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JPH09263181A - Abnormal approach warning display - Google Patents

Abnormal approach warning display

Info

Publication number
JPH09263181A
JPH09263181A JP7357196A JP7357196A JPH09263181A JP H09263181 A JPH09263181 A JP H09263181A JP 7357196 A JP7357196 A JP 7357196A JP 7357196 A JP7357196 A JP 7357196A JP H09263181 A JPH09263181 A JP H09263181A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
corner pole
led
distance
light
pole body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7357196A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Ito
浩史 伊藤
Tadanobu Iwasa
忠信 岩佐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP7357196A priority Critical patent/JPH09263181A/en
Priority to AU55904/96A priority patent/AU705003B2/en
Priority to GB9612283A priority patent/GB2302069B/en
Priority to DE19623469A priority patent/DE19623469C2/en
Priority to US08/662,860 priority patent/US6072391A/en
Publication of JPH09263181A publication Critical patent/JPH09263181A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Landscapes

  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コーナポールによって、駐車、車庫入れ等の
運転情報を運転者に視覚的警告情報として与える。 【構成】 車体の先端付近に取付けられたコーナポール
本体1と、コーナポール本体1の内部基部に配設され、
車体の付近の物体との距離を計測する距離センサ10
と、コーナポール本体1の内部基部に配設されたLED
22と、コーナポール本体1の端部に配設され、LED
22の発光を受光して可視表示を行う拡散レンズ30及
び長円孔1Bと、距離センサ10の出力でコーナポール
本体1に収容されたLED22を発光制御する。
(57) [Summary] [Purpose] The corner pole is used to provide the driver with driving information such as parking and garage parking as visual warning information. [Structure] A corner pole body 1 attached near the tip of the vehicle body, and an inner base portion of the corner pole body 1,
Distance sensor 10 that measures the distance to an object near the vehicle body
And the LED arranged on the inner base of the corner pole body 1.
22 and an LED provided at the end of the corner pole body 1.
The diffusion lens 30 and the elliptical hole 1B that receive the light emitted from the display 22 and perform visual display, and the LED 22 housed in the corner pole body 1 are controlled by the output of the distance sensor 10.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車体のフロントバ
ンパ、リヤバンパの左右に取付けられるコーナポールに
よって運転者の車幅感覚を向上させる異常接近警告表示
装置に関するものであり、特に、発光ダイオード(以
下、単に『LED』という)を内蔵する異常接近警告表
示装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an abnormal approach warning display device for improving a driver's sense of width by corner poles attached to the left and right of a front bumper and a rear bumper of a vehicle body. , Simply referred to as “LED”).

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車の車体前方の左右両側に位
置するフェンダの先端付近には、運転者の車幅感覚を向
上させる目的で、フェンダマーカ、コーナポール等が取
付けられることがある。かかるフェンダマーカ、コーナ
ポール等は、透明または半透明の樹脂からなる本体に小
型電球等の光源を内蔵し、または、車幅灯の電球から採
光し、光ファイバで導光点灯させるようになっている。
そして、夜間には、これらの光源を利用して、運転者の
車幅感覚を向上させている。
2. Description of the Related Art Conventionally, fender markers, corner poles, and the like are sometimes mounted near the ends of fenders located on the left and right sides in front of the body of an automobile in order to improve the driver's sense of vehicle width. Such fender markers, corner poles, and the like incorporate a light source such as a small light bulb in a body made of a transparent or translucent resin, or take light from a light bulb of a vehicle side light, and light guide light using an optical fiber. I have.
At night, these light sources are used to improve the driver's sense of vehicle width.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来のフェンダマー
カ、コーナポールは、上記のように構成され、運転者の
車体のサイド部の確認を容易にし、その車幅感覚を向上
することができる。
The conventional fender marker and the corner pole are configured as described above, so that the driver can easily check the side portions of the vehicle body and can improve the sense of the vehicle width.

【0004】また、近年の高度情報化社会においては、
自動車にも多種多様な情報伝達機能が求められる傾向に
あり、フェンダマーカ、コーナポールにも種々の機能を
付加することが望ましい。
[0004] In the recent highly information-oriented society,
Automobiles also tend to require a variety of information transmission functions, and it is desirable to add various functions to fender markers and corner poles.

【0005】一方、現今では、車体とその周囲の物体と
の距離を計測する距離センサによって、車体とその周囲
の物体との距離情報を運転者に可聴及び/または可視的
に報知し、運転者の車幅感覚をより向上させることがで
きるように、車体とその周囲の物体との距離を計測する
機能を有するものがある。しかし、運転者または駐車、
車庫入れ等の条件等によっては、車体とその周囲の物体
との距離情報が所定の距離になり、可聴的及び/または
可視的に報知されても、駐車、車庫入れ等の環境に気を
取られていて、報知情報を得ることができないことも想
定される。
On the other hand, nowadays, a distance sensor for measuring the distance between a vehicle body and an object around it is used to audibly and / or visually notify the driver of distance information between the vehicle body and an object around it. Some vehicles have a function of measuring the distance between the vehicle body and an object around the vehicle body so that the vehicle width perception can be further improved. But driver or parking,
Depending on the conditions such as garage entry, the distance information between the vehicle body and the surrounding objects may be a predetermined distance, and even if it is audibly and / or visually informed, the environment such as parking or garage entry should be taken into consideration. However, it is assumed that the broadcast information cannot be obtained.

【0006】そこで、本発明は、コーナポールによっ
て、駐車、車庫入れ等の運転情報を運転者に視覚的警告
情報として与えるようにした異常接近警告表示装置の提
供を課題とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide an abnormal approach warning display device in which driving information such as parking and garage entry is given to the driver as visual warning information by a corner pole.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1にかかる異常接
近警告表示装置は、車体の先端付近に取付けられたコー
ナポール本体内に配設され、前記車体の付近の物体との
距離を計測する距離センサと、前記コーナポール本体の
端部に配設され、前記コーナポール本体内に配設された
LEDの発光を受光して可視表示を行う表示部とを具備
し、前記距離センサの出力で前記コーナポール本体に収
容された前記LEDを発光制御するものである。
An abnormal approach warning display device according to a first aspect of the present invention is arranged in a corner pole body mounted near a tip of a vehicle body and measures a distance to an object near the vehicle body. A distance sensor and a display unit arranged at an end portion of the corner pole body for receiving a light emission of an LED arranged in the corner pole body and performing a visual display are provided. The LED contained in the corner pole body is controlled to emit light.

【0008】請求項2にかかる異常接近警告表示装置
は、車体の先端付近に取付けられたコーナポール本体内
に配設され、前記車体の付近の物体との距離を計測する
距離センサと、前記コーナポール本体の端部に配設さ
れ、内蔵されたLEDの発光により可視表示を行う表示
部と、前記コーナポール本体に収容された前記LEDを
発光制御する発光制御回路と前記LEDとの間を電気的
に接続し、前記コーナポール本体の伸縮変化に対応して
縮小及び伸張するリード線とを具備し、前記距離センサ
の出力で前記コーナポール本体に収容された前記LED
を発光制御するものである。
An abnormal approach warning display device according to a second aspect of the present invention is provided in a corner pole body mounted near the tip of a vehicle body, and has a distance sensor for measuring a distance to an object near the vehicle body and the corner. There is an electrical connection between a display unit, which is disposed at the end of the pole body and performs a visual display by emitting light from the built-in LED, and a light emission control circuit for controlling the light emission of the LED housed in the corner pole body and the LED. LED that is connected to the corner pole body and that is contracted and expanded in response to the expansion and contraction change of the corner pole body, and is housed in the corner pole body at the output of the distance sensor.
To control the light emission.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。
Embodiments of the present invention will be described below.

【0010】図1は本発明の第一実施形態の異常接近警
告表示装置を取付けた状態の斜視図である。また、図2
は本発明の第一実施形態の異常接近警告表示装置を示す
断面図(a)及びその上端部の要部正面図(b)であ
る。
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which an abnormal approach warning display device according to a first embodiment of the present invention is attached. FIG.
FIG. 2A is a sectional view showing an abnormal approach warning display device according to the first embodiment of the present invention, and FIG.

【0011】図1において、車体CAのフロントバンパ
FBの左隅には、本実施形態の異常接近警告表示装置が
配設されている。運転者はステアリングホイールSTを
握りながら、フロントガラスFGを介して異常接近警告
表示装置の使用状態で上部が確認できるようになってい
る。
In FIG. 1, the abnormal approach warning display device of this embodiment is arranged at the left corner of the front bumper FB of the vehicle body CA. While grasping the steering wheel ST, the driver can check the upper part of the abnormal approach warning display device through the windshield FG in use.

