締結具でドアフレー
ム平坦部に固着するとともに、該凹型の溝に第2のウェ
ザストリップを配置したことを特徴としている。In order to achieve the above object, according to the present invention, a mounting structure for a door frame molding according to the first aspect of the present invention comprises a glass run for sealing a door glass, a first weather strip, A door frame having an end portion closely in contact with the flat portion of the door frame and a molding extending from the one end portion to the outside of the vehicle body and crimping an upper projection of the glass run. Further, one end of the molding is fixed to the door frame with a fastener. In addition, the door frame molding mounting structure according to claim 2 has a door frame having a glass run for sealing the door glass and a first weather strip, one end of which is in close contact with a flat portion of the door frame. A molding extending from one end to the outside of the vehicle body and crimping the upper projection of the glass run, and forming a concave groove by bending one end of the molding at a flat portion of the door frame, The concave groove is fixed to the flat portion of the door frame with a fastener, and a second weather strip is arranged in the concave groove.
【0008】このような構成のドアフレームモール取付
構造では、モールをドアフレームに締結具で締結するこ
とにより取付剛性が格段に向上し、走行時におけるドア
ガラスの吸い出され剛性が上がる。さらに嵌め込み形式
の取付構造ではないため嵌め込みシロが不要であり、ま
たドアフレームの平坦部に取り付けるため組付方向に制
約がない。また、第1のウェザストリップとは別体の第
2のウェザストリップをモールの一端に設けたことによ
り、第1のウェザストリップを幅広に、かつ、長尺に形
成する必要がなくなり、ウェザストリップの加工成形も
容易になる。In the door frame molding mounting structure having such a structure, the rigidity of the door frame is significantly improved by fastening the molding to the door frame with a fastener, and the rigidity of the door glass is sucked out during traveling. Furthermore, since it is not a fitting type mounting structure, a fitting sill is not required, and there is no restriction on the mounting direction because it is mounted on a flat portion of the door frame. Further, since the second weather strip separate from the first weather strip is provided at one end of the molding, it is not necessary to form the first weather strip to be wide and long, and the weather strip is not required. Work-forming is also facilitated.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】以下、図1に基づき従来例と実質
的に同一又は対応する部材には同一符号を用いて、本発
明によるドアフレームモールの取付構造の好適な実施の
形態を説明する。図1は本発明の実施形態に係るドアフ
レームモールの取付構造を示す断面図である。図1を参
照すると、本実施形態のドアフレームモールの取付構造
では、窓枠を構成するようにドアフレーム1がドア本体
3の上部に一体的に結合されている。このドアフレーム
1は、インナパネル1aとアウタパネル1bとを折曲し
て成形したものを相互に接合し、一定の強度を確保する
ようにしている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a door frame molding mounting structure according to the present invention will be described below with reference to FIG. . FIG. 1 is a cross-sectional view showing a mounting structure of a door frame molding according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, in the door frame molding mounting structure of the present embodiment, a door frame 1 is integrally connected to an upper portion of a door body 3 so as to form a window frame. The door frame 1 is formed by bending an inner panel 1a and an outer panel 1b and joining them together to secure a certain strength.
【0010】このドアフレーム1にはウインドウガラス
9の周縁部が摺接するガラスラン8を収容するために第
1の凹部30が形成され、この凹部30内にガラスラン
8が配置されている。また、ドアフレーム1のボディ2
3側には第2の凹部31が形成されてこの凹部31内に
第1のウェザストリップ12が配置されている。これら
第1および第2の凹部30,31は、ガラスラン8及び
第1のウェザストリップ12を収容して保持し得る形状
にインナパネル1a及びアウタパネル1bをそれぞれ折
曲することにより形成されている。A first recess 30 is formed in the door frame 1 for accommodating a glass run 8 with which the periphery of the window glass 9 is in sliding contact. The glass run 8 is arranged in the first recess 30. Also, the body 2 of the door frame 1
A second recess 31 is formed on the third side, and the first weather strip 12 is disposed in the second recess 31. The first and second recesses 30 and 31 are formed by bending the inner panel 1a and the outer panel 1b, respectively, into a shape that can accommodate and hold the glass run 8 and the first weather strip 12.
【0011】そして、上記ドアフレーム1のボディ23
と対向する面が平坦部14として平坦に形成されてお
り、この平坦部14を覆うようにその上部に、モール1
7の一端部17aが締結具19、例えばアルミニウム製
のリベットを用いてドアフレームの平坦部14に固定さ
れている。また、このモール17の他端はガラスラン8
の上部突起15を圧着するようにほぼ90°折曲されて
ボディの外側へ延長して形成されている。The body 23 of the door frame 1
The flat surface 14 is formed flat as a flat portion 14, and the molding 1 is formed on the upper portion so as to cover the flat portion 14.
7 is fixed to the flat portion 14 of the door frame using a fastener 19, for example, a rivet made of aluminum. The other end of the mall 17 is a glass run 8.
The upper projection 15 is bent substantially 90 ° so as to press-fit the upper projection 15 and extends to the outside of the body.
【0012】上記モール17は、ドアフレーム1の上記
平坦部14において凹型の溝32を有するように折曲し
て形成されており、この凹型の溝32に第2のウェザス
トリップ21が嵌め込まれている。このようにして、図
1の二点鎖線で示すように、第1のウェザストリップ1
2と第2ウェザストリップ21とに圧接してボディ23
が取り付けられるようになっている。The molding 17 is formed by bending the flat portion 14 of the door frame 1 so as to have a concave groove 32, and the second weather strip 21 is fitted into the concave groove 32. I have. In this manner, as shown by the two-dot chain line in FIG.
2 and the second weather strip 21 are pressed into contact with the body 23
Can be attached.
【0013】ここで、モール17は、例えばアルミニウ
ムフィルムやステンレスなどで形成することにより光を
反射させて高級感を醸しだす光モールが有利に用いられ
る。このような材料を用いれば、図1に示すような折曲
加工が容易で、かつ、装飾効果にも優れている。Here, as the molding 17, for example, an optical molding, which is made of an aluminum film, stainless steel, or the like, reflects light and produces a sense of quality, is advantageously used. When such a material is used, the bending process as shown in FIG. 1 is easy and the decoration effect is excellent.
【0014】本発明の実施態様によるドアフレームモー
ル取付構造は以上の構成でなっているので、ドアフレー
ム1を第1及び第2の凹部30,31を有するように折
曲加工して成形することにより、これらの凹部30,3
1にガラスラン8及び第1のウェザストリップ12を収
容して係止させることができる。また、ドアフレーム1
のボディ23側に対向する側を平坦に形成して平坦部1
4を構成しているので、この平坦部14を利用して、こ
の上にモール17の一端部17aをリベット等の締結具
19にて固定することができる。したがって、モール1
7の固定した一端部17aからほぼ90°折曲して車体
外側まで延長して形成するだけで、モール17を簡単に
ドアフレーム1に固定して取り付け得ることになる。Since the door frame molding mounting structure according to the embodiment of the present invention has the above-described configuration, the door frame 1 is bent and formed so as to have the first and second concave portions 30 and 31. By these, these concave parts 30, 3
The glass run 8 and the first weatherstrip 12 can be housed and locked in 1. Also, door frame 1
The side facing the body 23 side is formed flat to form a flat portion 1
4, the flat portion 14 can be used to fix the one end portion 17 a of the molding 17 thereon with a fastener 19 such as a rivet. Therefore, Mall 1
The molding 17 can be easily fixed and attached to the door frame 1 simply by being bent substantially 90 ° from the fixed end portion 17a and extending to the outside of the vehicle body.
【0015】また、ドアフレーム1の平坦部14を利用
してこの部分に、モール17の一端部17aを凹型の溝
32に折曲加工することにより、第2のウェザストリッ
プ21をこの凹型の溝32に嵌め込むことができるの
で、気密性が一層向上する。そして、第2のウェザスト
リップ21を第1のウェザストリップ12とは別体に構
成することにより、第1のウェザストリップ12を従来
のように幅広に、かつ、長尺に形成する必要がなくな
り、ウェザストリップの加工成形も容易になる。さら
に、本実施形態のものによれば、モール17をドアフレ
ーム1にリベットで締結することにより取付剛性が格段
に向上し、走行時におけるドアガラスの吸い出され剛性
が上がる。また、モールの取付構造が嵌め込み形式を採
用していないため嵌め込みシロが不要であり、また平坦
なフレームに取り付けるため組付方向に制約がない。Further, by using the flat portion 14 of the door frame 1 to bend the one end portion 17a of the molding 17 into a concave groove 32, the second weather strip 21 is formed into the concave groove 32. 32, the airtightness is further improved. By forming the second weather strip 21 separately from the first weather strip 12, it is not necessary to form the first weather strip 12 wide and long as in the related art, Work-forming of the weather strip is also facilitated. Further, according to the present embodiment, by fastening the molding 17 to the door frame 1 with rivets, the mounting rigidity is remarkably improved, and the rigidity of the door glass sucked out during traveling increases. In addition, since the mounting structure of the molding does not adopt the fitting type, no fitting sill is required, and since it is mounted on a flat frame, there is no restriction on the mounting direction.
