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JPH11217057A - Seat belt support device - Google Patents

Seat belt support device

Info

Publication number
JPH11217057A
JPH11217057A JP10020821A JP2082198A JPH11217057A JP H11217057 A JPH11217057 A JP H11217057A JP 10020821 A JP10020821 A JP 10020821A JP 2082198 A JP2082198 A JP 2082198A JP H11217057 A JPH11217057 A JP H11217057A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main body
seat belt
rotating shaft
roller
belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP10020821A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masaki Omiya
雅喜 大宮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NSK Ltd
Original Assignee
NSK Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NSK Ltd filed Critical NSK Ltd
Priority to JP10020821A priority Critical patent/JPH11217057A/en
Publication of JPH11217057A publication Critical patent/JPH11217057A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 軸受のような高価な部品を使用することな
く、ローラに良好な回転性を付与することができ、ベル
トが通過する際の摩擦力を軽減することができるシート
ベルト支持装置を提供する。 【解決手段】 車体に装備されたシートベルト装置のベ
ルトを移動可能に挿通させる挿通孔3が形成された本体
2と、本体2に回転可能に設けられ、挿通孔3の一部を
構成して前記ベルトを摺動可能に案内するローラ4と、
を備え、ローラ4が、その回転軸6の両端8A及び8B
が本体2に軸方向に接触して支持され、回転軸6の本体
2と接触する部分の面積が、この回転軸6の他の部分の
軸方向に垂直な断面の面積より小さくなるよう構成し
た。
(57) [Summary] [Problem] A sheet capable of imparting good rotation to rollers without using expensive parts such as bearings, and reducing frictional force when a belt passes. A belt support is provided. SOLUTION: A main body 2 having an insertion hole 3 through which a belt of a seat belt device mounted on a vehicle body is movably inserted, and a part of the insertion hole 3 is provided rotatably in the main body 2 and forms a part of the insertion hole 3. A roller 4 for slidably guiding the belt,
And the roller 4 has both ends 8A and 8B of the rotation shaft 6 thereof.
Are supported in contact with the main body 2 in the axial direction, and the area of the portion of the rotary shaft 6 that contacts the main body 2 is smaller than the area of the cross section perpendicular to the axial direction of the other portion of the rotary shaft 6. .

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】本発明は、車体に装備された
シートベルト装置のベルトを摺動可能に支持するために
使用されるシートベルト支持装置、いわゆるローラース
ルーアンカー、あるいはスルーリング等に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat belt supporting device used for slidably supporting a belt of a seat belt device mounted on a vehicle body, a so-called roller through anchor or a through ring. is there.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、自動車等の乗り物の座席に
は、乗員の安全を図るために、シートベルト装置が取付
けられている。このシートベルト装置では、座席に着座
した乗員を保護するベルト(ウエビング)の一端が、セ
ンターピラーの下方に設けられた巻取装置に連結され、
他端が、当該側壁に設けられたアンカープレートに固定
されている。さらに、このベルトには、タングプレート
が移動自在に設けられており、このタングプレートを、
前記座席を挟んで車体床部に設けられたバックル装置に
着脱自在に係合することで、ベルトの装着・装着解除を
行っている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a seat belt device has been attached to a seat of a vehicle such as an automobile in order to secure occupants. In this seat belt device, one end of a belt (webbing) for protecting an occupant sitting on the seat is connected to a winding device provided below the center pillar,
The other end is fixed to an anchor plate provided on the side wall. Furthermore, a tongue plate is provided on this belt so that it can move freely.
The belt is attached and detached by detachably engaging a buckle device provided on the floor of the vehicle body with the seat interposed therebetween.

【0003】このベルトは、前記センターピラーに固定
又は回転可能に支持されたシートベルト支持装置によっ
て、乗員の肩拘束部から巻取装置に至るベルト中間部が
挿通自在に支持されている。この従来のシートベルト装
置では、前記巻取装置から上方に延出したベルトがシー
トベルト支持装置によって折り返されるように案内され
ており、これによってベルトの方向を前方の乗員側に変
えている。
[0003] In this belt, an intermediate belt portion from the shoulder restraint portion of the occupant to the winding device is supported by a seat belt supporting device fixedly or rotatably supported by the center pillar so as to be freely inserted. In this conventional seat belt device, the belt extending upward from the winding device is guided by the seat belt support device so as to be folded back, thereby changing the direction of the belt to the front occupant side.

