JPH0984131A

JPH0984131A - 携帯電話ハンズフリー装置

Info

Publication number: JPH0984131A
Application number: JP7241728A
Authority: JP
Inventors: Shuichi Murata; 秀一村田
Original assignee: Fujitsu Ltd
Current assignee: Fujitsu Ltd
Priority date: 1995-09-20
Filing date: 1995-09-20
Publication date: 1997-03-28

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】自動車等の乗り物内における携帯電話機の使
用を、運転に支障のないようにする。【解決手段】マイク８０の入力音声を無線送信する小
型ユニット７０と、無線信号を受信復調して発音体５１
に出力する受信装置５０と、携帯電話機を着脱自在に収
容すると共に、前記小型ユニット及び受信装置との間の
無線通信を前記携帯電話機とは異なる周波数又は伝送方
式により行うハンズフリーモジュール３０とを備え、マ
イクの入力音声をハンズフリーモジュールを介して携帯
電話機に入力し、かつ携帯電話機の受話音声をハンズフ
リーモジュールを介して受信装置の発音体に出力する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は携帯電話ハンズフリ
ー装置に関し、更に詳しくは携帯電話機（送受話器）を
手に持たないでも通話可能とする携帯電話ハンズフリー
装置に関する。近年の車社会及び携帯電話使用者増加の
傾向の中では、車内で携帯電話を使用する機会が増加す
ると予想される。かかる状況の下では、車内での携帯電
話の使用を、より快適に、かつ運転に支障のないように
行えることが要求される。

【０００２】

【従来の技術】図７は従来技術を説明する図で、図にお
いて１００は携帯電話機、１０１は無線部、１０２はオ
ーディオ回路部、１０３は制御回路部、１０４はキーボ
ード、１０５はマイク、１０６は発音体（スピーカ）、
１０７，１０８はアナログスイッチ、１０９は電源部、
１１０はアンテナ、２００はハンドフリーユニット、２
０１は送話オーディオ回路、２０２は受話オーディオ回
路、２０３はスピーカ（ＳＰＫ）、２０４は外部のマイ
ク、２０５は電源部、６３はカーバッテリ、６４はシガ
ーライタ、６５は電源ケーブルである。

【０００３】通常は、ユーザはこのような携帯電話機１
００を手に持って単独で使用する。この場合は、キーボ
ード１０４による発／着信の操作後、携帯電話機１００
は通話モードになる。この場合のスイッチ１０７，１０
８は端子ａ側に接続しており、マイク１０５の送話音声
はスイッチ１０８，オーディオ回路部１０２，無線部１
０１，アンテナ１１０を介して不図示の基地局に送信さ
れ、また基地局からの受話音声はアンテナ１１０，無線
部１０１，オーディオ回路部１０２，スイッチ１０７を
介して発音体１０６に出力される。

【０００４】また、ユーザが自動車に乗ったような場合
は、このような携帯電話機１００をハンドフリーで使用
したい。この場合は携帯電話機１００をコネクタ端子Ｐ
１，Ｐ２，Ｊ１，Ｊ２を介してハンドフリーユニット２
００に接続し、スイッチ１０７，１０８の接続を端子ｂ
側に切り替える。この場合に、ハンドフリーユニット２
００及び必要なら携帯電話機１００にはカーバッテリ６
３からシガーライタ６４を介して給電される。

【０００５】その後、上記同様にして発／着信操作を行
うと、通話モードになる。但し、この状態では、外部マ
イク２０４の送話音声は送話オーディオ回路２０１，ス
イッチ１０８，オーディオ回路部１０２，無線部１０
１，アンテナ１１０を介して基地局に送信され、また基
地局からの受話音声はアンテナ１１０，無線部１０１，
オーディオ回路部１０２，スイッチ１０７，受話オーデ
ィオ回路２０２を介してスピーカ２０３に出力される。

【０００６】従って、通話中は携帯電話機１００を手に
持つ必要は無く、ハンドルから手を離さずに、ハンドフ
リーで送受話が行える。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来方式
では、発／着信操作を携帯電話機１００で行うため、該
携帯電話機１００及びハンドフリーユニット２００を手
元に置く必要がある。また、シガーライタ６４を介して
給電すると、シガーライタ６４とハンドフリーユニット
２００及び携帯電話機１００との間を長い電源ケーブル
６５で接続しなくてはならない。

【０００８】この点は、ハンドフリーユニット２００を
直接シガーライタソケットに取り付けることも考えられ
るが、この場合はハンドフリーユニット２００と携帯電
話機１００との間を長い信号ケーブル（及び電源ケーブ
ル６５）で接続しなくてはならない。上記何れにして
も、複数のユニット及び長いケーブルを運転席の周囲に
配置する必要があり、配置操作が煩わしいのみならず、
長いケーブルが邪魔になって、運転に支障をきたす恐れ
もある。

