JPH10220919A

JPH10220919A - コンデンサ

Info

Publication number: JPH10220919A
Application number: JP2485297A
Authority: JP
Inventors: Hiroyuki Inaba; 浩行稲葉
Original assignee: Calsonic Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1997-02-07
Filing date: 1997-02-07
Publication date: 1998-08-21

Abstract

(57)【要約】【課題】冷媒中に混入した潤滑油が、コンデンサ２内
に滞溜するのを防止する。【解決手段】縦流れ式のコンデンサに於いて、冷媒を
流下させる第一伝熱管１９ａ、１９ａの流路面積の合計
を、冷媒を上昇させる第二伝熱管２０ａ、２０ａの流路
面積の合計よりも広くする。更に、第二伝熱管２０ａ、
２０ａの流路面積の合計を、冷媒を下降させる第三伝熱
管２１ａ、２１ａの流路面積の合計以下とする。或は、
冷媒を下降させる第一、第三両伝熱管１９ａ、２１ａの
内部に、冷媒の流れに対して比較的大きな抵抗となるイ
ンナーフィンを設ける。第二伝熱管２０ａの内部には、
この様なインナーフィンは設けない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車用空
調機を構成する蒸気圧縮式冷凍機のコンプレッサとエバ
ポレータとの間に直列に組み込み、コンプレッサで圧縮
した冷媒を放熱し凝縮させてから、リキッドタンクを介
してエバポレータに送り出すコンデンサの改良に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車室内の冷房や除湿を行なう自動車
用空調機には、蒸気圧縮式冷凍機が組み込まれている。
図８は、特開平４−９５５２２号公報に記載された、蒸
気圧縮式冷凍機の基本構成を示す回路図である。コンプ
レッサ１から吐出された高温・高圧のガス状冷媒は、コ
ンデンサ２を通過する間に空気との間で熱交換を行なっ
て温度低下し、凝縮液化する。この結果生じた液状の冷
媒は、一度リキッドタンク３に溜められてから、膨張弁
４を介してエバポレータ５に送られ、このエバポレータ
５内で蒸発する。エバポレータ５の温度は、蒸発潜熱を
奪われて低下する為、このエバポレータ５に空調用の空
気を流通させれば、この空気の温度を低下させると同時
に、この空気中に含まれる水蒸気を取り除く事ができ
る。エバポレータ５内で蒸発気化した冷媒は、上記コン
プレッサ１に吸引されて圧縮され、再び上記サイクルを
繰り返す。

【０００３】次に、図９は、本発明の対象となるコンデ
ンサ２を示している。このコンデンサ２は、上下に間隔
をあけてそれぞれ水平方向に配置された上下１対のヘッ
ダ６ａ、６ｂ同士の間で冷媒が上下方向に流れる、所謂
縦流れ式である。この様な縦流れ式のコンデンサ２は、
近接設置される図示しないラジエータのコア部との間で
フィンを共通化して、これらコンデンサ２とラジエータ
とのコンパクト化を図れる為、研究されている。このコ
ンデンサ２を構成する各ヘッダ６ａ、６ｂの内側には、
それぞれ１乃至複数枚の隔壁を設けて、各ヘッダ６ａ、
６ｂの内側を気密・液密を保持した状態で、複数の室に
仕切っている。この隔壁には、上側のヘッダ６ａ内を第
一上部室１５と第二上部室１６との２室に仕切る上部隔
壁１３と、下側のヘッダ６ｂ内を第一下部室１７と第二
下部室１８との２室に仕切る下部隔壁１４とがある。
又、このコンデンサ２を構成する各伝熱管７、７は、上
記１対のヘッダ６ａ、６ｂ同士の間に、水平方向に隣り
合う伝熱管７、７同士の間にフィン８、８を挟持した状
態で、上下方向に配設している。これら各伝熱管７、７
とフィン８、８とが、コア部９を構成する。図９に示す
様に、上記各伝熱管７、７は、上端部を上記第一上部室
１５に、下端部を上記第一下部室１７に、それぞれ通じ
させた複数本の第一伝熱管１９、１９と、上端部を上記
第二上部室１６に、下端部を上記第一下部室１７に、そ
れぞれ通じさせた複数本の第二伝熱管２０、２０と、上
端部を上記第二上部室１６に、下端部を上記第二下部室
１８に、それぞれ通じさせた複数本の第三伝熱管２１、
２１とに、上記上部、下部各隔壁１３、１４を境にして
分けられる。このうち、各第一伝熱管１９、１９は、最
も上流側に存在する複数本の伝熱管７、７であり、冷媒
を下方に流す。又、上記各第二伝熱管２０、２０は、中
間部分に存在する複数本の伝熱管７、７であり、冷媒を
上方に流す。更に、上記各第三伝熱管２１、２１は、最
も下流側に存在する複数本の伝熱管７、７であり、冷媒
を下方に流す。これら第一〜第三伝熱管１９、２０、２
１は、それぞれに対応する伝熱管７、７の本数を異に
し、第一伝熱管１９、１９の流路面積の合計Ｓ₁₉を上記
各第二伝熱管２０、２０の流路面積の合計Ｓ₂₀よりも広
くし、上記各第二伝熱管２０、２０の流路面積の合計Ｓ
₂₀を上記各第三伝熱管２１、２１の流路面積の合計Ｓ₂₁
よりも広くしている。即ち、各第一〜第三伝熱管１９、
２０、２１の流路面積の合計Ｓ₁₉、Ｓ₂₀、Ｓ₂₁を、Ｓ₁₉
＞Ｓ₂₀＞Ｓ₂₁の順に、互いに異ならせている。又、図１
０の様に、上記各第一〜第三伝熱管１９、２０、２１の
流路面積の合計Ｓ₁₉、Ｓ₂₀、Ｓ₂₁を、Ｓ₁₉＝Ｓ₂₀＝Ｓ₂₁
（各第一〜第三伝熱管１９、２０、２１に対応する伝熱
管７、７の本数を同じにする）としている例もある。何
れにしても、上記各伝熱管７、７及びフィン８、８から
成るコア部９の左右両端縁部には、それぞれサイドプレ
ート１０ａ、１０ｂを設けている。