【0004】このようなシートベルト支持装置(スルー
リング装置)としては、例えば、特公昭57−5311
4号公報に開示されたものがある。この公報に開示され
ているシートベルト支持装置は、ベースの両側部間に支
持された支持軸に、転がり軸受によってローラが半径方
向及び軸方向で支持されており、このローラの周壁に転
動体が設けられた構造を備えている。
As such a seat belt supporting device (through ring device), for example, Japanese Patent Publication No. 57-5311
No. 4 discloses a technique disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 4 (1994). In the seatbelt support device disclosed in this publication, a roller is supported in a radial direction and an axial direction by a rolling bearing on a support shaft supported between both sides of a base, and a rolling element is mounted on a peripheral wall of the roller. It has a provided structure.

【0005】このシートベルト支持装置は、前記転動体
を設けることにより、ベルトの折り返し部分における摩
擦力を軽減し、当該ベルトの復帰力と引出し力との比を
小さくすることで、巻取装置への悪影響を軽減してい
る。
[0005] In this seat belt supporting device, by providing the rolling element, the frictional force at the folded portion of the belt is reduced, and the ratio between the returning force and the pulling-out force of the belt is reduced, so that the seat belt supporting device can be mounted on the winding device. Has reduced the adverse effects of

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記公
報に開示されたシートベルト支持装置は、高価な転がり
軸受を介して、ローラを支持軸に取り付けているため、
部品のコストが増加するという問題がある。さらに、構
造も複雑となり、組み立てに手間がかかるという問題も
ある。
However, in the seat belt supporting device disclosed in the above publication, the roller is attached to the supporting shaft via an expensive rolling bearing.
There is a problem that the cost of parts increases. Further, there is a problem that the structure is complicated and the assembly takes time.

【0007】本発明は、このような従来の問題点を解決
することを課題とするものであり、軸受のような高価な
部品を使用することなく、ローラに良好な回転性を与え
ることができ、ベルトが通過する際の摩擦力を軽減する
ことができるシートベルト支持装置を提供することを目
的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve such a conventional problem, and can provide a roller with good rotation without using expensive parts such as bearings. It is another object of the present invention to provide a seat belt supporting device capable of reducing a frictional force when a belt passes.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明は、車体に装備されたシートベルト装置のベ
ルトを移動可能に挿通させる挿通孔が形成された本体
と、前記本体に回転可能に設けられ、前記挿通孔の一部
を構成して前記ベルトを摺動可能に案内するローラと、
を備えたシートベルト支持装置であって、前記ローラ
は、その回転軸の両端が前記本体に軸方向に接触して支
持され、当該回転軸の前記本体と接触する部分の面積
が、当該回転軸の他の部分の軸方向に垂直な断面の面積
より小さいシートベルト支持装置を提供するものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve this object, the present invention provides a main body having an insertion hole through which a belt of a seat belt device mounted on a vehicle body is movably inserted, and a main body rotatable with respect to the main body. A roller that constitutes a part of the insertion hole and guides the belt slidably,
Wherein the roller has both ends of the rotation shaft axially in contact with and supported by the main body, and the area of a portion of the rotation shaft that contacts the main body is the rotation shaft. A seat belt support device having a smaller cross-sectional area perpendicular to the axial direction of the other portion.

【0009】この構成を備えたシートベルト支持装置で
は、前記ローラは、その回転軸の両端が、前記本体と、
軸方向に接触して支持された状態で回転することにな
る。ここで、前記回転軸は、本体と接触する部分の面積
が、該回転軸の他の部分の軸方向に垂直な断面の面積よ
り小さく構成されているため、回転によって生じる摩擦
抵抗が低減される。
[0009] In the seat belt supporting device having the above configuration, both ends of the rotation shaft of the roller are connected to the main body by:
It rotates while being supported in contact with the axial direction. Here, the rotating shaft is configured such that an area of a portion that contacts the main body is smaller than an area of a cross section perpendicular to the axial direction of another portion of the rotating shaft, so that frictional resistance generated by rotation is reduced. .

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態に係る
シートベルト支持装置について図面を参照して説明す
る。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a seat belt supporting device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0011】(実施の形態1)図1は、本発明の実施の
形態1に係るシートベルト支持装置の斜視図、図2は、
図1に示すシートベルト支持装置のII-II線に沿った断
面図である。
(Embodiment 1) FIG. 1 is a perspective view of a seat belt supporting device according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the seat belt support device shown in FIG. 1 taken along the line II-II.

