JPH11115882A - コンクリートプラント船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 この発明は、荒天時であっても品質が均一な
コンクリートの安定供給が可能で且つどのような場所で
も確実に係留することができるコンクリートプラント船
を提供することを課題とする。 【解決手段】 岸壁８の近傍の海底にスパット１０の下
端部を着底させて台船２を水面の上方に固定し、材料供
給船５の各サイロ１２〜１４内のコンクリート材料を材
料供給ベルトコンベヤ１５により台船２の受入れホッパ
ー６へ供給し、さらにベルトコンベヤ７によって計量ホ
ッパー４へ搬送してコンクリートプラント３によりコン
クリートの製造を行う。製造されたコンクリートはアジ
テータ車１７に積み込まれ、アジテータ車１７は台船２
からランプウエイ９を陸上へと渡り、打設目的箇所へ移
動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、コンクリートプ
ラント船に係り、特にコンクリートプラントが搭載され
た台船をスパットを用いて水面の上方に固定することが
できる自己昇降式のコンクリートプラント船に関する。

【０００２】

【従来の技術】陸地から離れている島や埋立地等にコン
クリートの打設を行う場合に、新たにコンクリート製造
プラントを築造しようとすると、広大な築造場所と莫大
な費用がかかると共に必要に応じて打設が完了した後に
プラントを撤去しなければならない。そこで、台船上に
コンクリートプラントを搭載したコンクリートミキサ船
が従来から用いられている。陸上のコンクリートの打設
目的箇所に近い海上位置までコンクリートミキサ船を移
動し、プラントで製造されたコンクリートをベルトコン
ベヤ、ポンプ圧送等により目的箇所に打設したり、ある
いはアジテータ車を用いて打設目的箇所までコンクリー
トを搬送する。

【０００３】このようなコンクリートミキサ船を用いる
ことにより、新たにコンクリート製造プラントを築造す
ることなく陸上の目的箇所へのコンクリートの打設が可
能になる。また、コンクリートの打設が完了した後は、
コンクリートミキサ船を移動させるだけでよく、一旦築
造したプラントを撤去する必要がない。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
コンクリートミキサ船は、海上に浮いた台船上のプラン
トでコンクリートを製造するため、うねりや波高の高い
荒天時には台船と共にプラントが動揺し、コンクリート
材料の計量誤差が生じて品質が均一なコンクリートを安
定して供給することが困難であるという問題点があっ
た。また、従来のコンクリートミキサ船においては、台
船上にウインチを搭載し、岸壁の係留設備を利用すると
共に台船の後方へアンカーを投錨して台船の係留を行っ
ていた。このため、岸壁に係留設備がない場合や、台船
の後方へアンカーを投錨できるような広大な工事区域を
確保できない場合には、台船の係留が困難になるという
問題点もあった。この発明はこのような問題点を解消す
るためになされたもので、荒天時であっても品質が均一
なコンクリートの安定供給が可能で且つどのような場所
でも確実に係留することができるコンクリートプラント
船を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明に係るコンクリ
ートプラント船は、台船と、台船上に搭載されたコンク
リートプラントと、台船に昇降自在に設けられた複数の
スパットとを備え、複数のスパットを降下して海底に着
底させることにより台船を水面の上方に固定した状態で
コンクリートプラントを稼働させるものである。なお、
コンクリート材料は、台船の近傍に係留された材料供給
船から受入れホッパーを介して供給する、あるいは陸上
に設置された材料ヤードから材料搬送手段を介して供給
するようにすることができる。また、製造されたコンク
リートは、台船と岸壁とをランプウエイで連絡してアジ
テータ車により搬送する、あるいはディストリビュータ
により打設現場に直接供給することができる。さらに、
プレクーリング用の冷却プラント、海水から淡水を生成
する淡水化装置、コンクリート材料を収容する材料スト
ッカを備えることもできる。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。 実施の形態１．図１〜３にこの発明の実施の形態１に係
るコンクリートプラント船１を示す。台船２上の中央部
に２系列のコンクリートプラント３が搭載されている。
各コンクリートプラント３は、計量ホッパー４を有する
と共に、図示しないミキサ及びコンクリート供給部等を
備えている。また、台船２上の後部には、各コンクリー
トプラント３に対応して材料供給船５からコンクリート
材料を受け入れるための二つの受入れホッパー６が設け
られると共に各受入れホッパー６に受け入れられたコン
クリート材料を対応するコンクリートプラント３の計量
ホッパー４へ搬送するためのベルトコンベヤ７が設けら
れている。一方、台船２上の前部には、岸壁８と台船２
とを連絡するランプウエイ９が回動自在に設けられてい
る。