【０００９】しかも、ハンドフリーユニット２００を直
接シガーライタソケットに取り付けるような場合は、結
果として外部マイク２０４やスピーカ２０３の設置場所
も制限を受けることとなり、使い勝手が悪い。本発明の
目的は、例えば自動車やボート等の乗り物内における携
帯電話機の使用を、より快適に、かつ運転に支障のない
ように行える携帯電話ハンズフリー装置を提供すること
にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記の課題は図１の構成
により解決される。即ち、本発明（１）の携帯電話ハン
ズフリー装置は、携帯電話機１０を手に持たないでも通
話可能とする携帯電話ハンズフリー装置において、マイ
ク８０の入力音声を無線送信する小型ユニット７０と、
無線信号を受信復調して発音体５１に出力する受信装置
５０と、携帯電話機１０を着脱自在に収容すると共に、
前記小型ユニット７０及び受信装置５０との間の無線通
信を前記携帯電話機１０とは異なる周波数又は伝送方式
により行うハンズフリーモジュール３０とを備え、マイ
ク８０の入力音声をハンズフリーモジュール３０を介し
て携帯電話機１０に入力し、かつ携帯電話機１０の受話
音声をハンズフリーモジュール３０を介して受信装置５
０の発音体５１に出力するものである。

【００１１】本発明（１）によれば、ハンズフリーモジ
ュール３０と小型ユニット７０及び受信装置５０との間
の通信をコードレスとしたことにより、各部分の配置が
自由に行える。しかも、接続ケーブルは必要ないので、
車の運転等に支障を与える心配は全く無い。また、ハン
ズフリーモジュール３０と小型ユニット７０及び受信装
置５０との間の無線通信を携帯電話機１０とは異なる周
波数又は伝送方式により行うので混信の心配も無い。

【００１２】更にまた、小型ユニット７０には、スピー
カや受信増幅機能（チューナ、アンプ等）等の如く、電
力消費が大きく、かつかさばる部品が一切含まれないの
で、その全体を例えば薄いカード状に、コンパクトに形
成できる。また電力消費も少ないので、内蔵電池による
長時間の使用が可能である。そして、このような小型ユ
ニット７０は、ユーザの胸ポケットに入れたり、又は車
中の身近な場所に置くことで、便利に使用できる。

【００１３】好ましくは、本発明（２）においては、受
信装置５０は、放送電波を受信復調してスピーカ５１に
出力するラジオ受信機である。この種のラジオ受信機
は、通常どの車でも備えているから、本発明の実装コス
トは格段に軽減される。また好ましくは、本発明（３）
においては、小型ユニット７０は、ダイヤルキーを含む
キーボードと、キーボードのキー入力信号に基づきハン
ズフリーモジュール３０を介して携帯電話機１０の発／
着信機能を付勢／消勢する制御部と、制御部の制御信号
を無線送信可能な送信部とを備える。

【００１４】従って、手元の小型ユニット７０から発／
着信制御及び送話が行え、使い勝手が良い。また、この
場合の携帯電話機１０及びハンズフリーモジュール３０
はどこに置いても良い。また好ましくは、本発明（４）
においては、ハンズフリーモジュール３０は、小型ユニ
ット７０からの制御信号に基づき無線周波数を設定可能
である。

【００１５】従って、カーラジオの所望のチューニング
に合わせ、ユーザ所望の周波数で（好ましくは混信を避
けて）通信が行える。また好ましくは、本発明（５）に
おいては、ハンズフリーモジュール３０は、単一の制御
チャネル及び複数の通話チャネルを介して複数の小型ユ
ニット７０及びこれらの受信装置５０を収容すると共
に、小型ユニット７０からの発信時には、その発呼信号
に含まれる小型ユニット７０の識別ＩＤにより該小型ユ
ニット７０及びその受信装置５０に対して対応する通話
チャネルを割り付ける。

【００１６】従って、例えば連走する複数の車の各運転
者は、特定の車の携帯電話機１０及びそのハンズフリー
モジュール３０と夫々の車の小型ユニット７０及びその
受信装置５０とを介して外部の被呼者宛に容易に電話で
きる。また好ましくは、本発明（６）においては、ハン
ズフリーモジュール３０は、小型ユニット７０の識別Ｉ
Ｄ及び必要ならその利用者の名前等のデータを該識別Ｉ
Ｄに関連して記憶する記憶手段と、記憶手段の識別ＩＤ
及び必要ならその利用者の名前等のデータを音声信号に
変換する音声合成部と、携帯電話機１０により中継され
る通話先からの応答信号を識別する識別手段とを備え、
携帯電話機１０の着信時には、前記記憶手段の一覧デー
タを音声信号に変換して発信元に送信すると共に、該発
信元からの応答信号に基づき対応する着信先の小型ユニ
ット７０及びその受信装置５０に対して対応する通話チ
ャネルを割り付ける。

【００１７】従って、外部の発呼者は、携帯電話機１０
宛に発呼することで、半自動的に所望の被呼者に接続さ
れる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に従って本発明に
好適なる実施の形態を詳細に説明する。なお、全図を通
して同一符号は同一又は相当部分を示すものとする。図
２，図３は実施の形態による携帯電話ハンズフリー装置
の構成を示す図（１），（２）である。

