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JPH10307179A - Position measurement and communication system - Google Patents

Position measurement and communication system

Info

Publication number
JPH10307179A
JPH10307179A JP9117779A JP11777997A JPH10307179A JP H10307179 A JPH10307179 A JP H10307179A JP 9117779 A JP9117779 A JP 9117779A JP 11777997 A JP11777997 A JP 11777997A JP H10307179 A JPH10307179 A JP H10307179A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
positioning
communication
communication system
station
moving body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9117779A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kohei Nomoto
弘平 野本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP9117779A priority Critical patent/JPH10307179A/en
Publication of JPH10307179A publication Critical patent/JPH10307179A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02DCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
    • Y02D30/00Reducing energy consumption in communication networks
    • Y02D30/70Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks

Landscapes

  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Radio Relay Systems (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the number of platforms to be processed and mitigate the operation conditions concerning wave transmission by arranging a position base station and a relay station on the same platform of a stationary airship and the like. SOLUTION: At a moving body 1, a position meter 2 observes position base stations 5 arranged on stationary airships 9a to 9c (platforms) and outputs the obtained position of the moving body 1. Then, in the moving body 1, a communicator 3 input with the position of the moving body 1 output by the position meter 2 transmits the position to the relay stations 7 arranged in the stationary stations 9a to 9c similarly to the position base station 5. The relay stations 7 receive the position of the moving body 1 and transmit it to a communication party 8. The communication party 8 receives the position of the moving body transmitted by the relay stations 7. Other necessary communication of task information and the like than the position of the moving body 1 is done between the moving body 1 and the communication party via the relay stations 7. Not only one directional communication from the moving body 1 to the communication party 8, but also bidirectional communication is done.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、移動体において
位置測位を行い、その結果の他の情報とともに、通信相
手に無線回線により通信する測位・通信システムに関す
るものである。この測位・通信システムは、タクシー配
車システム、業務用トラック運用システム、あるいは、
報道中継車管理システムなどとして、我々の日常生活を
支えている。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a positioning / communication system for performing position positioning in a mobile body and communicating with other information obtained as a result thereof to a communication partner via a wireless line. This positioning and communication system can be a taxi dispatch system, a commercial truck operation system, or
It supports our daily life as a news broadcaster management system.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4は、水町守志監修、「GPS入門ガ
イド」、1994年5月25日、日刊工業新聞社発行の
124ページから127ページに、業務用トラック運用
システムとして示された従来の測位・通信システムの構
成を示す図である。図4において、1は、トラック等の
移動体であり、2は、前記移動体1に配置された測位
器、3は、前記移動体1に配置された通信器である。ま
た、4は、GPS衛星であり、5は、前記GPS衛星4
に配置された位置基準局である。ここで、GPSとは、
Global Positioning Ststem
の略であり、米国国防総省により開発された電波測位シ
ステムである。前記GPSの利用は、制約はあるもの
の、現在、民間にも解放されており、カーナビゲーショ
ンなどに用いられている。そして、6は、通信衛星であ
り、7は、前記通信衛星6に配置された中継局である。
最後に、8は、通信相手である。また、この図では、測
位のための電波を破線で、通信のための電波を実線で、
それぞれ示している。
2. Description of the Related Art FIG. 4 is a conventional truck operation system supervised by Morishi Mizumachi, "Introduction to GPS", published on May 25, 1994, pages 124 to 127 by the Nikkan Kogyo Shimbun. 1 is a diagram showing a configuration of a positioning / communication system. In FIG. 4, 1 is a moving body such as a truck, 2 is a positioning device arranged on the moving body 1, and 3 is a communication device arranged on the moving body 1. 4 is a GPS satellite, and 5 is the GPS satellite 4
Is a position reference station located at. Here, GPS is
Global Positioning Stem
Is a radio positioning system developed by the United States Department of Defense. Although the use of the GPS is restricted, it is currently open to the private sector, and is used for car navigation and the like. Reference numeral 6 denotes a communication satellite, and reference numeral 7 denotes a relay station arranged on the communication satellite 6.
Finally, 8 is a communication partner. In this figure, radio waves for positioning are indicated by broken lines, radio waves for communication are indicated by solid lines,
Each is shown.