【0012】図1及び図2において、本実施形態におい
ては、所定の高さ(長さ)を設定したり、必要に応じて
旗等を取付ける部位に相当し、3段に摺動自在となって
いるコーナポール本体1は、最上段に伸張される一端が
封止された筒状の上筒体1a、中段に伸張される両端が
開口された筒状の中筒体1b、最下段に位置する下端が
後述する構成により封止された筒状の下筒体1cからな
っている。この上筒体1a、中筒体1b、下筒体1cの
構成は、公知の構造を有している。下筒体1cの基部
は、距離センサ10を収容する容器となっており、特
に、本実施形態においては、後述するように、距離セン
サ10及びその出力を表示制御する発光制御回路20を
収容するために下筒体1cの下端部を太く形成してい
る。距離センサ10は、超音波振動子11及びその超音
波振動子11により物体までの距離を測定する計測回路
12とを具備している。計測回路12の出力は、その測
定結果をLED22の発光として制御する電子部品を実
装したプリント基板16で構成される発光制御回路20
に入力している。LED22は下筒体1cの基部の断面
円形の略中心に発光部が配置されている。また、LED
22に対向して凸レンズ14が配設されており、LED
22の発光光を、伸張された上筒体1aの先端まで平行
光線または平行光線よりも収光させた光束として入射す
るようになっている。このように、LED22を下筒体
1cの基部の略中心とし、かつ、LED22に対向する
凸レンズ14を配設することにより、後述する伸張され
た上筒体1aの先端まで平行光線または平行光線よりも
収光させた光束とし、光結合の損失を少なくし、コーナ
ポール本体1の伸縮自在に対応している。なお、本実施
形態における距離センサ10は、車体CAの左側の物体
との間の距離を検出するように配設されるものとする。
In FIGS. 1 and 2, in this embodiment, a predetermined height (length) is set, and it corresponds to a portion to which a flag or the like is attached if necessary, and is slidable in three stages. The corner pole body 1 has a cylindrical upper cylindrical body 1a with one end sealed to the uppermost stage, a cylindrical middle cylindrical body 1b with both ends opened to the middle stage, and a lowermost stage. The lower end of the cylindrical lower cylinder 1c is sealed by the configuration described later. The configurations of the upper cylinder 1a, the middle cylinder 1b, and the lower cylinder 1c have known structures. The base of the lower tubular body 1c is a container that houses the distance sensor 10. In particular, in the present embodiment, as will be described later, the distance sensor 10 and a light emission control circuit 20 that controls the display of the output thereof are housed. Therefore, the lower end of the lower cylinder 1c is formed thick. The distance sensor 10 includes an ultrasonic transducer 11 and a measuring circuit 12 that measures the distance to an object by the ultrasonic transducer 11. The output of the measurement circuit 12 is a light emission control circuit 20 including a printed circuit board 16 on which electronic components for controlling the measurement result as light emission of the LED 22 are mounted.
Is being entered. The light emitting portion of the LED 22 is arranged substantially at the center of the circular cross section of the base of the lower cylindrical body 1c. In addition, LED
The convex lens 14 is disposed so as to face the LED 22.
The emitted light of 22 is incident on the extended upper cylinder 1a as a parallel light beam or a light beam of which the parallel light beam is collected. In this way, by arranging the LED 22 substantially at the center of the base portion of the lower tubular body 1c and disposing the convex lens 14 facing the LED 22, parallel rays or parallel rays are transmitted to the tip of the expanded upper tubular body 1a described later. Also, the light flux is collected to reduce the loss of optical coupling, and the corner pole body 1 can be expanded and contracted. Note that the distance sensor 10 in the present embodiment is arranged so as to detect the distance to the object on the left side of the vehicle body CA.

【0013】これら距離センサ10を構成する超音波振
動子11及び計測回路12並びに発光制御回路20を構
成したプリント基板16、LED22、凸レンズ14等
は、一体に合成樹脂でモールドされ、気密性及び一体化
している。その外形は太く形成した下筒体1cの基部
に、密に挿着自在になっている。
The printed circuit board 16, the LED 22, the convex lens 14 and the like, which constitute the ultrasonic transducer 11 and the measuring circuit 12 which constitute the distance sensor 10 and the light emission control circuit 20, are integrally molded with synthetic resin to provide airtightness and integrality. It has become. The outer shape is densely insertable into the base of the thicker lower cylinder 1c.

【0014】なお、超音波振動子11は、そのハウジン
グ内に図示しない干渉部材によって包まれ、プリント基
板16、LED22等に印加される超音波振動を極端に
低減している。
The ultrasonic oscillator 11 is wrapped in an interference member (not shown) in its housing to extremely reduce the ultrasonic vibration applied to the printed circuit board 16, the LED 22, and the like.

【0015】上筒体1aの上端は、上筒体1aの側面と
一体に形成して封止されている。その上端から10mm
程度下方には20〜30mm程度の上下に長い長円孔1
B(図2(b)参照)が形成されている。この長円孔1
Bは車体CAに取付けられた状態で運転手側に向くよう
に設置される。上筒体1aの長円孔1Bに対向する内部
位置には、略円筒状の一端を斜めに切断した形状からな
る拡散レンズ30の周面が配設されている。拡散レンズ
30は合成樹脂からなり、LED22の発光光を長円孔
1Bに導くようになっている。拡散レンズ30の一端を
斜めに切断してなる面は、シボ加工または切削加工によ
る粗面が形成されており、白色塗料或いは乱反射面等の
反射面31を形成した面となっており、LED22の発
光光を長円孔1B側に反射させている。拡散レンズ30
の下部の略円形面には、その中央部に凹部孔32が形成
されている。この凹部孔32は、LED22に対向する
凸レンズ14がLED22の発光光を平行光線または平
行光線としたものを、発散光とすべく広げるものであ
り、かつ、大気と屈折率の異なる拡散レンズ30に対す
る入光を容易にしている。また、本実施形態の白色塗料
或いは乱反射面等からなる反射面31は平面であるが、
本発明を実施する場合には、曲面として長円孔1Bから
の光に広がりを持たせることもできる。ここで、長円孔
1Bは、他の部分からの光が発散されることがないか
ら、指向性を持つことになる。
The upper end of the upper cylinder 1a is integrally formed with the side surface of the upper cylinder 1a and sealed. 10mm from its top
About 20 to 30 mm downwards and long oblong hole 1
B (see FIG. 2B) is formed. This oval hole 1
B is attached to the vehicle body CA so as to face the driver. A peripheral surface of a diffusing lens 30 having a shape in which one end of a substantially cylindrical shape is obliquely cut is disposed at an internal position facing the oblong hole 1B of the upper cylindrical body 1a. The diffusing lens 30 is made of synthetic resin and guides the light emitted from the LED 22 to the elliptical hole 1B. The surface obtained by cutting one end of the diffusing lens 30 obliquely has a rough surface formed by embossing or cutting, and is a surface on which a reflecting surface 31 such as white paint or irregular reflection surface is formed. The emitted light is reflected toward the oblong hole 1B. Diffusion lens 30
A concave hole 32 is formed in the central portion of the lower substantially circular surface. The concave hole 32 is for expanding the diffused light, which is obtained by converting the light emitted from the LED 22 from the convex lens 14 facing the LED 22 into a parallel light beam or a parallel light beam and diverging the light. Makes it easy for light to enter. Further, although the reflecting surface 31 made of the white paint or the irregular reflecting surface of the present embodiment is a flat surface,
When the present invention is carried out, the light from the elliptical hole 1B may be spread as a curved surface. Here, the oval hole 1B has directivity because light from other portions is not diverged.

【0016】なお、本実施形態の下筒体1cの下端部に
は、車体CAに取付ける台座40及び捩子部41、捩子
部41に螺合するナット42、更に、台座40とナット
42との間には、車体CAの上部彎曲面にも安定した取
付け状態となるように緩衝板43及び車体CAの裏面で
ナット42の回動を拘束するスプリングワッシャ44等
が配設されている。捩子部41を貫通して電源線15が
導出されている。
At the lower end of the lower tubular body 1c of this embodiment, a pedestal 40 and a screw portion 41 attached to the vehicle body CA, a nut 42 screwed to the screw portion 41, a pedestal 40 and a nut 42 are provided. In between, a buffer plate 43 and a spring washer 44 that restrains the rotation of the nut 42 on the back surface of the vehicle body CA are arranged so that the upper curved surface of the vehicle body CA is also stably attached. The power supply line 15 is led out through the screw portion 41.

【0017】また、長円孔1Bの下部に位置する凹部溝
1Dは、旗等の取付けを行う紐の巻き付け用であり、図
示しないが、台座40にも旗等の取付けを行う紐を通す
リングが配設されている。
The recessed groove 1D located at the lower portion of the oval hole 1B is for winding a cord for attaching a flag or the like, and although not shown, a ring for passing a cord for attaching a flag or the like on the pedestal 40 as well. Is provided.

【0018】ここで、本実施形態の拡散レンズ30は、
コーナポール本体1の上筒体1aの端部に配設され、L
ED22の発光を受光して可視表示を行う表示部を構成
している。しかし、この表示部は次のように構成するこ
ともできる。
Here, the diffusing lens 30 of this embodiment is
It is arranged at the end of the upper cylindrical body 1a of the corner pole body 1 and is L
A display unit that receives the light emitted from the ED 22 and performs a visible display is configured. However, this display unit can also be configured as follows.

【0019】図3は本発明の第一実施形態の異常接近警
告表示装置に使用する表示部の第1事例を示す斜視図
(a)及び断面図(b)、第2事例を示す斜視図(c)
及び断面図(d)である。
FIG. 3 is a perspective view (a) and a sectional view (b) showing a first example of a display unit used in the abnormal approach warning display device according to the first embodiment of the present invention, and a perspective view showing a second example ( c)
And FIG. 6D is a sectional view.

