JPH11313906A - ゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法 - Google Patents
ゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法Info
- Publication number
- JPH11313906A JPH11313906A JP10122323A JP12232398A JPH11313906A JP H11313906 A JPH11313906 A JP H11313906A JP 10122323 A JP10122323 A JP 10122323A JP 12232398 A JP12232398 A JP 12232398A JP H11313906 A JPH11313906 A JP H11313906A
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- Japan
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ヘッド本体とフェース部材との溶着又は接着
部の破損を防止する。 【解決手段】 クラウン、バックサイド、ソールなどか
ら成りフェース面側で開口する中空殻体の金属製のヘッ
ド本体１の開口周縁部に金属製のフェース部材６の周縁
部を固着するゴルフクラブヘッドのフェース部材６の固
着方法であって、フェース部材６のスイートエリアを含
む部分が少なくとも２層以上の板材１０Ａ，１０Ｂで形
成された積層部分１０の各板材１０Ａ，１０Ｂ同士を夫
々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体１の開口
周縁部の肉厚とフェース部材６の周縁部の肉厚をほぼ同
一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接合す
る。
部の破損を防止する。 【解決手段】 クラウン、バックサイド、ソールなどか
ら成りフェース面側で開口する中空殻体の金属製のヘッ
ド本体１の開口周縁部に金属製のフェース部材６の周縁
部を固着するゴルフクラブヘッドのフェース部材６の固
着方法であって、フェース部材６のスイートエリアを含
む部分が少なくとも２層以上の板材１０Ａ，１０Ｂで形
成された積層部分１０の各板材１０Ａ，１０Ｂ同士を夫
々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体１の開口
周縁部の肉厚とフェース部材６の周縁部の肉厚をほぼ同
一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接合す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、クラウン、バッ
クサイド、ソールなどから成りフェース面側で開口する
中空殻体の金属製のゴルフクラブのヘッド本体の開口周
縁部に金属製のフェース部材の周縁部を固着する方法に
関する。
クサイド、ソールなどから成りフェース面側で開口する
中空殻体の金属製のゴルフクラブのヘッド本体の開口周
縁部に金属製のフェース部材の周縁部を固着する方法に
関する。
【０００２】
【従来の技術】ウッドクラブの飛距離を増大するため
に、フェースの構造が、複数の板材を積層にしたものが
提案されている（特開平９−２３９０７６号公報）。フ
ェース部材のバネ常数を小さくして、フェースがボール
と衝突した際のフェースの撓みの復元力を増加して打球
の初速を高め、飛距離を増大させようとするものであ
る。また、積層板相互のずれ変位によって、総板厚と同
一厚の単板に比べ低バネ常数となることから、フェース
厚さを薄くし過ぎてフェース部材の耐衝撃強度を低下さ
せることがないとされている。
に、フェースの構造が、複数の板材を積層にしたものが
提案されている（特開平９−２３９０７６号公報）。フ
ェース部材のバネ常数を小さくして、フェースがボール
と衝突した際のフェースの撓みの復元力を増加して打球
の初速を高め、飛距離を増大させようとするものであ
る。また、積層板相互のずれ変位によって、総板厚と同
一厚の単板に比べ低バネ常数となることから、フェース
厚さを薄くし過ぎてフェース部材の耐衝撃強度を低下さ
せることがないとされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、前記多層構
造のフェース部材のクラブヘッドに於いては、図４に示
すように、椀型のヘッド本体１００のフェース面側開口
部の周縁部に多層構造のフェース部材１０１の周縁部が
単純に溶着又は接着（溶着部１０２）されている。この
ため、打球による衝撃を繰返し受けると、溶着部１０２
が破損し易くなるという問題があった。特に本発明が対
象とするウッドクラブのヘッドでは、フェース部材が積
層板とされてバネ常数が小さく、打撃時の撓みが、従来
の単板構造のフェースに比べて大きいので、前記溶着部
