JPH10227005A - 歩行者系舗装構造 - Google Patents
歩行者系舗装構造Info
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- JPH10227005A JPH10227005A JP3395197A JP3395197A JPH10227005A JP H10227005 A JPH10227005 A JP H10227005A JP 3395197 A JP3395197 A JP 3395197A JP 3395197 A JP3395197 A JP 3395197A JP H10227005 A JPH10227005 A JP H10227005A
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- Japan
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- soil
- base layer
- layer
- asphalt mixture
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Abstract
(57)【要約】
【課題】自然に近い土の感触が得られるようにすると共
に、霜柱を防ぎ、表層の強度、耐久性を確保する。 【解決手段】 表層１、基層３、路盤５、路床７の順に
形成し、前記表層１を、土と樹脂材とを混合し、樹脂材
に対する土の混合割合いを多くした透水性の土系表層と
する一方、基層３を、毛管水の上昇を阻止し、透水性を
備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアスファルト混合物
で形成して、表層１の強度と耐久性を確保する。
に、霜柱を防ぎ、表層の強度、耐久性を確保する。 【解決手段】 表層１、基層３、路盤５、路床７の順に
形成し、前記表層１を、土と樹脂材とを混合し、樹脂材
に対する土の混合割合いを多くした透水性の土系表層と
する一方、基層３を、毛管水の上昇を阻止し、透水性を
備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアスファルト混合物
で形成して、表層１の強度と耐久性を確保する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、表層を自然に近
い土系舗装とした歩行者系舗装構造に関する。
い土系舗装とした歩行者系舗装構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば、自然道、遊歩道、ジョギ
ングコース等において、表層を自然に近い土系舗装とし
た舗装構造のものが知られている。
ングコース等において、表層を自然に近い土系舗装とし
た舗装構造のものが知られている。
【０００３】土系舗装構造の概要は、土に一定量の樹脂
材を混合し、敷設したものである。これにより、土とほ
ぼ同じ感触が味わえる外に、雨水によるぬかるみや、ほ
こりがたたない等のメリットが得られるようになってい
る。
材を混合し、敷設したものである。これにより、土とほ
ぼ同じ感触が味わえる外に、雨水によるぬかるみや、ほ
こりがたたない等のメリットが得られるようになってい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】土系舗装構造の主な目
的は、自然に近い状態が得られるようにするものである
が、加えて前記した効果が期待できるようにしたもので
ある。反面、土系舗装のために、表層部分に霜柱が発生
し易く、融解によって軟化するため、霜柱が発生する地
域での適用には問題が残る。また、乾湿の影響を受け易
く、特に、水分を含むと軟化し易い。また、軟弱な地盤
では、所定の強度、耐久性が得られにくく、管理用の作
業車が入れない等の問題があった。
的は、自然に近い状態が得られるようにするものである
が、加えて前記した効果が期待できるようにしたもので
ある。反面、土系舗装のために、表層部分に霜柱が発生
し易く、融解によって軟化するため、霜柱が発生する地
域での適用には問題が残る。また、乾湿の影響を受け易
く、特に、水分を含むと軟化し易い。また、軟弱な地盤
では、所定の強度、耐久性が得られにくく、管理用の作
業車が入れない等の問題があった。
【０００５】そこで、この発明は、前記問題の解消を図
った歩行者系舗装構造を提供すること目的としている。
った歩行者系舗装構造を提供すること目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、上から順に表層、基層、路盤、路床と
から成ると共に、前記表層を、土と樹脂材と混合し、樹
脂材に対する土の混合割合いを多くした透水性の土系表
層とする一方、基層を、毛管水の上昇を阻止し、透水性
を備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアスファルト混合
物で形成する。
に、この発明は、上から順に表層、基層、路盤、路床と
から成ると共に、前記表層を、土と樹脂材と混合し、樹
脂材に対する土の混合割合いを多くした透水性の土系表
層とする一方、基層を、毛管水の上昇を阻止し、透水性
を備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアスファルト混合
物で形成する。
【０００７】かかる舗装構造によれば、表層は、土系表
層となるため、自然に近い土の感触が得られる。また、