【0020】図3(a)及び(b)において、図2の上
筒体1aの上端は、上筒体1aの側面と一体に形成して
封止されているものであるが、本実施形態のものは、図
2の上筒体1aの上端を開口し、そこに下端を挿着し、
固着するものである。端末部材100は有底円筒体とな
っており、その周面に橢円または長円の窓孔100Aが
打抜かれている。その窓孔100Aには内面をシボ加工
または切削加工による粗面が形成された淡い乳白色の透
光性のあるシール板100Bが嵌め込まれており、シー
ル板100Bと窓孔100Aとの間は接着剤で接合され
て密着状態となっている。端末部材100の筒体内に
は、その外形を略橢円に切断してなる反射板100Cが
傾斜状態に配設されている。反射板100Cの一端は有
底円筒体の頂部に当接し、また、他端は有底円筒体の開
口部から挿入したOリング100Dに当接し、結果的
に、反射板100Cは有底円筒体の頂部とOリング10
0Dによって固着される。本実施形態では反射板100
Cを平面鏡としたものであるが、本発明を実施する場合
には、凸面鏡或いは凹面鏡としても実施でき、また反射
面は鏡面仕上げをしない微小な凹凸からなる凹凸面とす
ることができる。窓孔100Aは他の部分からの光が発
散されることがないから、指向性を持つことになる。
In FIGS. 3A and 3B, the upper end of the upper cylinder 1a of FIG. 2 is integrally formed with the side surface of the upper cylinder 1a and is sealed. 2 has an open upper end of the upper cylindrical body 1a of FIG. 2 and a lower end inserted thereinto,
It sticks. The terminal member 100 is a bottomed cylindrical body, and a circular or oval window hole 100A is punched in the peripheral surface thereof. A light milky-white translucent seal plate 100B having a roughened surface formed by texturing or cutting is fitted into the window hole 100A, and an adhesive agent is provided between the seal plate 100B and the window hole 100A. Are joined together and are in close contact. Inside the cylindrical body of the terminal member 100, a reflector 100C formed by cutting its outer shape into a substantially circular shape is arranged in an inclined state. One end of the reflection plate 100C abuts on the top of the bottomed cylinder, and the other end abuts on the O-ring 100D inserted from the opening of the bottomed cylinder. As a result, the reflection plate 100C has a bottomed cylinder. Top and O-ring 10
It is fixed by 0D. In this embodiment, the reflector 100
Although C is a plane mirror, in the case of carrying out the present invention, it can be carried out as a convex mirror or a concave mirror, and the reflecting surface can be an uneven surface made up of minute unevenness without mirror finishing. The window hole 100A has directivity because light from other portions is not emitted.

【0021】図3(c)及び(d)において、本実施形
態のものについても、図2の上筒体1aの上端を開口
し、そこに下端を挿着し、固着するものである。端末部
材110は有底蒲鉾状筒体となっており、その周囲の平
面側には橢円または長円または円の窓孔110Aが打抜
かれている。その窓孔110Aの外周平面には内面には
フレネルレンズ110Bを形成した透光性のあるシール
板110Eが接合されており、シール板110Eと窓孔
110Aを形成した平面との間は接着剤で接合されて密
着状態となっている。端末部材110の筒体内には、そ
の外形を略橢円に切断してなる反射板110Cが傾斜状
態に配設されている。反射板110Cの一端は有底蒲鉾
状筒体の頂部に当接し、また、他端は有底蒲鉾状筒体の
開口部から挿入したOリング110Dに当接し、結果的
に、反射板110Cは有底蒲鉾状筒体の頂部とOリング
110Dによって固着されている。本実施形態では反射
板110Cを平面鏡としたものであるが、本発明を実施
する場合には、凸面鏡或いは凹面鏡としても実施でき、
また反射面は鏡面仕上げをしない微小な凹凸からなる凹
凸面とすることができる。窓孔110Aはフレネルレン
ズ110Bと共に、他の部分からの光が発散されること
がないから、指向性を持つことになる。
In FIGS. 3C and 3D, also in the present embodiment, the upper cylinder 1a of FIG. 2 is opened at the upper end and the lower end is inserted and fixed there. The terminal member 110 is a bottomed semi-cylindrical tubular body, and a circular or elliptic or circular window hole 110A is punched out on the flat surface side around the terminal member 110. A translucent seal plate 110E having a Fresnel lens 110B is joined to the inner surface of the outer peripheral surface of the window 110A, and an adhesive is used between the seal plate 110E and the plane having the window 110A. They are joined and in close contact. Inside the cylindrical body of the terminal member 110, a reflector 110C formed by cutting its outer shape into a substantially circular shape is arranged in an inclined state. One end of the reflection plate 110C abuts on the top of the bottomed semi-cylindrical tubular body, and the other end abuts on the O-ring 110D inserted from the opening of the bottomed semi-cylindrical tubular body. As a result, the reflection plate 110C is It is fixed to the top of the bottomed semi-cylindrical cylindrical body by an O-ring 110D. In the present embodiment, the reflection plate 110C is a plane mirror, but when the present invention is carried out, it can be carried out as a convex mirror or a concave mirror.
Further, the reflecting surface may be an uneven surface made up of minute unevenness that is not mirror-finished. The window 110A, together with the Fresnel lens 110B, has directivity because light from other portions is not diverged.

【0022】図4は本発明の第一実施形態の異常接近警
告表示装置の全体の制御を行う制御回路である。
FIG. 4 is a control circuit for controlling the entire abnormal proximity warning display device according to the first embodiment of the present invention.

【0023】図4に示すように、図2に示した本実施形
態の異常接近警告表示装置は、コーナポール本体1の内
部に、距離センサ10、LED22及び発光制御回路2
0等を内蔵している。また、LED22は赤色LED2
2Rと緑色LED22Gと青色LED22Bからなる3
原色の出力を得るものである。
As shown in FIG. 4, in the abnormal approach warning display device of the present embodiment shown in FIG. 2, the distance sensor 10, the LED 22 and the light emission control circuit 2 are provided inside the corner pole body 1.
Built-in 0 etc. In addition, LED22 is red LED2
3 consisting of 2R, green LED 22G and blue LED 22B
It is intended to obtain primary color output.

【0024】なお、本発明を実施する場合のLED22
は、赤色LED22R、緑色LED22G、青色LED
22Bの3原色を必ず必要とするものではなく、赤色L
ED22R、緑色LED22G、青色LED22Bの1
色または2色とすることもできる。
The LED 22 for implementing the present invention
Are red LED22R, green LED22G, blue LED
22B does not necessarily require the three primary colors; red L
1 of ED22R, green LED22G, blue LED22B
It can also be colored or bicolor.

【0025】プリント基板16には、一方の面にLED
22の制御を行う発光制御回路20及びその他の必要な
回路が実装されている。他方の面にはLED22が実装
されている。また、超音波振動子11は、超音波振動子
11を駆動制御する計測回路12と対をなし、距離セン
サ10を構成している。計測回路12は、超音波振動子
11から超音波を送信及び受信するのに必要な回路及び
その出力回路からなる。発光制御回路20は1チップマ
イクロコンピュータからなり、CPU、ROM、RAM
を有する。その出力側にはLED22を接続している。
LED22は発光制御回路20により、これら異色のL
ED22R,22G,22Bを適宜選択的に組合わせる
電流値制御またはデューティ比制御等により発光制御
し、所望の色彩の光を発生するようになっており、その
色彩の光を拡散レンズ30を通して上筒体1aの長円孔
1Bから外部に出射し、長円孔1Bが所望の色彩に発光
乃至点滅、点灯するようになっている。
The printed circuit board 16 has an LED on one surface.
A light emission control circuit 20 for controlling 22 and other necessary circuits are mounted. The LED 22 is mounted on the other surface. The ultrasonic transducer 11 forms a distance sensor 10 by forming a pair with the measurement circuit 12 that drives and controls the ultrasonic transducer 11. The measurement circuit 12 includes a circuit necessary for transmitting and receiving ultrasonic waves from the ultrasonic transducer 11 and an output circuit thereof. The light emission control circuit 20 is composed of a one-chip microcomputer, and includes a CPU, ROM, RAM
Having. The LED 22 is connected to the output side.
The LED 22 is controlled by the light emission control circuit 20 so that the LEDs of different colors
The EDs 22R, 22G, and 22B are controlled to emit light by current value control, duty ratio control, or the like, which is selectively combined as appropriate, and light of a desired color is generated. The light is emitted from the elliptical hole 1B of the body 1a to the outside, and the elliptic hole 1B emits light or blinks in a desired color and is lit.

