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JPH09202596A - Electric reach-type fork lift capable of easily taking out battery - Google Patents

Electric reach-type fork lift capable of easily taking out battery

Info

Publication number
JPH09202596A
JPH09202596A JP8346275A JP34627596A JPH09202596A JP H09202596 A JPH09202596 A JP H09202596A JP 8346275 A JP8346275 A JP 8346275A JP 34627596 A JP34627596 A JP 34627596A JP H09202596 A JPH09202596 A JP H09202596A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
lift arm
arm
bed
reach type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8346275A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kyu-Ryun Jung
圭錬 鄭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HD Hyundai Infracore Co Ltd
Original Assignee
Daewoo Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daewoo Heavy Industries Ltd filed Critical Daewoo Heavy Industries Ltd
Publication of JPH09202596A publication Critical patent/JPH09202596A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains
    • B66F9/10Masts; Guides; Chains movable in a horizontal direction relative to truck
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
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    • B66F9/07513Details concerning the chassis
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To safely take out a battery from a storage chamber with a little force by making a battery holding battery bead of the battery storage chamber inclined and moved between the position in which the outer end is as high as or higher than the inner end and the position in which the outer end is lower than the inner end. SOLUTION: In the early stages, a battery bead 54 is turned clockwise around a hinge pin 62 and held in the first position in which the inner end 60 is lowered by the angle α in relation to the horizontal surface. A battery 14 is moved to a cover 38 side inside a storage chamber 16, and the battery 14 is not moved to a side opening 40 side also in the operation of a fork lift. When the battery 14 is taken out from the storage chamber 16, it is rotated counterclockwise by depressing an arm pedal 88. Therefore, a lift arm 78 is erected perpendicular to the battery bead 54. Simultaneously, a reach cylinder is operated, and the battery bead 54 is positioned in the second position in which the outer end side is lower. The battery 14 is moved to the side opening 40 side and can be easily taken out.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はマスト組立体が車体
に対し前後に移動するように設計されたリーチタイプの
フォークリフトに係り、より詳しくは、バッテリをその
格納室から容易に取出すことができるように構成された
電動リーチタイプのフォークリフトに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reach type forklift designed to move a mast assembly forward and backward with respect to a vehicle body, and more particularly to a battery for easily removing the battery from its storage chamber. The present invention relates to an electric reach type forklift truck.

【0002】[0002]

【従来の技術】フォークリフトは比較的高重量の荷物を
持ち上げたり持ち下げたりこれを制限された区域内にお
いて所望する位置に運搬するための用途として広く用い
られている。かかるフォークリフトはその動力源を何と
するかによってエンジンフォークリフトと電動フォーク
リフトとに分けられ、前者は主にアウトドア領域におい
て用いられ、後者は煤煙や騒音の発生が少ないためイン
ドア領域においてよく用いられる。また、フォークリフ
トはマスト組立体が車体に固定されている標準型フォー
クリフトと、マスト組立体がリーチレッグに沿って車体
に対し前後に動くよう、すなわちリーチ動作を行なうよ
うに構成されたリーチタイプフォークリフトとに分類さ
れる。標準型フォークリフトは一般にエンジンを搭載し
ており、リーチタイプフォークリフトは電気モータとこ
れに電力を供給するバッテリを搭載するいわゆる電動リ
ーチタイプである場合が多い。
BACKGROUND OF THE INVENTION Forklifts are widely used for lifting and lowering relatively heavy loads and for transporting them to desired locations within confined areas. Such a forklift truck is divided into an engine forklift truck and an electric forklift truck depending on what power source is used. The former is mainly used in the outdoor area, and the latter is often used in the indoor area because it produces less soot and noise. Further, the forklift includes a standard type forklift in which the mast assembly is fixed to the vehicle body, and a reach type forklift configured to move the mast assembly back and forth with respect to the vehicle body along the reach leg, that is, to perform a reach operation. are categorized. Standard type forklift trucks are generally equipped with an engine, and reach type forklift trucks are often so-called electric reach type vehicles equipped with an electric motor and a battery for supplying electric power thereto.

【0003】従来の電動リーチタイプフォークリフト
は、車体と、この車体の上部に設置されるオーバーヘッ
ドガードを備えて、車体はその下部において前方に並ん
で延長されている1対のリーチレッグを備えている。各
リーチレッグの先端には比較的小径のロードホイールが
取付けられ、車体の下部にはロードホイールに比べ大き
い直径を有する駆動ホイールが懸架装置を介して取付け
られる。車体はその後半部に並列に配列された動力室と
運転室、そして前半部に上下に配列された油圧制御室と
電気装置室とを有し、電気装置室はさらに左右方向に電
気制御室とバッテリ格納室とに細分される。
A conventional electric reach type forklift truck has a vehicle body and an overhead guard installed on the upper portion of the vehicle body, and the vehicle body has a pair of reach legs extending forward and in a lower portion of the vehicle body. . A relatively small diameter road wheel is attached to the tip of each reach leg, and a drive wheel having a diameter larger than that of the road wheel is attached to the lower portion of the vehicle body via a suspension device. The vehicle body has a power room and a driver's cab arranged in parallel in the latter half of the body, and a hydraulic control room and an electric device room arranged in the upper and lower parts of the front half, and the electric device room is further divided into the electric control room in the left-right direction. It is subdivided into a battery compartment.