【００１９】図２において、１０は携帯電話機（Ｍ
Ｓ）、１１は内蔵のマイク（ＭＩＣ）及びレシーバ（Ｒ
ＣＶ）の各ラインと後述のハンズフリーモジュール３０
からの上り音声及び下り音声の各ラインとを切り替える
アナログスイッチ（ＡＳＷ）、１２はオーディオ信号と
ＰＣＭ信号間の変換を行うベースバンド処理部（ＢＢ
Ｐ）、１３はＰＣＭ信号と無線伝送符号信号間の変換を
行うコーデック（ＣＤＣ）、１４はＴＤＭＡ方式による
通信制御部、１５は(1/4) πシフトＱＰＳＫ変調方式に
よる送信部、１６はアンテナ共用部（ＴＲ）、１７は(1
/4) πシフトＱＰＳＫ復調方式による受信部、１８は移
動網における制御／通話チャネルの無線周波数Ｆ_C／Ｆ
_A等を切り替える周波数シンセサイザ、１９は引き出し
式のポールアンテナ、２１は携帯電話機１０の主制御を
行うＣＰＵ、２２はＣＰＵ２１が使用するＲＡＭ，ＲＯ
Ｍから成るメモリ（ＭＥＭ）、２３は不図示の液晶ディ
スプレイやダイヤルキー等を備えるコンソール部（ＣＳ
Ｌ）、２４はディジタル信号のシリアルインタフェース
（ＳＩＦ）、２５はＣＰＵ２１の共通バス、２６は充電
式の内蔵電池、２７は充電回路部、そして、５は最寄り
の基地局（ＢＳ）、１は対向の固定電話機である。

【００２０】この携帯電話機１０は、通常は単独で使用
し、この場合のＡＳＷ１１は内蔵のＭＩＣ，ＲＣＶの側
に接続している。ユーザがダイヤル発呼すると、通信制
御部１４は制御チャネルＦ_Cで基地局５と接続し、該基
地局５は携帯電話機１０に空き通話チャネルＦ_Aを割当
てる。更に、該呼は公衆網を介して電話機１に着呼し、
電話機１の応答（フックオフ）があると、通話可能とな
る。

【００２１】この状態では、マイクＭＩＣからの上り音
声信号はＡＳＷ１１，ＢＢＰ１２，ＣＤＣ１３，通信制
御部１４，送信部１５，アンテナ１９等を介して電話機
１に至り、また電話機１からの下り音声信号はアンテナ
１９，受信部１７，通信制御部１４等を介してレシーバ
ＲＣＶに至る。電話機１から携帯電話機１０に着信した
場合も同様である。

【００２２】また、ユーザが自動車に乗り、携帯電話機
１０をハンズフリーで使用したい場合は、該携帯電話機
１０をハンズフリーモジュール３０に接続すれば良い。
この接続は、コネクタ付きのケーブル６１を介して行
い、又はケーブル無しのコネクタ付き置き台に単に装着
することで簡単に行える。更に図２において、３０はハ
ンズフリーモジュール（ＨＭ）、３１はハンズフリーモ
ジュール３０を中心とした微弱ＦＭ電波によるサブネッ
トワークの通信制御を行う通信制御部、３２はＦＭ変調
方式による送信部、３３はアンテナ共用部（ＴＲ）、３
４はＦＭ復調方式による受信部、３５はサブネットワー
クにおける制御／通話チャネルの無線周波数ｆ_C／ｆ_A
等を切り替える周波数シンセサイザ、３６はプリントパ
ターン等による内蔵アンテナ、４１はハンズフリーモジ
ュール３０の主制御を行うＣＰＵ、４２はＣＰＵ４１が
使用するＲＡＭ，ＲＯＭ等から成るメモリ（ＭＥＭ）、
４３はディジタル信号のシリアルインタフェース（ＳＩ
Ｆ）、４４はＣＰＵ４１の共通バスである。

【００２３】このハンズフリーモジュール３０は、予め
自動車のフロントパネル又はサイドボックス等に設けら
れており、自動車のエンジンキースイッチ６２をＯＮに
すると、カーバッテリ６３から給電される。更に、５０
は車載のカーラジオ（ＣＲ）又はカーオーディオ、５１
はそのスピーカ（ＳＰＫ）、５２は車載のカーアンテナ
である。

【００２４】カーラジオ５０は、通常どの車にも付いて
おり、「電源キー」をＯＮにした後に、必要なら所望の
チャネル選択「ＣＨ」キーを押すことで、所望のＦＭ局
及びＡＭ局の受信が可能である。また「ＵＰ」／「ＤＯ
ＷＮ」キーを押すことで、受信周波数の微調整が可能で
ある。更に図３において、７０は小型ユニット（Ｓ
Ｕ）、７１は小型ユニットの主制御を行うＣＰＵ、７２
はＣＰＵ７１が使用するＲＡＭ，ＲＯＭから成るメモリ
（ＭＥＭ）、７３はディジタル信号のシリアルインタフ
ェース（ＳＩＦ）、７４はＦＭ変調方式による送信部、
７５はサブネットワークにおける制御／通話チャネルの
無線周波数ｆ_C／ｆ_A等を切り替える周波数シンセサイ
ザ、７６はプリントパターン等による内蔵アンテナ、７
７はＣＰＵ７１の共通バス、７８は液晶ディスプレイや
ダイヤルキー等を備えるユニット表面のコンソール部、
７９は内蔵の電池、８０は外付けのマイク（ＭＩＣ）で
ある。