【0003】上述した従来の測位・通信システムの動作
を以下に説明する。まず、移動体1において、測位器2
は、GPS衛星4に配置された位置基準局5を観測す
る。前記位置基準局5は、発信時刻を記した電波を送信
しているから、前記測位器2は、受信時刻から、電波伝
播に要した時間を知り、この値から前記位置基準局5と
前記測位器2との間の距離を得る。同時に前記位置基準
局5は、その位置を放送しているから、前記測位器2
は、複数(多くの場合は4個)の前記距離と、それに対
応する前記位置基準局5の位置とを利用することによ
り、前記移動体1の位置を求める。すなわち、前記測位
器2は、前記移動体1の位置を求めて、出力する。
The operation of the above-described conventional positioning / communication system will be described below. First, in the mobile unit 1, the positioning unit 2
Observes the position reference station 5 located on the GPS satellite 4. Since the position reference station 5 transmits the radio wave indicating the transmission time, the positioning device 2 knows the time required for radio wave propagation from the reception time, and from this value, the position reference station 5 and the positioning device 2 Get the distance between. At the same time, since the position reference station 5 is broadcasting its position,
Calculates the position of the mobile unit 1 by using a plurality of (in most cases, four) distances and the corresponding positions of the position reference station 5. That is, the positioning device 2 obtains and outputs the position of the moving body 1.

【0004】つぎに、移動体1において、通信器3は、
前記測位器2が出力する前記移動体1の位置を入力し、
この位置を、通信衛星6に配置された中継局7に送信す
る。そして、前記通信衛星6に配置された前記中継局7
は、前記移動体1における通信器3が送信する前記移動
体1の位置を受信し、これを、通信相手8に送信する。
前記通信相手8は、前記中継局7が送信する前記移動体
1の位置を受信する。
Next, in the mobile unit 1, the communication device 3
The position of the moving body 1 output from the positioning device 2 is input,
This position is transmitted to the relay station 7 arranged on the communication satellite 6. Then, the relay station 7 arranged on the communication satellite 6
Receives the position of the mobile unit 1 transmitted by the communication device 3 in the mobile unit 1 and transmits the position to the communication partner 8.
The communication partner 8 receives the position of the mobile 1 transmitted by the relay station 7.

【0005】前記通信衛星6に配置された前記中継局7
を介した前記移動体2と前記通信相手8との間では、前
記移動体1の位置の他にも、必要な業務情報、例えば、
運送作業の進捗状況の報告や、顧客に対する店着時刻の
連絡、交通災害などの緊急情報の問い合わせなども含
み、通信を行う。さらに、前記移動体2から前記通信相
手8への一方向だけではなく、その逆方向のものも含む
双方向性の通信を行い、例えば、前記通信相手8が運行
管理センターの場合、荷物引渡の指示と問い合わせな
ど、移動体との間で打ち合わせを行う。
The relay station 7 arranged on the communication satellite 6
Between the mobile unit 2 and the communication partner 8 via the server, other than the position of the mobile unit 1, required business information, for example,
Communication is performed, including reporting of the progress of transportation work, notification of arrival times to customers, and inquiry of emergency information such as traffic disasters. Further, bidirectional communication is performed not only in one direction from the mobile unit 2 to the communication partner 8 but also in the opposite direction. For example, when the communication partner 8 is an operation management center, the luggage delivery is performed. A meeting is held with the mobile body, such as instructions and inquiries.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】従来の測位・通信シス
テムでは、以上のように位置基準局5を配置するプラッ
トホームとしてGPS衛星4を用い、一方、中継局7を
配置するプラットホームとして通信衛星6を用いるの
で、それだけ、多くの数のプラットホームに関する処理
を行う必要があり、また、そのすべてとの間で電波伝播
が良好でなければならないことにより運用条件も厳しく
なる、という課題があった。
In the conventional positioning / communication system, the GPS satellite 4 is used as the platform on which the position reference station 5 is arranged as described above, while the communication satellite 6 is used as the platform on which the relay station 7 is arranged. Therefore, there is a problem that it is necessary to perform a process for a large number of platforms, and that the radio wave propagation must be good between all of the platforms, and the operating conditions become severe.