１０２の破損がクローズアップされてくる。
造のフェース部材のクラブヘッドに於いては、図４に示
すように、椀型のヘッド本体１００のフェース面側開口
部の周縁部に多層構造のフェース部材１０１の周縁部が
単純に溶着又は接着（溶着部１０２）されている。この
ため、打球による衝撃を繰返し受けると、溶着部１０２
が破損し易くなるという問題があった。特に本発明が対
象とするウッドクラブのヘッドでは、フェース部材が積
層板とされてバネ常数が小さく、打撃時の撓みが、従来
の単板構造のフェースに比べて大きいので、前記溶着部
１０２の破損がクローズアップされてくる。
【０００４】このような状況に鑑みて、本発明の目的と
するところは、積層部分を含むフェース部材を備えたウ
ッドクラブに於いて、ゴルフボールの打撃に基づく、ヘ
ッド本体とフェース部材とを溶着又は接着した部分の破
損を防止することのできるゴルフクラブヘッドのフェー
ス部材固着方法を提供することである。
するところは、積層部分を含むフェース部材を備えたウ
ッドクラブに於いて、ゴルフボールの打撃に基づく、ヘ
ッド本体とフェース部材とを溶着又は接着した部分の破
損を防止することのできるゴルフクラブヘッドのフェー
ス部材固着方法を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明は、クラウン、バックサイド、ソールなどか
ら成りフェース面側で開口する中空殻体の金属製のヘッ
ド本体の開口周縁部に金属製のフェース部材の周縁部を
固着するゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法で
あって、フェース部材のスイートエリアを含む部分が少
なくとも２層以上の板材で形成された積層部分の各板材
同士を夫々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体
の開口周縁部の肉厚とフェース部材の周縁部の肉厚をほ
ぼ同一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接
合するものである。
め、本発明は、クラウン、バックサイド、ソールなどか
ら成りフェース面側で開口する中空殻体の金属製のヘッ
ド本体の開口周縁部に金属製のフェース部材の周縁部を
固着するゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法で
あって、フェース部材のスイートエリアを含む部分が少
なくとも２層以上の板材で形成された積層部分の各板材
同士を夫々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体
の開口周縁部の肉厚とフェース部材の周縁部の肉厚をほ
ぼ同一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接
合するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下に本発明の好適な実施例につ
いて図面を参照して説明する。
いて図面を参照して説明する。
【０００７】図１に示す実施例において、ヘッド本体１
は、クラウン２、ソール３、サイドバック４などから成
り、金属材料で一体成形されている。このヘッド本体１
のフェース面側は開口し、この開口周縁部の端面５にフ
ェース部材６の周縁部の端面７を溶着してある（図３参
照）。符号８はヘッド本体１に一体に形成されたシャフ
ト（図示せず）取付用のホーゼルである。フェース部材
６は、スイートエリア（最大飛距離の９５％以上が得ら
れる打点の領域をいう）を含む部分が少なくとも２層の
板材１０Ａ，１０Ｂで形成された積層部分１０を有して
いる。この実施例では、フェース面側の板材１０Ａは積
層部分１０以外のフェース部材６と一体成形され、この
板材１０Ａの裏側の矩形状の溝に板材１０Ｂが嵌まり込
んでいる。板材１０Ａ，１０Ｂ同士は、夫々の全周縁の
一部、この例ではクラウン２側とソール３側の周縁のみ
で溶着しトウ１１側及びヒール１２側の周縁はフリーに
してある。この溶着した接合部を図２の符号９で示す。
なお、接合部９は溶接の他にビス止めや接着で行うこと
もできる。
は、クラウン２、ソール３、サイドバック４などから成
り、金属材料で一体成形されている。このヘッド本体１
のフェース面側は開口し、この開口周縁部の端面５にフ
ェース部材６の周縁部の端面７を溶着してある（図３参
照）。符号８はヘッド本体１に一体に形成されたシャフ
ト（図示せず）取付用のホーゼルである。フェース部材
６は、スイートエリア（最大飛距離の９５％以上が得ら
れる打点の領域をいう）を含む部分が少なくとも２層の
板材１０Ａ，１０Ｂで形成された積層部分１０を有して
いる。この実施例では、フェース面側の板材１０Ａは積
層部分１０以外のフェース部材６と一体成形され、この
板材１０Ａの裏側の矩形状の溝に板材１０Ｂが嵌まり込
んでいる。板材１０Ａ，１０Ｂ同士は、夫々の全周縁の
一部、この例ではクラウン２側とソール３側の周縁のみ
で溶着しトウ１１側及びヒール１２側の周縁はフリーに