【００２５】この小型ユニット７０は、コンソール部７
８とＣＰＵ７１とを備えることにより、発／着信のリモ
ート制御及びハンズフリーモジュール３０への通信周波
数等の設定制御が可能となっている。またマイク８０に
は、不図示の引っかけ部材（クリップ等）や吸着部材
（磁石，粘着テープ）等が設けられており、ユーザが発
する音声を集音し易い場所にセットできる。なお、この
マイク８０は小型ユニット７０の本体に内蔵されていて
も良い。

【００２６】以下、上記装備を有する自動車の運転者
と、遠隔の電話機１の通話者との間における通信動作を
詳細に説明する。図３において、ユーザが小型ユニット
７０の「電源」キーをＯＮにすると、これに基づく初期
制御により、携帯電話機１０とハンズフリーモジュール
３０との間に音声及び制御信号のパスが形成され、以後
の携帯電話機１０は移動網とサブネットワーク間に介在
する中継機として機能するようになる。

【００２７】即ち、ユーザが小型ユニット７０の「電
源」キーを押すと、内部に給電され、ＣＰＵ７１が起動
する。これによりＣＰＵ７１は小型ユニットが動作開始
の旨の制御（メッセージ）信号を生成し、ＳＩＦ７３に
送る。該開始信号はＳＩＦ７３でシリアル信号に変換さ
れ、更に送信部７４でＦＭ（ＦＳＫ）変調され、制御チ
ャネルｆ_Cに乗ってアンテナ７６より送信される。

【００２８】図２において、この開始信号はハンズフリ
ーモジュール３０のアンテナ３６で受信され、受信部３
４でＦＭ（ＦＳＫ）復調される。通信制御部３１は制御
チャネルの受信信号を検出したことにより、該復調信号
をＣＰＵ４１に渡す。これを受けたＣＰＵ４１は開始信
号をＳＩＦ４３に送り、その出力のシリアル信号は制御
線を介して携帯電話機１０のＳＩＦ２４に至り、ＣＰＵ
２１に入力する。これを受けたＣＰＵ２１はＡＳＷ１１
の接続をハンズフリーモジュール３０の側に切り替え
る。

【００２９】なお、上記ＡＳＷ１１の切り替えは、ＣＰ
Ｕ２１が携帯電話機１０のハンズフリーモジュール３０
への装着をハードウエア的に検出することで、自動的に
行っても良い。その後の任意の時に、もしユーザがサブ
ネットワークにおける通話周波数の設定を行いたい場合
は、小型ユニット７０の「Ｆｒ」キーを押す。これによ
りメモリ（ＥＥＰＲＯＭ）７２から現在（但し、最初は
デフォルト値）の設定周波数ｘ（ＭＨｚ）が読み出さ
れ、ディスプレイ上に表示される。次に「ＵＰ」キーを
押すと、表示はｘ＋△ｘ（ＭＨｚ）に変化する。即ち、
所定周波数△ｘだけ増加する。こうして「ＵＰ」キーを
ｙ回押すと、表示はｘ＋ｙ△ｘ（ＭＨｚ）になる。ま
た、「ＤＯＷＮ」キーを押すと、表示は現在よりも△ｘ
だけ減少する。

【００３０】こうして「ＵＰ」／「ＤＯＷＮ」キーの併
用により、ハンズフリーモジュール３０における下り音
声送信周波数ｆ_ADを、その時のカーラジオ５０の受信周
波数（チューニング）に合わせるように決定する。例え
ばカーラジオ５０を８０．１ＭＨｚにチューニングして
いたとすると、ハンズフリーモジュール３０の下り音声
送信周波数ｆ_AD＝８０．１ＭＨｚとなるように決定す
る。

【００３１】そして、再度「Ｆｒ」キーを押すと、ディ
スプレイ上のｆ_AD＝ｘ＋ｙ△ｘが確定し、その内容がＣ
ＰＵ７１に入力される。これを受けたＣＰＵ７１は該ｆ
_AD＝ｘ＋ｙ△ｘに所定の周波数Δｚを加えたｘ＋ｙΔｘ
＋Δｚ（ＭＨｚ）を演算し、これを小型ユニット７０の
上り音声送信周波数ｆ_AUとする。更に、ＣＰＵ７１は制
御チャネルｆ_Cを介して上記ｆ_AD＝ｘ＋ｙ△ｘのデータ
信号を送信し、該信号はハンズフリーモジュール３０の
受信部３４で復調され、ＣＰＵ４１に入力する。これを
受けたＣＰＵ４１は、該データ信号ｆ_AD＝ｘ＋ｙ△ｘを
ハンズフリーモジュール３０の下り音声送信周波数ｆ_AD
としてメモリ（ＲＡＭ又はＥＥＰＲＯＭ）４２に記憶す
ると共に、これに所定周波数Δｚを加えたｘ＋ｙΔｘ＋
Δｚ（ＭＨｚ）を演算し、これをハンズフリーモジュー
ル３０の上り音声受信周波数ｆ_AUとして同メモリ４２に
記憶する。