【０００４】又、上側のヘッダ６ａの一端（図９〜１０
の右端）部上面には、入口ブロック１１をろう付け固定
している。この入口ブロック１１には、冷媒送り込み口
である入口ポート１２を設けており、この入口ポート１
２を、前記第一上部室１５の内側に通じさせている。上
記入口ポート１２から送り込まれた冷媒は、図９〜１０
に矢印で示す様に、上記１対のヘッダ６ａ、６ｂの間部
分を折り返しつつ、上下方向に流れる。

【０００５】更に、前記下側のヘッダ６ｂの他端（図９
〜１０の左端）部で最も下流側に存在する室に対応する
部分の一部（図９〜１０の例では第二下部室１８に対応
する部分）には、図示しない吐出口を設けている。コン
デンサ２に流れ込み、上記コンデンサ２内を図９〜１０
に矢印で示す様に流れた冷媒は、上記下側のヘッダ６ｂ
の他端部内側に達する。そして、この冷媒は、上記吐出
口から吐出され、リキッドタンク３、膨張弁４を経て、
エバポレータ５（図８参照）に送られる。

【０００６】以上の様に構成され作用するコンデンサ２
の内部には、上記コンプレッサ１（図８参照）から送ら
れてくる冷媒が、凝縮液化しつつ通過する。又、この様
にコンデンサ２の内部を通過する液状の冷媒中には、鉱
物油或は合成油であるコンプレッサの潤滑油が混入して
いる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来のコンデ
ンサでは、上側のヘッダ６ｂの一部で、第一下部室１７
と第二下部室１８とを仕切る下部隔壁１４の近傍部分
に、上記潤滑油が滞溜し易い（図９〜１０の斜線部参
照）。これは、第一伝熱管１９、１９内を流れ、第一下
部室１７内に入り込んだ冷媒が、上記潤滑油を上記下部
隔壁１４に押し付けつつ、第二伝熱管２０、２０内に入
り込んで、この第二伝熱管２０、２０内を上方に流れる
為である。上記第一下部室１７内を下部隔壁１４に向け
て流れる冷媒の流速が早ければ、上記潤滑油を第二伝熱
管２０、２０内に押し込めるが、図９〜１０に示した従
来構造の場合には、この流速が十分とは言えない。この
結果、冷媒内に混入している潤滑油は、冷媒と共に第二
伝熱管２０、２０内を上昇せず、上記下側のヘッダ６ｂ
の一部で上記下部隔壁１４の近傍部分に滞溜する事にな
る。この様に、コンデンサ２内に潤滑油が滞溜する分だ
け、コンプレッサに送り込まれる潤滑油の量が不足しが
ちになる。特に、アイドリング時、或は可変容量コンプ
レッサの容量減少時等、コンプレッサから吐出される冷
媒が少なく、コンデンサ２内を流れる冷媒の量が少ない
場合に、上記問題が発生し易い。本発明のコンデンサ
は、上述の様な不具合を解消すべく発明したものであ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明のコンデンサは何
れも、前述した従来から考えられているコンデンサと同
様に、それぞれが水平方向に亙って設けられ、上下方向
に亙って互いに離隔して配置された上下１対のヘッダ
