JPH11286261A - 車体中央部支柱(センター・ピラー)内臓式ジャッキ・ アップ・システム。 - Google Patents
車体中央部支柱(センター・ピラー)内臓式ジャッキ・ アップ・システム。Info
- Publication number
- JPH11286261A JPH11286261A JP12803698A JP12803698A JPH11286261A JP H11286261 A JPH11286261 A JP H11286261A JP 12803698 A JP12803698 A JP 12803698A JP 12803698 A JP12803698 A JP 12803698A JP H11286261 A JPH11286261 A JP H11286261A
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- JP
- Japan
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- jack
- built
- car body
- body central
- type jack
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
[課題] ジャッキを車体中央部(センターピラー)
に内蔵し、床置きBOXを設置して、ハンドルを作動す
るため、容易に、安全に、少量の,運動量ですむ、ジャ
ッキを提供する。 [解決手段]車体中央部(センターピラー)に、ジャッ
キを内臓し、その直下にジャッキ軸受け床置きBOXを
設置し、ハンドルを廻して車両の上げ下げをする。
に内蔵し、床置きBOXを設置して、ハンドルを作動す
るため、容易に、安全に、少量の,運動量ですむ、ジャ
ッキを提供する。 [解決手段]車体中央部(センターピラー)に、ジャッ
キを内臓し、その直下にジャッキ軸受け床置きBOXを
設置し、ハンドルを廻して車両の上げ下げをする。
Description
【001】[発明の属する技術分野]この発明は,車体
の中央部支柱(センター・ピラー)にジャッキを内蔵し
た,ジャッキ・アップ・システムである。
の中央部支柱(センター・ピラー)にジャッキを内蔵し
た,ジャッキ・アップ・システムである。
【002】[従来の技術]従来は,ジャッキが,単体と
して存在し,車体持ちあげ時に,格納スペースより取り
だし,使用した。使用時技術を要し,タイヤ交換するに
は一本毎にジャッキを移動する必要があった。
して存在し,車体持ちあげ時に,格納スペースより取り
だし,使用した。使用時技術を要し,タイヤ交換するに
は一本毎にジャッキを移動する必要があった。
【003】[発明が解決しようとする課題点]本案は,
その欠点を除いて,誰でも容易に,かつ,一度に前・後
輪のタイヤ交換を可能にするものである。併せてジャッ
キの格納スペースを縮小する。
その欠点を除いて,誰でも容易に,かつ,一度に前・後
輪のタイヤ交換を可能にするものである。併せてジャッ
キの格納スペースを縮小する。
【004】[課題を解決するための手段]いまその解決
手段を図面を追いながら説明すれば, (イ)車体中央部(センターピラー)内部にジャッキ心
棒を内蔵し, (ロ)その真下に,床置きBOXを地面に設置する。 (ハ)ジャッキ挿入口にハンドルを差し込み回転させ作
動させる。
手段を図面を追いながら説明すれば, (イ)車体中央部(センターピラー)内部にジャッキ心
棒を内蔵し, (ロ)その真下に,床置きBOXを地面に設置する。 (ハ)ジャッキ挿入口にハンドルを差し込み回転させ作
動させる。
【005】[発明の実施の形態・効果]本件は,以上の
ような構造であるから,従来のジャッキに比較して容易
に,かつ少量の運動量で,車体持ち上げが可能であり,
ジャッキが車体中央部に内蔵されているため,周辺部の
強化構造により,側面衝突時に,剛性が強化される。か
つ,前・後輪同時持ち上げ可能であり,ジャッキ収納ス
ペースが縮小される。
ような構造であるから,従来のジャッキに比較して容易
に,かつ少量の運動量で,車体持ち上げが可能であり,
ジャッキが車体中央部に内蔵されているため,周辺部の
強化構造により,側面衝突時に,剛性が強化される。か
つ,前・後輪同時持ち上げ可能であり,ジャッキ収納ス
ペースが縮小される。
【図 1】本発明の斜視図
【図 2】上記の拡大図
【図・3】本発明の実施図
1 センター・ピラー 2 ジャッキ心棒
3 ジャッキ固定板 4 サイド・スカート 5 ジャッキ移動歯車
6 ハンドルル挿入口 7 ジャッキ軸受床置BOX 8 ハンドル
3 ジャッキ固定板 4 サイド・スカート 5 ジャッキ移動歯車
6 ハンドルル挿入口 7 ジャッキ軸受床置BOX 8 ハンドル
Claims (2)
- 【請求項 1】・車体中央部支柱(センター・ピラー)
に、ジャッキを内蔵したジャッキ・アップ・システム。 - 【請求項 2】・ジャッキ軸受けに床置きBOXを利用
したシステム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12803698A JPH11286261A (ja) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | 車体中央部支柱(センター・ピラー)内臓式ジャッキ・ アップ・システム。 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12803698A JPH11286261A (ja) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | 車体中央部支柱(センター・ピラー)内臓式ジャッキ・ アップ・システム。 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11286261A true JPH11286261A (ja) | 1999-10-19 |
Family
ID=14974938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12803698A Pending JPH11286261A (ja) | 1998-04-02 | 1998-04-02 | 車体中央部支柱(センター・ピラー)内臓式ジャッキ・ アップ・システム。 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11286261A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001066390A3 (en) * | 2000-03-07 | 2002-02-14 | Stanislaw Stanaszek | Lifting jack |
JP2023510058A (ja) * | 2020-12-17 | 2023-03-13 | ファティ,セラハティン | 自動車 |
-
1998
- 1998-04-02 JP JP12803698A patent/JPH11286261A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001066390A3 (en) * | 2000-03-07 | 2002-02-14 | Stanislaw Stanaszek | Lifting jack |
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