JPH09257860A - Method and apparatus for constructing database for detecting abnormal current of wire harness for vehicle - Google Patents
Method and apparatus for constructing database for detecting abnormal current of wire harness for vehicleInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 レアショートやリークの発生の検出に用いる
基準データのデータベースを簡単に構築すること。
【解決手段】 車両のバッテリ3を流れる電流をバッテ
リ電流計測手段23bで計測し、これを基に、バッテリ
3の電流変化をバッテリ電流変化検出手段25Aで検出
し、これを基に、車両のバッテリ3と複数の負荷17A
〜17Nとをそれぞれ接続する複数のワイヤハーネス6
A〜6Nに異常電流が発生したか否かを検出する際に用
いる、各負荷17A〜17Nの正常作動時に対応する各
ワイヤハーネス6A〜6Nに発生する状態変化の内容を
示す異常電流検出用パラメータの基準データを基準値割
出手段25Bで割り出し、この割り出した基準データ
を、所定のタイトルとリンクさせてデータベース保持手
段25bAに記憶させることを特徴とする。
(57) [Abstract] [PROBLEMS] To easily construct a database of reference data used for detecting occurrence of rare shorts and leaks. SOLUTION: A current flowing through a battery 3 of a vehicle is measured by a battery current measuring means 23b, and a current change of the battery 3 is detected by a battery current change detecting means 25A based on the measured current. 3 and multiple loads 17A
To a plurality of wire harnesses 6 that respectively connect to 17N
A parameter for detecting abnormal current, which is used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in A to 6N, indicating the content of the state change occurring in each wire harness 6A to 6N corresponding to the normal operation of each load 17A to 17N Is calculated by the reference value indexing means 25B and the indexed reference data is linked to a predetermined title and stored in the database holding means 25bA.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のバッテリと
複数の負荷とをそれぞれ接続する電力供給用の複数のワ
イヤハーネスにおける異常電流を検出する際に用いる異
常電流検出用パラメータの基準データを保持するデータ
ベースを構築する方法及びその装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention holds reference data of an abnormal current detection parameter used when detecting an abnormal current in a plurality of wire harnesses for supplying electric power respectively connecting a battery of a vehicle and a plurality of loads. And a device for constructing a database for the same.
【0002】[0002]
【従来の技術】乗用車を始めとする車両では、スピード
メータや各種ウォーニングランプを備えるコンビネーシ
ョンメータ、パワーウィンド、並びに、前照灯やハザー
ドランプ等の照明系といった電装機器からなる負荷に、
バッテリからの電力を個別のワイヤハーネスによりそれ
ぞれ供給している。2. Description of the Related Art In a vehicle such as a passenger car, a load consisting of a combination meter including a speedometer and various warning lamps, a power window, and an electric equipment such as a lighting system such as a headlight and a hazard lamp,
The power from the battery is supplied by each individual wire harness.
【0003】図16は従来のこの種のワイヤハーネスの
結線状態を示す車両電装系の説明図で、図中引用符号1
で示す電装系において、バッテリ3には、イグニッショ
ンスイッチ5の切換状態に応じて使用可能となる負荷1
7a1 ,17a2 〜17dに給電するための基幹ハーネ
ス7が接続されており、この基幹ハーネス7は、リレー
ボックス(以下、R/Bと略記する)9の内部で、イグ
ニッションスイッチ5の切換状態に関係なく常時使用可
能な負荷17eに暗電流を供給するための補助基幹ハー
ネス11と2本に分岐されている。FIG. 16 is an explanatory view of a vehicle electrical system showing a connection state of a conventional wire harness of this type, and reference numeral 1 in the figure.
In the electrical system shown by 1, the battery 1 has a load 1 that can be used according to the switching state of the ignition switch 5.
A main harness 7 for supplying electric power to 7a 1 and 17a 2 to 17d is connected, and the main harness 7 is inside a relay box (hereinafter, abbreviated as R / B) 9 and is in a switching state of the ignition switch 5. The auxiliary trunk harness 11 for supplying a dark current to the always usable load 17e is branched into two.
【0004】前記基幹ハーネス7は前記R/B9の下流
側でイグニッションスイッチ5の共通接点に接続され、
このイグニッションスイッチ5の「ACC(アクセサ
リ)」、「ON」(この場合は「ON1」、「ON2」
の2つの並列接点)、及び、「START」の各接点
は、中間ハーネス13a〜13dを介してジョイントボ
ックス及びヒューズボックス(以下、総称してJ/Bと
略記する)15にそれぞれ接続され、また、基幹ハーネ
ス7から分岐された補助基幹ハーネス11もJ/B15
に接続されている。The core harness 7 is connected to the common contact of the ignition switch 5 on the downstream side of the R / B 9,
"ACC (accessory)" and "ON" of the ignition switch 5 (in this case, "ON1", "ON2")
2 parallel contacts) and each contact of “START” are respectively connected to a joint box and a fuse box (hereinafter collectively abbreviated as J / B) 15 via intermediate harnesses 13a to 13d, and , The auxiliary trunk harness 11 branched from the trunk harness 7 is also J / B15
It is connected to the.
【0005】前記J/B15は、イグニッションスイッ
チ5が「START」及び「ON」の各接点にある時に
使用可能な負荷17a1 ,17a2 用、同じく、「ST
ART」及び「ON」の各接点にある時に使用可能な負
荷17b用、「START」、「ON」、及び、「AC
C」の各接点にある時に使用可能な負荷17c用、「S
TART」の接点にある時に使用可能な負荷17d用、
並びに、イグニッションスイッチ5の接点位置に関係な
く使用できるように暗電流が供給される負荷17e用の
小電流用ヒューズ15a1 ,15a2 〜15eを有して
おり、各小電流用ヒューズ15a1 ,15a2 〜15e
の下流側は、複数の分岐ハーネス19a 1 ,19a2 〜
19eを介して対応する各負荷17a1 ,17a2 〜1
7eに接続されている。The J / B 15 is an ignition switch.
When chi 5 is at each contact of "START" and "ON"
Usable load 17a1 , 17aTwo Similarly, "ST
Negative that can be used when it is at each contact of "ART" and "ON"
For load 17b, "START", "ON", and "AC"
"S" for load 17c that can be used at each contact of "C"
For the load 17d that can be used when it is at the contact of "TART",
Also, regardless of the contact position of the ignition switch 5.
For load 17e that is supplied with dark current so that it can be used
Small current fuse 15a1 , 15aTwo With ~ 15e
Cage, each small current fuse 15a1 , 15aTwo ~ 15e
The downstream side of the plurality of branch harnesses 19a 1 , 19aTwo ~
Each load 17a corresponding to 19e1 , 17aTwo ~ 1
7e.
【0006】また、前記R/B9内には、所定値を越え
る電流が流れると発熱、溶断するスローブローヒューズ
(=大電流用ヒューズ、以下、S/Bと略記する)9
a,9bが収容されており、S/B9aは、補助基幹ハ
ーネス11との分岐点よりもイグニッションスイッチ5
側の基幹ハーネス7箇所に介設され、S/B9bは補助
基幹ハーネス11に介設されている。A slow blow fuse (= large current fuse, hereinafter abbreviated as S / B) 9 which heats and blows when a current exceeding a predetermined value flows in the R / B 9.
a and 9b are accommodated, and the S / B 9a is located at the ignition switch 5 rather than at the branch point with the auxiliary backbone harness 11.
The main harness on the side is provided at 7 places, and the S / B 9b is provided on the auxiliary main harness 11.
【0007】このような従来の電装系1においては、デ
ッドショートの発生により過電流状態となった場合に、
基幹ハーネス7及び中間ハーネス13a〜13dについ
ては、過電流により発熱したS/B9aを溶断させ、補
助基幹ハーネス11についてはS/B9bを同じく溶断
させ、さらに、分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19
eについては小電流用ヒューズ15a1 ,15a2 〜1
5eを同じく溶断させて、デッドショートの発生箇所と
バッテリ3との接続を遮断し、これにより、各ハーネス
7,11,13,19a1 ,19a2 〜19eを過熱、
発火等の損傷から保護するようにしている。In such a conventional electrical system 1, when an overcurrent state occurs due to the occurrence of a dead short,
For the main harness 7 and the intermediate harnesses 13a to 13d, the S / B 9a that has generated heat due to overcurrent is blown, and for the auxiliary main harness 11, the S / B 9b is also blown, and the branch harnesses 19a 1 and 19a 2 to 19 are also blown.
For e, small current fuses 15a 1 and 15a 2 to 1
5e is also melted to cut off the connection between the location where the dead short occurs and the battery 3, whereby the harnesses 7, 11 , 13, 19a 1 , 19a 2 to 19e are overheated,
I try to protect it from damage such as ignition.
【0008】ところで、上述した従来の電装系1におい
て、各ハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,
19a2 〜19eの被覆に亀裂等が生じて、内部の心線
が車両の走行等に伴う振動で車体への接離を繰り返す、
所謂レアショートが発生したり、或は、各ハーネス7,
11,13a〜13d,19a1 ,19a2 〜19eに
おいて電流のリークが発生すると、デッドショートが発
生した場合ほど大きくはないものの、そのまま放置して
おくとハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,
19a2 〜19eが過熱、発火しかねない程度の過電流
が、レアショートやリークの発生したハーネス7,1
1,13a〜13d,19a1 ,19a2〜19eに流
れる場合がある。By the way, in the above-described conventional electrical equipment system 1, each harness 7, 11, 13a to 13d, 19a 1 ,
A crack or the like occurs in the coating of 19a 2 to 19e, and the inner core wire is repeatedly brought into and out of contact with the vehicle body due to vibration accompanying traveling of the vehicle.
A so-called rare short may occur, or each harness 7,
11,13A~13d, the leakage current is generated at 19a 1, 19a 2 ~19e, although as is not large when a dead short occurs, if left the harness 7,11,13a~13d, 19a 1 ,
19a 2 to 19e are overheated, and an overcurrent that may cause ignition causes a short circuit or leak in the harness 7,1.
1 , 13a to 13d, 19a 1 and 19a 2 to 19e may flow.
【0009】しかしながら、このようなレアショートや
リークの発生時には、上述したように、デッドショート
が発生した場合ほど過電流が大きくないことから、それ
に合わせた仕様のS/B9a,9bや小電流用ヒューズ
15a1 ,15a2 〜15eが溶断するまで加熱されな
い可能性があり、そのまま放置しておくのは、レアショ
ートやリークの発生したハーネス7,11,13a〜1
3d,19a1 ,19a2 〜19eがいずれ過熱、発火
しかねないことを考えると好ましくなく、安全面から見
てさらなる対策を講じることが望ましい。However, when such a rare short circuit or a leak occurs, the overcurrent is not as large as that when a dead short circuit occurs, as described above. The fuses 15a 1 and 15a 2 to 15e may not be heated until they are blown, and it is necessary to leave the fuses 15a 1 and 15a 2 to 15e alone as they are.
It is not preferable considering that 3d, 19a 1 and 19a 2 to 19e may eventually overheat and ignite, and it is desirable to take further measures from the viewpoint of safety.
【0010】[0010]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した各
ハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,19a
2 〜19eにレアショートやリークが発生すると、発生
したハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,1
9a2 〜19e箇所において、電流値が変化する。従っ
て、ハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,1
9a2 〜19eの正常な状態での誤った溶断を招く可能
性がある、S/B9a,9bや小電流用ヒューズ15a
1 ,15a2 〜15eの溶断特性を見直して改善を図る
方策よりも、上述したレアショートやリークの発生に伴
う、各ハーネス7,11,13a〜13d,19a1 ,
19a2 〜19eの電流値の変化状態を監視する方が、
より直接的で、信頼性の高いレアショートやリークの検
出を実現することができる。By the way, each of the above
Harnesses 7, 11, 13a to 13d, 19a1 , 19a
Two Occurs when a rare short circuit or leak occurs in ~ 19e
Harnesses 7, 11, 13a to 13d, 19a1 , 1
9aTwo The current value changes at points -19e. Follow
The harness 7, 11, 13a to 13d, 19a1 , 1
9aTwo ~ 19e can cause erroneous fusing in normal condition
S / B 9a, 9b and small current fuse 15a
1 , 15aTwo Review the fusing characteristics of ~ 15e to improve
Rather than taking measures, it is not
U, each harness 7, 11, 13a to 13d, 19a1 ,
19aTwo It is better to monitor the change state of the current value of ~ 19e,
More direct and reliable detection of rare shorts and leaks
Out can be realized.
【0011】しかし、そのためには、各負荷17a1 ,
17a2 〜17eが正常に作動している場合の、各ハー
ネス7,11,13a〜13d,19a1 ,19a2 〜
19eの電流値がいくらであるかという、レアショート
やリークを検出する際の判定基準とも言えるパラメータ
の基準値を参照する必要が生じ、特に、負荷17a1,
17a2 〜17eの数や内容が車種によって変わる場合
や、ユーザがスペックが不明な負荷17a1 ,17a2
〜17eを後付けする場合には、上述したパラメータの
基準値を既知として保持させることが、事実上非常に困
難となる。However, in order to do so, each load 17a 1 ,
When 17a 2 ~17e is operating normally, the harness 7,11,13a~13d, 19a 1, 19a 2 ~
Of whether 19e is much current value is, it is necessary to refer to the reference value of the parameter also said criteria in detecting rare short or leakage, in particular, the load 17a 1,
Or if the number and content of 17a 2 ~17e varies depending on the model, the user is unknown spec load 17a 1, 17a 2
When ˜17e is retrofitted, it becomes practically very difficult to keep the reference values of the above-mentioned parameters as known.
【0012】本発明は前記事情に鑑みてなされたもの
で、本発明の目的は、デッドショートよりも過電流の大
きさが小さいレアショートやリークの発生の有無を確実
に検出するために、あらかじめ保持させておくパラメー
タの基準値を、負荷の内容に関係なく確実に、しかも、
高精度で得ることができる車両用ワイヤハーネスの異常
電流検出用データベースの構築方法及びその装置を提供
することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to detect in advance whether or not a rare short circuit having a smaller overcurrent than a dead short circuit or a leak is generated. Make sure that the reference value of the parameter to be retained is independent of the load content, and
An object of the present invention is to provide a method and an apparatus for constructing a database for detecting an abnormal current of a vehicle wire harness that can be obtained with high accuracy.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
請求項1に記載した本発明の車両用ワイヤハーネスの異
常電流検出用データベースの構築方法は、車両のバッテ
リと複数の負荷とをそれぞれ接続する電力供給用の複数
のワイヤハーネスに異常電流が発生したか否かを検出す
る際に用いる、前記各負荷の正常作動時に対応する前記
各ワイヤハーネスに発生する状態変化の内容を示す異常
電流検出用パラメータの基準データを保持するデータベ
ースを構築するに当たり、前記負荷を作動させ、前記負
荷を作動させた際の前記バッテリと前記ワイヤハーネス
との間の電流の変化を検出し、前記検出したバッテリと
前記ワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記作
動させた負荷が接続された前記ワイヤハーネスに関する
前記基準データを割り出し、前記割り出した基準データ
を、所定のタイトルにより検索可能に管理するようにし
たことを特徴とする。In order to achieve the above object, a method for constructing a database for detecting an abnormal current of a vehicle wire harness according to the present invention described in claim 1 connects a vehicle battery and a plurality of loads, respectively. Abnormal current detection used to detect whether or not an abnormal current has occurred in a plurality of wire harnesses for power supply In constructing the database holding the reference data of the parameter for use, the load is operated, the change in the current between the battery and the wire harness when the load is operated is detected, and the detected battery is used. Based on the change in the current between the wire harness, the reference data regarding the wire harness to which the operated load is connected. Ri out, the reference data indexing said, is characterized in that as searchable manage the predetermined title.
【0014】また、請求項2に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法は、前記基準データを割り出すための前記負荷の作動
を、期間を限定して行うようにした。According to a second aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a database for detecting abnormal current in a wire harness for a vehicle, wherein the operation of the load for determining the reference data is performed for a limited period. did.
【0015】さらに、請求項3に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法は、前記基準データが、前記各負荷の作動に伴い該
負荷が接続された前記ワイヤハーネスに正常時に流れる
通常電流の値であり、前記検出したバッテリと前記ワイ
ヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各負荷の作
動に伴う前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電
流の変化量を前記基準データとして割り出すようにし
た。Further, in the method for constructing an abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle according to a third aspect of the present invention, the reference data is the wire harness to which the loads are connected in association with the operation of each load. Is the value of the normal current flowing during normal operation, based on the change in the current between the detected battery and the wire harness, the change in the current between the battery and the wire harness due to the operation of each load. The amount was determined as the reference data.
【0016】また、請求項4に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法は、前記基準データが、前記各負荷の作動に伴う該負
荷が接続された前記ワイヤハーネスの電流の変化を示す
波形パターンであり、前記検出したバッテリと前記ワイ
ヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各負荷の作
動に伴う前記バッテリの電流の変化を示す波形パターン
を前記基準データとして割り出すようにした。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle, wherein the reference data is the wire harness to which the loads associated with the operation of the respective loads are connected. Is a waveform pattern showing a change in current of the battery, based on a change in the current between the detected battery and the wire harness, the waveform pattern showing a change in the current of the battery accompanying the operation of each load is the reference. I tried to figure it out as data.
【0017】さらに、請求項5に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法は、前記基準データが、前記バッテリと前記ワイヤ
ハーネスとの間の抵抗値であり、前記バッテリの電圧を
計測し、該計測したバッテリの電圧と、前記検出したバ
ッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電流Aの変化とを
基に、前記各負荷の作動に伴い変化する前記バッテリと
前記ワイヤハーネスとの間の抵抗値を前記基準データと
して割り出すようにした。Further, in the method for constructing a database for detecting abnormal current of a vehicle wire harness according to a fifth aspect of the present invention, the reference data is a resistance value between the battery and the wire harness, and The voltage of the battery is measured, and based on the measured voltage of the battery and the change in the current A between the detected battery and the wire harness, the battery and the wire that change with the operation of each load. The resistance value between the harness and the harness is calculated as the reference data.
【0018】また、請求項6に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法は、前記基準データが、前記各負荷の作動時における
前記各ワイヤハーネスの抵抗値であり、前記バッテリの
電圧を計測すると共に、前記負荷を作動させた際の対応
する前記ワイヤハーネスの電流を計測し、該計測したワ
イヤハーネスの電流と前記計測したバッテリの電圧とを
基に、前記各負荷の作動時における前記各ワイヤハーネ
スの抵抗値を前記基準データとして割り出すようにし
た。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a method for constructing an abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle, wherein the reference data is a resistance value of each wire harness at the time of operating each load. , Measuring the voltage of the battery and measuring the current of the corresponding wire harness when the load is operated, and based on the measured current of the wire harness and the measured voltage of the battery, The resistance value of each wire harness when the load is operated is determined as the reference data.
【0019】また、請求項7に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法は、前記基準データを前記所定のタイトルとするよう
にした。According to the seventh aspect of the present invention, in the method of constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness, the reference data is used as the predetermined title.
【0020】さらに、請求項8に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法は、前記基準データを割り出すために作動させた前
記負荷を識別し、識別した前記負荷の識別名を前記所定
のタイトルとして前記基準データを管理するようにし
た。Further, in the method for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to the present invention, the load actuated for calculating the reference data is identified, and the identified load is identified. The reference data is managed by using an identification name as the predetermined title.
【0021】また、請求項9に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法は、前記基準データを割り出すための前記負荷の作動
を、あらかじめ定められた順序に従って個別に全て行う
ようにした。According to the ninth aspect of the present invention, there is provided a method for constructing a database for detecting abnormal current in a wire harness for a vehicle, wherein the operation of the load for determining the reference data is individually performed in a predetermined order. I tried to do everything.
【0022】さらに、請求項10に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築方法は、前記順序に対応する前記負荷の識別名を前記
所定のタイトルとするようにした。Further, in the method for constructing the abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle according to the tenth aspect of the present invention, the identification name of the load corresponding to the order is set to the predetermined title.
【0023】また、請求項11に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、図1の基本構成図に示すように、車両のバッテ
リ3と複数の負荷17A〜17Nとをそれぞれ接続する
電力供給用の複数のワイヤハーネス6A〜6Nに異常電
流が発生したか否かを検出する際に用いる、前記各負荷
17A〜17Nの正常作動時に対応する前記各ワイヤハ
ーネス6A〜6Nに発生する状態変化の内容を示す異常
電流検出用パラメータの基準データを保持するデータベ
ースを、データベース保持手段25bA上に構築する装
置であって、前記バッテリ3と前記ワイヤハーネス6A
〜6Nとの間を流れる電流を計測するバッテリ電流計測
手段23bと、前記バッテリ電流計測手段23bの計測
電流を基に、前記負荷17A〜17Nを作動させた際
の、前記バッテリ3と前記ワイヤハーネス6A〜6Nと
の間を流れる電流の変化を検出するバッテリ電流変化検
出手段25Aと、前記バッテリ電流変化検出手段25A
の検出した前記バッテリ3と前記ワイヤハーネス6A〜
6Nとの間を流れる電流の変化を基に、前記作動させた
負荷17A〜17Nが接続された前記ワイヤハーネス6
A〜6Nに関する前記基準データを割り出す基準値割出
手段25Bとを備え、前記基準値割出手段25Bが割り
出した前記基準データを、所定のタイトルとリンクさせ
て前記データベース保持手段25bAに記憶させること
を特徴とする。Further, as shown in the basic configuration diagram of FIG. 1, the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle of the present invention according to claim 11 has a vehicle battery 3 and a plurality of loads 17A to 17A. Each of the wire harnesses 6A corresponding to the normal operation of each of the loads 17A to 17N, which is used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in the plurality of wire harnesses 6A to 6N for power supply, which are respectively connected to 17N. A device for constructing a database holding the reference data of the abnormal current detection parameter indicating the contents of the state change occurring in 6N to 6N on the database holding means 25bA, the battery 3 and the wire harness 6A.