【0012】図1及び図2に示すように、実施の形態1
に係るシートベルト支持装置は、車体に装備されたシー
トベルト装置のベルト(図示せず)を移動可能に挿通さ
せる挿通孔3が形成された本体2と、本体2に回転可能
に設けられ、挿通孔3の一部を構成して前記ベルトを摺
動可能に案内するローラ4と、を備えて構成されてい
る。
As shown in FIG. 1 and FIG.
The main body 2 having an insertion hole 3 through which a belt (not shown) of a seat belt device mounted on a vehicle body is movably inserted, and the main body 2 is rotatably provided. And a roller 4 which forms a part of the hole 3 and slidably guides the belt.

【0013】ローラ4は、回転軸6と、回転軸6の両端
部の間に位置する部分(以下、実施の形態1では、この
部分を「中間部」という)を被覆する樹脂等からなる被
覆部14と、から構成されている。
The roller 4 is made of a resin or the like that covers a portion between the rotating shaft 6 and both ends of the rotating shaft 6 (hereinafter, this portion is referred to as an “intermediate portion” in the first embodiment). And a unit 14.

【0014】回転軸6は、特に図2に示すように、一定
の長さの径を有する中間部と、この中間部の両側に位置
する端部8A及び8Bと、から構成されている。端部8
Aは、回転軸6の中間部に連続形成され、当該中間部に
近い部分が該中間部と同様の径を有し、かつその先端部
分が円錐形状の凸部となっている。一方、端部8Bは、
回転軸6の中間部より細い径を有し、その先端が円錐形
状の凸部となっている。すなわち、回転軸6は、その両
端部8A及び8Bの最先端が、最も細い径で形成されて
いる。
As shown in FIG. 2, the rotating shaft 6 is composed of an intermediate portion having a constant length and ends 8A and 8B located on both sides of the intermediate portion. End 8
A is continuously formed at an intermediate portion of the rotating shaft 6, a portion near the intermediate portion has a diameter similar to that of the intermediate portion, and a tip portion is a conical convex portion. On the other hand, the end 8B
The rotating shaft 6 has a diameter smaller than that of the intermediate portion, and its tip is a conical convex portion. That is, the rotary shaft 6 has the thinnest diameters at the extreme ends of both ends 8A and 8B.

【0015】ここで、この回転軸6は、両端部8A及び
8Bの各先端部分が、本体2にほぼ点接触して回転可能
に、軸方向に支持されている。したがって、回転軸6の
本体2と接触する部分の面積は、回転軸6の他の部分
(実施の形態1では中間部)の軸方向に垂直な断面の面
積より小さいことになる。
Here, the rotating shaft 6 is axially supported so that the respective tip portions of both ends 8A and 8B are rotatable substantially in point contact with the main body 2. Therefore, the area of the portion of the rotating shaft 6 that comes into contact with the main body 2 is smaller than the area of the cross section perpendicular to the axial direction of the other portion of the rotating shaft 6 (the intermediate portion in the first embodiment).

【0016】本体2は、正面から見て、略コ字状を備え
た金属製のプレート20と、プレート20の両側に設け
られたキャップ9A及び9Bと、から構成されている。
The main body 2 includes a metal plate 20 having a substantially U-shape as viewed from the front, and caps 9A and 9B provided on both sides of the plate 20.

【0017】プレート20は、切欠き34によって略コ
字状が画定されており、本体2にローラ4を取り付ける
ことにより、挿通孔3が形成される。また、プレート2
0のローラ4が設けられる側とは反対側の略中央部に
は、シートベルト支持装置を、図示しない車体のボディ
等に回動可能に固定する螺子やボルト等が挿入される固
定穴7が形成されている。
The plate 20 has a substantially U-shape defined by a notch 34, and the insertion hole 3 is formed by attaching the roller 4 to the main body 2. Plate 2
A fixing hole 7 into which a screw or a bolt for rotatably fixing the seat belt support device to a body or the like (not shown) of the vehicle is inserted at a substantially central portion opposite to the side where the 0 roller 4 is provided. Is formed.

【0018】プレート20の両端部は、特に図1に示す
ように、他の部分に比べて厚く構成されている。このプ
レート20の両端部には、ローラ4の回転軸6を回転自
在に貫通させて支持する支持孔5A及び5Bが形成され
ている。
As shown in FIG. 1, both ends of the plate 20 are thicker than other portions. Support holes 5A and 5B are formed at both ends of the plate 20 to rotatably penetrate and support the rotating shaft 6 of the roller 4.