【0007】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、処理すべきプラットホームの数
を減少させ、電波伝播に関する運用条件も緩やかな測位
・通信システムを得ることを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and has as its object to reduce the number of platforms to be processed and to obtain a positioning / communication system in which operating conditions regarding radio wave propagation are moderate. Is what you do.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】第1の発明による測位・
通信システムは、測位の基準となる位置基準局と通信の
中継を行う中継局とを同一のプラットホーム上に配置す
るようにしたものである。
[MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] A positioning method according to the first aspect of the present invention.
In a communication system, a position reference station serving as a reference for positioning and a relay station for relaying communication are arranged on the same platform.

【0009】第2の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを上空に位置するプラッ
トホーム上に配置するようにしたものである。
[0009] A positioning / communication system according to a second aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a platform located in the sky.

【0010】第3の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを空気よりも軽いプラッ
トホーム上に配置するようにしたものである。
[0010] A positioning / communication system according to a third aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a platform lighter than air.

【0011】第4の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを静止飛行船上に配置す
るようにしたものである。
[0011] A positioning / communication system according to a fourth aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a stationary airship.

【0012】第5の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを移動飛行船上に配置す
るようにしたものである。
[0012] A positioning / communication system according to a fifth aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a mobile airship.

【0013】第6の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを気球上に配置するよう
にしたものである。
[0013] A positioning / communication system according to a sixth aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a balloon.

【0014】第7の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを航空機上に配置するよ
うにしたものである。
[0014] A positioning / communication system according to a seventh aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on an aircraft.

【0015】第8の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを固定翼機上に配置する
ようにしたものである。
[0015] A positioning / communication system according to an eighth aspect of the present invention comprises:
The position reference station and the relay station are arranged on a fixed wing aircraft.

【0016】第9の発明による測位・通信システムは、
前記位置基準局と前記中継局とを回転翼機上に配置する
ようにしたものである。
A positioning / communication system according to a ninth aspect is:
The position reference station and the relay station are arranged on a rotary wing machine.

【0017】第10の発明による測位・通信システム
は、前記位置基準局と前記中継局とを人工衛星上に配置
するようにしたものである。
[0017] In a positioning / communication system according to a tenth aspect, the position reference station and the relay station are arranged on an artificial satellite.

【0018】第11の発明による測位・通信システム
は、前記位置基準局と前記中継局とを静止衛星上に配置
するようにしたものである。
[0018] In a positioning / communication system according to an eleventh aspect, the position reference station and the relay station are arranged on a geostationary satellite.

【0019】第12の発明による測位・通信システム
は、前記位置基準局と前記中継局とを周回衛星上に配置
するようにしたものである。
In a twelfth aspect of the present invention, the positioning / communication system is arranged such that the position reference station and the relay station are arranged on orbiting satellites.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、この発明による測位・通信
システムのいくつかの実施の形態を図に基づいて説明す
る。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Some embodiments of a positioning / communication system according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0021】実施の形態1.図1は、この発明の実施の
形態1の構成を示す図である。同図において、1は、ト
ラック等の移動体であり、2は、前記移動体1に配置さ
れた測位器、3は、前記移動体1に配置された通信器で
ある。また、9は、静止飛行船であり、5は、前記静止
飛行船9に配置された位置基準局、7は、前記静止飛行
船9に配置された中継局である。最後に、8は、通信相
手である。また、この図では、測位のための電波を破線
で、通信のための電波を実線で、それぞれ示している。
Embodiment 1 FIG. 1 is a diagram showing a configuration of the first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a moving body such as a truck, 2 denotes a positioning device arranged on the moving body 1, and 3 denotes a communication device arranged on the moving body 1. Reference numeral 9 denotes a stationary airship, reference numeral 5 denotes a position reference station disposed on the stationary airship 9, and reference numeral 7 denotes a relay station disposed on the stationary airship 9. Finally, 8 is a communication partner. In this figure, the radio waves for positioning are indicated by broken lines, and the radio waves for communication are indicated by solid lines.

【0022】次に動作について説明する。まず、移動体
1において、測位器2は、静止飛行船9に配置された位
置基準局5を観測して、その位置基準局までの距離を得
る。同時に前記位置基準局5は、その位置を放送してい
るから、あるいは、プラットホームを識別することによ
り一意に位置が分かるようにしているから、前記測位器
2は、複数の前記距離と、それに対応する前記位置基準
局5の位置とを利用することにより、前記移動体1の位
置を求める。すなわち、前記測位器2は、前記移動体1
の位置を求めて、出力する。
Next, the operation will be described. First, in the moving body 1, the positioning device 2 observes the position reference station 5 arranged on the stationary airship 9, and obtains the distance to the position reference station. At the same time, since the position reference station 5 broadcasts the position or uniquely identifies the position by identifying the platform, the positioning device 2 uses the plurality of distances and the corresponding distances. The position of the mobile unit 1 is obtained by using the position of the position reference station 5. That is, the positioning device 2 is connected to the moving body 1
Find the position of and output.