埃がたつこともない。一方、雨の日は表層、基層を雨水
が通過するため、円滑に透水する。この結果、ぬかるみ
や水たまりは起きない。また、基層は、透水性を備えた
粗い層となるため、毛管水の上昇は起こらず、地下から
の水の上昇を遮断し、土系表層の霜柱の発生を防ぐ。ま
た、表層は、アスファルト混合物によって形成された基
層によって支持された構造となるため、管理用の作業車
が通過しても支障のない強度と耐久性が確保される。
層となるため、自然に近い土の感触が得られる。また、
埃がたつこともない。一方、雨の日は表層、基層を雨水
が通過するため、円滑に透水する。この結果、ぬかるみ
や水たまりは起きない。また、基層は、透水性を備えた
粗い層となるため、毛管水の上昇は起こらず、地下から
の水の上昇を遮断し、土系表層の霜柱の発生を防ぐ。ま
た、表層は、アスファルト混合物によって形成された基
層によって支持された構造となるため、管理用の作業車
が通過しても支障のない強度と耐久性が確保される。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、図１と図２の図面を参照し
ながらこの発明の実施の形態を説明する。図１は、この
発明にかかる舗装構造を示している。舗装構造は、上か
ら順に表層１、基層３、路盤５、路床７とから成る構造
となっており、例えば、自然道を始めとして、遊歩道、
公園、ジョギングコース、ゲートボール場、広場等に実
施可能となっている 表層１は、土と樹脂材とで構成され、樹脂材に対して土
の混合割合が多い透水性を備えた土系表層となってい
る。表層１の好ましい例として、例えば主材料となる土
は、真砂土、山砂を用いる。使用土の粒度としては、図
２に示す如く、例えばフルイ目１．３６ｍｍの時、通過
重量百分率で８５．６％のものを使用する。社内規格の
範囲としては２５〜１００％ものでも可能である。
ながらこの発明の実施の形態を説明する。図１は、この
発明にかかる舗装構造を示している。舗装構造は、上か
ら順に表層１、基層３、路盤５、路床７とから成る構造
となっており、例えば、自然道を始めとして、遊歩道、
公園、ジョギングコース、ゲートボール場、広場等に実
施可能となっている 表層１は、土と樹脂材とで構成され、樹脂材に対して土
の混合割合が多い透水性を備えた土系表層となってい
る。表層１の好ましい例として、例えば主材料となる土
は、真砂土、山砂を用いる。使用土の粒度としては、図
２に示す如く、例えばフルイ目１．３６ｍｍの時、通過
重量百分率で８５．６％のものを使用する。社内規格の
範囲としては２５〜１００％ものでも可能である。
【０００９】あるいは、フルイ目７５μｍの時、通過重
量百分率で１０．９％のものを使用する。社内規格の範
囲としては５〜２５％のものでも可能である。また、塑
性指数はＮＰのものを用いることが望ましい。
量百分率で１０．９％のものを使用する。社内規格の範
囲としては５〜２５％のものでも可能である。また、塑
性指数はＮＰのものを用いることが望ましい。
【００１０】一方、樹脂材としては、ウレタン樹脂系の
ものを使用し、土と樹脂材の混合割合を、土の乾燥重量
に対し、樹脂材を２〜１０％（重量比）としてある。ま
た、表層１の厚さとしては、２〜４ｃｍの範囲に設定す
ることが望ましい。
ものを使用し、土と樹脂材の混合割合を、土の乾燥重量
に対し、樹脂材を２〜１０％（重量比）としてある。ま
た、表層１の厚さとしては、２〜４ｃｍの範囲に設定す
ることが望ましい。
【００１１】基層３は、表層１を支持すると共に、細い
隙間によって地下からの水が上昇する毛管水の上昇を阻
止し、透水性を備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアス
ファルト混合物で形成されている。
隙間によって地下からの水が上昇する毛管水の上昇を阻
止し、透水性を備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアス
ファルト混合物で形成されている。
【００１２】基層３の好ましい混合割合としては、例え
ば、砕石は８０〜８５％、砂は１０〜５％、フィラーは
３〜５％、アスファルトは３〜６％（重量比）としたも
のを用いる。また、基層３の厚さとしては、３〜５ｃｍ
の範囲に設定することが望ましい。
ば、砕石は８０〜８５％、砂は１０〜５％、フィラーは
３〜５％、アスファルトは３〜６％（重量比）としたも
のを用いる。また、基層３の厚さとしては、３〜５ｃｍ
の範囲に設定することが望ましい。
【００１３】路盤５は、路床７の上に砕石などの粒状材
料を所定の厚さに敷並べた形成となっている。この場
合、アスファルト又はセメントを加えて安定処理した材
料を用いることも可能である。かかる歩行者系舗装構造
によれば、表層１は、自然に近い土の感触が得られると
共に、埃がたつこともない。また、雨水は、表層１、基
層３を通過するため、水がたまることなく円滑に透水
し、ぬかるみになることもない。
料を所定の厚さに敷並べた形成となっている。この場
合、アスファルト又はセメントを加えて安定処理した材
料を用いることも可能である。かかる歩行者系舗装構造
によれば、表層１は、自然に近い土の感触が得られると
共に、埃がたつこともない。また、雨水は、表層１、基
層３を通過するため、水がたまることなく円滑に透水
し、ぬかるみになることもない。
【００１４】また、基層３は透水性を備えた粗い層とな
るため、毛管水の上昇は起こらず、地下からの水の上昇
を遮断し、表層１の霜柱の発生を防ぐ。しかも、表層１
は、アスファルト混合物によって形成された基層３で支
持されるため、管理用の作業車が通過しても、支障のな
い強度と耐久性が得られるようになる。
るため、毛管水の上昇は起こらず、地下からの水の上昇
を遮断し、表層１の霜柱の発生を防ぐ。しかも、表層１
は、アスファルト混合物によって形成された基層３で支
持されるため、管理用の作業車が通過しても、支障のな
い強度と耐久性が得られるようになる。
【００１５】
【発明の効果】以上、説明したよう、この発明の歩行者
系舗装構造によれば、次のような効果を奏する。
系舗装構造によれば、次のような効果を奏する。
【００１６】(1) 自然に近い土の感触が得られるととも
に、ぬかるみになったり、埃がたつのを防ぐことができ
る。 (2) 雨水は、表層、基層を通過するため、表面に水がた
まることがなくなる。 (3) 透水性を備えた粗い層の基層によって、地下から水
が上昇する毛管水を阻止できるため、土系の表層にあっ
ても、霜柱の発生は起こらず、霜柱が起きる地域での実
施が可能となる。 (4) 表層は、アスファルト混合物によって形成された基
層で支持されるため、管理用の作業車が通過しても支障
のない強度と耐久性が得られる。
に、ぬかるみになったり、埃がたつのを防ぐことができ
る。 (2) 雨水は、表層、基層を通過するため、表面に水がた
まることがなくなる。 (3) 透水性を備えた粗い層の基層によって、地下から水
が上昇する毛管水を阻止できるため、土系の表層にあっ
ても、霜柱の発生は起こらず、霜柱が起きる地域での実
施が可能となる。 (4) 表層は、アスファルト混合物によって形成された基
層で支持されるため、管理用の作業車が通過しても支障
のない強度と耐久性が得られる。
【図１】この発明にかかる歩行者系舗装構造の説明図。
【図２】表層に使用される土の事例を示した説明図。
１ 表層 ３ 基層 ５ 路盤 ７ 路床
Claims (1)
- 【請求項１】 上から順に表層，基層，路盤、路床とか
ら成ると共に、前記表層を、土と樹脂材とを混合し、樹
脂材に対する土の混合割合いを多くした透水性の土系表
層とする一方、基層を、毛管水の上昇を阻止し、透水性
を備えた合成粒度の粗い骨材を用いたアスファルト混合
物で形成することを特徴とする歩行者系舗装構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03395197A JP3764240B2 (ja) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | 歩行者系舗装構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03395197A JP3764240B2 (ja) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | 歩行者系舗装構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10227005A true JPH10227005A (ja) | 1998-08-25 |
| JP3764240B2 JP3764240B2 (ja) | 2006-04-05 |
Family
ID=12400817
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03395197A Expired - Fee Related JP3764240B2 (ja) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | 歩行者系舗装構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3764240B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030095463A (ko) * | 2002-06-10 | 2003-12-24 | 김복일 | Ｆ.ｒ.ｐ 상판의 아스콘 접착공법 |
| JP2009270329A (ja) * | 2008-05-07 | 2009-11-19 | Nippon Road Co Ltd:The | 玉砂利舗装構造 |
| CN114753204A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-15 | 中国建筑设计研究院有限公司 | 一种具有生态化功能的沙土路 |
-
1997
- 1997-02-18 JP JP03395197A patent/JP3764240B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030095463A (ko) * | 2002-06-10 | 2003-12-24 | 김복일 | Ｆ.ｒ.ｐ 상판의 아스콘 접착공법 |
| JP2009270329A (ja) * | 2008-05-07 | 2009-11-19 | Nippon Road Co Ltd:The | 玉砂利舗装構造 |
| CN114753204A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-15 | 中国建筑设计研究院有限公司 | 一种具有生态化功能的沙土路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3764240B2 (ja) | 2006-04-05 |
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