【0026】更に、本実施形態の異常接近警告表示装置
は、発光制御回路20の入力側に距離センサ10として
の超音波振動子11を接続し、所定の車体CAとその側
面の障害物との距離を検出し、その距離に対応してLE
D22を所定の色彩に発光制御して警告発光させるよう
になっている。この距離センサ10は、運転者に認識さ
せる必要がある車庫入れ、駐車等の際に車体CAと側部
の障害物と距離を計測する超音波センサであり、本実施
形態で使用していないが、スピードメータからの情報を
入力し、車速が所定の車速以下、例えば、10km/h
以下になったとき、発光制御回路20を動作状態とする
ことができる。
Further, the abnormal approach warning display device of the present embodiment has an ultrasonic transducer 11 as the distance sensor 10 connected to the input side of the light emission control circuit 20 so as to connect the predetermined vehicle body CA and obstacles on its side. Detects the distance and LE corresponding to the distance
D22 is controlled to emit light in a predetermined color to emit a warning light. The distance sensor 10 is an ultrasonic sensor that measures the distance between the vehicle body CA and an obstacle on the side when the vehicle is parked, parked, or the like that needs to be recognized by the driver, and is not used in the present embodiment. Input the information from the speedometer, and the vehicle speed is less than the predetermined vehicle speed, for example, 10km / h
When the following occurs, the light emission control circuit 20 can be put into an operating state.

【0027】本実施形態においては、図示していない
が、電源線15からの電源の供給を、車速が所定の車速
以下、例えば、10km/h以下になったときで、イグ
ニッションスイッチが投入されているときとしている。
即ち、本実施形態では、図示しないがスピードセンサの
出力が10km/h以下になったとき、発光制御回路2
0に電源を供給するようになっている。
In the present embodiment, although not shown, the power is supplied from the power line 15 when the vehicle speed is lower than a predetermined vehicle speed, for example, 10 km / h or less, and the ignition switch is turned on. When you are
That is, in the present embodiment, although not shown, when the output of the speed sensor becomes 10 km / h or less, the light emission control circuit 2
It is designed to supply power to 0.

【0028】次に、図2に示した本実施形態の異常接近
警告表示装置の動作を説明する。
Next, the operation of the abnormal approach warning display device of this embodiment shown in FIG. 2 will be described.

【0029】図5は本発明の第一実施形態の異常接近警
告表示装置の全体動作を示すフローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart showing the overall operation of the abnormal approach warning display device according to the first embodiment of the present invention.

【0030】本実施形態においては、スピードセンサの
出力が10km/h以下になったとき、発光制御回路2
0に電源が供給され、このプログラムが実行される。
In the present embodiment, when the output of the speed sensor becomes 10 km / h or less, the light emission control circuit 2
Power is supplied to 0 and this program is executed.

【0031】スピードセンサの出力が10km/h以下
になり、LED22及び発光制御回路20、距離センサ
10等に電源が供給されると、まず、ステップS1で初
期化が行われ、ステップS2で所定の時間(数μs以
下)だけ超音波が送信され、ステップS3で所定時間の
後、前記出力した超音波の反射波を検出し、ステップS
4で送受信した超音波信号の受信遅れから距離を演算
し、ステップS5で演算した距離が所定の最小距離閾値
L以上であるか判定し、所定の最小距離閾値L以上にな
いと判定したとき、ステップS6で赤色LED22Rに
より赤色を点滅する。ステップS5で演算した距離が所
定の最小距離閾値L以上と確認されると、ステップS7
で演算した距離が所定の中距離閾値M以上であるか判定
し、所定の中距離閾値M以上にないと判定したとき、ス
テップS8で赤色LED22R及び緑色LED22Gの
供給電流値またはデューティ比を調整して橙色の点滅と
する。ステップS7で演算した距離が所定の中距離閾値
M以上と確認されると、ステップS9で演算した距離が
所定の最大距離閾値H以上であるか判定し、所定の最大
距離閾値H以上にないと判定したとき、ステップS10
で赤色LED22R及び緑色LED22Gの供給電流値
またはデューティ比を調整して黄色の点滅とする。ま
た、ステップS9で演算した距離が所定の最大距離閾値
H以上であると判定したとき、ステップS11で緑色L
ED22Gにより緑色の連続点灯とする。
When the output of the speed sensor becomes 10 km / h or less and power is supplied to the LED 22, the light emission control circuit 20, the distance sensor 10 and the like, first, initialization is performed in step S1 and predetermined in step S2. The ultrasonic wave is transmitted for a time (several μs or less), and after a predetermined time in step S3, the reflected wave of the output ultrasonic wave is detected, and in step S3.
When a distance is calculated from the reception delay of the ultrasonic signal transmitted / received in 4, and the distance calculated in step S5 is equal to or greater than a predetermined minimum distance threshold L, and it is determined that the distance is not equal to or greater than the predetermined minimum distance threshold L, In step S6, the red LED 22R blinks red. When it is confirmed that the distance calculated in step S5 is equal to or greater than the predetermined minimum distance threshold L, step S7
It is determined whether or not the distance calculated in step 4 is greater than or equal to the predetermined middle distance threshold M, and when it is determined that the distance is not greater than or equal to the predetermined middle distance threshold M, the supply current value or duty ratio of the red LED 22R and the green LED 22G is adjusted in step S8. Blinks orange. When it is confirmed that the distance calculated in step S7 is equal to or larger than the predetermined middle distance threshold M, it is determined whether the distance calculated in step S9 is equal to or larger than the predetermined maximum distance threshold H, and if it is not equal to or larger than the predetermined maximum distance threshold H. When it is determined, step S10
Then, the supply current value or duty ratio of the red LED 22R and the green LED 22G is adjusted so that the yellow LED blinks. When it is determined that the distance calculated in step S9 is equal to or greater than the predetermined maximum distance threshold H, the green color L is determined in step S11.
The ED22G turns on the green light continuously.

【0032】このように、本実施形態の異常接近警告表
示装置は、車体CAの先端付近に取付けられたコーナポ
ール本体1と、コーナポール本体1の内部基部に配設さ
れ、車体CAの付近の物体との距離を計測する距離セン
サ10と、コーナポール本体1の内部基部に配設された
LED22と、コーナポール本体1の端部に配設され、
LED22の発光を受光して可視表示を行う拡散レンズ
30及び長円孔1Bからなる表示部と、距離センサ10
の出力でコーナポール本体1に収容されたLED22を
発光制御する発光制御回路20とを具備するものであ
る。
As described above, the abnormal approach warning display device according to the present embodiment is provided at the corner pole body 1 mounted near the tip of the vehicle body CA, and at the inner base of the corner pole body 1, and near the vehicle body CA. A distance sensor 10 for measuring a distance to an object, an LED 22 arranged at an inner base portion of the corner pole body 1, and an LED 22 arranged at an end portion of the corner pole body 1,
A distance sensor 10 and a display unit including a diffusing lens 30 and an oval hole 1B that receive the light emitted from the LED 22 and perform a visible display.
And a light emission control circuit 20 for controlling light emission of the LED 22 accommodated in the corner pole body 1 by the output of the above.

【0033】したがって、車体CAが車庫入れまたは駐
車されるために所定速度以下の低車速になったとき、距
離センサ10によって車体CAの側部の物体との距離を
計測し、その距離に応じてLED22の発光色出力を変
更する。運転者はLED22の出力を確認することによ
り、車体CA10の左側部の物体との距離を計測するこ
とができ、素人でも車寄せを正確に、かつ、素早く行う
ことができる。
Therefore, when the vehicle body CA enters the garage or is parked and the vehicle speed becomes lower than a predetermined speed, the distance sensor 10 measures the distance to the object on the side of the vehicle body CA, and according to the distance. The emission color output of the LED 22 is changed. By checking the output of the LED 22, the driver can measure the distance to the object on the left side of the vehicle body CA10, and even an amateur can accurately and quickly approach the vehicle.

【0034】また、LED22を下筒体1cの基部の略
中心とし、かつ、LED22に対向する凸レンズ14を
配設することにより、光結合の損失を少なくし、コーナ
ポール本体1の伸縮に対応することができる。
By disposing the convex lens 14 facing the LED 22 with the LED 22 substantially centered on the base of the lower cylinder 1c, the loss of optical coupling is reduced and expansion / contraction of the corner pole body 1 is dealt with. be able to.

【0035】本実施形態の車体CAの左先端付近に取付
けられたコーナポール本体1は、全体を公知のコーナポ
ールの外形形状に近似させたものであり、かつ任意の形
態を採用できるから、車体CAの意匠性の向上に寄与す
る。また、コーナポール本体1の内部に距離センサ1
0、LED22、発光制御回路20を収容したものであ
り、外部電源を導入するだけで動作可能となり、異常接
近警告表示装置のコンパクト化、独立化が図れ、取付け
及びメンテナンスに好適である。
The corner pole body 1 attached to the vicinity of the left end of the vehicle body CA of this embodiment is a body which approximates the outer shape of a known corner pole as a whole and can adopt an arbitrary shape. It contributes to the improvement of the design of CA. A distance sensor 1 is provided inside the corner pole body 1.
0, the LED 22, and the light emission control circuit 20 are accommodated, and it can be operated only by introducing an external power source, and the abnormal proximity warning display device can be made compact and independent, which is suitable for mounting and maintenance.