と、上側のヘッダ内を少なくとも第一上部室と第二上部
室との２室に仕切る少なくとも１枚の上部隔壁と、下側
のヘッダ内を少なくとも第一下部室と第二下部室との２
室に仕切る少なくとも１枚の下部隔壁と、上記上側のヘ
ッダの一部に設けて上記第一上部室に通じる冷媒送り込
み口と、上記上側のヘッダと上記下側のヘッダとの間に
設け、それぞれの上端部を上記第一上部室に、それぞれ
の下端部を上記第一下部室に、それぞれ通じさせた、複
数本の第一伝熱管と、上記上側のヘッダと上記下側のヘ
ッダとの間に設け、それぞれの上端部を上記第二上部室
に、それぞれの下端部を上記第一下部室に、それぞれ通
じさせた、複数本の第二伝熱管と、上記上側のヘッダと
上記下側のヘッダとの間に設け、それぞれの上端部を上
記第二上部室に、それぞれの下端部を上記第二下部室
に、それぞれ通じさせた、複数本の第三伝熱管と、それ
ぞれ複数本ずつの第一〜第三伝熱管と共にコア部を構成
するフィンとを備える。そして、上記第二下部室を冷媒
吐出口に、直接又は上記第三伝熱管よりも下流側に設け
た流路部材を介して通じさせている。

【０００９】特に、本発明のコンデンサのうち、請求項
１に記載したコンデンサに於いては、冷媒の流れ方向に
関して上流端に存在し、上記第一上部室から第一下部室
に向け冷媒を下方に流す上記第一伝熱管の流路面積の合
計を、冷媒の流れ方向に関して中間部に存在し、上記第
一下部室から上記第二上部室に向け冷媒を上方に流す上
記第二伝熱管の流路面積の合計よりも広くすると共に、
上記第二伝熱管の流路面積の合計を、冷媒の流れ方向に
関して下流端に存在し上記第二上部室から上記第二下部
室に向け冷媒を下方に流す上記第三伝熱管の流路面積の
合計以下としている。

【００１０】更に、請求項２に記載したコンデンサに於
いては、冷媒の流れ方向に関して上流端及び下流端に存
在し、上記上側のヘッダから下側のヘッダに向けて冷媒
を下方に流す第一、第三両伝熱管の内部に、冷媒の流れ
に対して比較的大きな抵抗となる抵抗部を設け、冷媒の
流れ方向に関して中間部に存在し、上記下側のヘッダか
ら上側のヘッダに向け冷媒を上方に流す第二伝熱管の内
部には、冷媒の流れに対して大きな抵抗となる抵抗部を
設けていない。

【００１１】

【作用】上述の様に構成される本発明のコンデンサは何
れも、下側のヘッダから上側のヘッダに向けて冷媒を勢
い良く流す為、この下側のヘッダ内に存在する潤滑油
を、冷媒と共に第二伝熱管内に効率的に送り込める。

【００１２】

【発明の実施の形態】図１は、請求項１に対応する、本
発明の実施の形態の第１例を示している。本例のコンデ
ンサ２の基本構成は、前述した従来構造と同様である。
特に、本発明のコンデンサ２は、各ヘッダ６ａ、６ｂを
仕切る隔壁の水平方向位置を異ならせた点が、従来構造
とは異なる。そこで、前述した従来構造と同等の部分に
就いては、重複する説明を省略若しくは簡略にし、以
下、本発明の特徴部分を中心に説明する。