【0004】一方、前記リーチレッグには1対のレール
が向かい合う関係に設置され、それぞれのレールはその
長さ方向に延長されているガイド溝を備えている。レー
ルにはマスト組立体が前進または後退可能に設置され、
マスト組立体の前後進運動、すなわちリーチ動作はレー
ルと平行に設置されたリーチシリンダにより行なわれ
る。マスト組立体の例としては、2段マスト組立体と、
これに比べてもっと高いところまでに荷物を持ち上げら
れる3段マスト組立体を挙げられる。
On the other hand, a pair of rails are installed in the reach leg so as to face each other, and each rail has a guide groove extending in the longitudinal direction thereof. A mast assembly is installed on the rail so that it can be moved forward or backward,
The forward / backward movement of the mast assembly, that is, the reach operation is performed by a reach cylinder installed in parallel with the rail. As an example of the mast assembly, a two-stage mast assembly,
There is a three-stage mast assembly that can lift luggage to a higher place.

【0005】2段マスト組立体は外側マストと、この外
側マストに望遠鏡式に係合される内側マストと、内側マ
ストを昇降運動させるリフトシリンダとで構成される。
そして、内側マストの上端にはチェーンまたは油圧ライ
ンを保持するための複数個の滑車が取付けられ、チェー
ンの後端は外側マストに固定されており、その先端には
フォークを有するキャリジが取付けられている。
The two-stage mast assembly comprises an outer mast, an inner mast telescopically engaged with the outer mast, and a lift cylinder for moving the inner mast up and down.
A plurality of pulleys for holding the chain or the hydraulic line are attached to the upper end of the inner mast, the rear end of the chain is fixed to the outer mast, and the carriage having a fork is attached to the tip of the mast. There is.

【0006】これに対し、3段マスト組立体は外側マス
トと、この外側マストに望遠鏡式に係合される中間マス
トと、この中間マストに望遠鏡式に係合される内側マス
トと、中間マストを外側マストに対し昇降運動させるリ
フトシリンダとを備えている。また、中間マストの上端
には第1リフトチェーンを保持するための複数個の滑車
が取付けられ、このリフトチェーンの後端は外側マスト
に固定され、その先端は内側マストの下端に固定され
る。そして、内側マストにはキャリジシリンダが取付け
られており、このキャリジシリンダはシリンダハウジン
グとシリンダロッドとで構成される。キャリジシリンダ
のシリンダロッドの先端には第2のリフトチェーンまた
は油圧ラインを保持するための複数個の滑車が取付けら
れ、このリフトチェーンの後端は内側マストに固定され
ており、その先端にはフォークを有するキャリジが取付
けられている。
In contrast, the three-stage mast assembly includes an outer mast, an intermediate mast telescopically engaged with the outer mast, an inner mast telescopically engaged with the intermediate mast, and an intermediate mast. And a lift cylinder that moves up and down with respect to the outer mast. Further, a plurality of pulleys for holding the first lift chain are attached to the upper end of the intermediate mast, the rear end of the lift chain is fixed to the outer mast, and the tip thereof is fixed to the lower end of the inner mast. A carriage cylinder is attached to the inner mast, and the carriage cylinder is composed of a cylinder housing and a cylinder rod. A second lift chain or a plurality of pulleys for holding hydraulic lines is attached to the tip of the cylinder rod of the carriage cylinder, and the rear end of the lift chain is fixed to the inner mast, and the fork is attached to the tip thereof. A carriage having is attached.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】前述したような従来の
電動リーチタイプのフォークリフトにおいては、バッテ
リ格納室内に、例えば、500kgに至る高重量のバッ
テリを横方向に格納することになる。かかるバッテリは
ベッドにより保持され、ベッドはバッテリを格納室内に
押し入れるか取出すときバッテリの底面とラウンディン
グ接触する多数のサポートローラを備えている。そし
て、バッテリがフォークリフトの運転中の振動や慣性に
より格納室の側部開口側に移動することを防止するた
め、ベッドはその外側端が内側端より若干高くなるよう
に微細な角度で傾けるように設置される。
In the conventional electric reach type forklift as described above, a heavy battery of up to 500 kg, for example, is laterally stored in the battery storage chamber. Such a battery is held by a bed, which is provided with a number of support rollers that make rounding contact with the bottom surface of the battery when pushing or removing the battery into or from the storage chamber. In order to prevent the battery from moving to the side opening side of the storage chamber due to vibration or inertia during operation of the forklift, the bed is tilted at a fine angle so that its outer end is slightly higher than its inner end. Is installed.

【0008】バッテリの電力が消耗されると、放電され
たバッテリを格納室から取出し、その代わりに新しいバ
ッテリを格納室に押し入れなければならない。しかしな
がら、前述したように、ベッドは外側端が内側端よりも
っと高く設置されているため、高重量のバッテリを側部
開口を通じて取出すのが非常に難しくかつ危険で、女性
運転者の場合においては他の人の役なしはバッテリを取
出すことができない場合がある。
When the battery power is exhausted, the discharged battery must be removed from the containment chamber and replaced with a new battery. However, as mentioned above, the bed is installed with the outer end higher than the inner end, so it is very difficult and dangerous to remove a heavy battery through the side opening, and in the case of a female driver, It may not be possible to remove the battery without the role of a person.