【0019】この支持孔5A及び5Bは、ほぼ円形を有
している。支持孔5Aは、回転軸6の端部8Aの中間部
側の径より若干大きな径で構成されている。また、支持
孔5Bも、回転軸6の端部8Bの中間部側の径より若干
大きな径で構成されている。すなわち、支持孔5Bは、
回転軸6の端部8Bは挿入可能であるが、回転軸6の中
間部は挿入できない大きさとなっている。
The support holes 5A and 5B have a substantially circular shape. The support hole 5A has a diameter slightly larger than the diameter of the intermediate portion side of the end 8A of the rotating shaft 6. The diameter of the support hole 5B is also slightly larger than the diameter of the end portion 8B of the rotating shaft 6 on the intermediate side. That is, the support hole 5B is
The end 8B of the rotary shaft 6 can be inserted, but the intermediate portion of the rotary shaft 6 has a size that cannot be inserted.

【0020】プレート20の両側面には、支持孔5A及
び5Bを塞いで、回転軸6の両端部8A及び8Bの端面
を軸方向に押さえて支持するキャップ9A及び9Bが設
けられている。このキャップ9A及び9Bは、例えば、
ボルトや螺子11等の固定部材によって、プレート20
の両側面に固定される。
Caps 9A and 9B are provided on both side surfaces of the plate 20 to cover the support holes 5A and 5B and to hold the end surfaces of both ends 8A and 8B of the rotating shaft 6 in the axial direction to support them. The caps 9A and 9B are, for example,
The plate 20 is fixed by fixing members such as bolts and screws 11.
It is fixed to both sides of.

【0021】このキャップ9A及び9Bは、プレート2
0に固定された際に、プレート20の支持孔5A及び5
Bに対応する部分に、回転軸6の両端部8A及び8Bの
先端を収容する孔10A及び10Bが形成されている。
この孔10A及び10Bは、両端部8A及び8Bの先端
形状に相補した円錐形状を有しており、その最深部12
A及び12Bに、両端部8A及び8Bの最先端がそれぞ
れ接触するように構成されている。
The caps 9A and 9B are attached to the plate 2
0, the support holes 5A and 5A of the plate 20
Holes 10A and 10B for accommodating the ends of both ends 8A and 8B of the rotating shaft 6 are formed in a portion corresponding to B.
Each of the holes 10A and 10B has a conical shape complementary to the tip shape of both ends 8A and 8B, and has a deepest portion 12A.
A and 12B are configured such that the leading ends of both ends 8A and 8B are in contact with each other.

【0022】この構成により、回転軸6の両先端は、円
錐形状の孔10A及び10Bによって、ずれないよう
に、それぞれ回転可能に、軸方向に支持される。すなわ
ち、回転軸6は、通常の使用状態では、支持孔5A及び
5Bの内壁に接触することなく、キャップ9A及び9B
の孔10A及び10Bの最深部12A及び12Bと、ほ
ぼ点接触しながら回転することができる。したがって、
回転軸6の回転によって生じる摩擦抵抗を最低限に抑え
ることができる。このとき、回転軸6にずれやがたが生
じないように、キャップ9A及び9Bを本体2に対し強
く固定しても、ローラ4の良好な回転性が失われること
がない。
With this configuration, both ends of the rotary shaft 6 are axially supported by the conical holes 10A and 10B so as to be rotatable so as not to shift. That is, the rotating shaft 6 does not come into contact with the inner walls of the support holes 5A and 5B in the normal use state, and the caps 9A and 9B
Can be rotated while almost in point contact with the deepest portions 12A and 12B of the holes 10A and 10B. Therefore,
The frictional resistance caused by the rotation of the rotating shaft 6 can be minimized. At this time, even if the caps 9 </ b> A and 9 </ b> B are strongly fixed to the main body 2 so that the rotation shaft 6 does not shift or play, good rotation of the roller 4 is not lost.

【0023】また、シートベルトを摺動させる際に、例
えば、ローラ4に大荷重がかかり、回転軸6の先端が破
損し、回転軸6の両先端が孔10A及び10Bの所定位
置からずれたとしても、図3に示すように、回転軸6の
両端部8A及び8Bは、支持孔5A及び5Bの内壁によ
って各々支えられる。したがって、回転軸6が本体2か
ら外れることがない。
Further, when the seat belt is slid, for example, a large load is applied to the roller 4, the tip of the rotating shaft 6 is damaged, and both ends of the rotating shaft 6 are displaced from predetermined positions of the holes 10A and 10B. 3, both ends 8A and 8B of the rotating shaft 6 are supported by the inner walls of the support holes 5A and 5B, respectively. Therefore, the rotating shaft 6 does not come off the main body 2.