【００１３】本例のコンデンサ２は、図１に示す様に、
上下１対のヘッダ６ａ、６ｂと、上側のヘッダ６ａ内を
第一上部室１５ａと第二上部室１６ａとの２室に仕切る
上部隔壁１３と、下側のヘッダ６ｂ内を第一下部室１７
ａと第二下部室１８ａとの２室に仕切る下部隔壁１４と
を備える。又、各伝熱管７、７は、最も上流側に存在す
る複数本の伝熱管７、７であり、冷媒を下方に流す第一
伝熱管１９ａ、１９ａと、中間部分に存在する複数本の
伝熱管７、７であり、冷媒を上方に流す第二伝熱管２０
ａ、２０ａと、最も下流側に存在する複数本の伝熱管
７、７であり、冷媒を下方に流す第三伝熱管２１ａ、２
１ａとから成る。

【００１４】本例のコンデンサ２では、各第一〜第三伝
熱管１９ａ、２０ａ、２１ａの本数の構成を、前述した
従来構造とは異ならせている。即ち、上記第一上部室１
５ａから上記第一下部室１７ａに向け冷媒を下方に流す
第一伝熱管１９ａ、１９ａの流路面積の合計Ｓ_19a を、
上記第一下部室１７ａから上記第二上部室１６ａに向け
て冷媒を上方に流す上記第二伝熱管２０ａ、２０ａの流
路面積の合計Ｓ_20a よりも広くしている。これと共に、
上記冷媒を上方に流す第二伝熱管２０ａ、２０ａの流路
面積の合計Ｓ_20a を、上記第二上部室１６ａから上記第
二下部室１８ａに向け冷媒を下方に流す上記第三伝熱管
２１ａ、２１ａの流路面積の合計Ｓ_21a以下としてい
る。即ち、各第一〜第三伝熱管１９ａ、２０ａ、２１ａ
の流路面積の合計Ｓ_19a 、Ｓ_20a 、Ｓ_21a 同士の関係
を、Ｓ_19a ＞Ｓ_20a ≦Ｓ_21a としている。

【００１５】上述の様に、冷媒を上方に流す第二伝熱管
２０ａ、２０ａの流路面積の合計Ｓ_20a を、冷媒を下方
に流す第一、第三伝熱管１９ａ、２１ａのそれぞれの流
路面積の合計Ｓ_19a 、Ｓ_21a と同じかこれよりも小さく
している為、第二伝熱管２０ａ、２０ａ内を上昇する冷
媒の流速が増大する。そして、下側のヘッダ６ｂ内で下
部隔壁１４の近傍部分に達した潤滑油を冷媒と共に第二
伝熱管２０ａ、２０ａ内に効率良く押し込める。この結
果、冷媒と共にコンプレッサに送られる潤滑油の量を確
保して、このコンプレッサの耐久性向上を図れる。

【００１６】次に、図２は、やはり請求項１に対応す
る、本発明の実施の形態の第２例を示している。本例の
コンデンサ２は、上部隔壁１３、１３を２枚設け、伝熱
管７、７を、第一〜第四伝熱管１９ｂ、２０ｂ、２１
ｂ、２３の４区画に区分している。本例の場合には、冷
媒の流れ方向に関して上流端に存在し、冷媒を下方に流
す上記第一伝熱管１９ｂ、１９ｂの流路面積の合計Ｓ
_19b を、冷媒の流れ方向に関して中間部に存在し、冷媒
を上方に流す上記第二伝熱管２０ｂ、２０ｂの流路面積
の合計Ｓ_20b よりも広くしている。これと共に、冷媒を
上方に流す上記第二伝熱管２０ｂ、２０ｂの流路面積の
合計Ｓ_20b を、冷媒を下方に流す上記第三伝熱管２１
ｂ、２１ｂの流路面積の合計Ｓ_21b 以下としている。
又、特許請求の範囲に記載した、第三伝熱管よりも下流
側に設けた流路部材に相当し、冷媒を上方に流す第四伝
熱管２３、２３の流路面積の合計Ｓ₂₃を、これら第四伝
熱管２３、２３の上流側に存在し、冷媒を下方に流す上
記第三伝熱管２１ｂ、２１ｂの流路面積の合計Ｓ_21b よ
りも小さくしている。即ち、各第一〜第四伝熱管１９
ｂ、２０ｂ、２１ｂ、２３の流路面積の合計Ｓ_19b 、Ｓ
_20b 、Ｓ_21b 、Ｓ₂₃同士の関係を、Ｓ_19b ＞Ｓ_20b ≦Ｓ
_21b ＞Ｓ₂₃に規制している。

【００１７】上述の様に、冷媒を上方に流す上記第二伝
熱管２０ｂ、２０ｂの流路面積の合計Ｓ_20b を、冷媒を
下方に流す上記第一、第三伝熱管１９ｂ、２１ｂの流路
面積の合計Ｓ_19b 、Ｓ_21b よりも小さく、同じく冷媒を
上方に流す上記第四伝熱管２３、２３の流路面積の合計
Ｓ₂₃を、これら第四伝熱管２３、２３の上流側に存在
し、同じく冷媒を下方に流す第三伝熱管２１ｂ、２１ｂ
の流路面積の合計Ｓ_21bよりも小さくして、第二、第四
伝熱管２０ｂ、２３内を上昇する冷媒の流速を増加させ
ている為、冷媒内の潤滑油を冷媒と共に第二、第四伝熱
管２０ｂ、２３内に効率良く送り込める。その他の構成
及び作用は、上述した第１例の場合と同様であるから、
同等部分には同一符号を付して、重複する説明を省略す
る。尚、上記隔壁の数を更に増やし、コア部９を構成す
る伝熱管７、７を更に細かく区分した場合も、同様に、
冷媒を上昇させる伝熱管の流路面積の合計を、冷媒を下
降させる伝熱管の流路面積の合計以下とする。

【００１８】次に、図３〜４は、請求項２に対応する、
本発明の実施の形態の第３例を示している。本例のコン
デンサでは、冷媒を流下させる第一、第三伝熱管とし
て、低廉化を目的に、図４に示す様な、所謂合わせチュ
ーブと呼ばれる伝熱管７ｂを使用している。この伝熱管
７ｂは、アルミニウム合金製の板材の幅方向中間部をＵ
字形に折り返して、折り返し部２８及びこの折り返し部
２８の両端縁から連続する互いに平行な１対の平板部２
９、２９を設けている。そして、これら両平板部２９、
２９の先端縁部にそれぞれ折れ曲がり部３０、３０を、
互いに近づく方向に形成し、これら折れ曲がり部３０、
３０の先端部同士を互いに重ね合わせている。これら両
折れ曲がり部３０、３０の先端部同士の重ね合わせ部
は、他の構成部材のろう付けと同時に、互いにろう付け
接合する。

【００１９】又、この様な伝熱管７ｂの内側には、冷媒
の流れに対して比較的大きな抵抗になる抵抗部を構成す
るインナーフィン２２ａを挿入し、このインナーフィン
２２ａと上記各平板部２９、２９の内面とをろう付け接
合している。このインナーフィン２２ａは、上記伝熱管
７ｂ内を流れる流体（冷媒）の流れを乱し、この流体と
伝熱管７ｂとの間の熱交換効率を向上させると共に、上
記伝熱管７ｂを構成する１対の平板部２９、２９同士の
間隔が広がる事を防止して、この伝熱管７ｂの耐圧性向
上を図る。尚、この様なインナーフィン２２ａは、帯状
のアルミニウム合金製の板材を曲げ形成する事により構
成している。これに対して、冷媒を上昇させる第二伝熱
管となる伝熱管７ａは、例えばアルミニウム合金を押し
出し成形する事により造り、図３に示す様に、その内側
を複数の流路に仕切る壁を、一体に設けている。この伝
熱管７ａは、内部を仕切る壁を伝熱管７ａの長さ方向に
亙ってストレートに形成している為、この伝熱管７ａ内
で冷媒の流れに対して大きな抵抗とはならない。従っ
て、図４に示した様な、インナーフィン２２ａを備えた
伝熱管７ｂよりも通路抵抗が小さい。

【００２０】以上の様に、冷媒を流下させる第一、第三
伝熱管となる伝熱管７ｂと冷媒を上昇させる第二伝熱管
となる伝熱管７ａとの構造を変える事により、第二伝熱
管となる伝熱管７ａの抵抗を減少させ、この伝熱管７ａ
内を上昇する冷媒の流速を増加させ、冷媒内の潤滑油を
冷媒と共に第二伝熱管となる伝熱管７ａ内に効率良く送
り込める。尚、本例の構造は、単独で、即ち、前述の図
９〜１０に示した従来構造のコンデンサに組み合わせる
他、図１〜２に示した実施の形態の第１〜２例の構造と
組み合わせて実施する事もできる。