【００３２】その後、もしユーザが発信したい場合は、
小型ユニット７０のダイヤルキーで発呼する。これを受
けたＣＰＵ７１は制御チャネルｆ_Cを介してハンズフリ
ーユニット３０に発呼信号を送信し、該発呼信号はハン
ズフリーモジュール３０の受信部３４で復調されると共
に、ＣＰＵ４１，ＳＩＦ４３，２４を介してＣＰＵ２１
に至る。これにより通信制御部１４の発呼機能が付勢さ
れ、制御チャネルＦ_Cにより基地局５と接続し、該基地
局５は携帯電話機１０に空き通話チャネルＦ_Aを割当て
る。

【００３３】通話チャネルＦ_Aが割り当てられると、そ
の旨がＣＰＵ２１，ＳＩＦ２４，４３を介してＣＰＵ４
１に通知され、これにより通信制御部３１はシンセサイ
ザ３５にメモリ４２に記憶されている通話チャネル
ｆ_AU，ｆ_ADを割り当てる。例えば小型ユニット７０及び
カーラジオ５０が各１台のシステムでは無条件でｆ_AD＝
８０．１ＭＨｚ，ｆ_AU＝８０．２ＭＨｚを割り当てる。

【００３４】一方、小型ユニット７０では、上記発呼
後、所定時間を経過したことにより自動的に通話モード
になる。即ち、ＣＰＵ７１はシンセサイザ７５に上り通
話チャネルｆ_AU＝８０．２ＭＨｚを割り当てる。また、
この場合のカーラジオ５０は予め受信周波数ｆ_AD＝８
０．１ＭＨｚにチューニングされている。

【００３５】更に、上記と並行して、上記移動網におけ
る発呼信号は公衆網を介して電話機１に至り、該電話機
１の呼出音を鳴動させる。同時に、携帯電話機１０には
リングバックトーン信号が返送され、これが受信部１
７，通信制御部１４，ＡＳＷ１１を介してハンズフリー
モジュール３０の送信部３２に至る。更に、ここでＦＭ
変調されてアンテナ３６より送信され、これがカーラジ
オ５０のアンテナ５２で受信され、内蔵のチューナ，ア
ンプを経てスピーカ５１に出力される。

【００３６】ユーザはスピーカ５１のリングバックトー
ンを聞くことで応答の有無をリアルタイムで知れる。や
がて、電話機１の応答（フックオフ）があると、通話可
能となる。この通話状態では、小型ユニット７０のマイ
ク８０からの上り音声信号は送信部７４、アンテナ７６
を経てハンズフリーモジュール３０のアンテナ３６に受
信され、更に受信部３４でＦＭ復調されてその上り音声
信号はＡＳＷ１１に至り、更にＢＢＰ１２，ＣＤＣ１
３，通信制御部１４，送信部１５，アンテナ１９等を経
て電話機１に至る。

【００３７】また、電話機１からの下り音声信号はアン
テナ１９，受信部２２，通信制御部１４，ＣＤＣ１３，
ＢＢＰ１２を経て再度下り音声信号となり、更にＡＳＷ
１１，送信部３２を経てそのＦＭ変調信号がアンテナ３
６より送信され、これがカーラジオ５０のアンテナ５２
で受信され、内部で復調増幅されて、スピーカ５１に出
力される。

【００３８】また、電話機１から携帯電話機１０に着信
した場合は、該着信の旨の情報がＣＰＵ２１を介してＣ
ＰＵ４１に知らされる。これにより通信制御部３１は送
信部３２に下り通話チャネルｆ_AD＝８０．１ＭＨｚを割
り当てる。なお、送信部３２の下り通話チャネルｆ_ADは
常時割り当てられていても良い。その後、携帯電話機１
０で呼出音信号が生成（又は受信）されると、該呼出音
信号はハンズフリーモジュール３０を経てカーラジオ５
０に中継され、スピーカ５１から呼出音が出力される。

【００３９】これを聞いたユーザは、応答する場合は、
小型ユニット７０の「開始」キーを押す。こによりＣＰ
Ｕ７１で応答信号が形成され、該応答信号は制御チャネ
ルｆ _Cに乗ってハンズフリーモジュール３０に至り、更
にＳＩＦ４３，２４を介してＣＰＵ２１に至る。これに
より移動網に対して着信応答がなされ、通話状態にな
る。

【００４０】また上記と並行して、小型ユニット７０で
は上記応答信号の送出後、所定時間を経過したことによ
り送信部７４に上り通話チャネルｆ_AU＝８０．２ＭＨｚ
を割り当て、またハンズフリーモジュール３０では上記
応答信号の中継後、受信部３４に上り通話チャネルｆ_AU
＝８０．２ＭＨｚを割り当てる。以後の通話動作につい
ては上記発信時におけるものと同様である。

【００４１】また、通話終了時、又は小型ユニット７０
から発呼した時に相手が留守中、通話中等の場合には、
小型ユニット７０の「終了」キーを押す。これにより送
信部７４は制御チャネルｆ_Cに戻る。その際には、好ま
しくは制御チャネルｆ_Cに戻る前に上り通話チャネルｆ
_AUの状態でハンズフリーモジュール３０に特定の通話終
了信号を送る。