【0024】そしてまた、回転軸6の軸方向に荷重がか
かっても、回転軸6の中間部の径が、支持孔5Bの径よ
り大きく構成されていることから、当該中間部が支持孔
5Bの外周に当たって係止されるため、回転軸6が、必
要以上に軸方向にずれることがない。したがって、回転
軸6は、本体2から外れることがない。
Further, even if a load is applied in the axial direction of the rotating shaft 6, the diameter of the intermediate portion of the rotating shaft 6 is configured to be larger than the diameter of the support hole 5B. The rotation shaft 6 is not shifted more than necessary in the axial direction because the rotation shaft 6 is locked by hitting the outer periphery of the rotation shaft 6. Therefore, the rotating shaft 6 does not come off from the main body 2.

【0025】このように、実施の形態1に係るシートベ
ルト支持装置は、軸受等の高価な部品を用いることな
く、回転軸6の摩擦抵抗を激減することができ、ローラ
4に安定した良好な回転性を与えることができる。この
結果、信頼性の高いシートベルト支持装置を低コストで
提供することができる。
As described above, the seat belt supporting apparatus according to the first embodiment can drastically reduce the frictional resistance of the rotating shaft 6 without using expensive parts such as bearings, and can stably provide the roller 4 with a favorable and stable result. Rotation can be provided. As a result, a highly reliable seat belt support device can be provided at low cost.

【0026】なお、実施の形態1では、回転軸6の両端
部8A及び8Bの先端を円錐形状に形成した場合につい
て説明したが、これに限らず、回転軸6は、その両端が
本体2に軸方向に接触して支持され、回転軸6の本体2
と接触する部分の面積が、この回転軸6の他の部分の軸
方向に垂直な断面の面積より小さい構成であれば、例え
ば、図4〜図6に示すような形状であってもよい。
In the first embodiment, the case has been described where the ends of both ends 8A and 8B of the rotating shaft 6 are formed in a conical shape. However, the present invention is not limited to this. The main body 2 of the rotating shaft 6 is supported in contact in the axial direction.
As long as the area of the portion in contact with the rotary shaft 6 is smaller than the area of the cross section perpendicular to the axial direction of the other portion of the rotary shaft 6, for example, the shape shown in FIGS.

【0027】図4〜図6は、実施の形態1に係るシート
ベルト支持装置のローラ4の他の形状を示す断面図であ
る。図4に示すローラ4は、回転軸6の両端部8A及び
8Bの先端の形状が、先端にいくにしたがって狭くなる
台形状となっている。図5に示すローラ4は、回転軸6
の両端部8A及び8Bの先端の形状が、略半球状となっ
ている。図6に示すローラ4は、回転軸6の両端部8A
及び8Bの先端の形状が、細い円筒状となっている。
FIGS. 4 to 6 are sectional views showing other shapes of the roller 4 of the seat belt supporting device according to the first embodiment. The roller 4 shown in FIG. 4 has a trapezoidal shape in which the tip ends of both ends 8A and 8B of the rotating shaft 6 become narrower toward the tip. The roller 4 shown in FIG.
Of both ends 8A and 8B are substantially hemispherical. The roller 4 shown in FIG.
8B have a thin cylindrical shape.

【0028】(実施の形態2)次に、本発明の実施の形
態2に係るシートベルト支持装置について図面を参照し
て説明する。
(Embodiment 2) Next, a seat belt supporting apparatus according to Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0029】図7は、実施の形態2に係るシートベルト
支持装置の本体を示す正面図である。なお、実施の形態
2では、実施の形態1で説明したシートベルト支持装置
と同様の部品には同様の符号を付し、その詳細な説明は
省略する。
FIG. 7 is a front view showing the main body of the seat belt supporting device according to the second embodiment. In the second embodiment, the same components as those of the seat belt support device described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the detailed description thereof will be omitted.

【0030】実施の形態2に係るシートベルト支持装置
の、実施の形態1に係るシートベルト支持装置と異なる
点は、プレートの形状である。
The seat belt supporting device according to the second embodiment differs from the seat belt supporting device according to the first embodiment in the shape of the plate.

【0031】すなわち、実施の形態2に係るシートベル
ト支持装置のプレート21は、正面から見て、略コ字状
を備えた金属製のプレートの表面に樹脂層23を被覆し
た構成を備えている。
That is, the plate 21 of the seat belt support device according to the second embodiment has a configuration in which a resin layer 23 is coated on the surface of a metal plate having a substantially U-shape when viewed from the front. .

【0032】プレート21は、切欠き35によって略コ
字状が画定されている。なお、このプレート21も実施
の形態1と同様に、ローラ(図示せず)を取り付けるこ
とにより、図示しないベルトを移動可能に挿通させる挿
通孔(図示せず)が形成される。
The plate 21 has a substantially U-shape defined by the notch 35. As in the first embodiment, an insertion hole (not shown) for movably inserting a belt (not shown) is formed in this plate 21 by attaching a roller (not shown).