【００２１】次に、図５〜７は、やはり請求項２に対応
する、本発明の実施の形態の第４例を示している。本例
のコンデンサでは、冷媒を流下させる第一及び第三伝熱
管となる伝熱管７ｃを、図５に示す様な形状としてい
る。この伝熱管７ｃは、アルミニウム合金製で帯状の板
材２４をロール成形して成る。即ち、ロール成形に伴っ
て上記板材２４の幅方向両端縁に接合部２５ａ、２５ｂ
を、この板材２４の全長に亙って形成すると共に、上記
板材２４の幅方向中間部をＵ字形に１８０度折り返し、
上記両接合部２５ａ、２５ｂ同士を互いに突き合わせて
ろう付けする事により、伝熱管７ｃとしている。この伝
熱管７ｃを構成する１対の平板部２６、２６の両面で互
いに対向する部分には、上記板材２４に上述したロール
成形を施すと同時に、それぞれが伝熱管７ｃの内面側に
突出する、多数の突起２７、２７を形成している。これ
ら各突起２７、２７は、この伝熱管７ｃの内側に、軸方
向に亙る平行流路が形成されない様に、上記平板部２６
に千鳥状に配置している。この為、上記各突起２７、２
７は、上記伝熱管７ｃ内で冷媒の流れを、伝熱管７ｃの
長さ方向と異なる方向に乱し、この冷媒の流れに対して
比較的大きな抵抗となる。これに対して、冷媒を上昇さ
せる第二伝熱管となる伝熱管７ｄは、図６〜７に示す様
に、アルミニウム合金板製で波形のインナーフィン２２
ｂを挿入した構造としている。この伝熱管７ｄは、冷媒
の流れを乱す事がなく、上述した伝熱管７ｃよりも抵抗
が小さい。

【００２２】以上の様に構成する事により、冷媒を上方
に流す第二伝熱管となる伝熱管７ｄの抵抗を小さくし、
この伝熱管７ｄ内を上昇する冷媒の流速を増加させて、
冷媒内の潤滑油を冷媒と共に上記伝熱管７ｄ内に効率良
く送り込める。その他の構成及び作用は、上述した第３
例の場合と同様である。尚、上述した伝熱管７ａ、７
ｂ、７ｃ、７ｄの組み合わせは、通路抵抗の小さい伝熱
管７ａ、７ｄにより冷媒を上昇させる第二伝熱管を構成
し、冷媒の流れに対する抵抗が比較的大きい伝熱管７
ｂ、７ｃにより冷媒を流下させる第一、第三伝熱管を構
成するものであれば、上述した第３例及び第４例以外の
組み合わせでも差し支えない。

【００２３】

【発明の効果】本発明のコンデンサは、以上の様に構成
され作用する為、冷媒内に混入している潤滑油のうち、
下側のヘッダの下部隔壁近傍に滞溜する潤滑油の量を少
なくできる。この結果、コンプレッサに送られる潤滑油
の量を確保して、このコンプレッサを組み込んだ自動車
用空調機の耐久性向上を図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の第１例を示す、コンデン
サの略斜視図。