【0009】従って、本発明の目的は、少ないバッテリ
の少ない力で安全に格納室から取出すことができるよう
にする電動リーチタイプのフォークリフトを提供するこ
とにある。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide an electric reach type forklift truck that can be safely taken out from a storage chamber with a small amount of battery and a small force.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の本発明の電動リーチタイプのフォークリフトは、側部
開口を有するバッテリ格納室が設けられた車体と、この
車体から前方に延長される1対のリーチレッグと、これ
らのリーチレッグに取付けられる1対のレールと、これ
らのレールに前後方向に移動可能に設置されるマストベ
ースを有するマスト組立体と、バッテリを保持するよう
前記格納室の底部に配設され、前記側部開口に隣接した
外側端部および前記側部開口から遠く離れた内側端部を
有し、また、外側端部が内側端部とほぼ同一の高さにま
たはそれより高く保持される第1位置と外側端部が内側
端部より低く保持される第2位置との間で傾斜運動可能
なバッテリベッドと、このバッテリベッドを第2位置に
傾斜運動させるチルト手段とからなる。
An electric reach type forklift according to the present invention for achieving the above object includes a vehicle body provided with a battery storage chamber having a side opening, and a vehicle body extending forward from the vehicle body. A pair of reach legs, a pair of rails attached to the reach legs, a mast assembly having a mast base movably mounted on the rails in the front-rear direction, and a storage chamber for holding the battery. The bottom end has an outer end adjacent to the side opening and an inner end remote from the side opening, and the outer end is at or about the same height as the inner end. A battery bed that is capable of tilting between a first position that is held higher and a second position where the outer end is held lower than the inner end, and a chit that tilts the battery bed to the second position. Consisting of a door means.

【0011】前記チルト手段は、バッテリベッドにほぼ
平行な折畳位置とバッテリベッドに対しほぼ直角をなす
展開位置との間でピボット軸を中心に旋回可能に前記バ
ッテリベッドに設置されるリフトアームと、このリフト
アームを展開位置に旋回運動させるアーム作動手段と、
展開されたリフトアームを上方に押し上げて前記バッテ
リベッドを第2位置に傾斜運動させる押し上げ手段とで
構成される。
The tilt means is a lift arm installed on the battery bed so as to be pivotable about a pivot axis between a folding position substantially parallel to the battery bed and a deployed position substantially perpendicular to the battery bed. , An arm actuating means for swinging the lift arm to a deployed position,
And a pushing-up means for pushing the deployed lift arm upward to tilt the battery bed to the second position.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施例を
添付図面を参照して詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

【0013】図1は本発明の実施例に従う電動リーチタ
イプのフォークリフトの一部切欠側面図である。図1か
らみると、本発明に従う電動リーチタイプのフォークリ
フトは、車体10を備え、この車体10の上部には運転
者を落下物から保護するためのオーバーヘッドガード1
2が設置され、その前方には動力源としてのバッテリ1
4を受容するバッテリ格納室16が配設されている。ま
た、前記車体10はバッテリ格納室16の下部を通過し
て前方に並んで延長される1対のリーチレッグ18と、
このリーチレッグ18の内側面に固定される1対のレー
ル20とを備えている。
FIG. 1 is a partially cutaway side view of an electric reach type forklift according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, an electric reach type forklift according to the present invention includes a vehicle body 10, and an overhead guard 1 for protecting a driver from a falling object is provided on an upper portion of the vehicle body 10.
2 is installed, and a battery 1 as a power source is provided in front of it.
A battery storage chamber 16 for receiving 4 is provided. In addition, the vehicle body 10 includes a pair of reach legs 18 that pass through a lower portion of the battery storage chamber 16 and extend side by side forward.
It has a pair of rails 20 fixed to the inner surface of the reach leg 18.

【0014】そして、レール20にはマスト組立体22
が結合され、リーチシリンダ24の作動に従い、車体1
0に対し前後方向にすべり運動することになる。マスト
組立体22はリフトシリンダ26により昇降運動するフ
ォーク28を備えており、このフォーク28には移動さ
せようとする荷物が載置される。車体10の底には駆動
ホイール30が図示していない懸架装置を介して設置さ
れる一方、リーチレッグ18の先端にはロードホイール
32が取付けられている。
A mast assembly 22 is attached to the rail 20.
Are connected to each other, and the vehicle body 1 is operated according to the operation of the reach cylinder 24.
It will slide in the front-back direction with respect to 0. The mast assembly 22 includes a fork 28 that moves up and down by a lift cylinder 26, and a load to be moved is placed on the fork 28. A drive wheel 30 is installed on the bottom of the vehicle body 10 via a suspension device (not shown), while a road wheel 32 is attached to the tip of the reach leg 18.

【0015】図2に示すように、前記バッテリ格納室1
6はセンタプレート34、フロントカバー36およびサ
イドカバー38で取り囲んでおり、サイドカバー38の
反対側にはバッテリ14を押し入れるか取出すための側
部開口40が形成される。そして、センタプレート34
を基準にバッテリ格納室16の反対側には運転室42と
駆動装置室44が並列に配列されている。また、前述し
たマスト組立体22は、図2に明瞭に示すように、レー
ル20の間に配設されるマストベース46を有し、この
マストベース46の両端にはガイドローラ48が取付け
られてマストベース46がレール20に沿い前後方向に
円滑に動くようにする。その他にも、マストベース46
にはプッシュ部材50が立設され、このプッシュ部材5
0は後方および下向きに傾斜された上部傾斜面52を有
する。このように、プッシュ部材50をマストベース4
6に設置する理由については後述する。
As shown in FIG. 2, the battery storage chamber 1
6 is surrounded by a center plate 34, a front cover 36, and a side cover 38, and a side opening 40 is formed on the opposite side of the side cover 38 for pushing in or taking out the battery 14. Then, the center plate 34
On the other side of the battery storage chamber 16, a driver's cab 42 and a drive device chamber 44 are arranged in parallel with each other. Further, the above-described mast assembly 22 has a mast base 46 arranged between the rails 20 as clearly shown in FIG. 2, and guide rollers 48 are attached to both ends of the mast base 46. The mast base 46 moves smoothly along the rail 20 in the front-rear direction. Besides, mast base 46
A push member 50 is provided upright on the push member 5
0 has an upper sloping surface 52 sloping backward and downward. In this way, the push member 50 is attached to the mast base 4
The reason for installing in No. 6 will be described later.

【0016】一方、前記バッテリ格納室16の底にはバ
ッテリ14を保持するバッテリベッド54がリーチレッ
グ18およびレール20を横切ってフォークリフトの横
方向に設置される。バッテリベッド54はバッテリ格納
室16の側部開口40に隣接する外側端部と、側部開口
40から遠く離れた、換言すると、サイドカバー38に
隣接する内側端部を有する。本発明によると、前記バッ
テリベッド54はその外側端部が内側端部とほぼ同一の
高さにまたはそれより高く保持される第1位置と外側端
部が内側端部より低く保持される第2位置との間で傾斜
運動することができる。これについては、図4および図
5を参照して後述する。
On the other hand, at the bottom of the battery storage chamber 16, a battery bed 54 for holding the battery 14 is installed across the reach leg 18 and the rail 20 in the lateral direction of the forklift. The battery bed 54 has an outer end portion adjacent to the side opening 40 of the battery storage chamber 16 and an inner end portion remote from the side opening 40, in other words, adjacent to the side cover 38. According to the present invention, the battery bed 54 has a first position in which its outer end is held at a height substantially equal to or higher than that of the inner end and a second position in which its outer end is held lower than the inner end. A tilting movement is possible between the positions. This will be described later with reference to FIGS. 4 and 5.

【0017】図3に明瞭に示すように、前記バッテリベ
ッド54はフォークリフトの横方向に並んで延長される
1対のサイドビーム56、56’を備えている。このサ
イドビーム56、56’の両端には外側端部ビーム58
および内側端部ビーム60が取付けられる。外側端部ビ
ーム58は図2において、左側のリーチレッグ18にヒ
ンジピン62で結合されているが、内側端部ビーム60
は右側のリーチレッグ18に単に載せられている。これ
によって、バッテリベッド54はヒンジピン62を中心
にして所望する角度で回動可能になる。また、前記バッ
テリベッド54はサイドビーム56、56’の長さに沿
い等間隔で配設される複数のローラシャフト64を有
し、それぞれのローラシャフト64の両端にはバッテリ
14をスライディング可能に保持するサポートローラ6
6が取付けられている。そして、前記サイドビーム56
の側面には、前記外側端部ビーム58および内側端部ビ
ーム60に隣接するようほぼ“U”字形状のブラケット
68が溶接されている。
As clearly shown in FIG. 3, the battery bed 54 includes a pair of side beams 56, 56 'extending side by side in the lateral direction of the forklift. An outer end beam 58 is provided at both ends of the side beams 56, 56 '.
And the inner end beam 60 is attached. The outer end beam 58 is joined to the left reach leg 18 in FIG. 2 by a hinge pin 62, while the inner end beam 60 is shown.
Is simply placed on the reach leg 18 on the right. As a result, the battery bed 54 can be rotated about the hinge pin 62 at a desired angle. Further, the battery bed 54 has a plurality of roller shafts 64 arranged at equal intervals along the lengths of the side beams 56 and 56 ', and the battery 14 is slidably held at both ends of each roller shaft 64. Support roller 6
6 are attached. Then, the side beam 56
A bracket 68 having a substantially “U” shape is welded to the side surface of the bracket so as to be adjacent to the outer end beam 58 and the inner end beam 60.

【0018】前記サイドビーム56のブラケット68に
はバッテリ14がフォークリフトの前方に動くことを防
止するサイドガード70が係合され、このサイドガード
70の外側端部には、バッテリが格納室16の側部開口
40に向って動くことを防止するエンドガード72の一
端部がラッチピン74により係止される。図2に示すよ
うに、前記エンドガード72の他端部はセンタプレート
34を貫通して嵌められる。かかるエンドガード72の
内面にはバッテリ14を衝撃から保護するための軟質の
パッド76を取付けて置くのが好ましい。バッテリ14
を格納室16内に押し入れるか取出すときには、まずラ
ッチピン74を抜取り、エンドガード72を単独にまた
はサイドガード70と共にバッテリベッド54から分離
することが必要である。
A side guard 70 for preventing the battery 14 from moving forward of the forklift is engaged with the bracket 68 of the side beam 56, and an outer end portion of the side guard 70 has the battery on the side of the storage chamber 16. One end of the end guard 72 that prevents the end guard 72 from moving toward the opening 40 is locked by a latch pin 74. As shown in FIG. 2, the other end of the end guard 72 is fitted through the center plate 34. It is preferable to mount a soft pad 76 for protecting the battery 14 from an impact on the inner surface of the end guard 72. Battery 14
When pushing in or taking out into the storage chamber 16, it is necessary to first remove the latch pin 74 and separate the end guard 72 alone or together with the side guard 70 from the battery bed 54.

【0019】図2および図3を参照すると、前記バッテ
リベッド54のサイドビーム56、56’にはリフトア
ーム78がピボット軸80を中心に折畳位置と展開位置
との間で回転動可能に設置されたことがわかる。前記リ
フトアーム78は折畳位置に置かれているときには前記
バッテリベッド54とほぼ平行をなすようになるが、展
開位置に回動したときにはバッテリベッド54に対しほ
ぼ直角をなすようになる。かかるリフトアーム78はそ
の自由端に回転可能に設置されるエンドローラ82を有
し、このエンドローラ82の回転軸84はリフトアーム
78のピボット軸80に直交する。また、リフトアーム
78はリターンスプリング、例えば、ねじりスプリング
86により常に折畳位置にバイアスされることになる。
そして、前記サイドビーム56’の内面にはストッパブ
ロック87がピボット軸80に隣接固定されてリフトア
ーム78の旋回角度を制限する。
Referring to FIGS. 2 and 3, a lift arm 78 is installed on the side beams 56, 56 'of the battery bed 54 so as to be rotatable about a pivot shaft 80 between a folded position and a deployed position. You can see that it was done. The lift arm 78 is substantially parallel to the battery bed 54 when it is in the folding position, but is substantially perpendicular to the battery bed 54 when it is rotated to the unfolding position. The lift arm 78 has an end roller 82 rotatably installed at its free end, and a rotation axis 84 of the end roller 82 is orthogonal to a pivot axis 80 of the lift arm 78. Also, the lift arm 78 will always be biased to the folded position by a return spring, eg, a torsion spring 86.
A stopper block 87 is fixed to the inner surface of the side beam 56 'so as to be adjacent to the pivot shaft 80 to limit the turning angle of the lift arm 78.

【0020】図2および図4に示すように、前記車体1
0のセンタプレート34にはアームペダル88が回動可
能に設置され、このペダル88はリンク90によりリフ
トアーム78に作動的に連結されている。図4に示すよ
うに、前記リンク90はボールジョイント92またはそ
の他の適切なピボット手段によりアームペダル88のレ
バー部88aとリフトアーム78の突出部78aにそれ
ぞれ取付けられる。アームペダル88を踏んで反時計方
向に回転させると、リフトアーム78はねじりスプリン
グ86の力を付勢して展開位置に旋回し、アームペダル
88を解放させるとリフトアーム78はねじりスプリン
グ86の力により折畳位置にもどり、これによって、ア
ームペダル88も時計方向に回転してもとの位置にもど
ることになる。
As shown in FIGS. 2 and 4, the vehicle body 1
An arm pedal 88 is rotatably installed on the center plate 34 of 0, and the pedal 88 is operatively connected to a lift arm 78 by a link 90. As shown in FIG. 4, the links 90 are attached to the lever portion 88a of the arm pedal 88 and the protrusion portion 78a of the lift arm 78 by ball joints 92 or other suitable pivoting means, respectively. When the arm pedal 88 is depressed and rotated counterclockwise, the lift arm 78 urges the force of the torsion spring 86 to pivot to the deployed position, and when the arm pedal 88 is released, the lift arm 78 forces the torsion spring 86. Thus, the arm pedal 88 is returned to the folding position, so that the arm pedal 88 is also returned to the original position when rotated clockwise.

【0021】次に、前記した構成の電動リーチタイプの
フォークリフトにおいて、バッテリをバッテリ格納室か
ら取出す方法を図4ないし図7に基づいて説明する。
Next, a method for taking out the battery from the battery storage chamber in the electric reach type forklift having the above-mentioned structure will be described with reference to FIGS. 4 to 7.

【0022】初期には、バッテリベッド54はヒンジピ
ン62を中心にして時計方向に旋回して図4に示す第1
位置に保持される。このとき、バッテリベッド54は水
平面に対しα角度をなすようになるので、バッテリ14
が格納室16の内側、すなわちサイドカバー38側に動
こうとする傾向を有することになる。従って、フォーク
リフトの運転中にバッテリ14が誤って側部開口40側
にすべり移動することを確実に防止することができる。
また、サイドガード70およびエンドガード72がバッ
テリベッド54に取付けられているので、バッテリ14
の流動は最小限に抑制される。
Initially, the battery bed 54 pivots clockwise around the hinge pin 62 and moves to the first position shown in FIG.
Held in position. At this time, the battery bed 54 comes to make an α angle with respect to the horizontal plane.
Will tend to move to the inside of the storage chamber 16, that is, to the side cover 38 side. Therefore, it is possible to reliably prevent the battery 14 from accidentally sliding to the side opening 40 side during the operation of the forklift.
Further, since the side guard 70 and the end guard 72 are attached to the battery bed 54, the battery 14
Flow is minimized.

【0023】バッテリ14を格納室16から取出す場合
には、まず、アームペダル88を踏んで反時計方向に回
転させる。これによって、リフトアーム78はねじりス
プリング86の力を付勢して折畳位置から展開位置に旋
回することにより、バッテリベッド54に対しほぼ直角
をなすことになる。リフトアーム78はこれ以上の旋回
運動はストッパブロック87により防止される。
When the battery 14 is taken out from the storage chamber 16, first, the arm pedal 88 is depressed to rotate it counterclockwise. As a result, the lift arm 78 urges the force of the torsion spring 86 and pivots from the folded position to the deployed position, thereby forming a substantially right angle with respect to the battery bed 54. Further pivotal movement of the lift arm 78 is prevented by the stopper block 87.

【0024】このように、リフトアーム78が展開位置
に置かれた状態においてリーチシリンダを作動させてマ
ストベース46を後退させると、プッシュ部材50がリ
フトアーム78の下方に移動し、結局、プッシュ部材5
0の傾斜面52が図7のように、エンドローラ82に接
触することになる。次いで、マストベース46を最後ま
でに後退させるとプッシュ部材50の傾斜面52はカム
作用によりリフトアーム78を上方に押し上げるように
なり、これによって、バッテリベッド54は図5に示す
ように、ヒンジピン62を中心に第2位置に旋回する。
このとき、バッテリベッド54は水平面に対しβ角度を
なすようになるので、バッテリ14はベッド54から側
部開口40側にすべり移動しようとする傾向を有するこ
とになる。従って、フォークリフトの運転者はあまり大
きい力を入れなくても容易に格納室16からバッテリ1
4を取出すことができる。
As described above, when the reach cylinder is operated to retract the mast base 46 with the lift arm 78 in the deployed position, the push member 50 moves below the lift arm 78, and eventually the push member is moved. 5
The inclined surface 52 of 0 comes into contact with the end roller 82 as shown in FIG. 7. Then, when the mast base 46 is retracted to the end, the inclined surface 52 of the push member 50 causes the lift arm 78 to be pushed upward by the cam action, which causes the battery bed 54 to move toward the hinge pin 62 as shown in FIG. Turn to the second position around.
At this time, since the battery bed 54 makes a β angle with the horizontal plane, the battery 14 tends to slide from the bed 54 to the side opening 40 side. Therefore, the operator of the forklift can easily move the battery 1 from the storage chamber 16 without applying too much force.
4 can be taken out.

【0025】バッテリ16の取出が終了すると、マスト
ベース46をさらに前進させてバッテリベッド54を第
1位置にもどり、次いで、アームペダル88を解放させ
てリフトアーム78がねじりスプリング86の復元力に
より図4の折畳位置にもどるようにする。その後、バッ
テリ格納室16内に新しいバッテリを押し入れる。
When the removal of the battery 16 is completed, the mast base 46 is further advanced to return the battery bed 54 to the first position, and then the arm pedal 88 is released to cause the lift arm 78 to move by the restoring force of the torsion spring 86. Return to the folding position of 4. Then, a new battery is pushed into the battery storage chamber 16.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の電動リー
チタイプのフォークリフトによると、リーチシリンダの
力を用いてバッテリベッドをその外側端部が内側端部に
比べ低くなるように傾斜させることができるので、高重
量のバッテリを容易でかつ安全に格納室から取出すこと
ができるという効果を得られる。
As described above, according to the electric reach type forklift of the present invention, the battery bed can be tilted so that its outer end is lower than its inner end by using the force of the reach cylinder. Therefore, it is possible to easily and safely take out the heavy battery from the storage chamber.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に従う電動リーチタイプのフォークリフ
トの一部切欠側面図である。
FIG. 1 is a partially cutaway side view of an electric reach type forklift according to the present invention.

【図2】バッテリ格納室の内部構成を示す電動リーチタ
イプのフォークリフトの一部切欠横断面図である。
FIG. 2 is a partially cutaway cross-sectional view of an electric reach type forklift showing an internal configuration of a battery storage chamber.

【図3】バッテリベッドおよびリフトアームの分解斜視
図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of a battery bed and a lift arm.

【図4】バッテリ格納室の内部構成を示す一部切欠縦断
面図であって、バッテリベッドが第1位置に置かれてお
り、リフトアームが折畳位置に保持されている形状を示
すものである。
FIG. 4 is a partially cutaway vertical sectional view showing the internal structure of the battery storage chamber, showing a shape in which the battery bed is placed in the first position and the lift arm is held in the folding position. is there.

【図5】図4と同様の図面であって、バッテリベッドが
第2位置に持ち上げられ、リフトアームが展開位置に旋
回した形状を示すものである。
FIG. 5 is a view similar to FIG. 4, showing the battery bed lifted to a second position and the lift arm pivoted to a deployed position.

【図6】マストベースが後退してプッシュ部材の傾斜面
がリフトアームのエンドローラに接触した状態を示す図
である。
FIG. 6 is a view showing a state where the mast base is retracted and the inclined surface of the push member is in contact with the end roller of the lift arm.

【図7】マストベースが最後までに後退してリフトアー
ムおよびバッテリベッドがプッシュ部材により持ち上げ
られた状態を示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a state in which the mast base is retracted to the end and the lift arm and the battery bed are lifted by a push member.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 車体 12 オーバーヘッドガード 14 バッテリ 16 バッテリ格納室 18 リーチレッグ 20 レール 22 マスト組立体 24 リーチシリンダ 26 リフトシリンダ 28 フォーク 30 駆動ホイール 32 ロードホイール 34 センタプレート 36 フロントカバー 38 サイドカバー 40 側部開口 42 運転室 44 駆動装置室 46 マストベース 48 ガイドローラ 50 プッシュ部材 52 傾斜面 54 バッテリベッド 56 サイドビーム 56’ サイドビーム 58 外側端部ビーム 60 内側端部ビーム 62 ヒンジピン 64 ローラシャフト 66 サポートローラ 68 ブラケット 70 サイドガード 72 エンドガード 74 ラッチピン 76 軟質のパッド 78 リフトアーム 78a 突出部 80 ピボット軸 82 エンドローラ 84 回転軸 86 ねじりスプリング 87 ストッパブロック 88 アームペダル 88a レバー部 90 リンク 92 ボールジョイント 10 Vehicle Body 12 Overhead Guard 14 Battery 16 Battery Storage Room 18 Reach Leg 20 Rail 22 Mast Assembly 24 Reach Cylinder 26 Lift Cylinder 28 Fork 30 Drive Wheel 32 Road Wheel 34 Center Plate 36 Front Cover 38 Side Cover 40 Side Opening 42 Driver's Cab 44 Drive Unit Chamber 46 Mast Base 48 Guide Roller 50 Push Member 52 Sloping Surface 54 Battery Bed 56 Side Beam 56 'Side Beam 58 Outer End Beam 60 Inner End Beam 62 Hinge Pin 64 Roller Shaft 66 Support Roller 68 Bracket 70 Side Guard 72 End guard 74 Latch pin 76 Soft pad 78 Lift arm 78a Projection 80 Pivot shaft 82 End roller 84 Rotation shaft 86 Torsion Spring 87 Stopper Block 88 Arm Pedal 88a Lever Part 90 Link 92 Ball Joint

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 側部開口を有するバッテリ格納室が設け
られた車体と、この車体から前方に延長される1対のリ
ーチレッグと、これらのリーチレッグに取付けられる1
対のレールと、これらのレールに前後方向に移動可能に
設置されるマストベースを有するマスト組立体と、バッ
テリを保持するよう前記バッテリ格納室の底部に配設さ
れ、前記側部開口に隣接した外側端部および前記側部開
口から遠く離れた内側端部を有し、また、外側端部が内
側端部とほぼ同一の高さにまたはそれより高く保持され
る第1位置と外側端部が内側端部より低く保持される第
2位置との間で傾斜運動可能なバッテリベッドと、この
バッテリベッドを第2位置に傾斜運動させるチルト手段
とを含む電動リーチタイプのフォークリフト。
1. A vehicle body provided with a battery storage chamber having side openings, a pair of reach legs extending forward from the vehicle body, and a pair of reach legs mounted on these reach legs.
A pair of rails, a mast assembly having a mast base movably installed in the rails in the front-rear direction, and a mast assembly disposed at the bottom of the battery storage chamber for holding a battery and adjacent to the side opening. A first position and an outer end having an outer end and an inner end remote from the side opening, and wherein the outer end is held at or about the same height as the inner end. An electric reach type forklift including a battery bed that can be tilted between a second position that is held lower than the inner end portion and tilting means that tilts the battery bed to the second position.
【請求項2】 前記チルト手段が、バッテリベッドにほ
ぼ平行な折畳位置とバッテリベッドに対しほぼ直角をな
す展開位置との間でピボット軸を中心に旋回可能に前記
バッテリベッドに設置されるリフトアームと、このリフ
トアームを展開位置に旋回運動させるアーム作動手段
と、展開されたリフトアームを上方に押し上げて前記バ
ッテリベッドを第2位置に傾斜運動させる押し上げ手段
とで構成されることを特徴とする請求項1に記載の電動
リーチタイプのフォークリフト。
2. A lift installed on the battery bed such that the tilt means is pivotable about a pivot axis between a folding position substantially parallel to the battery bed and a deployed position substantially perpendicular to the battery bed. An arm, an arm actuating means for swinging the lift arm to a deployed position, and a lifting means for lifting the deployed lift arm upward to tilt the battery bed to a second position. The electric reach type forklift according to claim 1.
【請求項3】 前記リフトアームはその自由端に回転可
能に設置されるエンドローラを備え、このエンドローラ
は前記リフトアームのピボット軸に直交する回転軸を有
することを特徴とする請求項2に記載の電動リーチタイ
プのフォークリフト。
3. The lift arm includes an end roller rotatably installed at a free end thereof, and the end roller has a rotation axis orthogonal to a pivot axis of the lift arm. Electric reach type forklift described.
【請求項4】 前記アーム作動手段が、前記車体に回動
可能に着設されるアームペダルと、このアームペダルを
前記リフトアームに作動的に連結することによりアーム
ペダルの操作に従い前記リフトアームが折畳位置から展
開位置にまたはその反対に旋回可能にするリンクとで構
成されることを特徴とする請求項2に記載の電動リーチ
タイプのフォークリフト。
4. The arm operating means includes an arm pedal rotatably attached to the vehicle body, and the lift arm is operably connected to the lift arm so that the lift arm can be operated in accordance with the operation of the arm pedal. The electric reach type forklift according to claim 2, wherein the forklift is composed of a link that can turn from a folded position to a deployed position or vice versa.
【請求項5】 前記押し上げ手段が前記マスト組立体の
マストベースに立設されるプッシュ部材を備え、このプ
ッシュ部材はマストベースの後退時に前記リフトアーム
のエンドローラと接触する傾斜面を有することを特徴と
する請求項3に記載の電動リーチタイプのフォークリフ
ト。
5. The push-up means comprises a push member erected on a mast base of the mast assembly, and the push member has an inclined surface that comes into contact with an end roller of the lift arm when the mast base is retracted. The electric reach type forklift according to claim 3.
【請求項6】 前記チルト手段が前記リフトアームを折
畳位置にバイアスさせるリターンスプリングをさらに備
えることを特徴とする請求項2に記載の電動リーチタイ
プのフォークリフト。
6. The electric reach type forklift according to claim 2, wherein the tilting means further comprises a return spring for biasing the lift arm to a folding position.
【請求項7】 前記バッテリベッドがフォークリフトの
横方向に並んで延長される1対のサイドビームと、この
サイドビームの両端にそれぞれ取付けられる外側端部ビ
ームおよび内側端部ビームと、前記サイドビームの長さ
に沿い等間隔に配設される複数のローラシャフトと、そ
れぞれのローラシャフトの両端に設置されるサポートロ
ーラとで構成されることを特徴とする請求項1に記載の
電動リーチタイプのフォークリフト。
7. A pair of side beams in which the battery beds are extended side by side in the lateral direction of the forklift, an outer end beam and an inner end beam attached to both ends of the side beams, and the side beams. The electric reach type forklift according to claim 1, comprising a plurality of roller shafts arranged at equal intervals along the length and support rollers installed at both ends of each roller shaft. .
【請求項8】 前記バッテリベッドの外側端部ビームが
ヒンジピンを介してそれに対応するリーチレッグに取付
けられることを特徴とする請求項7に記載の電動リーチ
タイプのフォークリフト。
8. The electric reach type forklift according to claim 7, wherein the outer end beam of the battery bed is attached to a corresponding reach leg via a hinge pin.
【請求項9】 前記バッテリベッドは、バッテリがフォ
ークリフトの前方に動くことを防止するサイドガード
と、バッテリがバッテリ格納室の側部開口に向って動く
ことを防止するエンドガードをさらに備え、前記エンド
ガードはラッチピンにより前記サイドガードに分離可能
に結合されていることを特徴とする請求項7に記載の電
動リーチタイプのフォークリフト。
9. The battery bed further comprises a side guard for preventing the battery from moving forward of the forklift and an end guard for preventing the battery from moving toward a side opening of the battery storage chamber. The electric reach type forklift according to claim 7, wherein the guard is detachably connected to the side guard by a latch pin.
【請求項10】 側部開口を有するバッテリ格納室が設
けられた車体と、バッテリを保持するよう前記車体のバ
ッテリ格納室の底部に配設され、前記側部開口に隣接し
た外側端部および前記側部開口から遠く離れた内側端部
を有し、また、外側端部が内側端部とほぼ同一の高さに
またはそれより高く保持される第1位置と外側端部が内
側端部より低く保持される第2位置との間で傾斜運動可
能なバッテリベッドと、このバッテリベッドにほぼ平行
な折畳位置とバッテリベッドに対しほぼ直角をなす展開
位置との間でピボット軸を中心に旋回可能に前記バッテ
リベッドに設置されるリフトアームと、このリフトアー
ムを展開位置に旋回運動させるアーム作動手段と、展開
されたリフトアームを上方に押し上げて前記バッテリベ
ッドを第2位置に傾斜運動させる押し上げ手段とで構成
されることを特徴とする電動リーチタイプのフォークリ
フト。
10. A vehicle body provided with a battery storage chamber having a side opening, and an outer end portion adjacent to the side opening and disposed at a bottom portion of the battery storage chamber of the vehicle body for holding a battery. A first position having an inner end remote from the side opening, the outer end being held at approximately the same height as or higher than the inner end and the outer end being lower than the inner end. A battery bed that can be tilted between a second position that is held, and a pivot position that is pivotal between a folding position that is substantially parallel to the battery bed and a deployed position that is substantially perpendicular to the battery bed. A lift arm installed on the battery bed, arm actuating means for pivotally moving the lift arm to a deployed position, and pushing the deployed lift arm upward to tilt the battery bed to a second position. An electric reach type forklift characterized by being configured with a push-up means for inclining movement.
【請求項11】 前記アーム作動手段が、前記車体に回
動可能に着設されるアームペダルと、このアームペダル
を前記リフトアームに作動的に連結することによりアー
ムペダルの操作に従い前記リフトアームが折畳位置から
展開位置にまたはその反対に旋回可能にするリンクとで
構成されることを特徴とする請求項10に記載の電動リ
ーチタイプのフォークリフト。
11. The arm actuating means includes an arm pedal rotatably attached to the vehicle body, and the lift arm is operably connected to the lift arm so that the lift arm is operated in accordance with the operation of the arm pedal. The electric reach type forklift according to claim 10, wherein the forklift is configured with a link that can be swung from a folded position to a deployed position or vice versa.
【請求項12】 前記押し上げ手段が前記マスト組立体
のマストベースに立設されるプッシュ部材を備え、この
プッシュ部材はマストベースの後退時に前記リフトアー
ムを上方に加圧する傾斜面を有することを特徴とする請
求項11に記載の電動リーチタイプのフォークリフト。
12. The push-up means comprises a push member standing on a mast base of the mast assembly, and the push member has an inclined surface for pressing the lift arm upward when the mast base is retracted. The electric reach type forklift according to claim 11.
JP8346275A 1995-12-30 1996-12-25 Electric reach-type fork lift capable of easily taking out battery Pending JPH09202596A (en)

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