【0033】プレート21の両端部は、実施の形態1と
同様に、他の部分に比べて厚く構成されており、ここ
に、ローラの回転軸を回転自在に貫通させて支持する支
持孔5A及び5Bが形成されている。
As in the first embodiment, both ends of the plate 21 are thicker than the other portions, and support holes 5A for rotatably penetrating and supporting the rotation shaft of the roller and the support holes 5A are provided here. 5B are formed.

【0034】プレート21の両側面には、実施の形態1
と同様に、図示しないキャップ9A及び9Bが設けら
れ、図示しないローラの回転軸の両端を軸方向に押さえ
て支持する。
The first embodiment is provided on both sides of the plate 21.
Similarly to the above, caps 9A and 9B (not shown) are provided, and both ends of the rotation shaft of a roller (not shown) are pressed and supported in the axial direction.

【0035】この構成を備えたシートベルト支持装置
は、実施の形態1で説明した作用・効果が得られること
は勿論のこと、樹脂層23の存在により、ベルトの摺動
をよりスムーズに行うことができる。
The seat belt supporting device having this configuration not only provides the functions and effects described in the first embodiment, but also allows the belt to slide more smoothly due to the presence of the resin layer 23. Can be.

【0036】(実施の形態3)次に、本発明の実施の形態
3に係るシートベルト支持装置について図面を参照して
説明する。
(Embodiment 3) Next, a seat belt supporting device according to Embodiment 3 of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0037】図8は、実施の形態3に係るシートベルト
支持装置の一部を示す断面図である。なお、実施の形態
3では、実施の形態1で説明したシートベルト支持装置
と同様の部品には同様の符号を付し、その詳細な説明は
省略する。また、符号の数字に付したA及びBの記号
は、実施の形態1で説明した符号の数字に付したA及び
Bに相当しているものとする。
FIG. 8 is a sectional view showing a part of the seat belt supporting device according to the third embodiment. In the third embodiment, the same components as those of the seat belt support device described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the detailed description thereof will be omitted. The symbols A and B attached to the reference numerals correspond to the reference numerals A and B described in the first embodiment.

【0038】実施の形態3に係るシートベルト支持装置
と、実施の形態1に係るシートベルト支持装置との異な
る点は、ローラ44の回転軸46の先端形状と、キャッ
プ49A(図示しないが、キャップ9Aに相当するもの
である)及び49Bの形状である。
The difference between the seatbelt supporting device according to the third embodiment and the seatbelt supporting device according to the first embodiment is that the shape of the tip of the rotating shaft 46 of the roller 44 and the cap 49A (not shown, 9A) and 49B.

【0039】実施の形態3に係るシートベルト支持装置
は、本体42と、本体42に回転可能に設けられ、図示
しないベルトを移動可能に挿通させる挿通孔3の一部を
構成して前記ベルトを摺動可能に案内するローラ44
と、を備えて構成されている。
The seat belt supporting device according to the third embodiment comprises a main body 42 and a part of an insertion hole 3 rotatably provided in the main body 42 and through which a not-shown belt is movably inserted to form the belt. Roller 44 for slidably guiding
And is provided.

【0040】ローラ44は、回転軸46と、回転軸46
の中間部を被覆する樹脂等からなる被覆部14と、から
構成されている。
The roller 44 includes a rotating shaft 46 and a rotating shaft 46.
And a covering portion 14 made of a resin or the like for covering the intermediate portion of the above.

【0041】回転軸46は、一定の長さの径を有する中
間部と、この中間部の両側に位置する端部48A(図示
しないが、端部8Aに相当するものである)及び端部4
8Bと、から構成されている。この端部48A(図示せ
ず)は、先端の形状以外は、図1に示す端部8Aと同様
であり、端部48Bは、先端の形状以外は、図1に示す
端部8Bと同様である。
The rotating shaft 46 has an intermediate portion having a diameter of a fixed length, and ends 48A (not shown, which correspond to the end 8A) and ends 4A located on both sides of the intermediate portion.
8B. The end 48A (not shown) is the same as the end 8A shown in FIG. 1 except for the shape of the tip, and the end 48B is the same as the end 8B shown in FIG. 1 except for the shape of the tip. is there.

【0042】端部48Bは、回転軸46の中間部より細
い径を有し、その先端が円錐形状の凹部となっている。
なお、この回転軸46は、特に図示しないが、端部48
Bと反対側の端部48Aの先端も同様に、円錐形状の凹
部となっている。
The end portion 48B has a diameter smaller than that of the intermediate portion of the rotating shaft 46, and the tip is a conical concave portion.
Although not shown, the rotating shaft 46 has an end portion 48.
Similarly, the tip of the end portion 48A on the opposite side to B is also a conical concave portion.

【0043】本体42は、プレート20と、プレート2
0の両側に取り付けられるキャップ49A(図示せず)
及び49Bと、を備えている。
The main body 42 includes the plate 20 and the plate 2
Caps 49A (not shown) attached to both sides of 0
And 49B.

【0044】キャップ49Bは、プレート20に固定さ
れた際に、プレート20の支持孔5Bに対応する部分
に、回転軸46の端部48Bの先端を収容する孔30B
が形成されている。この孔30Bの中央部には、回転軸
46の端部48Bに形成された円錐形状の凹部に相補し
た円錐形状の凸部31Bが形成されている。この凸部3
1Bはその頂点32Bが、回転軸46の端部48B先端
に形成された円錐形状の最凹部に接触するように構成さ
れている。なお、回転軸46の端部48Bと反対側の端
部48A(図示せず)も、これと同様であるため、その
説明は省略する。
When the cap 49B is fixed to the plate 20, a portion corresponding to the support hole 5B of the plate 20 has a hole 30B for accommodating the tip of the end 48B of the rotating shaft 46.
Are formed. At the center of the hole 30B, a conical convex portion 31B complementary to the conical concave portion formed at the end portion 48B of the rotating shaft 46 is formed. This convex part 3
1B is configured such that the apex 32B thereof comes into contact with the conical most concave portion formed at the tip of the end portion 48B of the rotating shaft 46. An end 48A (not shown) on the opposite side of the end 48B of the rotating shaft 46 is the same as the above, and the description is omitted.

【0045】すなわち、この回転軸46は、端部48B
の各先端にある円錐形状の最凹部が、本体42(具体的
には、凸部31Bの頂点32B)にほぼ点接触し、回転
軸46がずれないように軸方向に支持される。したがっ
て、回転軸46の本体42と接触する部分の面積は、回
転軸46の中間部の軸方向に垂直な断面の面積より小さ
いことになる。したがって、回転軸46の回転によって
生じる摩擦抵抗を最低限に抑えることができる。このと
き、回転軸46にずれやがたが生じないように、キャッ
プ49A(図示せず)及び49Bを本体42に対し強く
固定しても、ローラ44の良好な回転性が失われること
がない。
That is, the rotating shaft 46 is connected to the end 48B.
The most concave portion of the conical shape at each end substantially contacts the main body 42 (specifically, the vertex 32B of the convex portion 31B), and is supported in the axial direction so that the rotating shaft 46 does not shift. Therefore, the area of the portion of the rotating shaft 46 that comes into contact with the main body 42 is smaller than the area of the cross section perpendicular to the axial direction of the intermediate portion of the rotating shaft 46. Therefore, the frictional resistance caused by the rotation of the rotating shaft 46 can be minimized. At this time, even if the caps 49A (not shown) and 49B are strongly fixed to the main body 42 so that the rotation shaft 46 does not shift or play, good rotation of the roller 44 is not lost. .

【0046】なお、実施の形態3は、回転軸46の両端
部の先端を円錐形状の凹部に形成した場合について説明
したが、これに限らず、回転軸46は、その両端が本体
42に軸方向に接触して支持され、回転軸46の本体4
2と接触する部分の面積が、この回転軸46の他の部分
の軸方向に垂直な断面の面積より小さい構成であれば、
他の形状を備えていてもよい。
In the third embodiment, the case has been described where the ends of both ends of the rotating shaft 46 are formed as conical concave portions. However, the present invention is not limited to this. The main body 4 of the rotating shaft 46
If the area of the portion in contact with 2 is smaller than the area of the cross section perpendicular to the axial direction of the other portion of the rotating shaft 46,
Other shapes may be provided.

【0047】例えば、回転軸46の両端部48A及び4
8Bの先端の形状が、先端にいくにしたがって広くなる
台形状の凹部となっていてもよく、回転軸46の両端部
48A及び48Bの先端の形状が、略半球状の凹部とな
っていてもよい。また、回転軸46の両端部48A及び
48Bの先端の形状が、細い円筒状の凹部となっていて
もよい。これらいずれの場合も、キャップ49A及び4
9Bの形状は、これらの形状に相補した凸部を形成すれ
ばよい。
For example, both ends 48A and 4A of the rotating shaft 46
The shape of the tip of 8B may be a trapezoidal recess that becomes wider toward the tip, or the shape of the tip of both ends 48A and 48B of the rotating shaft 46 may be a substantially hemispherical recess. Good. Further, the shape of the tip of both ends 48A and 48B of the rotating shaft 46 may be a thin cylindrical concave portion. In each of these cases, caps 49A and 4
What is necessary is just to form the convex part complementary to these shapes as the shape of 9B.