To 6N, a battery current measuring means 23b for measuring a current flowing between the battery 3 and the wire harness when the loads 17A to 17N are operated based on the measured current of the battery current measuring means 23b. Battery current change detecting means 25A for detecting a change in current flowing between 6A and 6N, and the battery current change detecting means 25A.
Detected by the battery 3 and the wire harness 6A
The wire harness 6 to which the operated loads 17A to 17N are connected based on a change in current flowing between the wire harness 6 and the 6N.
A reference value indexing means 25B for indexing the reference data for A to 6N, and storing the reference data indexed by the reference value indexing means 25B in the database holding means 25bA by linking it with a predetermined title. Is characterized by.
【0024】さらに、請求項12に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築装置は、学習期間を設定する学習期間設定手段26を
さらに備え、前記基準値割出手段25Bが、前記学習期
間中に作動した前記各負荷17A〜17Nに対応する前
記ワイヤハーネス6A〜6Nの前記基準データを割り出
すものとした。Further, the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention further comprises a learning period setting means 26 for setting a learning period, and the reference value indexing means 25B. However, the reference data of the wire harnesses 6A to 6N corresponding to the loads 17A to 17N operated during the learning period is determined.
【0025】また、請求項13に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、前記基準データが、前記各負荷17A〜17N
の作動に伴い該負荷17A〜17Nが接続された前記ワ
イヤハーネス6A〜6Nに正常時に流れる通常電流の値
であり、前記基準値割出手段25Bが、前記バッテリ電
流変化検出手段25Aの検出した前記バッテリ3と前記
ワイヤハーネス6A〜6Nとの間を流れる電流の変化を
基に、該バッテリ3と前記ワイヤハーネス6A〜6Nと
の間を流れる電流の変化量を前記基準データとして割り
出すものとした。Further, in the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to a thirteenth aspect of the present invention, the reference data is used for each of the loads 17A to 17N.
Is a value of a normal current flowing through the wire harnesses 6A to 6N connected to the loads 17A to 17N in a normal state, and the reference value indexing means 25B detects the battery current change detecting means 25A. Based on the change in the current flowing between the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N, the amount of change in the current flowing between the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N is determined as the reference data.
【0026】さらに、請求項14に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築装置は、前記基準データが、前記各負荷17A〜17
Nの作動に伴う該負荷17A〜17Nが接続された前記
ワイヤハーネス6A〜6Nの電流の変化を示す波形パタ
ーンであり、前記基準値割出手段25Bが、前記バッテ
リ電流変化検出手段25Aの検出した前記バッテリ3と
前記ワイヤハーネス6A〜6Nとの間を流れる電流の変
化を基に、該バッテリ3と前記ワイヤハーネス6A〜6
Nとの間を流れる電流の変化の波形パターンSを前記基
準データとして割り出すものとした。Further, in the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention, the reference data may be used for each of the loads 17A-17.
It is the waveform pattern which shows the change of the electric current of the said wire harness 6A-6N to which the said load 17A-17N is connected with the operation | movement of N, The said reference value indexing means 25B detected by the said battery current change detection means 25A. Based on the change in the current flowing between the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N, the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N
The waveform pattern S of the change in the current flowing between N and N is determined as the reference data.
【0027】また、請求項15に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、前記バッテリ3の電圧を計測するバッテリ電圧
計測手段23dをさらに備え、前記基準データが、前記
各負荷17A〜17Nの作動に伴う該負荷17A〜17
Nが接続された前記ワイヤハーネス6A〜6Nと前記バ
ッテリ3との間の抵抗値であり、前記基準値割出手段2
5Bが、前記バッテリ電圧計測手段23dの計測した前
記バッテリ3の電圧と、前記バッテリ電流変化検出手段
25Aの検出した前記バッテリ3と前記ワイヤハーネス
6A〜6Nとの間を流れる電流の変化とを基に、該バッ
テリ3と前記ワイヤハーネス6A〜6Nとの間の抵抗値
を前記基準データとして割り出すものとした。The construction apparatus for an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to a fifteenth aspect of the present invention further comprises a battery voltage measuring means 23d for measuring the voltage of the battery 3, and the reference data is , The loads 17A to 17 associated with the operation of the loads 17A to 17N
N is the resistance value between the connected wire harnesses 6A to 6N and the battery 3, and the reference value calculating means 2
5B is based on the voltage of the battery 3 measured by the battery voltage measuring means 23d and the change in the current flowing between the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N detected by the battery current change detecting means 25A. In addition, the resistance value between the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N is determined as the reference data.
【0028】また、請求項16に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、前記バッテリ3の電圧を計測するバッテリ電圧
計測手段23dと、前記ワイヤハーネス6A〜6Nの電
流を計測する複数のハーネス電流計測手段23eとをさ
らに備え、前記基準データが、前記各負荷17A〜17
Nの作動時における前記各ワイヤハーネス6A〜6Nの
抵抗値であり、前記基準値割出手段25Bが、前記バッ
テリ電圧計測手段23dの計測した前記バッテリ3の電
圧と、前記ハーネス電流計測手段23eの計測した前記
各ワイヤハーネス6A〜6Nの電流とを基に、前記各負
荷17A〜17Nの作動時における前記各ワイヤハーネ
ス6A〜6Nの抵抗値を前記基準データとして割り出す
ものとした。In the vehicle wire harness abnormal current detection database constructing apparatus of the present invention as defined in claim 16, a battery voltage measuring means 23d for measuring the voltage of the battery 3 and the wire harnesses 6A to 6N are provided. And a plurality of harness current measuring means 23e for measuring the current of the load, the reference data being the load 17A to 17A.
The resistance value of each of the wire harnesses 6A to 6N at the time of operation of N. Based on the measured currents of the wire harnesses 6A to 6N, the resistance values of the wire harnesses 6A to 6N during the operation of the loads 17A to 17N are determined as the reference data.
【0029】さらに、請求項17に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築装置は、前記所定のタイトルが前記基準データである
ものとした。Further, in the apparatus for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to a seventeenth aspect of the present invention, the predetermined title is the reference data.
【0030】また、請求項18に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、前記作動させた負荷17A〜17Nを識別する
作動負荷識別手段25Cをさらに備え、該作動させた負
荷17A〜17Nが接続された前記ワイヤハーネス6A
〜6Nに関する前記基準データを前記基準値割出手段2
5Bが割り出す毎に、前記作動負荷識別手段25Cが識
別した前記負荷17A〜17Nの識別名を、前記基準値
割出手段25Bが割り出した前記基準データとリンクさ
せて前記データベース保持手段25bAに記憶させるも
のとした。The vehicle wire harness abnormal current detection database building device of the present invention according to claim 18 further comprises an operating load identifying means 25C for identifying the operated loads 17A to 17N. The wire harness 6A to which the operated loads 17A to 17N are connected
To 6N, the reference data for the reference data
Every time 5B indexes, the identification names of the loads 17A to 17N identified by the operating load identifying means 25C are linked to the reference data indexed by the reference value indexing means 25B and stored in the database holding means 25bA. I decided.
【0031】さらに、請求項19に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築装置は、前記バッテリ電流変化検出手段25Aが、前
記バッテリ電流計測手段23bの計測電流を基に、あら
かじめ定められた順序に従って個別に前記負荷17A〜
17Nを作動させた際の前記バッテリ3を流れる電流の
変化を、前記作動させた負荷17A〜17Nの順に個別
に検出するものとした。Further, in the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to a nineteenth aspect of the present invention, the battery current change detecting means 25A is based on the measured current of the battery current measuring means 23b. , The load 17A individually according to a predetermined order.
The change in the current flowing through the battery 3 when the 17N is operated is individually detected in the order of the operated loads 17A to 17N.
【0032】また、請求項20に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置は、前記所定のタイトルが、前記順序に対応する前
記負荷17A〜17Nの識別名であるものとした。Further, in the apparatus for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to a twentieth aspect of the present invention, the predetermined title is an identification name of the loads 17A to 17N corresponding to the order. I decided.
【0033】請求項1に記載した本発明の車両用ワイヤ
ハーネスの異常電流検出用データベースの構築方法によ
れば、ワイヤハーネスにレアショートやリークといった
異常がない正常時において、負荷の作動に伴うバッテリ
とワイヤハーネスとの間の電流の変化は、作動させた負
荷の仕様により一義的に定まり、作動させた負荷が接続
されたワイヤハーネスにレアショートやリークといった
異常がない状態で流れる電流に合致し、反対に、作動さ
せた負荷が接続されたワイヤハーネスにレアショートや
リークといった異常があると、その際に流れる電流とは
合致しない。従って、負荷を作動させた際に検出したバ
ッテリとワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に割り
出される、作動させた負荷が接続されたワイヤハーネス
に関する基準データは、そのワイヤハーネスにレアショ
ートやリークといった異常があるか否かを検出するため
の基準値として扱うことができる。According to the method for constructing the database for detecting abnormal current of the vehicle wire harness of the present invention described in claim 1, the battery accompanying the operation of the load is normally operated when the wire harness has no abnormality such as a rare short circuit or leakage. The change in the current between the wire harness and the wire harness is uniquely determined by the specifications of the operated load, and matches the current that flows in the wire harness to which the operated load is connected, in the absence of abnormalities such as rare shorts and leaks. On the contrary, if there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak in the wire harness to which the operated load is connected, it does not match the current flowing at that time. Therefore, the reference data regarding the wire harness to which the operated load is connected, which is calculated based on the change in the current between the battery and the wire harness detected when the load is operated, is a rare short circuit to the wire harness. It can be treated as a reference value for detecting whether or not there is an abnormality such as a leak.
【0034】このように、レアショートやリークといっ
た異常の有無の判別基準として使用できる基準データ
が、負荷の作動に伴うバッテリとワイヤハーネスとの間
の電流の変化を検出するだけで割り出されてデータベー
ス化されることから、基準データのデータベースを、負
荷の仕様を確認してそれから割り出しあらかじめ構築し
ておくという手間を省き、負荷の作動という簡単な操作
だけで構築することが可能となる。しかも、所定のタイ
トルにより基準データを検索できることから、ワイヤハ
ーネスにレアショートやリークといった異常があるか否
か分からない状態で実測によりワイヤハーネス上での電
流変化を得て、これを基に割り出した任意の形態のデー
タを基準データと照合して異常検出を行うに当たり、実
測により得たデータの形態に合わせて、照合対象の基準
データを選択することが可能となる。尚、このことは、
請求項11に記載した本発明の車両用ワイヤハーネスの
異常電流検出用データベースの構築装置についても同様
に言える。As described above, the reference data that can be used as a reference for determining whether or not there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak is determined only by detecting the change in the current between the battery and the wire harness due to the operation of the load. Since it is made into a database, it becomes possible to construct the database of the reference data by a simple operation of operating the load, without the need to check the specifications of the load and then to construct the database in advance. Moreover, since the reference data can be searched by a predetermined title, the current change on the wire harness was obtained by actual measurement without knowing whether the wire harness had an abnormality such as a rare short circuit or a leak, and the index was calculated based on this. When performing anomaly detection by collating data in an arbitrary form with reference data, it becomes possible to select reference data to be collated according to the form of the data obtained by actual measurement. Incidentally, this is
The same applies to the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【0035】また、請求項2に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法によれば、基準データのデータベース化のために負荷
を作動させる期間を限定することにより、データベース
の構築完了時期を規定し、ワイヤハーネスのレアショー
トやリークといった異常の発生を検出するためにデータ
ベースの基準データを参照できる開始時期を明確にする
ことが可能となる。尚、このことは、請求項12に記載
した本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用デ
ータベースの構築装置についても同様に言える。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle of the present invention as defined in claim 2, by limiting the period in which the load is operated for making the reference data database, It is possible to define the construction completion time of the database and to clarify the start time when the reference data of the database can be referred to in order to detect the occurrence of an abnormality such as a rare short or leak of the wire harness. The same applies to the apparatus for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【0036】さらに、請求項3に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、基準データを、各負荷の作動に伴い該負
荷が接続されたワイヤハーネスに正常時に流れる通常電
流とすることで、基準データ1つ当たりのデータ量を少
なくし、データベースの容量を小さく済ませることが可
能となる。尚、このことは、請求項13に記載した本発
明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベー
スの構築装置についても同様に言える。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention as set forth in claim 3, the reference data is stored in the wire harness to which the load is connected as each load operates. By setting the normal current that flows in the normal state, it is possible to reduce the data amount per reference data and reduce the database capacity. The same applies to the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【0037】また、請求項4に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法によれば、基準データを、各負荷の作動に伴いその負
荷が接続されたワイヤハーネスに生じる電流変化の波形
パターンとすることで、負荷がモータである場合等、レ
アショートやリークといった異常が発生していなくて
も、その負荷が接続されたワイヤハーネスに生じる電流
変化が時間の経過と共に変わる場合であっても、その負
荷の作動に伴うワイヤハーネス上での正常な電流変化
を、レアショートやリークといった異常の発生によるも
のと確実に区別できるようなパラメータによる基準値を
データベース化し、異常検出時に提供することが可能と
なる。尚、このことは、請求項14に記載した本発明の
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築装置についても同様に言える。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention as set forth in claim 4, the reference data is stored in the wire harness to which the load is connected according to the operation of each load. By using the waveform pattern of the current change that occurs, even if an abnormality such as a rare short circuit or leakage does not occur when the load is a motor, the current change that occurs in the wire harness to which the load is connected changes over time. Even if there is a change, a normal value change on the wire harness due to the operation of that load can be reliably distinguished from that due to the occurrence of an abnormality such as a rare short circuit or leakage. It can be provided at the time of detection. The same applies to the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention as set forth in claim 14.
【0038】さらに、請求項5及び請求項6に記載した
本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データ
ベースの構築方法によれば、基準データを、各負荷の作
動時におけるバッテリとワイヤハーネスとの間の抵抗値
や、各負荷の作動時における、その負荷が接続されたワ
イヤハーネスの抵抗値とすることで、周辺環境の変化等
によりバッテリの電圧が変動しても、それに影響されず
にレアショートやリークといった異常の発生を確実に検
出できるようなパラメータによる基準値をデータベース
化し、異常検出時に提供することが可能となる。尚、こ
のことは、請求項15及び請求項16に記載した本発明
の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベース
の構築装置についても同様に言える。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention described in claim 5 and claim 6, the reference data is used as the battery and the wire harness at the time of operation of each load. The resistance value between the two and the resistance value of the wire harness to which the load is connected during operation of each load are not affected by changes in the battery voltage due to changes in the surrounding environment. It becomes possible to create a database of reference values based on parameters that can reliably detect the occurrence of anomalies such as rare shorts and leaks, and provide them when anomalies are detected. The same applies to the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention as described in claims 15 and 16.
【0039】さらに、請求項7に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、基準データそのものを所定のタイトルと
することで、ワイヤハーネスにレアショートやリークと
いった異常があるか否か分からない状態で実測により得
たデータが、どの負荷が接続されたワイヤハーネス上で
の電流変化に伴うものかを特定できない場合であって
も、そのデータの内容と合致、或は、近接する基準デー
タを選んで検索し、照合のために提供することが可能と
なる。尚、このことは、請求項17に記載した本発明の
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築装置についても同様に言える。Further, according to the method of constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention as set forth in claim 7, by using the reference data itself as a predetermined title, a rare short circuit or a leak occurs in the wire harness. Even if it is not possible to identify which load is associated with the current change on the connected wire harness, the data obtained by actual measurement without knowing whether or not there is an abnormality matches the content of the data. Alternatively, it is possible to select and search the reference data that are close to each other and provide the reference data for matching. The same applies to the apparatus for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【0040】さらに、請求項8に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、基準データを対応する負荷の識別名によ
るタイトルで検索可能とすることで、レアショートやリ
ークといった異常があるか否かの検出側において、ワイ
ヤハーネス上で発生した電流変化がどの負荷を接続した
ワイヤハーネス上でのものであるかを特定できる場合、
特定したワイヤハーネスに接続された負荷をアドレスポ
インタとして、照合対象の基準データを選んで検索し、
照合のために提供することが可能となる。尚、このこと
は、請求項18に記載した本発明の車両用ワイヤハーネ
スの異常電流検出用データベースの構築装置についても
同様に言える。Further, according to the method of constructing the database for detecting abnormal current of the wire harness for a vehicle of the present invention described in claim 8, by making it possible to search the reference data by the title by the identification name of the corresponding load, On the detection side of whether there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak, when it is possible to identify which load the wire harness to which the current change generated on the wire harness is connected,
Using the load connected to the specified wire harness as the address pointer, select and search the reference data for matching,
It can be provided for verification. The same applies to the apparatus for constructing the database for abnormal current detection of the vehicle wire harness according to the eighteenth aspect of the present invention.
【0041】また、請求項9に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法によれば、あらかじめ定められた順序に従って全ての
負荷を個別に作動させることで、データベース化する必
要のある最低限の基準データをもれなく収集することが
可能となる。尚、このことは、請求項19に記載した本
発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベ
ースの構築装置についても同様に言える。According to the method for constructing a database for detecting abnormal current in a vehicle wire harness of the present invention as defined in claim 9, a database is created by individually operating all the loads in a predetermined order. It will be possible to collect all the minimum standard data required. The same applies to the device for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【0042】さらに、請求項10に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築方法によれば、基準データの割り出しの際に、操作し
た負荷がどれであるかを直接識別できない場合であって
も、基準データを対応する負荷の識別名によるタイトル
で検索可能とすることができ、よって、請求項7に記載
した本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用デ
ータベースの構築方法と同様に、レアショートやリーク
といった異常があるか否かの検出側において、ワイヤハ
ーネス上で発生した電流変化がどの負荷を接続したワイ
ヤハーネス上でのものであるかを特定できる場合、特定
したワイヤハーネスに接続された負荷をアドレスポイン
タとして、照合対象の基準データを選んで検索し、照合
のために提供することが可能となる。尚、このことは、
請求項20に記載した本発明の車両用ワイヤハーネスの
異常電流検出用データベースの構築装置についても同様
に言える。Further, according to the method for constructing the database for detecting abnormal current of the wire harness for a vehicle of the present invention described in claim 10, it is possible to directly identify which load is operated at the time of indexing the reference data. Even if it is not possible, the reference data can be searched by the title by the corresponding load identification name. Therefore, the database for abnormal current detection of the vehicle wire harness of the present invention according to claim 7 is constructed. Similar to the method, if it is possible to identify which load the wire harness to which the current change generated on the wire harness is connected is detected on the detection side of whether there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak. Using the load connected to the wire harness as an address pointer, select and search the reference data for verification and provide it for verification. Theft is possible. Incidentally, this is
The same applies to the apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to a twentieth aspect of the present invention.
【0043】[0043]
【発明の実施の形態】以下、本発明による車両用ワイヤ
ハーネスの異常電流検出用データベースの構築方法を、
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築装置と共に図面を参照して説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A method for constructing a database for detecting abnormal current in a vehicle wire harness according to the present invention will be described below.
An explanation will be given with reference to the drawings together with an apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness.
【0044】図2は本発明の第1実施形態に係る異常電
流検出用データベースの構築装置を備える車両電装系の
説明図で、図2中図16に示すものと同一の部分、箇所
には、図16で付したものと同一の引用符号を付して、
重複する説明を省略する。FIG. 2 is an explanatory diagram of a vehicle electrical system equipped with an abnormal current detection database building system according to the first embodiment of the present invention. In FIG. 2, the same parts and locations as shown in FIG. With the same reference numerals as those given in FIG. 16,
A duplicate description will be omitted.
【0045】そして、図2中引用符号21で示す本実施
形態の電装系は、R/B9の内部において基幹ハーネス
7に介設されていたS/B9aがメインリレー23aに
変わった点と、R/B9の内部に、バッテリ3を流れる
電流を計測する従来公知の電流センサ23b(バッテリ
電流計測手段に相当)を設け、この電流センサ23b
を、メインリレー23aよりもイグニッションスイッチ
5側の基幹ハーネス7箇所に介設した点が、図16に示
す従来の電装系1とは構成が異なっている。In the electrical system of the present embodiment shown by reference numeral 21 in FIG. 2, the S / B 9a provided in the main harness 7 inside the R / B 9 is changed to the main relay 23a. A conventionally known current sensor 23b (corresponding to a battery current measuring means) for measuring the current flowing through the battery 3 is provided inside / B9.
16 is different from the conventional electrical system 1 shown in FIG. 16 in that it is provided at seven locations on the main harness on the ignition switch 5 side of the main relay 23a.