【0036】特に、本実施形態においては、コーナポー
ル本体1の内部の距離センサ10、LED22、発光制
御回路20に対して、スピードセンサの出力が10km
/h以下で、イグニッションスイッチの投入を論理回路
によって判定し、電源のゲートを制御するものである
が、イグニッションスイッチの投入によって生じる電源
を直接コーナポール本体1の内部に距離センサ10、L
ED22、発光制御回路20等に供給してもよい。この
種の実施形態においては、通常の、走行状態では、車体
CAの側部に障害物が存在する個所を走行しない限り、
緑色の連続点灯となる。この種の実施形態では、後付け
によって本実施形態の異常接近警告表示装置を取付ける
ことにより、前述の機能を持たせることができる。
In particular, in this embodiment, the output of the speed sensor is 10 km with respect to the distance sensor 10, the LED 22, and the light emission control circuit 20 inside the corner pole body 1.
/ H or less, it is determined by a logic circuit whether the ignition switch is turned on and the gate of the power source is controlled. However, the power source generated by turning on the ignition switch is directly fed to the inside of the corner pole body 1 by the distance sensor 10, L.
You may supply to ED22, the light emission control circuit 20, etc. In this type of embodiment, in a normal traveling state, unless the vehicle travels at a place where an obstacle exists on the side portion of the vehicle body CA,
The green light turns on continuously. In this type of embodiment, the above-mentioned function can be provided by attaching the abnormal approach warning display device of this embodiment by retrofitting.

【0037】また、本実施形態においては、距離センサ
10の出力によって、その距離を演算し、かつ、その距
離に応じて4段階に色彩を変更するものであるが、通常
の走行状態では、他の情報、例えば、車速によってLE
D22の発光する色を制御し、スピードセンサの出力が
10km/h以下に低下したときのみ、距離センサ10
を動作状態とすることもできる。
Further, in the present embodiment, the distance is calculated by the output of the distance sensor 10 and the color is changed in four steps according to the distance. Information, eg LE depending on vehicle speed
The color of the light emitted from the D22 is controlled, and the distance sensor 10 is controlled only when the output of the speed sensor falls to 10 km / h or less.
May be set to the operating state.

【0038】図6は本発明の第二実施形態の異常接近警
告表示装置を示す断面図である。なお、図中、前記実施
形態と同一符号及び記号は実施形態の構成部分と同一ま
たは相当する構成部分を示すものであるから、ここでは
重複する説明を省略する。
FIG. 6 is a sectional view showing an abnormal approach warning display device according to a second embodiment of the present invention. Note that, in the drawings, the same reference numerals and symbols as those of the above-described embodiment indicate the same or corresponding components as those of the embodiment, and therefore, duplicated description will be omitted here.

【0039】図6において、リード線61を自動巻き取
りするリール60は、LED22の信号をプリント基板
16から両端が開口された筒状の上筒体1aの上部に配
設した表示部に導くものである。
In FIG. 6, a reel 60 for automatically winding the lead wire 61 guides the signal of the LED 22 from the printed circuit board 16 to a display section arranged above the cylindrical upper cylinder 1a having both ends opened. Is.

【0040】表示部は、上筒体1aの上端部に挿着し、
全体を略釣鐘状に形成した端末部材50が透光性のある
表面が乳白色の合成樹脂で形成され、その端末部材50
の上筒体1aに挿着される下端にプリント基板52に配
設したLED22がプリント基板52と共にモールドさ
れ、また、半球体を10分割程度に分割してなる凹面鏡
51もプリント基板52に固着した状態で同時にモール
ドされている。したがって、端末部材50の中にはLE
D22、プリント基板52、凹面鏡51等が収容した状
態で一体に成形されている。この本実施形態では凹面鏡
51によって指向性を持つことになる。なお、軟質合成
樹脂からなる補強管62は、リード線61の端部にスト
レスが入り難いように、端部がプリント基板52に接合
され、リード線61の保護を行うものである。
The display part is attached to the upper end of the upper cylinder 1a,
The terminal member 50, which is formed into a bell shape as a whole, has a translucent surface formed of milky white synthetic resin.
The LED 22 arranged on the printed board 52 is molded together with the printed board 52 at the lower end to be inserted into the upper cylinder 1a, and the concave mirror 51 formed by dividing the hemisphere into about 10 parts is also fixed to the printed board 52. It is molded at the same time. Therefore, there is LE in the terminal member 50.
The D22, the printed circuit board 52, the concave mirror 51 and the like are housed and integrally molded. In this embodiment, the concave mirror 51 has directivity. The reinforcing tube 62 made of a soft synthetic resin is joined to the printed circuit board 52 at its end so that the end of the lead wire 61 is less likely to be stressed, and protects the lead wire 61.

【0041】本実施形態の表示部は、LED22、プリ
ント基板52、凹面鏡51等を収容した端末部材50に
よって構成される。
The display unit of this embodiment is composed of the terminal member 50 that houses the LED 22, the printed circuit board 52, the concave mirror 51 and the like.

【0042】図2に示す本実施形態においては、LED
22を下筒体1cの基部の略中心とし、かつ、LED2
2に対向する凸レンズ14を配設し、コーナポール本体
1の伸縮に対応させていたものを、本実施形態では、リ
ード線61を自動巻き取りするリール60によってコー
ナポール本体1の伸縮に対応させている。なお、他の構
成及び動作は、前述の図2に示す本実施形態と同一であ
るから、その説明を省略する。
In the present embodiment shown in FIG. 2, the LED
22 is substantially the center of the base of the lower cylindrical body 1c, and the LED 2
In the present embodiment, the reel 60 that automatically winds the lead wire 61 is used to accommodate the expansion and contraction of the corner pole body 1 by disposing the convex lens 14 facing 2 to accommodate the expansion and contraction of the corner pole body 1. ing. Since the other configurations and operations are the same as those of the present embodiment shown in FIG. 2 described above, the description thereof will be omitted.

【0043】図7は本発明の第二実施形態の異常接近警
告表示装置に使用する表示部の第1事例を示す斜視図
(a)及び断面図(b)、第2事例を示す斜視図(c)
及び断面図(d)、第3事例を示す斜視図(e)及び断
面図(f)である。
FIG. 7 is a perspective view (a) and a sectional view (b) showing a first example of the display unit used in the abnormal approach warning display device according to the second embodiment of the present invention, and a perspective view showing the second example ( c)
FIG. 6D is a sectional view (d), a perspective view (e) and a sectional view (f) showing a third example.

【0044】図7(a)及び(b)において、本実施形
態の端末部材200は、図2の上筒体1aの上端を開口
し、そこに下端を挿着し、固着するものである。端末部
材200は有底円筒体となっており、その周面に略長方
形の窓孔200Aが複数片200Bの切起しにより形成
されている。その窓孔200A及び端末部材200の内
部には、淡い乳白色の透光性のある微粉体を混入した合
成樹脂からなる拡散レンズ200Dが成形されている。
端末部材200の筒体内面は、反射面200Cとなって
いる。本実施形態では端末部材200の筒体内面を反射
面200Cとしているが、本発明を実施する場合には、
凸面鏡或いは凹面鏡或いは平面鏡を配設してもよい。ま
た反射面は鏡面仕上げをしない微小な凹凸からなる凹凸
面とすることができる。窓孔200Aは複数片200B
の切起しにより、他の方向に光が発散されることがない
から、指向性を持つことになる。
In FIGS. 7 (a) and 7 (b), the terminal member 200 of this embodiment is such that the upper cylindrical body 1a of FIG. 2 is opened at the upper end and the lower end is inserted and fixed thereto. The terminal member 200 is a bottomed cylindrical body, and a substantially rectangular window hole 200A is formed by cutting and raising a plurality of pieces 200B on the peripheral surface thereof. Inside the window hole 200A and the terminal member 200, a diffusion lens 200D made of a synthetic resin mixed with a light milky white fine powder having a light-transmitting property is formed.
The inner surface of the cylindrical body of the terminal member 200 is a reflective surface 200C. In the present embodiment, the inner surface of the cylindrical body of the terminal member 200 is the reflecting surface 200C, but in the case of implementing the present invention,
You may arrange | position a convex mirror, a concave mirror, or a plane mirror. Further, the reflecting surface may be an uneven surface made up of minute unevenness that is not mirror-finished. The window hole 200A has a plurality of pieces 200B
Since the light does not diverge in other directions due to the cut-and-raised, it has directivity.

【0045】図7(c)及び(d)において、本実施形
態の端末部材210は、図2の上筒体1aの上端を開口
し、そこに下端を挿着し、固着するものである。端末部
材210は有底円筒体となっており、その周囲の平面側
には長方形または橢円、長円、円の窓孔210Aが打抜
かれている。端末部材210の内部には、窓孔210A
に対向する面を二次曲線状に彎曲させた略円柱状に形成
した透光性のある合成樹脂で形成された拡散レンズ21
0Dが収納されている。この拡散レンズ210Dの端末
部材210に挿着される下端にプリント基板52に配設
したLED22がプリント基板52と共にモールドされ
ている。拡散レンズ210Dの窓孔210Aに対向する
二次曲線状に彎曲させた反射面210Cは、シボ加工ま
たは切削加工による粗面が形成され、必要に応じて白色
塗料が塗布されている。拡散レンズ210Dと窓孔21
0Aとの間は接着剤で接合されて密着状態となってい
る。なお、本実施形態では反射板100Cを平面鏡とし
たものであるが、本発明を実施する場合の反射面210
Cは、凸面鏡或いは凹面鏡としても実施でき、また反射
面は鏡面仕上げをしない微小な凹凸からなる凹凸面とす
ることができる。このように、窓孔210Aは他の部分
に光が発散されることがないから、指向性を持つことに
なる。
In FIGS. 7 (c) and 7 (d), the terminal member 210 of this embodiment is such that the upper cylindrical body 1a of FIG. 2 is opened at the upper end and the lower end is inserted and fixed there. The terminal member 210 is a bottomed cylindrical body, and a rectangular, oval, oval, or circular window hole 210A is punched out on the flat surface side around the bottom. Inside the terminal member 210, a window hole 210A
The diffuser lens 21 is made of a translucent synthetic resin and is formed in a substantially columnar shape in which the surface facing the is curved in a quadratic curve shape.
0D is stored. The LED 22 arranged on the printed board 52 is molded together with the printed board 52 at the lower end of the diffusing lens 210D that is inserted into the terminal member 210. A reflecting surface 210C, which is curved in a quadratic curve and faces the window 210A of the diffusing lens 210D, has a rough surface formed by embossing or cutting, and is coated with white paint as necessary. Diffusing lens 210D and window 21
0A is joined with an adhesive to be in a close contact state. In the present embodiment, the reflecting plate 100C is a plane mirror, but the reflecting surface 210 when the present invention is carried out.
C can also be implemented as a convex mirror or a concave mirror, and the reflecting surface can be an uneven surface made up of minute unevenness without mirror finishing. In this way, the window hole 210A has directivity because light is not radiated to other portions.