【0048】実施の形態3に係るシートベルト支持装置
も、実施の形態1に係るシートベルト支持装置と同様の
作用・効果が得られることは勿論である。
The seat belt supporting device according to the third embodiment can of course obtain the same operation and effect as the seat belt supporting device according to the first embodiment.

【0049】[0049]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るシー
トベルト支持装置は、ローラの回転軸の両端が本体に、
軸方向に接触して支持され、当該回転軸の前記本体と接
触する部分の面積が、当該回転軸の他の部分の軸方向に
垂直な断面の面積より小さい構成を備えているため、前
記ローラが回転する際に生じる摩擦抵抗を減少させるこ
とができる。したがって、例えば、軸受等の高価な部品
を用いることなく、ローラに安定した良好な回転性を与
えることができる。この結果、信頼性の高いシートベル
ト支持装置を安価に提供することができる。
As described above, in the seat belt supporting device according to the present invention, both ends of the rotation shaft of the roller are attached to the main body,
The roller is supported in contact with the axial direction, and the area of a portion of the rotary shaft that contacts the main body has a configuration that is smaller than the area of a cross section perpendicular to the axial direction of another portion of the rotary shaft. Can reduce the frictional resistance generated when the wheel rotates. Therefore, for example, the roller can be stably provided with good rotation without using expensive parts such as bearings. As a result, a highly reliable seat belt support device can be provided at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態1に係るシートベルト支持
装置の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a seatbelt support device according to Embodiment 1 of the present invention.

【図2】図1に示すシートベルト支持装置のII-II線に
沿った断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the seat belt support device shown in FIG. 1 taken along the line II-II.

【図3】本発明の実施の形態1に係るシートベルト支持
装置の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view of the seatbelt support device according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明の実施の形態1に係るシートベルト支持
装置のローラの他の形状を示す断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating another shape of the roller of the seat belt support device according to the first embodiment of the present invention.

【図5】本発明の実施の形態1に係るシートベルト支持
装置のローラの他の形状を示す断面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating another shape of the roller of the seat belt support device according to the first embodiment of the present invention.

【図6】本発明の実施の形態1に係るシートベルト支持
装置のローラの他の形状を示す断面図である。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing another shape of the roller of the seat belt supporting device according to the first embodiment of the present invention.

【図7】本発明の実施の形態2に係るシートベルト支持
装置の本体を示す正面図である。
FIG. 7 is a front view showing a main body of the seatbelt support device according to Embodiment 2 of the present invention.

【図8】本発明の実施の形態3に係るシートベルト支持
装置の一部を示す断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a part of a seat belt support device according to Embodiment 3 of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2、42、 本体 3 挿通孔 4、44 ローラ 5A、5B 支持孔 6、46 回転軸 8A、8B、48A、48B 端部 9A、9B、49A、49B キャップ 14 被覆部 2, 42, body 3 insertion hole 4, 44 roller 5A, 5B support hole 6, 46 rotating shaft 8A, 8B, 48A, 48B end 9A, 9B, 49A, 49B cap 14 covering part

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体に装備されたシートベルト装置のベ
ルトを移動可能に挿通させる挿通孔が形成された本体
と、前記本体に回転可能に設けられ、前記挿通孔の一部
を構成して前記ベルトを摺動可能に案内するローラと、
を備えたシートベルト支持装置であって、前記ローラ
は、その回転軸の両端が前記本体に軸方向に接触して支
持され、当該回転軸の前記本体と接触する部分の面積
が、当該回転軸の他の部分の軸方向に垂直な断面の面積
より小さいシートベルト支持装置。
A main body having an insertion hole through which a belt of a seatbelt device mounted on a vehicle body is movably inserted; and a rotatably provided in the main body, forming a part of the insertion hole. A roller for slidably guiding the belt,
Wherein the roller has both ends of the rotation shaft axially in contact with and supported by the main body, and the area of a portion of the rotation shaft that contacts the main body is the rotation shaft. A seat belt support device having a smaller cross-sectional area perpendicular to the axial direction of the other part.
JP10020821A 1998-02-02 1998-02-02 Seat belt support device Withdrawn JPH11217057A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005104463A (en) * 2003-10-01 2005-04-21 Takata-Petri (Ulm) Gmbh Belt deviating device for seat belt
CN106515653A (en) * 2016-10-18 2017-03-22 奇瑞汽车股份有限公司 Safety belt d ring

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