【００４２】ハンズフリーモジュール３０の受信部３４
は、小型ユニット７０からの通話終了信号の受信によ
り、又は携帯電話機（移動網）１０からの通話終了信号
により制御チャネルｆ_Cに戻される。従って、以後の発
／着信、周波数設定操作は自由に行える。ところで、上
記実施の形態では車１台の通信を想定したシステムの使
用例を述べたが、このハンズフリーユニット３０は車２
台以上の通信にも簡単な構成で容易に拡張できる。

【００４３】この場合のハンズフリーユニット３０は、
更に図２の音声合成部４５と、ＰＢ信号受信部（ＰＢ
Ｒ）４６とを備える。音声合成部４５はＣＰＵ４１から
の文字／数字のコード信号を対応する音声信号に変換し
て上り音声のラインに出力する。ＰＢ信号受信部４６は
下り音声のラインのＰＢ信号を解読して対応するコード
データを出力する。

【００４４】更に、この場合のメモリ４２は、複数の車
（即ち、複数のユーザ，小型ユニット７０及びカーラジ
オ５０）を含むサブネットワークの通信管理に必要な各
種情報を記憶するように構成される。図４に車２台の場
合の一例の実装状態を示す。図４（Ａ）はサブネットワ
ークの基地局となる車６ａの実装例を示しており、携帯
電話機１０と、ハンズフリーモジュール３０と、カーラ
ジオ５０ａと、小型ユニット７０ａ及びマイク８０ａと
を備える。

【００４５】この車を運転するユーザＡはハンズフリー
モジュール３０のスロットに携帯電話機１０を単に差し
込むだけで良い。ハンドルの右横には小型ユニット７０
ａが装着されており、そのマイク８０ａは前部ウィンド
ウの柱部分（又はサンバイザーでも良い）に引っかけら
れている。そして、ダッシュボードの中央部には既存の
カーラジオ５０ａがある。また、そのスピーカシステム
５１（不図示）はダッシュボードの一部又は後部座席の
後ろに設けられている。

【００４６】図４（Ｂ）は車６ａに並走する他の車６ｂ
の実装例を示しており、ここでは、既存のカーラジオ５
０ｂに、マイク８０ｂ付きの小型ユニット７０ｂを備え
るだけで良い。図５は実施の形態によるハンズフリー通
話者登録テーブルを説明する図で、該テーブルはハンズ
フリーモジュール３０のメモリ（ＲＡＭ／ＥＥＰＲＯ
Ｍ）４２に記憶される。

【００４７】この場合の各小型ユニット７０ａ，７０ｂ
には夫々を識別するためのＩＤ番号が付与される。ＩＤ
番号の付与は、内蔵のディップスイッチ等により半固定
（ハードウエア）的に行っても良いが、ここでは小型ユ
ニット７０のキーボードより任意に付与する場合を説明
する。即ち、車６ａのユーザＡは、小型ユニット７０ａ
のキーボードより該ユニット７０ａのＩＤ番号（例えば
０００１）を入力する。その際には、好ましくは、該Ｉ
Ｄ番号の入力に加えて、ユーザＡの名前や愛称等を「か
な」キーで入力する。なお、この例のダイヤルキーはキ
ーの複合機能により「かな」／「数字」キーとしても使
用可能である。

【００４８】入力されたＩＤ番号及び名前のデータは小
型ユニット７０ａのディスプレイに表示される。ユーザ
Ａが表示を確認後、「ＩＤ」キーを押すと、該表示デー
タは上記周波数設定の場合と同様にして、制御チャネル
ｆ_Cを介し、ハンズフリーモジュール３０におけるメモ
リ４２の対応欄に記憶（登録）される。この例では、最
終的に小型ユニット７０ａのＩＤ番号＝０００１，上り
音声チャネル周波数ｆ _AU＝８０．２ＭＨｚ，下り音声チ
ャネル周波数ｆ_AD＝８０．１ＭＨｚ，ユーザＡの名前＝
「スズキ」が記憶される。

【００４９】車６ｂからも同様の操作を行う。その結
果、メモリ４２の対応欄には小型ユニット７０ｂのＩＤ
番号＝０００２，上り音声チャネル周波数ｆ_AU＝８０．
５ＭＨｚ，下り音声チャネル周波数ｆ_AD＝８０．４ＭＨ
ｚ，ユーザＢの名前＝「タナカ，コバヤシ」が記憶され
る。搭乗者名は複数あっても良い。小型ユニット７０の
登録は２台分であり、次の欄のＩＤ番号＝００００にな
っている。これは登録無しを表す。

【００５０】図６は実施の形態による使用例を示す図
で、図において、１は遠隔の固定電話機（ＴＥ）、２は
端局装置（ＥＯ）、３は公衆網、４は移動体交換局（Ｍ
ＳＣ）、５は基地局（ＢＳ）、６ａはユーザＡが搭乗す
るフル実装の自動車、６ｂはユーザＢが搭乗する他の実
装の自動車である。車６ａ，６ｂの並走中に、例えば車
６ａのユーザＡが発信したい場合は、小型ユニット７０
ａのダイヤルキーで通常の方法により発呼する。小型ユ
ニット７０ａのＣＰＵ７１はＩＤ番号＝０００１を含む
発呼信号を生成し、送信部７４に送る。該発呼信号は制
御チャネルｆ_Cに乗ってハンズフリーユニット３０に至
り、好ましくは、ここでＩＤ番号＝０００１が取り出さ
れ、更に携帯電話機１０を介して基地局５に至る。