【0046】図7(e)及び(f)において、本実施形
態の端末部材220は、図2の上筒体1aの上端を開口
し、そこに下端を挿着し、固着するものである。端末部
材220は有底円筒体となっており、その周囲の平面側
には長方形または長円の窓孔220Aが打抜かれてい
る。端末部材220の内部には、窓孔220Aに対向す
る面を二次曲線状に彎曲させた略円柱状に形成した透光
性のある合成樹脂で形成された拡散レンズ220Dが収
納されている。拡散レンズ220Dは、プリント基板5
2に配設した赤色LED22Rがプリント基板52と共
にモールドされている拡散レンズ221R、プリント基
板52に配設した緑色LED22Gがプリント基板52
と共にモールドされている拡散レンズ221G、同じく
プリント基板52に配設した青色LED22Bがプリン
ト基板52と共にモールドされている拡散レンズ221
Bが他の合成樹脂によって一体化されて構成されてい
る。なお、拡散レンズ221R、拡散レンズ221G、
拡散レンズ221B間は、白色塗料またはアルミ箔等で
遮光されている。また、拡散レンズ221R、拡散レン
ズ221G、拡散レンズ221Bは均等に窓孔220A
から露出する面を有し、その面に対向する面はシボ加工
または切削加工による粗面となっており、そして、プリ
ント基板52に配設した赤色LED22R、緑色LED
22G、青色LED22Bが位置する。拡散レンズ22
0Dと窓孔220Aとの間は接着剤で接合されて密着状
態となっている。なお、本実施形態ではプリント基板5
2側の面を反射面とするとよい。このように、窓孔22
0Aは他の部分に光が発散されることがないから、指向
性を持つことになる。
7 (e) and 7 (f), the terminal member 220 of this embodiment is such that the upper cylindrical body 1a of FIG. 2 is opened at the upper end and the lower end is inserted and fixed there. The terminal member 220 is a bottomed cylindrical body, and a rectangular or oval window hole 220A is punched out on the plane side around the bottom member. Inside the terminal member 220, a diffusing lens 220D formed of a translucent synthetic resin is housed, which is formed in a substantially columnar shape in which a surface facing the window hole 220A is curved in a quadratic curve shape. The diffusion lens 220D is the printed circuit board 5
2 is a diffusion lens 221R in which the red LED 22R is molded together with the printed circuit board 52, and the green LED 22G is disposed in the printed circuit board 52.
A diffusion lens 221G molded together with the diffusion lens 221 in which the blue LED 22B also arranged on the printed circuit board 52 is molded together with the printed circuit board 52.
B is integrated with another synthetic resin. The diffusion lens 221R, the diffusion lens 221G,
The space between the diffusion lenses 221B is shielded from light by white paint or aluminum foil. Further, the diffusing lens 221R, the diffusing lens 221G, and the diffusing lens 221B are evenly arranged in the window holes 220A.
Has a surface exposed from the surface, and the surface opposite to the surface is a rough surface by graining or cutting, and the red LED 22R and the green LED arranged on the printed board 52.
22G and blue LED 22B are located. Diffusing lens 22
The 0D and the window hole 220A are bonded to each other with an adhesive to be in a close contact state. In the present embodiment, the printed circuit board 5
The surface on the second side may be used as a reflecting surface. Thus, the window 22
Since 0A does not radiate light to other parts, it has directivity.

【0047】本実施形態においては、車体CAの先端付
近に取付けられるコーナポール本体1と、コーナポール
本体1の内部基部に配設され、車体CAの付近の物体と
の距離を計測する距離センサ10と、コーナポール本体
1の端部に配設され、内蔵されたLED22の発光によ
り可視表示を行う表示部と、コーナポール本体1の内部
基部とLED22との間を電気的に接続し、かつ、コー
ナポール本体1の伸縮変化に対応して縮小及び伸張する
リード線61と、距離センサ10の出力でコーナポール
本体1に収容されたLED22を発光制御する発光制御
回路20とを具備するものである。
In the present embodiment, the corner pole body 1 mounted near the tip of the vehicle body CA and the distance sensor 10 arranged at the inner base of the corner pole body 1 for measuring the distance to an object near the vehicle body CA. And a display portion which is disposed at an end portion of the corner pole body 1 and which performs a visual display by emitting light from an LED 22 built therein, and an internal base of the corner pole body 1 and the LED 22 are electrically connected, and It is provided with a lead wire 61 that shrinks and expands in response to expansion and contraction of the corner pole body 1, and a light emission control circuit 20 that controls light emission of the LED 22 housed in the corner pole body 1 by the output of the distance sensor 10. .

【0048】したがって、車体CAが車庫入れまたは駐
車されるために所定速度以下の低車速になったとき、距
離センサ10によって車体CAの側部の物体との距離を
計測し、その距離に応じてLED22の発光色出力を変
更する。運転者はLED22の出力を確認することによ
り、車体CA10の左側部の物体との距離を計測するこ
とができ、素人でも車寄せを正確に、かつ、素早く行う
ことができる。
Therefore, when the vehicle body CA enters the garage or is parked and the vehicle speed becomes lower than the predetermined speed, the distance sensor 10 measures the distance to the object on the side of the vehicle body CA, and according to the distance. The emission color output of the LED 22 is changed. By checking the output of the LED 22, the driver can measure the distance to the object on the left side of the vehicle body CA10, and even an amateur can accurately and quickly approach the vehicle.

【0049】また、リード線61を自動巻き取りするリ
ール60によってコーナポール本体1の伸縮に対応させ
ているから、LED22、プリント基板52、凹面鏡5
1等を収容した端末部材50によって構成される表示部
で直接LED22を発光させることができ、光損失を少
なくし、コーナポール本体1の伸縮に対応することがで
きる。
Further, since the corner pole body 1 is expanded and contracted by the reel 60 for automatically winding the lead wire 61, the LED 22, the printed board 52, and the concave mirror 5 are provided.
The LED 22 can be directly caused to emit light by the display portion constituted by the terminal member 50 accommodating 1 etc., light loss can be reduced, and expansion and contraction of the corner pole body 1 can be dealt with.

【0050】本実施形態の車体CAの左先端付近に取付
けられたコーナポール本体1は、全体を公知のコーナポ
ールの外形形状に近似させたものであり、かつ任意の形
態を採用できるから、車体CAの意匠性の向上に寄与す
る。また、コーナポール本体1の内部に距離センサ1
0、LED22、発光制御回路20を収容したものであ
り、外部電源を導入するだけで動作可能となり、異常接
近警告表示装置のコンパクト化、独立化が図れる、取付
け及びメンテナンスに好適である。
The corner pole body 1 attached to the vicinity of the left end of the vehicle body CA of this embodiment is a body which approximates the outer shape of a known corner pole as a whole and can adopt any shape. It contributes to the improvement of the design of CA. A distance sensor 1 is provided inside the corner pole body 1.
0, the LED 22, and the light emission control circuit 20 are accommodated, and it can be operated only by introducing an external power source, and the abnormal proximity warning display device can be made compact and independent, and is suitable for installation and maintenance.

【0051】特に、本実施形態においては、コーナポー
ル本体1の内部の距離センサ10、LED22、発光制
御回路20に対して、スピードセンサの出力が10km
/h以下で、イグニッションスイッチの投入を論理回路
によって判定し、電源のゲートを制御するものである
が、イグニッションスイッチの投入によって生きる電源
を直接コーナポール本体1の内部に距離センサ10、L
ED22、発光制御回路20等に供給してもよい。この
種の実施形態においては、通常の、走行状態では、車体
CAの側部に障害物が存在する個所を走行しない限り、
緑色の連続点灯となる。この種の実施形態では、後付け
によって本実施形態の異常接近警告表示装置を取付ける
ことにより、前述の機能を持たせることができる。
In particular, in this embodiment, the output of the speed sensor is 10 km with respect to the distance sensor 10, the LED 22, and the light emission control circuit 20 inside the corner pole body 1.
/ H or less, it determines whether the ignition switch is turned on by a logic circuit and controls the gate of the power supply. However, when the ignition switch is turned on, the live power is directly fed into the corner pole body 1 by the distance sensor 10, L
You may supply to ED22, the light emission control circuit 20, etc. In this type of embodiment, in a normal traveling state, unless the vehicle travels at a place where an obstacle exists on the side portion of the vehicle body CA,
The green light turns on continuously. In this type of embodiment, the above-mentioned function can be provided by attaching the abnormal approach warning display device of this embodiment by retrofitting.