【0023】次に、移動体1において、通信器3は、前
記測位器2が出力する前記移動体1の位置を入力し、こ
の位置を、位置基準局5と同様に静止飛行船9に配置さ
れた中継局7に送信する。
Next, in the mobile unit 1, the communication device 3 inputs the position of the mobile unit 1 output from the positioning device 2, and this position is arranged on the stationary airship 9 in the same manner as the position reference station 5. Transmit to relay station 7.

【0024】そして、前記静止飛行船9に配置された前
記中継局7は、前記移動体1における通信器3が送信す
る前記移動体1の位置を受信し、これを、通信相手8に
送信する。前記通信相手8は、前記中継局7が送信する
前記移動体1の位置を受信する。
The relay station 7 disposed on the stationary airship 9 receives the position of the mobile unit 1 transmitted by the communication device 3 in the mobile unit 1 and transmits the position to the communication partner 8. The communication partner 8 receives the position of the mobile 1 transmitted by the relay station 7.

【0025】前記静止飛行船9に配置された前記中継局
7を介した前記移動体2と前記通信相手8との間では、
前記移動体1の位置の他にも、必要な業務情報、例え
ば、運送作業の進捗状況の報告や、顧客に対する店着時
刻の連絡、交通災害などの緊急情報の問い合わせなども
含み、通信を行う。さらに、前記移動体2から前記通信
相手8への一方向だけではなく、その逆方向のものも含
む双方向性の通信を行い、例えば、前記通信相手8が運
行管理センターの場合、荷物引渡の指示と問い合わせな
ど、移動体との間で打ち合わせを行う。
Between the mobile unit 2 and the communication partner 8 via the relay station 7 disposed on the stationary airship 9,
In addition to the position of the mobile unit 1, communication is also performed including necessary business information, for example, a report on the progress of transportation work, a notification of arrival time at a store to a customer, and an inquiry about emergency information such as a traffic disaster. . Further, bidirectional communication is performed not only in one direction from the mobile unit 2 to the communication partner 8 but also in the opposite direction. For example, when the communication partner 8 is an operation management center, the luggage delivery is performed. A meeting is held with the mobile body, such as instructions and inquiries.

【0026】実施の形態2.図2は、この発明の実施の
形態2の構成を示す図である。同図において、1は、ト
ラック等の移動体であり、2は、前記移動体1に配置さ
れた測位器、3は、前記移動体1に配置された通信器で
ある。また、11は、移動飛行船であり、12は、固定
翼機、13は、回転翼機である。さらに、5と7は、前
記移動飛行船11、あるいは、前記固定翼機12、前記
回転翼機13に配置された、それぞれ、位置基準局と中
継局である。最後に、8は、通信相手である。また、こ
の図では、測位のための電波を破線で、通信のための電
波を実線で、それぞれ示している。
Embodiment 2 FIG. FIG. 2 is a diagram showing a configuration of the second embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a moving body such as a truck, 2 denotes a positioning device arranged on the moving body 1, and 3 denotes a communication device arranged on the moving body 1. 11 is a mobile airship, 12 is a fixed wing aircraft, and 13 is a rotary wing aircraft. Further, reference numerals 5 and 7 are a position reference station and a relay station, respectively, arranged on the mobile airship 11 or the fixed wing aircraft 12 and the rotary wing aircraft 13. Finally, 8 is a communication partner. In this figure, the radio waves for positioning are indicated by broken lines, and the radio waves for communication are indicated by solid lines.

【0027】次に動作について説明する。Next, the operation will be described.