【0046】また、本実施形態の電装系21は、電流セ
ンサ23bにより計測したバッテリ3を流れる電流に応
じてメインリレー23aの開閉動作を制御するマイクロ
コンピュータ(以下、マイコンと略記する)25を、R
/B9の内部に設けた点と、R/B9の内部において基
幹ハーネス7に分岐接続していた補助基幹ハーネス11
を、イグニッションスイッチ5の共通接点に接続された
基幹ハーネス7の終端に接続した点が、図16に示す従
来の電装系1とは構成が異なっている。Further, the electrical system 21 of the present embodiment includes a microcomputer (hereinafter abbreviated as "microcomputer") 25 for controlling the opening / closing operation of the main relay 23a according to the current flowing through the battery 3 measured by the current sensor 23b. R
/ B9 and the auxiliary trunk harness 11 that was branched and connected to the trunk harness 7 inside the R / B9
Is different from the conventional electrical equipment system 1 shown in FIG. 16 in that it is connected to the end of the main harness 7 connected to the common contact of the ignition switch 5.
【0047】前記マイコン25は、図3に電気的構成の
ブロック図で示すように、CPU(Central Processing
Unit 、中央処理装置)25aと、このCPU25aに
接続されたRAM(Random Access Memory)25b及び
ROM(Read-Only Memory)25cで構成されており、
このマイコン25は、バッテリ3から基幹ハーネス7及
び不図示のDC/DCコンバータを介して供給される電
源により作動する。The microcomputer 25 has a CPU (Central Processing) as shown in the block diagram of the electrical configuration in FIG.
Unit, central processing unit) 25a, RAM (Random Access Memory) 25b and ROM (Read-Only Memory) 25c connected to the CPU 25a,
The microcomputer 25 is operated by a power source supplied from the battery 3 via the backbone harness 7 and a DC / DC converter (not shown).
【0048】前記CPU25aには、前記RAM25b
及びROM25cが接続されていると共に、前記メイン
リレー23aのドライバ23cと、電流センサ23b
と、ヘッドライト(図示せず)のビームスイッチ27と
ワイパスイッチ29、並びに、リセットスイッチ31が
接続されている。The CPU 25a has the RAM 25b.
And the ROM 25c are connected, and the driver 23c of the main relay 23a and the current sensor 23b are connected.
The headlight (not shown) beam switch 27, wiper switch 29, and reset switch 31 are connected.
【0049】前記RAM25bには、図4にメモリエリ
アマップで示すように、レアショートやリーク、及び、
デッドショートを検出する判別基準となる各種データを
記憶するデータエリアと、各種処理作業に用いるワーク
エリアとが設けられており、このうちワークエリアに
は、電流変化量バッファ、電流変化波形パターンバッフ
ァ、レアショート検出禁止フラグ、学習終了済フラグ、
並びに、学習中フラグの各エリア等が設けられている。
前記ROM25cには、CPU25aが各種処理を行う
のに必要な制御プログラムが格納されている。In the RAM 25b, as shown in a memory area map in FIG. 4, rare shorts, leaks, and
A data area for storing various data serving as a discrimination criterion for detecting a dead short and a work area used for various processing operations are provided, and in the work area, a current change amount buffer, a current change waveform pattern buffer, Rare short detection prohibition flag, learning completion flag,
In addition, each area of the learning flag and the like are provided.
The ROM 25c stores a control program necessary for the CPU 25a to perform various processes.
【0050】次に、前記ROM25cに格納された制御
プログラムに従いCPU25aが行う処理について、図
5乃至図8のフローチャートを参照して説明する。Next, the processing performed by the CPU 25a in accordance with the control program stored in the ROM 25c will be described with reference to the flow charts of FIGS.
【0051】バッテリ3に接続されて電源の供給を受け
たマイコン25が起動し、プログラムがスタートする
と、CPU25aは、図5にメインルーチンのフローチ
ャートで示すように、初期設定を行う(ステップS
1)。このステップS1の初期設定では、RAM25b
の電流変化量バッファエリア及び電流変化波形パターン
バッファエリアをそれぞれクリアすると共に、レアショ
ート検出禁止フラグエリアのフラグF1、学習終了済フ
ラグエリアのフラグF3、並びに、学習中フラグエリア
のフラグF5をそれぞれ「0」に設定する。When the microcomputer 25 connected to the battery 3 and supplied with power is activated and the program is started, the CPU 25a performs initialization as shown in the flowchart of the main routine in FIG. 5 (step S
1). In the initial setting of step S1, the RAM 25b
The current change amount buffer area and the current change waveform pattern buffer area are cleared, and the flag F1 of the rare short detection prohibition flag area, the flag F3 of the learning completed flag area, and the flag F5 of the learning in progress flag area are Set to "0".
【0052】ステップS1の初期設定が済んだならば、
RAM25bのレアショート検出禁止フラグエリアのフ
ラグF1が「0」であるか否かを確認し(ステップS
3)、フラグF1が「0」でない場合は(ステップS3
でN)、後述するステップS35に進み、「0」である
場合は(ステップS3でY)、RAM25bの学習終了
済フラグエリアのフラグF3が「0」であるか否かを確
認する(ステップS5)。When the initial setting in step S1 is completed,
It is confirmed whether or not the flag F1 in the rare short detection prohibition flag area of the RAM 25b is "0" (step S
3) If the flag F1 is not "0" (step S3)
N), the process proceeds to step S35 described later, and if it is "0" (Y in step S3), it is confirmed whether the flag F3 in the learning completed flag area of the RAM 25b is "0" (step S5). ).
【0053】学習終了済フラグエリアのフラグF3が
「0」でない場合は(ステップS5でN)、後述するス
テップS27に進み、「0」である場合は(ステップS
5でY)、RAM25bの学習中フラグエリアのフラグ
F5が「0」であるか否かを確認し(ステップS7)、
フラグF5が「0」でない場合は(ステップS7で
N)、後述するステップS13に進み、「0」である場
合は(ステップS7でY)、ビームスイッチ27及びワ
イパスイッチ29の2つによる、通常の作動時には行わ
れない特別な組み合わせ操作による、学習開始を指示す
る操作が行われたか否かを確認する(ステップS9)。
学習開始操作が行われていない場合は(ステップS9で
N)、ステップS3にリターンし、行われた場合は(ス
テップS9でY)、フラグF5を「1」に設定した後
(ステップS11)、ステップS3にリターンする。If the flag F3 in the learning completed flag area is not "0" (N in step S5), the process proceeds to step S27 described later, and if it is "0" (step S5).
5) and confirms whether the flag F5 in the learning flag area of the RAM 25b is "0" (step S7),
If the flag F5 is not "0" (N in step S7), the process proceeds to step S13, which will be described later, and if the flag F5 is "0" (Y in step S7), the normal operation by the beam switch 27 and the wiper switch 29 is performed. It is confirmed whether or not an operation for instructing the start of learning is performed by a special combination operation that is not performed during the operation of (step S9).
If the learning start operation has not been performed (N in step S9), the process returns to step S3, and if it has been performed (Y in step S9), after setting the flag F5 to "1" (step S11), It returns to step S3.
【0054】また、ステップS7において学習中フラグ
エリアのフラグF5が「0」でない場合(N)に進むス
テップS13では、ビームスイッチ27及びワイパスイ
ッチ29の2つによる、前記学習開始操作とは異なる内
容の、通常の作動時には行われない特別な組み合わせ操
作による学習終了を指示する操作が行われたか否かを確
認し、学習終了操作が行われた場合は(ステップS13
でY)、後述するステップS21に進み、行われていな
い場合は(ステップS13でN)、電流センサ23bに
より計測されて取り込まれた電流に変化があったか否か
を確認する(ステップS15)。When the flag F5 in the learning flag area is not "0" in step S7, the process proceeds to (N). In step S13, the contents different from the learning start operation by the beam switch 27 and the wiper switch 29. It is confirmed whether or not an operation for instructing the end of learning by a special combination operation, which is not performed during normal operation, is performed, and if the operation for ending learning is performed (step S13).
Y), the process proceeds to step S21 described later, and if not performed (N in step S13), it is confirmed whether or not there is a change in the current measured by the current sensor 23b and fetched (step S15).
【0055】取り込まれた電流に変化がない場合は(ス
テップS15でN)、ステップS3にリターンし、変化
があった場合は(ステップS15でY)、学習処理を行
う(ステップS17)。If there is no change in the fetched current (N in step S15), the process returns to step S3, and if there is a change (Y in step S15), learning processing is performed (step S17).
【0056】前記ステップS17の学習処理では、図6
にサブルーチンのフローチャートで示すように、ステッ
プS15で変化があったと確認された電流の変化量ΔA
を、電流センサ23bにより計測されて取り込まれた電
流から取得し(ステップS17a)、取得した電流変化
量ΔAが、RAM25bのデータエリアに格納されてい
る電流変化量のデータ中に存在するか否かを確認する
(ステップS17b)。ステップS17aで取得した電
流変化量ΔAがデータエリア中の電流変化量のデータ中
に存在する場合は(ステップS17bでY)、後述する
ステップS17dに進み、存在しない場合は(ステップ
S17bでN)、ステップS17aで取得した電流変化
量ΔAをRAM25bの電流変化量バッファエリアに格
納した後(ステップS17c)、ステップS17dに進
む。In the learning process of step S17, the process shown in FIG.
As shown in the flow chart of the sub-routine, the change amount ΔA of the current confirmed to have changed in step S15
From the current measured and captured by the current sensor 23b (step S17a), and whether or not the acquired current change amount ΔA exists in the data of the current change amount stored in the data area of the RAM 25b. Is confirmed (step S17b). If the current change amount ΔA acquired in step S17a exists in the data of the current change amount in the data area (Y in step S17b), the process proceeds to step S17d described later, and if it does not exist (N in step S17b), After storing the current change amount ΔA acquired in step S17a in the current change amount buffer area of the RAM 25b (step S17c), the process proceeds to step S17d.
【0057】ステップS17dでは、ステップS15で
変化があったと確認された電流の変化の波形パターンS
を、電流センサ23bにより計測されて取り込まれた電
流から取得し、次に、取得した波形パターンSが、RA
M25bのデータエリアに格納されている電流変化波形
パターンのデータ中に存在するか否かを確認する(ステ
ップS17e)。In step S17d, the waveform pattern S of the current change confirmed to have changed in step S15.
From the current measured and captured by the current sensor 23b, and then the acquired waveform pattern S is RA
It is confirmed whether or not it exists in the data of the current change waveform pattern stored in the data area of M25b (step S17e).
【0058】ステップS17dで取得した電流変化波形
パターンSがデータエリア中の電流変化波形パターンの
データ中に存在する場合は(ステップS17eでY)、
メインルーチンに戻ってステップS19に進み、存在し
ない場合は(ステップS17eでN)、ステップS17
dで取得した電流変化波形パターンSをRAM25bの
電流変化波形パターンバッファエリアに格納した後(ス
テップS17f)、メインルーチンに戻ってステップS
19に進む。When the current change waveform pattern S acquired in step S17d exists in the data of the current change waveform pattern in the data area (Y in step S17e),
Returning to the main routine, the process proceeds to step S19, and if there is not any (N in step S17e), step S17
After storing the current change waveform pattern S acquired in step d in the current change waveform pattern buffer area of the RAM 25b (step S17f), the process returns to the main routine and returns to step S
Proceed to 19.
【0059】ステップS17の学習処理を終えた後に進
むステップS19では、図5に示すように、基幹ハーネ
ス7、補助基幹ハーネス11、中間ハーネス13a〜1
3d、及び、分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19e
中にデッドショートが発生したか否かを検出するデッド
ショート検出処理を行う。In step S19, which proceeds after the learning process of step S17 is completed, as shown in FIG. 5, the main harness 7, the auxiliary main harness 11, and the intermediate harnesses 13a-1
3d, and, branch harness 19a 1, 19a 2 ~19e
A dead short detection process is performed to detect whether or not a dead short has occurred.
【0060】ステップS19のデッドショート検出処理
では、図7にサブルーチンのフローチャートで示すよう
に、電流センサ23bにより計測されて取り込まれた電
流の値Aを取得し(ステップS19a)、次に、取得し
た電流値Aが、デッドショートの発生の判別基準とな
る、負荷17a1 ,17a2 〜17eの作動時に対応す
る分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eを流れる正
常な電流の合計値よりも高い基準電流値ATHに達してい
るか否かを確認する(ステップS19b)。In the dead short detection processing of step S19, as shown in the flowchart of the subroutine in FIG. 7, the value A of the current measured and taken in by the current sensor 23b is acquired (step S19a), and then acquired. current value a, as a determination reference of the dead short occurs, the load 17a 1, 17a 2 branch harness 19a 1 corresponding to the time of operation of ~17e, 19a 2 ~19e higher reference current than the sum of the normal current flowing It is confirmed whether or not the value has reached A TH (step S19b).
【0061】電流センサ23bにより計測され取り込ま
れて取得した電流値Aが基準電流値ATHに達していない
場合は(ステップS19bでN)、メインルーチンに戻
ってステップS3にリターンし、電流値Aが基準電流値
ATHに達している場合は(ステップS19bでY)、ド
ライバ23cに対するメインリレー23aを閉成させる
ためのメインリレー閉成信号の出力を停止し(ステップ
S19c)、次に、レアショート検出禁止フラグエリア
のフラグF1を「1」に設定した後(ステップS19
d)、メインルーチンに戻ってステップS3にリターン
する。When the current value A measured and fetched by the current sensor 23b does not reach the reference current value A TH (N in step S19b), the process returns to the main routine and returns to step S3 to return the current value A TH. Has reached the reference current value A TH (Y in step S19b), the output of the main relay closing signal for closing the main relay 23a to the driver 23c is stopped (step S19c), and then the rare After setting the flag F1 in the short detection prohibition flag area to "1" (step S19)
d) The process returns to the main routine and returns to step S3.
【0062】また、ステップS13において学習終了操
作が行われた場合(Y)に進むステップS21では、図
5に示すように、電流変化量バッファエリアに格納した
電流変化量ΔAと、電流変化波形パターンバッファエリ
アに格納した電流変化波形パターンSとを、RAM25
bのデータエリアに転記すると共に、電流変化量バッフ
ァエリアと電流変化波形パターンバッファエリアをそれ
ぞれクリアする学習データ転記処理を行い、次に、学習
終了済フラグエリアのフラグF3を「1」に設定すると
共に(ステップS23)、学習中フラグエリアのフラグ
F5を「0」に設定した後(ステップS25)、ステッ
プS3にリターンする。Further, in step S21, which proceeds to the case where the learning end operation is performed in step S13 (Y), as shown in FIG. 5, the current change amount ΔA stored in the current change amount buffer area and the current change waveform pattern are stored. The current change waveform pattern S stored in the buffer area is stored in the RAM 25.
The learning data transfer process is performed to transfer the data to the data area b and clear the current change amount buffer area and the current change waveform pattern buffer area, respectively, and then set the flag F3 of the learning completed flag area to "1". At the same time (step S23), the flag F5 in the learning flag area is set to "0" (step S25), and the process returns to step S3.
【0063】さらに、ステップS5において学習終了済
フラグエリアのフラグF3が「0」でない場合(N)に
進むステップS27では、電流センサ23bにより計測
されて取り込まれた電流に変化があったか否かを確認
し、取り込まれた電流に変化がない場合は(ステップS
27でN)、ステップS3にリターンし、変化があった
場合は(ステップS27でY)、デッドショート検出処
理を行う(ステップS29)。Further, if the flag F3 in the learning completed flag area is not "0" in step S5, the process proceeds to step S27. In step S27, it is confirmed whether or not the current measured by the current sensor 23b has been changed. If there is no change in the fetched current (step S
27), the process returns to step S3, and if there is a change (Y in step S27), dead short detection processing is performed (step S29).
【0064】ステップS29のデッドショート検出処理
では、ステップS19と同様に、図7に示すように、電
流センサ23bにより計測されて取り込まれた電流の値
Aを取得し(ステップS29a)、次に、取得した電流
値Aが、デッドショートの発生の判別基準となる、負荷
17a1 ,17a2 〜17eの作動時に対応する分岐ハ
ーネス19a1 ,19a2 〜19eを流れる正常な電流
の合計値よりも高い基準電流値ATHに達しているか否か
を確認する(ステップS29b)。In the dead short detection process of step S29, as in step S19, as shown in FIG. 7, the value A of the current measured and fetched by the current sensor 23b is acquired (step S29a), and then, obtained current value a, as a determination reference of the dead short occurs, higher than the load 17a 1, 17a 2 branch harness 19a 1 corresponding to the time of operation of ~17e, 19a 2 sum of the normal current through the ~19e It is confirmed whether or not the reference current value A TH is reached (step S29b).
【0065】電流センサ23bにより計測され取り込ま
れて取得した電流値Aが基準電流値ATHに達していない
場合は(ステップS29bでN)、メインルーチンに戻
ってステップS31に進み、電流値Aが基準電流値ATH
に達している場合は(ステップS29bでY)、メイン
リレー23aを閉成させるためのドライバ23cに対す
るメインリレー閉成信号の出力を停止し(ステップS2
9c)、次に、レアショート検出禁止フラグエリアのフ
ラグF1を「1」に設定した後(ステップS29d)、
メインルーチンに戻ってステップS31に進む。When the current value A measured and fetched by the current sensor 23b does not reach the reference current value A TH (N in step S29b), the process returns to the main routine and proceeds to step S31, where the current value A is Reference current value A TH
If it has reached (Y in step S29b), the output of the main relay closing signal to the driver 23c for closing the main relay 23a is stopped (step S2).
9c), then, after setting the flag F1 of the rare short detection prohibition flag area to "1" (step S29d),
It returns to the main routine and proceeds to step S31.
【0066】また、ステップS29のデッドショート検
出処理を終えた後に進むステップS31では、図5に示
すように、レアショート検出禁止フラグエリアのフラグ
F1が「0」であるか否かを確認し、フラグF1が
「0」でない場合は(ステップS3でN)、ステップS
3にリターンし、「0」である場合は(ステップS3で
Y)、基幹ハーネス7、補助基幹ハーネス11、中間ハ
ーネス13a〜13d、及び、分岐ハーネス19a1 ,
19a2 〜19e中にレアショートやリークが発生した
か否かを検出するレアショート、リーク検出処理を行う
(ステップS33)。In step S31, which is executed after the dead short detection process in step S29, it is confirmed whether the flag F1 in the rare short detection prohibition flag area is "0", as shown in FIG. If the flag F1 is not "0" (N in step S3), step S
When it is “0” (Y in step S3), the main harness 7, the auxiliary main harness 11, the intermediate harnesses 13a to 13d, and the branch harness 19a 1 ,
Rare short / leak detection processing is performed to detect whether or not a rare short or leak has occurred in 19a 2 to 19e (step S33).
【0067】ステップS33のレアショート、リーク検
出処理では、図8にサブルーチンのフローチャートで示
すように、ステップS27で変化があったと確認された
電流の変化量ΔAを、電流センサ23bにより計測され
て取り込まれた電流から取得し(ステップS33a)、
取得した電流変化量ΔAが、データエリアに格納されて
いる電流変化量のデータ中に存在するか否かを確認する
(ステップS33b)。In the rare short circuit / leakage detection process of step S33, as shown in the flow chart of the subroutine in FIG. 8, the current change amount ΔA confirmed to have changed in step S27 is measured by the current sensor 23b and fetched. Obtained from the generated current (step S33a),
It is confirmed whether or not the acquired current change amount ΔA exists in the current change amount data stored in the data area (step S33b).
【0068】ステップS33aで取得した電流変化量Δ
Aがデータエリア中の電流変化量のデータ中に存在しな
い場合は(ステップS33bでN)、後述するステップ
S33eに進み、存在する場合は(ステップS33bで
Y)、ステップS27で変化があったと確認された電流
の変化の波形パターンSを、電流センサ23bにより計
測されて取り込まれた電流から取得し(ステップS33
c)、次に、取得した波形パターンSが、データエリア
に格納されている電流変化波形パターンのデータ中に存
在するか否かを確認する(ステップS33d)。Current change amount Δ obtained in step S33a
If A does not exist in the current change amount data in the data area (N in step S33b), the process proceeds to step S33e, which will be described later, and if A (Y in step S33b), confirms that there is a change in step S27. The waveform pattern S of the changed current is acquired from the current measured and captured by the current sensor 23b (step S33).
c) Next, it is confirmed whether or not the acquired waveform pattern S exists in the data of the current change waveform pattern stored in the data area (step S33d).
【0069】ステップS33dで取得した電流変化波形
パターンSがデータエリア中の電流変化波形パターンの
データ中に存在する場合は(ステップS33dでY)、
メインルーチンに戻ってステップS3にリターンし、存
在しない場合は(ステップS33dでN)、ステップS
33eに進む。ステップS33eでは、ドライバ23c
に対するメインリレー23aを閉成させるためのメイン
リレー閉成信号の出力を停止し、次に、レアショート検
出禁止フラグエリアのフラグF1を「1」に設定した後
(ステップS33f)、メインルーチンに戻ってステッ
プS3にリターンする。When the current change waveform pattern S acquired in step S33d exists in the data of the current change waveform pattern in the data area (Y in step S33d),
Return to the main routine, return to step S3, and if not present (N in step S33d), step S3
Go to 33e. In step S33e, the driver 23c
Output of the main relay closing signal for closing the main relay 23a is stopped, then the flag F1 in the rare short detection prohibition flag area is set to "1" (step S33f), and then the process returns to the main routine. And returns to step S3.