してある。この溶着した接合部を図２の符号９で示す。
なお、接合部９は溶接の他にビス止めや接着で行うこと
もできる。
【０００８】強い衝撃を受けるフェース部材６の肉厚
（積層部分１０の肉厚及び端面７寄りの肉厚はｔ０で示
す）は厚くされ、クラウン２、バックサイド４やサイ
ド、ソール３の肉厚は、薄くされている。この結果、積
層部分１０を含むフェース部材６を備えたヘッドに於い
て、図４に示されるような、フェース部材１０１とヘッ
ド本体１００の単純な固着方法を用いると、溶着部１０
２でフェース部材１０１とヘッド本体１００との間の肉
厚の差から段差が発生して、溶着又は接着部１０２に応
力の集中が起こりボール打撃の繰返し衝撃でこの部分が
破損し易くなるのに対して、本発明の方法では、図３に
示すように、ヘッド本体１の肉厚（ｔ）が、フェース部
材６の総肉厚（ｔ０）よりも薄い場合であっても、ヘッ
ド本体１の開口周縁部の肉厚（ｔ１）は、前記フェース
部材６の周縁の肉厚（ｔ０）とほぼ同一とされているの
で、溶着又は接着部１３に応力の集中が起こらずしかも
接合面積が増加して、耐衝撃性に優れた固着方法が達成
される。
（積層部分１０の肉厚及び端面７寄りの肉厚はｔ０で示
す）は厚くされ、クラウン２、バックサイド４やサイ
ド、ソール３の肉厚は、薄くされている。この結果、積
層部分１０を含むフェース部材６を備えたヘッドに於い
て、図４に示されるような、フェース部材１０１とヘッ
ド本体１００の単純な固着方法を用いると、溶着部１０
２でフェース部材１０１とヘッド本体１００との間の肉
厚の差から段差が発生して、溶着又は接着部１０２に応
力の集中が起こりボール打撃の繰返し衝撃でこの部分が
破損し易くなるのに対して、本発明の方法では、図３に
示すように、ヘッド本体１の肉厚（ｔ）が、フェース部
材６の総肉厚（ｔ０）よりも薄い場合であっても、ヘッ
ド本体１の開口周縁部の肉厚（ｔ１）は、前記フェース
部材６の周縁の肉厚（ｔ０）とほぼ同一とされているの
で、溶着又は接着部１３に応力の集中が起こらずしかも
接合面積が増加して、耐衝撃性に優れた固着方法が達成
される。
【０００９】積層部分１０は、図２に示すようにフェー
ス面の上下から夫々５．３ｍｍ、左右から夫々２４．２
３ｍｍの位置で３８ｍｍ×３７ｍｍの長方形の形で設け
てある。また、板材１０Ａと１０Ｂとは同一厚みとし
た。
ス面の上下から夫々５．３ｍｍ、左右から夫々２４．２
３ｍｍの位置で３８ｍｍ×３７ｍｍの長方形の形で設け
てある。また、板材１０Ａと１０Ｂとは同一厚みとし
た。
【００１０】図３では、接合部１３が溶接である場合、
溶接盛上り部分１３′が生じ、この部分１３′はバフ仕
上げで除去し、ソール３の面と面一になるように仕上げ
る。ヘッド本体１のフェース面側の開口周縁部の端面５
はフェース部材６の周縁部の端面７と接合部１３で溶着
されるが、この部分の肉厚ｔ１は２ｍｍ以上とし、長さ
ａ分だけ後方に延び、それ以後のソール３の厚さは肉厚
ｔ１のほぼ半分程度としてある。また、長さａは３〜５
ｍｍ程度とする。さらに、この実施例では、フェース部
材６の周縁部はフェース面の後方に屈曲されて屈曲部６
Ａを形成している。尚、屈曲部６Ａとフェース部材６の
周縁部の端面７との間に、フェース部材の周縁に沿って
延在する溝（図３に一点鎖線で示す）を設けフェース面
の衝撃を吸収するようにしても良い。又、ヘッド本体１
の開口周縁部の前記長さａの領域から、ヘッド本体１の
薄肉部分（厚さｔ）に至る部分は、肉厚をなだらかに漸
減させて応力集中を避けるのが好ましい。また、フェー
ス部材６とヘッド本体１との接合部１３の溶接は、ヘッ
ドの外側から施される。
溶接盛上り部分１３′が生じ、この部分１３′はバフ仕
上げで除去し、ソール３の面と面一になるように仕上げ
る。ヘッド本体１のフェース面側の開口周縁部の端面５
はフェース部材６の周縁部の端面７と接合部１３で溶着
されるが、この部分の肉厚ｔ１は２ｍｍ以上とし、長さ
ａ分だけ後方に延び、それ以後のソール３の厚さは肉厚
ｔ１のほぼ半分程度としてある。また、長さａは３〜５
ｍｍ程度とする。さらに、この実施例では、フェース部
材６の周縁部はフェース面の後方に屈曲されて屈曲部６
Ａを形成している。尚、屈曲部６Ａとフェース部材６の
周縁部の端面７との間に、フェース部材の周縁に沿って
延在する溝（図３に一点鎖線で示す）を設けフェース面
の衝撃を吸収するようにしても良い。又、ヘッド本体１
の開口周縁部の前記長さａの領域から、ヘッド本体１の
薄肉部分（厚さｔ）に至る部分は、肉厚をなだらかに漸
減させて応力集中を避けるのが好ましい。また、フェー
ス部材６とヘッド本体１との接合部１３の溶接は、ヘッ
ドの外側から施される。
【００１１】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、フェース部材のスイートエリアを含む部分が少なく
とも２層以上の板材で形成された積層部分の各板材同士
を夫々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体の開