【００５１】その後、基地局５が携帯電話機１０に空き
通話チャネルＦ_Aを割当てると、その旨がハンズフリー
ユニット３０に通知され、これを受けたＣＰＵ４１は上
記取り出したＩＤ番号＝０００１よりメモリ４２から対
応する欄の周波数データを読み出す。これにより通信制
御部３１はシンセサイザ３５にｆ_AD＝８０．１ＭＨｚ，
ｆ_AU＝８０．２ＭＨｚを割り当てる。

【００５２】また、この場合のカーラジオ５０ａは予め
受信周波数ｆ_AD＝８０．１ＭＨｚにチューニングされて
いる。従って、携帯電話機１０からのリングバックトー
ン信号はスピーカ５１ａにのみ出力される。一方、小型
ユニット７０ａでは、上記発呼後、所定時間を経過した
ことによりシンセサイザ７５にｆ_AU＝８０．２ＭＨｚを
割り当てる。

【００５３】そして、やがて通話可能になると、小型ユ
ニット７０ａのマイク８０ａからの上り音声信号はハン
ズフリーモジュール３０，携帯電話機１０を介して電話
機１に至り、また電話機１からの下り音声信号は携帯電
話機１０，ハンズフリーモジュール３０を介してスピー
カ５１ａに出力される。車６ｂのユーザＢが小型ユニッ
ト７０ｂから発呼した場合も同様である。

【００５４】次に、遠隔の電話機１から携帯電話機１０
に着信した場合を説明する。この場合の携帯電話機１０
は、とりあえず無条件で着信応答処理を行うことによ
り、電話機１との間で速やかに通話状態となる。更に、
この場合の携帯電話機１０は、併せて該着信の旨の情報
をハンズフリーモジュール３０のＣＰＵ４１に知らせ
る。

【００５５】これを受けたＣＰＵ４１は、メモリ４２の
通話者登録テーブルを参照し、全登録ＩＤ番号、及び名
前がある時は名前のデータを読み出す。更に、該読み出
したデータを音声合成部４４に入力し、上り音声のライ
ンに合成音声を出力する。この例では「０００１，スズ
キ，０００２，タナカ，コバヤシ」の合成音声が出力さ
れ、該合成音声信号は携帯電話機１０を介して移動網に
送信され、電話機１に出力される。

【００５６】電話機１のユーザＣは、通話したい名前が
ある時は、ダイヤルキーよりそのＩＤ番号（例えば００
０２）を入力する。なお、通話したい名前が無い場合で
も、通話したいＩＤ番号がある時はそのＩＤ番号を入力
する。このＩＤ番号は電話機１よりＰＢＳ信号で発信さ
れ、携帯電話機１０のＢＢＰ１２で再びＰＢＳ信号に再
生される。該ＰＢＳ信号は更にハンズフリーモジュール
３０のＰＢＳ受信部４３で対応するディジタル（ＩＤ番
号）信号に変換され、ＣＰＵ４１に入力する。

【００５７】これを受けたＣＰＵ４１は、受信ＩＤ番号
に基づき、通信制御部３１を介して送信部３２にカーラ
ジオ５０ｂの下り通話チャネルｆ_AD＝８０．４ＭＨｚを
割り当てる。その後、携帯電話機１０で疑似呼出音信号
が生成されると、該疑似呼出音信号はハンズフリーモジ
ュール３０を経て車６ｂのカーラジオ５０ｂに中継さ
れ、そのスピーカ５１ｂから呼出音が出力される。

【００５８】これを聞いたユーザＢは、応答をする場合
は小型ユニット７０ｂの「開始」キーを押す。これによ
りＣＰＵ７１ではＩＤ番号＝０００２付きの応答信号が
形成され、該応答信号は制御チャネルｆ_Cに乗ってハン
ズフリーモジュール３０に至り、好ましくはここでＩＤ
番号＝０００２が取り出され、更にＳＩＦ４３，２４を
介して携帯電話機１０のＣＰＵ２１に至る。これにより
ＣＰＵ２１は疑似呼出音信号の発生を停止させる。

【００５９】また、上記と並行して、小型ユニット７０
ｂでは上記応答信号の送出後、所定時間を経過したこと
により送信部７４に上り通話チャネルｆ_AU＝８０．４Ｍ
Ｈｚを割り当てる。またハンズフリーモジュール３０で
は上記応答信号の中継後、ＩＤ番号＝０００２に従って
受信部３４に上り通話チャネルｆ_AU＝８０．５ＭＨｚを
割り当てる。

【００６０】以後は、車６ｂのユーザＢは、車６ａの中
継機能を介したハンドフリーの状態で、遠隔のユーザＣ
との通話を快適に行える。なお、上記実施の形態ではサ
ブネットワークにＦＭ微弱電波を使用する場合を述べた
が、他にＡＭ，ＰＭ，ＡＳＫ，ＦＳＫ，ＰＳＫ，ＱＡＭ
等による各種アナログ／ディジタル無線変調方式（伝送
方式）を採用しても良い。