【０００７】さらに、台船２の四隅には、それぞれスパ
ット１０が立設されている。各スパット１０は、台船２
を鉛直方向に貫通しており、それぞれ昇降機構１１によ
って昇降可能に設けられている。各スパット１０を上昇
させると、台船２は海面に浮かび、曳航船等によって海
上を自由に曳航することができる。一方、各スパット１
０を下降させてその下端部を海底に着底させ、さらに台
船２に対してスパット１０を下降させると、相対的に台
船２はスパット１０に対して上昇し、図１及び図３に示
されるように台船２を水面の上方に固定することができ
る。

【０００８】このような実施の形態１に係るコンクリー
トプラント船１の動作について説明する。まず、各スパ
ット１０を上昇させて台船２を海面に浮かべ、曳航船等
によって海上を曳航して、陸上のコンクリートの打設目
的箇所に近い岸壁８の近傍まで移動させる。ここで、台
船２の四隅に設けられた昇降機構１１により各スパット
１０を下降し、各スパット１０の下端部を海底に着底さ
せる。さらに、昇降機構１１で各スパット１０を下降さ
せることにより、台船２を相対的にスパット１０に対し
て上昇させ、図１及び図３に示されるように台船２を水
面の上方に固定する。これにより、海上にうねりや高い
波があっても、台船２は動揺することなく、確実に固定
される。さらに、図１及び図２に示されるように、台船
２の前部に設けられたランプウエイ９を回動して岸壁８
と台船２とを連絡させる。

【０００９】次に、台船２の後方の海上に材料供給船５
を位置させ、アンカーを投錨して係留させる。材料供給
船５は、粗骨材サイロ１２、細骨材サイロ１３及びセメ
ントサイロ１４を有すると共にこれらのサイロ内に格納
されたコンクリート材料を搬送する材料供給ベルトコン
ベヤ１５を有している。材料供給船５が係留された後、
材料供給船５の材料供給ベルトコンベヤ１５の一端が台
船２の受入れホッパー６に連結される。なお、材料供給
船５の各サイロには材料運搬船１６を介してそれぞれ材
料が供給される。

【００１０】コンクリートの製造時には、材料供給船５
の各サイロ１２〜１４に格納されていたコンクリート材
料が材料供給ベルトコンベヤ１５により台船２の受入れ
ホッパー６へと供給され、さらに台船２のベルトコンベ
ヤ７によってコンクリートプラント３の計量ホッパー４
へ搬送される。このとき、スパット１０により台船２が
水面の上方に固定されているので、海上のうねりや波の
影響を受けにくく、荒天時であっても陸上のプラントと
同様の精度で計量を行うことができる。従って、品質が
均一なコンクリートを安定して製造することが可能とな
る。

【００１１】製造されたコンクリートは、コンクリート
プラント３の図示しないコンクリート供給部からアジテ
ータ車１７に積み込まれ、アジテータ車１７は台船２か
らランプウエイ９を陸上へと渡り、打設目的箇所へ移動
する。

【００１２】なお、昇降機構１１により台船２の水面上
の高さ位置を調節することができるので、岸壁８の高さ
に無関係にランプウエイ９の角度を一定にすることが可
能となる。また、従来のように台船２が海面に浮かんで
いるのであれば、台船２上の全重量の変化による喫水差
に応じてランプウエイ９の角度が変わるが、この発明に
おいては台船２が海面の上方に固定されるため、台船２
上の全重量が変化してもランプウエイ９の角度が変わる
ことはない。従って、アジテータ車１７はランプウエイ
９上をスムーズに走行することができる。

【００１３】台船２は鉛直方向に移動する４本のスパッ
ト１０により海面の上方に固定されるので、岸壁８の係
留設備を利用したり、アンカーを投錨して台船２を係留
させる必要がない。このため、他の船舶等との接触の惧
れが少なく、狭い工事区域でも作業を行うことができ
る。また、台船２上に係留用のウインチを搭載する必要
もない。

【００１４】実施の形態２．図４及び５に実施の形態２
に係るコンクリートプラント船２１を示す。このコンク
リートプラント船２１は、図１〜３に示した実施の形態
１のコンクリートプラント船１において、材料供給ベル
トコンベヤ２２を備えたものである。材料供給ベルトコ
ンベヤ２２は、岸壁８に設置された材料ヤード２３から
コンクリートプラント３の計量ホッパー４までコンクリ
ート材料を搬送するための材料搬送手段となるもので、
この実施の形態２においては、材料供給船５を用いず、
陸上の材料ヤード２３からコンクリート材料のコンクリ
ートプラント３への供給が行われる。