【図２】同第２例を示す、コンデンサの略斜視図。

【図３】同第３例に、第二伝熱管として組み込む伝熱管
を示す、部分切断斜視図。

【図４】同第３例に、第一及び第三伝熱管として組み込
む伝熱管を示す、端部斜視図。

【図５】同第４例に、第一及び第三伝熱管として組み込
む伝熱管を示す、部分切断斜視図。

【図６】同第４例に、第二伝熱管として組み込む伝熱管
を示す、部分切断斜視図。

【図７】組み立てた状態で示す、図６のＡ−Ａ断面図。

【図８】コンデンサが組み込まれる蒸気圧縮式冷凍機の
回路図。

【図９】従来のコンデンサの第１例を示す略斜視図。

【図１０】同第２例を示す略斜視図。

【符号の説明】

１コンプレッサ２コンデンサ３リキッドタンク４膨張弁５エバポレータ６ａ、６ｂヘッダ７、７ａ、７ｂ、７ｃ伝熱管８フィン９コア部１０ａ、１０ｂサイドプレート１１入口ブロック１２入口ポート１３上部隔壁１４下部隔壁１５、１５ａ第一上部室１６、１６ａ第二上部室１７、１７ａ第一下部室１８、１８ａ第二下部室１９、１９ａ、１９ｂ第一伝熱管２０、２０ａ、２０ｂ第二伝熱管２１、２１ａ、２１ｂ第三伝熱管２２ａ、２２ｂインナーフィン２３第四伝熱管２４板材２５ａ、２５ｂ接合部２６平板部２７突起２８折り返し部２９平板部３０折れ曲がり部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】それぞれが水平方向に亙って設けられ、
上下方向に亙って互いに離隔して配置された上下１対の
ヘッダと、上側のヘッダ内を少なくとも第一上部室と第
二上部室との２室に仕切る少なくとも１枚の上部隔壁
と、下側のヘッダ内を少なくとも第一下部室と第二下部
室との２室に仕切る少なくとも１枚の下部隔壁と、上記
上側のヘッダの一部に設けて上記第一上部室に通じる冷
媒送り込み口と、上記上側のヘッダと上記下側のヘッダ
との間に設け、それぞれの上端部を上記第一上部室に、
それぞれの下端部を上記第一下部室に、それぞれ通じさ
せた、複数本の第一伝熱管と、上記上側のヘッダと上記
下側のヘッダとの間に設け、それぞれの上端部を上記第
二上部室に、それぞれの下端部を上記第一下部室に、そ
れぞれ通じさせた、複数本の第二伝熱管と、上記上側の
ヘッダと上記下側のヘッダとの間に設け、それぞれの上
端部を上記第二上部室に、それぞれの下端部を上記第二
下部室に、それぞれ通じさせた、複数本の第三伝熱管
と、それぞれ複数本ずつの第一〜第三伝熱管と共にコア
部を構成するフィンとを備え、上記第二下部室を冷媒吐
出口に、直接又は上記第三伝熱管よりも下流側に設けた
流路部材を介して通じさせたコンデンサに於いて、冷媒
の流れ方向に関して上流端に存在し、上記第一上部室か
ら第一下部室に向け冷媒を下方に流す上記第一伝熱管の
流路面積の合計を、冷媒の流れ方向に関して中間部に存
在し、上記第一下部室から上記第二上部室に向け冷媒を
上方に流す上記第二伝熱管の流路面積の合計よりも広く
すると共に、上記第二伝熱管の流路面積の合計を、冷媒
の流れ方向に関して下流端に存在し上記第二上部室から
上記第二下部室に向け冷媒を下方に流す上記第三伝熱管
の流路面積の合計以下とした事を特徴とするコンデン
サ。
【請求項２】それぞれが水平方向に亙って設けられ、
上下方向に亙って互いに離隔して配置された上下１対の
ヘッダと、上側のヘッダ内を少なくとも第一上部室と第
二上部室との２室に仕切る少なくとも１枚の上部隔壁
と、下側のヘッダ内を少なくとも第一下部室と第二下部
室との２室に仕切る少なくとも１枚の下部隔壁と、上記
上側のヘッダの一部に設けて上記第一上部室に通じる冷
媒送り込み口と、上記上側のヘッダと上記下側のヘッダ
との間に設け、それぞれの上端部を上記第一上部室に、
それぞれの下端部を上記第一下部室に、それぞれ通じさ
せた、複数本の第一伝熱管と、上記上側のヘッダと上記
下側のヘッダとの間に設け、それぞれの上端部を上記第
二上部室に、それぞれの下端部を上記第一下部室に、そ
れぞれ通じさせた、複数本の第二伝熱管と、上記上側の
ヘッダと上記下側のヘッダとの間に設け、それぞれの上
端部を上記第二上部室に、それぞれの下端部を上記第二
下部室に、それぞれ通じさせた、複数本の第三伝熱管
と、それぞれ複数本ずつの第一〜第三伝熱管と共にコア
部を構成するフィンとを備え、上記第二下部室を冷媒吐
出口に、直接又は上記第三伝熱管よりも下流側に設けた
流路部材を介して通じさせたコンデンサに於いて、冷媒
の流れ方向に関して上流端及び下流端に存在し、上記上
側のヘッダから下側のヘッダに向けて冷媒を下方に流す
第一、第三両伝熱管の内部に、冷媒の流れに対して比較
的大きな抵抗となる抵抗部を設け、冷媒の流れ方向に関
して中間部に存在し、上記下側のヘッダから上側のヘッ
ダに向け冷媒を上方に流す第二伝熱管の内部には、冷媒
の流れに対して大きな抵抗となる抵抗部を設けていない
事を特徴とするコンデンサ。