【0070】また、ステップS5においてレアショート
検出禁止フラグエリアのフラグF1が「0」でない場合
(N)に進むステップS35では、図5に示すように、
リセットスイッチ31が操作されたか否かを確認し、操
作されていない場合は(ステップS35でN)、ステッ
プS3にリターンし、操作された場合は(ステップS3
5でY)、メインリレー23aを閉成させるためにドラ
イバ23cに対してメインリレー閉成信号を出力し(ス
テップS37)、次に、レアショート検出禁止フラグエ
リアのフラグF1を「0」に設定した後(ステップS3
9)、メインルーチンに戻ってステップS3にリターン
する。If the flag F1 of the rare short detection prohibition flag area is not "0" in step S5 (N), then in step S35, as shown in FIG.
It is confirmed whether or not the reset switch 31 has been operated, and if it has not been operated (N in step S35), the process returns to step S3, and if it has been operated (step S3).
5), the main relay closing signal is output to the driver 23c in order to close the main relay 23a (step S37), and then the flag F1 in the rare short detection prohibition flag area is set to "0". After doing (step S3
9) Return to the main routine and return to step S3.
【0071】以上の説明からも明らかなように、本実施
形態では、前記基幹ハーネス7、補助基幹ハーネス1
1、中間ハーネス13a〜13d、及び、分岐ハーネス
19a 1 ,19a2 〜19eにより、請求項中のワイヤ
ハーネス6A〜6Nが構成され、前記負荷17a1 ,1
7a2 〜17dが請求項中の負荷17A〜17Nに相当
し、前記ビームスイッチ27及びワイパスイッチ29に
より、請求項中の学習期間設定手段26が構成され、電
流センサ23b、マイコン25、ビームスイッチ27、
及び、ワイパスイッチ29により、異常電流検出用デー
タベースの構築装置が構成されている。As is clear from the above description, the present embodiment
In the form, the main harness 7 and the auxiliary main harness 1
1, intermediate harness 13a-13d, and branch harness
19a 1 , 19aTwo ~ 19e, the wire in the claims
The harnesses 6A to 6N are configured to include the load 17a.1 , 1
7aTwo ~ 17d corresponds to the loads 17A to 17N in the claims.
The beam switch 27 and wiper switch 29.
Therefore, the learning period setting means 26 in the claims is configured,
Flow sensor 23b, microcomputer 25, beam switch 27,
Also, the wiper switch 29 is used to detect the abnormal current detection data.
A database construction device is configured.
【0072】また、本実施形態では、請求項中のデータ
ベース保持手段25bAがRAM25bのデータエリア
で構成されており、バッテリ電流変化検出手段25A
が、図5のフローチャートにおけるステップS15及び
ステップS27と、図6のフローチャートにおけるステ
ップS17a及びステップS17dによって構成されて
いる。Further, in this embodiment, the database holding means 25bA in the claims is constituted by the data area of the RAM 25b, and the battery current change detecting means 25A.
5 includes steps S15 and S27 in the flowchart of FIG. 5, and steps S17a and S17d in the flowchart of FIG.
【0073】さらに、本実施形態では、請求項中の基準
値割出手段25Bが図6中のステップS17a及びステ
ップS17dで構成され、RAM25bのデータエリア
に格納される、各負荷17a1 ,17a2 〜17eの作
動に伴い対応する分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜1
9eを流れる電流に生じる変化の変化量ΔAや変化波形
パターンSのデータが、請求項中の基準データに相当し
ている。[0073] Further, in the present embodiment, the reference value indexing means 25B in claims is constituted by a step S17a and step S17d in FIG. 6, is stored in the data area of the RAM 25b, the loads 17a 1, 17a 2 corresponding branch harnesses 19a with the operation of ~17e 1, 19a 2 ~1
The data of the change amount ΔA of the change generated in the current flowing through 9e and the change waveform pattern S correspond to the reference data in the claims.
【0074】次に、上述した構成による本実施形態の異
常電流検出用データベースの構築装置の動作(作用)に
ついて説明する。Next, the operation (action) of the apparatus for constructing the abnormal current detection database according to this embodiment having the above-mentioned configuration will be described.
【0075】例えば、車両が完成して納車前の最終の走
行テストを受ける前等においては、マイコン25のRA
M25bには、前記基幹ハーネス7、補助基幹ハーネス
11、中間ハーネス13a〜13d、及び、分岐ハーネ
ス19a1 ,19a2 〜19eに、レアショートやリー
クが発生したか否かを検出するための判別基準となる、
各負荷17a1 ,17a2 〜17eの作動に伴い対応す
る分岐ハーネス19a 1 ,19a2 〜19eを流れる電
流に生じる変化の変化量ΔAや変化波形パターンSのデ
ータが全く格納されていない。For example, the final run before the delivery of the vehicle is completed.
Before taking the line test, RA of the microcomputer 25
M25b includes the main harness 7, the auxiliary main harness
11, intermediate harness 13a to 13d, and branch harness
Space 19a1 , 19aTwo ~ 19e, rare shorts and Lee
Is a criterion for detecting whether or not a black mark has occurred,
Each load 17a1 , 17aTwo Corresponding with the operation of ~ 17e
Branch harness 19a 1 , 19aTwo ~ 19e electric current
Change amount ΔA of the change that occurs in the flow and the change waveform pattern S
Data is not stored at all.
【0076】従って、まず、ビームスイッチ27及びワ
イパスイッチ29の特別な組み合わせによる学習開始の
指示操作を行って、マイコン25に学習期間の開始を通
知する。尚、この学習期間の開始がマイコン25に通知
されるよりも以前は、電流センサ23bにより計測され
てマイコン25に取り込まれた電流値Aが前記基準電流
値ATHに達したか否かを確認することによる、デッドシ
ョートの発生の検出動作のみが行われる。Therefore, first, a learning start instruction operation is performed by a special combination of the beam switch 27 and the wiper switch 29 to notify the microcomputer 25 of the start of the learning period. Before the start of the learning period is notified to the microcomputer 25, it is confirmed whether or not the current value A measured by the current sensor 23b and taken into the microcomputer 25 has reached the reference current value A TH. By doing so, only the operation of detecting the occurrence of a dead short is performed.
【0077】そして、学習期間の開始がマイコン25に
通知された以後は、前記デッドショートの発生の検出動
作に加えて、レアショートやリークの発生を検出するた
めの判別基準となる前記電流変化量ΔAや電流変化波形
パターンSを収集するための学習動作が行われる。この
学習動作では、各負荷17a1 ,17a2 〜17eが単
独、或は、2つ以上同時に作動して、これに伴い、電流
センサ23bにより計測されてマイコン25に取り込ま
れた電流値Aが変化する毎に、変化した電流値Aからマ
イコン25により取得される電流変化量ΔAや電流変化
波形パターンSが、ダブりがないようにRAM25bに
収集、格納される。After the start of the learning period is notified to the microcomputer 25, in addition to the operation of detecting the occurrence of the dead short, the amount of change in the current serving as a discrimination reference for detecting the occurrence of a rare short or a leak is detected. A learning operation for collecting ΔA and the current change waveform pattern S is performed. In this learning operation, the loads 17a 1, 17a 2 ~17e, alone, or, operating two or more simultaneously, with this, the current value A changes taken into the microcomputer 25 is measured by a current sensor 23b Each time, the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S acquired by the microcomputer 25 from the changed current value A are collected and stored in the RAM 25b so that there is no duplication.
【0078】尚、この学習期間において、各負荷17a
1 ,17a2 〜17eを順に1つずつ作動させながら、
電流センサ23bにより計測されてマイコン25に取り
込まれた電流値Aを基にマイコン25で取得した電流変
化量ΔAや電流変化波形パターンSを、RAM25bに
収集、格納すれば、各負荷17a1 ,17a2 〜17e
の単独の作動に伴う、基幹ハーネス7、補助基幹ハーネ
ス11、中間ハーネス13a〜13d、及び、分岐ハー
ネス19a1 ,19a2 〜19eの正常な電流変化量Δ
Aや電流変化波形パターンSを、もれなく収集すること
ができる。また、そうすれば、複数の負荷17a1 ,1
7a2 〜17eが同時に作動した際の、基幹ハーネス
7、補助基幹ハーネス11、中間ハーネス13a〜13
d、及び、分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの
正常な合成電流変化量ΔAや合成電流変化波形パターン
Sを割り出す上でも有利である。During this learning period, each load 17a
1 , 17a 2 to 17e while operating one by one,
If the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S acquired by the microcomputer 25 based on the current value A measured by the current sensor 23b and taken into the microcomputer 25 are collected and stored in the RAM 25b, the loads 17a 1 and 17a can be stored. 2 ~ 17e
Due to the single operation, trunk harness 7, auxiliary trunk harness 11, intermediate harnesses 13 a to 13 d, and the branch harnesses 19a 1, 19a 2 normal current change amount of ~19E delta
It is possible to collect A and the current change waveform pattern S without omission. Also, if so, the plurality of loads 17a 1 , 1
When 7a 2 ~17e is activated at the same time, trunk harness 7, auxiliary trunk harness 11, intermediate harnesses 13a~13
This is also advantageous in determining the normal combined current change amount ΔA and the combined current change waveform pattern S of d and the branch harnesses 19a 1 and 19a 2 to 19e.
【0079】そして、この場合、収集した電流変化量Δ
Aや電流変化波形パターンSを、各負荷17a1 ,17
a2 〜17eの作動させた順に従い、作動させた負荷1
7a 1 ,17a2 〜17eの名称やその代わりとなる記
号、番号等をタイトルとして付与し、このタイトルとリ
ンクしてRAM25bに格納し、後に、タイトルを指定
して、そのタイトルに該当する負荷17a1 ,17a2
〜17eに関する電流変化量ΔAや電流変化波形パター
ンSを検索できるようにしてもよい。そのようにすれ
ば、本実施形態における後述のレアショートやリークの
発生の検出動作では行われないが、レアショートやリー
クの発生の検出中に、負荷17a1 ,17a2 〜17e
を作動、停止させる際に操作されるスイッチ等(図示せ
ず)の状態をマイコン25で監視することで、負荷17
a1 ,17a2 〜17eの作動時にどの負荷17a1 ,
17a2 〜17eが作動したかを特定できる場合に有利
である。In this case, the collected current change amount Δ
A or current change waveform pattern S is applied to each load 17a1 , 17
aTwo Load 17 operated according to the order of operation
7a 1 , 17aTwo ~ 17e name and alternatives
A title, number, etc. is given and this title and
And store it in RAM25b, and then specify the title.
And load 17a corresponding to the title1 , 17aTwo
~ 17e current change amount ΔA and current change waveform pattern
You may be able to search the S. That way
For example, in the case of
Although it is not performed in the detection operation of occurrence, rare short or lead
Load 17a while detecting the occurrence of1 , 17aTwo ~ 17e
Switches etc. that are operated when activating or deactivating the
By monitoring the state of (No.) with the microcomputer 25, the load 17
a1 , 17aTwo Which load 17a during operation of ~ 17e1 ,
17aTwo Advantageous when it is possible to identify whether ~ 17e is activated
It is.
【0080】即ち、マイコン25が特定した作動負荷1
7a1 ,17a2 〜17eに対応する電流変化量ΔAや
電流変化波形パターンSをRAM25bのデータエリア
上で検索し、これを、電流センサ23bにより計測され
てマイコン25に取り込まれた電流値Aを基にマイコン
25で取得した電流変化量ΔAや電流変化波形パターン
Sと照合するように構成し、RAM25bのデータエリ
アに格納されたデータのうち不要なデータとの無駄な照
合を行わずに済ませるようにできる。That is, the operating load 1 specified by the microcomputer 25
The current change amount ΔA and the current change waveform pattern S corresponding to 7a 1 , 17a 2 to 17e are searched in the data area of the RAM 25b, and the current value A measured by the current sensor 23b and fetched by the microcomputer 25 is obtained. On the basis of this, the microcomputer 25 is configured to collate with the current variation amount ΔA and the current variation waveform pattern S acquired by the microcomputer 25 so that unnecessary collation with unnecessary data among the data stored in the data area of the RAM 25b can be avoided. You can
【0081】そして、学習期間の開始がマイコン25に
通知された以後、所定の期間が過ぎる等したならば、ビ
ームスイッチ27及びワイパスイッチ29の、学習終了
の指示操作とは異なる特別な組み合わせによる学習終了
の指示操作を行って、マイコン25に学習期間の終了を
通知する。尚、この学習期間の終了がマイコン25に通
知された以後は、前記学習動作が行われなくなる代わり
に、前記デッドショートの発生の検出動作に加えて、電
流センサ23bにより計測されてマイコン25に取り込
まれた電流値Aの変化量や変化波形パターンが、上述し
た学習動作によりRAM25bに収集、格納した電流変
化量ΔAや電流変化波形パターンSに該当するか否かを
確認することによる、レアショートやリークの発生の検
出動作が、合わせて行われる。If a predetermined period has passed since the microcomputer 25 was notified of the start of the learning period, the beam switch 27 and the wiper switch 29 are learned by a special combination different from the instruction operation of the learning end. The end instruction operation is performed to notify the microcomputer 25 of the end of the learning period. After the end of this learning period is notified to the microcomputer 25, instead of the learning operation not being performed, in addition to the operation of detecting the occurrence of the dead short, the current sensor 23b measures the current and the microcomputer 25 captures it. By confirming whether the amount of change in the current value A or the changed waveform pattern corresponds to the amount of current change ΔA or the current change waveform pattern S collected and stored in the RAM 25b by the learning operation described above, a rare short circuit or A leak occurrence detection operation is also performed.
【0082】そして、前記デッドショートの発生の検出
動作において、電流センサ23bにより計測されてマイ
コン25に取り込まれた電流値Aが基準電流値ATHに達
するかこれを越えた場合、及び、前記レアショートやリ
ークの発生の検出動作において、電流センサ23bによ
り計測されてマイコン25に取り込まれた電流値Aの変
化量や変化波形パターンが、RAM25bの電流変化量
ΔAや電流変化波形パターンSに全く該当しないと、メ
インリレー23aが開放されてバッテリ3と各負荷17
a1 ,17a2 〜17eの電気的接続が遮断される。In the detecting operation of the occurrence of the dead short circuit, when the current value A measured by the current sensor 23b and taken into the microcomputer 25 reaches or exceeds the reference current value A TH , and In the operation of detecting the occurrence of a short circuit or a leak, the amount of change and the change waveform pattern of the current value A measured by the current sensor 23b and taken into the microcomputer 25 correspond to the amount of current change ΔA and the current change waveform pattern S of the RAM 25b at all. Otherwise, the main relay 23a is opened and the battery 3 and each load 17
a 1, 17a 2 ~17e electrical connection is interrupted.
【0083】さらに、メインリレー23aが開放された
場合、その後、リセットスイッチ31を操作するとメイ
ンリレー23aが閉成されるが、その時点で電流値Aが
基準電流値ATHに達したりこれを越えているデッドショ
ート状態であるか、或は、電流値Aの変化量や変化波形
パターンが、RAM25bの電流変化量ΔAや電流変化
波形パターンSに全く該当しないレアショートやリーク
状態であると、メインリレー23aは再び開放される。
従って、デッドショート、及び、レアショートやリーク
の発生時には、その原因を取り除きデッドショート状態
やレアショート状態、或は、リーク状態を解消しない
と、バッテリ3と各負荷17a1 ,17a2 〜17eの
電気的接続は遮断され続けたままとなる。Further, when the main relay 23a is opened and the reset switch 31 is subsequently operated, the main relay 23a is closed. At that time, the current value A reaches or exceeds the reference current value A TH. If the dead short state is present, or the change amount or change waveform pattern of the current value A does not correspond to the current change amount ΔA or the current change waveform pattern S of the RAM 25b at all, it is a rare short circuit or a leak state. The relay 23a is opened again.
Therefore, a dead short, and, in the event of a rare short or leakage, dead short state and short circuit state eliminate the cause, or, if not eliminate the leakage state, the battery 3 the loads 17a 1, 17a 2 ~17e of The electrical connection remains interrupted.
【0084】このように、本実施形態の異常電流検出用
データベースの構築装置によれば、ビームスイッチ27
及びワイパスイッチ29の特別な組み合わせによる学習
開始や学習終了の指示操作によりマイコン25に通知さ
れる学習期間において、バッテリ3と、各負荷17a
1 ,17a2 〜17eへの分岐点となるイグニッション
スイッチ5の共通接点とを接続する基幹ハーネス7上
で、バッテリ3を流れる電流を電流センサ23bにより
計測し、各負荷17a1 ,17a2 〜17eが作動する
のに伴い、電流センサ23bの計測した電流値Aが変化
する際に、この変化を基に、バッテリ3を流れる電流の
変化量や変化波形パターンを取得し、これを、各負荷1
7a1 ,17a2 〜17eの正常な作動に伴う電流変化
量ΔAや電流変化波形パターンSとして取得し、RAM
25bに収集、格納する構成とした。As described above, according to the apparatus for constructing the abnormal current detection database of this embodiment, the beam switch 27 is used.
Also, during the learning period notified to the microcomputer 25 by a learning start or learning end instruction operation by a special combination of the wiper switch 29, the battery 3 and each load 17a.
1 , 17a 2 to 17e On the main harness 7 that connects to the common contact of the ignition switch 5 that serves as a branch point, the current flowing through the battery 3 is measured by the current sensor 23b, and each load 17a 1 , 17a 2 to 17e is measured. When the current value A measured by the current sensor 23b changes due to the operation of the current sensor 23b, the amount of change in the current flowing through the battery 3 and the change waveform pattern are acquired based on this change, and this is used for each load 1
7a 1 , 17a 2 to 17e are acquired as the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S associated with the normal operation of the
The data is collected and stored in 25b.
【0085】このため、各負荷17a1 ,17a2 〜1
7eの正常な作動に伴う電流変化量ΔAや電流変化波形
パターンSを既知としておいて、RAM25bにあらか
じめ格納させておくよりも、それら電流変化量ΔAや電
流変化波形パターンSのデータを手間をかけず簡単にR
AM25bに格納し、データベースを構築することがで
きる。Therefore, the loads 17a 1 , 17a 2 to 1
The current change amount ΔA and the current change waveform pattern S associated with the normal operation of 7e are known, and the data of the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S are time-consuming, rather than being stored in the RAM 25b in advance. R easily
It can be stored in the AM 25b to build a database.
【0086】また、本実施形態によれば、レアショート
やリークの発生を検出するための判別基準のパラメータ
として電流変化量ΔAを用いたので、判別基準を単純化
して複雑になるのを防止できる基準値を提供でき、しか
も、RAM25bに格納するデータ量を少なくすること
ができる。さらに、本実施形態によれば、レアショート
やリークの発生を検出するための判別基準のパラメータ
として電流変化波形パターンSを用いたので、モータの
始動時等、負荷17a1 ,17a2 〜17eの作動に伴
う正常な電流変化で、各ハーネス7,11,13a〜1
3d,19a1 ,19a2 〜19eを流れる電流の変化
の度合いが時間の経過と共に変わる場合であっても、そ
の負荷17a1 ,17a2 〜17eの作動に伴う正常な
電流変化を、レアショートやリークといった異常の発生
によるものと確実に区別できる基準値を提供することが
できる。Further, according to the present embodiment, since the current change amount ΔA is used as the parameter of the discrimination standard for detecting the occurrence of the rare short circuit or the leak, the discrimination standard can be simplified and prevented from becoming complicated. The reference value can be provided, and the amount of data stored in the RAM 25b can be reduced. Further, according to the present embodiment, since the current change waveform pattern S is used as the discrimination reference parameter for detecting the occurrence of the rare short circuit or the leak, the loads 17a 1 and 17a 2 to 17e are loaded with the current change waveform pattern S. Each harness 7, 11, 13 a to 1 is a normal current change due to operation.
3d, 19a 1 , 19a 2 to 19e, even when the degree of change of the current flowing through the 3d, 19a 1 to 19a 2 to 19e changes with the passage of time, a normal current change associated with the operation of the load 17a 1 , 17a 2 to 17e is not It is possible to provide a reference value that can be reliably distinguished from the occurrence of an abnormality such as a leak.
【0087】尚、本実施形態では、レアショートやリー
クの発生を検出するための判別基準としてRAM25b
に格納するデータを、電流変化量ΔAと電流変化波形パ
ターンSの2つのパラメータとしたが、そのうちいずれ
か一方のパラメータを省略する構成としたり、電流セン
サ23bの計測した電流値Aの変化を基に割り出すこと
ができる、これらとは異なる別のパラメータを格納する
構成としてもよい。In the present embodiment, the RAM 25b is used as a discrimination reference for detecting the occurrence of rare shorts and leaks.
Although the data to be stored in 2 is the two parameters of the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S, either one of the parameters may be omitted or the change of the current value A measured by the current sensor 23b may be used. It is also possible to store another parameter different from the above that can be calculated in the above.
【0088】そこで、次に、レアショートやリークの発
生を検出するための判別基準としてRAM25bに格納
するデータのパラメータを、電流変化量ΔAと電流変化
波形パターンSの2つとした第1実施形態とは異なる、
本発明の第2実施形態に係る異常電流検出用データベー
スの構築装置について説明する。Therefore, next, there are two parameters, the current change amount ΔA and the current change waveform pattern S, as the parameters of the data stored in the RAM 25b as the discrimination reference for detecting the occurrence of the rare short circuit and the leak. Is different from
An apparatus for constructing an abnormal current detection database according to the second embodiment of the present invention will be described.
【0089】図9は本発明の第2実施形態に係る異常電
流検出用データベースの構築装置を備える車両電装系の
説明図で、図9中図2に示すものと同一の部分、箇所に
は、図2で付したものと同一の引用符号を付して、重複
する説明を省略する。FIG. 9 is an explanatory diagram of a vehicle electrical system including an abnormal current detection database building system according to a second embodiment of the present invention. In FIG. 9, the same parts and locations as shown in FIG. The same reference numerals as those given in FIG. 2 are given, and duplicate explanations are omitted.
【0090】そして、図9中引用符号41で示す本実施
形態の電装系は、R/B9の内部に、前記メインリレー
23a及び電流センサ23bと共に、バッテリ3の電圧
を計測する従来公知の電圧センサ23d(バッテリ電圧
計測手段に相当)を設け、この電圧センサ23dを、電
流センサ23bと同様に、メインリレー23aよりもイ
グニッションスイッチ5側の基幹ハーネス7箇所に介設
した点が、図2に示す第1実施形態の電装系21とは構
成が異なっている。また、本実施形態の電装系41は、
各分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流を計
測する従来公知の電流センサ23e(ハーネス電流計測
手段に相当)を、各負荷17a1 ,17a2 〜17eよ
りもJ/B15寄りの各分岐ハーネス19a1 ,19a
2 〜19e箇所にそれぞれ介設した点が、図2に示す第
1実施形態の電装系21とは構成が異なっている。The electrical system of the present embodiment shown by reference numeral 41 in FIG. 9 has a conventionally known voltage sensor for measuring the voltage of the battery 3 inside the R / B 9, together with the main relay 23a and the current sensor 23b. FIG. 2 shows that 23d (corresponding to a battery voltage measuring means) is provided, and this voltage sensor 23d is provided at seven main harnesses on the ignition switch 5 side of the main relay 23a, like the current sensor 23b. The configuration is different from the electrical system 21 of the first embodiment. In addition, the electrical system 41 of the present embodiment,
Each branch harnesses 19a 1, 19a 2 a conventionally known current sensor 23e for measuring the ~19e current (corresponding to the harness current measuring means), the loads 17a 1, 17a 2 each branch harness J / B15 nearer ~17e 19a 1 and 19a
The configuration is different from the electrical system 21 of the first embodiment shown in FIG. 2 in that it is provided at each of 2 to 19e.
【0091】さらに、本実施形態の電装系41は、マイ
コン25のCPU25aに、図10に電気的な構成のブ
ロック図で示すように、前記RAM25b、ROM25
c、メインリレー23aのドライバ23c、電流センサ
23b、ビームスイッチ27、ワイパスイッチ29、並
びに、リセットスイッチ31と共に、電圧センサ23d
及び各電流センサ23eを接続した点と、各負荷17a
1 ,17a2 〜17eの作動、停止の状態(例えばスイ
ッチの開閉状態)を取り込むための信号線33a1 ,3
3a2 〜33eを、CPU25aと各負荷17a1 ,1
7a2 〜17eとの間に接続した点が、第1実施形態の
電装系21とは構成が異なっている。Further, in the electrical system 41 of this embodiment, the CPU 25a of the microcomputer 25 is provided with the RAM 25b and the ROM 25 as shown in the block diagram of the electrical configuration in FIG.
c, the driver 23c of the main relay 23a, the current sensor 23b, the beam switch 27, the wiper switch 29, and the reset switch 31, and the voltage sensor 23d.
And the point where each current sensor 23e is connected, and each load 17a
Signal lines 33a 1 and 3 for capturing the operating and stopping states of 1 , 17a 2 to 17e (for example, the open / closed state of the switch)
3a 2 to 33e are connected to the CPU 25a and the loads 17a 1 and 1
7a 2 to 17e is different in configuration from the electrical system 21 of the first embodiment.
【0092】そして、本実施形態の電装系41では、電
流変化量ΔAと電流変化波形パターンSの2つに代え
て、各負荷17a1 ,17a2 〜17eの作動に伴う、
その負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続された分岐
ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの正常な抵抗値R
a1 ,Ra2 〜Reや、電装系41の正常な抵抗値R
を、レアショートやリークの発生を検出するための判別
基準としてRAM25bに格納するデータのパラメータ
としている。また、本実施形態の電装系41では、前記
分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの正常な抵抗
値Ra1 ,Ra2 〜Reや、電装系41の正常な抵抗値
Rのデータを、このデータを取得した際に作動された負
荷17a1 ,17a2 〜17eを特定する名称、或は、
記号や番号等のタイトルとリンクさせてRAM25bに
格納し、レアショートやリークの発生の検出を行うため
に抵抗値Ra1 ,Ra 2 〜Reや抵抗値Rのデータを使
用する際に、このタイトルをアドレスポインタとして目
的のデータを検索できるように構成している。In the electrical system 41 of this embodiment,
Instead of the flow change amount ΔA and the current change waveform pattern S
Each load 17a1 , 17aTwo With the operation of ~ 17e,
Its load 17a1 , 17aTwo ~ 17e branch connected
Harness 19a1 , 19aTwo Normal resistance value of ~ 19e R
a1 , RaTwo ~ Re and normal resistance value R of electrical system 41
To determine the occurrence of rare shorts and leaks
Parameter of data stored in RAM25b as a reference
And In the electrical system 41 of this embodiment, the
Branch harness 19a1 , 19aTwo Normal resistance of ~ 19e
Value Ra1 , RaTwo ~ Re and normal resistance value of electrical system 41
R data is the negative that was activated when this data was acquired
Load 17a1 , 17aTwo ~ 17e name, or
In RAM25b by linking with titles such as symbols and numbers
To store and detect the occurrence of rare shorts and leaks
Resistance value Ra1 , Ra Two ~ Use data of Re and resistance R
This title is used as an address pointer when using
It is configured so that you can search for specific data.
【0093】さらに、本実施形態の電装系41では、図
11にメモリエリアマップで示すように、ワークエリア
において、第1実施形態で設けた電流変化量バッファと
電流変化波形パターンバッファに代えて、全体抵抗値バ
ッファ及びハーネス別抵抗値バッファの各エリアを設
け、レアショート検出禁止フラグ、学習終了済フラグ、
並びに、学習中フラグの各エリアをそのまま残してい
る。Furthermore, in the electrical system 41 of this embodiment, as shown in the memory area map in FIG. 11, in the work area, instead of the current change amount buffer and the current change waveform pattern buffer provided in the first embodiment, the entire Each area of the resistance value buffer and the resistance value buffer for each harness is provided, and the rare short detection detection flag, the learning completed flag,
In addition, each area of the learning flag is left as it is.
【0094】このような構成による本実施形態の電装系
41では、前記マイコン25が、図12のフローチャー
トに示す各ステップの処理を行うが、その内容は、第1
実施形態の電装系21でマイコン25が行う図5のフロ
ーチャートの処理と酷似している。In the electrical system 41 of this embodiment having such a configuration, the microcomputer 25 carries out the processing of each step shown in the flowchart of FIG.
This is very similar to the process of the flowchart of FIG. 5 performed by the microcomputer 25 in the electrical system 21 of the embodiment.
【0095】具体的には、図5中のステップS21にお
いて行っていた、電流変化量バッファエリアに格納した
電流変化量ΔAと、電流変化波形パターンバッファエリ
アに格納した電流変化波形パターンSとの、RAM25
bのデータエリアへの転記を、図12に示すように、ス
テップS22による、全体抵抗値バッファエリアに格納
した抵抗値Rと、ハーネス別抵抗値バッファエリアに格
納した抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reとの、RAM25b
のデータエリアへの転記に代えている。Specifically, the current change amount ΔA stored in the current change amount buffer area and the current change waveform pattern S stored in the current change waveform pattern buffer area, which were performed in step S21 in FIG. RAM25
As shown in FIG. 12, the transfer of b to the data area is performed by step S22, and the resistance value R stored in the overall resistance buffer area and the resistance values Ra 1 , Ra 2 stored in the harness-specific resistance buffer area RAM25b with Re
Instead of posting to the data area.
【0096】そして、その他のステップについては、ス
テップS17Aの学習処理、ステップS19Aとステッ
プS29Aのデッドショート検出処理、及び、ステップ
S33Aのレアショート、リーク検出処理の具体的な内
容が、図5中のステップS17の学習処理、ステップS
19とステップS29のデッドショート検出処理、及
び、ステップS33のレアショート、リーク検出処理に
おいて第1実施形態の電装系21のマイコン25が行
う、図6乃至図8にそれぞれ示す具体的な内容とは異な
っている点を除いて、図5のフローチャートに示す各ス
テップと同じ処理を行う。従って、図12中において、
図5と同一の処理を行うステップについては、図5で付
したものと同一のステップ番号を付して、説明を省略す
る。Regarding the other steps, the specific contents of the learning process of step S17A, the dead short detection process of steps S19A and S29A, and the rare short circuit and leak detection process of step S33A are shown in FIG. Learning processing in step S17, step S
19 and the dead short detection processing of step S29, and the rare short circuit and leak detection processing of step S33, which are performed by the microcomputer 25 of the electrical component system 21 of the first embodiment, the concrete contents shown in FIGS. 6 to 8 respectively. The same processing as each step shown in the flowchart of FIG. 5 is performed except for the difference. Therefore, in FIG.
Steps that perform the same processing as in FIG. 5 are assigned the same step numbers as those given in FIG. 5, and description thereof will be omitted.
【0097】次に、第1実施形態の電装系21のマイコ
ン25が行う内容とは異なる、本実施形態の電装系41
のマイコン25が行うステップS17Aの学習処理、ス
テップS19AとステップS29Aのデッドショート検
出処理、及び、ステップS33Aのレアショート、リー
ク検出処理の具体的内容を、図13乃至図15を参照し
て説明する。Next, the electrical component system 41 of the present embodiment, which is different from the contents performed by the microcomputer 25 of the electrical component system 21 of the first embodiment, is described.
Specific contents of the learning process of step S17A, the dead short detection process of steps S19A and S29A, and the rare short circuit and leak detection process of step S33A performed by the microcomputer 25 will be described with reference to FIGS. 13 to 15. .
【0098】まず、本実施形態の電装系41のマイコン
25は、ステップS17Aの学習処理において、図13
にサブルーチンのフローチャートで示すように、信号線
33a1 ,33a2 〜33eからの入力信号の状態変化
を基に、作動された負荷17a1 ,17a2 〜17eを
特定し(ステップS17Aa)、その特定した負荷17
a1 ,17a2 〜17eをタイトルとするデータが、R
AM25bの全体抵抗値バッファエリアとハーネス別抵
抗値バッファエリアとの両方にそれぞれ格納されている
か否かを確認する(ステップS17Ab)。First, the microcomputer 25 of the electrical system 41 of the present embodiment performs the learning process shown in FIG.
As shown in the flowchart of subroutine, on the basis of the state change of the input signal from the signal line 33a 1, 33a 2 ~33e, identifies the actuated loads 17a 1, 17a 2 ~17e (step S17Aa), the specific Load 17
Data whose titles are a 1 and 17a 2 to 17e are R
It is confirmed whether or not they are stored in both the overall resistance value buffer area of the AM 25b and the harness-specific resistance value buffer area (step S17Ab).
【0099】特定した負荷17a1 ,17a2 〜17e
をタイトルとするデータが、全体抵抗値バッファとハー
ネス別抵抗値バッファの両エリアに格納されている場合
は(ステップS17AbでY)、メインルーチンに戻っ
てステップS19Aに進み、格納されていない場合は
(ステップS17AbでN)、ステップS17Acに進
む。ステップS17Acでは、ステップS15で変化が
あったと確認された電流、即ち、変化後の電流センサ2
3bにより計測されて取り込まれた基幹ハーネス7の電
流の値Aを取得し、次に、ステップS17Aaで特定し
た負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続された分岐ハ
ーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流センサ23e
により計測されて取り込まれた、特定した負荷17a
1 ,17a2 〜17eが接続された分岐ハーネス19a
1 ,19a2 〜19eの電流の値Aa1,Aa2 〜Ae
を取得する(ステップS17Ad)。Specified loads 17a 1 , 17a 2 to 17e
If the data having the title of is stored in both areas of the total resistance buffer and the harness-specific resistance buffer (Y in step S17Ab) returns to the main routine and proceeds to step S19A. (N in step S17Ab), the process proceeds to step S17Ac. In step S17Ac, the current confirmed to have changed in step S15, that is, the changed current sensor 2
Get the value A of the measured with the trunk harness 7 captured currents by 3b, then the load 17a 1 specified in step S17Aa, 17a 2 ~17e connected branch harnesses 19a 1, 19a 2 ~19e of Current sensor 23e
Specified load 17a measured and taken in by
1, 17a 2 branch harness 19a which ~17e is connected
1 , 19a 2 to 19e current values Aa 1 and Aa 2 to Ae
Is acquired (step S17Ad).
【0100】続いて、電圧センサ23dにより計測され
て取り込まれたバッテリ3の電圧を、ステップS17A
cで取得した基幹ハーネス7の電流値Aで除して、電装
系41の抵抗値Rを割り出すと共に(ステップS17A
e)、電圧センサ23dにより計測されて取り込まれた
バッテリ3の電圧を、ステップS17Adで取得した分
岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流値Aa
1 ,Aa2 〜Aeで除して、分岐ハーネス19a1 ,1
9a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reを割り出
し(ステップS17Af)、これら抵抗値R,Ra1 ,
Ra2 〜Reを、ステップS17Aaで特定した負荷1
7a1 ,17a2 〜17eの名称、或は、記号や番号等
からなるタイトルとリンクさせて、RAM25bの電流
変化量バッファエリアに格納した後(ステップS17A
g)、メインルーチンに戻ってステップS19Aに進
む。Then, the voltage of the battery 3 measured and taken in by the voltage sensor 23d is set in step S17A.
The resistance value R of the electrical system 41 is determined by dividing the current value A of the main harness 7 acquired in step c (step S17A).
e), the voltage the voltage of the battery 3 incorporated is measured by the sensor 23d, the branch harness 19a 1 obtained in step S17Ad, 19a 2 ~19e current value Aa
Dividing by 1 , Aa 2 to Ae, the branch harness 19a 1 , 1
The resistance values Ra 1 and Ra 2 to Re of 9a 2 to 19e are calculated (step S17Af), and these resistance values R and Ra 1 ,
Ra 2 to Re are the loads 1 specified in step S17Aa
After being stored in the current change amount buffer area of the RAM 25b by being linked with the names of 7a 1 and 17a 2 to 17e or titles composed of symbols and numbers (step S17A).
g) Then, the process returns to the main routine and proceeds to step S19A.
【0101】次に、本実施形態の電装系41のマイコン
25は、ステップS19AとステップS29Aのデッド
ショート検出処理において、図14にサブルーチンのフ
ローチャートで示すように、電流センサ23bにより計
測されて取り込まれた電流の値Aを取得し(ステップS
19Aa,ステップS29Aa)、次に、電圧センサ2
3dにより計測されて取り込まれたバッテリ3の電圧
を、ステップS19Aa,ステップS29Aaで取得し
た電流値Aで除して、電装系41の抵抗値Rを割り出し
(ステップS19Ab,ステップS29Ab)、この抵
抗値Rが、デッドショートの発生の判別基準となる、負
荷17a1 ,17a2 〜17eの作動時における分岐ハ
ーネス19a1 ,19a2 〜19eの正常な抵抗値より
も低い基準抵抗値RTH以下であるか否かを確認する(ス
テップS19Ac,ステップS29Ac)。Next, the microcomputer 25 of the electrical system 41 of this embodiment is measured and fetched by the current sensor 23b in the dead short detection process of steps S19A and S29A as shown in the flowchart of the subroutine in FIG. The current value A obtained (step S
19Aa, step S29Aa), then the voltage sensor 2
The voltage of the battery 3 measured and taken in by 3d is divided by the current value A acquired in steps S19Aa and S29Aa to determine the resistance value R of the electrical system 41 (steps S19Ab and S29Ab). R is a reference resistance value R TH or less, which is a criterion for determining the occurrence of a dead short, which is lower than the normal resistance value of the branch harnesses 19a 1 , 19a 2 to 19e when the loads 17a 1 and 17a 2 to 17e are operating. It is confirmed whether or not (step S19Ac, step S29Ac).
【0102】電流センサ23bと電圧センサ23dによ
りそれぞれ計測された電流値Aとバッテリ3の電圧とを
基に割り出した抵抗値Rが、基準抵抗値RTH以下でない
場合は(ステップS19Ac,ステップS29Acで
N)、メインルーチンに戻って、ステップS19Acの
場合はステップS3にリターンし、一方、ステップS2
9Acの場合はステップS31に進み、抵抗値Rが基準
抵抗値RTH以下である場合は(ステップS19Ac,ス
テップS29AcでY)、ドライバ23cに対するメイ
ンリレー23aを閉成させるためのメインリレー閉成信
号の出力を停止し(ステップS19Ad,ステップS2
9Ad)、次に、レアショート検出禁止フラグエリアの
フラグF1を「1」に設定した後(ステップS19A
e,ステップS29Ae)、メインルーチンに戻って、
ステップS19Acの場合はステップS3にリターン
し、一方、ステップS29Acの場合はステップS31
に進む。If the resistance value R calculated based on the current value A and the voltage of the battery 3 measured by the current sensor 23b and the voltage sensor 23d is not equal to or less than the reference resistance value R TH (in steps S19Ac and S29Ac, N), return to the main routine, and in the case of step S19Ac, return to step S3, while step S2
In the case of 9Ac, the process proceeds to step S31, and when the resistance value R is equal to or less than the reference resistance value R TH (Y in step S19Ac and step S29Ac), a main relay closing signal for closing the main relay 23a to the driver 23c. Is stopped (step S19Ad, step S2
9Ad), then, after setting the flag F1 of the rare short detection prohibition flag area to "1" (step S19A).
e, step S29Ae), returning to the main routine,
In the case of step S19Ac, the process returns to step S3, while in the case of step S29Ac, step S31.
Proceed to.
【0103】さらに、本実施形態の電装系41のマイコ
ン25は、ステップS33Aのレアショート、リーク検
出処理において、図15にサブルーチンのフローチャー
トで示すように、ステップS27で変化があったと確認
された電流、即ち、変化後の電流センサ23bにより計
測されて取り込まれた基幹ハーネス7の電流の値Aを取
得する(ステップS33Aa)。Further, the microcomputer 25 of the electrical component system 41 of the present embodiment confirms that there is a change in step S27 in the rare short circuit / leakage detection process of step S33A, as shown in the flowchart of the subroutine in FIG. That is, the value A of the current of the backbone harness 7 measured and taken in by the changed current sensor 23b is acquired (step S33Aa).
【0104】次に、信号線33a1 ,33a2 〜33e
からの入力信号の状態変化を基に、作動された負荷17
a1 ,17a2 〜17eを特定し(ステップS33A
b)、その特定した負荷17a1 ,17a2 〜17eが
接続された分岐ハーネス19a 1 ,19a2 〜19eの
電流センサ23eにより計測されて取り込まれた、特定
した負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続された分岐
ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流の値Aa
1 ,Aa2 〜Aeを取得する(ステップS33Ac)。Next, the signal line 33a1 , 33aTwo ~ 33e
Based on the state change of the input signal from the
a1 , 17aTwo To 17e are specified (step S33A
b), the specified load 17a1 , 17aTwo ~ 17e
Branch harness 19a connected 1 , 19aTwo ~ 19e
Specific measured and captured by the current sensor 23e
Load 17a1 , 17aTwo ~ 17e branch connected
Harness 19a1 , 19aTwo -19e current value Aa
1 , AaTwo -Ae are acquired (step S33Ac).
【0105】続いて、電圧センサ23dにより計測され
て取り込まれたバッテリ3の電圧を、ステップS33A
aで取得した基幹ハーネス7の電流値Aで除して、電装
系41の抵抗値Rを割り出すと共に(ステップS33A
d)、電圧センサ23dにより計測されて取り込まれた
バッテリ3の電圧を、ステップS33Acで取得した分
岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流値Aa
1 ,Aa2 〜Aeで除して、分岐ハーネス19a1 ,1
9a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reを割り出
す(ステップS33Ae)。Subsequently, the voltage of the battery 3 measured and taken in by the voltage sensor 23d is set in step S33A.
The resistance value R of the electrical system 41 is divided by the current value A of the main harness 7 acquired in step a) (step S33A).
d), the voltage the voltage of the battery 3 incorporated is measured by the sensor 23d, the branch harness 19a 1 obtained in step S33Ac, 19a 2 ~19e current value Aa
Dividing by 1 , Aa 2 to Ae, the branch harness 19a 1 , 1
The resistance values Ra 1 and Ra 2 to Re of 9a 2 to 19e are calculated (step S33Ae).
【0106】そして、ステップS33Abで特定した負
荷17a1 ,17a2 〜17eをタイトルとする電装系
41の抵抗値Rのデータを、RAM25bのデータエリ
アに格納されているデータから検索して、その検索した
データの抵抗値Rと、ステップS33Adで割り出した
電装系41の抵抗値Rとが合致するか否かを確認する
(ステップS33Af)。Then, the data of the resistance value R of the electrical system 41 having the loads 17a 1 , 17a 2 to 17e specified in step S33Ab as titles is searched from the data stored in the data area of the RAM 25b, and the search is performed. It is confirmed whether or not the resistance value R of the obtained data matches the resistance value R of the electrical system 41 determined in step S33Ad (step S33Af).
【0107】ステップS33Adで割り出した電装系4
1の抵抗値Rが、RAM25bのデータエリアから検索
した抵抗値Rと合致しない場合は(ステップS33Af
でN)、後述するステップS33Ahに進み、合致する
場合は(ステップS33AfでY)、ステップS33A
bで特定した負荷17a1 ,17a2 〜17eをタイト
ルとする分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの抵
抗値Ra1 ,Ra2 〜Reのデータを、RAM25bの
データエリアに格納されているデータから検索して、そ
の検索したデータの抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reと、ス
テップS33Aeで割り出した分岐ハーネス19a1 ,
19a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra 2 〜Reとが合
致するか否かを確認する(ステップS33Ag)。Electrical equipment system 4 determined in step S33Ad
The resistance value R of 1 is retrieved from the data area of RAM 25b.
If the resistance value R does not match (step S33Af
N), the process proceeds to step S33Ah, which will be described later, and matches.
If (Y in step S33Af), step S33A
Load 17a specified in b1 , 17aTwo ~ 17e tight
Branch harness 19a1 , 19aTwo ~ 19e resistance
Resistance value Ra1 , RaTwo The data of ~ Re are stored in the RAM 25b.
Search from the data stored in the data area and
The resistance value Ra of the data retrieved by1 , RaTwo ~ Re and
Branch harness 19a indexed by step S33Ae1 ,
19aTwo Resistance value Ra of up to 19e1 , Ra Two ~ Re and match
It is confirmed whether or not it matches (step S33Ag).
【0108】ステップS33Aeで割り出した分岐ハー
ネス19a1 ,19a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra
2 〜Reが、RAM25bのデータエリアから検索した
抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reと合致する場合は(ステッ
プS33AgでY)、メインルーチンに戻ってステップ
S3にリターンし、合致しない場合は(ステップS33
AgでN)、ドライバ23cに対するメインリレー23
aを閉成させるためのメインリレー閉成信号の出力を停
止し(ステップS33Ah)、次に、レアショート検出
禁止フラグエリアのフラグF1を「1」に設定した後
(ステップS33Aj)、メインルーチンに戻ってステ
ップS3にリターンする。The resistance values Ra 1 , Ra of the branch harnesses 19a 1 , 19a 2 to 19e determined in step S33Ae.
When 2 to Re match the resistance values Ra 1 and Ra 2 to Re retrieved from the data area of the RAM 25b (Y in step S33Ag), the process returns to the main routine and returns to step S3. S33
N for Ag), main relay 23 for driver 23c
After the output of the main relay closing signal for closing a is stopped (step S33Ah), the flag F1 in the rare short detection prohibition flag area is set to "1" (step S33Aj), and then the main routine is executed. It returns and returns to step S3.
【0109】以上の説明からも明らかなように、本実施
形態では、電流センサ23b、マイコン25、ビームス
イッチ27、及び、ワイパスイッチ29に、電圧センサ
23d及び電流センサ23eを加えて、異常電流検出用
データベースの構築装置が構成されている。また、本実
施形態では、請求項中のデータベース保持手段25bA
がRAM25bのデータエリアで構成されており、バッ
テリ電流変化検出手段25Aが、図12のフローチャー
トにおけるステップS15及びステップS27によって
構成されている。As is clear from the above description, in this embodiment, the voltage sensor 23d and the current sensor 23e are added to the current sensor 23b, the microcomputer 25, the beam switch 27, and the wiper switch 29 to detect an abnormal current. A database construction device is configured. Further, in the present embodiment, the database holding means 25bA in the claims.
Is constituted by the data area of the RAM 25b, and the battery current change detecting means 25A is constituted by steps S15 and S27 in the flowchart of FIG.
【0110】さらに、本実施形態では、請求項中の基準
値割出手段25Bが図13中のステップS17Ae及び
ステップS17Afで構成され、作動負荷識別手段25
Cが図13中のステップS17Aaで構成され、RAM
25bのデータエリアに格納される、各負荷17a1 ,
17a2 〜17eの作動時における電装系41の抵抗値
Rや、作動した負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続
された分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの抵抗
値Ra1 ,Ra2 〜Reのデータが、請求項中の基準デ
ータに相当している。Further, in this embodiment, the reference value indexing means 25B in the claims is composed of step S17Ae and step S17Af in FIG.
C is configured in step S17Aa in FIG.
Each load 17a 1 , stored in the data area of 25b,
17a 2 ~17e and the resistance value R of the electrical system 41 during operation of the actuation and load 17a 1, 17a 2 ~17e branch is connected harness 19a 1, 19a 2 the resistance value of ~19e Ra 1, Ra 2 ~Re Data corresponds to the reference data in the claims.
【0111】このように構成された第2実施形態の電装
系41では、ビームスイッチ27及びワイパスイッチ2
9の特別な組み合わせによる学習開始の指示操作を行っ
て、マイコン25に学習期間の開始を通知するよりも以
前は、電流センサ23bにより計測されてマイコン25
に取り込まれた電流値Aによって、電圧センサ23dに
より計測されたバッテリ3の電圧を除した抵抗値Rが前
記基準抵抗値RTH以下であるか否かを確認することによ
る、デッドショートの発生の検出動作のみが行われる。In the electrical equipment system 41 of the second embodiment having such a configuration, the beam switch 27 and the wiper switch 2 are used.
Before the instruction to start learning by a special combination of 9 is given to notify the start of the learning period to the microcomputer 25, the current is measured by the current sensor 23b and measured by the microcomputer 25.
The occurrence of a dead short circuit is confirmed by checking whether or not the resistance value R obtained by dividing the voltage of the battery 3 measured by the voltage sensor 23d by the current value A taken in is less than or equal to the reference resistance value R TH . Only the detection operation is performed.
【0112】そして、学習期間の開始がマイコン25に
通知された以後は、前記デッドショートの発生の検出動
作に加えて、レアショートやリークの発生を検出するた
めの判別基準となる前記電装系41の抵抗値Rや分岐ハ
ーネス19a1 ,19a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,R
a2 〜Reを収集するための学習動作が行われる。この
学習動作では、各負荷17a1 ,17a2 〜17eが作
動して、これに伴い変化した後の、電装系41の電流値
Aや、作動した負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続
された分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流
値Aa1 ,Aa2 〜Aeが、電流センサ23b,23e
により計測されてマイコン25に取り込まれる毎に、そ
れら電流値Aや電流値Aa1 ,Aa2 〜Aeによって、
電圧センサ23dにより計測されたバッテリ3の電圧を
除した、電装系41の抵抗値Rや、作動した負荷17a
1 ,17a2 〜17eが接続された分岐ハーネス19a
1 ,19a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Re
が、作動した負荷17a 1 ,17a2 〜17eの名称、
或は、記号や番号からなるタイトルとリンクして、ダブ
りがないようにRAM25bに収集、格納される。Then, the learning period starts in the microcomputer 25.
After being notified, detection of the occurrence of the dead short circuit is performed.
In addition to the work, detect the occurrence of rare shorts and leaks.
Resistance value R of the electrical system 41 and the branch
Ness 19a1 , 19aTwo Resistance value Ra of up to 19e1 , R
aTwo A learning operation for collecting ~ Re is performed. this
In the learning operation, each load 17a1 , 17aTwo ~ 17e made
The current value of the electrical system 41 that has moved and changed accordingly
A or the activated load 17a1 , 17aTwo ~ 17e is connected
Branched harness 19a1 , 19aTwo ~ 19e current
Value Aa1 , AaTwo ~ Ae is the current sensor 23b, 23e
Each time it is measured by
These current value A and current value Aa1 , AaTwo ~ By Ae
The voltage of the battery 3 measured by the voltage sensor 23d
Resistance value R of the electrical system 41 and the operated load 17a
1 , 17aTwo ~ 17e connected to the branch harness 19a
1 , 19aTwo Resistance value Ra of up to 19e1 , RaTwo ~ Re
But the activated load 17a 1 , 17aTwo ~ 17e name,
Or, by linking with a title consisting of symbols and numbers, dub
It is collected and stored in the RAM 25b so that there is no margin.
【0113】そして、学習期間の開始がマイコン25に
通知された以後、所定の期間が過ぎる等して、ビームス
イッチ27及びワイパスイッチ29の、学習終了の指示
操作とは異なる特別な組み合わせによる学習終了の指示
操作を行い、マイコン25に学習期間の終了を通知した
以後は、前記学習動作が行われなくなる。その代わり
に、前記デッドショートの発生の検出動作に加えて、負
荷17a1,17a2 〜17eの作動に伴って取得され
る、電流センサ23bにより計測されてマイコン25に
取り込まれた電流値Aや、各電流センサ23eにより計
測されてマイコン25に取り込まれた電流値Aa1 ,A
a2 〜Aeによって、電圧センサ23dにより計測され
たバッテリ3の電圧を除した、電装系41の抵抗値R
や、作動した負荷17a1 ,17a2 〜17eが接続さ
れた分岐ハーネス19a 1 ,19a2 〜19eの抵抗値
Ra1 ,Ra2 〜Reが、上述した学習動作によりRA
M25bに収集、格納したうちの、作動した負荷17a
1 ,17a2 〜17eのタイトルにリンクして格納され
た抵抗値Rや抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reに合致するか
否かを確認することによる、レアショートやリークの発
生の検出動作が、合わせて行われる。Then, the microcomputer 25 starts the learning period.
After the notification, the beam
Instruction to end learning of switch 27 and wiper switch 29
Instruction to end learning by special combination different from operation
Operated and notified the end of the learning period to the microcomputer 25
After that, the learning operation is not performed. Instead
In addition to the detection operation of the occurrence of the dead short circuit,
Load 17a1, 17aTwo Acquired with the operation of ~ 17e
Measured by the current sensor 23b
The current value A taken in and measured by each current sensor 23e
The current value Aa measured and taken into the microcomputer 251 , A
aTwo ~ Ae measured by voltage sensor 23d
The resistance value R of the electrical system 41 obtained by dividing the voltage of the battery 3
Or the activated load 17a1 , 17aTwo ~ 17e is connected
Branch harness 19a 1 , 19aTwo ~ 19e resistance
Ra1 , RaTwo ~ Re is RA by the learning operation described above.
Activated load 17a, which was collected and stored in M25b
1 , 17aTwo Stored by linking to ~ 17e title
Resistance value R and resistance value Ra1 , RaTwo ~ Matches Re
Rare shorts and leaks caused by checking
Raw detection operations are also performed.
【0114】そして、前記デッドショートの発生の検出
動作において、前記抵抗値Rが基準抵抗値RTH以下であ
る場合、及び、前記レアショートやリークの発生の検出
動作において、電流センサ23b,23eと電圧センサ
23dの計測結果からマイコン25で割り出される電装
系41の抵抗値Rや、作動した負荷17a1 ,17a 2
〜17eが接続された分岐ハーネス19a1 ,19a2
〜19eの抵抗値Ra 1 ,Ra2 〜Reが、作動した負
荷17a1 ,17a2 〜17eのタイトルにリンクして
RAM25bに格納された抵抗値Rや抵抗値Ra1 ,R
a2 〜Reに合致しない場合には、メインリレー23a
が開放されてバッテリ3と各負荷17a 1 ,17a2 〜
17eの電気的接続が遮断される。Detection of occurrence of the dead short circuit
In operation, the resistance value R is the reference resistance value RTHBelow
And the occurrence of rare shorts and leaks
In operation, the current sensors 23b and 23e and the voltage sensor
Electrical equipment that is calculated by the microcomputer 25 from the measurement result of 23d
The resistance value R of the system 41 and the operated load 17a1 , 17a Two
~ 17e connected to the branch harness 19a1 , 19aTwo
Resistance value Ra of up to 19e 1 , RaTwo ~ Re is negative
Load 17a1 , 17aTwo Link to the title of ~ 17e
The resistance value R and the resistance value Ra stored in the RAM 25b1 , R
aTwo ~ If it does not match Re, the main relay 23a
Is opened and the battery 3 and each load 17a 1 , 17aTwo ~
The electrical connection of 17e is cut off.
【0115】尚、開放されたメインリレー23aをリセ
ットスイッチ31の操作により閉成させるに当たり、発
生原因を取り除いてデッドショート状態やレアショート
状態、或は、リーク状態を解消しないと、バッテリ3と
各負荷17a1 ,17a2 〜17eの電気的接続が遮断
され続けたままとなる点については、第1実施形態の電
装系21と同様である。When the opened main relay 23a is closed by operating the reset switch 31, unless the cause of occurrence is eliminated and the dead short state, the rare short state, or the leak state is eliminated, the battery 3 and each of the batteries 3 and The electrical connection of the loads 17a 1 and 17a 2 to 17e is kept interrupted, which is the same as the electrical system 21 of the first embodiment.
【0116】このような構成による第2実施形態の電装
系41によっても、第1実施形態の電装系21と同様の
効果を得ることができる。しかも、第2実施形態の電装
系41によれば、レアショートやリークの発生を検出す
るための判別基準のパラメータとして、電装系41の抵
抗値Rや分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの抵
抗値Ra1 ,Ra2 〜Reを用いたので、バッテリ3の
電圧の変動に左右されずにレアショートやリークの発生
を正確に検出できるようにするための基準値を提供する
ことができる。With the electric component system 41 of the second embodiment having such a configuration, the same effect as that of the electric component system 21 of the first embodiment can be obtained. Moreover, according to the electrical system 41 of the second embodiment, as the parameters of the discriminating criteria for detecting the occurrence of a rare short or leakage, the resistance value R and the branch harnesses 19a 1 of the electric system 41, 19a 2 ~19E resistor Since the values Ra 1 and Ra 2 to Re are used, it is possible to provide a reference value for accurately detecting the occurrence of a rare short circuit or a leak without being influenced by the fluctuation of the voltage of the battery 3.
【0117】そして、第1及び第2実施形態の電装系2
1,41に共通して、各負荷17a 1 ,17a2 〜17
eの正常な作動に伴う電流変化量ΔAや電流変化波形パ
ターンS、抵抗値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜
Reを学習によりRAM25bに収集、格納すること
で、車両のユーザが空きの分岐ハーネス19a1 ,19
a2 〜19eに、車両メーカで提供されていないスペッ
ク不明の負荷(図示せず)を独自に接続した場合、この
スペック不明の負荷の正常な作動に伴う電流変化量ΔA
や電流変化波形パターンS、抵抗値R、並びに、抵抗値
Ra1 ,Ra2 〜Reを取得し、RAM25bに格納す
ることができる点で、有利である。Then, the electrical system 2 of the first and second embodiments
Common to 1 and 41, each load 17a 1 , 17aTwo ~ 17
Current change amount ΔA and current change waveform pattern
Turn S, resistance R, and resistance Ra1 , RaTwo ~
Collect and store Re in RAM 25b by learning
Then, the vehicle user has an empty branch harness 19a.1 , 19
aTwo ~ 19e is a spec not provided by the vehicle manufacturer.
If you connect an unknown load (not shown)
Current change ΔA due to normal operation of load with unspecified specifications
Or current change waveform pattern S, resistance value R, and resistance value
Ra1 , RaTwo ~ Re is acquired and stored in the RAM 25b
It is advantageous in that it can be performed.
【0118】尚、第1及び第2実施形態の電装系21,
41に共通して、各負荷17a1 ,17a2 〜17eに
関する電流変化量ΔAや電流変化波形パターンS、抵抗
値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reの収集を行
う学習期間は、例えばデフォッガ等の、限られた季節に
のみ通常使用される負荷があることを考慮して、負荷の
内容別に期間を別にして設定できるように構成してもよ
い。また、学習期間の開始のマイコン25に対する通知
操作を省略したり、学習期間の終了のマイコン25に対
する通知操作を省略して、学習期間の開始のマイコン2
5に対する通知から、例えば所定期間経過した後や、所
定距離車両が走行した後、自動的に学習期間が終了する
ように構成してもよい。The electrical system 21 of the first and second embodiments,
41, the learning period for collecting the current change amount ΔA, the current change waveform pattern S, the resistance value R, and the resistance values Ra 1 , Ra 2 to Re for each of the loads 17a 1 and 17a 2 to 17e is For example, considering that there is a load such as a defogger that is normally used only in a limited season, the period may be set separately for each load content. Further, the notification operation to the microcomputer 25 at the start of the learning period is omitted, or the notification operation to the microcomputer 25 at the end of the learning period is omitted, and the microcomputer 2 at the start of the learning period is omitted.
From the notification to 5, the learning period may be automatically ended, for example, after a predetermined period has elapsed or after the vehicle has traveled for a predetermined distance.
【0119】また、第1及び第2実施形態の電装系2
1,41では、電流センサ23bや電圧センサ23dを
メインリレー23aよりも負荷17a1 ,17a2 〜1
7e側の基幹ハーネス7箇所に配置したが、メインリレ
ー23aよりもバッテリ3側の基幹ハーネス7箇所に電
流センサ23bや電圧センサ23dを配置する等、電流
センサ23bや電圧センサ23dの配置は、基幹ハーネ
ス7上であればどこでもしてもよい。さらに、第1及び
第2実施形態の電装系21,41では、マイコン25を
R/B23内に配置したが、マイコン25の配置は、例
えば、イグニッションスイッチ5内やJ/B15内、或
は、イグニッションスイッチ5、J/B15、並びに、
R/B23のいずれの内部でもない他の箇所とする等、
任意である。In addition, the electrical system 2 of the first and second embodiments
1 and 41, the current sensor 23b and the voltage sensor 23d are connected to the loads 17a 1 and 17a 2 to 1 rather than the main relay 23a.
The main sensors are arranged at seven main harnesses on the 7e side, but the current sensor 23b and the voltage sensor 23d are arranged at seven main harnesses on the battery 3 side of the main relay 23a. It may be anywhere on the harness 7. Further, in the electric component systems 21 and 41 of the first and second embodiments, the microcomputer 25 is arranged in the R / B 23, but the arrangement of the microcomputer 25 is, for example, in the ignition switch 5 or J / B 15, or Ignition switch 5, J / B15, and
In another part which is not inside of R / B23, etc.
Optional.
【0120】また、第2実施形態の電装系41において
採用した、各負荷17a1 ,17a 2 〜17eの作動、
停止を検出するための構成と、学習により得た基準デー
タを対応する負荷17a1 ,17a2 〜17eのタイト
ルとリンクしてRAM25bに格納させるための構成は
省略してもよく、反対に、第1実施形態の電装系21に
採用してもよい。In the electrical system 41 of the second embodiment,
Each load 17a adopted1 , 17a Two ~ 17e actuation,
Configuration for detecting outages and reference data obtained by learning
Load 17a1 , 17aTwo ~ 17e tight
The configuration for linking with the RAM and storing it in the RAM 25b is
It may be omitted. On the contrary, in the electrical system 21 of the first embodiment,
May be adopted.
【0121】同じく、第1実施形態の電装系21の説明
中で述べた、電流変化量ΔAや電流変化波形パターンS
の学習による収集に際して行う各負荷17a1 ,17a
2 〜17eの作動を、あらかじめ定められた順序に従い
1つずつ単独に行い、その順序に対応する負荷17a
1 ,17a2 〜17eの名称、或は、記号や番号等から
なるタイトルを、基準データにリンクしてRAM25b
に格納させる方式は、第2実施形態の電装系41におけ
る学習処理にも適用可能である。そして、その場合に
は、先に述べたように、各負荷17a1 ,17a2 〜1
7eの作動、停止を検出するための構成を省略すること
ができる。Similarly, the amount of current change ΔA and the current change waveform pattern S described in the explanation of the electrical system 21 of the first embodiment.
Loads 17a 1 and 17a for collection by learning
The operations of 2 to 17e are independently performed one by one according to a predetermined order, and the load 17a corresponding to the order is performed.
1, 17a 2 ~17e of the name, or, a title consisting of a symbol and number, and the like, linked to the reference data RAM25b
The method of storing in the above can also be applied to the learning process in the electrical equipment system 41 of the second embodiment. Then, in that case, as described above, each of the loads 17a 1 and 17a 2 -1 .
It is possible to omit the configuration for detecting the operation and stop of 7e.
【0122】さらに、第2実施形態の電装系41におい
ては、電装系41の抵抗値Rと各分岐ハーネス19a
1 ,19a2 〜19eの抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Reと
の両方を基準データとしてRAM25bに格納する構成
としたが、どちらか一方を格納しない構成としてもよ
い。そして、電装系41の抵抗値Rのみを基準データと
してRAM25bに格納する構成とする場合には、各負
荷17a1 ,17a2 〜17eの作動、停止を検出する
ための構成と、負荷17a1 ,17a2 〜17eの名
称、或は、記号や番号等からなるタイトルを、基準デー
タにリンクしてRAM25bに格納させるための構成
と、各分岐ハーネス19a1 ,19a2 〜19eの電流
センサ23eとをいずれも省略することができる。これ
以外にも、第1実施形態の電装系21と第2実施形態の
電装系41とで異なる構成、或は、方式を採用した部分
は、相互に入れ換えて適用することが可能であることは
言うまでもない。Further, in the electrical equipment system 41 of the second embodiment, the resistance value R of the electrical equipment system 41 and each branch harness 19a.
Although both the resistance values Ra 1 and Ra 2 to Re of 1 and 19a 2 to 19e are stored in the RAM 25b as reference data, one of them may not be stored. Then, in the case of a configuration for storing only the resistance value R of the electric system 41 to RAM25b as reference data, the operation of the loads 17a 1, 17a 2 ~17e, the configuration for detecting the stop, the load 17a 1, A structure for linking the names of 17a 2 to 17e or titles composed of symbols and numbers to the reference data and storing them in the RAM 25b, and the current sensors 23e of the respective branch harnesses 19a 1 and 19a 2 to 19e. Both can be omitted. Other than this, it is possible that parts having different configurations or methods in the electrical system 21 of the first embodiment and the electrical system 41 of the second embodiment can be interchanged and applied. Needless to say.
【0123】また、第1及び第2実施形態の電装系2
1,41に共通して、レアショートやリークの発生を検
出するための判別基準のパラメータの基準データとして
RAM25bに収集、格納したり、この基準データと照
合する実測値として用いる、各負荷17a1 ,17a2
〜17eに関する電流変化量ΔAや電流変化波形パター
ンS、抵抗値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜Re
は、温度変化によるバッテリ3の電圧変動による間接的
な影響を受けるだけでなく、温度変化の影響を直接受け
て、それら自体が変動することがある。In addition, the electrical system 2 of the first and second embodiments
In common with Nos. 1 and 41, each load 17a 1 is collected and stored in the RAM 25b as reference data of a discrimination reference parameter for detecting the occurrence of a rare short circuit or a leak, or is used as an actual measurement value to be compared with this reference data. , 17a 2
To 17e, the current change amount ΔA, the current change waveform pattern S, the resistance value R, and the resistance values Ra 1 and Ra 2 to Re.
May not only be indirectly affected by the voltage change of the battery 3 due to the temperature change, but may also be directly affected by the temperature change and change themselves.
【0124】そこで、前記基準データのRAM25bへ
の収集、格納の際に、収集した各負荷17a1 ,17a
2 〜17eに関する電流変化量ΔAや電流変化波形パタ
ーンS、抵抗値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜R
eをそのままRAM25bに格納するのではなく、温度
センサにより周辺温度を検出し、収集した基準データを
検出温度と共にRAM25bに格納して、実測した各負
荷17a1 ,17a2〜17eに関する電流変化量ΔA
や電流変化波形パターンS、抵抗値R、並びに、抵抗値
Ra1 ,Ra2 〜Reとの照合を行う際に、照合時点で
検出された周辺温度と、RAM25bに格納した基準デ
ータ収集時の検出温度との差に応じて、基準データと実
測値のうちいずれか一方を補正するように構成してもよ
い。Therefore, when the reference data is collected and stored in the RAM 25b, the collected loads 17a 1 and 17a are collected.
2 to 17e, the current change amount ΔA, the current change waveform pattern S, the resistance value R, and the resistance values Ra 1 and Ra 2 to R
e is not stored in the RAM 25b as it is, but the ambient temperature is detected by a temperature sensor, the collected reference data is stored in the RAM 25b together with the detected temperature, and the measured current variation ΔA for each load 17a 1 , 17a 2 to 17e is stored.
And the current change waveform pattern S, the resistance value R, and the resistance values Ra 1 , Ra 2 to Re, the ambient temperature detected at the time of verification and the detection at the time of collecting the reference data stored in the RAM 25b. Either the reference data or the actual measurement value may be corrected according to the difference from the temperature.
【0125】或は、基準データ収集時の検出温度と基準
温度との差に応じて、収集した各負荷17a1 ,17a
2 〜17eに関する電流変化量ΔAや電流変化波形パタ
ーンS、抵抗値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜R
eを補正し、基準温度における値とした基準データをR
AM25bに格納して、実測した各負荷17a1 ,17
a2 〜17eに関する電流変化量ΔAや電流変化波形パ
ターンS、抵抗値R、並びに、抵抗値Ra1 ,Ra2 〜
Reも、RAM25bに格納した基準データとの照合の
際に、実測時の周辺温度と基準温度との差に応じて補正
し、基準温度における実測値として、RAM25bの基
準データとの照合を行うように構成してもよい。Alternatively, depending on the difference between the detected temperature and the reference temperature at the time of collecting the reference data, the collected loads 17a 1 and 17a are collected.
2 to 17e, the current change amount ΔA, the current change waveform pattern S, the resistance value R, and the resistance values Ra 1 and Ra 2 to R
e is corrected and the reference data that is the value at the reference temperature is R
Each of the loads 17a 1 and 17 actually measured by storing in the AM 25b
Current variation amount ΔA, current variation waveform pattern S, resistance value R, and resistance values Ra 1 , Ra 2 for a 2 to 17e
Re is also corrected at the time of collation with the reference data stored in the RAM 25b in accordance with the difference between the ambient temperature and the reference temperature at the time of actual measurement, and is collated with the reference data of the RAM 25b as the actually measured value at the reference temperature. You may comprise.
【0126】[0126]
【発明の効果】以上説明したように請求項1に記載した
本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データ
ベースの構築方法によれば、車両のバッテリと複数の負
荷とをそれぞれ接続する電力供給用の複数のワイヤハー
ネスに異常電流が発生したか否かを検出する際に用い
る、前記各負荷の正常作動時に対応する前記各ワイヤハ
ーネスに発生する状態変化の内容を示す異常電流検出用
パラメータの基準データを保持するデータベースを構築
するに当たり、前記負荷を作動させ、前記負荷を作動さ
せた際の前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電
流の変化を検出し、前記検出したバッテリと前記ワイヤ
ハーネスとの間の電流の変化を基に、前記作動させた負
荷が接続された前記ワイヤハーネスに関する前記基準デ
ータを割り出し、前記割り出した基準データを、所定の
タイトルにより検索可能に管理するようにした。As described above, according to the method for constructing the abnormal current detection database for the vehicle wire harness of the present invention as set forth in claim 1, the power supply for connecting the vehicle battery and the plurality of loads respectively. Used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in a plurality of wire harnesses for use in the abnormal current detection parameter indicating the content of the state change that occurs in each wire harness corresponding to the normal operation of each load In constructing a database that holds reference data, the load is operated, and a change in current between the battery and the wire harness when the load is operated is detected, and the detected battery and the wire harness are detected. The reference data relating to the wire harness to which the operated load is connected, based on a change in current between The reference data indexing and to be searchable managed by a predetermined title.
【0127】また、請求項11に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、車両のバッテリと複数の負荷とをそれぞ
れ接続する電力供給用の複数のワイヤハーネスに異常電
流が発生したか否かを検出する際に用いる、前記各負荷
の正常作動時に対応する前記各ワイヤハーネスに発生す
る状態変化の内容を示す異常電流検出用パラメータの基
準データを保持するデータベースを、データベース保持
手段上に構築する装置であって、前記バッテリと前記ワ
イヤハーネスとの間を流れる電流を計測するバッテリ電
流計測手段と、前記バッテリ電流計測手段の計測電流を
基に、前記負荷を作動させた際の、前記バッテリと前記
ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を検出するバ
ッテリ電流変化検出手段と、前記バッテリ電流変化検出
手段の検出した前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの
間を流れる電流の変化を基に、前記作動させた負荷が接
続された前記ワイヤハーネスに関する前記基準データを
割り出す基準値割出手段とを備え、前記基準値割出手段
が割り出した前記基準データを、所定のタイトルとリン
クさせて前記データベース保持手段に記憶させる構成と
した。According to the vehicle wire harness abnormal current detection database constructing apparatus of the present invention as defined in claim 11, a plurality of wires for supplying electric power for respectively connecting a battery and a plurality of loads of the vehicle. Holds reference data of an abnormal current detection parameter, which is used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in the harness, indicating the content of the state change that occurs in each of the wire harnesses corresponding to the normal operation of each of the loads. A device for constructing a database on a database holding means, wherein the battery current measuring means for measuring a current flowing between the battery and the wire harness, and the load based on the measured current of the battery current measuring means Battery current change detection for detecting a change in current flowing between the battery and the wire harness when the battery is operated. Means, and a reference value for calculating the reference data regarding the wire harness to which the operated load is connected, based on a change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detection means. An indexing unit is provided, and the reference data indexed by the reference value indexing unit is linked to a predetermined title and stored in the database holding unit.
【0128】このため、レアショートやリークといった
異常があるか否かを検出するための基準値として扱うこ
とができる、作動させた負荷が接続されたワイヤハーネ
スに関する基準データが、負荷の作動に伴うバッテリと
ワイヤハーネスとの間の電流の変化を検出するだけで割
り出されてデータベース化されることから、基準データ
のデータベースを、負荷の仕様を確認してそれから割り
出しあらかじめ構築しておくという手間を省き、負荷の
作動という簡単な操作だけで構築することができる。し
かも、所定のタイトルにより基準データを検索できるこ
とから、ワイヤハーネスにレアショートやリークといっ
た異常があるか否か分からない状態で実測によりワイヤ
ハーネス上での電流変化を得て、これを基に割り出した
任意の形態のデータを基準データと照合して異常検出を
行うに当たり、実測により得たデータの形態に合わせ
て、照合対象の基準データを選択することができる。Therefore, the reference data regarding the wire harness to which the operated load is connected, which can be used as a reference value for detecting whether there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak, is associated with the operation of the load. Since it is indexed and databased only by detecting the change in the current between the battery and the wire harness, it is necessary to check the specifications of the load and then build the reference data database beforehand. It can be constructed by a simple operation of omitting the operation of the load. Moreover, since the reference data can be searched by a predetermined title, the current change on the wire harness was obtained by actual measurement without knowing whether the wire harness had an abnormality such as a rare short circuit or a leak, and the index was calculated based on this. When anomaly detection is performed by collating data in an arbitrary form with reference data, it is possible to select reference data to be collated in accordance with the form of data obtained by actual measurement.
【0129】さらに、請求項2に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データを割り出すための前記負
荷の作動を、期間を限定して行うようにした。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention, the operation of the load for determining the reference data is performed for a limited period. I did it.
【0130】また、請求項12に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、学習期間を設定する学習期間設定手段を
さらに備え、前記基準値割出手段が、前記学習期間中に
作動した前記各負荷に対応する前記ワイヤハーネスの前
記基準データを割り出す構成とした。According to the twelfth aspect of the present invention, there is further provided a learning period setting means for setting a learning period, and the reference value calculating means. However, the reference data of the wire harness corresponding to each load operated during the learning period is calculated.
【0131】このため、基準データのデータベース化の
ために負荷を作動させる期間を限定することにより、デ
ータベースの構築完了時期を規定し、ワイヤハーネスの
レアショートやリークといった異常の発生を検出するた
めにデータベースの基準データを参照できる開始時期を
明確にすることができる。For this reason, by limiting the period in which the load is operated for creating the database of the reference data, the construction completion time of the database is specified, and in order to detect the occurrence of an abnormality such as a rare short-circuit or leak of the wire harness. It is possible to clarify the start time when the reference data of the database can be referred to.
【0132】さらに、請求項3に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データが、前記各負荷の作動に
伴い該負荷が接続された前記ワイヤハーネスに正常時に
流れる通常電流の値であり、前記検出したバッテリと前
記ワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各負
荷の作動に伴う前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの
間の電流の変化量を前記基準データとして割り出すよう
にした。Further, according to the method of constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention, the reference data may be the one to which the loads are connected in association with the operation of each of the loads. It is the value of the normal current flowing in the wire harness at normal time, based on the change in the current between the detected battery and the wire harness, the current between the battery and the wire harness accompanying the operation of each load The amount of change in the above was calculated as the reference data.
【0133】また、請求項13に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記基準データが、前記各負荷の作動に
伴い該負荷が接続された前記ワイヤハーネスに正常時に
流れる通常電流の値であり、前記基準値割出手段が、前
記バッテリ電流変化検出手段の検出した前記バッテリと
前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を基に、
該バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の
変化量を前記基準データとして割り出す構成とした。According to the vehicle wire harness abnormal current detection database construction device of the present invention as defined in claim 13, the reference data is the connection of the loads in association with the operation of each of the loads. It is the value of the normal current flowing in the wire harness at normal time, the reference value indexing means, based on the change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detection means,
The amount of change in the current flowing between the battery and the wire harness is determined as the reference data.
【0134】このため、基準データ1つ当たりのデータ
量を少なくし、データベースの容量を小さく済ませるこ
とができる。Therefore, it is possible to reduce the data amount per reference data and reduce the database capacity.
【0135】さらに、請求項4に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データが、前記各負荷の作動に
伴う該負荷が接続された前記ワイヤハーネスの電流の変
化を示す波形パターンであり、前記検出したバッテリと
前記ワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各
負荷の作動に伴う前記バッテリの電流の変化を示す波形
パターンを前記基準データとして割り出すようにした。Further, according to the method of constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention, the reference data may be the one to which the load associated with the operation of each load is connected. It is a waveform pattern showing the change in the current of the wire harness, based on the change in the current between the battery and the detected wire harness, a waveform pattern showing the change in the current of the battery with the operation of each load. It was determined as the reference data.
【0136】また、請求項14に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記基準データが、前記各負荷の作動に
伴う該負荷が接続された前記ワイヤハーネスの電流の変
化を示す波形パターンであり、前記基準値割出手段が、
前記バッテリ電流変化検出手段の検出した前記バッテリ
と前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を基
に、該バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる電
流の変化の波形パターンを前記基準データとして割り出
す構成とした。According to the vehicle wire harness abnormal current detection database building apparatus of the present invention as defined in claim 14, the reference data is the connection of the loads associated with the operation of each of the loads. Is a waveform pattern showing the change in the current of the wire harness, the reference value indexing means,
Based on the change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detecting means, a waveform pattern of the change in the current flowing between the battery and the wire harness is determined as the reference data. It was configured.
【0137】このため、負荷がモータである場合等、レ
アショートやリークといった異常が発生していなくて
も、その負荷が接続されたワイヤハーネスに生じる電流
変化が時間の経過と共に変わる場合であっても、その負
荷の作動に伴うワイヤハーネス上での正常な電流変化
を、レアショートやリークといった異常の発生によるも
のと確実に区別できるようなパラメータによる基準値を
データベース化し、異常検出時に提供することができ
る。Therefore, when the load is a motor or the like, the current change occurring in the wire harness to which the load is connected changes with the passage of time even if an abnormality such as a rare short circuit or a leak does not occur. Also, a standard value with parameters that can reliably distinguish the normal current change on the wire harness due to the operation of the load from the occurrence of an abnormality such as a rare short circuit or a leak, and provide it when an abnormality is detected. You can
【0138】さらに、請求項5に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データが、前記バッテリと前記
ワイヤハーネスとの間の抵抗値であり、前記バッテリの
電圧を計測し、該計測したバッテリの電圧と、前記検出
したバッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電流Aの変
化とを基に、前記各負荷の作動に伴い変化する前記バッ
テリと前記ワイヤハーネスとの間の抵抗値を前記基準デ
ータとして割り出すようにした。Furthermore, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention as defined in claim 5, the reference data is a resistance value between the battery and the wire harness. A battery that measures the voltage of the battery and that changes with the operation of each load based on the measured voltage of the battery and a change in the current A between the detected battery and the wire harness; The resistance value between the wire harness and the wire harness is calculated as the reference data.
【0139】また、請求項6に記載した本発明の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築方
法によれば、前記基準データが、前記各負荷の作動時に
おける前記各ワイヤハーネスの抵抗値であり、前記バッ
テリの電圧を計測すると共に、前記負荷を作動させた際
の対応する前記ワイヤハーネスの電流を計測し、該計測
したワイヤハーネスの電流と前記計測したバッテリの電
圧とを基に、前記各負荷の作動時における前記各ワイヤ
ハーネスの抵抗値を前記基準データとして割り出すよう
にした。According to the method of constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to a sixth aspect of the present invention, the reference data is a resistance value of each wire harness during operation of each load. Is, while measuring the voltage of the battery, to measure the current of the corresponding wire harness when operating the load, based on the current of the measured wire harness and the voltage of the measured battery, The resistance value of each wire harness at the time of operation of each load is calculated as the reference data.
【0140】さらに、請求項15に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築装置によれば、前記バッテリの電圧を計測するバッテ
リ電圧計測手段をさらに備え、前記基準データが、前記
各負荷の作動に伴う該負荷が接続された前記ワイヤハー
ネスと前記バッテリとの間の抵抗値であり、前記基準値
割出手段が、前記バッテリ電圧計測手段の計測した前記
バッテリの電圧と、前記バッテリ電流変化検出手段の検
出した前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れ
る電流の変化とを基に、該バッテリと前記ワイヤハーネ
スとの間の抵抗値を前記基準データとして割り出す構成
とした。Further, according to the apparatus for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle of the present invention according to claim 15, there is further provided a battery voltage measuring means for measuring the voltage of the battery, and the reference data is A resistance value between the battery and the wire harness to which the load is connected due to the operation of each of the loads, the reference value indexing means, and the voltage of the battery measured by the battery voltage measuring means, A resistance value between the battery and the wire harness is determined as the reference data based on a change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detection means. .
【0141】また、請求項16に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記バッテリの電圧を計測するバッテリ
電圧計測手段と、前記ワイヤハーネスの電流を計測する
複数のハーネス電流計測手段とをさらに備え、前記基準
データが、前記各負荷の作動時における前記各ワイヤハ
ーネスの抵抗値であり、前記基準値割出手段が、前記バ
ッテリ電圧計測手段の計測した前記バッテリの電圧と、
前記ハーネス電流計測手段の計測した前記各ワイヤハー
ネスの電流とを基に、前記各負荷の作動時における前記
各ワイヤハーネスの抵抗値を前記基準データとして割り
出す構成とした。According to the construction apparatus for an abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle of the present invention, the battery voltage measuring means for measuring the voltage of the battery and the current of the wire harness can be used. Further comprising a plurality of harness current measuring means for measuring, wherein the reference data is a resistance value of each wire harness at the time of operation of each load, and the reference value indexing means measures the battery voltage measuring means. The voltage of the battery,
The resistance value of each wire harness during operation of each load is calculated as the reference data based on the current of each wire harness measured by the harness current measuring means.
【0142】このため、周辺環境の変化等によりバッテ
リの電圧が変動しても、それに影響されずにレアショー
トやリークといった異常の発生を確実に検出できるよう
なパラメータによる基準値をデータベース化し、異常検
出時に提供することができる。Therefore, even if the voltage of the battery fluctuates due to changes in the surrounding environment or the like, a reference value with parameters that can reliably detect the occurrence of an abnormality such as a rare short circuit or a leak without being affected by it is made into a database and It can be provided at the time of detection.
【0143】さらに、請求項7に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データを前記所定のタイトルと
するようにした。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the present invention described in claim 7, the reference data is set as the predetermined title.
【0144】また、請求項17に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記所定のタイトルが前記基準データで
ある構成とした。According to the construction apparatus for an abnormal current detection database for a vehicle wire harness of the invention described in claim 17, the predetermined title is the reference data.
【0145】このため、ワイヤハーネスにレアショート
やリークといった異常があるか否か分からない状態で実
測により得たデータが、どの負荷が接続されたワイヤハ
ーネス上での電流変化に伴うものかを特定できない場合
であっても、そのデータの内容と合致、或は、近接する
基準データを選んで検索し、照合のために提供すること
ができる。Therefore, it is possible to identify which load is associated with the current change on the connected wire harness, which is obtained by actual measurement without knowing whether the wire harness has an abnormality such as a rare short circuit or a leak. Even if it is not possible, reference data that matches or is close to the content of the data can be selected and searched for and provided for verification.
【0146】さらに、請求項8に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データを割り出すために作動さ
せた前記負荷を識別し、識別した前記負荷の識別名を前
記所定のタイトルとして前記基準データを管理するよう
にした。Further, according to the method of constructing the abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle of the present invention as defined in claim 8, the load operated to determine the reference data is identified and identified. The reference data is managed using the load identification name as the predetermined title.
【0147】また、請求項18に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記作動させた負荷を識別する作動負荷
識別手段をさらに備え、該作動させた負荷が接続された
前記ワイヤハーネスに関する前記基準データを前記基準
値割出手段が割り出す毎に、前記作動負荷識別手段が識
別した前記負荷の識別名を、前記基準値割出手段が割り
出した前記基準データとリンクさせて前記データベース
保持手段に記憶させる構成とした。According to the apparatus for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle of the present invention according to claim 18, there is further provided an operating load identifying means for identifying the operated load, and the operating load identifying means is provided. Each time the reference value indexing means indexes the reference data relating to the wire harness to which a different load is connected, the identification name of the load identified by the operating load identifying means is identified by the reference value indexing means. The data is stored in the database holding means by linking with the reference data.
