JPH11152094A - 座席組合体システム - Google Patents
座席組合体システムInfo
- Publication number
- JPH11152094A JPH11152094A JP32116297A JP32116297A JPH11152094A JP H11152094 A JPH11152094 A JP H11152094A JP 32116297 A JP32116297 A JP 32116297A JP 32116297 A JP32116297 A JP 32116297A JP H11152094 A JPH11152094 A JP H11152094A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- sleeve device
- leg rest
- seats
- aircraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 abstract description 3
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 全体の構造をコンパクトに抑えることがで
き、かつ座席に座る旅客に個室にいるような感覚をもた
せること。 【解決手段】 航空機の客室20内に、複数の座席10
が配置されている。各座席10は座部11と、脚のせ部
12と、袖装置13とを有している。座席10の脚のせ
部12は、前方の座席10の袖装置13の下方へ延長可
能となっている。座席10の袖装置10の後方部分に、
他の座席10と区画する隔壁15が設けられている。
き、かつ座席に座る旅客に個室にいるような感覚をもた
せること。 【解決手段】 航空機の客室20内に、複数の座席10
が配置されている。各座席10は座部11と、脚のせ部
12と、袖装置13とを有している。座席10の脚のせ
部12は、前方の座席10の袖装置13の下方へ延長可
能となっている。座席10の袖装置10の後方部分に、
他の座席10と区画する隔壁15が設けられている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は航空機の客室内に配
置された複数の座席からなる座席組合体システムに係
り、とりわけ各座席に個室のような感覚を与えることが
でき、かつ全体構造をコンパクトにすることができる座
席組合体システムに関する。
置された複数の座席からなる座席組合体システムに係
り、とりわけ各座席に個室のような感覚を与えることが
でき、かつ全体構造をコンパクトにすることができる座
席組合体システムに関する。
【0002】
【従来の技術】従来より航空機の客室内には、複数の座
席が配置されている。この場合、各座席は、座部と、脚
のせ部と、袖装置とを有している。また航空機の客室の
うち、とりわけファーストクラスの客室内には、数少な
い座席がゆったりと配置されている。
席が配置されている。この場合、各座席は、座部と、脚
のせ部と、袖装置とを有している。また航空機の客室の
うち、とりわけファーストクラスの客室内には、数少な
い座席がゆったりと配置されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、航空機
の客室のうち、とりわけファーストクラスの客室内に
は、数少ない座席がゆったりと配置されているが、この
ようにゆったりと座席を配置すると全体構造が大きく拡
大してしまう。
の客室のうち、とりわけファーストクラスの客室内に
は、数少ない座席がゆったりと配置されているが、この
ようにゆったりと座席を配置すると全体構造が大きく拡
大してしまう。
【0004】一方で、各座席について個室のような感覚
をもたせたいという要望もある。
をもたせたいという要望もある。
【0005】本発明はこのような点を考慮してなされた
ものであり、全体構造をコンパクトにすることができ、
かつ各座席に個室のような感覚を与えることができる座
席組合体システムを提供することを目的とする。
ものであり、全体構造をコンパクトにすることができ、
かつ各座席に個室のような感覚を与えることができる座
席組合体システムを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、航空機の客室
内に配置された複数の座席を備えた座席組合体システム
において、各座席は座部と、座部の下方に折畳自在に配
置された脚のせ部と、座部の側方に設けられた袖装置と
を有し、各座席の脚のせ部は、前方の座席の袖装置下方
へ延長可能となっており、袖装置の後方部分に隔壁が設
けられていることを特徴とする座席組合体システムであ
る。
内に配置された複数の座席を備えた座席組合体システム
において、各座席は座部と、座部の下方に折畳自在に配
置された脚のせ部と、座部の側方に設けられた袖装置と
を有し、各座席の脚のせ部は、前方の座席の袖装置下方
へ延長可能となっており、袖装置の後方部分に隔壁が設
けられていることを特徴とする座席組合体システムであ
る。
【0007】本発明によれば、各座席の脚のせ部は、前
方の座席の袖装置下方へ延長可能となっているので、座
席間において無駄なスペースを排除することができる。
また各座席の袖装置の後方部分に、他の座席と区画する
隔壁を設けたので、この隔壁によって座席にいる旅客は
個室にいるような感覚をもつことができる。
方の座席の袖装置下方へ延長可能となっているので、座
席間において無駄なスペースを排除することができる。
また各座席の袖装置の後方部分に、他の座席と区画する
隔壁を設けたので、この隔壁によって座席にいる旅客は
個室にいるような感覚をもつことができる。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明の
実施の形態について説明する。
実施の形態について説明する。
【0009】図1乃至図3は、本発明による座席組合体
システムの一実施の形態を示す図である。
システムの一実施の形態を示す図である。
【0010】図1乃至図3に示すように、本発明による
座席組合体システムは、航空機の客室20、例えばファ
ーストクラスの客室20内に配置された複数の座席10
を備えている。
座席組合体システムは、航空機の客室20、例えばファ
ーストクラスの客室20内に配置された複数の座席10