【0028】まず、移動体1において、測位器2は、移
動飛行船11、あるいは、固定翼機12、回転翼機13
に配置された位置基準局5を観測して、その位置基準ま
での距離を得る。同時に前記位置基準局5は、その位置
を放送しているから、あるいは、プラットホームを識別
することにより一意に位置が分かるようにしているか
ら、前記測位器2は、複数の前記距離と、それに対応す
る前記位置基準局5の位置とを利用することにより、前
記移動体1の位置を求める。すなわち、前記測位器2
は、前記移動体1の位置を求めて、出力する。
First, in the moving body 1, the positioning device 2 is a mobile airship 11, a fixed wing aircraft 12, and a rotary wing aircraft 13.
And obtains the distance to the position reference. At the same time, since the position reference station 5 broadcasts the position or uniquely identifies the position by identifying the platform, the positioning device 2 uses the plurality of distances and the corresponding distances. The position of the mobile unit 1 is obtained by using the position of the position reference station 5. That is, the positioning device 2
Calculates and outputs the position of the moving body 1.

【0029】次に、移動体1において、通信器3は、前
記測位器2が出力する前記移動体1の位置を入力し、こ
の位置を、位置基準局5と同様に移動飛行船11、ある
いは、固定翼機12、回転翼機13に配置された中継局
7に送信する。
Next, in the mobile unit 1, the communicator 3 inputs the position of the mobile unit 1 output from the positioning unit 2, and converts this position to the mobile airship 11 or the fixed It transmits to the relay station 7 arranged in the wing machine 12 and the rotary wing machine 13.

【0030】そして、前記移動飛行船11、あるいは、
前記固定翼機12、前記回転翼機13に配置された前記
中継局7は、前記移動体1における通信器3が送信する
前記移動体1の位置を受信し、これを、通信相手8に送
信する。前記通信相手8は、前記中継局7が送信する前
記移動体1の位置を受信する。
The mobile airship 11 or
The relay station 7 disposed on the fixed wing aircraft 12 and the rotary wing aircraft 13 receives the position of the mobile unit 1 transmitted by the communication device 3 in the mobile unit 1 and transmits the position to the communication partner 8. I do. The communication partner 8 receives the position of the mobile 1 transmitted by the relay station 7.

【0031】前記移動飛行船11、あるいは、前記固定
翼機12、前記回転翼機13に配置された前記中継局7
を介した前記移動体2と前記通信相手8との間では、前
記移動体1の位置の他にも、必要な業務情報、例えば、
運送作業の進捗状況の報告や、顧客に対する店着時刻の
連絡、交通災害などの緊急情報の問い合わせなども含
み、通信を行う。さらに、前記移動体2から前記通信相
手8への一方向だけではなく、その逆方向のものも含む
双方向性の通信を行い、例えば、前記通信相手8が運行
管理センターの場合、荷物引渡の指示と問い合わせな
ど、移動体との間で打ち合わせを行う。
The relay station 7 disposed on the mobile airship 11 or the fixed wing aircraft 12 or the rotary wing aircraft 13
Between the mobile unit 2 and the communication partner 8 via the server, other than the position of the mobile unit 1, required business information, for example,
Communication is performed, including reporting of the progress of transportation work, notification of arrival times to customers, and inquiry of emergency information such as traffic disasters. Further, bidirectional communication is performed not only in one direction from the mobile unit 2 to the communication partner 8 but also in the opposite direction. For example, when the communication partner 8 is an operation management center, the luggage delivery is performed. A meeting is held with the mobile body, such as instructions and inquiries.

【0032】実施の形態3.図3は、この発明の実施の
形態3の構成を示す図である。同図において、1は、ト
ラック等の移動体であり、2は、前記移動体1に配置さ
れた測位器、3は、前記移動体1に配置された通信器で
ある。また、14は、静止衛星であり、15は、周回衛
星である。さらに、5と7は、前記静止衛星14、ある
いは、前記周回衛星15に配置された、それぞれ、位置
基準局と中継局である。最後に、8は、通信相手であ
る。また、この図では、測位のための電波を破線で、通
信のための電波を実線で、それぞれ示している。
Embodiment 3 FIG. FIG. 3 is a diagram showing a configuration of the third embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a moving body such as a truck, 2 denotes a positioning device arranged on the moving body 1, and 3 denotes a communication device arranged on the moving body 1. Reference numeral 14 denotes a geostationary satellite, and reference numeral 15 denotes an orbiting satellite. Further, reference numerals 5 and 7 are a position reference station and a relay station, respectively, arranged on the geostationary satellite 14 or the orbiting satellite 15. Finally, 8 is a communication partner. In this figure, the radio waves for positioning are indicated by broken lines, and the radio waves for communication are indicated by solid lines.