【0016】[0016]
【発明の効果】以上の説明から理解されるように、本発
明のドアフレームモールの取付構造では、モールをドア
フレームに締結具で固定するため、取付剛性が格段に向
上し、走行時におけるドアガラスの吸い出され剛性が上
がるという効果を有する。さらに嵌め込み形式の取付構
造ではないため、嵌め込みシロが不要であり、またドア
フレームの平坦部に取り付けるため、組付方向に制約が
ないという利点を有する。As will be understood from the above description, in the door frame molding mounting structure of the present invention, since the molding is fixed to the door frame with fasteners, the mounting rigidity is remarkably improved, and the door during traveling can be improved. It has the effect that the glass is sucked out and the rigidity increases. Furthermore, since it is not a fitting type mounting structure, there is no need for a fitting sill, and since it is mounted on a flat part of a door frame, there is an advantage that there is no restriction on the mounting direction.
【図1】本発明の実施形態に係るドアフレームモール取
付構造を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a door frame molding attachment structure according to an embodiment of the present invention.
【図2】従来例のドアフレームモールの位置を示す概略
図である。FIG. 2 is a schematic view showing a position of a door frame molding of a conventional example.
【図3】図3は図2のA−A線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;
1 ドアフレーム 3 ドア本体 8 ガラスラン 9 ドアガラス 12 第1のウェザストリップ 14 ドアガラスの平坦部 15 突起 17 モール 17a モールの一端部 19 締結具 21 第2のウェザストリップ 30,31 凹部 32 凹型の溝 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door frame 3 Door main body 8 Glass run 9 Door glass 12 First weather strip 14 Flat part of door glass 15 Projection 17 Mold 17a One end of molding 19 Fastener 21 Second weather strip 30, 31 Recess 32 Recessed groove
Claims (2)
1のウェザストリップとを有するドアフレームと、一端
部がこのドアフレームの平坦部に密接するとともにこの
一端部から車体外方へ延設されてガラスランの上部突起
を圧着するモールとを備え、 上記ドアフレームの平坦部にて、上記モールの一端部を
締結具にてドアフレームに固定したことを特徴とする、
ドアフレームモール取付構造。1. A door frame having a glass run for sealing a door glass and a first weather strip, one end of which is in close contact with a flat portion of the door frame and extends from the one end to the outside of the vehicle body. A molding for crimping an upper protrusion of the glass run, wherein one end of the molding is fixed to the door frame with a fastener at a flat portion of the door frame,
Door frame molding mounting structure.
1のウェザストリップとを有するドアフレームと、一端
部がこのドアフレームの平坦部に密接するとともにこの
一端部から車体外方へ延設されてガラスランの上部突起
を圧着するモールとを備え、 上記ドアフレームの平坦部にて、上記モールの一端部を
折曲加工することにより凹型の溝を形成し、該凹型の溝
を締結具にてドアフレーム平坦部に固着するとともに、
上記凹型の溝に第2のウェザストリップを配置したこと
を特徴とする、ドアフレームモール取付構造。2. A door frame having a glass run for sealing the door glass and a first weather strip, one end of which is in close contact with a flat portion of the door frame and extends from the one end to the outside of the vehicle body. A molding for crimping the upper projection of the glass run, and forming a concave groove by bending one end of the molding at a flat portion of the door frame, and forming the concave groove with a fastener. Affixed to the flat part of the door frame,
A door frame molding mounting structure, wherein a second weather strip is arranged in the concave groove.
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