を備えている。
【0011】各座席10は旅客が座わる座部11と、座
部11の下方に折畳自在に配置された脚のせ部12と、
座部11の側方に設けられた袖装置13とを有してい
る。
部11の下方に折畳自在に配置された脚のせ部12と、
座部11の側方に設けられた袖装置13とを有してい
る。
【0012】また各座席10の脚のせ部12は、前方の
座席10の袖装置13下方へ延長可能となっている。さ
らにまた各座席10の袖装置13の後方部分には、当該
座席10を他の座席10から区画する隔壁15が設けら
れている。
座席10の袖装置13下方へ延長可能となっている。さ
らにまた各座席10の袖装置13の後方部分には、当該
座席10を他の座席10から区画する隔壁15が設けら
れている。
【0013】次に図2および図3により、各座席10に
ついて詳述する。図2および図3に示すように、各座席
10の座部11の背後に背部16が設けられている。ま
た座部11の袖装置13と反対側の側方に、小袖17が
設けられ、この小袖17には折畳自在トレー21が収納
可能に設けられている。
ついて詳述する。図2および図3に示すように、各座席
10の座部11の背後に背部16が設けられている。ま
た座部11の袖装置13と反対側の側方に、小袖17が
設けられ、この小袖17には折畳自在トレー21が収納
可能に設けられている。
【0014】また袖装置13には、液晶テレビ22等の
各種機器が設けられている。さらに各座席10の袖装置
13の下方には、後方に位置する座席10の脚のせ部1
2を延長した場合に、この脚のせ部12を受入れる空間
18が形成されている。
各種機器が設けられている。さらに各座席10の袖装置
13の下方には、後方に位置する座席10の脚のせ部1
2を延長した場合に、この脚のせ部12を受入れる空間
18が形成されている。
【0015】次にこのような構成からなる本実施の形態
の作用について説明する。
の作用について説明する。
【0016】図1乃至図3に示すように、旅客は座席1
0の座部11に座って、その脚を脚のせ部12に載置す
る。次に脚のせ部12を前方へ延長することにより、旅
客はその脚をゆっくりと延ばすことができる。この場
合、各座席10の脚のせ部12は、前方に位置する座席
10の袖装置10の下方に形成された空間18内に受入
れられる。
0の座部11に座って、その脚を脚のせ部12に載置す
る。次に脚のせ部12を前方へ延長することにより、旅
客はその脚をゆっくりと延ばすことができる。この場
合、各座席10の脚のせ部12は、前方に位置する座席
10の袖装置10の下方に形成された空間18内に受入
れられる。
【0017】本実施の形態によれば、各座席10の脚の
せ部12を、前方に位置する座席10の袖装置10の下
方に形成された空間18内に受入れることができるの
で、座席10間において無駄なスペースを排除して全体
の構造をコンパクトにすることができる。また、各座席
10の袖装置13の後方部分に、他の座席10と区画す
る隔壁15を設けたので、この隔壁15によって座席1
0の旅客は個室にいるような感覚を得ることができる。
せ部12を、前方に位置する座席10の袖装置10の下
方に形成された空間18内に受入れることができるの
で、座席10間において無駄なスペースを排除して全体
の構造をコンパクトにすることができる。また、各座席
10の袖装置13の後方部分に、他の座席10と区画す
る隔壁15を設けたので、この隔壁15によって座席1
0の旅客は個室にいるような感覚を得ることができる。
【0018】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、各座席の
脚のせ部が前方の座席の袖装置下方へ延長可能となって
いるので、座席間において無駄なスペースを排除して、
全体の構造をコンパクトにすることができる。また各座
席の袖装置の後方部分に、他の座席と区間するための隔
壁を設けたので、この隔壁によって座席に座る旅客に個
室にいるような感覚をもたせることができる。
脚のせ部が前方の座席の袖装置下方へ延長可能となって
いるので、座席間において無駄なスペースを排除して、
全体の構造をコンパクトにすることができる。また各座
席の袖装置の後方部分に、他の座席と区間するための隔
壁を設けたので、この隔壁によって座席に座る旅客に個
室にいるような感覚をもたせることができる。
【図1】本発明による座席組合体システムを示す全体平
面図。
面図。
【図2】座席の前方斜視図。
【図3】座席の後方斜視図。
【符号の説明】 10 座席 11 座部 12 脚のせ部 13 袖装置 15 隔壁 16 背部 18 空間 20 客室
Claims (1)
- 【請求項1】航空機の客室内に配置された複数の座席を
備えた座席組合体システムにおいて、 各座席は座部と、座部の下方に折畳自在に配置された脚
のせ部と、座部の側方に設けられた袖装置とを有し、 各座席の脚のせ部は、前方の座席の袖装置下方へ延長可
能となっており、 袖装置の後方部分に隔壁が設けられていることを特徴と
する座席組合体システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32116297A JPH11152094A (ja) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 座席組合体システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32116297A JPH11152094A (ja) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 座席組合体システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11152094A true JPH11152094A (ja) | 1999-06-08 |
Family
ID=18129505