口周縁部の肉厚とフェース部材の周縁部の肉厚をほぼ同
一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接合し
たので、この接合部に応力の集中が起こらず、しかも接
合面積が増加して耐衝撃性に優れたものとなる。また、
フェース部材の周縁部の末端がフェース面の後方に屈曲
されて前記ヘッド本体の開口周縁部に突き合わされた場
合には、打球によって発生する接合部の応力が減少され
る。さらに、ヘッド本体の開口周縁部の端面からの長さ
ａを３ｍｍ以上に亘る領域でフェース部材の肉厚とほぼ
同一の厚肉（ｔ１＝ｔ０）とすることによって、接合部
が補強されてこの部分の応力が一層減少される。
ば、フェース部材のスイートエリアを含む部分が少なく
とも２層以上の板材で形成された積層部分の各板材同士
を夫々の全周縁の一部で相互に接合し、ヘッド本体の開
口周縁部の肉厚とフェース部材の周縁部の肉厚をほぼ同
一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端面同士を接合し
たので、この接合部に応力の集中が起こらず、しかも接
合面積が増加して耐衝撃性に優れたものとなる。また、
フェース部材の周縁部の末端がフェース面の後方に屈曲
されて前記ヘッド本体の開口周縁部に突き合わされた場
合には、打球によって発生する接合部の応力が減少され
る。さらに、ヘッド本体の開口周縁部の端面からの長さ
ａを３ｍｍ以上に亘る領域でフェース部材の肉厚とほぼ
同一の厚肉（ｔ１＝ｔ０）とすることによって、接合部
が補強されてこの部分の応力が一層減少される。
【図１】この発明の好適な実施例を示す断面図。
【図２】正面図。
【図３】接合部の拡大断面図。
【図４】従来例を示す断面図。
１ ヘッド本体 ５，７ 端面 ６ フェース部材 ６Ａ 屈曲部 ９ 溶着部 １０ 積層部分 １０Ａ，１０Ｂ 板材 １３ 接合部
Claims (3)
- 【請求項１】 クラウン、バックサイド、ソールなどか
ら成りフェース面側で開口する中空殻体の金属製のヘッ
ド本体の開口周縁部に金属製のフェース部材の周縁部を
固着するゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法で
あって、 フェース部材のスイートエリアを含む部分が少なくとも
２層以上の板材で形成された積層部分の各板材同士を夫
々の全周縁の一部で相互に接合し、 ヘッド本体の開口周縁部の肉厚とフェース部材の周縁部
の肉厚をほぼ同一の厚さにして両周縁部の厚み部分の端
面同士を接合することを特徴とするゴルフクラブヘッド
のフェース部材固着方法。 - 【請求項２】 前記フェース部材の周縁部はフェース面
の後方に屈曲され、この屈曲された端面とヘッド本体の
開口周縁部の端面同士を突き合わせて接合することを特
徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッドのフェー
ス部材固着方法。 - 【請求項３】 ヘッド本体の開口周縁部の端面からの長
さが３ｍｍ以上であることを特徴とする請求項２に記載
のゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12232398A JP3459173B2 (ja) | 1998-05-01 | 1998-05-01 | ゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12232398A JP3459173B2 (ja) | 1998-05-01 | 1998-05-01 | ゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11313906A true JPH11313906A (ja) | 1999-11-16 |
| JP3459173B2 JP3459173B2 (ja) | 2003-10-20 |
Family
ID=14833134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12232398A Expired - Fee Related JP3459173B2 (ja) | 1998-05-01 | 1998-05-01 | ゴルフクラブヘッドのフェース部材固着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3459173B2 (ja) |
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-
1998
- 1998-05-01 JP JP12232398A patent/JP3459173B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3459173B2 (ja) | 2003-10-20 |
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