【0033】次に動作について説明する。まず、移動体
1において、測位器2は、静止衛星14、あるいは、周
回衛星15に配置された位置基準局5を観測して、その
位置基準までの距離を得る。同時に前記位置基準局5
は、その位置を放送しているから、あるいは、プラット
ホームを識別することにより一意に位置が分かるように
しているから、前記測位器2は、複数の前記距離と、そ
れに対応する前記位置基準局5の位置とを利用すること
により、前記移動体1の位置を求める。すなわち、前記
測位器2は、前記移動体1の位置を求めて、出力する。
Next, the operation will be described. First, in the mobile unit 1, the positioning unit 2 observes the position reference station 5 arranged on the geostationary satellite 14 or the orbiting satellite 15, and obtains the distance to the position reference. At the same time, the position reference station 5
Since the position is broadcast, or the position is uniquely identified by identifying the platform, the positioning device 2 transmits the plurality of distances and the corresponding position reference station 5 The position of the moving body 1 is obtained by using the position. That is, the positioning device 2 obtains and outputs the position of the moving body 1.

【0034】次に、移動体1において、通信器3は、前
記測位器2が出力する前記移動体1の位置を入力し、こ
の位置を、位置基準局5と同様に静止衛星14、あるい
は、周回衛星15に配置された中継局7に送信する。
Next, in the mobile unit 1, the communication unit 3 inputs the position of the mobile unit 1 output from the positioning unit 2, and uses this position as the geostationary satellite 14 or the orbiting station as in the case of the position reference station 5. The signal is transmitted to the relay station 7 arranged on the satellite 15.

【0035】そして、前記静止衛星14、あるいは、前
記周回衛星15に配置された前記中継局7は、前記移動
体1における通信器3が送信する前記移動体1の位置を
受信し、これを、通信相手8に送信する。前記通信相手
8は、前記中継局7が送信する前記移動体1の位置を受
信する。
Then, the relay station 7 disposed on the geostationary satellite 14 or the orbiting satellite 15 receives the position of the mobile unit 1 transmitted by the communication device 3 in the mobile unit 1, and Send to communication partner 8. The communication partner 8 receives the position of the mobile 1 transmitted by the relay station 7.

【0036】前記静止衛星14、あるいは、前記周回衛
星15に配置された前記中継局7を介した前記移動体2
と前記通信相手8との間では、前記移動体1の位置の他
にも、必要な業務情報、例えば、運送作業の進捗状況の
報告や、顧客に対する店着時刻の連絡、交通災害などの
緊急情報の問い合わせなども含み、通信を行う。さら
に、前記移動体2から前記通信相手8への一方向だけで
はなく、その逆方向のものも含む双方向性の通信を行
い、例えば、前記通信相手8が運行管理センターの場
合、荷物引渡の指示と問い合わせなど、移動体との間で
打ち合わせを行う。
The mobile unit 2 via the relay station 7 arranged on the geostationary satellite 14 or the orbiting satellite 15
In addition to the position of the mobile unit 1, necessary business information such as a report on the progress of the transportation work, communication with the customer at the store arrival time, and emergency It performs communication including information inquiry. Further, bidirectional communication is performed not only in one direction from the mobile unit 2 to the communication partner 8 but also in the opposite direction. For example, when the communication partner 8 is an operation management center, the luggage delivery is performed. A meeting is held with the mobile body, such as instructions and inquiries.

【0037】[0037]

【発明の効果】第1の発明によれば、多くの数のプラッ
トホームに関する処理を行う必要が無く、かつ、電波伝
播に関する運用条件も緩やかな測位・通信システムを得
ることができる。
According to the first aspect of the present invention, it is possible to obtain a positioning / communication system which does not need to perform processing for a large number of platforms and has moderate operating conditions for radio wave propagation.

【0038】第2の発明によれば、ユーザである移動体
との間の電波伝播の条件が良好な測位・通信システムを
得ることができる。
According to the second aspect, it is possible to obtain a positioning / communication system in which the condition of radio wave propagation between the user and the moving body is good.