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32116297A Pending JPH11152094A (ja) | 1997-11-21 | 1997-11-21 | 座席組合体システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11152094A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2362095A (en) * | 2000-05-08 | 2001-11-14 | American Airlines Inc | A method and system for seating passengers in a transportation system |
DE10059603B4 (de) * | 2000-11-30 | 2006-06-01 | Airbus Deutschland Gmbh | Flugzeugpassagierkabine mit einer Anordnung von Passagiersitzen |
US7469861B2 (en) | 2001-08-09 | 2008-12-30 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
USD583579S1 (en) | 2004-06-18 | 2008-12-30 | Virgin Atlantic Airways Limited | Airplane seating unit |
JP2011506177A (ja) * | 2007-12-14 | 2011-03-03 | プレミアム・エアクラフト・インテリアーズ・グループ・リミテッド | 航空機用座席 |
WO2019179635A1 (en) | 2018-03-23 | 2019-09-26 | Adient Aerospace Llc | Passenger seating arrangement |
DE102006056898B4 (de) * | 2006-12-02 | 2020-12-03 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Passagierkabine und Sitzvorrichtung |
-
1997
- 1997-11-21 JP JP32116297A patent/JPH11152094A/ja active Pending
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2362095A (en) * | 2000-05-08 | 2001-11-14 | American Airlines Inc | A method and system for seating passengers in a transportation system |
GB2362095B (en) * | 2000-05-08 | 2002-09-25 | American Airlines Inc | Method and system for seating passengers in a transportation system |
DE10059603B4 (de) * | 2000-11-30 | 2006-06-01 | Airbus Deutschland Gmbh | Flugzeugpassagierkabine mit einer Anordnung von Passagiersitzen |
US7523888B2 (en) | 2001-08-09 | 2009-04-28 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
US7472957B2 (en) | 2001-08-09 | 2009-01-06 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
US7469861B2 (en) | 2001-08-09 | 2008-12-30 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
US7997654B2 (en) | 2001-08-09 | 2011-08-16 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
US8313059B2 (en) | 2001-08-09 | 2012-11-20 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
US9403597B2 (en) | 2001-08-09 | 2016-08-02 | Virgin Atlantic Airways Limited | Seating system and a passenger accommodation unit for a vehicle |
USD583579S1 (en) | 2004-06-18 | 2008-12-30 | Virgin Atlantic Airways Limited | Airplane seating unit |
DE102006056898B4 (de) * | 2006-12-02 | 2020-12-03 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Passagierkabine und Sitzvorrichtung |
JP2011506177A (ja) * | 2007-12-14 | 2011-03-03 | プレミアム・エアクラフト・インテリアーズ・グループ・リミテッド | 航空機用座席 |
WO2019179635A1 (en) | 2018-03-23 | 2019-09-26 | Adient Aerospace Llc | Passenger seating arrangement |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041119 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070524 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20070529 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20070928 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |