JPH10250985A - 多目的クレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンテナ荷役に加えて散積貨物の陸揚げ作業
を効率よく行える多目的クレーンを提供する。 【解決手段】 岸壁１上を移動する脚部３と、脚部３の
頂部に設けられたガーダ４と、ガーダ４の先端部に枢支
されて傾動し得るブーム５と、ガーダ４及びブーム５に
沿って横行するトロリ６と、トロリ６に昇降可能に吊り
下げられ且つグラブバケット１０等を装着し得るヘッド
ブロック７と、脚部３の内方から陸側へ延びるビーム１
６と、ビーム１６に沿って移動するホッパ１４と、ホッ
パ１４の直下から脚部３の陸側へ延び且つホッパ１４と
一体的に移動するコンベヤ１５とを備え、グラブバケッ
ト１０から放出される散積貨物９を、ホッパ１４を介し
てコンベヤ１５へ切り出し、コンベヤ１５によって岸壁
１の陸側へ連続的に移送する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、橋形クレーン（コ
ンテナ用クレーン）の脚部にホッパ及びコンベヤを移動
自在に設けた多目的クレーンに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図３から図５は従来の橋形クレーン（コ
ンテナ用クレーン）の一例を示すもので、この橋形クレ
ーン（コンテナ用クレーン）は、岸壁１に敷設されたレ
ール２に沿って走行する脚部３と、基端寄り部分が陸側
へ大きく張り出すように脚部３の頂部に水平に設けられ
たガーダ４と、該ガーダ４の先端部に枢支され且つガー
ダ４に水平に連なって海側へ突出する荷役位置とガーダ
４に対して起立した休止位置との間を傾動し得るブーム
５と、該ブーム５が荷役位置に設定されている状態にお
いてガーダ４及びブーム５に沿って横行するトロリ６
と、該トロリ６に昇降可能に吊り下げられたヘッドブロ
ック７とを有しており、該ヘッドブロック７には、コン
テナ１１を係止可能なスプレッダ８、あるいは石炭、鉱
石等の散積貨物９を掴み取るグラブバケット１０が装着
され得るようになっている。

【０００３】上述した橋形クレーン（コンテナ用クレー
ン）によって、コンテナ１１の荷役を行う際には、図４
に示すように、ヘッドブロック７にスプレッダ８を装着
し、ブーム５をガーダ４に水平に連なる荷役位置に設定
したうえ、ガーダ４及びブーム５に対するトロリ６の横
行動作、トロリ６に対するヘッドブロック７の昇降動
作、コンテナ１１に対するスプレッダ８の係止動作並び
に係止解除動作の組み合わせによって、接岸中のコンテ
ナ用船舶（図示せず）からのコンテナ１１の陸揚げ作業
や、岸壁１から船舶へのコンテナ１１の積み込み作業を
行う。

【０００４】また、散積貨物９の荷役を行う際には、図
５に示すように、ヘッドブロック７にグラブバケット１
０を装着し、散積貨物９を一時的に貯留し且つ該散積貨
物９をトラック１２の荷台へ切り出し得る移動式ホッパ
１３を、脚部３の海側脚３ａと陸側脚３ｂとの間に位置
するように岸壁１に配置し、ブーム５をガーダ４に水平
に連なる荷役位置に設定したうえ、ガーダ４及びブーム
５に対するトロリ６の横行動作、トロリ６に対するヘッ
ドブロック７の昇降動作、散積貨物９に対するグラブバ
ケット１０の掴み取り動作並びに掴み取り解除動作の組
み合わせによって、接岸中の散積貨物用船舶２１からの
散積貨物９の陸揚げ作業を行う。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図３から図
５に示す橋形クレーン（コンテナ用クレーン）では、脚
部３の寸法によって移動式ホッパ１３の形状が制限され
るため、該移動式ホッパ１３の散積貨物貯留容量をあま
り大きくすることができず（グラブバケットの掴み容量
の約３倍程度）、散積貨物用船舶２１からトラック１２
への散積貨物９の積み替えサイクルが長い。

【０００６】また、散積貨物用船舶２１の船倉口に対し
て橋形クレーン（コンテナ用クレーン）を移動する場
合、該橋形クレーン（コンテナ用クレーン）に追従して
移動式ホッパ１３の位置替えを行う必要がある。

【０００７】本発明は上述した実情に鑑みてなしたもの
で、コンテナ荷役に加えて散積貨物の陸揚げ作業を効率
よく行える多目的クレーンを提供することを目的として
いる。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の多目的クレーンでは、岸壁に沿って移動可
能な脚部と、該脚部の頂部に略水平に設けられたガーダ
と、該ガーダの先端部に枢支され且つガーダに水平に連
なる荷役位置とガーダに対して起立した休止位置との間
を傾動し得るブームと、該ブームが荷役位置に設定され
ている状態においてガーダ及びブームに沿って横行する
トロリと、該トロリに昇降可能に吊り下げられ且つコン
テナ荷役具あるいは散積貨物荷役具が装着され得るヘッ
ドブロックと、脚部の上下方向中間部から陸側へ略水平
に延びるビームと、脚部内方に位置し且つビームに沿っ
て移動可能な散積貨物一時貯留用のホッパと、該ホッパ
の直下から脚部の陸側へ延び且つビームに沿ってホッパ
と一体的に移動可能なコンベヤとを備えている。

【０００９】本発明の多目的クレーンにおいては、散積
貨物荷役具から放出される散積貨物を、脚部の内方のホ
ッパに一時的に貯留し、該ホッパから切り出される散積
貨物を、ホッパの直下から陸側へ延びるコンベヤにより
連続的に移送する。

【００１０】コンベヤによって移送される散積貨物を岸
壁の陸側に積上げて貯留する際に、ホッパ及びコンベヤ
をビームに沿って適宜移動させて、岸壁の陸側に積み上
げられる散積貨物の底面積を大きくし、該散積貨物の貯
留量の増大を図る。

【００１１】また、コンテナの荷役を行う際には、ホッ
パ及びコンベヤをビームに沿って陸側へ移動させ、脚部
の内方の海側寄りにスプレッダに係止されたコンテナが
昇降するための空間を確保する。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明を実施する形態の一
例を、図示例と共に説明する。

【００１３】図１及び図２は本発明の多目的クレーンの
実施の形態の一例を示すものであり、図３と同一の符号
を付した部分は同一物を表している。

【００１４】図１及び図２に示す多目的クレーンは、図
３から図５に示す橋形クレーン（コンテナ用クレーン）
の構成に加えて、左右一対のビーム１６と、該ビーム１
６に沿って移動するホッパフレーム１８と、散積貨物一
時貯留用のホッパ１４と、散積貨物搬送用のコンベヤ１
５とを備えている。

【００１５】ビーム１６は、脚部３の高さ方向の中間部
位に取り付けられ、脚部３の海側脚３ａから陸側脚３ｂ
を越えて該陸側脚３ｂの外方へ略水平に延びており、ビ
ーム１６の上面には、該ビーム１６の全長にわたって延
びるレール１７が敷設されている。

【００１６】ホッパフレーム１８は、４隅に前記のレー
ル１７上を転動し得る車輪１９を有し且つ一部の車輪１
９を駆動し得る駆動装置（図示せず）を備えており、ホ
ッパフレーム１８の海側端近傍部分には、ホッパ１４が
搭載されている。

【００１７】ホッパ１４は、上部がグラブバケット１０
の開きに適応した大きさに開口し且つ下部に散積貨物９
を放出するための切出口２０を有しており、前記のホッ
パフレーム１８ともに、脚部３の内方において、海側脚
３ａと陸側脚３ｂとの間を移動するようになっている。

【００１８】コンベヤ１５は、搬送方向上流端がホッパ
１４の切出口２０の直下に位置し且つ搬送方向下流端が
脚部３の陸側脚３ｂの外方に位置するように、前記のホ
ッパフレーム１８に支持されている。

【００１９】図１及び図２に示す多目的クレーンによっ
て、コンテナ１１（図４参照）の荷役を行う際には、ホ
ッパフレーム１８をビーム１６に沿って陸側脚３ｂ側へ
移動させて、ホッパ１４及びコンベヤ１５を陸側脚３ｂ
の近傍に停止させることにより、海側脚３ａ近傍の脚部
３の内方にコンテナ１１が昇降するための空間を確保す
る。

【００２０】その後、図４に示す従来の橋形クレーンと
同様に、ヘッドブロック７にスプレッダ８（図４参照）
を装着し、ブーム５をガーダ４に水平に連なる荷役位置
に設定したうえ、ガーダ４及びブーム５に対するトロリ
６の横行動作、トロリ６に対するヘッドブロック７の昇
降動作、コンテナ１１に対するスプレッダ８の係止動作
並びに係止解除動作の組み合わせによって、接岸中のコ
ンテナ用船舶（図示せず）からのコンテナ１１の陸揚げ
作業や、岸壁１からコンテナ用船舶へのコンテナ１１の
積み込み作業を行う。

【００２１】また、散積貨物９の荷役を行う際には、ホ
ッパフレーム１８をビーム１６に沿って海側脚３ａ側へ
移動させて、ホッパ１４及びコンベヤ１５を脚部３内方
の所定位置に停止させる。