【００１５】すなわち、岸壁８の近傍の海底にスパット
１０の下端部を着底させて、台船２を水面の上方に固定
し、ランプウエイ９で岸壁８と台船２とを連絡させると
共に材料供給ベルトコンベヤ２２の先端を岸壁８上の材
料ヤード２３に連結する。材料ヤード２３に格納されて
いたコンクリート材料が材料供給ベルトコンベヤ２２に
より台船２のコンクリートプラント３の計量ホッパー４
へ搬送され、海上のうねりや波の影響を受けることな
く、品質が均一なコンクリートが安定して製造される。
製造されたコンクリートはアジテータ車１７に積み込ま
れ、アジテータ車１７は台船２からランプウエイ９を陸
上へと渡り、打設目的箇所へ移動する。

【００１６】このように、岸壁８に材料ヤード２３を設
置できれば、あるいは予め材料ヤード２３が設置されて
いる岸壁８においては、材料供給船５及び材料運搬船１
６を用いることなく台船２のコンクリートプラント３に
材料を供給することができ、さらに狭い工事区域であっ
ても作業を行うことが可能となる。

【００１７】実施の形態３．図６〜８に実施の形態３に
係るコンクリートプラント船３１を示す。このコンクリ
ートプラント船３１は、図１〜３に示した実施の形態１
のコンクリートプラント船１において、台船２の前部に
コンクリート打設用のディストリビュータ３２を設けた
ものである。例えば、沖合等の水深の大きい場所に打設
目的箇所３３がある場合には、アジテータ車１７でコン
クリートを搬送することができないので、台船２に設け
たディストリビュータ３２を用いて目的箇所３３にコン
クリートを直接打設することが望ましい。

【００１８】すなわち、打設目的箇所３３の近傍の海底
にスパット１０の下端部を着底させて、台船２を水面の
上方に固定し、ディストリビュータ３２の先端を打設目
的箇所３３へ向ける。また、台船２の後方の海上に材料
供給船５を係留させ、材料供給船５の材料供給ベルトコ
ンベヤ１５の先端を台船２の受入れホッパー６に連結さ
せる。材料供給船５の各サイロ１２〜１４に格納されて
いたコンクリート材料が材料供給ベルトコンベヤ１５に
より台船２の受入れホッパー６へ供給され、さらに台船
２のベルトコンベヤ７によってコンクリートプラント３
の計量ホッパー４へ搬送され、海上のうねりや波の影響
を受けることなく、品質が均一なコンクリートが安定し
て製造される。製造されたコンクリートはディストリビ
ュータ３２を介して目的箇所３３へ打設される。

【００１９】このように、台船２にディストリビュータ
３２を設けることにより、コンクリートプラント３で製
造されたコンクリートを目的箇所３３に直接打設するこ
とが可能となる。

【００２０】実施の形態４．図９に実施の形態４に係る
コンクリートプラント船４１を示す。このコンクリート
プラント船４１は、図１〜３に示した実施の形態１のコ
ンクリートプラント船１において、コンクリートプラン
ト３に隣接してプレクーリング用の冷却プラント４２を
設けたものである。冷却プラント４２としては、粗骨
材、細骨材及びセメント等の材料を冷却する装置、練混
ぜ水を冷却する装置、練混ぜ水の代わりに用いる氷を製
造する装置、練混ぜ中のコンクリートを冷却する装置、
製造されたコンクリートを冷却する装置等のいずれを用
いることもできる。また、冷却の方法としては、冷水、
冷風、冷凍機、製氷機、液体窒素、ドライアイス等によ
る各種の方法を用いることができる。

【００２１】このような冷却プラント４２を備えること
により、マスコンクリート、暑中コンクリートに対応し
た良質のコンクリートを安定して製造・供給することが
可能となる。

【００２２】実施の形態５．図１０に実施の形態５に係
るコンクリートプラント船５１を示す。このコンクリー
トプラント船５１は、図１〜３に示した実施の形態１の
コンクリートプラント船１において、台船２上に淡水化
装置５２を設けたものである。淡水化装置５２は、海水
を取り込んで、海水からコンクリート製造に用いる淡水
（練混ぜ水）を生成する装置である。

【００２３】このような淡水化装置５２を備えることに
より、台船２の周辺に豊富に存在する海水を用いて淡水
を生成することができ、材料供給船５あるいは陸上から
コンクリートプラント３に淡水を供給しなくても済む。

【００２４】実施の形態６．図１１に実施の形態６に係
るコンクリートプラント船６１を示す。このコンクリー
トプラント船６１は、図１〜３に示した実施の形態１の
コンクリートプラント船１において、台船２上にコンク
リート材料を収容する材料ストッカ６２を設けると共
に、材料ストッカ６２内のコンクリート材料をコンクリ
ートプラント３の計量ホッパー４へ搬送する材料供給ベ
ルトコンベヤ６３を設けたものである。

【００２５】このような材料ストッカ６２を台船２上に
備えることにより、材料供給船５あるいは陸上からコン
クリートプラント３にコンクリート材料を供給しなくて
も、コンクリートの製造を行うことができる。従って、
材料供給船５を係留させる程の広い工事区域を確保でき
ない場合や、岸壁８に材料ヤード等の施設がない場合で
あっても、材料ストッカ６２の材料収容量に応じた量の
コンクリートを製造することが可能となる。

