JPH11226765A - メッキ鋼板のレーザ溶接構造 - Google Patents
メッキ鋼板のレーザ溶接構造Info
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- JPH11226765A JPH11226765A JP10037228A JP3722898A JPH11226765A JP H11226765 A JPH11226765 A JP H11226765A JP 10037228 A JP10037228 A JP 10037228A JP 3722898 A JP3722898 A JP 3722898A JP H11226765 A JPH11226765 A JP H11226765A
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- 229910001335 Galvanized steel Inorganic materials 0.000 title abstract 5
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2103/00—Materials to be soldered, welded or cut
- B23K2103/02—Iron or ferrous alloys
- B23K2103/04—Steel or steel alloys
Landscapes
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 メッキ鋼板をレーザ溶接する際に発生するメ
ッキコート材の蒸発ガスを排出する溶接構造を提供す
る。 【解決手段】 自動車の車体構造パネル部材等に使用さ
れるメッキ鋼板３０は、鋼板上に亜鉛等のコート材がメ
ッキ処理されている。このメッキ鋼板を２枚重ねてレー
ザ溶接する前処置として、溶接接合面３２に対して、ブ
ラスト加工を行なう。凹凸面４０はメッキ鋼板上に残留
し、レーザ溶接時に発生する蒸発ガスの排出路を形成す
る。
ッキコート材の蒸発ガスを排出する溶接構造を提供す
る。 【解決手段】 自動車の車体構造パネル部材等に使用さ
れるメッキ鋼板３０は、鋼板上に亜鉛等のコート材がメ
ッキ処理されている。このメッキ鋼板を２枚重ねてレー
ザ溶接する前処置として、溶接接合面３２に対して、ブ
ラスト加工を行なう。凹凸面４０はメッキ鋼板上に残留
し、レーザ溶接時に発生する蒸発ガスの排出路を形成す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の車体構造
等に使用されるメッキ鋼板のレーザ溶接構造に関する。
等に使用されるメッキ鋼板のレーザ溶接構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】鋼板の表面にコート板をメッキ処理した
メッキ鋼板は、自動車の車体構造のパネル部材等に多用
されている。車体を構成するパネル部材は予めプレス加
工された複数のパネル要素を重ね合わせてレーザ溶接機
等により溶接接合されて所定の形状に加工される場合が
多い。２枚のメッキ鋼板を重ね合わせてレーザ溶接加工
を施す際には、鋼板の表面にメッキされたコート材が蒸
発してガスを発生させる。このガスは気泡となって溶接
ビードの内に残留し、溶接強度の低下の原因となる。そ
こで、このレーザ溶接部のガスを排出する手段が必要と
なる。
メッキ鋼板は、自動車の車体構造のパネル部材等に多用
されている。車体を構成するパネル部材は予めプレス加
工された複数のパネル要素を重ね合わせてレーザ溶接機
等により溶接接合されて所定の形状に加工される場合が
多い。２枚のメッキ鋼板を重ね合わせてレーザ溶接加工
を施す際には、鋼板の表面にメッキされたコート材が蒸
発してガスを発生させる。このガスは気泡となって溶接
ビードの内に残留し、溶接強度の低下の原因となる。そ
こで、このレーザ溶接部のガスを排出する手段が必要と
なる。
【０００３】例えば、特開平４−３２７３８５号公報
は、鋼板の溶接に沿って、予めガス抜き用の溝を形成し
ておく技術を開示している。
は、鋼板の溶接に沿って、予めガス抜き用の溝を形成し
ておく技術を開示している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、より簡素な
手段によりレーザ溶接部で発生するガスを排出するメッ
キ鋼板のレーザ溶接構造を提供するものである。
手段によりレーザ溶接部で発生するガスを排出するメッ
キ鋼板のレーザ溶接構造を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のメッキ鋼板のレ
ーザ溶接構造は、重ね合わされる２枚のメッキ鋼板の溶
接接合面に、レーザ溶接加工前処理としてブラスト加工
処理を施してなるものである。
ーザ溶接構造は、重ね合わされる２枚のメッキ鋼板の溶
接接合面に、レーザ溶接加工前処理としてブラスト加工
処理を施してなるものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１は、本発明によるパネル合せ
構造にレーザ溶接加工を実施する説明図である。レーザ
加工ヘッド１は、円筒状のレンズホルダ１０の先端部に
先細りの円錐状のノズル部１２を有する。レンズホルダ
１０の内部には、集光レンズ１４が設けられており、図
示しないレーザビーム発生装置から送られてくる平行光
であるレーザビームＬＢを集光し、溶接加工部Ｗ1に焦
点を合せる。
構造にレーザ溶接加工を実施する説明図である。レーザ
加工ヘッド１は、円筒状のレンズホルダ１０の先端部に
先細りの円錐状のノズル部１２を有する。レンズホルダ
１０の内部には、集光レンズ１４が設けられており、図
示しないレーザビーム発生装置から送られてくる平行光
であるレーザビームＬＢを集光し、溶接加工部Ｗ1に焦
点を合せる。
【０００７】集光レンズ１４のノズル部１２側には、保
護ガラス１６が設けてあって、溶接部Ｗ1で発生するス
パッタ等が集光レンズ１４に付着するのを防止する。ノ
ズル１２内には適宜アシストガスが供給され、溶接加工
を補助するとともに、ノズル１２の冷却等を行なう。溶
接加工部Ｗ1には、２枚のメッキ鋼板２０，３０が重ね
合わされて配置され、溶接線に沿ってビードＢが形成さ
れて２枚のメッキ鋼板２０，３０は溶接される。
護ガラス１６が設けてあって、溶接部Ｗ1で発生するス
パッタ等が集光レンズ１４に付着するのを防止する。ノ
ズル１２内には適宜アシストガスが供給され、溶接加工
を補助するとともに、ノズル１２の冷却等を行なう。溶
接加工部Ｗ1には、２枚のメッキ鋼板２０，３０が重ね
合わされて配置され、溶接線に沿ってビードＢが形成さ
れて２枚のメッキ鋼板２０，３０は溶接される。
【０００８】図２は、本発明の溶接加工前処理が施され
たメッキ鋼板の説明図である。メッキ鋼板３０は、鋼板
の表面に亜鉛等のコート材がメッキされたものであっ
て、その溶接接合面３２に予め、ブラスト加工が施され
るものである。ブラスト加工は、砂やけい石粒などのブ
ラスト材の粒子を高圧水や圧縮空気によってメッキ鋼板
の溶接接合面に吹き付ける加工であって、ブラスト加工
を施された溶接接合面３２の表面には、多数の微少な凹
凸面４０が形成される。
たメッキ鋼板の説明図である。メッキ鋼板３０は、鋼板
の表面に亜鉛等のコート材がメッキされたものであっ
て、その溶接接合面３２に予め、ブラスト加工が施され
るものである。ブラスト加工は、砂やけい石粒などのブ
ラスト材の粒子を高圧水や圧縮空気によってメッキ鋼板
の溶接接合面に吹き付ける加工であって、ブラスト加工
を施された溶接接合面３２の表面には、多数の微少な凹
凸面４０が形成される。
【０００９】この溶接加工前処理を施したメッキ鋼板を
重ね合せてレーザ溶接加工を施すと、接合面で発生する
ガス等は、ブラスト粒子の吹き付けにより形成された凹
凸面４０によって生じる微少間隙から外部へ排出され、
ビード部Ｂ内に気泡として残留することが防止される。
従って、所定の強度を有するビード部Ｂが形成され、溶
接部の強度が確保される。
重ね合せてレーザ溶接加工を施すと、接合面で発生する
ガス等は、ブラスト粒子の吹き付けにより形成された凹
凸面４０によって生じる微少間隙から外部へ排出され、
ビード部Ｂ内に気泡として残留することが防止される。
従って、所定の強度を有するビード部Ｂが形成され、溶
接部の強度が確保される。
【００１０】図３は、本発明の他の実施の形態を示す説
明図である。メッキ鋼板３０の溶接接合面３２に対し
て、溶接加工前処理として、シザース加工が施される。
シザース加工によって、溶接接合面３２上には、多数の
微細な溝５０が形成される。溶接加工の際には、この溝
から蒸発ガスが排出され、ビード部Ｂ内への気泡の残留
を防止することができる。したがって、溶接部の強度が
確保される。
明図である。メッキ鋼板３０の溶接接合面３２に対し
て、溶接加工前処理として、シザース加工が施される。
シザース加工によって、溶接接合面３２上には、多数の
微細な溝５０が形成される。溶接加工の際には、この溝
から蒸発ガスが排出され、ビード部Ｂ内への気泡の残留
を防止することができる。したがって、溶接部の強度が
確保される。
【００１１】
【発明の効果】本発明は以上のように、メッキ鋼板を重
ね合わせてレーザ溶接加工を施す際に、溶接時に発生す
るメッキコート材等の蒸発ガスを逃がす処理を溶接接合
面に施してあるので、溶接部のビード内に有害なガス気
泡等が残留せず、溶接強度を確保することができる。
ね合わせてレーザ溶接加工を施す際に、溶接時に発生す
るメッキコート材等の蒸発ガスを逃がす処理を溶接接合
面に施してあるので、溶接部のビード内に有害なガス気
泡等が残留せず、溶接強度を確保することができる。
【図１】本発明によるレーザ溶接加工を示す説明図。
【図２】本発明によるメッキ鋼板のレーザ溶接加工前処
理の説明図。
理の説明図。
【図３】本発明によるメッキ鋼板のレーザ溶接加工前処
理の他の説明図。
理の他の説明図。
１ レーザ加工ヘッド １０ レンズホルダ １２ ノズル １４ 集光レンズ １６ 保護ガラス ２０，３０ メッキ鋼板 ４０ 凹凸面 ５０ シザース加工溝
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１０年２月２５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (1)
- 【請求項１】 重ね合わされる２枚のメッキ鋼板の溶接
接合面に、レーザ溶接加工前処理としてブラスト加工処
理を施してなるメッキ鋼板のレーザ溶接構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10037228A JPH11226765A (ja) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | メッキ鋼板のレーザ溶接構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10037228A JPH11226765A (ja) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | メッキ鋼板のレーザ溶接構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11226765A true JPH11226765A (ja) | 1999-08-24 |
Family
ID=12491754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10037228A Pending JPH11226765A (ja) | 1998-02-19 | 1998-02-19 | メッキ鋼板のレーザ溶接構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11226765A (ja) |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1184126A3 (en) * | 2000-03-30 | 2003-08-06 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Laser lamp welding process of welding together overlapped plated steel sheets |
| JP2003290955A (ja) * | 2002-04-03 | 2003-10-14 | Toyota Motor Corp | 表面処理鋼板のレーザ溶接方法 |
| JP2004344919A (ja) * | 2003-05-21 | 2004-12-09 | Yaskawa Electric Corp | レーザ溶接装置 |
| WO2005014215A2 (en) | 2003-08-12 | 2005-02-17 | Magna International Inc. | Method of laser welding coated members |
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-
1998
- 1998-02-19 JP JP10037228A patent/JPH11226765A/ja active Pending
Cited By (19)
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