【0052】また、本実施形態においては、距離センサ
10の出力によって、その距離を演算し、かつ、その距
離に応じて4段階に色彩を変更するものであるが、通常
の走行状態では、他の情報、例えば、車速によってLE
D22の発光する色を制御し、スピードセンサの出力が
10km/h以下に低下したときのみ、距離センサ10
を動作状態とすることもできる。
Further, in the present embodiment, the distance is calculated from the output of the distance sensor 10 and the color is changed in four steps according to the distance. Information, eg LE depending on vehicle speed
The color of the light emitted from the D22 is controlled, and the distance sensor 10 is controlled only when the output of the speed sensor falls to 10 km / h or less.
May be set to the operating state.

【0053】なお、本実施形態では、リード線61を自
動巻き取りするリール60によってコーナポール本体1
の伸縮に追随しているが、本発明を実施する場合には、
フラットケーブル等を螺旋状に巻回したり、彎曲させた
りしてコーナポール本体1の伸縮に追随させてもよい。
In the present embodiment, the corner pole body 1 is provided by the reel 60 that automatically winds the lead wire 61.
Although following the expansion and contraction of, when implementing the present invention,
A flat cable or the like may be spirally wound or bent to follow the expansion and contraction of the corner pole body 1.

【0054】ところで、上記各実施形態の、LED22
の光量値は、公知のプルキンエ効果による視覚度曲線に
基づき、昼間時における光量と夜間時における光量との
中間値程度、例えば、薄暮時等の光量に相当する値に設
定することができる。このために昼夜を判定するセンサ
を内蔵させることもできる。特にこの光量検出は、車外
に位置する異常接近警告表示装置の視認性を高める目的
に照らし、車外の光量を検出する構成とすることが好ま
しい。
Incidentally, the LED 22 of each of the above-mentioned embodiments
Based on the visibility curve based on the known Purkinje effect, the light intensity value can be set to an intermediate value between the light intensity at daytime and the light intensity at night, for example, a value corresponding to the light intensity at dusk. For this reason, it is possible to incorporate a sensor for determining day and night. In particular, it is preferable that the detection of the light amount is configured to detect the light amount outside the vehicle for the purpose of improving the visibility of the abnormal approach warning display device located outside the vehicle.

【0055】また、このような構成を追加した場合、昼
夜等の光量の相違に応じて、異常接近警告表示装置の発
光色が青系または赤系に自動的に設定できる。即ち、夜
間及びトンネル内等、光量が少ないときには、異常接近
警告表示装置は、プルキンエ効果により見えやすい色で
あるとされる青系の色に発光設定される一方、昼間等、
光量が多いときには、異常接近警告表示装置は、プルキ
ンエ効果により見えやすい色であるとされる赤系の色に
発光設定される。その結果、外部環境としての光量に応
じて、異常接近警告表示装置の発光色を好ましい色に設
定でき、運転者は、光量の変化にかかわらず、常に、異
常接近警告表示装置を明瞭に視認することができる。
When such a configuration is added, the light emission color of the abnormal proximity warning display device can be automatically set to blue or red according to the difference in light amount such as day and night. That is, when the amount of light is low, such as at night or in a tunnel, the abnormal proximity warning display device is set to emit light in a bluish color that is considered to be a color that is easily visible due to the Purkinje effect, while daytime,
When the amount of light is large, the abnormal approach warning display device is set to emit light in a reddish color which is a color that is easily visible due to the Purkinje effect. As a result, the light emission color of the abnormal proximity warning display device can be set to a preferable color according to the light amount as the external environment, and the driver can always visually recognize the abnormal proximity warning display device regardless of the change in the light amount. be able to.

【0056】そして、上記各実施形態の距離センサ10
は、車体ACの前方及び側方の障害物を検出するように
1以上の距離センサ10を配設することができる。ま
た、複数のセンサ類を組み合わせ、コーナポール本体1
とは別体に設けることも可能である。そして、コーナポ
ール本体1の内部に配設された距離センサ21は、超音
波センサ、光センサまたは他の近接スイッチのうちの1
つとすることができ、検出対象の距離に合致した特性の
センサが使用でき、検出の信頼性を向上させることがで
きる。
Then, the distance sensor 10 of each of the above embodiments
Can have one or more distance sensors 10 arranged to detect obstacles in front of and on the sides of the vehicle body AC. Also, a plurality of sensors are combined to form the corner pole body 1
It is also possible to provide separately. The distance sensor 21 disposed inside the corner pole body 1 is one of an ultrasonic sensor, an optical sensor, and another proximity switch.
And a sensor having characteristics matching the distance to be detected can be used, and the reliability of detection can be improved.

【0057】更に、上記各実施形態は、LED22を赤
色、緑色及び青色の3色のLED22R,22G,22
Bより構成したが、異色のLED22を使用して警告等
の意味を付与するのに必要な複数色を発生可能な限りに
おいて、必ずしもこれら3色のLED22R,22G,
22Bを使用する必要はなく、これら3色のうちの任意
の1色とすることができ、この場合も、発光できる色の
種類は限定されるものの、同様の効果を奏することがで
きる。しかし、3色のLED22R,22G,22Bを
使用した場合は、あらゆる色を発生可能となり、利用範
囲が広がるという効果が得られる。
Further, in each of the above-mentioned embodiments, the LED 22 is made up of three color LEDs 22R, 22G, 22 of red, green and blue.
However, as long as it is possible to generate a plurality of colors necessary for giving a meaning such as a warning using the LEDs 22 of different colors, the LEDs 22R, 22G,
It is not necessary to use 22B, and it is possible to use any one of these three colors. In this case as well, although the types of colors that can emit light are limited, similar effects can be achieved. However, when the LEDs 22R, 22G, and 22B of three colors are used, all colors can be generated, and the effect of widening the range of use can be obtained.

【0058】更にまた、本発明を実施するためのコーナ
ポール本体1は、上記各実施形態のように特定の1つの
用途の警告を表示として使用してもよいが、本発明を実
施する場合には、複数の用途に共通する警告表示として
も使用できる。
Furthermore, the corner pole body 1 for carrying out the present invention may use a warning for one specific use as a display as in the above-mentioned embodiments, but when carrying out the present invention, Can also be used as a warning display common to multiple applications.

【0059】なお、本実施形態のコーナポール本体1
は、3段に伸縮する事例で説明したが、本発明を実施す
る場合には、2段以上の複数段に伸縮するものに使用で
き、また、伸縮を行わないもの、起倒式のものにも使用
できる。
The corner pole body 1 of this embodiment
Has been described in the case of expanding and contracting in three stages, but in the case of implementing the present invention, it can be used for one that expands and contracts in two or more stages, Can also be used.

【0060】[0060]

【発明の効果】以上のように、請求項1にかかる異常接
近警告表示装置は、車体の先端付近に取付けられるコー
ナポール本体内に配設され、車体の付近の物体との距離
を計測する距離センサと、コーナポール本体内に配設さ
れたLEDと、コーナポール本体の端部に配設され、L
EDの発光を受光して可視表示を行う表示部とを具備
し、距離センサの出力でコーナポール本体に収容された
LEDを発光制御するものである。
As described above, the abnormal approach warning display device according to the first aspect is arranged in the corner pole body mounted near the tip of the vehicle body and measures the distance to the object near the vehicle body. The sensor, the LED arranged in the corner pole body, and the LED arranged in the end portion of the corner pole body.
A display unit that receives the light emitted from the ED and performs a visible display is provided, and the LED housed in the corner pole body is controlled to emit light by the output of the distance sensor.

【0061】したがって、車体が車庫入れまたは駐車さ
れるとき、距離センサによって車体付近の物体との距離
を計測し、その距離に応じてLEDの発光色出力を変更
するから、運転者はLEDの出力を確認することによ
り、車体の付近の物体との距離を計測することができ、
素人でも車寄せを正確に、かつ、素早く行うことができ
る。また、LEDをコーナポール本体の基部に配置し、
可視表示を行う表示部との間で光結合し、光結合の損失
を少なくし、コーナポール本体の伸縮に対応することが
できる。そして、コーナポール本体の内部に距離セン
サ、LED、発光制御回路を収容したものであり、外部
電源を導入するだけで動作可能となり、異常接近警告表
示装置のコンパクト化、独立化が図れ、取付け及びメン
テナンスに好適である。更に、後付けによって異常接近
警告表示装置を取付けることにより、物体との計測機能
を持たせることができる。特に、コーナポール本体が位
置する部位は、駐車、車庫入れ等の運転中に障害物を確
認する注意を引きやすい部位であり、かかる部位に障害
物との距離情報伝達機能を持たせることができ、視線に
無駄な動きを要求することがない。
Therefore, when the vehicle body is put in the garage or parked, the distance sensor measures the distance to the object near the vehicle body, and the emission color output of the LED is changed according to the distance. Therefore, the driver outputs the LED. By checking, it is possible to measure the distance to an object near the vehicle body,
Even an amateur can accurately and swiftly drive a car. Also, the LED is placed at the base of the corner pole body,
It is possible to perform optical coupling with the display unit that performs visible display, reduce loss of optical coupling, and cope with expansion and contraction of the corner pole body. Further, since the distance sensor, the LED, and the light emission control circuit are housed inside the main body of the corner pole, it can be operated only by introducing an external power source, and the abnormal proximity warning display device can be made compact and independent, and can be mounted and installed. Suitable for maintenance. Furthermore, by attaching an abnormal approach warning display device by retrofitting, it is possible to have a function of measuring an object. In particular, the part where the corner pole body is located is a part where it is easy to draw attention to check obstacles during driving such as parking and parking, and such a part can have a function of transmitting distance information to obstacles. , Does not require unnecessary movement to the line of sight.