【００２２】その後、図５に示す従来の橋形クレーンと
同様に、ヘッドブロック７にグラブバケット１０を装着
し、ブーム５をガーダ４に水平に連なる荷役位置に設定
したうえ、ガーダ４及びブーム５に対するトロリ６の横
行動作、トロリ６に対するヘッドブロック７の昇降動
作、散積貨物９に対するグラブバケット１０の掴み取り
動作並びに掴み取り解除動作の組み合わせによって、接
岸中の散積貨物用船舶２１からホッパ１４への散積貨物
９の陸揚げ作業を行う。

【００２３】ホッパ１４に投入された散積貨物９は、切
出口２０からコンベヤ１５へ放出され、該コンベヤ１５
によって脚部３の陸側外方まで移送され、岸壁１の上面
に積み上げられる。

【００２４】このとき、ホッパフレーム１８を所定の速
度で適宜の範囲内を往復移動させると、コンベヤ１５の
搬送方向下流端が多目的クレーンの前後方向へ移動し、
コンベヤ１５の搬送方向下流端から放出される散積貨物
９が、岸壁１の上面に台形状に積み上げられ、散積貨物
９の貯留量の増大を図ることが可能となる。

【００２５】山積みされた散積貨物９は、別途ショベル
カー（図示せず）等によってトラック１２への積込みを
行うことができる。

【００２６】また、散積貨物用船舶２１の船倉口に対し
て多目的クレーンを移動する場合、ホッパ１４及びコン
ベヤ１５も脚部３とともに移動するので、図３に示す従
来の橋形クレーンにおける移動式ホッパ１３（図３及び
図５参照）の位置替えに相当する作業がなくなり、よっ
て、図１及び図２に示す多目的クレーンにおいては、コ
ンテナ荷役に加えて散積貨物の陸揚げ作業を効率よく行
える。

【００２７】なお、本発明の多目的クレーンは上述した
形態にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸
脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論
である。

【００２８】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の多目的クレ
ーンによれば、下記のような種々の優れた効果を奏し得
る。

【００２９】（１）脚部内方にクレーンの前後方向へ移
動可能なホッパ及びコンベヤを設け、これらホッパ及び
コンベヤが脚部と一体的に移動するように構成したの
で、大量の散積貨物を連続的に荷揚げすることが可能と
なり、散積貨物の陸上げ作業を効率よく行える。

【００３０】（２）コンベヤによって移送される散積貨
物を岸壁の陸側に積上げて貯留する際に、ホッパ及びコ
ンベヤをビームに沿って適宜移動させると、岸壁の陸側
に積み上げられる散積貨物の底面積が大きくなり、該散
積貨物の貯留量を増大させることができる。

【００３１】（３）ホッパ及びコンベヤを脚部内方の一
側へ移動させると、脚部の内方にスプレッダに係止され
たコンテナが昇降するための空間が確保されるので、通
常の橋形クレーンと同様にコンテナの荷役を行うことが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の多目的クレーンの実施の形態の一例を
示す側面図である。

【図２】図１におけるホッパ及びコンベヤの側面図であ
る。

【図３】従来の橋形クレーン（コンテナ用クレーン）の
一例の側面図である。

【図４】図３におけるヘッドブロックにスプレッダを装
着した場合の正面図である。

【図５】図３におけるヘッドブロックにグラブバケット
を装着した場合の正面図である。

【符号の説明】

１ 岸壁 ３ 脚部 ４ ガーダ ５ ブーム ６ トロリー ７ ヘッドブロック ８ スプレッダ（コンテナ荷役具） １０ グラブバケット（散積貨物荷役具）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 岸壁に沿って移動可能な脚部と、該脚部
   の頂部に略水平に設けられたガーダと、該ガーダの先端
   部に枢支され且つガーダに水平に連なる荷役位置とガー
   ダに対して起立した休止位置との間を傾動し得るブーム
   と、該ブームが荷役位置に設定されている状態において
   ガーダ及びブームに沿って横行するトロリと、該トロリ
   に昇降可能に吊り下げられ且つコンテナ荷役具あるいは
   散積貨物荷役具が装着され得るヘッドブロックと、脚部
   の上下方向中間部から陸側へ略水平に延びるビームと、
   脚部内方に位置し且つビームに沿って移動可能な散積貨
   物一時貯留用のホッパと、該ホッパの直下から脚部の陸
   側へ延び且つビームに沿ってホッパと一体的に移動可能
   なコンベヤとを備えたことを特徴とする多目的クレー
   ン。