【0148】このため、レアショートやリークといった
異常があるか否かの検出側において、ワイヤハーネス上
で発生した電流変化がどの負荷を接続したワイヤハーネ
ス上でのものであるかを特定できる場合、特定したワイ
ヤハーネスに接続された負荷をアドレスポインタとし
て、照合対象の基準データを選んで検索し、照合のため
に提供することができる。Therefore, when it is possible to identify which load is connected to the wire harness to which the current change generated on the wire harness is detected on the detection side of whether there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak, By using the load connected to the specified wire harness as an address pointer, reference data to be collated can be selected, searched, and provided for collation.
【0149】さらに、請求項9に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法によれば、前記基準データを割り出すための前記負
荷の作動を、あらかじめ定められた順序に従って個別に
全て行うようにした。Further, according to the method for constructing the database for detecting abnormal current of the wire harness for a vehicle of the present invention described in claim 9, the operation of the load for calculating the reference data is performed in a predetermined order. I did it all individually.
【0150】また、請求項19に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記バッテリ電流変化検出手段が、前記
バッテリ電流計測手段の計測電流を基に、あらかじめ定
められた順序に従って個別に前記負荷を作動させた際の
前記バッテリを流れる電流の変化を、前記作動させた負
荷の順に個別に検出する構成とした。According to the vehicle wire harness abnormal current detection database building apparatus of the present invention, the battery current change detecting means may be configured to detect the abnormal current based on the measured current of the battery current measuring means. The change in the current flowing through the battery when the loads are individually operated according to a predetermined order is individually detected in the order of the operated loads.
【0151】このため、データベース化する必要のある
最低限の基準データをもれなく収集することができる。Therefore, it is possible to collect all the minimum reference data that needs to be made into a database.
【0152】さらに、請求項10に記載した本発明の車
両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構
築方法によれば、前記順序に対応する前記負荷の識別名
を前記所定のタイトルとするようにした。Further, according to the method for constructing the abnormal current detection database for a wire harness for a vehicle of the present invention described in claim 10, the identification name of the load corresponding to the order is set as the predetermined title. did.
【0153】また、請求項20に記載した本発明の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
装置によれば、前記所定のタイトルが、前記順序に対応
する前記負荷の識別名である構成とした。According to the apparatus for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to the present invention, the predetermined title is an identification name of the load corresponding to the order. And
【0154】このため、基準データの割り出しの際に、
操作した負荷がどれであるかを直接識別できない場合で
あっても、基準データを対応する負荷の識別名によるタ
イトルで検索可能とすることができ、よって、請求項7
に記載した本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検
出用データベースの構築方法と同様に、レアショートや
リークといった異常があるか否かの検出側において、ワ
イヤハーネス上で発生した電流変化がどの負荷を接続し
たワイヤハーネス上でのものであるかを特定できる場
合、特定したワイヤハーネスに接続された負荷をアドレ
スポインタとして、照合対象の基準データを選んで検索
し、照合のために提供することができる。Therefore, when determining the reference data,
Even if the operated load cannot be directly identified, the reference data can be searched by the title by the corresponding load identification name.
Similar to the method of constructing the database for detecting abnormal current of the vehicle wire harness of the present invention described in, on the detection side of whether there is an abnormality such as a rare short circuit or a leak, which load is the current change generated on the wire harness. If it can be identified whether it is on the wire harness connected to, the load connected to the specified wire harness can be used as an address pointer to select and search the reference data for verification and provide it for verification. it can.
【図1】本発明の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出
用データベースの構築装置の基本構成図である。FIG. 1 is a basic configuration diagram of an apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to the present invention.
【図2】本発明の第1実施形態に係る異常電流検出用デ
ータベースの構築装置を備える車両電装系の説明図であ
る。FIG. 2 is an explanatory diagram of a vehicle electrical system including an apparatus for constructing an abnormal current detection database according to the first embodiment of the present invention.
【図3】図2に示すマイクロコンピュータの電気的構成
のブロック図である。3 is a block diagram of an electrical configuration of the microcomputer shown in FIG.
【図4】図3に示すRAMのメモリエリアマップであ
る。FIG. 4 is a memory area map of the RAM shown in FIG.
【図5】図3に示すROMに格納された制御プログラム
に従いCPUが行う処理を示すメインルーチンのフロー
チャートである。5 is a flowchart of a main routine showing a process performed by a CPU according to a control program stored in the ROM shown in FIG.
【図6】図5の学習処理を示すサブルーチンのフローチ
ャートである。FIG. 6 is a flowchart of a subroutine showing the learning process of FIG.
【図7】図5のデッドショート検出処理を示すサブルー
チンのフローチャートである。7 is a flowchart of a subroutine showing the dead short detection processing of FIG.
【図8】図5のレアショート、リーク検出処理を示すサ
ブルーチンのフローチャートである。FIG. 8 is a flowchart of a subroutine showing the rare short circuit and leak detection processing of FIG.
【図9】本発明の第2実施形態に係る異常電流検出用デ
ータベースの構築装置を備える車両電装系の説明図であ
る。FIG. 9 is an explanatory diagram of a vehicle electrical system including an abnormal current detection database building device according to a second embodiment of the present invention.
【図10】図9に示すマイクロコンピュータの電気的構
成のブロック図である。10 is a block diagram of an electrical configuration of the microcomputer shown in FIG.
【図11】図10に示すRAMのメモリエリアマップで
ある。11 is a memory area map of the RAM shown in FIG.
【図12】図10に示すROMに格納された制御プログ
ラムに従いCPUが行う処理を示すメインルーチンのフ
ローチャートである。12 is a flowchart of a main routine showing a process performed by a CPU according to a control program stored in the ROM shown in FIG.
【図13】図12の学習処理を示すサブルーチンのフロ
ーチャートである。13 is a flowchart of a subroutine showing the learning process of FIG.
【図14】図12のデッドショート検出処理を示すサブ
ルーチンのフローチャートである。FIG. 14 is a flowchart of a subroutine showing the dead short detection processing of FIG.
【図15】図12のレアショート、リーク検出処理を示
すサブルーチンのフローチャートである。15 is a flowchart of a subroutine showing the rare short circuit and leak detection processing of FIG.
【図16】従来技術に係る車両電装系の説明図である。FIG. 16 is an explanatory diagram of a vehicle electrical system according to a conventional technique.
3 バッテリ 6A〜6N ワイヤハーネス 17A〜17N 負荷 25 マイクロコンピュータ 25a CPU 25b RAM 25c ROM 25bA データベース保持手段 23b バッテリ電流計測手段 23d バッテリ電圧計測手段 23e ハーネス電流計測手段 25A バッテリ電流変化検出手段 25B 基準値割出手段 25C 作動負荷識別手段 26 学習期間設定手段 3 battery 6A to 6N wire harness 17A to 17N load 25 microcomputer 25a CPU 25b RAM 25c ROM 25bA database holding means 23b battery current measuring means 23d battery voltage measuring means 23e harness current measuring means 25A battery current change detecting means 25B reference value indexing Means 25C Working load identification means 26 Learning period setting means
Claims (20)
れ接続する電力供給用の複数のワイヤハーネスに異常電
流が発生したか否かを検出する際に用いる、前記各負荷
の正常作動時に対応する前記各ワイヤハーネスに発生す
る状態変化の内容を示す異常電流検出用パラメータの基
準データを保持するデータベースを構築するに当たり、 前記負荷を作動させ、 前記負荷を作動させた際の前記バッテリと前記ワイヤハ
ーネスとの間の電流の変化を検出し、 前記検出したバッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電
流の変化を基に、前記作動させた負荷が接続された前記
ワイヤハーネスに関する前記基準データを割り出し、 前記割り出した基準データを、所定のタイトルにより検
索可能に管理するようにした、 ことを特徴とする車両用ワイヤハーネスの異常電流検出
用データベースの構築方法。1. Corresponding to normal operation of each load, which is used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in a plurality of wire harnesses for power supply that respectively connect a vehicle battery and a plurality of loads. In constructing the database holding the reference data of the abnormal current detection parameter indicating the content of the state change occurring in each wire harness, the load is operated, and the battery and the wire harness when the load is operated A change in current between the wire harness and the detected battery and the change in the current between the detected battery and the wire harness, the reference data relating to the wire harness to which the operated load is connected, The wire harness for vehicle characterized in that the calculated reference data is managed so as to be searchable by a predetermined title. Construction method of detecting an abnormal current database.
荷の作動を、期間を限定して行うようにした請求項1記
載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベー
スの構築方法。2. The method for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 1, wherein the operation of the load for determining the reference data is performed for a limited period.
伴い該負荷が接続された前記ワイヤハーネスに正常時に
流れる通常電流の値であり、前記検出したバッテリと前
記ワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各負
荷の作動に伴う前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの
間の電流の変化量を前記基準データとして割り出すよう
にした請求項1又は2記載の車両用ワイヤハーネスの異
常電流検出用データベースの構築方法。3. The reference data is a value of a normal current flowing through the wire harness to which the loads are connected in a normal state according to the operation of each of the loads, and the current between the detected battery and the wire harness. The abnormal current of the vehicle wire harness according to claim 1 or 2, wherein the amount of change in the current between the battery and the wire harness due to the operation of each load is determined as the reference data based on the change in How to build a detection database.
伴う該負荷が接続された前記ワイヤハーネスの電流の変
化を示す波形パターンであり、前記検出したバッテリと
前記ワイヤハーネスとの間の電流の変化を基に、前記各
負荷の作動に伴う前記バッテリと前記ワイヤハーネスと
の間の電流の変化を示す波形パターンを、前記基準デー
タとして割り出すようにした請求項1、2又は3記載の
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築方法。4. The reference data is a waveform pattern indicating a change in the current of the wire harness to which the loads are connected due to the operation of each of the loads, and the current between the detected battery and the wire harness. The vehicle according to claim 1, 2 or 3, wherein a waveform pattern showing a change in current between the battery and the wire harness due to the operation of each load is determined as the reference data based on a change in For constructing a database for detecting abnormal current in wire harnesses for automobiles.
ワイヤハーネスとの間の抵抗値であり、前記バッテリの
電圧を計測し、該計測したバッテリの電圧と、前記検出
したバッテリと前記ワイヤハーネスとの間の電流の変化
とを基に、前記各負荷の作動に伴い変化する前記バッテ
リと前記ワイヤハーネスとの間の抵抗値を前記基準デー
タとして割り出すようにした請求項1、2、3又は4記
載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベー
スの構築方法。5. The reference data is a resistance value between the battery and the wire harness, the voltage of the battery is measured, the measured battery voltage, the detected battery and the wire harness are measured. The resistance value between the battery and the wire harness, which changes with the operation of each load, is calculated as the reference data based on the change in the current between the two. A method of constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle as described above.
における前記各ワイヤハーネスの抵抗値であり、前記バ
ッテリの電圧を計測すると共に、前記負荷を作動させた
際の対応する前記ワイヤハーネスの電流を計測し、該計
測したワイヤハーネスの電流と前記計測したバッテリの
電圧とを基に、前記各負荷の作動時における前記各ワイ
ヤハーネスの抵抗値を前記基準データとして割り出すよ
うにした請求項1、2、3又は4記載の車両用ワイヤハ
ーネスの異常電流検出用データベースの構築方法。6. The reference data is a resistance value of each wire harness during operation of each load, measures the voltage of the battery, and corresponds to the wire harness when the load is operated. The resistance value of each wire harness at the time of actuation of each load is calculated as the reference data based on the measured current of the wire harness and the measured voltage of the battery. 2. A method for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to 2, 3, or 4.
するようにした請求項1、2、3、4、5又は6記載の
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築方法。7. The method for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 1, 2, 3, 4, 5, or 6, wherein the reference data is the predetermined title.
せた前記負荷を識別し、識別した前記負荷の識別名を前
記所定のタイトルとして前記基準データを管理するよう
にした請求項1、2、3、4、5、6又は7記載の車両
用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築
方法。8. The reference data is managed by identifying the load operated to calculate the reference data, and using the identification name of the identified load as the predetermined title to manage the reference data. 4. A method of constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to 4, 5, 6 or 7.
荷の作動を、あらかじめ定められた順序に従って個別に
全て行うようにした請求項1、2、3、4、5、6、7
又は8記載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用デ
ータベースの構築方法。9. The operations of the load for calculating the reference data are all individually performed according to a predetermined order.
Alternatively, the method for constructing a database for detecting abnormal current of a wire harness for a vehicle according to 8.
を前記所定のタイトルとするようにした請求項9記載の
車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの
構築方法。10. The method for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 9, wherein the identification name of the load corresponding to the order is the predetermined title.
ぞれ接続する電力供給用の複数のワイヤハーネスに異常
電流が発生したか否かを検出する際に用いる、前記各負
荷の正常作動時に対応する前記各ワイヤハーネスに発生
する状態変化の内容を示す異常電流検出用パラメータの
基準データを保持するデータベースを、データベース保
持手段上に構築する装置であって、 前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流
を計測するバッテリ電流計測手段と、 前記バッテリ電流計測手段の計測電流を基に、前記負荷
を作動させた際の、前記バッテリと前記ワイヤハーネス
との間を流れる電流の変化を検出するバッテリ電流変化
検出手段と、 前記バッテリ電流変化検出手段の検出した前記バッテリ
と前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を基
に、前記作動させた負荷が接続された前記ワイヤハーネ
スに関する前記基準データを割り出す基準値割出手段と
を備え、 前記基準値割出手段が割り出した前記基準データを、所
定のタイトルとリンクさせて前記データベース保持手段
に記憶させる、 ことを特徴とする車両用ワイヤハーネスの異常電流検出
用データベースの構築装置。11. Corresponding to normal operation of each load, which is used when detecting whether or not an abnormal current has occurred in a plurality of wire harnesses for power supply that respectively connect a vehicle battery and a plurality of loads. A device for constructing a database for holding reference data of an abnormal current detection parameter indicating the content of a state change occurring in each wire harness on a database holding means, which flows between the battery and the wire harness. A battery current measuring unit that measures a current, and a battery current that detects a change in the current flowing between the battery and the wire harness when the load is operated, based on the measured current of the battery current measuring unit. Change detection means, the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detection means A reference value indexing means for indexing the reference data relating to the wire harness to which the operated load is connected, the reference data indexed by the reference value indexing means being assigned a predetermined title. An apparatus for constructing a database for detecting an abnormal current in a wire harness for a vehicle, characterized in that the database is stored in the database holding means.
をさらに備え、前記基準値割出手段は、前記学習期間中
に作動した前記各負荷に対応する前記ワイヤハーネスの
前記基準データを割り出す請求項11記載の車両用ワイ
ヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築装置。12. A learning period setting means for setting a learning period is further provided, and the reference value calculating means calculates the reference data of the wire harness corresponding to each of the loads operated during the learning period. 11. An apparatus for constructing a database for detecting an abnormal current of a vehicle wire harness according to item 11.
に伴い該負荷が接続された前記ワイヤハーネスに正常時
に流れる通常電流の値であり、前記基準値割出手段は、
前記バッテリ電流変化検出手段の検出した前記バッテリ
と前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を基
に、該バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる電
流の変化量を前記基準データとして割り出す請求項11
又は12記載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用
データベースの構築装置。13. The reference data is a value of a normal current flowing through the wire harness to which the loads are connected during normal operation due to the operation of each of the loads, and the reference value indexing means,
The change amount of the current flowing between the battery and the wire harness is determined as the reference data based on the change of the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detecting means. 11
Alternatively, the device for constructing a database for detecting an abnormal current of a vehicle wire harness according to item 12.
に伴う該負荷が接続された前記ワイヤハーネスの電流の
変化を示す波形パターンであり、前記基準値割出手段
は、前記バッテリ電流変化検出手段の検出した前記バッ
テリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる電流の変化を
基に、該バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れる
電流の変化の波形パターンを前記基準データとして割り
出す請求項11、12又は13記載の車両用ワイヤハー
ネスの異常電流検出用データベースの構築装置。14. The reference data is a waveform pattern showing a change in the current of the wire harness to which the loads are connected in association with the operation of each load, and the reference value indexing means detects the battery current change. 13. The waveform pattern of the change in the current flowing between the battery and the wire harness is determined as the reference data based on the change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the means. Or the construction device of the database for abnormal current detection of the vehicle wire harness according to 13 above.
リ電圧計測手段をさらに備え、前記基準データは、前記
各負荷の作動に伴う該負荷が接続された前記ワイヤハー
ネスと前記バッテリとの間の抵抗値であり、前記基準値
割出手段は、前記バッテリ電圧計測手段の計測した前記
バッテリの電圧と、前記バッテリ電流変化検出手段の検
出した前記バッテリと前記ワイヤハーネスとの間を流れ
る電流の変化とを基に、該バッテリと前記ワイヤハーネ
スとの間の抵抗値を前記基準データとして割り出す請求
項11、12、13又は14記載の車両用ワイヤハーネ
スの異常電流検出用データベースの構築装置。15. A battery voltage measuring means for measuring the voltage of the battery is further provided, and the reference data is a resistance value between the battery and the wire harness to which the load is connected according to the operation of each of the loads. The reference value indexing means indicates the voltage of the battery measured by the battery voltage measuring means, and the change in the current flowing between the battery and the wire harness detected by the battery current change detecting means. The apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 11, 12, 13 or 14, wherein a resistance value between the battery and the wire harness is calculated as the reference data.
リ電圧計測手段と、前記ワイヤハーネスの電流を計測す
る複数のハーネス電流計測手段とをさらに備え、前記基
準データは、前記各負荷の作動時における前記各ワイヤ
ハーネスの抵抗値であり、前記基準値割出手段は、前記
バッテリ電圧計測手段の計測した前記バッテリの電圧
と、前記ハーネス電流計測手段の計測した前記各ワイヤ
ハーネスの電流とを基に、前記各負荷の作動時における
前記各ワイヤハーネスの抵抗値を前記基準データとして
割り出すようにした請求項11、12、13又は14記
載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベー
スの構築装置。16. A battery voltage measuring unit for measuring a voltage of the battery, and a plurality of harness current measuring units for measuring a current of the wire harness are further provided, and the reference data is obtained when the loads are operated. The resistance value of each wire harness, the reference value indexing means, based on the voltage of the battery measured by the battery voltage measuring means, and the current of each wire harness measured by the harness current measuring means, The apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 11, 12, 13 or 14, wherein a resistance value of each wire harness during operation of each load is calculated as the reference data.
である請求項11、12、13、14、15又は16記
載の車両用ワイヤハーネスの異常電流検出用データベー
スの構築装置。17. The apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 11, 12, 13, 14, 15, or 16, wherein the predetermined title is the reference data.
荷識別手段をさらに備え、該作動させた負荷が接続され
た前記ワイヤハーネスに関する前記基準データを前記基
準値割出手段が割り出す毎に、前記作動負荷識別手段が
識別した前記負荷の識別名を、前記基準値割出手段が割
り出した前記基準データとリンクさせて前記データベー
ス保持手段に記憶させる請求項11、12、13、1
4、15、16又は17記載の車両用ワイヤハーネスの
異常電流検出用データベースの構築装置。18. An operating load identifying means for identifying the operated load is further provided, and each time the reference value indexing means indexes the reference data regarding the wire harness to which the operated load is connected, The identification name of the load identified by the operating load identification means is linked to the reference data calculated by the reference value indexing means, and is stored in the database holding means.
An apparatus for constructing a database for detecting an abnormal current of a wire harness for a vehicle according to 4, 15, 16 or 17.
記バッテリ電流計測手段の計測電流を基に、あらかじめ
定められた順序に従って個別に前記負荷を作動させた際
の前記バッテリを流れる電流の変化を、前記作動させた
負荷の順に個別に検出する請求項11、12、13、1
4、15、16、17又は18記載の車両用ワイヤハー
ネスの異常電流検出用データベースの構築装置。19. The battery current change detecting means, based on the measured current of the battery current measuring means, changes in the current flowing through the battery when the loads are individually operated according to a predetermined order, The detection is individually performed in the order of the operated loads.
4. An apparatus for constructing a database for detecting an abnormal current of a vehicle wire harness according to 4, 15, 16, 17 or 18.
応する前記負荷の識別名である請求項19記載の車両用
ワイヤハーネスの異常電流検出用データベースの構築装
置。20. The apparatus for constructing an abnormal current detection database for a vehicle wire harness according to claim 19, wherein the predetermined title is an identification name of the load corresponding to the order.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8061526A JPH09257860A (en) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | Method and apparatus for constructing database for detecting abnormal current of wire harness for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8061526A JPH09257860A (en) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | Method and apparatus for constructing database for detecting abnormal current of wire harness for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09257860A true JPH09257860A (en) | 1997-10-03 |
Family
ID=13173643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8061526A Pending JPH09257860A (en) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | Method and apparatus for constructing database for detecting abnormal current of wire harness for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09257860A (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1996
- 1996-03-18 JP JP8061526A patent/JPH09257860A/en active Pending
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