【００２６】なお、上述した各実施の形態に係るコンク
リートプラント船においては、台船２上に２系列のコン
クリートプラント３が搭載されているので、要求される
コンクリート供給量に応じて、いずれか一方のコンクリ
ートプラント３あるいは双方のコンクリートプラント３
を稼働させることができる。また、コンクリートプラン
ト３は２系列に限るものではなく、１系列のみ、あるい
は３系列以上のコンクリートプラントを搭載してもよ
い。

【００２７】図９〜図１１に示した実施の形態４〜６に
おいては、いずれもランプウエイ９で台船２と岸壁８と
を連絡し、アジテータ車によりコンクリートを打設現場
へ搬送する形式で図示されたが、実施の形態３のように
ディストリビュータを備え、打設目的箇所にコンクリー
トを直接打設するように構成してもよい。さらに、実施
の形態４〜６においては、それぞれ台船２上に冷却プラ
ント４２、淡水化装置５２及び材料ストッカ６２を備え
たが、これら冷却プラント４２、淡水化装置５２及び材
料ストッカ６２の設備の全て、あるいはいずれか二つの
設備を一つの台船２上に備えるようにしてもよい。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、スパットにより台船を水面の上方に固定した状態で
コンクリートプラントを稼働することにより、うねりや
波高の高い荒天時であっても品質が均一なコンクリート
を安定して製造することが可能となる。また、岸壁の係
留設備やアンカーを用いることなく、スパットによって
台船を固定するため、狭い工事区域でも作業を行うこと
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１に係るコンクリートプ
ラント船を示す側面図である。

【図２】実施の形態１に係るコンクリートプラント船を
示す平面図である。

【図３】実施の形態１に係るコンクリートプラント船を
示す正面図である。

【図４】実施の形態２に係るコンクリートプラント船を
示す側面図である。

【図５】実施の形態２に係るコンクリートプラント船を
示す平面図である。

【図６】実施の形態３に係るコンクリートプラント船を
示す側面図である。

【図７】実施の形態３に係るコンクリートプラント船を
示す平面図である。

【図８】実施の形態３に係るコンクリートプラント船を
示す正面図である。

【図９】実施の形態４に係るコンクリートプラント船を
示す平面図である。

【図１０】実施の形態５に係るコンクリートプラント船
を示す平面図である。

【図１１】実施の形態６に係るコンクリートプラント船
を示す平面図である。

【符号の説明】

１，２１，３１，４１，５１，６１ コンクリートプ
ラント船 ２ 台船 ３ コンクリートプラント ４ 計量ホッパー ５ 材料供給船 ６ 受入れホッパー ７ ベルトコンベヤ ８ 岸壁 ９ ランプウエイ １０ スパット １１ 昇降機構 １７ アジテータ車 ２２，６３ 材料供給ベルトコンベヤ ２３ 材料ヤード ３２ ディストリビュータ ４２ 冷却プラント ５２ 淡水化装置 ６２ 材料ストッカ

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 台船と、 前記台船上に搭載されたコンクリートプラントと、 前記台船に昇降自在に設けられた複数のスパットとを備
   え、複数のスパットを降下して海底に着底させることに
   より前記台船を水面の上方に固定した状態で前記コンク
   リートプラントを稼働させることを特徴とするコンクリ
   ートプラント船。
2. 【請求項２】 前記台船の近傍に係留された材料供給船
   からコンクリート材料を受け入れるための受入れホッパ
   ーを備えた請求項１に記載のコンクリートプラント船。
3. 【請求項３】 陸上に設置された材料ヤードから前記コ
   ンクリートプラントへコンクリート材料を搬送するため
   の材料搬送手段を備えた請求項１または２に記載のコン
   クリートプラント船。
4. 【請求項４】 前記台船と岸壁とを連絡してアジテータ
   車を通行させるためのランプウエイを備えた請求項１〜
   ３のいずれか一項に記載のコンクリートプラント船。
5. 【請求項５】 前記コンクリートプラントで製造された
   コンクリートを打設現場に直接供給するためのディスト
   リビュータを備えた請求項１〜４のいずれか一項に記載
   のコンクリートプラント船。
6. 【請求項６】 プレクーリング用の冷却プラントを備え
   た請求項１〜５のいずれか一項に記載のコンクリートプ
   ラント船。
7. 【請求項７】 海水からコンクリート製造に用いる淡水
   を生成する淡水化装置を備えた請求項１〜６のいずれか
   一項に記載のコンクリートプラント船。
8. 【請求項８】 コンクリート材料を収容する材料ストッ
   カを備えた請求項１〜７のいずれか一項に記載のコンク
   リートプラント船。