【0062】請求項2にかかる異常接近警告表示装置
は、車体の先端付近に取付けられるコーナポール本体内
に配設され、車体の付近の物体との距離を計測する距離
センサと、コーナポール本体の端部に配設され、内蔵さ
れたLEDの発光により可視表示を行う表示部と、前記
距離センサの出力で前記コーナポール本体に収容された
発光制御回路と、コーナポール本体内とLEDとの間を
電気的に接続し、かつ、コーナポール本体の伸縮変化に
対応して縮小及び伸張するリード線とを具備し、距離セ
ンサの出力でコーナポール本体に収容されたLEDを発
光制御するものである。
An abnormal approach warning display device according to a second aspect of the present invention is arranged in a corner pole body mounted near the tip of the vehicle body, and has a distance sensor for measuring a distance to an object near the vehicle body and a corner pole body. Between the display unit, which is disposed at an end portion and which performs a visible display by emitting light from a built-in LED, a light emission control circuit housed in the corner pole body by the output of the distance sensor, and inside the corner pole body. And a lead wire that is electrically connected to each other and that shrinks and expands in response to expansion and contraction of the corner pole body, and controls the light emission of the LED housed in the corner pole body by the output of the distance sensor. .

【0063】したがって、車体が車庫入れまたは駐車さ
れるとき、距離センサによって車体付近の物体との距離
を計測し、その距離に応じてLEDの発光色出力を変更
するから、運転者はLEDの出力を確認することによ
り、車体の付近の物体との距離を計測することができ、
素人でも車寄せを正確に、かつ、素早く行うことができ
る。また、コーナポール本体内とLEDとの間を電気的
に接続し、かつ、コーナポール本体の伸縮変化に対応し
て縮小及び伸張するリード線により、電気的に結合し、
コーナポール本体の伸縮に対応することができる。そし
て、コーナポール本体の内部に距離センサ、LED、発
光制御回路を収容したものであり、外部電源を導入する
だけで動作可能となり、異常接近警告表示装置のコンパ
クト化、独立化が図れ、取付け及びメンテナンスに好適
である。更に、後付けによって異常接近警告表示装置を
取付けることにより、物体との計測機能を持たせること
ができる。特に、コーナポール本体が位置する部位は、
駐車、車庫入れ等の運転中に障害物を確認する注意を引
きやすい部位であり、かかる部位に障害物との距離情報
伝達機能を持たせることができ、視線に無駄な動きを要
求することがない。
Therefore, when the vehicle body is put into the garage or parked, the distance sensor measures the distance to the object near the vehicle body, and the emission color output of the LED is changed according to the distance, so that the driver outputs the LED. By checking, it is possible to measure the distance to an object near the vehicle body,
Even an amateur can accurately and swiftly drive a car. Further, the inside of the corner pole body and the LED are electrically connected, and electrically coupled by a lead wire that shrinks and extends in response to expansion and contraction change of the corner pole body,
It can accommodate expansion and contraction of the corner pole body. Further, since the distance sensor, the LED, and the light emission control circuit are housed inside the main body of the corner pole, it can be operated only by introducing an external power source, and the abnormal proximity warning display device can be made compact and independent, and can be mounted and installed. Suitable for maintenance. Furthermore, by attaching an abnormal approach warning display device by retrofitting, it is possible to have a function of measuring an object. Especially, the part where the corner pole body is located is
It is a part where it is easy to draw attention to check obstacles while driving, such as parking or parking, and such a part can have a function of transmitting distance information to obstacles, and it is possible to request unnecessary movement to the line of sight. Absent.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 図1は本発明の第一実施形態の異常接近警告
表示装置を取付けた状態の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which an abnormal approach warning display device according to a first embodiment of the present invention is attached.

【図2】 図2は本発明の第一実施形態の異常接近警告
表示装置を示す断面図(a)及びその上端部の要部正面
図(b)である。
FIG. 2 is a cross-sectional view (a) showing an abnormal approach warning display device according to a first embodiment of the present invention and a front view (b) of a main part of an upper end portion thereof.

【図3】 図3は本発明の第一実施形態の異常接近警告
表示装置に使用する表示部の第1事例を示す斜視図
(a)及び断面図(b)、第2事例を示す斜視図(c)
及び断面図(d)である。
FIG. 3 is a perspective view (a) and a sectional view (b) showing a first example of a display unit used in the abnormal proximity warning display device according to the first embodiment of the present invention, and a perspective view showing a second example. (C)
And FIG. 6D is a sectional view.

【図4】 図4は本発明の第一実施形態の異常接近警告
表示装置の全体の制御を行う制御回路である。
FIG. 4 is a control circuit that controls the entire abnormal proximity warning display device according to the first embodiment of the present invention.

【図5】 図5は本発明の第一実施形態の異常接近警告
表示装置の全体動作を示すフローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart showing the overall operation of the abnormal proximity warning display device according to the first embodiment of the present invention.

【図6】 図6は本発明の第二実施形態の異常接近警告
表示装置を示す断面図である。
FIG. 6 is a sectional view showing an abnormal approach warning display device according to a second embodiment of the present invention.

【図7】 図7は本発明の第二実施形態の異常接近警告
表示装置に使用する表示部の第1事例を示す斜視図
(a)及び断面図(b)、第2事例を示す斜視図(c)
及び断面図(d)、第3事例を示す斜視図(e)及び断
面図(f)である。
FIG. 7 is a perspective view (a) and a sectional view (b) showing a first example of a display unit used in the abnormal proximity warning display device according to the second embodiment of the present invention, and a perspective view showing a second example. (C)
FIG. 6D is a sectional view (d), a perspective view (e) and a sectional view (f) showing a third example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

CA 車体 1 コーナポール本体 10 距離センサ 11 超音波振動子 12 計測回路 20 発光制御回路 22 LED 22R 赤色LED 22G 緑色LED 22B 青色LED CA vehicle body 1 corner pole body 10 distance sensor 11 ultrasonic transducer 12 measurement circuit 20 light emission control circuit 22 LED 22R red LED 22G green LED 22B blue LED

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体の先端付近に取付けられるコーナポ
ール本体と、 前記コーナポール本体内に配設され、前記車体の付近の
物体との距離を計測する距離センサと、 前記コーナポール本体内に配設された発光ダイオード
と、 前記コーナポール本体の端部に配設され、前記発光ダイ
オードの発光を受光して可視表示を行う表示部と、 前記距離センサの出力で前記コーナポール本体に収容さ
れた前記発光ダイオードを発光制御する発光制御回路と
を具備することを特徴とする異常接近警告表示装置。
1. A corner pole main body mounted near the tip of a vehicle body, a distance sensor arranged in the corner pole main body for measuring a distance to an object near the vehicle body, and arranged in the corner pole main body. An installed light emitting diode, a display unit disposed at an end of the corner pole body and receiving a light emission of the light emitting diode to perform a visual display, and an output of the distance sensor accommodated in the corner pole body. An abnormal proximity warning display device, comprising: a light emission control circuit for controlling light emission of the light emitting diode.
【請求項2】 車体の先端付近に取付けられるコーナポ
ール本体と、 前記コーナポール本体内に配設され、前記車体の付近の
物体との距離を計測する距離センサと、 前記コーナポール本体の上部に配設され、発光ダイオー
ドを内蔵し、その発光により可視表示を行う表示部と、 前記距離センサの出力で前記コーナポール本体に収容さ
れた前記発光ダイオードを発光制御する発光制御回路
と、 前記発光制御回路と前記発光ダイオードとの間を電気的
に接続し、かつ、前記コーナポール本体の伸縮変化に対
応して縮小及び伸張するリード線とを具備することを特
徴とする異常接近警告表示装置。
2. A corner pole main body mounted near the tip of a vehicle body, a distance sensor arranged in the corner pole main body for measuring a distance to an object near the vehicle body, and an upper portion of the corner pole main body. A display unit that is provided and has a built-in light emitting diode, and that performs visual display by light emission thereof; a light emission control circuit that controls light emission of the light emitting diode housed in the corner pole body by the output of the distance sensor; An abnormal proximity warning display device, comprising: a lead wire that electrically connects between a circuit and the light emitting diode and that contracts and expands in response to expansion and contraction changes of the corner pole body.
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