【００６１】また、上記実施の形態では携帯電話１０の
待ち受け時におけるカーラジオ５０のチューニングを所
定の放送電波から外しておいたが、これに限らない。例
えば待ち受け時におけるハンズフリーモジュール３０の
周波数設定値ｆ_ADを所定のＦＭ放送局の周波数（例えば
８０．０ＭＨｚ）に設定しておき、かつカーラジオ５０
のチューニングを該放送局の周波数（８０．０ＭＨｚ）
に合わせておいても良い。こうすれば、ＦＭ放送を聞き
ながら着信音を聞ける。

【００６２】この場合に、ＦＭ放送が音楽放送の場合は
そのまま「開始」キーを押して通話状態になっても良い
が、そうでない場合は、周波数設定値ｆ_ADを変更後に、
「開始」キーを押す。このような周波数ｆ_ADの変更は
「Ｆｒ」，「ＵＰ」／「ＤＯＵＮ」，「Ｆｒ」のキー操
作で簡単に行え、かつカーラジオ５０のチューニングの
変更も容易に行える。

【００６３】また、上記実施の形態では小型ユニット７
０がリモート発／着信機能を備える場合を述べたが、該
機能を備えなくても良い。この場合は、携帯電話機１０
より発／着信を行う。この場合の小型ユニット７０は一
層小型に形成できる。また、上記本発明に好適なる実施
の形態を述べたが、本発明思想を逸脱しない範囲内で、
構成、制御、及びこれらの組合せの様々な変更が行える
ことは言うまでも無い。

【００６４】

【発明の効果】以上述べた如く本発明によれば、例えば
自動車やボート等の乗り物内における携帯電話機の使用
を、より快適に、かつ運転に支障のないように行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の原理を説明する図である。

【図２】実施の形態による携帯電話ハンズフリー装置の
構成を示す図（１）である。

【図３】実施の形態による携帯電話ハンズフリー装置の
構成を示す図（２）である。

【図４】車２台の場合の一例の実装状態を示す図であ
る。

【図５】実施の形態によるハンズフリー通話者登録テー
ブルを説明する図である。

【図６】実施の形態による使用例を示す図である。

【図７】従来技術を説明する図である。

【符号の説明】

１０携帯電話機３０ハンズフリーモジュール５０受信装置５１スピーカ７０小型ユニット８０マイク

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】携帯電話機を手に持たないでも通話可能
とする携帯電話ハンズフリー装置において、マイクの入力音声を無線送信する小型ユニットと、無線信号を受信復調して発音体に出力する受信装置と、携帯電話機を着脱自在に収容すると共に、前記小型ユニ
ット及び受信装置との間の無線通信を前記携帯電話機と
は異なる周波数又は伝送方式により行うハンズフリーモ
ジュールとを備え、マイクの入力音声をハンズフリーモジュールを介して携
帯電話機に入力し、かつ携帯電話機の受話音声をハンズ
フリーモジュールを介して受信装置の発音体に出力する
ことを特徴とする携帯電話ハンズフリー装置。
【請求項２】受信装置は、放送電波を受信復調してス
ピーカに出力するラジオ受信機であることを特徴とする
請求項１の携帯電話ハンズフリー装置。
【請求項３】小型ユニットは、ダイヤルキーを含むキーボードと、キーボードのキー入力信号に基づきハンズフリーモジュ
ールを介して携帯電話機の発／着信機能を付勢／消勢す
る制御部と、制御部の制御信号を無線送信可能な送信部とを備えるこ
とを特徴とする請求項１の携帯電話ハンズフリー装置。
【請求項４】ハンズフリーモジュールは、小型ユニッ
トからの制御信号に基づき無線周波数を設定可能である
ことを特徴とする請求項３の携帯電話ハンズフリー装
置。
【請求項５】ハンズフリーモジュールは、単一の制御
チャネル及び複数の通話チャネルを介して複数の小型ユ
ニット及びこれらの受信装置を収容すると共に、小型ユ
ニットからの発信時には、その発呼信号に含まれる小型
ユニットの識別ＩＤにより該小型ユニット及びその受信
装置に対して対応する通話チャネルを割り付けることを
特徴とする請求項３の携帯電話ハンズフリー装置。
【請求項６】ハンズフリーモジュールは、小型ユニットの識別ＩＤ及び必要ならその利用者の名前
等のデータを該識別ＩＤに関連して記憶する記憶手段
と、記憶手段の識別ＩＤ及び必要ならその利用者の名前等の
データを音声信号に変換する音声合成部と、携帯電話機により中継される通話先からの応答信号を識
別する識別手段とを備え、携帯電話機の着信時には、前記記憶手段の一覧データを
音声信号に変換して発信元に送信すると共に、該発信元
からの応答信号に基づき対応する着信先の小型ユニット
及びその受信装置に対して対応する通話チャネルを割り
付けることを特徴とする請求項５の携帯電話ハンズフリ
ー装置。