【0039】第3の発明によれば、プラットホームを滞
空させるために必要なエネルギーを節約した測位・通信
システムを得ることができる。
According to the third aspect of the invention, it is possible to obtain a positioning / communication system in which energy required for keeping the platform in the air is saved.

【0040】第4の発明によれば、位置基準局が一定位
置を保つことにより、プラットホーム識別により一意に
位置が分かり、位置の放送や計算の必要が無い測位・通
信システムを得ることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, since the position reference station keeps a fixed position, the position can be uniquely identified by the platform identification, and a positioning / communication system that does not need to broadcast or calculate the position can be obtained.

【0041】第5の発明によれば、通信の必要に応じて
プラットホームの位置を移動し、また、プラットホーム
群の配置形態を変化させることが可能な測位・通信シス
テムを得ることができる。
According to the fifth aspect, it is possible to obtain a positioning / communication system capable of moving the position of the platform as required for communication and changing the arrangement of the platform group.

【0042】第6の発明によれば、プラットホームの費
用を安価にすることができ、さらに、プラットホームを
一定位置に保つためにエネルギーを要さず、プラットホ
ームからの通信を有線により地上回線に接続することが
可能な測位・通信システムを得ることができる。
According to the sixth aspect of the present invention, the cost of the platform can be reduced, and no energy is required to keep the platform at a fixed position, and communication from the platform is connected to the ground line by wire. It is possible to obtain a positioning and communication system capable of performing the positioning.

【0043】第7の発明によれば、プラットホームを必
要に応じて地上に着陸させ、係留することが容易になる
ので、保守および管理が容易な測位・通信システムを得
ることができる。
According to the seventh aspect, since the platform can be easily landed on the ground and moored as required, a positioning / communication system which is easy to maintain and manage can be obtained.

【0044】第8の発明によれば、機動性を有し、通信
の必要性に応じて、迅速にプラットホームの位置を移動
し、また、動的にプラットホーム群の配置形態を変化さ
せることが可能な測位・通信システムを得ることができ
る。
According to the eighth aspect, it is possible to move the platform quickly according to the necessity of communication and to dynamically change the arrangement form of the platform group according to the necessity of communication. It is possible to obtain a simple positioning and communication system.

【0045】第9の発明によれば、通常は、プラットホ
ームを一定位置を保ち、位置の放送や計算の必要が無い
運用を行い、必要に応じて、移動し、必要に応じた測位
と通信のサービスを提供することが可能な測位・通信シ
ステムを得ることができる。
According to the ninth aspect, usually, the platform is maintained at a fixed position, and operation without broadcasting or calculation of the position is performed, and when necessary, the platform is moved, and positioning and communication are performed as needed. A positioning / communication system capable of providing a service can be obtained.

【0046】第10の発明によれば、プラットホームの
位置を保持するために風などの外乱に抗する必要が無
く、また、容易に破壊されることの無い測位・通信シス
テムを得ることができる。
According to the tenth aspect, it is possible to obtain a positioning / communication system which does not need to resist disturbance such as wind in order to maintain the position of the platform and which is not easily destroyed.

【0047】第11の発明によれば、プラットホーム識
別により一意に位置が分かり、位置の放送や計算の必要
が無い測位・通信システムを得ることができる。
According to the eleventh aspect, it is possible to obtain a positioning / communication system in which the position can be uniquely identified by the platform identification, and there is no need to broadcast or calculate the position.

【0048】第12の発明によれば、ユーザである移動
体とプラットホームとの間で交す電波の強度が比較的弱
くてすむことにより、消費電力の低減、アンテナの小型
化が可能な測位・通信システムを得ることができる。
According to the twelfth aspect, since the intensity of radio waves exchanged between the mobile unit, which is a user, and the platform can be relatively low, the positioning / positioning that can reduce power consumption and downsize the antenna can be performed. A communication system can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 この発明による測位・通信システムの実施の
形態1の構成を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a positioning and communication system according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 この発明による測位・通信システムの実施の
形態2の構成を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of a positioning and communication system according to a second embodiment of the present invention.

【図3】 この発明による測位・通信システムの実施の
形態3の構成を示す線図である。
FIG. 3 is a diagram showing a configuration of a positioning and communication system according to a third embodiment of the present invention;

【図4】 従来の測位・通信システムの構成を示す図で
ある。
FIG. 4 is a diagram showing a configuration of a conventional positioning / communication system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 移動体、2 測位器、3 通信器、4 GPS衛
星、5 位置基準局、6通信衛星、7 中継局、8 通
信相手、9 静止飛行船、10 移動飛行船、11 気
球、12 固定翼機、13 回転翼機、14 静止衛
星、15 周回衛星。
Reference Signs List 1 mobile body, 2 positioner, 3 communicator, 4 GPS satellite, 5 position reference station, 6 communication satellite, 7 relay station, 8 communication partner, 9 geostationary airship, 10 mobile airship, 11 balloon, 12 fixed wing aircraft, 13 rotation Wing, 14 geostationary satellites, 15 orbiting satellites.

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 測位の基準となる位置基準局を観測して
移動体の位置を測定する測位器と、前記測位器で測定さ
れた位置を上記位置基準局と通信の中継を行う中継局へ
送信する通信器とを具備する移動体に対し、前記移動体
に測位のための基準を与え、また、前記移動体の通信の
中継を行う測位・通信システムにおいて、前記位置基準
局と前記中継局とを同一のプラットホーム上に配置する
ことを特徴とする測位・通信システム。
1. A positioning device that measures a position of a mobile body by observing a position reference station serving as a positioning reference, and transmits a position measured by the positioning device to a relay station that relays communication with the position reference station. In a positioning / communication system for providing a reference for positioning to the mobile unit having a communicator and relaying communication of the mobile unit, the position reference station and the relay station are the same. A positioning / communication system characterized by being arranged on a platform.
【請求項2】 前記位置基準局と前記中継局とを上空に
位置するプラットホーム上に配置することを特徴とする
請求項1記載の測位・通信システム。
2. The positioning / communication system according to claim 1, wherein said location reference station and said relay station are arranged on a platform located in the sky.
【請求項3】 前記位置基準局と前記中継局とを空気よ
りも軽いプラットホーム上に配置することを特徴とする
請求項2記載の測位・通信システム。
3. The positioning / communication system according to claim 2, wherein said location reference station and said relay station are arranged on a platform lighter than air.
【請求項4】 前記位置基準局と前記中継局とを静止飛
行船上に配置することを特徴とする請求項3記載の測位
・通信システム。
4. The positioning / communication system according to claim 3, wherein said position reference station and said relay station are arranged on a geostationary airship.
【請求項5】 前記位置基準局と前記中継局とを移動飛
行船上に配置することを特徴とする請求項3記載の測位
・通信システム。
5. The positioning / communication system according to claim 3, wherein said position reference station and said relay station are arranged on a mobile airship.
【請求項6】 前記位置基準局と前記中継局とを気球上
に配置することを特徴とする請求項3記載の測位・通信
システム。
6. The positioning / communication system according to claim 3, wherein said position reference station and said relay station are arranged on a balloon.
【請求項7】 前記位置基準局と前記中継局とを航空機
上に配置することを特徴とする請求項2記載の測位・通
信システム。
7. The positioning / communication system according to claim 2, wherein said position reference station and said relay station are arranged on an aircraft.
【請求項8】 前記位置基準局と前記中継局とを固定翼
機上に配置することを特徴とする請求項2記載の測位・
通信システム。
8. The positioning / positioning system according to claim 2, wherein the position reference station and the relay station are arranged on a fixed wing aircraft.
Communications system.
【請求項9】 前記位置基準局と前記中継局とを回転翼
機上に配置することを特徴とする請求項8記載の測位・
通信システム。
9. The positioning and positioning system according to claim 8, wherein said position reference station and said relay station are arranged on a rotary wing aircraft.
Communications system.
【請求項10】 前記位置基準局と前記中継局とを人工
衛星上に配置することを特徴とする請求項2記載の測位
・通信システム。
10. The positioning / communication system according to claim 2, wherein said position reference station and said relay station are arranged on an artificial satellite.
【請求項11】 前記位置基準局と前記中継局とを静止
衛星上に配置することを特徴とする請求項10記載の測
位・通信システム。
11. The positioning / communication system according to claim 10, wherein said position reference station and said relay station are arranged on a geostationary satellite.
【請求項12】 前記位置基準局と前記中継局とを周回
衛星上に配置することを特徴とする請求項10記載の測
位・通信システム。
12. The positioning / communication system according to claim 10, wherein said position reference station and said relay station are arranged on an orbiting satellite.
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